強羅車站

強羅車站（）是一個位於神奈川縣足柄下郡箱根町，屬於箱根登山鐵道的鐵路車站。車站編號是OH 57。

概要 
強羅車站是箱根登山鐵道轄下的鐵道線和鋼索線（有軌纜車）的轉車站，由於兩線並不互通，乘客必須在此站進行轉乘，而在箱根登山鐵道管轄範圍內的車站或自動售票機購票，皆可購買直通鐵道線和鋼索線的車票。

建站時原來的標高為553米，2013年經再次勘定高度後更改為541米。1997年，入選為第一屆關東車站百選。

車站結構

鐵道線
設有同一方向的側式月台2個，其中1號月台現為頭端式月台，從站務室右側起向右伸延，為開始至今的原來月台；現時只供下車之用。2號月台為1997年改建時所增設的月台，將原來1號月台的後端部份路軌（即由站務室起至最盡頭部份）改成為新月台，再利用原來位於中間的備用軌道作為新月台軌道。

鋼索線
與鐵道線2號月台成「T」字關係，設有側式月台2個，但只有1條條道，設於2個月台中央。由鐵道線2號月台前往，左側為上車月台，右側為下車月台。

歷史 
1919年6月1日：鐵道線車站開業。
1921年12月1日：鋼索線開業，當時稱為「下強羅站」。
1922年7月1日：鋼索線站名改稱為「強羅站」。
1944年2月11日：受不要不急線法令影響，鋼索線須暫時停止營運。
1950年7月1日：鋼索線重新營業。
1977年4月16日：第二代站舎改建完成故用。
1997年：獲選為關東車站百選之一，原因為「具瑞士山小屋風格的車站，與周邊的自然景色十分配合」。
2019年10月12日：因強烈颱風哈吉貝（颱風19號）挾帶的豪雨，造成土石流與山體滑坡，導致本站與箱根湯本站之間路段嚴重受損而停駛。
2020年7月23日：因強烈颱風哈吉貝（颱風19號）造成的損壞完成修復，全線恢復運行。

使用情況

其他 
在車站內曾經展示過一些退役的舊車廂，包括有稱為「魚菜電車」的電聯車及電聯車，可惜因外殼過度腐蝕，於1999年被拆解運走，原址現改為巴士調度場。

相鄰車站 
  箱根登山鐵道
  鐵道線（箱根登山電車）
 雕刻之森（OH 56）－強羅（OH 57）
   鋼索線（箱根登山纜車）
 強羅（OH 57）－公園下（OH 58）

參考資料

參見 

 日本鐵路車站列表

外部連結 
 強羅站  - 箱根登山鐵道

箱根町鐵路車站
Ura
鐵道線車站 (箱根登山鐵道)
1919年啟用的鐵路車站
1919年日本建立
鋼索線車站 (箱根登山鐵道)