珠海公交65路線

珠海公交65路线，是中华人民共和国广东省珠海市内一条已取消的公共汽车路线，往来城轨珠海北站及竹林埔，由珠海公交巴士有限公司营运。

线路简介 
珠海公交65路线由珠海公交巴士有限公司（原珠海市公共汽车公司）金鼎分公司营运。
该线路走向为城轨珠海北站-竹林埔，全线拥有7台车，车型全为珠海广通GTQ6857N4GJ空调巴士，单程行驶时间为40分钟。
服务时间：城轨珠海北站开出：06:20-21:30；竹林埔开出：06:20-20:45。
班次间隔：11.4分钟。

历史 
65路线于1998年开通，由下栅东往返竹林埔。下栅东站位于现今金鼎花坛东侧，即现在的科技创新海岸科技一路路口。全线配有1部广州牌GZK6100（95年款）普通客车（俗称“无额头6100”），每30分钟发出一班车。
2000年，“国富冶炼厂”站西移300米并更名为“励致公司”站。
2001年，该线路缩短为“金鼎市场-竹林埔”，撤销“下栅”、“下栅东”站。车型更换为YZL6730C小巴，共投放2部车进行运营。65路线“金鼎市场总站”设在下栅圣皇头街街口，与其它经停“金鼎市场”站的线路分开。
2007年，金鼎市场候车亭落成，65路以东行的“金鼎市场”站为返程落客点，以西行“金鼎市场”站为始发点，原本位于圣皇头街的“金鼎市场总站”取消。
2008年，全线配车更换为厦门金龙XMQ6840GE，数量为3部。同年增设“盈得利制衣厂”站。
2009年，增设“得佳电器”站。
2011年，因应广珠城轨于2011年1月7日开通，珠海公交65路线的东北端首未站于同日起从「金鼎市场」迁往「珠海北站」，途经金鼎市场、创新三路南等20个站点，并增加投入3台巴士，使全线投入6台中巴车运行，单程行车里数由6.3公里增至12.7公里。竹林埔发车时间从每天06:35至20:25改为06:20至20:25；而东北端的总站发车时间亦从金鼎市场开出的06:20至20:05改为珠海北站开出的06:20至20:00。改动后，65路公交车每天共有61个班次，班次间隔由10-13分钟改为13分钟，实行无人售票一票制，普通车票价每人次人民币1元，空调车票价每人次人民币2元。在公交车路线开通后，由于客流远较当局设想为多，无法满足乘客的需求，每辆公交车都严重拥挤且等车的时间过长。珠海市交通运输局和公交集团组织人员到现场调查，最终决定增加车辆，以加密已有公交路线班次。从2011年1月15日起，65路线所投入的公交车由6台增至7台。班次间隔由13分钟缩短到11分钟，「珠海北站」末班发车时间延长至21:30，「竹林埔」末班发车时间延长至20:45，票价保持不变。
2012年12月，本线路取消普通车服务，全线配车更换为珠海广通GTQ6857N4GJ型空调巴士。
2013年12月26日，跨市公交998路开通，与本路线行驶站点大部分重叠，本路线因此取消。

行车路线及停站 
由城轨珠海北站开出，途经：珠海北站通道、科技八路、创新六路、科技六路、创新三路、金峰东路、金峰中路、粤省道S268，沿途各站包括：

由竹林埔开出，途经：粤省道S268、金峰中路、金峰东路、创新三路、科技六路、创新六路、科技八路、珠海北站通道，沿途各站包括：

争议 
部分公交网站认为65路是一条跨市线路，原因在于65路可与中山公汽35路转乘。事实上65路并没有进入中山市境内，虽然该线路穿过那洲检查站，但是其终点站“竹林埔”仍在珠海市内。竹林埔在行政上属于珠海市管辖范围，因此65路不属于跨市线路。

参考数据

外部链接
珠海公交集团巴士公司
《2011年1月7日广珠城轨珠海北站正式开通　公交配套服务同期运营》(珠海公交集團公告，2011年1月7日)
《2011年1月15日珠海北站公交车加密班次》(珠海公交集團公告，2011年1月15日)
《珠海市1979—1999年公共交通发展史》

已取消珠海巴士路线