九龍巴士86A線

九龍巴士86A線是香港一條來往沙田圍及長沙灣（甘泉街）的日間巴士路線。

歷史
1985年2月10日：投入服務，替代86於沙角邨及乙明邨的服務，加經田心街。
1988年5月23日：配合86B（現286X）投入服務，不再經田心街。
1997年1月16日：增派空調巴士行走。
2011年2月2日：改為全空調服務；不過本線早於2010年11月19日已開始自行提升至全空調服務。
2014年8月23日：配合87A取消，往長沙灣方向改經沙角街、乙明邨街、沙角街，後返回車公廟路原線。
2015年4月11日：往長沙灣方向加停大涌橋路曾大屋站。
2015年6月27日：增設到站時間預報。

服務時間及班次

86A詳細班次
星期一至五

星期六

星期日及公眾假期

收費
全程：$7.5
過獅子山隧道後往沙田圍：$6.4
過大圍站往沙田圍：$6.2

八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘任何九巴獅子山隧道路線（、過海路線、馬場路線及通宵路線除外），或從上述路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2車資折扣優惠。

使用車輛
最初派1980年代行走的利蘭珍寶/平頂寶巴士（D）行走，及後很快便以「雞車」利蘭勝利二型（G）及丹尼士巨龍11米非空調巴士（S3N）為主帥，間中亦有11米利蘭奧林比安（S3BL），其後90年代則多以丹尼士巨龍11米非空調巴士（S3N）行駛。在2000年後，開始以丹尼士巨龍9.9米和11米空調巴士（ADS/AD）及富豪奧林比安11米空調巴士(AV)行駛

現時本線使用3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米（1輛ATE及2輛ATEU）及3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）雙層巴士，均屬沙田車廠。

行車路線

沙田圍開經：崗背街、沙角街、乙明邨街、沙角街、沙田圍路、大涌橋路、車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、龍翔道、南昌街、元州街、長沙灣道、長順街、大南西街、瓊林街及甘泉街。

長沙灣（甘泉街）開經：甘泉街、青山道、白田街、窩仔街、南昌街、龍翔道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、車公廟路、大涌橋路、沙角街、乙明邨街、沙角街、崗背街及怡成坊。

沿線車站

客量
此路線為沙田圍及大圍來往西九龍路線，客量不俗，但自長沙灣工廠區通勤人流開始銳減，以及港鐵馬鞍山線通車後，本線客量明顯下跌，乘客大部分是喜歡以較低廉車資、「一程過」或「見車上車」才乘搭。但之後2014年87A線改以287X而不經白田邨、石硤尾、深水埗，以及86C線改道不經大圍後，大圍往返該帶形成獨市令客量受惠於競爭減少而開始回流，使本線客量增長，但九巴並沒有因此而加密班車，只改派長車身巴士行走。

參考資料及注釋

《巴士路線發展綱要(3)－－沙田．大埔．北區》，ISBN 9628414739005，BSI（香港），126-128頁

外部連結

九巴
九龍巴士86A線 
九巴86A線詳細時間表 
其他
681巴士總站 
i-busnet.com 

086A
086A
086A
巴