九龍巴士95M線

九龍巴士95M線是香港一條來往翠林及觀塘（雅麗道）的路線，為將軍澳西（康盛花園、翠林）民居提供來往觀塘區的服務。

歷史
1988年8月26日：本線前身95A 循環路線投入服務，來往翠林及觀塘（雅麗道）。
1989年2月26日：改稱95M線。
1989年3月19日：配合翠林巴士總站啟用，本線取消循環線模式運作。
2004年3月28日：本線派車由6輛非空調巴士改為5輛。
2005年7月28日：增設空調巴士服務，全程收費$4。派車改為4輛非空調巴士及1輛空調巴士。
2005年11月7日：本線非空調巴士數目由4輛改為3輛，空調巴士數目不變。
2008年6月8日：本線全程收費調高至$3.2（非空調巴士）及$4.2（空調巴士）。
2009年7月12日：使用了逾20年、位於觀塘（雅麗道）巴士總站的泊位需永久往後遷移，原泊位改由13M線使用。
2011年5月15日：本線全程收費調高至$3.3（非空調巴士）及 $4.4（空調巴士）。
2011年5月30日：本路線一口氣將現有3部普通巴士更換成空調巴士行走，提供全線空調服務。
2013年3月17日：本線全程收費調高至$4.7。
2015年3月21日：增設到站時間預報。
2018年1月17日：本線全程收費調高至$4.9。
2019年10月13日：往翠林方向不停觀塘道「創紀之城」站。

服務時間及班次

收費
全程：$5.4

八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2車資折扣優惠：

95M←→西貢及將軍澳路線
95M往翠林 → 91M、(2)91P、往坑口站或298(E/F)往百勝角／將軍澳工業邨
91M、(2)91P、296M往康盛花園或298(E/F）往坑口站 → 95M往觀塘

95M←→九龍區路線
95M往觀塘 → 16M往藍田、213B/M/S往安達／安泰
16M往觀塘、213B/M/S往觀塘／藍田 → 95M往翠林

使用車輛
本線開辦後不久，派出丹尼士巨龍11米（S3N）及都城嘉慕11米（S3M）非空調巴士行走。2005年，配合巴士空調化趨勢，以及途經醫院的巴士路線需使用超低地台巴士行走，本線引入一輛富豪超級奧林比安10.6米（ASV）超低地台空調巴士，取代一輛非空調巴士，該車及後改由丹尼士三叉戟三型10.6米（ATS）取代。

95M線現時有使用2輛富豪B9TL 12米（AVBE）及2輛富豪B7RLE 12米（AVC）空調巴士，均屬九龍灣車廠。另外，本線曾是將軍澳巴士路線當中，使用非空調巴士比例最多的路線，但2011年5月30日起，本路線一口氣將現有三部普通巴士更換成空調巴士行走，提供全線空調服務。

行車路線
翠林開經：翠林路、寶琳北路、林盛路、康盛花園巴士總站、林盛路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪道、協和街、同仁街、裕民坊、康寧道及牛頭角道。

觀塘（雅麗道）開經：牛頭角道、雅麗道、觀塘道、協和街、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路及翠林路。

具體停站請參考資訊框。

參考資料

《二十世紀新界（東）區巴士路線發展史》，ISBN 9789628414642，124頁

外部連結

九巴
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其他
681巴士總站－九巴95M線 

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