台東縣鄉道

台東縣鄉道在1961年始有編制存在，今日系統於1983年大致定型，共計94條。路線多由主要南北幹道台9線、台11線、197線向東或西延伸，花東縱谷內鄉道互相交織成路網情形較明顯，尤以台東市、鹿野鄉、關山鎮、池上鄉為最。濱海鄉鎮內鄉道多半沿河流兩側深入聚落，或在濱海的平地上以U字型繞經聚落，兩端接在幹道上。

路網分佈

花東縱谷

東北海岸 
此區鄉道幾乎皆由台11線向海岸山脈延伸（東17線與東23線為例外），亦有再折回將終點設於台11線上者（如東13線、東42線），唯少有貫通海岸山脈者（多為省道）。交通部運輸研究所曾計劃打通東23線與東40線間一段後合併升格為縣道（泰源－鹿野），目前由東23-1線銜接此兩條鄉道。

比起長濱鄉和東河鄉，成功鎮的鄉道分佈較為集中，除東19線外均在成功市區和三仙台週遭。卑南鄉內鄉道大多沒有路名，位於台9線與卑南溪間丘陵及台9線與台9乙線間平原，唯一位於海岸山脈者為東44線，其中東37線串連多條鄉內鄉道。東37線和東55線為台9乙線計劃線之一。

卑南鄉與台東市 
此區鄉道集中在利嘉溪和卑南溪間地形平緩處，縱橫各向都有，形成網狀的交織路網。大部份鄉道全線均位於台東市境內，少數較西北的鄉道公路連接台東市與卑南鄉，如東46線、東52線。共同的特點是長度較短。卑南鄉境內亦有多條鄉道位於台9線以東山區串連各山間聚落。

利嘉溪以西南地區有東57線和東59線，可聯絡台9線和台11線。

東南海岸 
此區鄉道多由台9線南迴公路向中央山脈岔出，連結山中原住民部落，如金峰鄉歷坵、嘉蘭部落、達仁鄉土坂、安朔部落等，這些鄉道多半是重要的聯絡公路，是部落交通的門戶。亦有非聯絡性質的產業道路，如東61線。東60線也是此區鄉道性質較特殊者，終點結束在微波站，是賞鷹景點的聯絡道路。

離島 
綠島鄉和蘭嶼鄉境內合計僅三條鄉道，東80線、東90線為兩島之環島公路，蘭嶼環島公路東80線為全縣最長鄉道（34.981公里），綠島環島公路東90線亦為全縣第三長鄉道（18.247公里）。另一條鄉道公路蘭嶼橫貫公路東81線，連接野銀和紅頭兩地，但不遵守橫貫公路為偶數編號之規定。

參見 
台東縣鄉道列表

參考資料與注釋 

縣14