鶴橋車站

鶴橋車站（）是一個位於日本大阪府大阪市生野區、天王寺區，屬於近畿日本鐵道（近鐵）、西日本旅客鐵道（JR西日本）、大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。JR西日本的車站編號是JR-O04。近畿日本鐵道的車站編號是A04、D04。大阪地下鐵的車站編號是S19。JR西日本的車站象徵花卉是「繡球花」。

概要 
在幾家業者所屬的站區中，近鐵所屬的站區位於生野區境內，而JR西日本與大阪市高速電氣軌道的站區則位於天王寺區內。鶴橋車站有多條鐵路路線經過，其中包括近鐵所屬的大阪線與奈良線（共用大阪線的路軌），JR西日本的大阪環狀線，與市營地下鐵千日前線。由於站內各路線匯集，每日超過20萬人次以上的使用率讓鶴橋車站成為JR西日本排名第六與近鐵排名第一的大型車站（根據2006年數據）。鶴橋車站是JR西日本旗下大阪近郊鐵路路線群都市網路（，Urban Network）所屬的車站，根據JR的特定都區市內制度，被劃分為「大阪市內」的車站之一。

鶴橋站前在二戰結束後有為數不少的韓僑居住，形成韓國街。車站週邊因而聚集許多燒肉店及韓國料理店，入夜後甚至在近鐵的車站充滿燒肉味，2001年被環境省入選為氣味風景百選（）。車站南西側有許多販售朝鮮半島日用品、服飾及食品的店。

車站東側是大阪鶴橋鮮魚批發市場（），近鐵每天（除了星期日）開行從宇治山田車站發車的鮮魚列車運送伊勢灣一帶捕撈的水產品到鶴橋站。

車站構造

近鐵 

島式月台2面4線的高架車站，可停靠10節列車。月台位於2樓。

月台配置

配置圖 

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JR西日本 

對向式月台2面2線的高架車站。由於不設轉轍器與絕對信號機，因此被分類為停留所。

月台配置

大阪市高速電氣軌道 

島式月台1面2線的地下車站。閘機分別設於東西兩處。JR鶴橋站附近的出入口為5 - 7號出入口（東閘機附近）、此處西面的交差點為1 - 4號出入口（西閘機附近）。轉乘JR與近鐵最近為6號出口。

月台配置

利用狀況 
 近畿日本鐵道 - 2018年11月13日上下車人次為161,451人。該公司車站僅次於大阪阿部野橋站排行第2位。
 根據「大阪市統計書」，2017年度1日平均上車人次為87,088人。
 JR西日本 - 2018年度上車人次為100,067人。該公司車站排行第6位。
 大阪市高速電氣軌道 - 2018年11月13日1日上下車人次為28,271人（上車人次：14,756人，下車人次：13,515人）。

此上下車人次數合計為約38萬人，與惠比壽站同規模。

近年1日上車、上下車人次推移如下表。
 近鐵、大阪市高速電氣軌道資料的交通量調查基於特定1日的上下車、上車人次。
 JR資料為1日平均上車人次。

相鄰車站 
 近畿日本鐵道
 特急停車站
名阪特急「Hinotori」、「Urban Liner」
大阪上本町（A03）－鶴橋（A04）－（部分甲特急以及全部的乙特急增停大和八木（D39））－津（E39）
阪伊甲特急、阪伊乙特急（大阪難波始發）、觀光特急「Shimakaze」阪伊系統
大阪上本町（A03）－鶴橋（A04）－大和八木（D39）（阪伊甲特急往賢島方向直達伊勢市（M73））
阪奈特急
大阪上本町（A03）－鶴橋（A04）－生駒（A17）
阪伊乙特急（大阪上本町始發）
大阪上本町（D03）－鶴橋（D04）－（部分車次增停布施（D06））－大和八木（D39）
  大阪線
 快速急行
 大阪上本町（D03）－鶴橋（D04）－五位堂（D23）
 急行、準急、區間準急
 大阪上本町（D03）－鶴橋（D04）－布施（D06）
 普通
 大阪上本町（D03）－鶴橋（D04）－今里（D05）
  奈良線
 快速急行（此站起至難波線西九條站為止各站停車）
 大阪上本町（A03）－鶴橋（A04）－生駒（A17）
 急行、準急、區間準急
 大阪上本町（A03）－鶴橋（A04）－布施（A06）
 普通
 大阪上本町（A03）－鶴橋（A04）－今里（A05）
 西日本旅客鐵道（JR西日本）
  大阪環狀線
 大和路快速、區間快速、關空快速、紀州路快速、快速、直通快速、普通
 桃谷（JR-O03）－鶴橋（JR-O04）－玉造（JR-O05）
 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）
  千日前線
 谷町九丁目（S18）－鶴橋（S19）－今里（S20）

注釋

參考資料

利用狀況的來源 
JR、私鐵、地下鐵統計資料

大阪府統計年鑑

外部連結 
 
 
 

1914年日本建立
1914年啟用的鐵路車站
Ruhashi
大阪府轉乘車站
天王寺區鐵路車站
生野區鐵路車站
近畿日本鐵道轉乘車站
大阪線車站
難波線車站
JR西日本轉乘車站
大阪環狀線車站
大阪市高速電氣軌道轉乘車站
千日前線車站
跨月台轉車站