十三站

十三站（）是位於日本大阪府大阪市淀川區十三東2丁目的阪急電鐵鐵路車站。車站編號為HK-03，是淀川區的代表車站。

「十三」來自地名、古代為京都起第13個渡船場。在日語中屬讀音特殊的難讀地名之一。

歷史

1910年（明治43年）3月10日 - 的寶塚線開通時開業。
1920年（大正9年）7月16日 - 神戶本線開業。
1921年（大正10年）4月1日 - （現在的京都本線）十三站開業。
1923年（大正12年）4月1日 - 路線轉讓，成為車站。 
1926年（大正15年）7月5日 - 梅田站 - 十三站間高架化，成為神戶本線和寶塚本線的共用區間。
1930年（昭和5年）9月15日  -公司合併，變為京阪電氣鐵道十三線的車站。
1943年（昭和18年）10月1日  - 阪神急行電鐵和京阪電氣鐵道合併，本站成為京阪神急行電鐵（1973年改稱阪急電鐵）的車站。
1959年（昭和34年）2月18日 - 十三線編入京都本線，本站成為京都本線的起點站。寶塚本線梅田站 - 十三站間複複線化（增加京都本線使用的軌道）。
2002年（平成14年）－入選近畿車站百選（第三回）。
2013年（平成25年）12月21日 - 導入車站編號。

車站構造 

十三是一個4面6線的地面車站，其中有2面（2、3號線，4、5號線）為島式月台設計。神戶線大阪梅田方向（2號線）下車與寶塚線寶塚、箕面方向（3號線）、寶塚線大阪梅田方向（4號線）下車與京都線河原町、嵐山、北千里方向（5號線）都位於同一月台。設有東西兩處驗票口。各月台之間，南面是利用地下通道連結，北面則是由跨站天橋連結。

月台配置

使用狀況 
2019年（令和元年）度特定日1日的上下車人次為73,574人（上車人次：36,739人、下車人次：36,835人）。在阪急的所有車站中僅次於大阪梅田站、神戶三宮站、西宮北口站、烏丸站、京都河原町站，排名第6。2021年（令和3年）的1日平均上下車人次為52,424人。

各路線1日上下車人次如以下所示。
 神戶本線 - 22,238人（上車人次：11,427人、下車人次：10,811人）
 寶塚本線 - 23,691人（上車人次：11,963人、下車人次：11,728人）
 京都本線 - 27,645人（上車人次：13,349人、下車人次：14,296人）
各路線1日轉乘人次如以下所示、轉乘人次為137,601人。
 寶塚本線・京都本線 → 神戶本線 - 44,367人
 神戶本線 → 寶塚本線・京都本線 - 45,786人
 神戶本線・京都本線 → 寶塚本線 - 35,931人
 寶塚本線 → 神戶本線・京都本線 - 37,169人
 神戶本線・寶塚本線 → 京都本線 - 57,303人
 京都本線 → 神戶本線・寶塚本線 - 54,646人

各年度一日上下車、上車人次 
各年度1日上下車、上車人次統計如下表。(皆不包含各線間的轉車人次)。

年次別一日平均上下車、上車人次 
一日平均上下車、上車人次統計如下表。
 2007年到2015年次的資料為平日1日平均上下車、上車人次。
 2016年之後的資料為全年1日平均上下車、上車人次。

車站周邊
 神津神社
 淀川區役所
 英真學園高等學校
 國道176號
 Hello Work 淀川
 淀川警察署
 大阪市立淀川圖書館
 大阪府立北野高等學校
 第七藝術劇場
 Theater Seven
 淀川郵局（併設郵貯銀行淀川店）
 淀川十三東郵局
 淀川十三本町郵局
 淀川木川西郵局
 大阪Community Worker專門學校

公車路線
車站西側的國道176號・十三筋及新北野周邊有「十三站」和「十三北站」，車站東側的淀川通有「十三東口站」。

相鄰車站 
 阪急電鐵
 神戶本線
 特急
 大阪梅田（HK-01）－十三（HK-03）－西宮北口（HK-08）
 通勤特急、快速急行、急行、通勤急行、準急（只限往大阪梅田）
 大阪梅田（HK-01）－十三（HK-03）－塚口（HK-06）
 普通
 中津（HK-02）－十三（HK-03）－神崎川（HK-04）
 寶塚本線
特急「」
 大阪梅田（HK-01）－十三（HK-03）－石橋阪大前（HK-48）
 通勤特急（只限往大阪梅田）、急行
 大阪梅田（HK-01）－十三（HK-03）－豐中（HK-46）
 準急（只限往大阪梅田）
 中津（HK-02） ← 十三（HK-03） ← 曾根（HK-44）
 普通
 中津（HK-02）－十三（HK-03）－三國（HK-41）
 京都本線
快速特急A
 通過（不作旅客上下車，只作運輸停車）
通勤特急
 大阪梅田（HK-01）－十三（HK-03）－茨木市（HK-69）
快速特急、特急、快速急行
 大阪梅田（HK-01）－十三（HK-03）－淡路（HK-63）
快速、準急、普通
 大阪梅田（HK-01）－十三（HK-03）－南方（HK-61）
 直通特急「愛宕」、「渡月」均只有在春、秋的遠足季節運行。（不停靠大阪梅田站）。停靠站等詳細資料參見京都本線。
1910至1926年為止中津站與此站之間曾經存在。

註解

參考資料

外部連結 
 

1910年日本建立
1910年啟用的鐵路車站
usou
大阪府轉乘車站
淀川區鐵路車站
阪急電鐵轉乘車站
神戶本線車站
寶塚本線車站
京都本線車站