V12发动机

V12发动机是V型引擎的一种，12个汽缸呈“V”形排列。大多V形夾角都是60度，但是亦有120度及180度的設計。當中，180度夾角的V12发动机亦稱為水平對臥十二缸引擎。

工作原理 
将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起，使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。
如果将发动机的长度缩短，便能为驾乘舱留出更大的空间，从而提高舒适性。将汽缸分成两排然后“打斜”，便能缩小发动机的高度和长度，从而迎合车身设计的要求。
由于汽缸之间已相互错开布置，因此在汽缸之间有较大的空间，这样便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率。V型发动机的汽缸均成一角度对向布置，还可以抵消一部分振动。
V型发动机的缺点是必须使用两个汽缸盖，结构较为复杂。另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。
V型发动机的汽缸数一般为4、6、8、10、12、16。

应用车型举例 

（依照廠牌英文字母排序）
 Aston Martin 
V12 Vantage S
DBS
 BMW760Li
 BRABUS S V12 S Biturbo
 GMAT.50
 红旗HQE
林寶堅尼
Aventador
Miura
Countach
鬼怪 (Diablo）
Murciélago
雷文顿 (Reventón)
 Centenario
 迈巴赫57/62
 迈凯伦F1
 奔驰
S600
CL65 AMG
SL65 AMG
S65 AMG
 帕加尼
 帕加尼Zonda
 帕加尼Huayra
 劳斯莱斯
银天使
幻影
 丰田世纪
 T-34坦克 苏联 T-34 坦克 (V-2-34型V型12缸柴油機)

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 V8发动机
 V18发动机
 W12汽车发动机

參考資料 

活塞式發動機結構