共桿式交通標誌

共桿式交通標誌（亦稱共桿路燈、燈箱化共桿式路燈）是指一種集路燈桿、交通號誌、交通標誌等設備於一身的道路交通設施。其設計目的是為了解決路口之桿件林立，而導致市容景觀雜亂，及用路人對路口相關交通指示資訊產生迷惑等缺失，目前共有直接照明、間接照明2種。

共桿式交通標誌主要運用於臺灣，高雄市為最先設置的城市且最廣泛使用，於2004年起開始更換採用，目前已在多處路口採用，此後其他縣市亦陸續跟進採用。

設置地區

中華民國（台灣）

基隆市
忠一路

臺北市
中山北路、中山南路、羅斯福路、民族東路、民族西路、忠孝東路、信義路、南京東路、艋舺大道、重慶北路

新北市
板橋區
縣民大道
三重區
元信一～三街、元富一～二街
中和區
景安路
蘆洲區
三民路
土城區
金城路一段
八里區
八里大道、商港三路
新莊區
中正路、中央路
淡水區
新市二路一段～二段

桃園市
桃園區
大興西路、成功路二段、三民路、國際路二段、正光路、文中路、文中ㄧ～二路、文中東路、水汴ㄧ路、溫州一路、經國路、幸福路、慈文路（部分路段）、力行路（部分路段）、吉安街、青溪路、法院後街、日光路
蘆竹區
南山路一～二段
龜山區
復興一路
中壢區
中園路、明德路、明德南路、龍岡路三段、三民路一段、中興路一段、晉元路、中美路、慈惠三街與九和六街口、元化路
平鎮區
延平路二段、龍慈路
楊梅區
永美路、中山路、中山北路、中山南路、校前路（楊梅國中前）
觀音區
濱海路廣興段
八德區
豐德路、新生路
大園區
中興路二段、民生南路、航城路二段
大溪區
中華路

新竹縣
竹北市
光明六路、光明六路東一～二段、自強北路、自強南路
芎林鄉
富林路一段～二段
橫山鄉
富林路一段

新竹市
北區
竹光路、北門街、西大路、北大路
東區
自由路、中華路二段、經國路一段、東大路一段、中正路、東門街、西大路

苗栗縣
銅鑼鄉
新竹科學園區（銅鑼園區）

宜蘭縣
宜蘭市
七張路（台9線、192線間）、進士路一段、南橋路
員山鄉
惠民路（宜17-1、尚好路間）、金山東路
冬山鄉
東福路、成興路、義成路一段（台9線、公園路間）、香南路、廣興路與梅花路口
羅東鎮
中山路三段與光榮路路口
蘇澳鎮
海山西路
壯圍鄉
壯濱路一段與新南路路口
五結鄉
五結中路一段與親河路口、文興路二段（二結聯絡道）
礁溪鄉
淇武蘭路、興農路和191線路口
三星鄉
上將路三段～六段、三星路二段與健富路口

臺中市
直接照明
中清路二段、五權路（西區）、五權南路（南區）、德芳路（大里區）、臺灣大道八段至九段、中華路二段（沙鹿區）、中華路（清水區）、五權南路（清水區）、中清路八段與中山路口（清水區）
無照明
臺灣大道一段至四段

彰化縣
員林市
萬年路一段
田中鎮
斗中路一段、斗中路二段

南投縣
草屯鎮
中興路
埔里鎮
桃南路與中山路口
竹山鎮
江西路

雲林縣
斗南鎮
大業路

嘉義縣
太保市
太子大道
六腳鄉
媽祖大道與北港大橋路口
水上鄉
中山路二段～三段

嘉義市
東區
忠孝路與林森東路、林森西路口
西區
新民路、彌陀路、中山路、林森西路

臺南市
公園道:林森路、東豐路、海安路、公園南路
市區主要道路:東門路、西門路、中華東路、和緯路、永華路、中正路、臨安路、台江大道
市區次要道路:城安路
重劃區:九份子重劃區、臺南運河星鑽特區、永康砲校遷建暨創意設計園區、南部科學園區（臺南園區）

高雄市
間接照明
中山二路至中山四路（國際迎賓大道）、民權一路、民生一路至民生二路、四維二路至四維四路、六合二路、九如一路、新光路（新光園道）、大業北路、澄清路（三民區）
直接照明
五福一路至五福三路、博愛一路至博愛四路（博愛世運大道）、中正一路至中正四路、翠華路、河東路、裕誠路、明誠二路至明誠三路、七賢一路至七賢二路、世運大道、成功二路、九如三路、高鐵路、環山路、站前路、站前北路、站前南路、明潭路、中華五路、治平橋、時代大道、三多一路至三多二路、凱旋三路、新庄子路、公園二路、光華二路至光華三路、大順三路與武廟路口、武廟路與輔仁路口、鼎山街、美都路、美術東二路、德中路、澄清路（鳥松區）、澄清路（鳳山區）、國泰路、辛亥路、大埤路、神農路、通港路、沿海路、外環西路、中央路、漁港路（梓官區）、中正路（梓官區）、中正路（仁武區）、水管路（仁武區）、南部科學園區（高雄園區）、楠梓加工區
無照明
中山一路（美麗島大道）、願景橋

屏東縣
屏東市
民族路、和平路、自由路、中山路、永福路、中正路、民生路

花蓮縣
花蓮市
和平重慶路口、和平福建路口、和平林森路口、林森自由街口、中山重慶路口
壽豐鄉
中山路～中山路一段

臺東縣
臺東市
新興路與興安路口、民航路與山西路口、民航路與正氣北路口

美國 

美國俄亥俄州辛辛那提也在部份路段設置了共桿式交通標誌。

評價 
根據高雄市政府在2010年7月自行施做的的滿意度調查，對於共桿式交通標誌感到滿意或非常滿意的市民將近九成，另有一成左右的市民表示不滿意。

在台中市也跟進開始設置共桿式交通標誌後，曾因體積過大、設置過度密集，遭到部份居民和市議員批評破壞市容，也有駕駛認為號誌會阻擋視線。

資料來源

外部連結
高雄市共桿路燈簡介 

道路交通標誌