深谷站

深谷站（）是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站，位於埼玉縣深谷市西島町三丁目。

車站結構 

本站是一個地面車站，站內有兩座月台，1、2號月台是一座島式月台，3號月台則是一座獨立的側式月台。月台上方是一座跨站式站房，並設有綠色窗口（營業時間：6:00－21:00）和自動閘機。

本站現時的站房於1996年落成。設計模仿東京站的丸之內站房，並與丸之內站房一樣，以本站所在的深谷市內的日本煉瓦製造所生產的紅磚建造，因此被稱為「迷你東京站」。車站北口設有出身於深谷當地、日本煉瓦製造創辦人暨日本資本主義之父澀澤榮一的銅像。

除了本站的3號月台能容納15輛編組的列車外，本站至高崎站路段的車站月台均只能容納10輛編組的列車。因此，除了自本站開出及以本站為終點站的列車班次外，所有15輛編組列車均須在本站前一站——籠原站連結或分離列車中的5輛附屬編組。

月台配置 

（來源：JR東日本:車站構內圖 ）

使用情況 
2019年（令和元年）度1日平均上車人次為10,013人。

近年1日平均上車人次推移如下表。

历史 
 1883年（明治16年）10月21日－日本鐵道深谷站開業。
 1895年（明治28年）7月－連結日本煉瓦製造公司的專用線竣工啟用。
 1906年（明治39年）11月1日－日本國鐵被國有化，成為日本國有鐵道（日本國鐵）車站。
 1909年（明治42年）10月12日－日本國鐵重編路線，本站成為高崎線車站。
 1975年（昭和50年）3月31日－連結日本煉瓦製造公司的專用線廢止，之後改建為供行人與自行車通行的「」。
 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本和JR貨物接手管理。
 1996年（平成8年）8月－改建跨站式站房，新站房以東京站丸之內站房為藍本，並與丸之內站房一樣採用深谷市生產的紅磚建造。
 1999年（平成11年）－獲選關東車站百選。
 2001年（平成13年）11月18日－智慧卡系統Suica正式投入服務。

其他事件 
 1966年，運輸大臣荒船清十郎被揭發對日本國有鐵道施加壓力，以令其選區所在的本站成為快速列車班次的停車站。事件以荒船清十郎呈辭落幕，但已成為黑霧事件中其中一件重大醜聞。
 自2006年（平成18年）4月1日起，本站發車音樂全面改為深谷市市歌「」。

相鄰車站
東日本旅客鐵道
 高崎線
 特急「赤城」停靠站
 特別快速、快速（包括「Urban」）、普通
籠原－深谷－岡部

參考資料

廣報資料、新聞稿等一次資料

使用情況 

 JR東日本2000年度以後上車人次

 埼玉縣統計年鑑

相關條目 

 日本鐵路車站列表

外部連結 
 

Kaya
高崎線車站
埼玉縣鐵路車站
1883年启用的铁路车站
深谷市
1883年日本建立