九龍巴士276A線

九龍巴士276A線是香港新界的一條日間巴士路線，來往天水圍（天恆邨）及太平，途經天水圍南、上水等地區。

本路線為1999年運輸署公開招標的天水圍北巴士路線之一，也是該批巴士路線中最遲投入服務的一條。

由于本路线在太平开出的尾班车为凌晨1:05，为天水围众路线当中，服务时间最长的路线。

歷史
運輸署於1999年7月19日推出兩組共13條分別服務將軍澳南與天水圍北的巴士路線，邀請各現有專營巴士公司申請營辦，其中天水圍北組別的六條路線當中，包含一條往返上水的新線。競投結果於同年11月30日公佈，天水圍北組別由九巴投得。
2001年4月10日：路線開辦，來往天恆邨及太平。
2001年12月1日：配合羅湖口岸延長通關時間至24:00，由太平開出的尾班車延至深夜1時。
2004年7月4日：路線改由天瑞路往來天水圍南部及北部，其餘路線服務由276B線取代。 
2014年11月22日：配合264M線停辦，新增與276及276P線之八達通轉乘優惠，以方便原有天水圍北來往元朗的乘客。
2015年6月27日：增設到站時間預報。
2016年5月9日：增設由天富苑欣富閣開往太平之特別班次。

服務時間及班次

276A特別班次
天富苑欣富閣→太平
星期一至五：06:25-07:45（15/20分鐘一班）
星期六、日及公眾假期不設服務

收費
全程：$10.1
天恆邨往天祐苑或之前：$4.8
聚星樓往天恆邨：$4.8

八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

276A←→70K、273A
276A往太平 → 70K或273A往華明，次程車資全免
70K往清河或273A往彩園 → 276A往天恆邨，回贈回程車資

276A←→78K、79K，次程可獲$4.2折扣優惠
276A往太平 → 78K往沙頭角或79K往打鼓嶺
78K或79K往上水 → 276A往天恆邨

276A←→B1，次程可獲$4.2折扣優惠
276A任何方向 → B1往落馬洲
B1往天水圍 → 276A任何方向

使用車輛
本線於2001年上半年開辦，適逢德國新品牌Neoplan Centroliner剛好投入服務，九巴以「新線用新車」的做法，安排276A全線以Neoplan Centroliner作掛牌，直到2018年夏季Neoplan Centroliner因車齡已高而需要退役，本線改用亞歷山大丹尼士Enviro 50012米（ATENU）及富豪超級奧林比安12米（3ASV）巴士作掛牌。

本線部份用車需抽調行走276B線，但用車不限。

現時本線與276B線合共獲派27輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）雙層低地台空調巴士。

行車路線
天水圍（天恆邨）開經：天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、新田公路、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路、百和路、保健路及保平路。

太平開經：保平路、保健路、百和路、彩園路、寶石湖路、粉嶺公路、新田公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路及天瑞路。

沿線車站

使用狀況
本線由於定線十分直接及沒有鐵路競爭，此路線連同整個276系列多年來近乎是獨市路線，加上本線班次頻密，深受乘客歡迎。於上水站的分站更經常大排長龍，使本線往天水圍方向時常出現「一站坐滿」的情況，成為北區「線王」之一。

事件
2023年4月30日，一輛往上水太平方向的富豪B9TL(AVBE48/MX4938)特見駛至上水彩蒲苑彩碧閣時，一名乘客掃跌貼在扶手正在攝錄行車過程的手提電話，與車上的巴士迷發生爭執。當巴士駛至上水站時，該乘客涉嫌奪走手提電話，多名巴士迷合力阻止該乘客離開，然而該青年卻按下落車門頂的緊急制開門逃走，之後為了取回遺漏在車上的外套而折返，並再掃跌貼在扶手上的手提電話並一度奪去其他人的手提電話，最終該青年在巴士車長要求下報警。警方到場了解，將案件列作糾紛，無人被捕。其他乘客需轉乘第二部巴士繼續行程，而涉事的巴士事後則轉作暫停服務離開，事件擾攘至下午3時22分才完結。

參考資料及注釋

《巴士路線發展綱要(3)－－沙田．大埔．北區》，ISBN 9628414739005，BSI（香港），158頁

外部連結

九巴276A線官方網站路線資料 
681巴士總站 
九巴276A線詳細時間表 

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巴