指宿枕崎線

指宿枕崎線（）是一條連結鹿兒島縣鹿兒島市鹿兒島中央站與鹿兒島縣枕崎市枕崎站的九州旅客鐵道（JR九州）鐵路路線（屬地方交通線一類）。指宿枕崎線是所有JR所屬的鐵路線之中位置最南的一條路線。在沖繩縣的沖繩都市單軌電車線（）通車之前，本線原本是全日本最南的鐵路線。

路線資料 
 管轄（事業類別）：九州旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
 路線距離（）：87.8公里
 軌距：1067毫米
 站數：36個（包括起、終點站）
 若只限屬於指宿枕崎線的車站，排除起點的鹿兒島中央站（屬於鹿兒島本線）則為35個。
 複線路段：沒有（全線單線）
 電氣化路段：沒有（全線）
 閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）
 可交會車站參見車站列表。
 最高速度：95公里/小時（鹿兒島中央－喜入間）、 85公里/小時（喜入－山川間）、 65公里/小時（山川－枕崎間）　※2013年3月16日時刻表改正。
 長軌路段：2處（鹿兒島中央－郡元間的鹿兒島車輛中心構內一部分、宇宿－坂之上間當中的高架路段內）
 板式軌道路段：沒有

全線由管轄。

鹿兒島中央站－喜入站間可以使用IC乘車卡「SUGOCA」。列車位置情報系統「哪裡哪裡」只限對應鹿兒島中央站－西穎娃站間。

使用車輛 
Kiha 40系・Kiha 47系・Kiha 140系
 2011年3月12日開始運行的特急列車「指宿之玉手箱」，是由水戶岡銳治設計，以Kiha 47系・Kiha 140系車輛改裝而來。
Kiha 200系

車站列表 
 停靠站
 普通…停靠所有車站
 快速「油菜花」…●的車站停靠所有列車，｜的車站所有列車通過
 特急參見「指宿之玉手箱號列車」的條目
 軌道（全線單線） … ◇、∨：可列車交會，｜：不可列車交會
 所有車站都位於鹿兒島縣內

 平川在2016年3月起成為快速的標準停靠站。

過去的接續路線 
 枕崎站：枕崎線 - 1984年3月18日廢除

相關題目 
日本鐵路線列表

九州地方鐵路路線
九州旅客鐵道路線
日本國有鐵道路線
鹿兒島縣鐵路
枕崎市