三線路

三線路，又稱為三線道路，是指台灣台北在日治時代初期興建的4條市區主幹道路，主要利用台北府城城垣拆除後的空間，在城牆原址上改築由安全島分隔成3個的道路，因而得名。其分為東南西北四段，依序大致等同於今之中山南路、愛國西路、中華路、忠孝西路。

三線路沿路設置行人步道，步道和安全島上種植樹木，因景觀秀麗而有「東方的小巴黎」之稱。而日本統治當局延續前清時期的規劃，將原台北城區域做為總督府、總督府法院、台銀總行、台電本社等高階政府機關及国策会社的中央辦公區，三線路除了是原台北城區域的邊界之外，也構成今日台北市區道路系統的最初骨幹。

1930年代，台灣興起自由戀愛的風氣，當時三線路人車稀少，是情侶約會散步的好地方；而台語流行音樂的著名作詞家周添旺所寫的《月夜愁》歌詞中，亦提及了年少女子於三線路等待無緣愛人的淒美故事，也反映那個時代的台灣社會狀況。

歷史
明治34年（1901年）：公布「第二次市區改正計劃」
明治37年（1904年）：撤除城牆
明治42年（1909年）：「三線道路」竣工

沿線設施
東線
台北市役所
台北州廳
台北第二高等女學校
幸町教會
中央研究所
台北帝大醫學部
台北帝大附屬醫院
總督官邸
東門
日本赤十字社台灣支部
山砲隊

南線
專賣局樟腦工場
專賣局
南門
台北師範學校附屬國民學校
台北師範學校
台灣軍司令部
小南門

西線
縱貫鐵道
西本願寺
橢圓公園

北線
北門
鐵道部
台北郵便局
大阪商船台北支店
台北驛
台灣鐵道飯店

註釋

參考文獻
莊永明，《台灣鳥瞰圖》，遠流出版公司，1996
又吉盛清著，魏廷朝譯，《台灣今昔之旅》，前衛出版社，1997

S
台北市交通史
台灣日治時期交通建築