长春轨道交通1号线

长春轨道交通1号线是吉林省长春市第一条地铁线路，也是长春轨道交通的第三条线路。于2011年4月开始建设。线路从宽城区北环城路站到南关区红嘴子站。共长18.14公里，设有15座车站。于2016年建成并试车。可与长春轨道交通4号线在长春站北站换乘，可与长春轨道交通2号线在解放大路站换乘，可与长春轨道交通8号线在北环城路站换乘，亦可与长春轨道交通3号线在长春站站和卫星广场站换乘。全线均加装了全高屏蔽门。

运行模式
单程运行32分钟。首班车红嘴子站5时15分始发，北环城路站5时50分始发。末班车红嘴子站21时整始发，北环城路站21时30分始发。高峰时9列地铁列车，车隔6分钟；平峰时7列地铁列车，车隔8分钟。

线路数据
线路全长：18.142km
运营里程：17.574km
轨距：1435mm
车站总数：15
复线区间：全线
电化方式：架空接触网
行驶方向：右侧通行
车辆基地：永春车辆段

历史 
2011年4月 - 一期工程（北环城路站至红嘴子站18.14km）开工。总投资161亿元。
2011年9月01标段繁荣路站开工。 2012年6月全面开工。
2014年7月，公示《长春市轨道交通建设规划调整（2010-2018）方案》，一号线向北延长至宽城区长江路开发区的中心区，增设5座车站；向南延长8.0km至永春镇长岭子村，增设义和村北站到永春南站等6座车站。全长40.1km。
截至2014年8月底，累计完成投资88.79亿元，占总投资的55%，全线14个标段已全面开工建设，全线15个车站中，北环城路、庆丰、一匡街、繁荣路、南环城路、卫星广场等6个站土建主体已基本完成，其余9个车站正在有序建设，已盾构推进约10公里。 
2016年8月11日一期工程洞通。
2016年9月15日一期工程轨通。
2016年9月28日一期工程电通。
2016年9月30日一期工程热滑试车。除长春站北站，长春站南，南部新城站以外其余车站均已开始装修。北环站和南环站基本装修完毕。
2017年5月12日开始按照初期运营模式连续20天运行试验。 5月25日除长春站南广场站暂未装修外，其它14座车站装修完工。
2017年6月30日正式通车试运营。
2017年12月1日对5座车站进行更名。
2019年1月26日，长春站站开通运营。
2019年5月，车厢内线路名称正式更改为“轨道交通1号线”，之前使用“地铁1号线”。
2022年8月12日，长春轨道交通1号线南延工程施工招标公告正式对外发布。
2022年10月1日，长春轨道交通1号线南延工程将正式开工。

使用车辆 
6节编组（4M2T）B型地铁客车，由中车长春轨道客车制造，制造商代号DKZ60（带轮缘润滑装置）或DKZ61（不带轮缘润滑装置）。

车站一览

首末车运营时刻表

站点更名
1号线中5座车站站名于2017年进行修订更名，同时对车站英文站名和辅助标识进行核准。12月1日至12月31日，地铁1号线标识系统共计17项标志标识进行全面更换，更换期间不会影响运营。
修订更名的车站是：
北环站更名为北环城路站；
儿童公园站更名为解放大路站；
动植物园站更名为东北师大站；
南部新城站更名为华庆路站；
红咀子站更正为红嘴子站。

参见 
长春轨道交通

参考文献

长春轨道交通路线
长春轨道交通1号线
2017年啟用的鐵路線