港鐵巴士K73綫

港鐵巴士K73綫是由港鐵巴士營運的一條屯馬綫接駁巴士路綫，行走天恆及元朗西之間，途經天逸邨、天富苑、美湖居、天慈邨及朗屏邨。

歷史
本線前身為輕鐵輔助巴士路線A70及A74。A70於1998年5月18日投入服務，往返天瑞邨及元朗，取代原有往返天耀至天水圍市中心的輕鐵接駁巴士658。2000年8月30日增設特別車A70P，由天水圍市中心往返元朗，只於繁忙時間服務，輔助A70，後來天水圍北開始發展，九廣鐵路公司於2000年11月10日把A70P改成A74，往返天富苑及元朗。A74於2001年9月30日延長至天恆邨，2002年10月20日改經天秀路。

後來為配合九廣西鐵通車，九鐵重組旗下的輕鐵接駁巴士線，所有路線均以K字頭代表。由於天水圍東部沒有往元朗的輕鐵路線，天水圍北部往元朗的輕鐵路線761也未能覆蓋整個天水圍北部，故此A74線仍有其保存價值。2004年4月18日， A70和A74重整為K73，A74行車路線不變，調低收費，並增設西鐵轉乘優惠。本線也由輔助巴士路線重組為接駁巴士路線， 但是使用本線接駁西鐵的乘客並非太多。至於A70因路線跟A74嚴重重疊，服務範圍也沒有不如A74廣泛， 故此停駛A70路線。

2010年8月23日起，配合取消，本線於平日早上於天晴邨開出四班特別車，為了保持K73P原有服務，該批特別班次不會途經朗屏邨，以元朗廣場為總站。

2016年10月30日起，本線取消循環線運作，並實施以下新安排：
 港鐵理解很多市民乘搭K73綫前往大橋街市買東西，巴士到達元朗西總站後，如乘客因個人需要欲繼續車程，港鐵承諾會作出靈活處理。如巴士在總站停留一段時間後按時間開出，只要乘客向車長表示希望繼續行程在元朗安寧路站下車，他們便毋須下車；如部分班次抵達元朗西總站後暫停服務，以致該輛巴士未能繼續行走，港鐵會安排工作人員協助欲在安寧路站落車的乘客，於元朗西總站登上另一巴士，亦會安排人手協助乘客登車，現時這個政策經已取消，乘客如要前往安寧路，必須付足兩程車費。
 天恩邨特別班次服務維持不變；至於其他特別班次，港鐵會按實際需求，安排不少於現有特別班次以疏導乘客。
 港鐵11月起加設於07:30在天晴邨晴碧樓開出，及07:45在香港青年協會李兆基書院開出的特別班次；天葵路美湖居亦有新增特別班次，在最繁忙時段每十分鐘開出四班車。

服務時間及班次

特別班次
星期一至五：
天恩邨開：07:00、07:45
天晴邨開：07:30
李兆基書院開：07:45
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

 由本路綫於上車後1小時內轉乘K74綫，可免收車資，反之亦然。

行車路線
常規班次
天恆開經：天瑞路、天秀路、天葵路、天龍路、天城路、天福路、朗天路、朗屏路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路－元朗段及擊壤路。

元朗（西）開經：擊壤路、元朗安寧路、大橋路、元朗安樂路、宏樂街、福喜街、朗屏路、朗天路、天福路、天城路、天柏路、天祥路、天城路、天龍路、天葵路、天秀路及天瑞路。

特別班次
天恩開經：天瑞路、天華路、天葵路、天龍路、天城路、天福路、朗天路、朗屏路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路－元朗段及擊壤路。

天晴開經：天秀路、天葵路、天龍路、天城路、天福路、水邊圍交匯處、宏達路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路－元朗段及擊壤路。

香港青年協會李兆基書院開經：天葵路、天龍路、天城路、天福路、朗天路、朗屏路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路－元朗段及擊壤路。

沿線車站

常規班次

特別班次

使用車輛
由於受天恆邨公共運輸交匯處設計影響，此路綫離開該總站時需要大幅度轉彎（180° U-Turn），故此路綫由天恆開出的班次只能採用以中軸驅動的11.3米巴士（包括Enviro500 11.3米（825-833）和Enviro500 MMC 11.3米（504-545））或Enviro 400（140-150）行走。至於其他平日早上前往元朗西之特別班次則不受影響，可使用任何車型行走。

利用狀況
本綫為元朗區內一條主要的巴士路綫，由於往返天水圍北和元朗的人流一向相當龐大，所以客量從早到晚都是維持高水平，特別是早上繁忙時間幾乎每一班次都全車滿座。

第一代九鐵K73線
第一代K73是於1996年12月31日晚上至1997年1月1日凌晨因應屯門除夕煙花匯演迎97而開辦的特別服務，來往三聖至天瑞邨。於同日停辦，是首條九鐵巴士短期內營辦的巴士路線。

參考資料
《巴士路線發展綱要(2)──荃灣．屯門．元朗》，ISBN 9628414720003，BSI（香港），204-205頁

外部連結

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港鐵巴士K73綫 
港鐵巴士K73綫路線圖 

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