澳門巴士9路線

澳門巴士9路線是由新福利經營，往返牧場街和媽閣的巴士路線。

簡介及歷史
本線於1980年7月30日投入服務，是福利第4條小巴路線。
早期路線如下：台山總站-提督馬路-雅廉訪馬路-二龍喉-高士德-提督馬路-沙梨頭海邊街-海邊新街-巴索打爾古街-新馬路-議事亭前地-殷皇子馬路-銅馬廣場-友誼馬路-南灣街-民國馬路-媽閣總站-民國馬路-南灣街-新馬路-國際酒店-議事亭前地-南灣街-台山總站

1988年，福利破產結業，本線改由新福利營運。

本線曾於90年代初開辦特班車，往返關閘至營地街市一帶。

2007年10月20日，新增停靠「南灣湖景大馬路」站，以方便往來南灣湖水上活動中心的市民。

2008年12月1日，本線名義上改為雙向線，保留晚上班次的「到媽閣後收車回廠」的安排。

2013年3月16日起，為減輕拱形馬路交通壓力，取消停靠「三角花園」站。

2015年12月12日，本線由名義上雙向線改回循環線，晚上「行半程」的安排仍存在。

2016年1月16日，調整本線服務時間為00:45-01:10，班距為10-15分鐘，不再出現「行半程」的情況。

2016年3月19日，因調整白朗古將軍大馬路周邊路段的行車安排，取消停靠「提督馬路／白朗古」站，走線改為原線至提督馬路，改經沙梨頭新街、飛喇士街至白朗古將軍大馬路後再按原線行駛。

 2016年4月13日，因河邊新街交通重整，走線稍有調整，惟停站不變。

2016年4月23日，取消停靠「媽閣廟前地」、「衣灣斜巷」站。

2016年11月18日，因應路面實際情況及客況，安排本線的部分班次以跳站形式運行，若關閘周邊道路擁塞嚴重時，將跳站至“提督馬路／雅廉訪”站後繼續原線行駛。

2017年8月23日，颱風天鴿襲澳，關閘總站受到嚴重風暴潮破壞，總站一度遷往台山附近一帶站點。

2017年9月30日，因應「關閘總站」停用，本線改為「台山中街」站作為臨時總站，新增「紀念孫中山公園」站作落客站。

2018年4月28日，總站由「台山中街」站遷至「牧場街總站」，取消停靠“紀念孫中山公園”站。

2019年3月19日，配合輕軌媽閣站施工，「媽閣上街」站暫停使用。

2020年3月12日起，“水坑尾街”站改名為“水坑尾／天神巷”。

2022年2月26日起，新增停靠“街總社區服務大樓”站。

2022年6月19日首班車起至21:00，因應南灣大馬路德豐大廈和一食店分別實施封控和管控措施，「巴掌圍」站暫停使用。

2022年7月11日至17日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。

2022年7月18日至22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。

2022年7月23日起，因“相對靜止管理”結束，本線恢復營運。

2022年12月3日，「媽閣總站」更名為「西灣湖景大馬路／媽閣碼頭」。

使用車輛

福利時期 
日產 Civilian小巴

新福利時期 
三菱Rosa

電牌

往台山方向 
2017年8月23日前，中文頭牌顯示為：關閘
2017年9月30日前，中文頭牌顯示為：台山中街
2018年4月28日前，中文頭牌顯示為：孫中山公園
2018年4月28日後，中文頭牌更改為：牧場街（近關閘）

路線資料

收費

服務時間及班距

路線停站

客量
根據2020年公報，本線在2019年度尖峰時段共開出36,724班次，乘車人次為1,972,533人次，平均每班接載53.7人次。

圖片集

參考資料

相關條目
澳門新福利公共汽車有限公司
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澳門公交車資優惠計劃
澳門巴士轉乘服務

外部連結 
澳門新福利公共汽車有限公司（官方網站） 

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