甲浦信號場

甲浦信號場（）是一位於日本高知縣安藝郡東洋町大字河內，隸屬於阿佐海岸鐵道的信號場和鐵路車站。阿佐東線的終站，現時採用-{zh-hk:巴士; zh-tw:公車; zh-cn:公交; zh-sg:巴士;}-站牌模式運作。

本站既是高知縣最東邊的車站，也是阿佐海岸鐵道唯一位處高知縣的車站（雖然全公司只擁有4個車站）。

車站結構

站舍
為木製單層建築物，站舍本身為候車室及觀光服務台，由甲浦婦人會負責售票及觀光事宜。然而，站舍不能連接至候車月台，乘客須沿旁邊的行人天橋走上月台。

與線內其他車站的情況相同，為對應DMV的高度，原來的列車月台被棄用，但不同於海部站或宍喰站，新候車站設於路面段，情況與部份BRT車站類近。原來軌道段的末端改成為「軌道／路面轉換區」，車輛在此轉換行駛模式，往宍喰方向為軌道模式，往宍喰溫泉方向為巴士模式，而原有的軌道末端則加建了通往路面的連接路，讓車輛可以進出。新候車月台設於站舍旁邊，並設有橫竿封閉專用路段，只有車輛進出車站時才會打開。

新候車月台不使用編號，而是一律以「往○○方向月台」（）標示。

月台配置

鐵道時期

只設有側式月台1個，提供1線1面的月台配置。月台的有效長度為2卡－雖然它的長度比一般可容納2卡列車的為長。下車時，左邊車門會打開。月台上設有鋁製有蓋候車室，位於月台末端近路軌盡頭，行人橋旁。

開線初期，部份JR特急列車「劍山」、「室戶」曾直通至本站，但反反覆覆停止又復辦，2011年時刻表改點後，又再一次取消。直至改造為DMV前，本站只提供普通列車，並只在阿佐東線內行駛。

月台配置

往奈半利接駁巴士
由於國鐵時代的阿佐線預算由海部站再接駁至後免站，中途途經甲浦站、野根站、室戶站、吉良川站、土佐羽根站及奈半利站。現在由於計劃中止，因此改由高知東部交通開辦接駁巴士，由甲浦岸壁經室戶岬開往安藝站。平日開出六班來回，假日開出七班來回（最早一班由室戶岬先開往甲浦，再返回安藝站）。全程約為2小時20分。

歷史
 1992年3月26日：開業。
 2019年1月10日：因應於2020年改用雙模式車輛行駛，連接架空鐵路路軌及地面道路的斜坡道工程正式展開，同日起停車站及巴士站亦遷移。

使用狀況

相鄰車站
 阿佐海岸鐵道
 阿佐東線
 （軌道模式）宍喰－（巴士模式）甲浦信號場－海之驛東洋町

外部連結
阿佐海岸鐵道甲浦站介紹

參考資料

nnoura
高知縣鐵路車站
阿佐海岸鐵道車站
1992年启用的铁路车站
東洋町