伊東線

伊東線（）是一條連結靜岡縣熱海市熱海站與靜岡縣伊東市伊東站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。

概要 
雖然伊東線的終點站伊東站是JR鐵路網的末端車站，但該站同時也是私鐵伊豆急行的伊豆急行線之起點車站，因此伊東線實際上並不算是末端鐵路線的一類，兩家公司的列車也都會互相駛入對方的路線中。

根據包括在大都市近郊區間的「東京近郊區間」與IC乘車卡「Suica」的首都圈地域內。

此線也是通過靜岡縣內的JR線當中唯一一條完全位於縣內的路線。同時此線也是靜岡縣內JR東日本管轄當中唯一一條位於東海道本線的丹那隧道以東的路線。

路線資料 
 管轄：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）、日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）
 路線距離（）：16.9公里
 軌距：1067毫米
 站數：6個（包括起終點站）
 若只限屬於伊東線的車站，排除屬於東海道本線的熱海站則為5個。
 複線路段：熱海－來宮（1968年完成）
 電氣化路段：全線（直流1500V、高架電纜）
 閉塞方式：自動閉塞式
 保安裝置：ATS-PN
 ：熱海CTC
 最高速度：95公里/小時
 最長隧道：新宇佐美隧道（2941米）

全線由管轄。

列車與車輛

優等列車 
 特急「舞孃號」（）、Saphir踊子号（）：東京（部分列車於大宮發車）- 伊豆急行下田（部分列車以修善寺為終點，路線從日本名著伊豆舞孃得來。）

使用車輛 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 特急列車
 E257系（踊子號）
 E261系（Saphir踊子號）
 東海道線駛入的直通列車
 E231系（配屬於國府津車輛中心）
 E233系（配屬於國府津車輛中心）
 伊豆急行
 2100系
 8000系
 3000系

過去使用車輛 
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 特急列車
 185系（舞孃號）
251系（超景踴子號）
 伊豆急行
 200系

運行形式 
大部分「普通」班次會向南駛入伊豆急行線直通運作。另外一部分由伊東站開出的「普通」班次會在熱海站，駛入東海道線及上野東京線直通運行，最遠可駛到宇都宮、籠原等車站，故伊東站為上野東京線最南端的終點及起點站。

車站列表 
 ◇：貨物取扱站（沒有定期貨物列車到發）
 普通列車為各站停車。特急列車停車站參見「舞孃」
 熱海－來宮為複線，除此以外的路段為單線。所有車站均可進行列車交會
 所有車站均位於靜岡縣內

參考資料 

關東地方鐵路路線
東日本旅客鐵道路線
中部地方鐵路路線
1935年啟用的鐵路線