嘉義客運

嘉義汽車客運股份有限公司（英文：Chiayi Bus Company, Ltd.），簡稱：嘉義客運或嘉客，在地人又稱為林仔抱（臺羅:Lim-á-phō；即林抱，創辦人姓名）或客運欸（臺羅:Kheh-ūn-ê），於1950年3月13日奉經濟部中部辦公室核准設立於嘉義市東區。主要經營公路客運，曾經營過嘉義市公車，目前也負責經營嘉義BRT（與台灣高鐵公司免費搭乘持續中）、嘉義縣市區公車及雲林縣市區公車。

簡介

歷史 

1916年，嘉義自動車株式會社、大同自動車株式會社、東石自動車株式會社等三家自動車株式會社正式成立。
1924年，合興自動車株式會社正式成立。
1942年，日本政府為了管理各地區交通運輸業者，乃要求嘉義縣市地區嘉義、東石、合興、大同等四家自動車株式會社合併，定名為“嘉義乘合自動車株式會社”。
嘉義客運前身的五家自動車會社介紹：
大同自動車株式會社：創辦人朱永貴當時於現今嘉義市光華路上執業，當時其經營區域路線有：(1)嘉義－新營 (2)嘉義－鹽水 (3)嘉義－蒜頭。
嘉義自動車株式會社：創辦人林抱於現今嘉義地區執業，當時經營區域路線有：(1)嘉義－朴子 (2)嘉義－北港 (3)嘉義－關仔嶺。
東石自動車株式會社：創辦人黃媽典於現今嘉義縣朴子市山通路59號執業，當時經營區或路線有：(1)朴子－嘉義 (2)朴子－北港 (3)朴子－布袋。
合興自動車株式會社：創辦人蔡青山於現今雲林縣北港鎮文化路執業，當時經營區域路線有：(1)北港－嘉義 (2)北港－朴子 (3)北港－斗六。
嘉義地方振興協會：由嘉義市役所創辦，初營嘉義市市內巴士，計有公園線、南門線、北社尾線等三條路線。
1947年，嘉義乘合自動車株式會社合併原嘉義市役所成立的嘉義地方振興協會(行駛市內巴士及市外線，嘉義市公車創始業者)，正式更名為“嘉義汽車客運股份有限公司”，該公司自日治時期即設址於嘉義市榮町五丁目參番地（即現址嘉義市中山路503號），可謂見證整個嘉義市之發展。
1950年3月13日，成立於嘉義市東區。
2014年10月，嘉義客運取得嘉義市公車經營權。
2015年5月，退出嘉義市公車經營。
2019年4月，股東大會將經營權轉讓與高雄客運，成為高雄客運旗下子公司。
2019年5月，高雄客運向嘉義區監理所嘉市監理站、經濟部中部辦公室申請變更負責人及董監事通過，客運名稱維持「嘉義汽車客運股份有限公司」，營運路線和員工未變動。
2019年12月，回歸經營嘉義縣市區公車（朴子市幸福巴士）
2020年7月1日，啟用新朴子站(站名:朴子轉運站)，舊朴子站已暫停使用且無站務員駐守，行經朴子的路線新增:朴子加油站及朴子轉運站，部分路線有站牌名稱更動。

營業項目 
493111 公路汽車客運
493112 市區汽車客運
493912 遊覽車客運
670012 不動產投資開發、興建及租售

客運部使用車種

日本日野汽車（HINO） 

車體廠：馨盛汽車
引擎：日野(HINO)J08E-TE
排氣量：7684cc
最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
最大扭力：70kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
領牌年度：2010~2011、2020
領牌範圍：2010(4輛)：839-FQ~842-FQ2011(6輛)：966-FT~971-FT
底盤年度：2010~2011
共計10輛，現有2輛
座椅：金華座椅
報廢：2010年份車輛、968-FT~971-FT

配車
嘉義站：966-FT
北港站：967-FT
運用
966-FT目前為嘉義站備用車
967-FT行駛北港站各路線

 

車體廠：固亞、馨盛、鑫威
引擎：日野(HINO)J08E-TE
排氣量：7684cc
最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
最大扭力：70kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
領牌年度：2010、2016(北客移籍車)、2017(大南移籍車)、2018(北客移籍車)、2019(首都移籍車)、2020(大南移籍車)、2020(店客移籍車)、2021(店客移籍車)
底盤年度：2007、2009~2012
領牌範圍：2007(4輛)：177-U9~178-U9、186-U9~187-U9(台北客運移籍車)2009(11輛)：226-U9~229-U9、237-U9~239-U9、250-U9~253-U9(大南汽車移籍車)2010(10輛)：832-FQ~838-FQ(自購車)、280-U9~283-U9(首都客運移籍車)2011(2輛)：KKA-7101~KKA-7102(大南汽車移籍車)2012(24輛)：KKA-7103~KKA-7106、KKA-7108~KKA-7110(大南汽車移籍車)、KKA-7115~KKA-7116、KKA-7120~KKA-7131、KKA-7137~KKA-7139、KKA-7150~KKA-7151(新店客運移籍車)

共計51輛，現有25輛
報廢：2007年份車輛、2009年份車輛、2010年份車輛、KKA-7101

配車
嘉義站：KKA-7102~KKA-7105、KKA-7108~KKA-7110、KKA-7120、KKA-7122、KKA-7125~KKA-7126、KKA-7128~KKA-7129、KKA-7131、KKA-7150
北港站：KKA-7106、KKA-7116、KKA-7121、KKA-7123、KKA-7127、KKA-7130、KKA-7139
朴子站：KKA-7115、KKA-7137~KKA-7138
白河站：KKA-7151

運用
KKA-7102、KKA-7105、KKA-7110、KKA-7122、KKA-7126目前為嘉義站備用車
KKA-7103、KKA-7108~KKA-7110、KKA-7120、KKA-7125、KKA-7129、KKA-7150行駛嘉義站各路線
KKA-7106、KKA-7116、KKA-7121、KKA-7123、KKA-7127、KKA-7130~KKA-7131、KKA-7139行駛北港站各路線
KKA-7115、KKA-7120、KKA-7138行駛朴子站各路線
KKA-7127為北港站備用車
KKA-7128固定行駛7203
KKA-7137目前為朴子站備用車
KKA-7151主要行駛7207、7208、7210、7214、7215

 

車體廠：馨盛
引擎：日野(HINO)J08E-TE
排氣量：7684cc
最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
最大扭力：70kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
領牌年度：台北客運、大都會客運移籍車
底盤年度：2008、2010、2012
領牌年份：2016、2018、2021
領牌範圍：2008(6輛)：189-U9~195-U92010(6輛)：273-U9~279-U92012(9輛)：KKA-7158~KKA-7167

共計21輛，現有9輛
報廢：2008年份車輛、2010年份車輛

配車
嘉義站：KKA-7158~KKA-7159、KKA-7161~KKA-7165
朴子站：KKA-7160
北港站：KKA-7166~KKA-7167

運用
KKA-7158固定行駛7201、7202
KKA-7159、KKA-7162目前為嘉義站備用車
KKA-7160目前為朴子站備用車
KKA-7163、KKA-7165、KKA-7166目前停用
KKA-7161固定行駛7204、7215、7701
KKA-7167目前為北港站備用車

車體廠：鑫威車體
引擎：日野(HINO)J08E-TE
排氣量：7684cc
最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
最大扭力：77kg-m/1500rpm
變速系統：手排(日野MJ05S/前5後1)
領牌年度：2023
出廠範圍：2014(6輛)：KKA-7118、KKA-7187~KKA-7191
共計6輛
原大南汽車車輛
車輛換牌一覽：655-U3→KKA-7189656-U3→KKA-7187657-U3→KKA-7118658-U3→KKA-7188659-U3→KKA-7190660-U3→KKA-7191
分類：甲類大客車
配車
嘉義站：KKA-7118、KKA-7187~KKA-7189
白河站：KKA-7190
待分配：KKA-7191
運用
KKA-7118行駛嘉義站各路線
KKA-7187主要行駛7207、7208、7215、7216
KKA-7188為嘉義站備用車
KKA-7189主要行駛7207、7208、7216
KKA-7190主要行駛7210、7214、7215
KKA-7191尚未上路

車體廠：達興
引擎：日野(HINO)J08E-TB
排氣量：7,684cc
最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
最大扭力：81kg-m/1500rpm
變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
底盤年份：2013
領牌年度：2022
領牌範圍：2022(1輛)：KKA-7169
遊覽部215-YY換牌KKA-7169
本車配屬嘉義站，主要行駛Y01

車體廠：馨盛
引擎：日野(HINO)J08E-VD
排氣量：7684cc
最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
最大扭力：84kg-m/1500rpm
變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
車長：11,685mm
軸距：5,875mm
領牌年度：2016、2017、2018
領牌範圍：2016(3輛)：196-U9~198-U9(公路客運)2017(6輛)：230-U9~236-U9(BRT)2018(7輛)：266-U9~272-U9(BRT)
共計16輛
分類：甲類大客車
歐盟五期環保低底盤
 嘉義縣公車處、南台灣客運、澎湖縣公車處、員林客運、南投客運、大南汽車、欣欣客運、葛瑪蘭客運、東南客運、桃園客運亦有採購同款車種
2017及2018年車輛之內裝形式為專為嘉義BRT規格打造之車輛，與其他車輛不同，而2018年之內裝相較於2017年又有些許改變，如最前端行李側扶手上增下車鈴、後方座位區增設一排下車鈴、增加立位區空間並減少行李架空間。
配車
嘉義站: 197-U9~198-U9、231-U9~232-U9、235-U9、269-U9、271-U9~272-U9
朴子站: 196-U9、233-U9、266-U9~268-U9
北港站: 230-U9、236-U9
白河站: 270-U9
運用
196-U9行駛朴子站各路線(不含BRT)，亦會支援7215
197-U9固定行駛7203、7209、7215
198-U9固定行駛7207、7208、7215
230-U9行駛北港站各路線
231-U9行駛嘉義站各路線
232-U9固定行駛7201、7202
233-U9行駛朴子站各路線
235-U9行駛嘉義站各路線
236-U9行駛7201、7202及北港站各路線
266-U9、267-U9、268-U9行駛朴子站各路線，亦會支援7215
269-U9主要行駛7205、7209
270-U9行駛7207、7208、7210、7214、7215
271-U9固定行駛7700
272-U9目前為嘉義站BRT備用車

 

車體廠：馨盛
引擎：日野(HINO)A05C-TL
排氣量：5123cc
最大馬力：260ps(191kW)/2300rpm
最大扭力：90kg-m/1400rpm
變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
車長：12,130 毫米
總重：16,300 公斤
車寬：2,500 毫米
軸距：5,870 毫米
底盤年份：2021、2023
領牌年份：2021、2023
領牌範圍：2021(5輛)：KKA-7152~KKA-7157(BRT)2023(20輛)：KKA-7192~KKA-7198(BRT)、KKA-7200~KKA-7206(BRT)、KKA-7210~KKA-7212(公路客運)、KKA-7213~KKA-7218(BRT)
共計25輛
配車
朴子站：KKA-7152~KKA-7153、KKA-7192~KKA-7195、KKA-7200~KKA-7202、KKA-7211
嘉義站：KKA-7155~KKA-7157、KKA-7196~KKA-7198、KKA-7203~KKA-7206、KKA-7213~KKA-7218
白河站：KKA-7210
北港站：KKA-7212
運用
KKA-7152~KKA-7153、KKA-7211行駛朴子站各路線
KKA-7192~KKA-7195、KKA-7200~KKA-7202行駛7211
KKA-7196~KKA-7198、KKA-7203~KKA-7206、KKA-7213~KKA-7218行駛7211、7212(A)
KKA-7210主要行駛7207、7208、7210、7214、7215
KKA-7212行駛北港站各路線
KKA-7155行駛7210、7216、7701
整理中車輛:KKA-7156~KKA-7157
 新店客運、南台灣客運亦有採購同款車種

瑞典富豪巴士（VOLVO） 

車體廠：唐榮車輛科技
引擎：富豪（Volvo）D7E290 EC06
排氣量：7142cc
最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm
最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
變速系統：Voith D864.5 四速自排
領牌年度：2007~2012
車門：雙片式內旋門
座椅：FAINSA（2007~2009出廠）、金華座椅（2010以後出廠）
領牌範圍：2007(4輛)：592-FM~596-FM2008(5輛)：508-FM~512-FM2009(3輛)：828-FQ~830-FQ2010(3輛)：945-FT~946-FT、960-FT2011(2輛)：985-FT~986-FT2012(1輛)：FAF-106
共計18輛，現有2輛
車頭和車側及車尾皆有LED行先
分類：甲類大客車
報廢：2007~2010年車輛、985-FT
配車
嘉義站：FAF-106
北港站：986-FT
運用
986-FT目前為北港站備用車
FAF-106固定行駛7204、7205、7217
桃園客運、汎航通運（交通車部門）、中壢客運、豐原客運、臺西客運、興南客運、府城客運、高雄客運、鼎東客運，巨業交通<---(已繳牌)亦有相同之車款

中國金旅客車（GOLDEN DRAGON）

車廠總代理：馨盛
引擎：Cummins ISB6.7EV285B
排氣量：6,692.4cc
最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)
車長：1,1980mm
軸距：6,000mm
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
領牌年度：2014~2015
領牌範圍：2014(5輛)：133-U9~138-U92015(3輛)：157-U9~159-U9
共計8輛(全數配置北港站)
運用
133-U9主要行駛7235，亦會行駛7201、7202及其他同站路線
135-U9主要行駛7235，亦會支援202及其他同站路線
136-U9、138-U9目前為北港站備用車
137-U9、159-U9主要行駛7235，亦會支援其他同站路線
157-U9~158-U9行駛202

中國申沃客車（SUNWIN） 

車體廠：唐榮
引擎：Cummins ISB6.7E5285B
排氣量：6692.4cc
最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
變速系統：ZF Ecolife 6AP1200B 六速自排
車長：12,000mm
軸距：6,000mm
領牌年度：2013、2014
領牌範圍：2013(11輛)：FAF-101~FAF-105、FAF-111~FAF-113、890-FT~893-FT2014(2輛)：113-U9~115-U9
共計13輛
分類：甲類大客車
配車
白河站：890-FT、FAF-112
嘉義站：891-FT、893-FT、FAF-101~FAF-102、FAF-111、FAF-113
朴子站：892-FT、115-U9
北港站：FAF-103~FAF-105、113-U9

運用
890-FT主要行駛7207、7208、7210、7214、7215
891-FT固定行駛7206
892-FT、115-U9行駛朴子站各路線(不含BRT)，亦會支援7215
893-FT固定行駛7209、7217
FAF-101平日固定行駛7203、7204、7215、7700，假日固定行駛7203、7216
FAF-102、FAF-113目前為備用車，亦會暫借他站頂替故障的同型車
FAF-103、FAF-105、113-U9主要行駛7235，亦會行駛7201、7202及其他同站路線
FAF-111固定行駛7700
FAF-112固定行駛7210、7214
桃園客運、新竹客運、豐原客運、四方客運、台西客運、日統客運、府城客運、興南客運、高雄客運亦有採購同款車輛

日本豐田汽車（TOYOTA） 

車體廠：原裝進口車（台灣裝嵌）
引擎：日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
排氣量：4,009cc
最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
變速系統：手排 (日野M551/前5後1）
冷氣：DENSO電裝 
領牌年度：2020、2022
領牌範圍：
2011年(2輛)：KKA-7111~KKA-7112
2015年(3輛)：KKB-0239、KKA-7171~KKA-7172
2020年，105-FX、110-FX由府城客運轉至嘉義客運並換牌為KKA-7111~KKA-7112
105-FX→KKA-7112110-FX→KKA-7111
930-YY→KKB-0239，本車由士林監理站領牌
838-YY→KKA-7171277-W2→KKA-7172
KKA-7111、KKA-7112已繳牌
共計5輛，現有3輛
配車
嘉義站：KKA-7172、KKB-0239
北港站：KKA-7171
運用
KKA-7171固定行駛203、7224
KKA-7172固定行駛Y01
KKB-0239行駛Y01

引擎：TOYOTA 1GD-FTV
排氣量：2755cc
最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
變速系統：六速手自排
出廠年份：2023
領牌年度：2023
分類：乙類大客車
領牌範圍：2023(5輛)：KKA-7219~KKA-7223
共計5輛
歐盟六期環保中型巴士
 欣欣客運、南投客運、東南客運、中台灣客運、大南汽車、屏東客運、臺北客運、大都會客運、中鹿客運、東台灣客運亦有採購同款之車種

日本三菱扶桑（FUSO） 

原裝進口車 
引擎：三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4
排氣量：2998cc
最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
變速系統：手排(M038S5/前5後1)
車長：6,990mm
車寬：2,010mm
車高：2,610mm
軸距：3,995mm
分類：乙類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
領牌年度：2021~2023
領牌範圍：2021(4輛)：KKA-7132~KKA-71362022(2輛)：KKA-7168、KKA-71752023(4輛)：KKA-7199、KKA-7207~KKA-7209
共計10輛，現有9輛
KKA-7132於2021年10月11日早上10點撞擊嘉義縣東石鄉蔦松村西營將軍廟，已報廢
KKA-7168為自購車
遊覽部KAB-7091換牌KKA-7136
KKA-7199、KKA-7207~KKA-7208為原普悠瑪客運車輛
KKA-7209為原高雄客運車輛
車輛換牌一覽：220-FX→KKA-7199223-FX→KKA-7207225-FX→KKA-7208KKB-8008→KKA-7209
其餘車輛為原遊覽車業者車輛
配車
嘉義站：KKA-7133、KKA-7135~KKA-7136、KKA-7175
北港站：KKA-7168
運用
KKA-7133行駛大林鎮幸福巴士，周一偶爾支援班車(周一大林幸福巴士停駛)
KKA-7135主要行駛7207、7208、7215、7217
KKA-7136目前為嘉義站備用車
KKA-7168目前為北港站備用車
KKA-7175行駛Y01

 

仿安凱客車
車體廠：馨盛汽車
引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT1
排氣量：7545cc
最大馬力：247ps(181.2kW)/2600rpm
最大扭力：71kg-m/1600rpm
變速系統：手排(前6後1)
領牌年度：2012
領用車號：865-FT~877-FT
共計12輛

配車
嘉義站;866-FT~873-FT
朴子站:865-FT
白河站:875-FT~876-FT
北港站:877-FT

報廢
865-FT

運用
866-FT目前為嘉義站備用車
867-FT平日固定行駛7205、7209，假日固定行駛7208、7209、7215、7216
868-FT~869-FT、871-FT~873-FT行駛嘉義站各路線
870-FT固定行駛7214
875-FT主要行駛7207、7208、7210、7214、7215
876-FT~877-FT目前停用

車體廠：順益
引擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT2 (EURO5)
排氣量：7,545cc
最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm
最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
變速系統：手排(M070S6-D/前6後1)
冷氣：MITSUBISHI 三菱冷氣
底盤年份：2014
領牌年度：2022
領用車號：KKA-7170
原文輝通運307-YY→高旗旅行社833-V9 → 嘉客旅行社KAB-7131 → KKA-7170

配車
嘉義站:KKA-7170

運用
KKA-7170目前停用

車體廠：順益
引擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-3AT2 (EURO4)
排氣量：7,545cc
最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
變速系統：手排(M070S6-D/前6後1)
冷氣：MITSUBISHI 三菱冷氣
底盤年份：2012
領牌年度：2022
領牌範圍：KKA-7173
原嘉客旅行社695-UU換牌
共計1輛

配車
嘉義站:KKA-7173

運用
KKA-7173行駛Y01

歷史車種

日本日野（HINO） 

車體廠：日盈(2005)、馨盛(2006)
引擎：日野(HINO)J08C-TR 
排氣量：7961cc
最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
變速系統：手排(前6後1)
全長：11,620mm
軸距：5,800mm
出廠年度：2001、2005、2006
領牌年度：2013~2015
領牌範圍:2001(1輛)：108-U92005(8輛)：102-U9~106-U9、139-U9~142-U92006(11輛)：143-U9~149-U9、156-U9、161-U9~165-U9
共計20輛
換牌對照：168-AD→101-U9→142-U9160-AD→102-U9167-AD→103-U9166-AD→105-U9170-AD→106-U9162-AD→107-U9→141-U99U-466→869-NN→FAF-109→108-U9159-AD→895-FT→139-U9163-AD→887-FT→140-U9490-FG→143-U9485-FG→145-U9477-FG→146-U9481-FG→147-U9489-FG→148-U9483-FG→149-U9459-FG→156-U9462-FG→161-U9479-FG→162-U9480-FG→163-U9478-FG→165-U9
2005年份車輛為原欣欣客運車輛2006年份車輛為原臺北客運車輛
分類：甲類大客車
歐盟三期環保引擎(EURO3)
已全數淘汰

 

車體廠：固特
引擎：日野(HINO)J08C-TP 
排氣量：7961cc
最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
變速系統：手排(前5後1)
全長：11,620mm
軸距：5,800mm
出廠年度：2006
領牌年度：2014~2015
領牌範圍:2006(9輛)：109-U9~112-U9、150-U9~155-U9
共計9輛
換牌對照：988-FE→109-U9362-FG→110-U9365-FG→111-U9366-FG→112-U9019-FL→150-U9020-FL→151-U9023-FL→152-U9021-FL→153-U9022-FL→155-U9
全數為原首都客運車輛
分類：甲類大客車
歐盟三期環保引擎(EURO3)
已全數淘汰

 

車體廠：馨盛
引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
排氣量：7684cc
最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
最大扭力：70kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
全長：11,650mm
軸距：5,800mm
底盤年份：2008、2010
領牌年度：2016~2019
領牌範圍：2008(4輛)：199-U9~202-U92010(6輛)：273-U9~279-U9
共計10輛
換牌對照：125-FN→199-U9130-FN→200-U9128-FN→201-U9127-FN→202-U9053-FU→273-U9052-FU→275-U9051-FU→276-U9050-FU→277-U9049-FU→278-U9048-FU→279-U9
全數為原臺北客運車輛
分類：甲類大客車
臺北客運、大都會客運、苗栗客運、台中客運、興南客運亦有購買此車種
已全數淘汰

 

車體廠：馨盛
引擎：日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
排氣量：7684cc
最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
最大扭力：70kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
全長：11,650mm
軸距：5,800mm
底盤年份：2007
領牌年度：2017
領牌範圍：2007(2輛)：203-U9~205-U9
共計2輛
換牌對照：601-FN→203-U9592-FN→205-U9
全數為原臺北客運車輛
已全數淘汰

車體廠：鉅巃
引擎：日野(HINO)J08E-TE
排氣量：7684cc
最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
最大扭力：70kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
出廠年度：2010
領牌年度：2020
領牌範圍：KKA-7107
共計1輛
已繳牌報廢
KKA-7107=112-V8

 中國大陸安源客車（AYVIP） 

引擎：康明斯（CUMMINS） ISBE4+250B
車體廠：唐榮鐵工廠
最大馬力：250ps
車長：11480mm
軸距：6250mm
變速：自排
領牌年度：2009
領牌範圍：831-FQ
分類：甲類大客車
已繳牌報廢

 日本三菱扶桑（FUSO） 

原裝進口車（台灣裝嵌） 
引擎：三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7 (EURO4/日本製)
排氣量：4899cc
最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
最大扭力：47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm
變速系統：手排(前6後1)
車長：6,990mm
車寬：2,010mm
車高：2,610mm
軸距：3,995mm
領牌年度：2010、2011
領用車號：2010(3輛)：923-FT~926-FT2011(3輛)：976-FT~978-FT
共計6輛
已全數報廢
和欣客運、桃園客運、新竹客運、仁友客運、中鹿客運、臺西客運亦有採購同款之車種

 遊覽部使用車種 

日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）

車體廠：達興、順益、三坤
引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2(EURO IV)
排氣量：7,545cc
最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
冷氣：MITSUBISHI(三菱冷氣)
分類：甲類大客車
歐盟四期環保引擎(EURO4)
底盤年份：2011
領牌年度：2011
領牌範圍：2011年(8輛)：323-XX、622-SS~628-SS、019-TT2012年(1輛)：695-UU695-UU換牌KKA-7173共計9輛

 

車體廠：順益
引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2(EURO V)
排氣量：7,545cc
最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm
最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
冷氣：MITSUBISHI(三菱冷氣)
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
底盤年份：2014~2016
領牌年度：2014~2016
領牌範圍：2014(1輛)：KAB-71312015(1輛)：835-YY2016(5輛)：KAC-3005、729-ZZ、732-ZZ~733-ZZ、736-ZZ共計7輛KAB-7131為原高雄客運移籍車輛833-V9換牌KAB-7131換牌為KKA-71702016年為環遊通運移籍車，727-ZZ換牌為KAC-3005 

車體廠：柏昇、鉅巃、順益
引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
排氣量：7,545cc
最大馬力：270ps(199kW)/2500rpm
最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
底盤年份：2017~2020、2023
領牌年份：2017~2020、2023
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
領牌範圍:2017(1輛)：KAB-71292018(2輛)：KAB-7062~KAB-70632019(2輛)：KAA-7996、KAB-71002020(1輛)：KAA-55392023(2輛)：KAB-7023、KAB-7025共計8輛KAB-7910換牌為KAB-7100 日本日野汽車（HINO） 

車體廠：馨盛
引擎：日野(HINO)J07E-TR
排氣量：6403cc
最大馬力：220ps(162kW)/2400rpm
最大扭力：66kg-m/1500rpm
變速系統：LX06S手排(前6後1）
車長：7,560mm
車重：10.4公噸
車寬：2,350mm
軸距：3,850mm
分類：乙類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
領牌年度：2015
領牌範圍：2015(1輛)：153-V8共計1輛

 

車體廠：馨盛
引擎：HINOJ08E-VD
排氣量：7,684cc
最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
最大扭力：84kg-m/1500rpm
變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
出廠年度：2016
領牌年度：2016
領牌範圍：162-V8~163-V8'''
共計2輛

服務範圍

路線

嘉義縣市區公車

雲林縣市區公車

公路客運

場站資訊 
嘉義客運嘉義總站
嘉義客運朴子站
嘉義客運北港站

相關條目 
嘉義市公車
嘉義縣市區公車
朴子轉運站
高雄客運
嘉義BRT
一卡通
上松耕一(前嘉義自動車會社職員)

參考資料

外部連結

嘉義客運

台灣客運公司
嘉義市交通
嘉義縣交通
台南市交通
雲林縣交通
嘉義市公司
1942年台灣建立