小泉線

小泉線（）連結日本群馬縣館林市館林站和群馬縣邑樂郡大泉町西小泉站，以及群馬縣太田市太田站與群馬縣邑樂郡大泉町東小泉站，是屬於東武鐵道的鐵路線。車站編號的路線記號為TI。

沿線的大泉町有許多工廠，與佐野線同樣以沿線工廠的通勤者為主要客源。

此條目亦會觸及由西小泉站起至為止的貨物線「仙石河岸線」（／）。

路線資料 
 路線距離：館林－西小泉 12.0公里，太田－東小泉 6.4公里
 軌距：1067毫米
 站數：9個（包括起終點站）
 複線路段：沒有（全線單線）
 電氣化路段：全線（直流1500V）
 最高速度：75公里/小時
 保安裝置：東武型ATS
 使用人數：2130人（2007年）
 收支：1億3000萬日元盈餘
 營業係數：83.7

館林－東小泉－太田－足利市－館林是東武鐵道唯一的環狀路段。上述路段為實際距離，收費計算使用營業距離。

使用車輛

現在的車輛 
 8000系 2輛單人編成運行

過去的車輛 
 1670形（館林 - 西小泉・太田 - 東小泉、1972年撤退）
 3050系（館林 - 西小泉・太田 - 東小泉、1996年4月29日撤退）
 5000系・5050系（館林 - 西小泉、太田 - 東小泉、2006年3月17日撤退）
 1800系通勤化改造車（館林 - 西小泉、2006年7月3日撤退）

历史

年表 
 1917年（大正6年）3月12日 中原鐵道館林 - 小泉町間開業
 1922年（大正11年）3月4日 中原鐵道改名上州鐵道
 1926年（大正15年）4月10日 成島站開業
 1928年（昭和3年）12月30日 目車站開業
 1931年（昭和6年）8月2日 瘤觀音站開業
 1933年（昭和8年）3月1日 狸塚站開業
 1937年（昭和12年）1月10日 上州鐵道被東武鐵道收購
 1939年（昭和14年）4月13日 仙石河岸線 小泉町 - 仙石河岸間開業（貨物線）
 1941年（昭和16年）6月1日 太田 - 小泉町間開業
 1941年（昭和16年）12月1日 小泉信號所（現在的東小泉站）開設、西小泉站開業、小泉町站旅客營業廢止
 1941年（昭和16年）12月25日 目車站・狸塚站・瘤觀音站廢止
 1942年（昭和17年）4月 小泉信號所昇格成旅客站東小泉站
 1942年（昭和17年）5月10日 龍舞站開業
 1943年（昭和18年）5月16日 太田 - 西小泉間電氣化
 1943年（昭和18年）10月19日 館林 - 東小泉間電氣化
 1955年（昭和30年） 東小泉站降格為信號所、小泉町站重開
 1955年（昭和30年）9月20日 新小泉站開業
 1975年（昭和50年）4月1日 新小泉站廢止
 1976年（昭和51年）10月1日 仙石河岸線 西小泉 - 仙石河岸間廢止
 1977年（昭和52年） 東小泉站旅客營業再開
 1996年（平成8年）10月1日 貨物列車廢止（運行至9月25日）
 2003年（平成15年）3月19日 東小泉 - 太田間單人運行開始
 2006年（平成18年）3月18日 與桐生線的直通運行再開（太田站高架化工事暫時停止）
 2006年（平成18年）9月28日 館林 - 西小泉間單人運行開始

車站列表 
 所有列車停靠所有車站，所有路段均為一人控制。
 車費計算使用營業距離。
 全線均位於群馬縣內。

廢止區間 
 仙石河岸線
 西小泉站 -  -

廢站 
上記之廢止區間内的車站除外。

 目車站（館林 - 成島間 1928年12月30日開業・1941年12月25日廢止）
 狸塚站（成島 - 本中野間 1933年3月1日開業・1941年12月25日廢止）
 瘤觀音站（東小泉 - 小泉町間 1931年8月2日開業・1941年12月25日廢止）

乘降人員 
2006年度各站單日乘降人員數如下（單位：人）。

 館林站 - 10,175 
 成島站 - 1,166
 本中野站 - 1,130 
 篠塚站 - 184
 東小泉站 - 1,565 
 小泉町站 - 411
 西小泉站 - 1,562
 龍舞站 - 193 
 太田站 - 9,799

關連項目 
 日本鐵路線列表
 埼群軌道新線

參考資料

外部連結 
 小泉線 

Koizumi
Koizumi
1917年啟用的鐵路線