南6線

南6線，「筏仔頭～歡雅」線，是臺南市（簡略代號：「南」）境內編號第6號的區道等級公路，西起臺南市學甲區光華里筏仔頭，經三慶里紅茄萣及新芳，東至臺南市鹽水區歡雅里歡雅（番仔厝），全長為8.124公里。

沿線路線概況
南6線為連絡臺南市學甲及鹽水二區間的幹道級區道，起點處連接位於跨越急水溪的「筏仔頭橋」北側叉路口，名義上起點則位於該橋南側的頭港里「筏仔頭」。

起點過後，南6線大致向東而行，越過新田寮排水線上的「筏港橋」後，到達河道北岸處的學甲區三慶里紅蝦港村落。本線繞經村內彎道後再轉往東行，經三慶新芳及紅茄萣兩個村落附近時，沿路依序交會南7線、南14線及南13線等三條南北向的短程區道。新芳原屬新芳里，紅茄萣則屬紅茄里，2006年2月學甲鎮進行行政區域調整，將原本的頂洲、紅茄及新芳里合併為「三慶里」至今。

南6線續往東直行跨越區界後來到鹽水區，在經過的第一個聚落孫厝里羊稠厝處，先與村落西北側岔入的南2線短暫共線後，在村落東側也往東北向岔出通往鹽水區市區南側的南3線。本線維持偏東方向前進，經過尾寮後在終點前附近連接了最後的南5線，止於歡雅里歡雅台19線的路口處；在此路口的另一側，就是舊稱為「番仔厝」的歡雅聚落範圍，與北鄰後宅里的「番仔寮」僅一字之差。南6線在學甲區境內路段景觀多由漁村及漁塭所組成，進入鹽水區境內後，兩旁土地則改以農地為主要景色。

南6線在1966年初次公告時，是為「番仔厝～急水溪邊」線，對應於今日大概是由歡雅到紅蝦港路段。1976年鄉道整編時，南6線路線方向對調為由西至東，起點端路段併入南2-1線並與南1線相接；終點端則併入原南74線路段，將路線延伸穿過歡雅，連接到位於歡雅東南方鹽水鎮桐寮里內莿桐寮處。但在其後的改編中，南6線的「歡雅～莿桐寮」路段又被改編為南73-1線，本線終點則縮減回歡雅處的台19線路口。南6線目前路線在八公里多的路程中，一共交會了七條區道，串聯起學甲及鹽水兩鎮間的交通路網並促進便利，扮演著「幹道級」區道的重要角色。

（本段敘述內提及公路之交通識別路牌─省道：台17線；區道：南1線、南2線、南3線、南5線、南6線、南7線、南13線、南14線、南74線；區道支線：南2-1線（已廢止）、南73-1線。）

行經行政區域
臺南市
 學甲區：起點0.0k，三慶里（南1線叉路；筏仔頭橋北側）→（筏港橋，跨急水溪排水支線，新田寮排水）→紅蝦港→（紅港橋叉路）→新芳（南7線及南14線共線叉路）→紅茄萣（南14線短暫共線，茄芳橋）→（南13線交叉路）→區界
 鹽水區：區界，孫厝里→羊稠厝（南2線短暫共線）→（南3線叉路）→孫厝、歡雅里交界處（歡門橋，跨急水溪排水支線，新田寮排水）→歡雅里尾寮→（南5線叉路）→終點8.124k，歡雅（台19線叉路口）

歷史沿革

沿線景點及寺廟
南6線沿線：
學甲區：紅蝦港中太宮，紅茄萣慈明宮，三慶里頑皮世界野生動物園。
鹽水區：羊稠厝保壇宮，尾寮忠義公廟。

沿線政府機關、學校、醫院及其他設施
南6線沿線：

鹽水區：歡雅歡雅國小。

連接道路
南6線沿線可連接以下公路：
台19線（本區道終點）
南1線（本區道起點）
南2線（羊稠厝短暫共線）
南3線
南5線（本區道終點前）
南7線
南13線
南14線（紅茄萣～新芳短暫共線；交會本區道兩次）
南67線（鄰近本區道終點）
南73-1線（鄰近本區道終點，原為本區道路段）

參見
台灣交通
台灣省道
台灣市道
台灣區道
臺南市區道列表

參考資料
交通部公路總局統計資料及公告訊息，（交通部公路總局全球資訊網）。
中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃，（臺灣地區地名查詢系統）。
中華民國內政部地理資訊應用系統，（內政部地理資訊應用系統）。
中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖）。
「Google Map」、「Google Earth」及衛星空照圖，（Google 地圖、Google 地球）。
「UrMap你的地圖網」及衛星空照圖，（UrMap你的地圖網）。

地名注釋（外部連結）
以下為本條目內相關聯地名之注釋：
臺南市學甲區（學甲區）：
河流：急水溪
村-{里}-：頭港里（2006年2月併入光華里）、光華里、紅茄里（紅茄萣，2006年2月併為三慶里）、頂洲里（頂洲，2006年2月併為三慶里）、新芳里（新芳，2006年2月併為三慶里，舊稱倒風寮）
聚落：筏仔頭（筏子頭）、紅蝦港（紅港、紅港寮）
臺南市鹽水區（鹽水區）：
村-{里}-：孫厝里、歡雅里、桐寮里
聚落：羊稠厝、尾寮、番仔厝（番子厝、歡雅）、刺桐寮（莿桐寮）

注釋