大邱都市鐵道

大邱都市鐵道（）即大邱地下鐵（），是韓國大邱廣域市的地鐵系統，由大邱都市铁道公社負責管理營運。首條線路於1997年通車，迄今擁有2條地鐵、1條單軌鐵路，共88個車站，全部採用1,435mm之標準軌距。

大邱地鐵在1995年施工期間發生大邱上仁洞氣爆事故，造成103人死亡；2003年又發生舉國震驚的地鐵縱火事件，導致上百人傷亡，突顯地鐵系統的公安漏洞問題。

營運路線

1號線 

地鐵1號線是大邱廣域市的首條地鐵路線，行經花園、月背等市中心地段；首期工程於1997年11月開通營運，之後的西延段工程也於2002年5月完工通車。1號線列車以6節車廂為一列編組，若逢運量高峰可加掛2節車廂；車輛基地則設有安心、月背兩座。

2號線 

地鐵2號線是一條橫跨大邱市區，並連結庆尚北道慶山市的地鐵路線。本線的29個車站於2005年10月完工啟用，2007年時應慶山市民的請願訴求，啟動延伸至慶山市內的3站延伸段工程，並於2012年9月通車。2號線列車同樣以6節車廂為一列編組，車輛基地則僅有汶陽一座。

3號線 

地鐵3號線採跨座式單軌鐵路設計，並以模式作為服務類型。全線於2015年4月通車，列車以3節為一列編組，有漆谷與凡勿兩座車輛基地。

未來路網

興建中路線

計畫中路線（已核定）

票價 

大邱地鐵所有線路票價均相同，代幣一枚需1,400韓圓。如果使用電子票證付費，則享有大邱市和慶山市的公車轉乘優惠與免費轉乘優惠。2019年8月13日起，持電子票證搭乘大邱地鐵，亦享有永川市公車轉乘優惠。

大邱市內可通行之電子票證：、、T-money、Cashbee和。

歷史

线网图

參見 
韓國交通
單軌列車
世界各城市地鐵列表
大邱上仁洞氣爆事故
2003年大邱地鐵縱火案

參考文獻

外部連結
大邱都市鐵道公社網站

T
韩国地铁
大邱都市鐵道
韓國鐵路小作品