阪堺線

阪堺線（）是大阪府大阪市浪速區的惠美須町停留場與大阪府堺市西區的濱寺站前停留場連結的阪堺電氣軌道路線。

路線資料
 管轄：我孫子道運輸區
 路線距離（）：14.1公里
 軌距：1435毫米
 停留場數：31個（包括起終點）
 複線路段：全線
 電氣化路段：全線電氣化（直流600V）
 最高速度：40公里/小時，40公里/小時（御陵前以南50公里/小時）
 車輛基地：（我孫子道車庫）

運行形態
近年大幅減班次，惠美須町～濱寺站前間的系統於午間12分一班的間隔運行，住吉～我孫子道間上町線的一部系統與天王寺站前站乘入。

正月頭三日特別運行圖，惠美須町～我孫子道間中心路線會大幅增加班次。

歷史
 1909年（明治42年）12月28日：軌道條例特許。
 1911年（明治44年）12月1日：阪堺電氣軌道惠美須町～市之町（現在大小路）間開業。
 1912年（明治45年）3月5日：市之町～少林寺橋（現在御陵前）間開業。
 1912年（明治45年）4月1日：少林寺橋～濱寺站前間開業。
 1915年（大正4年）6月21日：阪堺電氣軌道合并到了南海鐵道。
 1944年（昭和19年）6月1日：關西急行鐵道與南海鐵道合併，成立了近畿日本鐵道。同社天王寺營業局所屬。
 1947年（昭和22年）6月1日：舊南海鐵道之路線南海電氣鐵道分離讓渡。同社大阪軌道線的其一路線。
 1980年（昭和55年）12月1日：上町線讓渡阪堺電氣軌道。
 1990年（平成2年）10月4日：釜崎發生暴動，南霞町站舍放火，阪堺線5日運休。南霞町站向後北移設假設站營業開始。

停留場列表 
所有停留場都位於大阪府。

併用軌道線路配置
綾之町～御陵前間的併用軌道，戰後，堺市的交通政策以建設「Green Belt式（）」的自動車進入禁止的專用軌道鄰近的併用軌道，本區間運行時，鐵道信號與一般交通的交通信號大致相同。
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圖為堺市內的「Green Belt式」併用軌道

曾經存在之車站
宮之下站 （天神之森～東玉出間與南海高野線立体交差部分）
海道煙站 （船尾～濱寺站前間與南海本線立体交差部分）

過去連接路線
事業者名廢止時間
惠美須町：大阪市電 - 1943年9月30日廢止
南霞町：大阪市電（霞町） - 1966年3月31日廢止
今池：
南海電氣鐵道平野線 - 1980年11月27日廢止
南海電氣鐵道天王寺支線（今池町） - 1984年11月17日廢止
宿院：南海電氣鐵道大濱支線 - 1945年運休、1980年11月28日廢止

相關條目 
 日本城市軌道交通系統
 日本鐵道路線列表
 日本電車路線列表

外部連結 

1911年日本建立
1911年啟用的鐵路線
日本輕軌
は
近畿地方鐵路路線
大阪府鐵路
浪速區交通
西成區交通
住吉區交通
堺區交通
西區交通 (堺市)
線
已停用的南海電氣鐵道路線
土木學會選獎土木遺產