中华人民共和国公路隧道列表

中国是一个地形崎岖的国家，山地、高原和丘陵约占陆地面积的67％ ，山脉、河流众多，海域辽阔。复杂多样的地形给交通运输的发展造成了巨大阻碍。

中国最早用于交通的人工隧道，是古褒斜道的石门（隧道），位于今陕西省汉中市境内，长16米，高宽各约4米，可通行车马，建于东汉永平九年（66年）。古代隧道为了省去衬砌，通常建于较坚硬的岩石中，在施工时采用“火烧水激”的方法，即利用岩石热胀冷缩的原理，将岩壁火烧之后再迅速浇上冷水，使岩石酥裂，以利开凿 。

随着隧道技术的不断发展，现代中国公路建设中，已广泛采用挖掘隧道的方式穿越山岭、河流和海底，以缩短线路里程，提高道路技术标准，公路隧道已成为一种重要的交通基础设施。中国的公路隧道按长度分为4类：特长隧道（L＞3,000米）、长隧道（3,000米≥L≥1,000米）、中隧道（1,000米＞L＞250米）、短隧道（L≤250米）。末，中国（不含港、澳、台地区）公路隧道为24,850处、26,784.3公里。其中，特长隧道1,752处、7,951.1公里，长隧道6,715处、11,728.2公里。

，中国最长的公路隧道是秦岭终南山隧道，全长，双洞四车道，于2007年1月20日正式通车。同时也是世界第三长公路隧道、世界最长的双洞山岭公路隧道、亚洲最长的山岭公路隧道。

按长度列表 
仅列出中国大陆地区长度在以上的公路隧道。

年表

其它代表性隧道 
 打浦路隧道：中国第一座水底公路隧道。位于上海市，穿越黄浦江底，全长2,736米。于1966年动工，1970年10月竣工，1971年6月正式通车。

 金州隧道：原名“韩家岭隧道”。中国第一座单洞四车道公路隧道。位于辽宁省大连市金州区，是 改扩建项目的控制性工程，采用单洞四车道方案，最大开挖宽度22.482米，最大开挖高度15.52米，是当时中国跨度最大的单洞公路隧道。2002年6月开工建设，2004年8月竣工通车。

 雅宝隧道：中国第一座双洞八车道公路隧道。位于广东省深圳市南坪快速路，上下行分离式隧道，左线长262.5米，右线长225.5米，限界净宽8米，限界净高5米，于2006年6月30日通车。

 万石山隧道+钟鼓山隧道：中国第一座地下立交互通隧道。位于福建省厦门市的阳台山山体内，钟鼓山隧道为双洞四车道，北行隧道（B洞）长1,227.573米，于1986年通车，南行隧道（A洞）长1,101.911米，于1995年通车；万石山隧道为双洞六车道，左洞长1,300.5米，右洞长1,255米，下穿钟鼓山隧道，并与钟鼓山隧道通过3条匝道实现连接。整个隧道群由7条隧道构成，全长5,852.384米，于2008年全部建成通车。

 龙头山隧道：中国第一座双洞八车道高速公路隧道。位于广东省广州市黄浦区 ，上下行分离式隧道，左线长1,010米，右线长1,006米，最大开挖宽度21.47米，最大开挖高度13.56米，最大开挖面积229.4平方米，隧道净宽18米，净高5米，于2008年6月建成通车。

 浏阳河隧道：世界埋深最浅的河底隧道。位于湖南省长沙市湘江大道，全长1,910米，双洞四车道，其中暗挖段在河床下最小覆土厚度为14米，于2009年10月1日通车。

 金鸡山隧道：中国跨径最大的高速公路双连拱隧道。位于福建省 ，全长295米，双向八车道连拱隧道，单洞净跨为18.198米，连拱隧道总跨度达41.498米，于2010年8月通车。

 苏州凤凰山隧道：中国第一座双洞六车道双连拱隧道，2009年2月开工建设，2010年8月通车。

 嘎隆拉隧道：中国坡度最大的公路隧道。位于西藏自治区波密县与墨脱县之间，是中国最后一条通县公路—— 的控制性工程，横穿岗日嘎布山，全长3,310米，平均海拔3,700米，隧道坡度为4.1％（即每100米下降4.1米），于2010年12月15日贯通。

 方兴湖隧道：中国最宽的湖底公路隧道。位于安徽省合肥市方兴大道，下穿方兴湖，长820米，双向八车道，左右跨度净宽16.45米，于2012年7月10日主体竣工。

 鄂拉山隧道：世界最长、海拔最高的高原冻土公路隧道。位于青海省兴海县的 共和至玉树段，分离式双向四车道，左洞长4,715米，右洞长4,655米，隧道海拔约4,500米，于2011年7月开工，2015年12月29日全线贯通。

 志丹东隧道：原名“东山隧道”。中国最长的纯黄土公路隧道。位于陕西省志丹县杏河镇侯市村境内的 ，为分离式双向四车道黄土隧道，左洞全长4,925米，右洞全长4,914米。其中左洞于2013年9月13日贯通。2013年12月19日建成通车。

 牛头山隧道：中国横截面积最大的单向四车道公路隧道。位于广东省东莞市虎门镇的 ，左线长269米，右线长373米，隧道横截面积达243.5平方米。于2010年6月贯通，2013年12月28日通车。

 瘦西湖隧道：世界直径最大的单洞双层公路隧道。位于江苏省扬州市，下穿瘦西湖，设计为单管双层双向四车道，全长3.6公里，其中主体盾构隧道段长1,275米，直径14.5米。于2011年8月21日开工建设，2013年12月10日贯通，2014年9月19日正式建成通车。

 唐家塬隧道：中国最大断面的黄土隧道。位于陕西省宝鸡市陈仓区，是 改扩建工程的重点项目之一，为分离式双洞设计，隧道最大断面达172.4平方米，最大埋深75米，两洞中轴线最大距离为38米。于2014年3月30日贯通。

 红专路隧道：世界断面最大的矩形顶管隧道。位于河南省郑州市，起于红专路与姚寨路交叉口，沿红专路向东下穿中州大道，终点位于红专路与龙湖外环路交叉口，全长801.263米，为四孔隧道。其中中间两孔为机动车道，双向四车道，设计时速40公里，于2014年12月1日试通车；两侧两孔为非机动车道和行人通道 。隧道断面尺寸达到7.5米高×10.4米宽。

 虹梅南路隧道：中国最深的城市越江隧道。位于上海市，穿越黄浦江，全长3,390米，最大埋深为59米，于2015年12月30日通车。

 拱北隧道：世界最长的超大断面曲线管幕隧道。位于广东省珠海市，是 的重要组成部分，下穿中国日通关量最大的陆路口岸——拱北口岸，由海中隧道和城市地下隧道两部分组成，全长2,741米，双向六车道设计，开挖断面尺寸为19米宽、21米高，面积达336.8平方米。于2016年12月28日贯通。

 红谷隧道：中国第一座穿越河流中游的沉管隧道。位于江西省南昌市，穿越赣江，主线全长2,650米，按城市主干道、双向六车道标准设计，行车速度为每小时50公里。由南昌市政公用集团融资代建、中国中铁隧道集团负责施工。于2014年1月开工，2017年7月7日正式通车。

 雪山一号隧道：原名“知亥代隧道”。世界海拔最高的高速公路隧道。位于青海省玛沁县境内的 ，分离式双向四车道，左线长4,570米，右线长4,495米，进口海拔4,462米，出口海拔4,406米，于2013年9月开工，2017年11月13日通车。

 浆水泉隧道：中国最长的双向八车道山岭公路隧道。位于山东省济南市境内的二环南快速路（又名 济南连接线），全长3,100米，净跨度16.75米，洞内最大开挖断面219.8平方米。由山东高速集团投资建设，中铁四局负责施工，于2016年3月27日首次爆破施工，2017年7月9日贯通，2017年12月28日0时正式通车。

 莲塘隧道：世界最大断面的公路隧道。位于广东省深圳市东部过境高速，双向八车道，左线长2,650米，右线长2,201.6米，最大断面面积达到428.5平方米，最大开挖跨度达到30.01米。

 金家庄隧道：世界最长的高速公路螺旋隧道。位于河北省张家口市赤城县至崇礼区，是 的重要控制性工程，左幅长4,228米，右幅长4,104米，双向四车道高速公路标准设计，最高时速100公里，线路纵坡高度差超过250米。于2017年8月开工建设，2019年8月13日贯通。

 夏贡拉山隧道：世界海拔最高的特长隧道。位于西藏自治区昌都市边坝县至那曲市嘉黎县的 上，主洞全长4392米，采用单洞双向，限宽9米，限高5米，隧道结构抗震设防烈度为Ⅶ度。洞口海拔4750米，于2018年10月开工，2022年12月19日贯通。

 董奉山隧道：中国最大断面的特长公路隧道。位于福建省福州市长乐区 ，中间布置双洞双向八车道主路隧道，左右洞均长4,048.5米，最大断面达234平方米；两侧布置双洞双向四车道辅路隧道，左右洞均长4,093米。预计2022年建成通车。

 蔡尖尾山二号隧道：亚洲跨径最大的公路隧道。位于福建省厦门市海沧疏港通道，最大开挖跨径达到30.51米，开挖面积达421.73平方米，预计2023年建成。

注释

参考文献

外部链接
 我国特色隧道工程. 中国公路网. 2009-03-03.
 纪录片《中国公路》 . bilibili.
 秦峰、王少飞、肖博、张逸. 截至2021年底中国10 km 以上特长公路隧道统计 [J]. 隧道建设. 2022. 42(6): 1111-1116. ISSN 2096-4498 .

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