八日市市

八日市市（）是過去位於日本滋賀縣東部的城市，已於2005年2月11日與神崎郡、、、愛知郡、合併為東近江市。

歷史 

過去在令制國時代屬於近江國蒲生郡和神崎郡；在11世紀後，八日市地區逐漸發展為商業聚落，此區域也長期由六角氏所掌控。

在江戶時代大部分區域為幕府直屬及旗本，另有部分區域分屬、仙台藩、淀藩、，而此地的幕府直屬領及旗本領則是由位於滋賀郡大津的負責管理。

19世紀末明治維新後，原先的幕府直屬領及旗本領先後改隸屬大津裁判所及大津縣，其他原本屬於各藩的區域則在1871年實施廢藩置縣後，改隸屬西大路縣、淀縣、山上縣；不過在僅四個月之後的府縣整併中，原屬神崎郡區域被併入長濱縣，原屬蒲生郡的區域則被併入大津縣，此後兩縣在1872年10月整併為現在的滋賀縣。

1889年日本實施町村制，八日市市轄區在當時分屬、、、、、、共七個行政區劃；1952年八日市町先後中野村合併，1954年再與其餘五個行政區劃合併為八日市市。

2005年八日市市與、、、合併為東近江市。

變遷表

行政

歴任市長

交通 

在轄區內有近江鐵道本线、八日市線及高速公路名神高速公路通過，八日市車站則是市內最主要的鐵路車站，可再經由近江鐵道巴士的客運路線轉往市內各地。八日市市在廢除前也是全滋賀縣內唯一沒有JR鐵路經過的城市。

市內過去在1914年至1945年期間大日本帝國陸軍曾在八日市地區設軍用的，這也是滋賀縣內至今唯一曾經存在的機場。

鐵道 

 近江鐵道
 本线：（←） - 河邊之森站 - 八日市站 - 長谷野站 - 大學前站 - （→）
 八日市線：八日市站 - 新八日市站 - 太郎坊宮前站 - 市邊站 - 平田站 - （近江八幡市）

公路 

 高速公路
 名神高速公路：（） - 八日市交流道 -  - （）

觀光資源 

過去每年八日市都會固定舉辦「八日市大凧祭」的大型風箏活動，其中會施放長13公尺、寬12公尺，重量達700公斤的巨型風箏。

姊妹、友好城市

國外 

  馬凱特（美國密歇根州馬凱特縣）
 兩地於1979年締結為姊妹都市。
 兩地於1992年締結為姊妹都市。
  常德市（中國湖南省）
 兩地於1994年締結為友好都市。
  統營市（韓國庆尚南道）
 兩地於2001年締結為文化交流都市。

參考資料

相關條目 

 八日市場市：位於千葉縣名稱類似的城市。
 四日市市：隔著鈴鹿山脈位於三重縣內名稱類似的城市。

東近江市