2008年香港新春花車巡遊

2008年香港新春花車巡遊是香港旅遊發展局為慶祝2008年農曆新年的來臨而所舉辦的一項節慶賀歲花車巡遊活動，於2008年2月7日在尖沙咀梳士巴利道舉行。該年度的匯演繼續由國泰航空作冠名贊助，故活動正式名稱為「國泰航空新春國際巡遊匯演之夜2008」。

節目資料 
2008年香港新春花車巡遊是連續第13年舉行，活動將以「全城躍動慶豐年」為主題，來自11個國家及地區的12部特色花車及25支本地及海外表演團體亦到場表演，當中知識產權署及喜運佳鐘錶集團亦加入花車行列，而「波羅的海奇藝坊」、「西班牙太陽花舞蹈團」及「波里尼西亞大溪地火舞團」等，共十個表演隊伍亦首次參與巡遊。

是屆花車巡遊將著重「互動元素」及「中國特色」，其中「法國奇幻鴕鳥隊」的高蹺舞表演，演員將扮成可愛的鴕鳥並做出各樣趣怪動作，與現場觀眾打成一片，期間道具鴕鳥更會走入人群與觀眾親吻。為推廣香港的本土文化特色，旅發局亦首次邀請長洲飄色隊伍，與來自中國湛江吳川的飄色隊一同進行混合表演。而其他的本地表演隊伍亦經由評選委員會精心挑選，以表現出香港充滿活力及中國特色的一面。

為容納更多市民到場觀賞，大會將採用全新巡遊路線，巡遊行列由香港文化中心出發，沿尖東梳士巴利道前行至麼地里，再折返新世界中心，全長約兩公里。而旅遊發展局更於梳士巴利道近香港基督教青年會、九龍香格里拉大酒店附近及永安廣場對面特設三個表演區，以方便市民和旅客在最佳位置觀賞巡遊表演。

旅遊發展局主席田北俊在1月16日表示，是次巡遊改用新路線，主要是由於梳士巴利道路面較寬闊且視線較開揚，可以容納更多人圍觀，預料當晚有20萬人到場圍觀欣賞。又估計於2月7日至2月16日（年初一至年初十）期間將有63萬旅客到訪香港，較2007年同期將增加7%。

另外，旅遊發展局亦會於2008年2月8日（年初二）中午12時至下午5時、2月9日（年初三）及10日（年初四）下午2時至8時，在尖沙咀新世界中心展出是屆巡遊所用的花車，期間亦會有海外表演隊伍演出。

表演隊伍 
是屆花車巡遊將有12部花車及25支隊伍參與表演，包括：

花車

國際表演隊伍

香港表演隊伍 

以上的表演團體名單只作參考，最終的表演團體名單及表演次序需按大會當時的公佈為準，另有*者為首次參與匯演之隊伍。

觀眾席及門票預售 
旅發局於香港文化中心廣場準備了2,800個座位，另於永安廣場對面的表演區附近會增設約300個座位，令更多市民近距離感受新春熱鬧氣氛。其中一千張門票已於1月前起向香港境外的旅遊團銷售，並已售罄。至於八百多張對香港居民出售的門票，自1月28日起於旅發局設於在銅鑼灣鐵路站及尖沙咀碼頭的諮詢及服務中心發售，當中在文化中心的觀眾席門票分港幣180元及300元，而梳士巴利道觀眾席的門票則售港幣240元，每人每次限購四張。

另旅發局為將農曆新年的歡樂氣氛進一步伸延至社會不同角落，局方更特別與香港小童群益會合作，首次在巡遊路線上安排特定觀賞位置並設約100個座位，以招待約30個來自全港各區的低收入家庭進場觀賞巡遊。

籌備工作 
旅發局早於2007年年中向本地相關機構發出5000封信邀請參與，並透過海外辦事處邀請海外隊伍參加，並會優先揀選從未來港參與匯演的表演隊伍及著名隊伍來港演出。當時旅發局預計參與花車巡遊參賽的隊伍約為41隊，香港賽馬會在當時已表示會參與花車匯演並已報名。而昂坪360亦正積極考慮派出花車參與匯演。由於匯演每年吸引大批海外傳媒採訪及轉播，昂坪纜車可藉此機會向全球展開宣傳。

而旅發局亦於1月15日透露，是屆花車巡遊已落實演出的表演隊伍及花車有38隊，包括有11部花車及12支海外表演隊伍，當中更有首次到港的「法國奇幻鴕鳥隊」踩高蹺表演及「波羅的海韻律體操隊」表演絲帶舞等。據了解，花車巡遊預留給海外旅行團的逾千張入場券已被預訂一空，銷情理想。 而向香港居民公開銷售的八百張門票，亦於開售後一天內售罄。

另香港旅遊發展局於1月25日宣佈，美國運通將首度贊助花車巡遊，並成為活動的巡遊路線贊助機構。美國運通更會與旅發局合作，透過美國運通的會員網絡以推廣有關活動。而旅發局亦會向購買匯演門券的美國運通卡會員提供折扣優惠，以提高旅發局推廣活動的成本效益及增加宣傳效力。

旅發局於2008年2月1日率先向傳媒公佈其中9部花車的設計並作預展，並表示旅發局表示是次巡遊表演加入了不少互動元素以營造新鮮感及吸引觀眾注意，其中來自法國的表演隊伍「法國奇幻鴕鳥隊」，將會有鴕鳥表演高蹺舞，並會逗觀眾玩耍，與遊客打成一片」，讓觀眾帶來驚喜。另天文台曾於1月31日預計，巡遊舉行當天的天氣寒冷及多雲有雨，但旅發局表示除非天文台發出黑色暴雨警告，否則巡遊匯演亦會如期舉行，但旅發局會密切注意天氣情況。

香港警務處在2月5日估計，煙花匯演舉行當晚將約有6萬人到巡遊路線兩旁欣賞。為此，香港政府多個政府部門在煙花匯演進行前，採取了多項陸上及海上交通等管制措施，以應付前往觀看煙花的人潮。

警方將於花車巡遊舉行當天下午四時起，陸續封閉尖沙咀麼地道及海防道以南的街道，並改作行人專用區。而當花車巡遊結束後，警方會將隨時行人專用區擴大至金巴利道、及中港城以南的地區，以疏導離開的人潮。在封路及交通管制措施實行期間，所有設於受影響範圍的路旁泊車位將被取消，而在封路範圍內的停車場通道及酒店行車通道將於封路期間不准車輛進出。  而所有位於受封路影響範圍之巴士車站及專線小巴站將會暫停使用，有關的車站將暫時設於佐敦匯翔道巴士總站，廣東道中港碼頭外及加連威老道香港科學館對出。

媒體播放及宣傳 
一如以往，旅發局亦會邀請多個客源市場的傳媒，專程來港採訪今次巡遊匯演及其他新春活動，推廣香港農曆新年的熱鬧氣氛及慶祝情況；而香港無線電視翡翠台及高清翡翠台亦會於花車巡遊舉行當晚作現場直播，並以高清製作及播出。香港旅遊發展局的官方網站亦會同步直播匯演實況。

另外，旅發局亦於2007年中與歐美及中國內地的旅遊業界及旅遊網站合作，推出包括「新春國際匯演之夜」的門票及參觀香港其他景點的新春旅遊行程。本地業界亦推出針對自助遊旅客，以巡遊匯演為主題的旅遊團。

觀眾迴響

爭議 
冠名贊助權
對於審計署於2007年11月發表報告，指旅發局長期任由國泰航空壟斷花車巡遊的冠名贊助權，有礙吸納更多贊助經費。田北俊表示，由於花車巡遊已於2007年年中開始籌備，故末能考慮審計署報告的建議。另因旅發局與國泰10年來一直合作順利，而國泰的贊助額亦為各機構之冠，故適合由該公司冠名贊助。至於2009年匯演的安排，田北俊表示會於2008年中向理事會反映審計署及立法會政府帳目委員會意見，考慮採用公開招標等形式，在市場上選取冠名贊助機構，但田北俊亦表明，局方不願單純以高價者得的拍賣方式招標冠名贊助商，還要視乎贊助商的品牌質量，以及贊助機構提議的巡遊內容及質素。而是次花車巡遊的總經費為2,100萬港元，其中贊助商資助約600萬元，另有約30萬元門票收入，與2007年的2,140萬元相若。旅發局發言人又指，由2007年所公佈的費用未加入宣傳費引起誤會，故今年為增加透明度而將宣傳費用一併公佈。
觀眾席收費的問題
旅發局鑑於觀眾席座位前後有別，特別把門票劃分為港幣180元、240元及300元3種，有別過往150港元的劃一收費，其升幅由20%至一倍不等。旅發局發言人解釋，今年的製作成本上升，需要以增加門票價格來幫補，但立法會議員陳偉業指出直斥旅發局製造社會階級觀念，嚴重破壞市民觀賞花車巡遊氣氛，若當局不收回此做法，會帶來壞先例。 另一名議員李華明則對旅發局的收費安排表示無奈，並對局方對經費來源的解釋不合理，認為旅發局應儘快落實公開招標花車巡遊贊助商，並要求贊助商拿出更多的贊助費用，以減輕負擔。

參考資料 

《鼠年花車改路線 門票首設三等》（文匯報，2008年1月16日）
《初一花車巡遊新路線》（明報，2008年1月16日）
《新春花車巡遊首加飄色　新路線配合互動 將吸引20萬觀眾》（新報，2008年1月16日）
《年初一花車巡遊路線全新》（香港商報，2008年1月16日）
《新春巡遊有長洲飄色獻技 由尖區文化中心起步沿途設三表演區》（大公報，2008年1月16日）
《今年梳士巴利道舉行國泰贊助 明春花車巡遊或招標》（成報，2008年1月16日）
《賀歲花車巡遊　加入飄色表演》（東方日報，2008年1月16日）
《年初一晚巡遊料20萬人聚尖沙咀　飄色花車迎福鼠》（太陽報，2008年1月16日）
《賀歲巡遊搞新意 鴕鳥沿途「獻吻」》（頭條日報，2008年1月16日）
《花車巡遊賀年 料63萬客訪港》（香港經濟日報，2008年1月16日）
《日本花車初一獻技》（太陽報，2008年2月1日）
《海園環保創意足　4萬廢料製花車》（文匯報，2008年2月2日）
《賀歲花車「鼠馬精神」》（大公報，2008年2月2日）
《12輛賀歲花車多姿多采》（星島日報，2008年2月2日）
《花車巡遊 躍動賀年》（明報，2008年2月2日）
《兩樂園花車便宜鬥富貴》（東方日報，2008年2月2日）
《樽蓋熊貓大戰黃金米奇》（太陽報，2008年2月2日）
《花車巡遊料吸引20萬人》（新報，2008年2月2日）
《12花車25表演隊初一巡遊》（成報，2008年2月2日）
《新路線吸更多觀眾》（大公報，2008年2月2日）

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