廣島站

廣島站（）是位於日本廣島縣廣島市南區松原町的西日本旅客鐵道鐵路車站，目前西日本旅客鐵道包括山陽新幹線、山陽本線、藝備線、吳線、可部線的列車都會在廣島車站交會，同時廣島電鐵本線在廣島車站也設有電車站。

由於廣島市為中國地方的最大城市，廣島車站又為廣島市的中心車站，山陽新幹線所有列車都會在此停靠，因而成為包含在來線在內的的中心車站；乘車人數也成為全中國地方最多的車站。

历史 

1894年山陽鐵道開通至廣島，設立了廣島車站，同年由於戰爭需求，陆军省委託山陽鐵道自廣島車站興建往南的至宇品港的宇品線，宇品線最初原為軍用鐵路，不過1897年後山陽鐵道獲得軍方同意，也在宇品線開設了運輸業務。1906年，隨著山陽鐵道被收歸國有，廣島車站也成為鐵道省所有的車站。1912年廣島電鐵開始經營自廣島車站至廣島市區內的電車路線，1920年藝備鐵道也自廣島車站開設往北的藝備線。

最初的廣島車站為木造建築，1922年才完成鋼筋混凝土結構的車站，建地面積由最初的9,800平方公尺持續擴建到二次大戰前的26,400平方公尺；1945年广岛市原子弹爆炸時，廣島車站亦遭到嚴重破壞，年底完成了簡單的修復後繼續使用，但直到1949年才完成車站整體的修復。

1964年開始改建為現在使用的車站站舍，1965年完成啟用。

1975年山陽新幹線岡山車站至博多車站路段通車，廣島車站也成為新幹線的停靠車站；1987年國鐵分割民營化後，隸屬西日本旅客鐵道。

車站構造

JR西日本 

JR廣島車站為設有站長的直營車站，同時也是山陽本線的天神川車站、藝備線的西三次車站至矢賀車站之間各車站的管理車站。

車站有南北兩側的出入口，南側為南口，北側為新幹線口，由於過去1975年山陽新幹線開通前北側的出口稱為北口，因此現在在廣島當地仍會有人稱之為北口。而南北兩側也各有一個屬於西日本旅客鐵道集團的飯店廣島和。

車站建築 

南口的車站站體為1965年完工啟用的地下一層、地上七層鋼筋混泥土建築，目前大部分區域為西日本旅客鐵道旗下的購物中心所使用，

新幹線口的建築則是在1975年山陽新幹線通車時完成的地上三層樓鋼筋混泥土建築，建築內也是交由西日本旅客鐵道集團旗下的購物中心「廣島新幹線名店街」所使用。

在兩個建築之間則建有跨越鐵路的「橋上站舍」，在此也設有可以直接進入各月台的中央驗票口。

月台配置 

在來線月台為島式4面8線的地面月台，新幹線月台則是位於北側島式2面4線的高架月台。

位於最南側的1號月台為單側月台，但在該月台東側區域為島式月台，過去曾設有0號月台，也是已經廢除的宇品線専用的頭端式月台，0號月台已在宇品線停駛後不再使用，部分區域也已經被鋪設為站外的路面。

2號月台的西側為缺角式月台，但缺角的區域目前已沒有使用。6號為沒有設置月台的的中線。

7號、8線、9線為缺角式月台，其中的7號月台位於南側，9號月台位於北側，而8號月台則位於整座月台的東端北側。

原則上山陽本線往岩國方向列車主要在1號月台、往三原方向列車主要在5號月台；往吳線的列車則主要在3號和7號月台，往可部線的列車主要在4號月台，往藝備線的列車則主要在9號月台。

2面4線的新幹線的月台為11號到14號月台，長度410公尺，可以讓16輛列車編組的新幹線停靠；同時在11號及14號月台的南北兩側仍預留了空間，讓此區域保留了未來可以擴充為4面6線的月台的可能。

廣島電鐵 

廣島電鐵的電車站位於廣島車站南口廣場，配置有4面3線的港灣式月台，乘車月台2面、降車月台3面。

車站周邊 

 南口
 
 廣島和
 A館（福屋廣島站前店）
 廣島東郵便局
 GIGA廣島站前店

 新幹線口
 
 
 
 中國JR巴士
 廣島高速5號線（暫稱）

巴士路線 

 高速巴士
ニューブリーズ號（中國JR巴士、JR巴士關東、小田急城市巴士、廣島電鐵）
廣島站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站⇔霞關、東京站八重洲南口
廣島站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站、廣島北IC、千代田、三次站⇔新宿站新南口、霞關、東京站八重洲南口
Maple Harbor（中國JR巴士、中國巴士）
廣島站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站、西條、福山站前、廣尾⇔町田巴士中心、橫濱站東口
小夜曲號（中國JR巴士、JR東海巴士）
廣島站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站、千代田、三次站⇔JR名古屋站、榮（Oasis 21）
廣島昼特急京都號（昼行）／廣島Dream京都號（夜行）（中國JR巴士、西日本JR巴士）
廣島站新幹線口、廣島巴士中心、不動院、中筋站⇔名神高槻、名神大山崎、京都站烏丸口
山陽道昼特急廣島號（昼行）／山陽Dream廣島號（夜行）（中國JR巴士、西日本JR巴士）
廣島站新幹線口、廣島巴士中心、不動院、中筋站⇔西宮北IC、宝塚IC、大阪站櫻橋口、USJ
維納斯號（昼行）／南十字號（夜行）（中國JR巴士、南海巴士）
廣島站新幹線口、廣島巴士中心、不動院、中筋站⇔OCAT（湊町巴士站）、南海なんば高速巴士中心、あべの橋、USJ
瀬戸内 Express（中國JR巴士、JR四國巴士）
廣島站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站⇔坂出站、高松中央IC南、ゆめタウン高松、栗林公園、縣廳通、高松站
みこと號（中國JR巴士、一畑巴士）
廣島站新幹線口、廣島巴士中心、大塚站⇔三次站⇔出雲市站
いさりび號（中國JR巴士、廣島電鐵、石見交通）
廣島站新幹線口、廣島巴士中心⇔濱田站、有福温泉
Airport Limousine（中國JR巴士、廣島電鐵、廣島巴士、廣島交通、藝陽巴士）
廣島站新幹線口⇔廣島機場
Rose Liner（中國JR巴士、廣島交通、中國巴士、井笠鐵道、鞆鐵道）
廣島站前、廣島巴士中心、不動院、中筋站⇔福山本郷、千田、廣尾、千間土手東、入船町、福山站前
廣島站前只可搭乘福山發班車、福山行的於廣島巴士中心始發。

相鄰車站 

 西日本旅客鐵道
   山陽新幹線
 東廣島－廣島－新岩國
   山陽本線
 西條－廣島間快速「」（只限到站列車）
 海田市 → 廣島
 廣島－岩國間快速「通勤Liner」（只限到站列車）
 廣島 ← 新白島
 西條、廣島－岩國間快速「City Liner」（只限周末、假日運行。上行至此站為止運行）
 海田市 → 廣島－五日市
 普通
 天神川－廣島－新白島
  吳線（至海田市站為止為山陽本線）
 吳－廣島間快速「通勤Liner」
 矢野－廣島
 吳－廣島間快速「安藝路Liner」
 海田市－廣島
 普通
 天神川－廣島
  可部線（至橫川為止為山陽本線）
 廣島－新白島
  藝備線
 快速「三次Liner」、普通
 矢賀－廣島
 
 廣島電鐵
 本線
 廣島（M1）－猿猴橋町（M2）

曾經存在的路線 

 日本國有鐵道
 宇品線（廢止時）
 廣島－（大須口信號場）－
 廣島電鐵
 廣島電鐵7號線
 廣島－（紙屋町）－（十日市町）－橫川（廢止時期）
 過去的7號線在1971年遭到廢止，2003年後重新開設的7號線路線已重新規劃，未再通過廣島車站。

相關條目

外部連結 

   廣島站情報  - JR西日本
  廣島站  - 廣島電鐵

1894年日本建立
1894年啟用的鐵路車站
日本國有鐵道車站
Roshima
廣島縣轉乘車站
南區鐵路車站 (廣島市)
JR西日本轉乘車站
山陽新幹線車站
山陽本線車站 (西日本旅客鐵道)
宇品線車站
藝備線車站
Hiroshima-eki
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