信越本線

信越本線（）是一條連結群馬縣高崎市高崎站和群馬縣安中市橫川站、長野縣長野市篠之井站和長野站、以及新潟縣上越市直江津站和新潟縣新潟市中央區新潟站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。除此以外，另有越後石山站－新潟貨物總站、上沼垂信號場－的貨物支線。路線名取自長野縣的古令制國「信濃國」與新潟縣的古令制國「越後國」。

概要 
信越本線原本由高崎站直通至新潟站，但在1997年因長野新幹線通車廢止了坡度達千分之66的橫川至輕井澤之間路段，且將輕井澤至篠之井路段移轉給信濃鐵道。2015年因北陸新幹線通車，將長野站至直江津站路段移給信濃鐵道與越後心跳鐵道，而成為JR集團中唯一一分為三的鐵道路線。

高崎站－橫川站間根據包括在大都市近郊區間的「東京近郊區間」，直江津站－新潟站間包括在「新潟近郊區間」；高崎站－橫川站位於IC乘車卡「Suica」的首都圈地域內，新潟站－宮內站間所有車站與柏崎站、直江津站都位於新潟地域內。

路線資料 
※詳細路線圖請參考：信越本線RDT
 管轄、路線距離（）：全長181.5公里（包括支線）
 東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
 高崎－橫川 29.7公里
 篠之井－長野 9.3公里
以高崎起點為準，線內各平交道均以高崎站起計的距離顯示。
 直江津－新潟 136.3公里
距離標以直江津起點為準，線內各平交道均以直江津站起計的距離顯示。
 日本貨物鐵道
（第一種鐵道事業）
 上沼垂信號場－東新潟港 3.8公里（燒島－東新潟港休止中）
（第二種鐵道事業）
 高崎－安中（10.6公里）
 篠之井－長野（9.3公里）
 直江津－上沼垂信號場（134.4公里）
 越後石山－新潟貨物總站（2.4公里）（旅客鐵道會社沒有設定營業距離）
 軌距：1067毫米
 站數：59個
 旅客站：55個（包括起終點站）
 若只限屬於信越本線的車站，排除屬於高崎線的高崎站則為54個。
 貨物站：4個（包括起終點站、休止站，旅客併設站除外）
 複線路段：上沼垂信號場－東新潟港除外全線
 電氣化路段：上沼垂信號場－東新潟港除外全線（直流1500V）
 閉塞方式：
 複線自動閉塞式（複線路段）
 連查閉塞式（上沼垂信號場－燒島）
 電氣路牌閉塞式（燒島－東新潟港 休止中）
 保安裝置：
 ATS-P（高崎－橫川、篠之井－長野）
 ATS-Ps（長野站、直江津站、柏崎站構內與宮內－新潟）
 ATS-SN（直江津－宮內）
 最高速度（電動列車與柴油列車）：
 高崎－橫川 100公里/小時
 篠之井－長野 優等列車120公里/小時、普通列車110公里/小時
 直江津－新潟 優等列車120公里/小時、普通列車100公里/小時
 ：
 高崎－橫川：高崎綜合指令室（運轉取扱為高崎站、安中站，橫川站的信號設備由安中站控制）
 篠之井－長野：長野綜合指令室（CTC）
 直江津－新潟：新潟綜合指令室（直江津－越後石山CTC）

高崎－橫川由JR東日本管轄，篠之井－長野由同社管轄、直江津－新潟（包括越後石山－新潟貨物總站的支線）由同社管轄。

車站列表 
（貨）為貨物專用站。除此以外的車站在站名欄以◆・◇・■顯示貨物取扱站（◇為沒有定期貨物列車到發，■為線外貨運站）。

東日本旅客鐵道

高崎－橫川 
 所有定期列車均為普通列車，停靠所有車站
 所有車站均位於群馬縣內

篠之井－長野 
 停車站
 普通、普通「水篶」…停靠所有客運車站
 快速、快速（Home Liner）「早安Liner」「」…●所有列車停車、｜所有列車通過
 特急「信濃」、臨時快速「」…參見各列車條目
 所有車站均位於長野縣長野市內。

直江津－新潟 
 停車站
 普通…停靠所有客運車站（北北線直通列車除外）
 直江津－犀潟的北北線直通普通列車的停靠站參見「北北線#車站列表」
 快速
 直江津－犀潟的北北線直通快速列車的停靠站參見「北北線#車站列表」
 磐越西線直通「阿賀野」與新津－新潟間快速運行於馬下開出往新潟列車（只限下行）的停車站參見「磐越西線#車站列表」
 「信越」（被視作Home Liner）、「」…●所有列車停靠、▲快速「早安信越」通過、｜所有列車通過
 其他的快速…●所有列車停靠、▲只限黃昏下行1班靠車、｜所有列車通過
 特急「白雪」…參見列車條目
 臨時列車…於臨時列車列出，參見各列車條目
 所有車站均位於新潟縣內

支線

日本貨物鐵道（燒島貨物線）

廢除路段 
 貨物支線
 直江津站－直江津港站
 上沼垂信號場－（沼垂貨物線）
 沼垂站－新潟港站
 新潟站－萬代站（萬代貨物線）
 本線（1997年廢除）
 橫川－丸山信號場－熊之平信號場－矢崎信號場－輕井澤
 ※丸山信號場與矢崎信號場於此路段廢除以前已廢除

經營移管路段 
 設置站、站名以轉管前為準

 1997年10月1日移管路段
 信濃鐵道線：輕井澤－中輕井澤－伯濃追分－御代田－平原－小諸－滋野－田中－大屋－上田－西上田－坂城－戶倉－屋代－篠之井
 2015年3月14日移管路段
 北信濃線：長野－北長野－三才－豐野－牟禮－古間－黑姬－妙高高原
妙高躍馬線：妙高高原－關山－二本木－新井－北新井－脇野田（現：上越妙高站）－南高田－高田－春日山－直江津

過去的接續路線 
橫川站：（1893年4月1日廢除）
輕井澤站：
碓冰馬車鐵道（1893年4月1日廢除）
（新輕井澤站、1960年4月25日部分廢除）
小諸站：（1934年6月18日休止，1936年10月28日廢除）
大屋站：（1969年4月16日廢除）
上田站：
（1938年7月25日廢除）
（1972年4月20日廢除）
長野站：（南長野站、1944年1月10日休止，1969年7月9日廢除）
黑井站：（新黑井站）（1968年10月1日廢除）
來迎寺站：
魚沼線（1984年4月1日廢除）
（1995年3月31日全線廢除）
長岡站：越後交通（1975年3月31日全線廢除）
東三條站：彌彥線、東三條站－越後長澤站間（1985年4月1日部分廢除）
加茂站：、加茂站－村松站間（1985年3月31日部分廢除）

相關條目 
 日本鐵路線列表

參考資料

外部連結 

1885年日本建立
1885年啟用的鐵路線
日本國有鐵道路線
關東地方鐵路路線
中部地方鐵路路線
群馬縣鐵路
長野縣鐵路
新潟縣鐵路
鐵道
鐵道
鐵道
鐵道
鐵道
鐵道
鐵道
鐵道
鐵道
鐵道
鐵道
東日本旅客鐵道路線
北越鐵道
部分關閉的鐵路路線