滨海站

滨海站初名于家堡站，2019年1月5日更名为滨海站，位于中华人民共和国天津市滨海新区自由贸易区中心商务片区的于家堡北部，毗邻紫云公园。车站是京津城际延伸线位于天津滨海新区的终点站，地铁市域Z4线和滨海B1线将在此相汇，与天津站、天津西站、滨海西站并称为天津铁路四大主要客运枢纽。车站由SOM建筑设计事务所进行概念设计，奧雅納（Arup）提供基本设计和咨询服务，包括建筑，幕墙，结构，声学，照明，环控，机电等专业。建筑、结构，机电细部设计及施工图由奥雅纳与铁道第三勘察设计院联合设计完成。2015年8月8日，于家堡站正式建成并交付北京铁路局，同年9月20日启用。2019年1月5日，本站由于家堡站更名为滨海站，原滨海站更名为滨海西站。

车站结构 

滨海站主站房为玻璃与钢结构的贝壳形现代风格建筑，由地面上的站房穹顶和地下结构构成，初期地下设计为三层：地下一层为站厅层、出租车停车场，地下二层为津滨城际铁路、地铁滨海B1线、地铁滨海B2线的站台层及社会停车场，地下3层则为地铁市域Z1线的站台层。于家堡高铁站后由地下3层扩展至地下5层，其中：地下一层——公交、出租站台，接送客私家车停车场；地下二层——候车大厅；地下三层——滨海新区轨道交通B2线、天津市市域线Z4线（均为南北向经过）；地下四层——天津市市域线Z1线（东西向经过）；地下五层——津滨城际铁路和规划中的环渤海城际铁路。滨海站中的高速铁路场总规模为3台6线，为地下高速铁路始发终到站。

运营状况 

滨海站是天津铁路四大主要客运枢纽之一，将承担滨海新区于家堡金融区津滨城际铁路客流的始发终到任务，到达天津站约15分钟，到达北京南站约45分钟。与此同时，滨海站还将承担滨海新区核心区的交通枢纽工程，连接3条地铁线路。

配套设施 
滨海站区域内正在建设2条轨道交通线，分别为天津地铁的市域Z4线（营城街—新城六）、滨海B1线（欣嘉园东——新城四）。

临近车站

相关链接
京津城际铁路、京津城际延伸线
天津站、天津西站、滨海西站、滨海北站、塘沽站

参考文献 

滨海新区铁路车站
中国铁路北京局集团车站
2015年启用的铁路车站
SOM建築設計事務所