Bo-Bo-Bo

“Bo-Bo-Bo”，是國際鐵路聯盟（UIC）的機車軸式標準之一，相等於美國鐵路協會（AAR）的“B-B-B”。每輛採用這種軸式的機車均擁有為數三組的兩軸轉向架，每根車軸均帶動力，由6台獨立的牽引電動機帶動。

配用Bo-Bo-Bo軸式的電力機車多見於日本、中國、義大利及紐西蘭的鐵路上，當中義大利及紐西蘭的部份機車採用重聯設計，其中一個轉向架為兩節機車共用。

如果機車中每副轉向架的兩根車軸透過齒輪相連及共用牽引電動機的話，則UIC的軸式定義會變成“B-B-B”。

採用Bo-Bo-Bo軸式的機車

中國 
6K型
韶山7型
韶山7B型
韶山7C型
韶山7D型

日本 
DF50型
DF200型
EF60型
EF61型
EF63型
EF64型
EF65型
EF66型
EF67型
EF70型
EF71型
EF81型
EF200型
EF210型
EF500型
EF510型

法國 英國

新西兰

韩国 
8000型

苏联及俄罗斯 
VL15型
VL85型
VL86F型
EP1型
EP10型

参见 
UIC分类法
Bo-Bo
Co-Co

機車軸式