頭等艙 (航空)

頭等艙是大多数民航客機裡最豪華的一個艙等，通常設置在飛機的頭端。

雖然國內線的頂級艙等（在北美稱為「頭等艙」）相當常見，但绝大多数美國的航空公司（除了美國航空）和許多它國的航空公司已完全移除國際航線的頭等艙的設置，只提供第二等級的商務艙，商務艙因而成為其执行航线上最頂級的國際線艙等。

頭等艙與商務艙之間有布簾來隔開兩個艙等。但美國的航空公司為了安全紛紛將隔間移除或是改用透明隔間。

國際航線的頭等艙比商務艙高級。國際航線商務艙通常設有8至90個座位不等，而頭等艙只設有4到16個座位，因此頭等艙的票價相當昂貴。票價最便宜的經濟艙的乘客有时有機會免費升等至商務艙，但想升等至頭等艙的乘客必須全額付費，所以頭等艙受到的禮遇遠遠超過商務艙。

以往，頭等艙相當昂貴，但近年來，商務艙或經濟艙的乘客可使用飞行常客奖励计划或是付費來升等至頭等艙。远程的頭等艙來回票價通常都超過11,000美元，與商務艙（2000-6000美元）和經濟艙（1000美元）的票價相距甚遠。

座位
對於許多人來說，搭乘頭等艙最大的好處就是座椅又大又寬，有足夠的空間移動。远程的頭等艙座椅椅背通常有50至80吋的前後移動空間，有些航空（如阿提哈德航空、阿聯酋國際航空和新加坡航空）更提供個人套房；個人套房多半出現在擁有A380之航空業者的班機上，才有充裕的空間打造套房。

由於航空以及飛機型號的不同，頭等艙座椅共有4種：
 標準座椅（Standard Seats）：椅背傾斜角度有限，但腿部空間仍相當大，依然非常舒適。
 平躺座椅（Lie Flat Seats）：廣告上聲稱可以傾斜至180度平角（或將近180度），但實際上傾斜的角度過大，乘客不容易入睡。座椅相當舒適，所以許多中远程的乘客偏好此種座椅。
 床式座椅（Flat Bed Seats）：能傾斜至180度平角，也附有小床單，當床或坐椅都相當舒適。在1996年由英國航空的座椅製造商Contour Premium Aircraft Seating設計。
 迷你套房（Mini-suite）：附有床、工作檯、以及電視；有越來越多航空提供這樣的座椅。

頭等艙的禮遇服務
（因航空公司、航線有所不同）

地上

機場和飯店、市區間的免費接送
專用的登機手續櫃檯
托運行李的重量限制較寬鬆
抵達目的地時可優先提領行李
優先使用快速通關道
单独的安检通道
專用的貴賓候機室（原則上候機室內的飲食不收費；浴室和按摩的服務也免費）
由專屬的登机廊桥優先登機、下機
飞行常客奖励计划較其他艙等額外享有更多的里程點數累積

機內 

 專用的座艙（商務艙及經濟艙的乘客不可随意進入）
 座椅可放平成床
 提供羽毛棉被及睡衣
 高品質即棄拖鞋
 專属空中乘务员
 專用的機內盥洗室
 較豐富且螢幕較大的機內娛樂系統，部份航空公司還提供辦公軟體及瀏覽網頁的功能。
 設有交流電或USB插座供充電或筆記型電腦使用。
 有些航空公司提供免费的Wi-Fi。
 能同時享用酒精及非酒精的飲料，且用玻璃製杯盛裝（除了全美航空使用塑膠製杯以外）。飛機餐提供餐酒、甜點以及開胃酒的選擇，而這些餐點通常是由主廚精心設計，上餐時桌面還鋪有白色桌巾，且提供高級餐廳相同的瓷制以及金属餐具。

航空公司
過去幾十年以來，提供頭等艙的航空公司數量越來越少，以削減成本，而將重心放在商務艙，如今只剩下一部份的航空設置國際線的頭等艙。

國際線仍設有頭等艙的航空公司如下：

亞洲

歐洲

北美洲

大洋洲

非洲

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