胶济客运专线

胶济客运专线，即胶济四线，简称胶济客专，是中国山东省内一条连接青岛市与济南市的铁路客运专线，青太客运专线的起点段。其正線全長361.7公里，东起青島站，西至濟南站，途經濰坊、淄博等地，正线共設14個車站，并通过京济南联络线和济沪南联络线联络线接入济南西站；設計最高行車時速250公里，实际最高行車瞬间時速200公里，全程动车组列车需运行需2.5小時。工程于2007年1月8日启动，2008年12月21日全线建成通车。

营运方面会交由“胶济铁路客运专线有限责任公司”负责，公司成立于2006年10月8日。

歷史
2007年1月8日：正式開工。
2008年7月20日：青岛至临淄段开通运营。
2008年12月21日：臨淄至济南间開通運營，胶济客运专线至此全线贯通，所有胶济线的旅客列车全部改由胶济客专运行。初期允许速度按每小时120公里运行。
2009年3月1日：提速至每小时160公里。在汛期过后提速至每小时180公里。
胶济客运专线自开通以来，线上运行的动车组越来越多，胶济客运专线因高普混跑导致的运营压力不断增大。为使动车组顺利开行，从2013年开始，胶济客运专线上的大部分普速客车逐渐回到胶济线上运行，而胶济客运专线基本只运行动车组。

车站 
所有車站均位於山東省。

事故
2018年8月8日，因胶济客专潍坊至昌邑间设备故障，导致多趟列车停运。8月9日11时40分，经铁路部门抢修，设备故障已经修复，列车陆续恢复运行。

参考资料

外部链接 
 山东胶济客运专线转入线上施工 (新华网)
 山东胶（州）济（南）铁路客运专线施工进入决战阶段 (新华网)
 包钢1.7万吨百米长尺钢轨将服务北京奥运 (新华网)

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