清澄白河站

清澄白河站（）是位於日本東京都江東區白河一丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）、東京地下鐵的鐵路車站。

此站有都營地下鐵的大江戶線與東京地下鐵的半藏門線停靠，是轉乘站。各自都有制定車站編號，大江戶線是E 14、半藏門線是Z 11。

歷史 
 2000年（平成12年）12月12日：大江戶線清澄白河站開業。
 命名是以本站附近的兩個地區「清澄」和「白河」合併而成。計畫時則以「清澄」為暫定站名。
 2003年（平成15年）3月19日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）半藏門線清澄白河站開業、成為轉乘站。
 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，本站由東京地下鐵接手經營。
 2011年（平成23年）4月23日：都營地下鐵大江戶線啟用月台門。

車站構造

東京都交通局 

大江戶線的清澄白河站是採用2面3線島式月台的地下車站。中央線路是折返用線，兩側為月台。由於本站設有通往大江戶線車輛基地——的線路，故大江戶線有班次以本站為起訖點，並且是乘務員執行換班的地點。

月台牆壁展示了利用20世紀高度經濟成長期江東區生產的廢棄工業製品之再生品，主題命名為「20世紀文明的化石」。4號線左起為宇宙大爆炸開始的宇宙、銀河系、太陽系、日本列島誕生、，接著是東京、江東地區、地下鐵等，表現都市的再生。1號線左起為東京街道、公共交通、汽車、工業、金融、電腦、愛，表現未來的展望。

2011年4月23日起，月台啟用月台門。

月台配置

（來源：都營地下鐵:車站構內圖 ）
 大江戶線往都廳前與往光丘班次，在多數車站的列車資訊顯示器上顯示為「○○方向（行經）」，但本站不使用此顯示方式。
 2、3號線月台設有進站顯示器，內容顯示「請注意反方向電車」。
 本站是大江戶線環狀區間唯一有都廳前 - 光丘路線圖的車站（設於1、2號線月台）。

東京地下鐵 

半藏門線月台採島式月台1面2線設計。

往住吉方向設有折返用側線，也可作為收容A線（押上方向）、B線（澀谷方向）車輛的留置線，主要是在繁忙時間讓列車折返回澀谷方向。

水天宮前側採用明挖回填式工法，其他則採用潛盾工法。

月台配置

（來源：東京地下鐵:構內圖 ）

利用狀況 
 都營地下鐵 - 2017年度一日平均上下車人次為41,892人（上車人次20,724人，下車人次21,168人）。
 東京地下鐵 - 2017年度一日平均上下車人次為55,225人。通車前的預估是26,000人，但在2005年度就已超越。

各年度1日平均上下車人次 
近年1日平均上下車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次 
開業以後1日平均上車人次推移如下表。

備註

車站周邊 

本站位於與清澄通交會的清澄三丁目交差點地下。周邊是清澄、白河、三好、平野、深川等町。

清洲橋通與清澄通沿線公寓與商店林立。2000年代以後從EAST COMMONS清澄白河開始，周邊陸續興建起高層公寓。

另外，附近有大江戶線乘務員基地「清澄乘務管理所」。

括號內為最近的入口編號。
 清澄庭園（）(A3)
 江東區立深川圖書館 (A3)
  (A3)
  (A3)
 白河出張所
 東京都現代美術館（A3：大江戶線 B2：半藏門線）
 （地下是大江戶線的木場車輛檢修場） （A3：大江戶線 B2：半藏門線）
 江東區深川老人中心、江東區平野兒童館 (A3)
  (A2)（舊夜店通，或稱「Fami Road」）
 江東區森下文化中心 (A2)
 
 芭蕉稻荷 (A1)
 江東白河郵便局 (B2)
  (B1)

巴士路線 
最接近本站的巴士站是清澄通及的「清澄白河站前」停留所和的「清澄庭園前」停留所。以下巴士路線均由東京都交通局（都營巴士）營運：
「清澄白河站前」
 門33系統：經森下站、都營兩國站、東京晴空塔站入口往龜戶站／經門前仲町、月島站、勝鬨站往豐海水產埠頭
 秋26系統：經濱町中之橋、水天宮前、小傳馬町、神田站往秋葉原站（假日不經神田站）／經扇橋一丁目、境川、東砂六丁目、往葛西站
清澄庭園前
 門33系統：經森下站、都營兩國站、東京晴空塔站入口往龜戶站前／經門前仲町、月島站、勝鬨站往豐海水產埠頭
 急行06系統：往森下站／經門前仲町、豐洲站、調色板城往日本科學未來館

相鄰車站 
  都營地下鐵
  大江戶線
 森下（E 13）－清澄白河（E 14）－門前仲町（E 15）
  東京地下鐵
  半藏門線
 水天宮前（Z 10）－清澄白河（Z 11）－住吉（Z 12）

參考資料

來源 
 地下鐵1日平均使用人數

 地下鐵統計資料

 東京都統計年鑑

參見 

 日本鐵路車站列表

外部連結 
 
 

Yosumishirakawa
江東區鐵路車站 (日本)
大江戶線車站
都營地鐵轉乘車站
半藏門線車站
東京地下鐵轉乘車站
2000年啟用的鐵路車站
冠以人名的铁路车站