九龍巴士26線

九龍巴士26線是香港九龍一條來往四順區的順天邨和尖沙咀東的路線，為居民提供直接往返商業中心的服務。在早上和下午時間，亦方便住在四順區及安達臣道發展區的上班一族返家。

本線是第4條四順區的巴士路線，於1980年代初四順區居民需往觀塘市中心轉車才能享受便宜的服務，因此26線到現時仍是四順區主要的路線之一。

九龍巴士26X線是26號的特別班次，在平日繁忙時間，來往順天邨和尖沙咀東，起訖點跟26線相同，但新蒲崗至紅磡之間不停站。

歷史
1982年10月26日：投入服務（順天↔麗閣）。以取代豪華巴士路線209（順利至尖沙咀）駛經的部份地區。
1984年11月22日：改為往尖沙咀，來往麗閣邨至土瓜灣的一段由同日開辦的6F（麗閣↔九龍城碼頭）替代行走
1985年9月28日：遷往尖沙咀東巴士總站。
1992年1月1日：因原尖沙咀東巴士總站興建康宏廣場，遷往九龍車站（現稱紅磡站）。
1995年11月1日：配合康宏廣場落成，尖沙咀東總站重開，總站遷回該處。
2002年8月9日：往順天方向重設新清水灣道基順小學分站。
2005年8月4日：往尖沙咀東方向增設彌敦道金馬倫道分站。
2006年7月30日：提升至全空調服務。
2010年9月29日：順利邨利溢樓分站遷往利業樓分站。
2010年11月30日：往尖沙咀東方向增設馬坑涌道分站。
2015年6月27日：增設到站時間預報。
2017年5月15日：往順天方向增設太子道東彩虹邨站。
2018年4月8日：往順天方向增設清水灣道牛池灣街市站。
2018年9月17日：增設26X線。
2022年12月5日：26X線增設上午去程班次，於星期一至五07:25及07:55由順天開往尖沙咀東。

服務時間及班次
26

26X
星期一至五：
順天開：07:25、07:55
尖沙咀東開：17:55、18:15
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

八達通巴士轉乘計劃
乘客登上本線往順天方向後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘91、91M/P、92往新界方向，或登上91、91M/P、92往九龍方向後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線往尖沙咀方向，次程可獲$4.2折扣優惠。

使用車輛
現時26線使用18輛Enviro500 MMC（15輛12米ATENU、3輛12.8米3ATENU）

26X線由26線抽調巴士行走。

行車路線
26(X)

順天開經：利安道、新清水灣道、清水灣道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道、彌敦道、梳士巴利道、漆咸道南、暢運道、康泰徑、康榮徑及康達徑。

尖沙咀東開經：科學館道、暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、清水灣道、新清水灣道、利安道、新利街、順清街、順景街、利安道及順安道。
26X依26原線駛至漆咸道北後，改經東九龍走廊、啟德隧道、宋皇臺道，然後返回馬頭涌道26原線，而不經斜體字之路段。

沿線車站
26(X)

26X線不停有 * 號之車站。

使用狀況
26線乃四順及牛池灣居民前往土瓜灣、佐敦、尖沙咀的主要路線，也能吸引部分安泰邨居民利用升降機到四順乘搭，繁忙時間客量甚高，經常頂閘，九巴特此開辦下午繁忙時間特快路線26X方便居民快速返回住處；非繁忙時間客量亦不俗。

昔日的九龍巴士26線
第一代26號線於1961年6月24日起投入服務，來往佐敦道碼頭及元朗，途經荃錦公路，1973年7月16日九巴大幅度重組路線時改稱51。

參考資料

《二十世紀九龍區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

681巴士總站 九巴26線

外部連結

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