福知山站

福知山站（）是位於日本京都府福知山市的鐵路車站，為西日本旅客鐵道（JR西日本）與北近畿丹後鐵道（KTR）共用的鐵路車站，也是北近畿鐵道網的中心車站。

車站構造

JR西日本 

島式月台2面4線與側式月台1面1線，合計3面5線月台的高架車站。5號月台為側式月台，1、2號月台與3、4號月台為島式月台。1、2號月台曾為長距離特急列車的遺蹪，月台長度長達230米。

閘口位於1樓，並未引入自動閘機（有人剪票）。高架化的同時，全部月台均設置了扶手電梯（只限上行）與升降機。

福知山線從本站至篠山口之間，長達48.1公里路段為單線。山陰本線從本站至綾部站為複線、往伯耆大山站為長達229.7公里的單線路段。

月台配置

京都丹後鐵道車站 

島式月台1面2線的高架車站，位於JR月台的北側。

月台配置 

配置上的本線為1號月台。

北丹鐵道 

側式月台1面1線的地面車站，地面時代借用日本國有鐵道福知山站1號月台西側的空間。

北丹鐵道於1974年（昭和49年）廢除，1988年（昭和63年）宮福鐵道（現時京都丹後鐵道）宮福線啟用時為相同地點的相同路線用的月台。

使用情況 
根據京都府統計書（2007年度以前）與福知山市統計書（2008年度以後），兩間公司1日平均上車人次推移如下表。

車站周邊
福知山城（福知山市立美術館、郷土資料館）
御靈神社（御靈公園内）
三段池公園
京都銀行 福知山支店
京都北都信用金庫福知山中央支店
福知山鐵道館Poppo Land（）

路線巴士
停留所名　「福知山站」
西日本JR巴士
園福線（福知山站～體育館前（長田野工業團地）～菟原～桧山～園部站前）

停留所名　「福知山站前」
京都交通
福知山地區全路線以這為起點
福知山線（綾部站前行）、長田野線、堀循環線、室循環線、川北線、小牧線、夜久野線　等
丹後海陸交通

历史
1904年11月3日 阪鶴鐵道車站開業。
1907年8月1日 國有化。
1923年9月22日 北丹鐵道開業。
1971年3月2日 北丹鐵道休止。1974年廢止。
1987年4月1日 國鐵分割民營化後成為JR西日本車站。
1988年7月16日 宮福鐵道（現在的北近畿丹後鐵道）宮福線開業。
2005年11月26日 福知山站附近JR路線的高架化完成。
2009年2月28日 北近畿丹後鐵道所屬的路線高架化完成。

相鄰車站 
※西日本旅客鐵道的特急『東方白鸛』、『城崎』、『橋立』的相鄰停車站參見列車條目，京都丹後鐵道的特急『丹後接力』、快速『大江山』的相鄰停車站參見路線條目。

 西日本旅客鐵道
  山陰本線
 快速、普通（兩種的所有列車均須在此站轉乘）
 石原－福知山－上川口
  福知山線
 丹波路快速（至三田站為止各站停車）、普通
 丹波竹田－福知山
 京都丹後鐵道
 宮福線
 福知山（F1）－福知山市民醫院口（F2）

曾經存在的路線 
 北丹鐵道（廢線）
 北丹鐵道線
 福知山－

相關條目 
日本鐵路車站列表

參考資料

外部連結 
 
 福知山站  - 京都丹後鐵道

Kuchiyama
山陰本線車站
JR西日本轉乘車站
宮福線車站
1904年启用的铁路车站
福知山市鐵路車站
福知山線車站
北丹鐵道車站