瓜分中國

瓜分中國是指中國幾陷於瓜分之局，又称瓜分清朝、瓜分風潮，是指19世紀末至20世紀初，列強在中國劃分勢力範圍、取得特權與租界的一連串事件。

1896年，沙俄以迫日歸還遼東半島有功，誘迫清政府簽《中俄密約》，內有將東三省的鐵路（東清鐵路中東線）修築和經營權給俄國、戰時開放使用港口等條件，在此之後引發列強爭相迫使清朝劃出勢力範圍、租界與租借地的事件，但因引發列強之間矛盾，美國提出門戶開放政策而終止。

劃分勢力範圍過程

德意志帝國 
1897年11月，山東發生「曹州教案」，德國出兵佔據膠州灣和膠澳（今青島），隔年迫使清廷簽訂《膠澳租借條約》，德國取得膠州灣99年的租期、鐵路修築權以及採礦權等。

俄羅斯帝國 
1898年3月27日，沙俄佯稱助清抗德而將軍艦駛入旅順，事後迫使清政府與之簽訂《旅大租地條約》，把軍港旅順、商港大連灣租借給沙俄25年。5月7日，再次迫使清政府簽訂《旅大租地續約》，取得東清鐵路南滿線的修築經營權。

大英帝國 
英國與清政府分別於1842年8月29日簽訂《南京條約》、1860年10月24日簽訂《北京條約》，將香港島與九龍半島永久割讓予英國。1898年6月9日，英國與清政府簽訂《展拓香港界址專條》，取得新界99年租約。1898年7月1日，沙俄強租旅順和大連後，借口抵制俄國再與清政府簽訂《訂租威海衛專條》，將威海衛及附近沿岸10英里內的地方租給英國，租期與俄國租借旅大期限相同為25年。亦要求清政府長江流域等不得讓予他國，並請建多條至長江流域的鐵路。

法蘭西第三共和國 
1898年3月，要求清政府不得將雲南、廣東、廣西等省讓與他國，並承建法屬越南至雲南昆明的鐵路。1899年11月6日，法國與清政府簽訂《廣州灣租界條約》，將廣州灣劃為法國租界，租期99年。

大日本帝國 
甲午戰爭後，因《馬關條約》取得臺灣、澎湖後，1898年亦要求福建不得讓予他國。

此時東三省、山東省、長江流域各省、福建省、粵桂滇瓊四省，分別成為俄、德、英、日、法勢力範圍，包含了中國大部分領土。

門戶開放政策

美利堅合眾國 
1898年，美國在美西戰爭中，打敗西班牙王國取得西屬菲律賓，勢力進入東亞。但中國大部分領土已被列強劃入勢力範圍，使美國政府感到在中國利益受到了威脅，於是美國國務卿海約翰向各國發布照會，提出了「門戶開放政策」。起初各國並沒表示贊成，但英國同意之後，其他各國亦相繼同意。

1899年，美國再次照會各國提出保持中國領土主權完整、保護各國條約及公法上的權利、保障各國在華的商業平等的原則。7月，海約翰宣布各國原則上同意這項決定，但各國仍在鐵路權、採礦權、貸款、對外貿易口岸等問題上與中國談判，而中國則暫免了瓜分之禍與其後的戰爭風險。

美國提出這樣的政策後，列強的共識一直持續到軍閥割據的民國時期，1921年11月11日至1922年2月6日，在美國首都華盛頓召開華盛頓會議，其中九國公約再次確認此政策。

影響 
門戶開放政策雖使中國免於瓜分，但中國長期受列強欺辱，使地方產生強烈的仇外心理，成為義和團事件的導火線。而掌握清政府大權的慈禧太后借義和團排外，於1900年6月21日以光緒名義向十一國宣戰，引起八國聯軍之役。

参考文献

引用

来源 

 
  『支那分割の運命』とその周辺(二) : 一アジア主義者の選択

参见 

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 新帝国主义
 殖民地
 义和团运动
 八國聯軍
 瓜分波蘭
 瓜分非洲
 元清非中國論
:Category:中國分離主義

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