比利時大獎賽

比利時大獎賽是一级方程式锦标赛的其中一站，於比利時斯帕的斯帕-弗朗科尔尚赛道舉行。由於這條賽道富於變化，加上高低起伏和陰晴不定的山區賽道的魅力，是F1賽季中廣受車迷歡迎的賽道。

基米·莱科宁的出色表現為他贏得斯帕之王（King of SPA）的美譽。但在斯帕获胜次数最多的是迈克尔·舒马赫（6次），值得一提的是，1992年的比利時大獎賽冠軍是舒马赫的第一個分站冠軍，也為這條賽道增添傳奇色彩。

斯帕賽道事故多發，1998年的發車階段發生了著名的13輛車同時被毀的連環撞車，不得不在第一圈就揮舞紅旗暫停比賽。比利時賽道是一年中最長的賽道，雖然是一條高速賽道（一年中僅次於意大利的蒙扎賽道），單圈時間仍長達1分30秒以上。另外長距離的賽道造成不同的賽段天氣可能完全不同，給車手和車組人員都造成了極大的挑戰。

賽事名稱
比利時大獎賽（Grand Prix de Belgique）1925、1930–1931、1960–1964、1933–1935、1937、1939、1946–1947、1949、1966–1968、1970、1986–1987、1995
比利時汽車大獎賽（Grand Prix Automobile de Belgique）1950
比利時汽車大獎賽（Grand Prix de Belgique Automobile）1951、1953–1956
歐洲汽車大獎賽（Grand Prix d'Europe Automobile）1952、1958
歐洲大獎賽（Grand Prix d'Europe）1965
比利時大獎賽（Grand Prix de Belgique/Grote Prijs van Belgie）1972
歐洲大獎賽（Grand Prix of Europe）1973
铂傲比利時大獎賽（Bang & Olufsen Grand Prix of Belgium）1974
比利時大獎賽（Grand Prix of Belgium）1975–1982
比利時一級方程式大獎賽（Grand Prix of Belgium F1）1983–1984
比利時大獎賽（Grand Prix of Belgium/Grand Prix de Belgique）1985
比利時大獎賽（Belgian Grand Prix）1988、1990–1994、1996–1997、2004–2005、2010、2016
Champion比利時大獎賽（Champion Belgian Grand Prix）1989
福斯特比利時大獎賽（Foster's Belgian Grand Prix）1998–2002
ING比利時大獎賽（ING Belgian Grand Prix）2007–2009
殼牌比利時大獎賽（Shell Belgian Grand Prix）2011–2015
倍耐力比利時大獎賽（Pirelli Belgian Grand Prix）2017
尊尼获加比利時大獎賽（Johnnie Walker Belgian Grand Prix）2018–2019
勞力士比利時大獎賽（Rolex Belgian Grand Prix）2020–2022
地中海郵輪比利時大獎賽（MSC Cruises Belgian Grand Prix）2023

冠軍

多次冠軍（車手）
粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽

多次冠軍（車隊）
粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
黃色背景表示該賽事屬於戰前歐洲錦標賽

依年度

粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
黃色背景表示該賽事屬於戰前歐洲錦標賽
綠色背景表示該賽事屬於戰前世界製造商錦標賽

參考

 
1925年建立的週期性事件