九龍巴士2D線

九龍巴士2D線是香港九龍市區的一條日間巴士路線，來往黃大仙及澤安邨。

歷史
1960年9月1日：本線開辦，當時來往蘇屋邨及觀塘。
1967年初：路線由觀塘延長至秀茂坪。
1967年6月25日：因六七暴動暫停服務。
1968年3月30日：重新投入服務，但路線縮短為石硤尾至彩虹。
1968年5月9日：路線不經彩虹道。
1973年：路線由石硤尾延長至白田。
1975年10月1日：路線由彩虹縮短至竹園（現址為沙田坳道與東頭村道交界）。
1977年4月1日：路線改經衙前圍道及九龍塘。
1977年7月16日：路線改經改經白田街及白雲街。
1982年3月29日：路線由竹園縮短至東頭邨。
1983年10月30日：路線由白田邨延長至澤安邨。
2001年9月16日：路線改為全空調服務。
2015年9月22日：往澤安邨方向增停白雲街「白田邨第9座」分站。
2015年12月31日：增設到站時間預報。
2022年1月23日:往東頭邨方向增停白田（白雲街）公共運輸交匯處。
2022年10月1日:
延長路線至黃大仙，往澤安邨方向增停東頭村道「龍榮樓」、「摩士第二公園」及「偉東樓」站，取消「東頭邨總站」，往黃大仙方向增停東頭村道「摩士露天劇場」、「龍滿樓」及「龍慧樓」站；
延長服務時間，由黃大仙開出之班次服務時間為每日05:15至23:15，由澤安邨開出之班次服務時間為每日05:35至23:45。

服務時間及班次

收費
全程：$5.4

八達通轉乘優惠
乘客登上線往尖沙咀方向後120分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線往黃大仙方向，次程可獲$4.2折扣優惠。

使用車輛
本線受伯爵街左轉太子道西路面環境影響，因而祇能使用長度10.6米或以下的巴士行走。

現時本線使用1輛斯堪尼亞K230UB 10.6米（ASB）及2輛亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart 10.5米單門版（AAS）

行車路線
黃大仙開經：東頭村道、東正道、沙浦道、衙前圍道、蘭開夏道、窩打老道、太子道西、基堤道、界限街、大坑東道、窩仔街、白田街、白雲街、南昌街及澤安道。

澤安邨開經：澤安道、龍悅道、南昌街、白雲街、白田街、巴域街、石硤尾街、窩仔街、大坑東道、界限街、伯爵街、太子道西、喇沙利道、衙前圍道、打鼓嶺道、樂善道、東隆道、東頭村道。

沿線車站

使用狀況
此路線自從六七暴動後不斷縮短，服務範圍亦相應縮小。線在1968年開辦時，取代了此路線原本往來深水埗與觀塘的部份功能。至今此線乘客量一直偏低，近年更被建議把此路線的班次縮減至每一小時一班，卻惹來澤安邨居民不滿，更向九巴代表遞交請願信以示抗議，迫使九巴擱置有關計劃。

更多
關於本線的愛好者資料，如車牌資料、主觀性客量描述，請查閲。

參考資料
郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
二十世紀九龍區巴士路線發展史

外部連結

九巴2D線官方網站資料 
i-busnet.com--九巴2D號路線KMB Rt. 2D 
2D路線介紹 

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