優質經濟艙

優質經濟艙（Premium Economy Class）是民航服務中，介於經濟艙與商務艙間的艙等。價錢約為經濟艙的110%至225%，但座椅寬度、椅距及舒適度都較經濟艙高，通常出現在中、長程航線。

1992年，這種艙等由長榮航空率先設置，取名「長榮客艙」（後稱菁英艙，2018年1月1日起更名現稱豪華經濟艙），成為第一家使用優質經濟艙的航空公司。航空公司推出的目的主要是想吸引一些想享受比經濟艙好的服務，但又不想負擔商務艙高昂價格的旅客。

航空公司

提供優質經濟艙的航空公司有:
長榮航空『豪華經濟艙之父』：豪華經濟艙（2018年1月1日前稱為菁英艙；用於B777-300ER、由未交付4架787-10訂單轉換以及2023年增購5架共9架787-9（B-17886～B-17893、B-17895長榮自有機）、已改艙之B747-400）、長榮客艙（用於已退役之MD-11，B747-400 Combi），為豪華經濟艙啟用客戶。該艙等僅限歐洲（倫敦、巴黎、阿姆斯特丹）、北美以及東南亞（新加坡）航線提供，執飛東北亞、東南亞（其餘航點）、香港及兩岸航線豪華經濟艙座椅以經濟艙票價等級售賣。
南方航空 (留尼旺)：Classe Confort
加拿大航空：豪華經濟艙
國泰航空：特選經濟客艙（只限波音777-300ER、部分空中巴士A330-300、空中巴士A350-900及空中巴士A350-1000）
星宇航空：豪華經濟艙，裝設於新引進的A350-900客機上，無論是短程還是北美航線皆有提供此艙等服務。
中華航空：豪華經濟艙，裝設於新引進的777-300ER、A350-900以及787-9客機上，自2017年以來因取消頭等艙而將747-400客機的商務艙座椅以豪華經濟艙票價等級售賣，頭等艙則以商務艙票價等級售賣直到該機型退役為止；也曾在向維珍航空租來的三架A330-300客機上提供豪華經濟艙座椅及服務，當時名為「超值經濟艙」，附帶一提的是，執飛東北亞、東南亞（新加坡則以豪華經濟艙票價等級售賣）、香港及兩岸航線豪華經濟艙座椅以經濟艙票價等級售賣。
中國東方航空：超級經濟艙（除777-300ER外之大部分越洋長程航線客機）
中国南方航空：明珠经济舱（除777-300ER、A350-900外均為經濟艙加長空間座位）
法國航空：Premium Voyageur

紐西蘭航空：Pacific Premium Economy 
全日空：Premium Economy（777-300ER、787-8國際線、787-9國際線、787-10、A380「FLYING HONU」海龜機）
英國航空：World Traveller Plus
邊疆航空：Stretch 
冰島航空：Economy comfort
日本航空：Premium Economy（777-200ER國際線、777-300ER、787-8國際線、787-9國際線、A350-1000）
荷蘭皇家航空：Economy Select（用於B747-406/Combi、MD-11、B777-206ER/306ER、A330-200/300、B737-7K2/8K2/9K2等機種）
巴基斯坦國際航空：Economy Plus+
澳洲航空：Premium Economy（A330-300、787-9、A350-1000ULR、A380）
北歐航空：SAS Plus
精神航空：Big Front Seat
泰國國際航空：Premium Economy（豪華經濟艙，僅在空中巴士A340-500提供）
土耳其航空：Comfort Class
俄羅斯洲際航空
聯合航空：Economy Plus（經濟艙加長空間座位）、Premium Plus（正式版豪華經濟艙，於2018年末正式投入服務）
越南航空：Deluxe Economy
維珍美國航空：Main Cabin Select
維珍航空：特级经济舱
維珍澳洲航空: Premium Economy
新加坡航空：優選經濟艙（A350-900長程線三艙等、A350-900ULR、A380、777-300ER）

當中，部分航空公司會對優質經濟艙有另外稱呼，而不會出現「優質經濟艙」或「Premium Economy」的字眼。

設施

客艙設計
大部分航空公司會為優質經濟艙設計專用座椅，如中華航空豪華經濟艙、長榮航空「長榮客艙／菁英艙」的座椅跟經濟艙不同，除了較大椅距、較多後躺角度及較寬的空間外，後來的菁英艙附加了腿部伸展墊；而部分航空公司則只會利用既有經濟艙設計座位，加上較大座距較多後躺角度，以提供優質經濟艙服務，例子如荷蘭航空的「Economy Comfort」。優質經濟艙通常會與其他艙等分開，並設置於經濟艙及商務艙之間。

座位配置
767採用一排6座位配置（2-2-2）。
A330、A330neo、A340、A380的甲板上層以及787採用一排7座位配置（2-3-2）。
747-400、747-8I、777、777X以及A380的主層採用一排8座位配置（2-4-2）。
A350 XWB採用三種不同配置，分為空巴標準型（2-4-2），華航、漢莎集團寬敞型（2-3-2）以及新航超長程末4排限定標準型（2-4-2&1-4-1&0-4-0）
第一種為空巴標準型「Airbus Standard Configuration」：一排8座位配置（2-4-2），各國主要航空公司旗下A350皆採用此配置，座椅寬度為19.5吋。
使用航空業者：國泰航空、英國航空、新加坡航空（除9V-SHx以外）、法國航空、俄羅斯航空、達美航空、中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、越南航空、菲律賓航空、西班牙國家航空、北歐航空、維珍航空、日本航空、芬蘭航空、漢莎航空、澳洲航空（A350-1000ULR-Project Sunrise 日出計畫-）、星宇航空等
第二種為華航、漢莎集團寬敞型「Dynasty & Lufthansa Group's Spacious comfort Configuration」：一排7座位配置（2-3-2），為A350 XWB當中極為稀少的航空公司採用豪華經濟艙配置，座椅寬度由原先19.5吋加寬至20吋。
使用航空業者：漢莎航空、中華航空、瑞士國際航空
第三種為新航A350-900ULR超長程客機獨家提供混合式配置「SIA A350 Ultra Long Range's Exclusive Hybrid of Airbus Standard Configuration」，前8排為一排8座位配置（2-4-2），後3排為一排6座位配置（1-4-1），最後一排則是一排4座位配置（0-4-0），其中後者靠窗配備單人座專屬獨立行李櫃，座椅寬度與空巴標準型（2-4-2）同為19.5吋。
使用航空業者：新加坡航空（A350-900ULR專用，僅9V-SGA－9V-SGG）

總體服務
優質經濟艙的服務大致與經濟艙相同，不過大多會免費提供個人用品包，而服務則大致如下（部分航空公司可能會有所增減）：
免費酒精飲料
飛機餐
軟性飲料和小食
個人機上娛樂系統
耳機、耳塞
個人電話
筆記型電腦的電源插頭
個人用品包（牙刷、牙膏和梳子）
枕頭、毛毯、眼罩
小孩玩具
撲克牌
單人座專屬獨立行李櫃（新加坡航空超長程航班限定，僅限7架A350-900ULR之末3排左右兩側走道座位之靠窗位置）
優質經濟艙乘客僅搭乘日本航空、全日空之旅客可使用航空公司的機場貴賓室，其餘航空公司需商務艙、頭等艙或搭配航空公司高等會員卡才能使用。

餐點

優質經濟艙的航機餐點、飲食種類大多會比經濟艙多，餐點素質通常也會較高，但仍會依據航程的長短、航機飛行時正值之進餐時段，大致上分為早餐、午餐、晚餐、輕膳及小食等種類派餐，但與頭等及商務艙能夠自選用餐時段有所不同。主菜會有兩至三個選擇，形式上多以預製的食品包為主，伴有餐飲、少量前菜和甜品。

註解

參見 
 頭等艙
 商務艙
 經濟艙

參考資料

民用航空
旅遊