城巴789線

城巴789線是香港城巴營運的一條香港島特快巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）及金鐘（樂禮街）。

本線是港島市區編號最大的專營非過海巴士路線。

簡介及歷史
1999年7月5日：本線投入服務，以循環線形式運作，來往小西灣（藍灣半島）及金鐘，依788的行車路線行駛，但於夏愨道海富中心折返，袛於平日早上至黃昏提供服務。788線在789線服務時段內不停金鐘。
2004年5月31日：配合港島東區路線重組，本線提升至每天全日服務及延長服務時間至凌晨、取消循環運作並以金鐘（樂禮街）作總站，由金鐘開出後改經軒尼詩道、菲林明道、灣仔道、摩利臣山道、堅拿道西、堅拿道天橋、告士打道、維園道返回東區走廊原有路線，然後依新巴8P線的行車路線返回小西灣，即途經漁灣邨一段的柴灣道，以取代城巴8X線於金鐘及灣仔軒尼詩道一帶的服務。
2011年8月29日：本線縮短不停靠富景花園分站的時段。
2017年12月15日：增設實時抵站時間查詢服務。
2019年10月8日：星期一至六不停靠富景花園分站的時段縮短至08:15結束。

服務時間及班次

紅字班次不停富景花園；藍字班次不停富景花園及曉翠街；橙字班次不停曉翠街

收費
全程：$7.7
舊灣仔警署往金鐘（樂禮街）：$4.2
譚臣道往小西灣（藍灣半島）：$7.0
張振興伉儷書院往小西灣（藍灣半島）：$3.8

八達通轉乘優惠
乘客登上本線後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

往中環 → 789往金鐘，次程車資全免，於舊灣仔警署或分域街站轉乘

789←→780，次程車資全免
789往金鐘 → 780往中環碼頭
780往柴灣（東） → 789往藍灣半島，祇適用於繳付780全程車費的乘客

789←→
789往金鐘 → 15往山頂，回贈首程車資
15往中環 → 789往藍灣半島，次程車資全免

789←→(A)，次程可獲$1.5折扣優惠
789往金鐘 → 930(A)往荃灣
930(A)往灣仔北 → 789往藍灣半島

使用車輛
本線主要用車為亞歷山大丹尼士Enviro500（81XX-84XX），斯堪尼亞K280UD（8900）亦不時行走本線。

行車路線
小西灣（藍灣半島）開經：（富欣道、）小西灣道、小西灣邨巴士總站、小西灣道、柴灣道、永泰道天橋、永泰道、東區走廊、維園道、告士打道、夏愨道及樂禮街。
逢星期一至六（公眾假期除外）08:15前開出的班次改經富欣道前往小西灣道

金鐘（樂禮街）開經：樂禮街、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、灣仔道、摩利臣山道、禮頓道、堅拿道西、堅拿道天橋、告士打道、維園道、東區走廊、柴灣道及小西灣道。

沿線車站

註：
逢星期一至六（公眾假期除外）08:15前開出的班次不停有 * 號之車站
逢星期一至六（公眾假期除外）07:30-09:00前開出的班次不停有 *~ 號之車站

客量
此路線定線直接，不經柴灣斜，加上沒有港鐵服務的小西灣及柴灣東龐大客源，因此繁忙時間客量十分可觀；不過非繁忙時間灣仔北和金鐘商業區需求比較低，故此西行方向客量只屬一般。

此外，此路線往小西灣方向於灣仔道設站，雖不時受灣仔內街及堅拿道天橋擠塞影響，但較途經軒尼詩道及天后一帶的8P便宜及快捷，因此回程客量較高。

參考資料及注釋

《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月

外部連結

城巴
城巴789線 
城巴789線路線圖 
城巴789線詳細時間表 
其他
i-busnet－城巴789線 
681巴士總站－城巴789線 
運輸署新聞公報：永泰道行車天橋星期日通車 

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