山陽電氣鐵道本線

本線（）是一條連結日本兵庫縣神戶市長田區的西代站至同縣姬路市的山陽姬路站，屬於山陽電氣鐵道的鐵路線。

此線負責進行神戶與明石、姬路間的都市間輸送。全線與西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陽本線（JR神戶線）競爭，尤其是山陽須磨站－山陽明石站間完全並行的部分。

路線資料 
路線距離：54.7公里
軌距：1435毫米（標準軌）
站數：43個（包括起終點站）
複線路段：全線複線
電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
閉塞方式：自動閉塞式
 ：SANTICS（Sanyo Traffic and Information Control System）
最高速度
 山陽明石站－山陽姬路站間：110公里/小時
 舞子公園站－山陽明石站間：105公里/小時
 西代站－舞子公園站間：95公里/小時

車站列表 
 所有車站都位於兵庫縣。
 S特急、直通特急以外的列車在神戶高速線內各站停車。直通特急的神戶高速線、阪神本線內的停靠站參見「直通特急 (阪神·山陽)」。
 接續路線的（）內的英文字母和數字顯示該路線車站的車站編號。
 可待避車站包括東須磨、須磨、霞丘、明石、藤江（只限上行）、東二見、高砂、大鹽
 可折返車站（有設定終着站）包括東須磨、須磨、須磨浦公園、霞丘、明石、東二見、高砂、大鹽、飾磨
 車庫站包括東須磨、東二見、飾磨
 山陽電鐵本線的車站編號自2014年4月1日起引入。西代站並設阪神的車站編號。

 範例
 ●：停靠，▲：一部分列車停靠，｜：通過，∥：途經其他路線，#：可待避車站
 特急：東二見站－山陽姬路站間只限早上下行、深夜上行運行
 普通列車省略：各站停車
 ※另外，此表以外也有活動時開行的直通特急、特急等臨時停車（例：元旦、觀櫻等直通特急臨時停靠須磨浦公園站，舉辦時直通特急臨時停靠白濱之宮站等）

廢車站 
電鐵兵庫車站 - 1968年4月7日廢止
大開通車站（兵庫車站 - 長田車站間） - 1943年11月20日休止、1952年8月21日廢止
長田神社前車站（大開通車站 - 長田車站間） - 1921年-1923年開業、廢止日不明
長田車站（兵庫車站 - 西代車站間） - 1968年4月7日廢止
一之谷車站（山陽須磨車站 - 敦盛塚車站間） - 1943年11月20日休止、1946年8月3日廢止
敦盛塚車站（一之谷車站 - 境濱車站間、須磨浦公園車站付近） - 1945年7月20日休止、1948年10月1日廢止
境濱車站（敦盛塚車站 - 東塩屋車站間） -
東塩屋車站（境濱車站 - 山陽塩屋車站間） - 1932年12月9日廢止
山陽塩屋車站（仮車站） - 震災時之仮車站、1995年6月16日 - 1996年3月11日間營業。
五色山車站（山陽垂水車站 - 歌敷山車站間、霞丘車站付近） - 1943年11月20日休止、1951年10月1日廢止
歌敷山車站（霞丘車站 - 舞子公園車站間） - 1964年6月1日廢止
明石高女前車站（大蔵谷車站 - 人丸前車站間） - 1948年12月14日廢止
遊園地前車站（人丸前車站 - 山陽明石車站間） - 1943年11月20日休止、1946年8月3日廢止
明石車站（國鐵・JR明石車站不同的車站、山陽明石車站南方、ジェノバライン明石港付近） - 1939年12月廢止

參見 
日本鐵路線列表

參考資料 

1910年日本建立
1910年啟用的鐵路線
山陽電氣鐵道
姬路市鐵路
近畿地方鐵路路線