城巴15B線

城巴15B線是香港島一條來往灣仔（會展新翼）及山頂的假日旅遊巴士路線，由城巴經營，提供灣仔、港鐵天后站及銅鑼灣來往司徒拔道及山頂的假日旅遊巴士服務。

本線因2019冠狀病毒病疫情一直暫停服務至今。

歷史
1974年9月20日：15B線投入服務，由中華巴士營辦，來往摩理臣山道及山頂，只於中秋節及重陽節提供服務。
1975年9月28日：15B線總站遷往百德新街。
1977年9月27日：15A線投入服務，由中華巴士營辦，來往北角碼頭及山頂，只於中秋節及重陽節提供服務。
1978年：15B線為方便假日來往山頂遊玩的市民及舒緩15線的客量而擴展至假日服務。
1982年：15A線改經告士打道及堅拿道天橋。
1984年：15B線改經銅鑼灣怡和街及軒尼詩道。
1992年9月：15B線總站遷往天-{后}-地鐵站（即天后站），來回程改經怡和街及軒尼詩道。
1997年：中巴增派空調巴士於15B線行走。
1997年10月10日（重陽節）：15A線延長至筲箕灣，並改為祇於重陽節提供服務。
1998年9月1日：中巴專營權結束，改由新巴繼續營辦。
2001年10月7日：為減少怡和街的汽車流量，往山頂方向改經禮頓道。
2014年10月26日：往山頂方向改經怡和街、堅拿道巴士專用線，不再途經禮頓道
2015年8月16日：15B線總站延長至灣仔（會展新翼），並調整全程收費至$11.7。
2018年8月31日：增設實時抵站時間查詢服務。
2020年1月13日，15B的班次減至60分鐘一班，由山頂開出的服務時間改為13:00至20:00。
2020年2月16日，因應2019冠狀病毒病疫情引致乘客量下降，本線暫停服務。

服務時間及班次
15B(暫停服務)

15B線逢星期一至六及重陽節不設服務

收費
15B
全程：$15.1
永興街往山頂：$12.4
灣仔峽道往山頂：$7.6
寶雲道往灣仔（會展新翼）：$6.7
立德里往灣仔（會展新翼）：$4.6

八達通轉乘優惠
乘客登上15B線後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘15B線，次程可獲$1折扣優惠：

15B往灣仔（會展新翼） → 往耀東邨、往嘉亨灣、8往杏花邨或往小西灣
2A、2X、8或8P往灣仔北 → 15B往山頂

使用車輛
與主線15一樣，15A及15B線同樣受加列山道天橋（渣甸橋）的高度影響而不能使用高度超過4.2米的巴士行走。本線現時用車為Enviro400 10.4米（38XX）雙層空調巴士。

行車路線
灣仔（會展新翼）開經：博覽道東、菲林明道、告士打道、維園道、永興街、英皇道、高士威道、、、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線、堅拿道東、摩理臣山道、皇后大道東、司徒拔道及山頂道。

山頂開經：山頂道、司徒拔道、皇后大道東、摩理臣山道、、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、維園道、告士打道、杜老誌道天橋、港灣道、菲林明道、支路、菲林明道及博覽道東。

沿線車站

15B

跑馬地賽馬期間不停此站有*號的車站，改停有#號的車站。

參考資料及注釋

《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月

外部連結

城巴15B線－新巴 
城巴15B線－i-busnet.com
城巴15B線－681巴士總站 

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