曼徹斯特機場

曼彻斯特机场（，）是一座位于英格兰曼彻斯特市中心西南部13.9公里的国际机场。2016年，曼彻斯特机场是英国客运量第三繁忙的机场。整个机场包括三座客运航站楼，一座货运航站楼以及两条跑道，是英国除伦敦希思罗机场外，唯一一座跑道运营长度超过2,999米的机场。机场占地面积达到1400公顷，服务199个国内外航点，机场通达度排名世界第13位。
曼彻斯特机场于1938年6月25日开航，最初机场命名为Ringway Airport。 在二战期间是英国皇家空军的基地所在地。机场由曼彻斯特机场集团运营和管理，曼彻斯特市议会是该集团的最大股东。

2016年，曼彻斯特机场一共处理了2560万人次的旅客，创机场开航以来的纪录。按目前机场的设计，一年可以处理5,000万人次的旅客。由于机场每小时的飞机起降量被限制在每小时61架次，因此预计潜在旅客量而缩减。未来机场将会投入8亿英镑对机场后勤物流、基础设施、办公区、酒店和机场周边的交通以及高速公路进行升级改造。

航站、航空公司及其航點

第一航站 
第一航站於1962年啟用，主要處理國際航班。第一航站擁有24個泊位，其中18個有空橋連接。

第二航站 

第二航站於1993年啟用，主要處理國際航班。

第三航站 
第三航站於1989年由威爾斯王妃戴安娜主持開幕式。第三航站原為英國航空專用航站，現在則與美國航空及其他內陸航線分享使用。

國際貨運航站 
曼徹斯特國際機場的主要貨運航點在遠東地區及北美洲─遠東地區主要是運送進口貨物，而往北美洲則主要是出口貨物。其中香港國際機場是曼徹斯特國際機場的主要貨運航點，國泰航空每周有24班來回航線。2007年8月，聯邦快遞開設直航孟斐斯國際機場的貨運航班，每週4班。2007年9月，俄羅斯航空開設直航莫斯科的貨運航線，是該航空公司第一條直航英國的貨運航線。

截至10月，曼徹斯特國際機場於2007年處理了150,300公噸貨物及郵件，預料全年將處理164,300公噸貨物，比往年上升9.8%。預計貨物吞吐量將於2015年達到250,000公噸。

曼徹斯特國際機場現時每日平均處理六班波音747的貨運航班。

 俄羅斯航空（谢列梅捷沃國際機場）
 中國國際航空（浦東國際機場）
 國泰航空（斯希普霍尔机场、布魯塞爾機場、杜拜國際機場、香港國際機場、马尔彭萨国际机场）
 長城航空（斯希普霍尔机场、浦東國際機場）
 中華航空（台北桃園國際機場）
 聯邦快遞（孟斐斯國際機場）

交通 
曼徹斯特國際機場與鐵路、電車及巴士網絡連接。當中旅客可以選擇乘坐國鐵（National Rail）、電車（Metrolink）或巴士（Bus）前往大曼徹斯特（Greater Manchester）不同區域。

國鐵（National Rail） 
從曼徹斯特國際機場乘坐國鐵（National Rail）前往 Manchester Piccadilly 最快只需要大約 15 分鐘。國鐵（National Rail）是從曼徹斯特國際機場來往市區的最快交通工具之一。

電車（Metrolink） 
曼徹斯特的電車有 8 條路線，總共 99 個電車站，連接整個大曼徹斯特區域（Greater Manchester），當中包括東面總站 Ashton-under-Lyne、東北面的總站 Rochdale Town Centre、北面總站 Bury、西北面總站 Eccles、西面總站 The Trafford Centre、西面的 Altrincham、最南面的 East Didsbury 總站，而其中西南面的總站則連接曼徹斯特機場（Manchester Airport）。

巴士（Bus） 
曼徹斯特國際機場設有多條巴士路線前往曼徹斯特市區，車程大約 55 至 75 分鐘。

註釋 

英格兰机场
曼彻斯特交通
1938年启用的机场