南千歲站

南千歲站（）位於日本北海道千歲市平和1388-2，是北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線沿線的鐵路車站，也是千歲支線與石勝線在定義上的起點。

簡介 
1980年設立時原名千歲機場（），是當時日本國鐵所設立的第一個機場接駁專用的鐵路車站（日本稱為「機場連絡車站」（）），運送旅客前往鄰近的新千歲機場。1992年新千歲機場旅客中心完成後，廢止舊旅客中心，千歲空港改稱為南千歲。南千歲站為千歲線主線、千歲線機場支線以及石勝線三條路線匯聚的交通要衝，因此往道東、道南的特急列車均有停靠，擔任札幌都市圈南部的運輸任務。

停靠的優等列車 
日間列車
室蘭本線特急「北斗」、「鈴蘭」
石勝線特急「大空、十勝」

車站構造  

島式月台2面4線的跨站式站房。
為免影響相鄰路線系統的班次，除清晨或凌晨以外，快速「Airport」原則上停靠2號線與3號線。
車站設施與辦公處皆位於2樓。設有綠色窗口（營業時間4:40 - 23:50）、自動售票機、自動剪票機、Kiosk。月台上1、2號線另設有便當販賣處。

月台配置

車站周邊
、（新千歲機場交流道）
Rera千歲暢貨購物中心（） 
千歲科學技術大學（接駁公車約8分鐘車程）
Epson千歲工廠
千歲阿卡蒂亞辦公城（ / Chitose Office Arcadia，一個以鄰近新千歲機場為訴求的工商重劃區） 
、、（）、、「南千歲站前」公車站

历史
1980年（昭和55年）10月1日 - 日本國有鐵道設立千歲機場站，只有提供客運服務。
1981年（昭和56年）10月1日 - 石勝線開始營業。
1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR北海道轄下的車站。
1992年（平成4年）7月1日 - 因應新千歲機場站的完成，改稱為南千歲。
1999年（平成11年）1月 - 設立2台簡易自動售票機。
2006年（平成18年）6月11日 - 更換簡易自動補票機（），改為自動售票機。
2008年（平成20年）10月25日 - 開始使用晶片車票卡——Kitaca。

相鄰車站
※特急列車的詳細停靠站參見各列車條目。

 北海道旅客鐵道（JR北海道）
 千歲線（本線）
 特别快速「Airport」
 （新千歲機場（AP15）－）南千歲（H14）－新札幌（H05）
 快速「Airport」
 （新千歲機場（AP15）－）南千歲（H14）－千歲（H13）
 普通
 植苗（H16）－（美美信號場）－南千歲（H14）－千歲（H13）
 千歲線（機場支線）
 特别快速「Airport」、快速「Airport」、普通
 （千歲（H13）－）南千歲（H14）－新千歲機場（AP15）
 石勝線
 普通
 南千歲（H14）－（駒里信號場）－（西早來信號場）－追分（K15）

參考資料

相關條目 
日本鐵路車站列表 Mi

外部連結 
 南千歲車站 （JR北海道）
 全驛參觀之旅 

1980年日本建立
1980年啟用的鐵路車站
聯絡機場的日本鐵路車站
JR北海道轉乘車站
NamiChitose
石狩管內鐵路車站
千歲市
石勝線車站
千歲線車站
機場線車站 (千歲線支線)