玉善線

玉善線，為位於今台灣臺南市善化區、山上區、左鎮區、玉井區，由臺灣糖業股份有限公司善化糖廠及玉井糖廠經營之輕便鐵路。今既廢止。

玉善線為試辦營業線之一，事實上由善化糖廠專用線善化線、左鎮線與玉井糖廠玉左線組成。其中玉左線由戰後台糖公司完成，餘段在日治時期即有雛形。

路線資料
經營管轄：臺灣糖業股份有限公司
路線距離：善化＝玉井間30.1km
軌距：762mm
曾設立車站數：22
雙線區間：全線單線
電化區間：無

歷史
1952年12月22日：玉左線竣工。
1953年1月11日：玉左線開通典禮。玉左線開通後，與左鎮線一起試辦營業。。
1954年7月1日：玉善線正式開始營業
1957年6月：佛琴尼颱風風災致使第8號橋樑受損。松子頂＝頂店間0.4公里於翌月時刻表明訂利用竹筏接駁。
1973年9月：玉左線停止旅客業務。
1974年：善化＝左鎮19.4km路段改稱善左線。
1975年：全線旅客業務廢止。
1989年：玉左線廢線

運行形態
以善化＝玉井往復運轉，初期一日3班。。
營運里程與票價計算自公誠村起至左鎮，左鎮至玉井額外列玉左線計算。

公誠村至善化，管理上為善化營業線。

使用車輛

車站一覽
公誠村 - 灣裡 - 六德里 - 善化 -  北子店 - 小新營 - 茄拔 - 仁德 - 大社 - 明和 - 山上 - -{新庄}- - 玉峰 - 平陽 - 卓猿 - 頂店 - 松子頂 - 菜寮 - 左鎮 - 王萊坑 - 後坑 - 九層林 - 大松 - 望明 - 玉井

※仁德、明和、卓猿等招呼站設立期間極短：1954年2月新設、1958年6月1日廢止。

保存情況
由於玉左線拆除甚早，保存情況極為不佳。目前僅存部份遺跡：
善化市區部分路段尚存
左鎮車站車站本體已遭拆除，僅留廁所及月台

取代玉善線之公路客運
原興南客運7621路「玉井－山上－善化」路線。已於2013年3月1日起配合臺南市公車捷運化政策而改制停駛，目前善化－玉井兩地以大臺南公車橘幹線連結。

參考

外部連結

 後壁厝站拆毀 老照片意難忘 （大紀元）

糖

線