九龍巴士29M線

九龍巴士29M線是香港九龍一條來往四順區的順利邨和新蒲崗的路線，為兩區居民提供短程的服務，在早上和黃昏的放學時間，亦為四順區的學生提供往彩虹站的接駁路線。

歷史
1980年2月10日，投入服務，編號為29，來往彩虹至順利。
1986年6月27日，九龍巴士29線改號碼至29M，並由來往彩虹至順利改為來往順利至新蒲崗（循環線）並取代九巴九龍巴士11M線（鑽石山地鐵站至新蒲崗（循環線））。
1989年1月12日，配合觀塘繞道工程，途經景泰街後改走太子道東、清水灣道。
2001年7月25日開始提供空調巴士服務。
2003年8月30日起改為全空調服務。
2008年6月8日，全程車費從$3.5加至$3.7。
2009年10月21日，新增牛池灣街市一站。
2011年5月15日，全程車費從$3.7加至$3.9。
2013年3月17日，全程車費從$3.9加至$4.1。
2014年7月6日，全程車費從$4.1加至$4.3。
2014年11月1日，取消彩雲聖若瑟小學一站。
2014年12月1日，重設彩雲聖若瑟小學一站。
2015年6月27日：增設到站時間預報。
2021年4月4日，全程車費從$4.3加至$4.6。

服務時間及班次

收費
全程：$4.8

八達通巴士轉乘計劃
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2車資折扣優惠：

29M←→新界區巴士路線
29M → 38、40(A)、40P、42C、62X、74A、74X/B/D/P、80、80X、83X、88、89、89B、89C、89D、89X、258D、259D、268C/A、(2)69C、277X/A、277E/P或290/290A/290X往新界
38、40(A)、40P、42C、62X、74A、74X/C/D、80(P)、80X、83X/A、88、89、89B、89C、89D/P、89X、258D/P/S、259D、268C/A、(2)69C、277X/A、277E/P往九龍或290(A/X)往將軍澳 → 29M
本線↔258D/259D可同時享用屯門公路轉車站轉乘優惠
本線↔268C/269C可同時享用大欖隧道轉乘優惠

使用車輛
現時本線使用4輛Enviro500 12米（1輛ATEE、3輛ATEU）及3輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）

行車路線

經：、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、斧山道、彩虹道、新蒲崗公共交通總站、彩虹道、大有街、爵祿街、景福街、景泰街、太子道東、清水灣道、新清水灣道、利安道、新利街、順清街、順景街及利安道。

沿線車站

意外事件
1995年11月9日：晚上8時許，彩虹道近大有街一幢拆卸中的工廠大廈（利開工業大廈，現址為勤達中心）有一塊磚牆塌下，一輛往新蒲崗方向的巴士正在燈位停下，繼而被磚牆擊中，上層2名女乘客1死1傷。

參考資料
《二十世紀九龍區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

i-busnet－九巴29M線

外部連結

九巴29M線官方網站路線資料 

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