野狼125

三陽野狼系列為臺灣三陽工業1974年開始生產的摩托車，原型為本田技研當時授權三陽本田（三陽工業前身）生產的Honda CB125摩托車系。三陽工業董事長張宏嘉認為野狼125可說是三陽的一頁傳奇。

野狼125是1970年代小排氣量打檔街車的代表，爾後因應市場需要而加上貨架成為商用車。由於車體設計結構並不適合負重，野狼125並非一般貨運行、瓦斯行的首選，目前野狼車系的商用用途主要為中華郵政郵差業務處理。

野狼車系延伸出許多品種，排氣量約在122~149c.c.之間，大致上有金狼、銀狼、飛狼、運動狼、巨狼、野狼傳奇等系列。目前只剩野狼與野狼傳奇系列。

1998年推出復古造型的車款——「野狼傳奇」，卡其色皮椅、復古造型。

2004年看準需迎合年輕人的市場要求，將復古造型的野狼傳奇系列稍做修改，成為目前狼系主流——「野狼傳奇R」。野狼傳奇R以野狼傳奇為基礎，加上鋁合金鋼圈、5檔變速箱、分離把、方形後照鏡等。

2009年為了配合行政院環境保護署五期環保廢氣排放標準，野狼車款全面噴射引擎化。

2010年推出野狼T1 150主打年輕族群，以本田CB650F外觀為基礎來設定，並與野狼150更新為B3U引擎減少引擎運轉慣性減少震動。隔年用相同的車架推出更大排量的野狼T2 250(249cc)並配置前對四輻射卡鉗與水冷系統以應對更高的動力。

2014年，因應2012年大型重機從550以下250以上新增黃牌大型重機級距，正式以原本野狼T2的引擎更改上GTS300i的汽缸與車架架構推出應對黃牌級距的野狼T3（278cc)，也同時推出與T3同引擎但改為雙搖籃車架的大野狼SB300，其中之所以叫做SB是因為借進本田CB1300的風格，而以SYM的CB來取名SB。

2016年進行車系整編，包含前一年停產T1 150，T3也與T2車系合併為由T2 250(249.9)擴缸的T2 250(250.6)前總成改為T3 ABS版。最終野狼T系列於2021年10月停產，結束總共11年沒大改的歷程，國外市場則由NH-T系列銜接。

2022年推出七期版本，除了動力調降與排氣管增加更多觸媒與中段防燙蓋外，手把開關總成也換成較為新式的設計，野狼與野狼傳奇兩個版本統一採用循環5檔配置。

詳細規格 
車長：1890mm
車寬：774mm
車高：1060mm 
車重：114.5~121Kg（化油） / 123~130Kg（噴射）
軸距：1220mm
坐墊高：768mm
引擎型式：4行程OHC引擎
點火方式：C.D.I（化油） / 電晶體控制（噴射）
推薦機油黏度：10W30（前期）/10W40（現在）
推薦機油交換量：800CC（前期）/1000CC（現在）
起動方式：電動暨踩發（化油） / 電動（噴射）
前燈（近／遠）：12V 35W／35W×1 
後燈／煞車燈：12V 8W／20W×1 
方向燈：12V 10W×4 
方向指示燈：12V 3W×1 
遠光指示燈：12V 1.7W×1 
儀表燈：12V 1.7W×4 
保險絲：15A 
電瓶型式／容量：12V 7Ah 
火星塞：NGK D7EA(化油) /NGK DPR7EA-9 (噴射野狼傳奇150R)
前輪煞車：鼓式剎車（ø140mm）/ 碟式煞車（240~280mm） 
後輪剎車：鼓式剎車（ø130mm）
汽油箱容量：9.3L（含預備量0.7L）/ 噴射版為12L（含預備量1L）

系列車款 
HONDA CD125
白金狼125
銀狼HB125
銀狼GB125
飛狼125
金狼125
巨狼150
金狼150
運動狼125
野狼125（循環四檔）
野狼125（循環五檔）
野狼傳奇125 (雙小圓錶-循環四檔)
野狼傳奇125 （三錶-循環四檔）
野狼傳奇R125（雙砲錶-循環五檔）
野狼傳奇RII125（雙砲錶-循環五檔-氮氣避震）
野狼傳奇R150（雙砲錶-國際五檔-氮氣避震）
野狼T1150（國際五檔）
野狼T2250（國際六檔）249.6cc
野狼SB250（國際六檔）
野狼SB300/SB300CR（國際六檔）
野狼T3（國際六檔）
野狼T2 ABS（國際六檔）250.6cc

主題曲
1974年，台灣知名音樂創作人李泰祥為野狼125製作了一支音樂短片，幾乎唱遍大街小巷。

參考文獻

外部連結
台灣三陽官方網站 

三陽工業車輛