朱美拉棕櫚島單軌鐵路

朱美拉棕櫚島單軌鐵路（）是杜拜朱美拉棕櫚島對外連接的單軌鐵路，於2009年4月30日正式通車，並計畫在未來能連接到杜拜地鐵紅線。

朱美拉棕櫚島單軌鐵路同時也是中東地區第一條通車的單軌鐵路。

歷史 

朱美拉棕櫚島單軌鐵路於2006年3月在丸紅公司的監督下正式動工。2008年7月，總長的單軌鐵路軌道正式完工，並在同年11月開始測試列車運作情形。

單軌鐵路原本預計在2008年12月正式通車，但卻因故而延遲至2009年4月30日通車。

建造單軌鐵路的預算為400萬美元，並預留一些資金當作路線擴長來連接到杜拜地鐵的經費。也有人表示，建造鐵路的預算為1100萬美元。

技術詳情 
朱美拉棕櫚島單軌鐵路採用日立的跨座式單軌鐵路技術建造。單軌鐵路最初預計每日會有4萬人搭乘，尖峰時刻每3分鐘一班，非尖峰時刻15～20分鐘一班。

但正式通車後，平均每日僅600人搭乘，列車幾乎是處在「空車」狀態下。

車站 

截至2009年5月，只有亞特蘭提斯酒店站和杜拜網絡塔站對外開放。以下是現有的車站：

亞特蘭提斯酒店站（已開放）
特朗普國際酒店大樓站（未開放）
棕櫚廣場站（未開放）
杜拜網絡塔站（已開放，朱美拉棕櫚島單軌鐵路本站可以轉乘杜拜電車前往各站）

計畫中的車站：

特康站（計畫成為杜拜地鐵的轉乘站）

參見 
 朱美拉棕櫚島
 杜拜地鐵
 杜拜電車

參考文獻 

P
杜拜交通
迪拜建築物
2009年亞洲建立
2009年完工交通基礎設施