广州地铁车站列表

广州地铁是中国广东省广州市的城市轨道交通系统，是中国大陆第四个开通的地铁系统。目前全线均由广州地铁集团有限公司运营。广州地铁在2020年载客24.1亿人次，是世界上最繁忙的地铁系统之一。

目前广州地铁线网由16条线路组成，除去换乘站重复外共有260座车站（包括佛山境内车站）。

 （广州东站—西塱）是贯穿中心城区、大致呈西南-东北走向的线路，连接荔湾、越秀和天河三区，途径芳村地区、中山路沿线、天河路商圈、广州东站等重要地段。该线目前是中国大陆客流强度最高的线路。
 （嘉禾望岗—广州南站）是纵贯中心城区的南北向线路，连接白云、越秀、海珠和番禺四区，途径广州站和广州南站两大铁路枢纽。
 （天河客运站／机场北—番禺广场）是纵贯中心城区的南北向快线，连接番禺、海珠、天河、白云四区及白云机场，为广州市重要的南北向交通大动脉。该线目前是广州地铁地下段最长以及客流量最高的线路。
 （黄村—南沙客运港）是纵贯广州东部的南北向线路，途经天河区东部、大学城、番禺区东部和南沙区。该线是中国大陆首条采用直线电机技术的线路。
 （滘口—文冲）是横贯中心城区的东西向线路，连接荔湾、越秀、天河和黄埔四区，途经广州火车站、环市路、珠江新城、黄埔大道等重要地段。
 （浔峰岗—香雪）是贯穿中心城区的东西向线路，连接白云、荔湾、越秀、天河和黄埔五区，途经金沙洲、北京路、科学城等重要地段。
 （美的大道—大学城南）是连接广州市番禺区和佛山市顺德区的“西南-东北”走向线路，途经广州南站和广州大学城等重要地段。
 （滘心—万胜围）是贯穿中心城区的“L”形走向线路，连接白云、荔湾和海珠三区，途经同德围、新港路、广交会展馆等重要地段。
 （高增—飛鵝嶺）是横贯花都区的东西向线路，为花都区连接中心城区的重要通道。
 （鱼珠—新沙）是连接中心城区与东部外围区的快速线路，途经黄埔区南部和增城区新塘镇。
 （嘉禾望岗—東風；新和—镇龙）是连接中心城区与北部外围区的快线。其分为主支两线，主线途经白云区105国道沿线各镇街以及从化区，支线途经黄埔区的知识城。
 （—）是连接中心城区与南沙区的南北向高速线路，实现了南沙副中心到广州市区30分钟快速直达的时空目标，途经天河、海珠、番禺和南沙四区。该线是广州地铁首条运营时速达160km/h的线路。
 （员村—增城广场）是连接中心城区与东部外围区的快线，途经天河区东部、科学城、黄埔区和增城区北部各镇街。
 （—）是连接广州南站与番禺中心城区的高速线路，全线位于番禺区内。
 （新城东—瀝滘）是连接广州市和佛山市的线路，途经佛山的顺德、禅城、南海三区及广州的荔湾、海珠两区。该线为中国大陆首条跨越两个城市的地铁线。
 （林和西—广州塔）是沿广州新中轴线行走的南北向捷运系统，途经广州塔、珠江新城、天河路商圈等重要地段。

1号线

2号线

3号线

4号线

5号线

6号线

7号线

8号线

9号线

13号线

14号线

18号线

21号线

22号线

广佛线

APM线

换乘站

市内线网换乘 
广州地铁线网在广州市内目前有40个换乘车站，其中广州南站为四线换乘车站，嘉禾望岗站、番禺广场站为三线换乘车站，其它换乘站均为两线换乘车站。

 公园前站：本站是中国大陆唯一一个采用双西班牙式站台的十字换乘站，一号线、二号线的乘客需在本站出站和换乘时，需要从列车前进方向的右门下车，中部楼梯换乘，两端出站。
 体育西路站：本站除了与一号线和三号线通過站廳換乘外，亦是三号线主支线之間的換乘站。
 新和站：本站是十四号线主支线之間的換乘站，乘客可以在站台平行同台或经由站厅换乘。
 林和西站、广州塔站：APM与三号线的两个转乘站，由於APM採用獨立的一票制計費系統，故乘客不可在此进行里程累计换乘，必须出闸后到另一条线的站厅重新入闸。
 广州南站：由于目前佛山地铁2号线车站和广州地铁车站的换乘通道尚未建成，故乘客在本站换乘佛山地铁2号线时需要出站后进行换乘，反向同理。

其它换乘 
广州地铁与国铁（高铁、普铁）以及城际铁路的换乘车站有7个，与有轨电车的换乘车站有5个。

注释

参考文献

外部连结

 
 

广州地铁车站
中国大陆地铁车站列表
廣州市交通相關列表