飯田站

飯田站（）是位於日本長野縣飯田市上飯田的東海旅客鐵道（JR東海）飯田線鐵路車站。

特急「伊那路」、快速「美鈴」的發着站與飯田線内的主要車站。

車站構造 
單式月台1面1線與島式月台1面2線的地上車站。南側的單式月台與站舎連接、月台北側有留置線。

站長・站員配置站（直營站）。管理站、負責中井侍 - 伊那大島間各站的管理。

站房以信州名産蘋果作為主題、特征是屋頂。有人車站、站房內設有綠色窗口。JR飯田支店在車站内。

月台配置

利用狀況 
乘車人員如下。
 2003年度 - 1,349人
 2004年度 - 1,296人
 2005年度 - 1,195人
 2006年度 - 1,170人
 2007年度 - 1,117人

車站周邊 
飯田市的中心站、站前有廣大的商店街。
 PIAGO飯田站前店
 飯田風越高校
 車站正面向縣道飯田停車場線伸展、往前（200m）是國道151號起點。

巴士站 
東京方向的中央高速巴士・名古屋方向的中央道高速巴士和長野方向的「みすずハイウェイ巴士」、市内線用的飯田市民巴士、信南交通巴士在飯田站前發着。高速巴士的始發・終着站為800m之外的飯田巴士中心（飯田商工會館1階）。

 路線巴士・自治體巴士
 大瀨木・二つ山・山本經由 駒場・曾山入口、昼神溫泉方向
 縣站經由 市立病院經由駒場、三日市場、三穂、久堅、千代（乘合的士）、阿南方向
 下山經由 氏乘（蕎木村民巴士）、蕎木大島（同）、遠山郷方向
 循環線 左回、右回方向
 市街地循環線 丸山方向、銀座・傳馬町方向
 大休方向
 飯田高校方向
 阿島循環 左回、右回方向
 上市田線 上市田（乘合的士）方向
 高速巴士
 新宿行（中央高速巴士）
 松本行、長野行（みすずハイウェイ巴士）
 名古屋行（中央道高速巴士）

历史 
 1923年（大正12年）8月3日 - 伊那電氣鐵道往元善光寺站延伸之際的終着站（一般站）開業。
 1926年（大正15年）12月17日 - 伊那電氣鐵道往伊那八幡站延伸，本站成為中間車站。
 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那電氣鐵道線飯田線部份收歸國有，成為國鐵車站。
 1960年（昭和35年）11月 - 第二代站舎改築。
 1984年（昭和59年）1月16日 - 専用線發着以外的貨運服務停止。
 1984年（昭和59年）1月21日 - 停止貨運服務（變為旅客站）。
 1985年（昭和60年）3月14日 - 停止行李託運服務。
 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，改歸東海旅客鐵道。
 1992年（平成4年）2月8日 - 第三代站舎（現用）改築。
 2002年（平成14年）11月 - 月台改良工程完成。

相鄰車站 
 東海旅客鐵道（JR東海）
  飯田線
 特急「伊那路」到發站
 快速「水篶」
 飯田－（只限上行停靠櫻町站）－元善光寺
 普通
 切石－飯田－櫻町

參見 
 日本鐵路車站列表
 中津川線

參考資料

外部連結 
 

ida
飯田線車站
飯田市鐵路車站
1923年启用的铁路车站