上海地铁04A01型电动列车

上海地铁04A01型电动列车（原AC05型）是上海地铁4号线的电动车组车款之一，配属于蒲汇塘停车场，并由江杨北路车辆段负责进行高级养护。列车共28组168辆，由西门子交通和南车株洲电力机车合作生产，于2005年12月31日随4号线开通运营而投入使用。

简介 
2002年3月，负责4号线的项目的上海轨道交通明珠线（二期）发展有限公司与西门子交通和南车株洲电力机车有限公司签订了上海轨道交通明珠线二期列车合同，除首两列车在西门子的维也纳工厂生产外，其余列车均在南车株洲电力机车有限公司生产，首列国产列车于2004年12月18日下线。

因应2008年起2号线的AC02型列车进行6改8扩编工程，该款列车的最后8列在2009年9月之前临时在2号线运营，以解决2号线原有列车扩编导致列车不足的情况。这8列车在2号线运营期间，车身色带临时改用2号线的代表色青绿色，车内电子线路图则被覆盖。

列车特点
列車由德國保时捷公司負責外观設計，车体采用铝合金构造，车身涂装为白色搭配紫色色带。每节车厢两侧各设有5对车门，均为電動塞拉门。列车正面中部设有紧急出口，所有列车在2009起在车头的紧急出口处张贴“工人先锋号”标志。

车内风格以4号线的代表色为主，包括车内座椅及上方两侧的围板。车内采用不锈钢扶手，而车门处顶部采用圆形扶手。该批所有列车部分在车窗上方设有连续式闪灯路线图，而在车厢连接处设有黄色LED显示屏，车头加设黄色LED显示屏显示线路号和终到站。

为配合3/4号线信号改造，该款列车自2023年起陆续进行大修改造。目前该型号的第6列车已将闪灯线路图更改为屏幕，信号已改为启骥系统，门灯由两个改为四个（原门灯上灯 改为左黄灯和右红灯 左黄灯用于状态指示 右红灯用于警示 原下灯左灯为蓝灯 表示车门关好锁紧 右灯暂未在运行过程中看到灯光亮起状态 为车门切除或故障指示灯），车厢连接处的黄色LED显示屏更换为红色LED显示屏，广播系统的内容亦有变化。

列車編組
列車以6節為一列，分為兩個單元車（一個單元車為A-B-C或C-B-A）為一組。

列車編組符號意義
 Tc：帶司機室的拖車
 Mp：帶受電弓的動车
 M：動車
 = ：全自動車鉤
 + ：半自動車鉤
 - ：半永久牽引桿

列車編號

上线时间
2005.12: 401-421
2008.10: 427
2008.11: 428
2008.12: 422-423、426
2009.02: 424
2009.09: 425

图片

参考资料

上海轨道交通车辆
中车株机制铁路车辆
西門子製鐵路車輛