機場線 (福岡市地下鐵)

機場線（）是連接福岡縣福岡市西區的姪濱車站與同市博多區的福岡機場車站）的地下鐵路線，由福岡市交通局營運。該線路亦是福岡機場的機場聯絡軌道系統。

根據「福岡市交通事業等設置相關條例」（），機場線的正式線路名稱是1号線。

路線資料 
 路線距離（）：13.1公里
 軌距：1067毫米
 站數：13個（包括起終點站）
 複線路段：全線
 電氣化路段：全線（直流電1500V）
 閉塞方式：車內信號式
 最高速度：75公里/小時
 車輛基地：
 地面路段：姪濱－室見間

運行形態 
九州旅客鐵道（JR九州）筑肥線和福岡市交通局的列車均在本線內互相通行，而且JR的車輌可在福岡機場站至西唐津站之間的區間運行，但是福岡市地下鐵的車輌只能運行到筑前深江車站。運行系統中「福岡機場－姪濱」的列車每隔7-8分鐘發出一班，而「中洲川端－西新」（早高峰期與晚間會延長至姪濱）則為3-5分鐘發出一班，其中一部分為在中洲川端站駛入本線的箱崎線列車（約15分鐘一班）。

歷史 
 1981年7月26日：「室見－天神」段開通。
 1982年4月20日：「天神－中洲川端」段開通。
 1983年3月22日：「姪浜－室見」段、「中洲川端－博多（暫用站）」段開通。和日本国有鐵道筑肥線的開始進行互相直通運輸。
 1985年3月3日：「博多（暫用站）－博多」段開通。
 1993年3月3日：「博多－福岡機場」段開通。路線名稱定為機場線。
 2009年3月7日：IC卡（）開始可以在全部沿線車站使用。

車站一覽 
所有車站都位於福岡縣福岡市。
貝塚管區所管轄的車站除了中洲川端站以外全部是直營站。
筑肥線快速在機場線內各站停車。
標誌由來參見車站條目。
車站編號在2011年3月上旬依次引入。

車輛 
不同時期分別由近畿車輛、川崎重工業、日立製作所、日本車輛製造、東急車輛製造。與箱崎線同樣式。

福岡市交通局車輛 
1000形
2000形

其他車輛 
九州旅客鐵道（JR九州）
303系
305系

過去使用車輛 
103系1500番台

相關條目 
 日本鐵路線列表
 日本都市軌道運輸系統
 日本的地下鐵系統
 日本機場聯絡軌道交通列表
 機場聯絡軌道系統
 空港線 / 機場線（消歧義頁）

参考資料 
 編集：宮脇俊三/原田勝正，《》，出版社：，1993年3月出版，ISBN4-09-395410-0
 《》，出版社：JTB，1998年10月出版，ISBN4-533-02980-9

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1981年啟用的鐵路線
路線
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