阪和線

阪和線（）是一條連結日本大阪府大阪市天王寺區的天王寺站，至和歌山縣和歌山市的和歌山站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（幹線）。另外，也設有大阪府堺市西區的鳳站至大阪府高石市的東羽衣站的支線。

概要 
全線為大阪近郊區間及。是橙色，給予人「陽光充滿大地的形象」。過去曾為阪和電氣鐵道、南海電氣鐵道所有，二戰期間的1944年被國有化。原本僅做為大阪府與和歌山縣之間的主要連絡路線，自1994年關西國際機場啟用以來，是前往該機場的重要路線之一。

包括支線在內，全線在上的「大阪近郊區間」與「」，路段外也適用比近距離車費更便宜的折扣。位於IC乘車卡「ICOCA」的近畿圈地域內。

天王寺站－長瀧站間（構內除外）與鳳站－東羽衣站由，長瀧站－和歌山站間由管轄。

路線資料 
 管轄（事業類別）：西日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
 路線距離（）：
 天王寺站－和歌山站間 61.3公里
 鳳站－東羽衣站間 1.7公里
 軌距：1067毫米
 站數：36個（包括起終點站）
 若只限屬於阪和線的車站，排除屬於關西本線的天王寺站與屬於紀勢本線的和歌山站則為34個。
 複線路段：天王寺站－和歌山站間
 單線路段：鳳站－東羽衣站間
 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
 閉塞方式：自動閉塞式
 保安裝置：
 天王寺站－日根野站間 ATS-P（全線P）
 日根野站－和歌山站間 ATS-P（據點P）及ATS-SW
 鳳站－東羽衣站間 ATS-P（全線P）
 最高速度：
 天王寺站－鳳站間 95公里/小時
 鳳站－和歌山站間 120公里/小時
 鳳站－東羽衣站間 65公里/小時
 ：
 ：天王寺站－和歌山站間 （SUNTRAS）

运行形态 
白天每小时列车的数量是：天王寺站-凤站间有4列普通列车，天王寺站-日根野站间4列区间快速。日根野车站-和歌山站间的是特急优先，所以列車在日根野站及和泉砂川站要避让特急和纪州路快速。

除阪和线内运行的列车外，大阪环状线、关西空港线、纪势本线和梅田货物线直通运行的列车都在本线运行。2008年3月15日的时刻表修改后，关西本线（大和路线）JR难波站始发的列车也直通至本线运行。（現已取消直通往JR難波站列車）

天王寺站站内，大和路线和平面交叉单线前往阪和线的小段复线化工程一度进行，2008年3月15日的时刻表改正後开通使用。在白天，天王寺站-和歌山站间的快速和JR难波站始发的关西机场快速，大阪环状线直通的关空快速、纪州路快速整合運作，这个时间段的关西机场快速、纪州路快速每小时3趟列车（2011年3月12日增加為4趟）。这次的复线化，減少了关西本线及阪和線的时刻表混乱現象。同时，早上上班高峰期，大阪环状线直通班次均於環狀線內各站停車。全部的天王寺站-日根野站區間都是8辆编成的快速列車大幅增加；列车載客量也大幅增加，所以南海本线一度被搶走一定的客量。但是在2011年3月12日的时刻表修改后，白天时凤站-日根野站间就只有关西、纪州路快速4列+区间快速（该区间各站停车）4列了，因此这一区间运行班次和南海线运输能力相差不大。

列車種類歷來變遷

女性專用車廂 

在天王寺站至和歌山站之間，每天會有225系6卡列車行駛普通和區間快速，列車設有女性專用車廂。 上車位置上會顯示有關女性專用車廂的位置。

使用車辆

现在使用的车辆 
 223系0、2500番台（関空快速、紀州路快速、快速・区間快速・普通）
 225系5000、5100番台（関空快速、紀州路快速、快速・区間快速・普通）
 281系、271系（特急「遙」）
 283系（特急「黑潮/海洋飛箭」）
 287系、289系（特急「黑潮」）

过去使用的车辆

電車 
 40系
 51系
 52系（流電）
 70系
 72系
 103系（快速・B快速・区間快速・普通列車）
被喻為「103系之首」，即1963年投入營運的103-1，直至2011年3月從阪和線退役，退役時為JR集團車齡最高的直流電車，使用達48年。退役後由吹田總合車輛所保管，直至於2015年3月從吹田總合車輛所轉送至京都鐵道博物館，於2016年3月開館起展示。
 113系
 123系
 165系（1986年11月 - 2002年3月）
 485系（1985年4月 - 1986年10月）
 117系
 205系（快速・B快速・区間快速・普通列車）
 221系 
 381系（「阪和Liner」、特急「黑潮」「超級黑潮」） 1978年10月 - 2015年10月）

柴聯車 
 キハ55系
 キハ57系
 キハ58系
 キハ65形
 キハ81・82系

電气车头 
 ED16形
 ED20形
 EF15形
 EF51形
 EF52形
 EF58形
 ED60形
 EF60形
 ED61形

車站列表 
 ：特定都區市內制度下「大阪市內」地域車站
 #：
 停靠站
 普通…停靠所有車站
 快速…●的車站所有列車停靠，○的車站除一部分列車外停靠，▼的車站只限下行列車運行停靠，▲的車站只限上行列車運行停靠，｜的車站所有列車通過，↑的車站只限上行列車運行通過
 特急…參見「遙號列車」「黑潮號列車」
 車站編號自2018年3月起引入

羽衣線 
 全線單線。兩站都不可進行列車交會。

過去的接續路線 
 天王寺站： - 至1993年4月1日
 杉本町站：（阪和聯絡線） - 至2009年3月31日
 紀伊中之島站：和歌山線 - 至1974年9月30日
 和歌山站： - 至1971年3月31日

註釋

參考資料

外部連結 

1929年日本建立
1929年啟用的鐵路線
日本的機場聯絡軌道系統
近畿地方鐵路路線
大阪府鐵路
和歌山縣鐵路
天王寺區交通
阿倍野區交通
住吉區交通
堺區交通
西區交通 (堺市)
高石市交通
和泉市交通
岸和田市交通
貝塚市交通
泉佐野市交通
熊取町交通
泉南市交通
阪南市交通
和歌山市交通
西日本旅客鐵道路線
日本國有鐵道路線
已停用的南海電氣鐵道路線