萊辛頓大道／51街車站

萊辛頓大道/51街車站（）是美國紐約地鐵一個車站複合群，由IRT萊辛頓大道線和IND皇后大道線共用。位於曼哈頓中城萊辛頓大道和51至53街的交界，設有以下列車服務：
 6號線與E線列車（任何時候停站）
 M線列車（僅平日停站）
 <6>列車（僅繁忙時段的尖峰方向停站）
 4號線列車（僅深夜停站）

2015年，此車站複合群以乘客量計算為全紐約地鐵第11位，共有20,479,923名乘客進入車站。有計劃將紐約地鐵第二大道線第三期的55街車站連接此車站複合群。

此站原初為兩個車站，分別為IND的萊辛頓大道-53街車站和IRT的51街車站，現時已經以轉乘通道連接。轉乘通道於1988年萊辛頓大道599號完工後啟用。

車站構造

IRT萊辛頓大道線月台

51街車站位於IRT萊辛頓大道線，於1918年7月17日啟用，是一個慢車地鐵站，設有兩個側式月台和兩條慢車軌道。兩條快車軌道於日間由4號線與5號線列車使用，穿過下層而且無法從月台上看見。兩個月台都設有通行下層快車軌道的緊急出口。

通往IND皇后大道線的通道位於北行月台的最北端，而南行一側則設有下通道。

月台位於地面以下約25英呎，而車站的全日閘機位於正中央。設有七級的樓梯前往閘機並離開付費區，往布朗克斯一側的樓梯前往萊辛頓大道和東51街交界的東北角或東南角，而往布魯克林橋一側的樓梯前往西北角或西南角。

IND皇后大道線月台

萊辛頓大道-53街車站位於IND皇后大道線，於1933年8月19日啟用 ，設有一個島式月台和兩條軌道。月台位於地面以下70英呎，因為軌道需要從下方通過所有南北向的地鐵路線。因此，由夾層前往月台需要經過較長的扶手電梯和樓梯A。

軌道牆壁沒有任何瓷磚或馬賽克。車站以東（鐵路北行）路線下通東河前往長島市。

參考資料

外部連結 

 
 nycsubway.org — Tunnel Vision Artwork by Nina Yankowitz (1989) 
 nycsubway.org — Passing Through Artwork by Al Held (2004) 
 Station Reporter — 51st Street/Lexington Avenue Complex
 MTA's Arts For Transit — 51st Street/Lexington Avenue-53rd Street Page 1
 MTA's Arts For Transit — Lexington Avenue-53rd Street Page 2
 
 MTA's Arts For Transit — Lexington Avenue–53rd Street
 MTA's Arts For Transit — 51st Street/Lexington Avenue - 53rd Street
 Lexington Avenue and 53rd Street entrance from Google Maps Street View 
 Lexington Avenue and 52nd Street entrance from Google Maps Street View 
 Lexington Avenue and 51st Street entrance from Google Maps Street View 
 Lexington Avenue and 50th Street entrance from Google Maps Street View 
 Third Avenue and 53rd Street entrance from Google Maps Street View 
 IND platform from Google Maps Street View 
 IRT platforms from Google Maps Street View 
 Lobby from Google Maps Street View 

IRT萊辛頓大道線車站
IND皇后大道線車站
曼哈頓紐約地鐵車站
1933年啟用的鐵路車站
1918年啟用的鐵路車站
1918年紐約州建立
曼哈頓中城