鶴見區 (橫濱市)

鶴見區（）是日本神奈川縣橫濱市18個區的其中之一，位於橫濱市最東端，臨東京灣。1927年10月1日隨著區制實施而成立，是橫濱市最初設立的一批區之一。此區為京濱工業地帶的一部份。鶴見區是橫濱市人口第三多的區，僅次於港北區和青葉區。

地理 

從地形上來看，鶴見區可分為三個區域：西北部的丘陵地、鶴見川流域的低地、臨海部填海造陸的地區。

區域中心為鶴見中央，鶴見區役所、鶴見站、鶴見警察署都位於此地。町別人口也是鶴見中央（一丁目〜五丁目）最多，約18,812人，約占鶴見區總體人口6.8%。

產業 
鶴見區為京濱工業地帶的核心，有許多企業進駐。以下僅列出重點項目。

 在鶴見區設置總部的上市企業

 A&A Material Corporation
 京三製作所
 Nice株式會社
 NFK投控
 DNA Chip 研究所

 其他主要事業所

教育

研究機關 

 理化学研究所 橫濱研究所

大学 

 橫濱商科大学 鶴見校區
 鶴見大学
 鶴見大学短期大学部
 橫濱市立大学 鶴見校區

高等学校

中学校

小学校

交通 

通過鶴見區的鐵路有貫通南北的東海道本線（包括貨物線、品鶴線（橫須賀線））、京急本線與覆蓋臨海部工業地帶的鶴見線。另外，鶴見區北緣還有南武線通過（區內設有矢向站，另外尻手站亦與此區連接）。

巴士交通則有橫濱市營巴士、與東急巴士負責。此區的內陸部（馬場、獅子谷、駒岡等）距離車站相當遙遠，巴士成為唯一的交通工具，因此班次非常多。

主要道路包括國道1號、國道15號與國道357號，首都高速道路的神奈川1號橫羽線與灣岸線。灣岸線以鶴見翼橋與著名。

長達60公尺，截至2009年6月1日，是日本最長的平交道，考量安全面的問題，已在2012年四月廢除。

鐵路 
 東日本旅客鐵道
  京濱東北線：鶴見站
  鶴見線：鶴見站 - 國道站 - 鶴見小野站 - 弁天橋站 - 淺野站 - 安善站
 海芝浦支線：淺野站 - 新芝浦站 - 海芝浦站
  南武線：矢向站
 京濱急行電鐵
  京急本線：生麥站 - 花月總持寺站 - 京急鶴見站 - 鶴見市場站
另外，此區西部還有橫濱線通過，但不設站。菊名站與綱島站是距離此區最近的車站。

道路 

 首都高速道路

 神奈川1号橫羽線
 汐入出入口、生麥系統交流道、生麦出入口
 神奈川5号大黑線
 湾岸線
 大黑系統交流道、大黑埠頭出入口、大黑停車區
 神奈川7号横浜北線
 岸谷生麥出入口、馬場出入口

 縣道

 神奈川縣道6号東京大師橫濱線
 神奈川縣道14号鶴見溝之口線
 神奈川縣道104号鶴見停車場線
 神奈川縣道111号大田神奈川線
 神奈川縣道140号川崎町田線

主要景點 

市場一里塚（市場西中町。舊東海道的一里塚，距離起點日本橋約20km。）
入江川せせらぎ綠道、東寺尾ふれあいの樹林、こどもログハウス「ピッコロ」（東寺尾）
入船公園（辯天町）
海芝公園（末廣町）
花月園競輪場（鶴見）
上台遺跡・上台北遺跡（下末吉）
キリン横浜ビアビレッジ
建功寺（馬場）
潮風大通

知名出身人物

外部連結
 
  

 
橫濱市的區
1927年建立的行政區劃