東京外環自動車道

東京外環自動車道（）是日本東京都練馬區至埼玉縣三鄉市的高速公路，略稱為東京外環道（、TOKYO-GAIKAN EXPWY），又稱東京外環、外環道、外環。高速公路路線編號為（東海環狀自動車道同樣被編為，但與本道路並不相關）。全線被指定為大都市近郊區間。

東京外環自動車道是「」（）的高速公路部分，該道路整體上由高速公路、一般道路等兩大部分共構而成。

概要

政令上正式路線名 
東京外環自動車道為一般在導覽資訊上所使用的道路名，並非高速自動車國道路線指定政令所指定的路線名稱（法定路線名稱）。政令上的正式路線名由下列複數個高速自動車國道的一部份所組成：
 中央自動車道富士吉田線：東名系統交流道（暫稱） - 中央系統交流道（暫稱）
 關越自動車道新潟線 : 中央系統交流道（暫稱） - 大泉系統交流道
 東北縱貫自動車道、常磐自動車道、東關東自動車道水戶線共線段 : 大泉系統交流道 - 川口系統交流道
 常磐自動車道、東關東自動車道水戶線共線段 : 川口系統交流道 - 三鄉系統交流道
 東關東自動車道水戶線 : 三鄉系統交流道 - 高谷系統交流道

設施 
 交流道(IC)編號欄背景色■區間是已通車區間，設施欄背景色■區間是未通車區間與未使用設施，未通車區間名稱全部是暫稱。
 停车区：停車場，JCT：系統交流道。

歷史

年表 
 1992年11月27日 : 和光IC-三鄉JCT間通車，分別於川口JCT與東北自動車道、首都高速川口線連接，及三鄉JCT與常磐自動車道、首都高速6號三鄉線連接。
 1993年10月23日 : 於美女木JCT與首都高速5號池袋線連接。
 1994年3月30日 : 大泉IC-和光IC間通車，於大泉JCT與關越自動車道連接，和光北IC通車。
 1998年5月18日 : 於美女木JCT與首都高速埼玉大宮線連接，美女木JCT的池袋線至外環道方向外回匝道開始使用。
 2005年2月25日 : 大泉JCT的外環道內回至關越道方向匝道2車道化。
 2005年11月27日 : 三鄉JCT-三鄉南IC間通車。
 2018年6月2日 : 三鄉南IC-高谷JCT間通車，於高谷JCT與首都高速灣岸線、東關東自動車道連接，三鄉中央IC通車。

預計通車年度 
以名義事業中。
 東名系統交流道（東名高速交點）- 大泉系統交流道（關越道交點）：以2020年通車為目標。

路線狀況

車道數、最高速度 

與近畿自動車道相同，全線皆設有道路照明燈。

道路設施

服務區與停車區

主要設施 
幸魂大橋（和光北交流道 - 戶田西交流道）：1,485 m

道路管理者 
 東日本高速公路
 關東支社三鄉管理事務所 : 全線

公路廣播 
 大泉（和光交流道 - 大泉系統交流道 大泉方向）
 和光北（和光交流道 - 戶田西交流道 高谷方向）
 戶田東（外環浦和交流道 - 美女木系統交流道 大泉方向）
 川口西（川口西交流道 - 川口系統交流道 高谷方向）
 川口東（草加交流道 - 川口系統交流道 大泉方向）
 三鄉（草加交流道 - 三鄉系統交流道 高谷方向）
 三鄉南（三郷南交流道 - 三鄉系統交流道 大泉方向）
 菅野（市川北交流道 - 京葉系統交流道 高谷方向）

收費 
自2009年9月起以ETC收費。

交通量 
平日24小時交通量（平成17年度道路交通服務）
 練馬區、埼玉縣境-和光IC : 70,908
 和光IC-和光北IC : 82,423
 和光北IC-戶田西IC : 86,333
 戶田西IC-美女木JCT : 82,090
 美女木JCT-戶田東IC : 72,306
 戶田東IC-外環浦和IC : 78,018
 外環浦和IC-川口西IC : 85,701
 川口西IC-川口中央IC : 76,235
 川口中央IC-川口JCT : 79,999
 川口JCT-川口東IC : 63,422
 川口東IC-草加IC : 65,416
 草加IC-外環三鄉西IC : 50,945
 外環三鄉西IC-三鄉JCT : 32,153

地理

通過自治體 
 東京都
 練馬區
 埼玉縣
 和光市 - 戶田市 - 埼玉市南區 - 川口市 - 草加市 - 八潮市 - 三鄉市
 東京都
 葛飾區
 千葉縣
 松戶市 - 市川市

相片

來源

相關項目 
 高速自動車國道
 關東地方道路列表
 首都高速中央環狀線（3環狀的內側）
 首都圈中央連絡自動車道（3環狀的外側）

外部連結 
 東日本高速公路 
 中日本高速公路 
 國土交通省官方網站地圖 
　

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