山田線

山田線（）是一條連結岩手縣盛岡市的盛岡站至同縣宮古市的宮古站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。

路線資料 
 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
 路段（）：盛岡－宮古 102.1公里
 軌距：1067毫米
 站數：16個（包括起終點站）
 若只限屬於山田線的車站，排除起點的盛岡站（屬於東北本線）則為15個。
 複線路段：沒有（全線單線）
 電氣化路段：沒有（全線）
 閉塞方式：
 特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）
 最高速度：85公里/小時
 ：
 盛岡綜合指令室

全線由管轄。

輸送密度 
指每公里路段於1日內所運載的平均乘客人數。
 1987年度：1,119人
 2009年度：392人
 2010年度：377人
 2011年度：217人
 2012年度：257人
 2013年度：274人
 2014年度：279人
 2015年度：248人

營運模式 
此線與並行，由於由公司所經營的特快巴士「」在班次和時間上有優勢，因而令鐵路的經營非常困難。上米內至川內路段因2015年12月11日發生坍方導致列車出軌而暫時停駛，在修復前由公車代替行駛，而後於2017年11月5日完成修復，現在盛岡～宮古間已能運行，現時每日有2.5往復的普通班次及1.5往復的快速班次「谷灣」行駛全區間；餘下的次班則只行走盛岡～上米內（4往復）、宮古～川內（2往復）及宮古～茂市（2往復）。

列車 
 Kiha110系柴油動車組

另外三陸鐵道的也曾駛入。

車站列表 
 停靠站
 普通…停靠所有車站
 快速…●：所有列車停靠，｜：所有列車通過
 軌道（全線單線） … ◇、∨、∧：可列車交會，｜：不可列車交會
 所有車站都位於岩手縣內
 站名欄的背景色為的車站（磯雞站－兩石站各站）顯示自從2011年3月東日本大震災以後無法通行路段的車站和暫停營業的車站（截至2017年11月5日）。

廢除路段 
 2019年（平成31年）經營移交路段
 設置站、站名以移交前為準
 此路段現狀的詳細資料參見「谷灣線」
 宮古－磯雞－津輕石－豐間根－陸中山田－織笠－岩手船越－浪板海岸－吉里吉里－大槌－鵜住居－兩石－釜石
 1984年（昭和59年）廢除路段（宮古臨港線）
 宮古－

過去的接續路線 
 茂市站：岩泉線 - 2014年（平成26年）4月1日廢除。
 宮古站：貨物支線（宮古臨港線） - 1984年（昭和59年）2月1日廢除。

廢站 
 貨物支線： - 1984年（昭和59年）2月1日廢除。
  - 2016年（平成28年）3月26日廢除。
 淺岸站 - 2016年（平成28年）3月26日廢除。
 平津戶站 - 2023年（令和5年）3月18日廢除。

參見 
日本鐵路線列表

注釋

參考資料 

東北地方鐵路路線
東日本旅客鐵道路線
日本國有鐵道路線
岩手縣鐵路