北品川站

北品川站（）位於日本東京都品川區北品川一丁目，是京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK02。

历史 
開業時為京濱電氣鐵道線的終端車站，通稱八山橋停留場。在1925年（大正14年）路線延伸至以前，此站是東京都心側的交通總站。曾有東京市電停靠本站並設置專用月台，之後在京濱線延伸品川後東京市電結束轉乘。

 1904年（明治37年）5月8日，以品川站名義通車。當時的地點在八山橋南詰。
 1924年（大正13年）4月，因國道整修（現國道15號），往下行方向（神奈川側200公尺）遷移。
 1925年（大正14年）3月11日，本站至（品川站往國道15號方向）的併用軌道線通車，改稱北品川站。東京市電駛入本站。
 1933年（昭和8年）4月1日，本站至高輪站的路線廢止，改由八山橋南詰以專用鐵橋與高架連接品川站。東京市電結束轉乘。
 1956年（昭和31年）7月1日，本站至八山橋區間專用軌道化（取消開業以來的併用軌道區間）。
 1982年（昭和57年），拆除站內平交道及設置跨線橋。月台有效長度由4輛組加長成對應增至6輛編組。
 2007年（平成19年），増設電梯專用之跨線橋。

站名由來 
雖在品川站南方，但由於位在舊東海道品川宿北端，因此當初命名為北品川停留場。開設當時的所在地為荏原郡品川町大字北品川宿。

另外，品川站不在品川區，而是港區高輪三丁目。

車站結構 

2面2線側式月台地上站，月台大略為南北縱向，長度對應6輛編組。上行線月台西側有停放養路設備的側線，並在上行方向與本線連接。

檢票口位於上行月台南側，上下月台有2座天橋連結。2007年新設一座電梯專用的天橋。

月台配置

使用情況 
2016年度1日平均上下車人次為9,457人，京急線全部72個車站當中名列第59位。由於位於品川站步行圈內（約10分），使用者少。是都內使用人數最低的京急車站。

近年1日平均上下車人次與上車人次變化如下。

車站周邊 
車站東側是商店街。國道15號（第一京濱）與京急本線平行從車站西側通過。
 北品川郵局
 
 第三北品川醫院（）
 北品川醫院（療養型醫院）
 北品川診所（健檢）
 索尼御殿山技術中心
 都營巴士品川營業所
 御殿山Trust City（御殿山トラストシティ）
基督教品川教會Gloria Chapel（グローリア・チャペル・キリスト品川教会）
 東京海洋大學海洋科學部

巴士路線 
站前國道15號上有北品川巴士站，可搭乘東京都交通局（都營巴士）與東急巴士路線。
 東急巴士
 <品94> 往大井町站、大森站、蒲田站、品川站方向
 都營巴士
 <品93> 往大井競馬場（只限平日早上服務）、品川站前、目黑站方向
 <品97> 往品川站前、新宿站方向（此路線是為了保留路線特許權而開的「免許維持路線」，僅有在平日早上開出1班）

其他 
泉岳寺 - 新馬場間計畫將交通立體化。北品川將改建為高架車站。

相鄰車站 
  京濱急行電鐵
  本線
 早晨翼號、、機場快特、快特、快特（金澤文庫站以南為特急）、特急、機場急行
 通過
 普通
 品川（KK01）－北品川（KK02）－新馬場（KK03）

參考資料

東京都統計年鑑

延伸閱讀

相關條目 

 日本鐵路車站列表
 品川宿
 東海道五十三次

外部連結 
 
 東海道品川宿

Tashinagawa
品川區鐵路車站
京急本線車站
1904年啟用的鐵路車站