城巴23B線

城巴23B線是由城巴營運的香港島的一條日間巴士路線，提供空調巴士服務，上午繁忙時間單-{向}-行走寶馬山至高主教書院（逢上學日07:10有一班次由柏道開出），下午繁忙時間單-{向}-行走聖士提反女子中學至寶馬山。

歷史
1974年4月22日：本線投入服務，祇於平日早上至黃昏提供服務，並來往北角碼頭及柏道，由中巴經營。
1975年8月11日：本線改為每天早上至黃昏服務。
1983年5月2日：本線總站由北角碼頭縮短至銅鑼灣近皇仁書院。
1989年：本線總站由銅鑼灣近皇仁書院遷至天后站。
1992年9月16日：本線總站由天后站遷至勵德邨。
1998年9月1日：本線改由新巴營辦。
1999年6月28日：本線總站由勵德邨遷至寶馬山，並改為全空調服務。
2001年7月22日：本線來回程改經大坑道天橋及告士打道，不經銅鑼灣。
2002年5月5日：本線恢復行經銅鑼灣及灣仔。
2004年4月26日：本線改為平日早上至黃昏服務。
2008年8月4日：本線改為平日繁忙時間單-{向}-服務。
2011年3月28日：本線往羅便臣道方向改經皇后大道東（西行），不再途經天樂里及軒尼詩道
2011年7月4日：本線往寶馬山方向取消繞經美利道，不再停靠美利道停車場外的巴士站
2011年7月25日：本線往羅便臣道方向總站由英華女學校延長至高主教書院。
2015年5月11日：往柏道方向改經軒尼詩道，不再途經皇后大道東。
 2017年1月16日：作出以下改動：
 所有班次改為只於星期一至五上課日提供服務；
 來回程改經怡和街，不再途經禮頓道；
 往羅便臣道方向取消禮頓道「加路連山道」及「紀利華木球會」站，並改停軒尼詩道「希慎廣場」及「堅拿道東」站；
 往方向取消「利舞臺廣場」、「雲翠大廈」及「邊寧頓街」站，改停怡和街「百德新街」站；
 下午由聖士提反女子中學開出之班次由7班減至5班，並提早尾班車時間至17:00。
2018年4月30日：增設實時抵站時間查詢服務。
2021年8月30日：來回方向削減2班車。
2023年7月1日：因應城巴新巴專營權合併，本線改由城巴經營。

服務時間及班次
星期一班五上課日：
寶馬山開：07:05、07:40、08:15
柏道開：07:10、15:30、16:00、16:35
星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務

收費
全程：$8.7
勵德邨勵潔樓往羅便臣道：$8.1
香港中央圖書館往羅便臣道／明愛中心往寶馬山：$7.6
明愛中心往羅便臣道：$6.3
史釗域道往寶馬山：$5.2

行車路線
寶馬山開經：寶馬山道、雲景道、怡景道、勵德邨道、大坑道、銅鑼灣道、摩頓臺、高士威道、禮頓道、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、、金鐘道、紅棉路、堅尼地道、上亞厘畢道、堅道、般咸道、柏道及羅便臣道。

柏道開經：柏道、羅便臣道、衛城道、堅道、上亞厘畢道、花園道、天橋、金鐘道、軒尼詩道、波斯富街、禮頓道、邊寧頓街、怡和街、銅鑼灣道、天橋、大坑道、勵德邨道、怡景道、雲景道、寶馬山道及校園徑。

沿線車站

客量
本線使用量持續偏低，於08:35及08:55往羅便臣道方向2班車和17:00往寶馬山班次平均載客量分別只有約25%和20%，故於2021年8月30日起本線來回削減2班車。

參考資料及注釋

《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月

外部連結

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新巴23B線 
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其他
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