新盆唐線

新盆唐線（）是一條連結韓國首爾特別市與京畿道城南市、龍仁市及水原市的廣域鐵道，路線起自首爾江南區新沙站、終至水原市光教站，全長33.7公里，目前共開通16站，由負責營運，採用建造。第一期工程原先預定於2010年7月通車，然而因轉乘通道問題推遲至2011年9月，2011年7月時又發生中部地方豪大雨而延期，最終至2011年10月28日才開通。

新盆唐線的前身為首爾地鐵第3期路網中的「首爾地鐵11號線」，然而整個路網計畫因逢亞洲金融風暴而全數終止，僅有3號線與9號線的延伸線工程得以持續進行。進入2000年代之後，原先的11號線規劃被以「新盆唐線」的名義重新提出，並增加了北部延伸線的路段，獲得國土交通部核定計畫。

路線資料 
 路線總長：33.7km
 軌間距離：1,435mm（標準軌）
 站數：16
 複線區間：全線
 電化區間：全線（交流電 25,000V·60Hz）
 閉塞方式：RF-CBTC（無人駕駛，但是回送時有人駕駛）
 車輛基地：（第一階段通車時借用盆唐车辆基地）
 營運管理：
 建設管理：第1階段（江南－亭子）：新盆唐線股份有限公司、第2階段（亭子－光教）：、第3階段（龍山－江南）：

歷史 
2005年7月：第1期工程（江南－亭子）動工。
2010年7月29日：第2期工程（亭子－光教）動工。
2011年10月28日：1期工程完工通車。
2016年1月30日：2期工程完工通車。
2016年8月30日：第3期工程（新沙－江南）動工。
2018年4月28日：美金站開通。
2022年5月28日：3期工程完工通車。

車站列表

營運中路段 
 車站名稱依據韓國國土海洋部告示第2009-55號。

規劃中路段

北部延伸線 
北延線第一期（新沙－江南）已於2022年完工通車，以下為剩餘尚未動工路段，預計2027年通車。

南部延伸線 
光教中央站至好梅實站區間因龍山基地的產權問題目前尚未動工，粗估約於2028年通車；好梅實站至鄉南站區間則仍在規劃中，通車時程未定。

使用车辆 
新盆唐線·京畿鐵道D000系電力動車組

參考資料

外部連結 
 ，(2005年)，首爾江南～龍山地鐵將被建成雙線地鐵，《東亞日報》，2005年8月22日號。

韓國鐵路線
韓國首都圈電鐵路線
2011年啟用的鐵路線