海心沙站

海心沙站是廣州地鐵珠江新城旅客自動輸送系統的車站，位於中國廣東省廣州市天河區海心沙岛（海心沙亚运公园）的地底，本站于2011年2月24日正式啟用，為APM線最後一個啟用的车站。

车站结构

車站樓層
海心沙站共有四层。地面为海心沙亚运公园、海心沙码头以及车站的出入口；地下一层为海心沙亚运公园地下平台，该平台在2010年的亚运会开闭幕式时候作为演出人员的休息准备区使用，同时在海心沙亚运公园收費开放时期作为售票区使用；地下二层为站厅；地下三层为站厅层与月台层之间的缓冲平台，设有车站设备；地下四层为APM线月台。

站厅

海心沙站的付费区设于站厅南端，设有售票机，以及客服中心。

本站付费区内设有两部扶手电梯，一部是从站台层直接连接至站厅层，另外一部则受到车站设备区的限制，仅从站厅连接至地下三层的缓冲层。同时为方便轮椅乘客，本站连接站厅与月台间的楼梯设有两个轮椅升降机（楼梯同时在缓冲平台分开）以方便使用轮椅之人士使用。

本站设有一台中国银行的自动柜员机以及一台自動販賣機供乘客使用；与APM线沿线车站一样，海心沙站没有设置商店。

月台
海心沙站设有一个岛式月台，位于海心沙岛西侧地底。

出入口 
现时，海心沙站仅设有A出入口方便乘客进出车站，该出入口位于海心沙亚运公园西北侧，近花城广场南部。

接驳交通 
海心沙站周边设海心沙公园巴士车站，方便乘客转乘巴士前往珠江新城各地。另外周边的海心沙码头方便乘客乘搭水上巴士前往长洲岛。

利用状况
海心沙站上方为海心沙亚运公园，同时邻近以北的花城广场，因此利用本站的乘客当中，多数以游客为主，少部分为珠江新城南部写字楼上班的市民；在每逢天氣狀況良好的周末及节假日，本站则會湧現大量本地或外地旅客。每當海心沙亚运公园進行演唱会等大型活动的时候，更會出現大量的人潮而需要實施客流控制。

如果遇到海心沙亚运公园舉辦活動，因應保安需要，本站将会暂停服務並關閉車站，届时列车将不停站通过本站。另外，每年的广州国际灯光节都会在主会场花城广场举办，因此在周五以及周末期间，同样因应保安需要，包括本站在内的大剧院站和本线广州塔站都将会在晚上7时起暫停服務，直至当日APM线运营结束为止。

历史 
本站在2003年的规划中作为珠江集运系统中途站出现。后来计划落实并在2006年9月開工，直到2009年底完成车站主体施工。

延迟启用
车站原定于廣州亞運会前启用，由于海心沙岛的规划变更，并建设为亚运开闭幕式场馆，为安保需要，在亚运会期间列车会不停靠本站及赤岗塔站（现广州塔站），并以歌剧院站（现大剧院站）作为临时的终点站。

原定于2010年11月28日亚运会闭幕后，APM线本站将会同赤岗塔站同时启用，但由于保留海心沙岛的亚运开闭幕式场馆并改成亚运公园，同时进入公园需要收费的缘故，本站没有与赤岗塔站一同启用，故本站是广州地铁在亚运会期间唯一一个未启用的车站，所有列车直接不停站通过本站。

直至2011年2月24日，本站正式啟用，至此APM線全線車站開通。

收费争议
海心沙站在开通初期，若乘客需要出站就必須購票進入海心沙公園，引發強烈不滿。最後地鐵和新中轴公司讓步，辟出一條临时通道供乘客出站离开海心沙，直至2012年9月30日起海心沙公園免费開放之後才取消。

报站语言争议
2011年8月，有網民在微博上指海心沙站是唯一一個沒有粵語報站的車站（指列車廣播）。該站值班站長向媒體聲稱，APM線因為使用進口列車，與其他路線不一樣，所以沒有專門的粵語錄音，之前地鐵部門方面也沒有注意到這個問題，所以海心沙站才會出現這個現象，地鐵公司將會重新錄音修正。后来在地铁公司的广播例行更新中，本站报站广播中的粤语内容才获增加。

註釋

参考资料

外部链接 
 

天河区铁路车站
2011年启用的铁路车站
2011年廣州建立