香港島專線小巴8號線

香港島專線小巴8號線，由進智公交營辦，只於星期一至五早上繁忙時間由碧瑤灣（下）單向開往中環交易廣場。

本線另設特快輔助線8X線，來往碧瑤灣（下）至中環交易廣場，途經山道天橋及林士街天橋往中環。

港鐵西港島綫於2014年底通車後，8號線在香港大學站至中環一段顯得迂迴導致客量急跌，營辦商抽調更多小巴行走途經林士街天橋的快線8X。而南港島綫的通車恐令8路線的客量雪上加霜，故營運商曾向運輸署申請停辦8路線，以8X線完全取代本路線服務，最後運輸署允許8號線只在平日早上繁忙時間在碧瑤灣（下）單向開3班車前往中環。

8X線是全港首條可以使用AlipayHK易乘碼付款的小巴路線。

歷史
1977年8月30日：投入服務。
 1978年3月28日：加派一輛小巴行走，加密平日班次至12分鐘一班，並延長服務時間。
 1979年10月10日：用車由六輛增至八輛，繁忙時間班次加密至7-8分鐘一班。
2006年11月12日：位於愛丁堡廣場的總站改稱中環（大會堂）。
2010年11月28日：位於中環的總站搬遷至交易廣場。
2012年6月3日：調整收費，全程收費由$7.5調整至$8.3，而部份分段收費由$5–$6調整至$5.4-$6.8不等
2012年10月24日：8號線特快班次獲編為8X線，並增設回程服務，途經林士街天橋、干諾道西、西邊街、薄扶林道，然後依原有路線前往碧瑤灣（下）。
2014年12月28日：為配合西港島綫香港大學站啟用，新增碧瑤灣往香港大學站的分段收費$7.5
2016年5月30日：運輸署正式批准8X線於非繁忙時間及假日提供服務。
2016年12月25日(聖誕日)：由於8號線於堅道及般咸道一帶上落車人數偏低，以及配合港鐵南港島綫通車，路線重組如下:
8號線大幅縮減為只於星期一至五早上由碧瑤灣(下)單向開往中環，固定班次3班，而騰出的用車調往8X線以提早其頭班車時間和加密班次，以及為4M及5M線開辦；
8X線提早兩邊總站頭班車時間至06:30，並加密班次至每10至15分鐘一班；同時增設8X線與10、31線的八達通轉乘優惠方便乘客來往般咸道和堅道一帶。
 2019年1月28日：下午4時起，兩路線率先接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資。

用車
此路線車型包括豐田Coaster及三菱Rosa。

行車路線
8線

8X

收費
全程收費：$9.3
碧瑤灣（下）往香港大學站：$9.0
沙宣道往中環（交易廣場）：$6.7
畢打街往中環（交易廣場）：$1.3
中環（交易廣場）往瑪麗醫院：$8.2
香港大學西閘往碧瑤灣（下）：$7.3
沙宣道（港大偉倫堂）往碧瑤灣（下）：$3.9
域多利道（港大新醫學院）往碧瑤灣（下）：$1.3

服務時間及班次
8路線

8X路線

參考資料

進智公交－小巴8號線 
進智公交－小巴8X線 
681巴士總站－小巴8號線 
運輸署 - 香港區專線小巴路線第8號 
運輸署 - 香港區專線小巴路線第8X號 

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