大塚站 (東京都)

大塚站（）是東日本旅客鐵道（JR東日本）山手線的鐵路車站，位於日本東京都豐島區。

本條目同時收錄與大塚站共構的都電荒川線大塚站前停留場。

停靠路線 
大塚站停靠JR東日本的山手線，大塚站前停留所停靠東京都交通局的都電荒川線（東京Sakura Tram），為兩線轉乘站。

JR東日本停靠的是環狀線山手線電車，其他列車不停靠本站。依據特定都區市內制度，本站屬「東京都區內」與「東京山手線內」。JR山手線的車站編號JR山手線為「JY 12」，都電荒川線（東京Sakura Tram）大塚站前停留場為「SA 23」。

歷史 

山手線的大塚站是山手線（品川 - 新宿 - 赤羽）分岐至常磐線的路線通車時所設立的車站。原先計畫是在目白分岐出線路，通過現在文京區大塚（現在東京地下鐵丸之內線新大塚站附近）並設站。之後，路線改從池袋分出，因此改至現址開業，並沿用計畫時的站名。本站周邊原稱「巢鴨」（巢鴨村），站前現在有，車站周邊與西側、南側也可見到許多以「巢鴨」命名的設施。

車站開業後，「大塚」逐漸成為車站周邊的地名，1969年實施，新設現在的「南大塚」、「北大塚」。山手線沿線同樣從站名變成町名的例子還有「惠比壽」、「代代木」、「高田馬場」、「目黑」等。

東京都電的大塚站前停留場過去也有前往春日、上野廣小路方向的路線。

第二次世界大戰以前，由於百貨公司與花街的人潮，原先預定要在大塚建設地下鐵，然而大塚站一帶為低地，當時地下鐵技術無法克服，因而改至南邊地勢較高、原先大塚站預定設站處設東京地下鐵丸之內線新大塚站。

年表

JR東日本 
 1903年（明治36年）4月1日：日本鐵道車站開業。開始貨運業務。
 1906年（明治39年）11月1日：依鐵道國有法國有化。
 1909年（明治42年）10月12日：制定線路名稱，本站屬山手線。
 1974年（昭和49年）10月1日：廢除貨運業務。
 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，本站為JR東日本車站。
 2001年（平成13年）11月18日：IC卡「Suica」啟用。
 2009年（平成21年）10月17日：南北自由通道啟用。
 2013年（平成25年）4月20日：月台門啟用。
 2017年（平成29年）5月15日：業務委託化。成為巢鴨站的被管理站。

東京都交通局 
 1911年（明治44年）8月20日：王子電氣軌道大塚站（現大塚站前停留場）開業。
 1925年（大正14年）11月12日：東京市電大塚站前電停開業。
 1942年（昭和17年）2月1日：東京市收購王子電氣軌道，合併為市電大塚站前電停。
 1971年（昭和46年）3月18日：廢止大塚站前 - 錦糸町間的都電（16系統）。路線與現在都營巴士都02系統相同。
 2007年（平成19年）3月18日：IC卡「PASMO」啟用。

車站結構

東日本旅客鐵道 

島式月台1面2線的高架車站，有北口、南口2個出口。南口現在因進行改良工程整理出廣大空間。隨著改良工程的進行，2008年6月1日在池袋側設置電扶梯，之後增設電梯。2009年1月11日，新檢票口啟用，並廢除舊南口、北口與售票處，打通南口、北口的站外空間。之後站內開設餐飲店與麵包店。

2013年（平成25年），車站南口建設地上12層、地下1層的車站大樓『JR大塚南口大樓』，有複合商業設施『atre vie大塚』（2013年9月21日開幕）、運動設施、保育園、辦公室入駐。

月台配置

（來源：JR東日本:車站構內圖 ）

繁忙時間以池袋為終點站的列車均會提示往目白、高田馬場等車站的乘客在本站換乘，避免池袋站月台過分擁擠。

東京都交通局 

對向式月台2面2線的地面車站。

此站位於大塚站的JR高架橋下巢鴨方向。大塚站的南口、北口都可到達本停留場，事實上也可作為JR車站的自由通道，透過停留場月台來往大塚站南北兩側的人很多。

西側的軌道是上行（三之輪橋方向），東側的軌道是下行（早稻田方向）。車站的向原方向設有橫渡線。下行月台近北端設有窗口販售定期券。

利用狀況 
JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為58,882人。
 該公司的車站當中次於東戶塚站，排行第84位。

各年度1日平均上車人次（1900年代 - 1930年代） 
各年度1日平均上車人次數如下表。

各年度1日平均上車人次（1953年 - 2000年）

各年度1日平均上車人次（2001年以後）

車站周邊

北口 
 
 豐島區東部區民事務所
 
 
 
 廣告本部
 東橫INN
 大塚站北口1
 山手線大塚站北口2
 瑞穗銀行大塚支店
 大塚站前郵便局
 虎牌東京支店

南口 
 新大塚站 - 東京地下鐵丸之內線
 第四建設事務所
 全日本年金者組合
 都立大塚醫院
 南大塚會館
 東京
 
 Bestsellers本社
 三菱UFJ銀行大塚支店、巢鴨支店
 里索那銀行池袋支店大塚出張所

南北主要道路 
 
 車站南側稱「懸鈴木通」，北側稱「宮仲公園通」

巴士路線 
過去1號乘車處設於南口站前廣場，其他設於附近道路上，在站前圓環整備後，巴士站全部集中至大塚站南口交差點。巴士站名為大塚站前。全部路線由都營巴士營運。
 1號乘車處
［都02］：往錦糸町站前、大塚二丁目
2號乘車處
［上60］：往上野公園
3號乘車處
［上60］：往池袋站東口

相鄰車站 
東日本旅客鐵道（JR東日本）
 山手線
池袋（JY 13）－大塚（JY 12）－巢鴨（JY 11）
 東京都交通局
  都電荒川線（東京櫻電）
向原（SA 24）－大塚站前（SA 23）－巢鴨新田（SA 22）

參考資料 

JR東日本1日平均使用人數

JR東日本的統計資料

JR東日本1999年度以後的上車人次

東京府統計書

東京都統計年鑑

相關條目 

日本鐵路車站列表
大塚 (文京区)

外部連結 
 
 大塚站前停留場  - 東京都交通局

豐島區鐵路車站
Otsuka
山手線車站
JR東日本轉乘車站
Otsuka-Ekimae
1903年啟用的鐵路車站
1903年日本建立