二俁川站

二俁川站（）位於日本神奈川縣橫濱市旭區二丁目，是相模鐵道的鐵路車站。車站編號是SO10。是「」。2017年3月18日改點後現在相鐵所有的定期列車都停靠此站。

作為二俁川管區管理此站－希望丘站。

停靠路線 
 相模鐵道 - 車站編號「SO10」
  本線
  泉野線

車站構造 
島式月台2面4線的橋上車站。基本上外側2線為相鐵本線、中央2線為泉野線。月台東側與内側有2條引上線，供不停本站時使用。

月台配置

使用情況 

 相模鐵道 - 2016年度1日平均上下車人次為77,733人。
 相模鐵道全部25個車站當中次於橫濱站、海老名站、大和站排行第4位，泉野線車站當中第1位。

各年度1日平均上下車人次 
近年1日平均上下車人次的推移如下表。

各年度1日平均上車人次（1980年－2000年） 
近年1日平均上車人次如下表。數
 本線與泉野線的數值參見神奈川縣縣勢要覽。
 合計值參見橫濱市統計Portal。

各年度1日平均上車人次（2001年以後）

車站周邊 
參照二俁川。
神奈川縣運轉免許試驗場
西友、長崎屋等店舗
ALCOTT二俁川
橫濱旭郵局
橫濱市旭區民文化中心
神奈川縣立公文書館
神奈川縣立中心
神奈川縣中心
神奈川縣立二俁川看護福祉高等學校
神奈川縣立産業技術短期大學校
中途障害者地域活動中心「旭」
三佛寺（）
（商店街
兒童自然公園 （首都圈少數的螢生息地）
國道16號（保土谷繞道）

巴士路線

北口 
二俁川站北口
相模鐵道巴士、相鐵自動車、京濱急行巴士
0號乘車場
<高速> 羽田機場 （相鐵自動車、京急）
1號乘車場
<旭23> 運轉試驗場循環 （相鐵）
2號乘車場
<旭4> 美立橋、保土谷站東口（經保土谷繞道、美立橋） （相鐵） ※限朝夕夜間
<旭4> 保土谷站東口（經美立橋） （相鐵） ※限昼間
<旭5> 保土谷站東口（經美立橋、西崎町） （相鐵） ※限平日2班
3號乘車場
<旭21> 旭高校入口 （相鐵） ※夜間除外
<旭21> 旭高校入口（經中心） （相鐵） ※限夜間
<旭36> 旭高校入口（經保土谷繞道） （相鐵）
4號乘車場
<旭2> 左近山第5、左近山第6（經保土谷繞道） （相鐵） ※限平日朝、平日土曜深夜

南口 
二俁川站南口
相模鐵道巴士
1號乘車場
<旭1> 鶴峰站（經左近山第6、市澤町） （相鐵） ※限平日昼間
<旭1> 左近山第5、左近山第6 （相鐵）
<旭6> 東戶塚站西口（經左近山第6、市澤町） （相鐵） ※平日朝除外
<旭6> 東戶塚站西口（經左近山第6） （相鐵） ※限平日朝
2號乘車場
<旭19> 萬騎原循環 （相鐵）
<旭19> 綠園都市站（經南萬騎原站） （相鐵） ※限平日土曜朝1班
3號乘車場
<旭18> 希望丘站（經善部第2） （相鐵）

历史 
1926年（大正15年）5月12日 開業。當時為島式月台2面3線。
1976年（昭和51年）4月8日 泉野線二俁川 - 泉野間開業。
1989年（平成元年）5月28日 改良為島式月台2面4線。增設引上線。車站構內流過的二俁川暗渠化。

站名的由来 
車站所在地的地名為「二俁川」。

相鄰車站 
  相模鐵道
  本線
 特急
 西谷（SO08）－二俁川（SO10）－大和（SO14）
 急行（此站起往海老名方向各站停車）
 橫濱（SO01）－二俁川（SO10）－希望丘（SO11）
 快速（下行至海老名、上行至鶴峰為止各站停車）、各停
 鶴峰（SO09）－二俁川（SO10）－希望丘（SO11）
  泉野線
 特急
 西谷（SO08）－二俁川（SO10）－泉野（SO34）
 快速（下行至湘南台、上行至鶴峰為止各站停車）、各停
 鶴峰（SO09）（本線）－二俁川（SO10）－南萬騎原（SO31）

參考資料 

注釋

私鐵1日平均使用人數

私鐵的統計資料

神奈川縣縣勢要覽

外部連結 
 

Tamatagawa
相鐵·JR直通線車站
相鐵·東急直通線車站
相鐵本線車站
相模鐵道轉乘車站
旭區鐵路車站 (橫濱市)
1926年启用的铁路车站
泉野線車站