江澤民專機事件

江澤民專機事件，是2002年1月被披露的一宗外交事件。美国情报部门在一架被拟订作为時任中共中央总书记、中国国家主席江泽民行政专机的767-300型客机（注册号B-4025）上安装窃听器，后在试飞时被发觉。事后该客机作为普通民航客机被转售给中国国际航空。

事發經過 

2002年1月，时任中共中央总书记江泽民的专机遭人安装窃听器的消息，被英国《金融时报》与美国《华盛顿邮报》共同报道，报道称：「一名中国官员透露，在一架美国制造、准备作为江泽民专机的波音767-300型飞机上，发现27个窃听器。据称，这些窃听器设计精密，体积微小，被安装在飞机的室内装潢设施内”。

据称这架波音767－300专机，为波音西雅图厂制造，原计划交付给達美航空（航空器註冊编号N179DZ），内部装修与设备另由几家公司负责，2001年6月中国政府通過軍方轄下的中國聯合航空，用1亿2,000万美元购买，8月10日送到德州圣安东尼奥国际机场进行内部装修，费用约1,000万美元。8月底移交中方，途中曾经在夏威夷停留，9月送达北京后中方进行试飞，发现飞机发出“古怪的嗡嗡声”，结果竟找出27只窃听器。

2002年1月24日，在中国外交部例行记者会上发言人孙玉玺表示“对中国搞窃听是个别人的愚蠢行为”，中美关系不会受到影响。涉事飞机也转予中国国际航空，编号由B-4025改为B-2499，2012年3月退役后在北京首都机场封存。两年后，这架波音767转售哈萨克斯坦星期天航空（Sunday Airlines，斯卡特航空子公司），注册编号改为UP-B6703。

参考文献 

 

2002年外交事件
2000年代中美关系
2002年中国政治事件
2000年代中国外交事件
2000年代美国外交事件
美國諜報行動
波音公司历史
2002年1月
江泽民