咸臨丸

咸臨丸指日本幕末时期江户幕府拥有的一艘初级军舰。是一艘配备3桅帆的蒸气船。是继観光丸（外輪船）之后的第二艘装备有西式螺旋桨的初级军舰。作为幕府第一艘往返太平洋两岸的舰船为众人所知，被幕府用作练习舰，之后参加了戊辰戰爭，因为性能较其他军舰相比恶劣，担当运输任务的咸臨丸差點被新政府軍俘获。明治政府接收后作为北海道开拓的运输船使用。旧名（荷兰语名）、Japan（ヤパン号、ヤッパン号、ヤーパン号）。

「咸臨」一词取自《易经》，君臣相互之间感情亲密之意。

经历 

1855年7月　于荷兰开工。
1857年3月　完成。
8月4日（舊曆）　送往日本，成为长崎海军讲习所的练习舰。
1860年　交换《日米修好通商条約》批准书的遣美日本使节团乘坐的美国軍艦波瓦坦号（USS Powhatan）横渡太平洋。（2月9日从浦贺出港。3月17日驶入旧金山湾）设想若波瓦坦号发生了最坏的情况，则由咸臨丸渡美（艦長为胜海舟）。不过因为勝海舟晕船，咸臨丸由美国海軍約翰·布鲁克大尉（John M. Brooke）掌舵。這段期間福澤諭吉及约翰万次郎等人曾搭乘此船。
1862年　巡视小笠原诸岛，探险父岛与母岛（艦長为小野友五郎）。
1866年　由于随意驱使、舰船疲惫，故障频发，将蒸汽机撤去。改为帆船。
1868年　戊辰战争爆发。
8月19日（舊曆）　由海軍副総裁榎本武扬指挥逃脱品川海面。
8月23日（舊曆）　于銚子海面遭遇暴风雨的榎本艦隊，漂流至下田港。
随同前来救助的蟠龙丸驶入清水港。
9月11日（舊曆）　蟠竜丸先行出航。
咸臨丸由于修理拖延，被新政府军追上。
被新政府軍舰队打败、船员或战死或被捕获。
以逆贼处理的船员遗体被清水次郎長安葬于清水市築地町。现在还残留有山岡鉄舟所作墓志铭的墓地。
1871年
9月19日（舊曆）
运送片仓氏旧臣401名前往北海道小樽途中，北海道木古内町和泉沢沖遭遇暴风雨，在更木岬破船沉没。
1887年
清水次郎長在清水市興津的清見寺为咸临丸的船员立了殉难纪念碑。
最近发现了咸临丸的錨，同时在航拍中拍到了类似船体的东西。

照片 
右上角的黑白照片據傳為於1860年（安政7年）於旧金山（桑港）停泊中拍摄的咸臨丸。该照片在1926年（昭和元年）旧金山召开的在美日本人发展史料展览会上公开发表。但是对咸臨丸进行彻底调查的文倉平次郎指出，这张照片并非咸臨丸，而是1887年（明治20年）拍摄的停泊于同一地点的从英国购入的軍艦筑波。

参考資料 
 文倉平次郎『幕末軍艦咸臨丸』上、下（中公文庫、1993年）
 上 ISBN 4122020042、下 ISBN 4122020190
 、初刊於1938年。
 土居良三『る』（中公文庫、1998年） ISBN 4122033128
 橋本進『』（中央公論新社、2001年） ISBN 4120031071
 合田一道『』（北海道新聞社、2000年） ISBN 4894531259

与咸临丸相关的历史著作 
 宮永孝『』（講談社学術文庫、2005年） ISBN 4061596993
 田中弘之『』（中公新書、1997年） ISBN 4121013883
 加藤貞仁『』（無明舎出版、2004年） ISBN 4895443639

外部链接 
 咸臨丸子孫会

日本砲艦
1857年竣工的船只
日本海沉船