南京南站 (地铁)

南京地铁南京南站是南京地铁1号线、3号线、S1号线和S3号线的换乘车站。该站站台分为南北两组，两组站台之间有换乘通道相连。1号线和3号线站台位于南侧，在国铁南京南站地下，呈南北走向，为同台换乘的双岛式站台。S1号线和S3号线站台位于北侧，在国铁南京南站北广场地下，东西走向，为一岛两侧式站台。1号线站台在1号线南延线开通初期并未启用，直到2011年6月28日京沪高铁开通前两天才正式启用，S1号线、3号线、S3号线站台分别于2014年7月1日、2015年4月1日、2017年12月6日线路开通时同步启用。

车站结构
地铁南京南站主要分为两部分，分别为1、3号线车站和S1、S3线车站，两部分位置不同、走向不同，相对独立。其中1、3号线车站呈南北向布置，S1、S3车站呈东西向布置。两部分由换乘通道连接。

1号线、3号线站台

1号线和3号线车站在南京南站地下按南北向布置，与国铁南京南站同时建设，长度为411.1米、宽度为48.9米，为地下两层双岛车站，总建筑面积52966 平方米，其中主体建筑面积为47864 平方米。

1号线和3号线车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，1号线和3号线在地下二层同台换乘：1号线往与3号线往林場站方向、和1号线往与3号线往方向各使用一个岛式站台

S1号线、S3号线

S1号线和S3号线车站在南京南站北广场地下按东西向布置，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，为一岛两侧式站台。

换乘通道

南京南站1号线、3号线车站和S1、S3线车站之间由一条长240米、宽12米（有效净宽10.6米）的换乘通道相连。旅客换乘平面最长距离约为400米，步行约8分钟时间。换乘通道于2014年南京地铁S1号线接入南京南站时由非付费区改为付费区，以方便乘客换乘。

通道内设有两个独立非付费区通往1号口和7号口，两个非付费区内均设有自动售票机、安检设备、进出站闸机和服务中心。同时经由两出口可连接地铁商业、市政配套商业、小汽车停车场等功能区。

出口

南京南站共有11个出入口，其中2-6出口位于1号线、3号线站厅，沿铁路南京南站到达层出站通道呈南北向布置；1、7出口位于换乘通道内；8-11号口位于S1、S3号线站厅（近铁路南京南站北广场），呈东西向布置。

车站文化

地铁南京地铁是南京地铁打造的文化车站之一，于2011年12月20日被命名为“博爱车站”。车站口号为“祝福每一个出发，温暖每一个到达”，同时在车站的内部还设有名为“博爱岛”的服务台为乘客提供各种服务。2013年“博爱岛”和国铁南京南站和南京汽车客运南站联手共建“爱心大南站”，通过实现信息共享，为乘客提供“一体化”的全方位无缝服务。

在1、3号线车站内，则设有多件艺术作品。在站厅的东侧墙面设有一面长21.6米、高3米的白色大理石墙面，上面刻有4000多条用各种语言写成的“爱的箴言”。该墙面由南京艺术学院教授速泰熙主导，通过向社会各界征集近一万条箴言，并筛选其中4000条雕刻在墙上，形成六幅“爱的手势”的画面。墙上的箴言并没有署名，但是所有留言都会有署名地在画册上出版。

1、3号线站厅内还设有22组紫铜浮雕，名为《虎踞龙盘博爱之都》。这些浮雕全部悬挂在站厅内的立柱上，其中12组雕刻着南京的“金陵十二景”，另4组大型浮雕则通过龙头和虎头形象，反映了南京的科技进步、文化繁荣、体育兴盛和交通畅达等。

接驳交通

公交

长途汽车

周边
南京南站高铁站
南京汽车客运南站
南京明发商业广场
南部创业园
绿地之窗

参考文献

参见 
 南京南站

2011年啟用的鐵路車站
中国大陆铁路及地铁共构车站
雨花台区地铁车站
跨月台轉車站
南京地铁换乘车站
2011年南京建立