香港島專線小巴10線

香港島專線小巴10線為一條來往數碼港、大口環至灣仔、銅鑼灣的專線小巴路線，另設繞經美景臺的特別班次10S線。

本線因為能夠服務巴士無法到達的碧荔道、美景臺、大口環一帶，成為該帶的主要對外小巴路線，在58及59號線投入服務前，更是該處唯一的公共交通工具。此外由於途經香港大學及半山區多間中小學，因此本線一直客量不俗。延長至數碼港後，更令灣仔、金鐘及半山區可以一程車直達該處。

本線另設特快輔助線10P線，起訖點和主線相同，但途經林士街天橋，只於平日繁忙時間服務。

歷史
1978年10月30日﹕路線投入服務。
 1979年4月8日：為改善營運狀況（營辦商聲稱在試辦此路線與號線期間，累積虧蝕已達$120,000），路線由灣仔碼頭延長至。
 1980年3月3日：繞經巴士總站，方便乘客轉乘地鐵。
 1984年底：運輸署曾建議將總站由大口環改為美景臺，以取代單向繞經美景臺之安排，增加六輛小巴行走並調高全程收費，惟最終沒有實行。
1993年﹕改由紅棉路直達半山區。
2010年8月1日：配合10號線系列小巴重組，總站由美景臺延長至數碼港，往銅鑼灣方向不再經奧卑利街、荷李活道、雲咸街及下亞厘畢道。
2011年2月18日：進智公交宣佈以三仟二佰萬元全面收購原有營辦商（香港專線小巴有限公司，原屬馬亞木集團成員）。
2011年4月1日：香港專線小巴有限公司正式歸屬進智公交旗下，本路線改由進智公交營辦。
2013年2月23日：繞經美景臺的特別班次獲獨立編號為10S，並提升至每日早上至晚上雙向服務，每30分鐘一班，取代10X線。同時新增特快班次10P線，途經林士街天橋，不經半山區，只於星期一至五繁忙時間服務。

行車路線及收費
10線

10P線

服務時間及班次
10線

10S線（美景臺特別班次）
由銅鑼灣（謝斐道）開往數碼港
每日：06:30-21:00（30分鐘一班）
由數碼港開往銅鑼灣（謝斐道）
每日：07:00-21:30（30分鐘一班）

10P線
由銅鑼灣（謝斐道）開往數碼港
星期一至五：07:45、08:15、08:45
由數碼港開往銅鑼灣（謝斐道）
星期一至五：17:15、17:45、18:15

星期六、星期日及公眾假期暫停服務

參考資料

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