建明客運

建明汽車客運股份有限公司（簡稱：建明客運），是一所臺灣的客運公司，成立於1992年，與東南客運同屬大新集團的旗下公司。初期主要經營國道客運，現則經營臺中市市區公車。

歷史

1992年：建明客運成立。
1996年：開始經營國道客運。
1997年：「臺北－桃園機場」營駛。
1999年：開往新竹班次疑似天候不佳導致翻覆事故，造成四十三名乘客受傷，此後因駕駛員人數不足，招募情況不佳，駕駛超時工作，導致交通事故頻傳，再加上待遇不佳，員工長期罷工，內部管理困難，員工服務態度惡劣，造成社會觀感不佳，經營品質逐漸低落。
2006年：飛狗巴士近年來車禍頻傳，交通部公路總局撤銷建明客運在台北─高雄的營運路權。隨後因惡性競爭虧本連連，外加駕駛員聘請困難，建明客運多次向交通部公路總局反映，但仍無法解決問題，最後申請停駛台北－桃園機場路線。
2014年：「5504 台北市府轉運站－台中干城」因載客情況不佳，向交通部公路總局申請停駛。
2017年5月15日：「5500 臺北－新竹」改由首都客運接駛至2020年5月1日該路線停駛為止。
2017年11月18日：「5502 臺北松山機場－桃園國際機場」停駛。
2018年10月19日：「5503 臺中－桃園國際機場」停駛，自此建明客運已無國道路線。
2018年11月1日：加入臺中市市區公車營運，並新增661路（致用高中－大甲火車站－永安國小環線）。
2018年11月15日：新增662路（大甲高中〔水源路〕－大甲火車站－國立苑裡高中）。
2020年7月1日：新增839路（泰安車站－日南－國立苑裡高中）。
2020年11月1日：接駛原南投客運經營之39路（新烏日車站－立新國小）。

使用車輛

豐田(TOYOTA)

車體廠：原裝國瑞汽車裝嵌
引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-UH(EURO5)
排氣量：4,009cc
最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
變速系統：M551手排(前5後1)
領牌年度：2019
領牌範圍：2019：KKA-6558~KKA-6560
共計6輛
分類：乙類大客車
歐盟五期環保中型巴士
本批為改款新造型車輛
復康中巴(無障礙)
臺中市公車661路：KKA-6559
臺中市公車662路：KKA-6560
機動（代班）：KKA-6558
 大南汽車、欣欣客運、東台灣客運、國光客運、南投客運、淡水客運、東南客運、澎湖縣公車處、首都客運、大都會客運、基隆市公車、指南客運、葛瑪蘭客運、三重客運、桃園客運、日豪客運、日統客運、屏東客運、基隆客運、高雄客運、光華巴士、台中客運亦有採購同款之車種

車體廠：原裝國瑞汽車裝嵌
引擎：豐田(TOYOTA)1GD-FTV(EURO6)
排氣量：2755cc
最大馬力：150hp(110kW)/2500rpm
最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
變速系統：6速手自排(前6後1)
領牌年度：2023
領牌範圍：2023：KKA-5718~KKA-5720
共計3輛
分類：乙類大客車
歐盟五期環保中型巴士
本批為改款新造型車輛
復康中巴(無障礙)
臺中市公車839路：KKA-5718~KKA-5719
臺中市公車39路：KKA-5720
 大南汽車、欣欣客運、東台灣客運、國光客運、南投客運、淡水客運、東南客運、澎湖縣公車處、首都客運、大都會客運、基隆市公車、指南客運、葛瑪蘭客運、三重客運、桃園客運、日豪客運、日統客運、屏東客運、基隆客運、高雄客運、光華巴士、台中客運亦有採購同款之車種

歷史車輛

日野（HINO）

車體廠：馨盛車體
引擎：日野(HINO)J08E-VD(EURO V)
排氣量：7684cc
最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
最大扭力：84kg-m/1500rpm
變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
乘客座位數：42
底盤年份：2015
領牌年份：2015
領牌範圍：650-U7~651-U7(650-U7為大復康)
共計2輛
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎
此批車輛已於2019年10月報停，目前牌照狀態為停駛逾期逕行註銷。
目前放置於東南客運高雄分公司內

車體廠：三坤
引擎：日野(HINO)P11C-TJ(EURO III)
排氣量：10520cc
最大馬力：300ps(221kW)/2100rpm
最大扭力：110kg-m/1500rpm
變速系統：手排(前6後1)
全長：待查
軸距：待查
底盤年份：2001
領牌年份：2001
分類：甲類大客車
領牌範圍：2001(2輛)：119-AB、120-AB
共計2輛，已全數報廢

車體廠：三坤、大吉、詠程車體
引擎：日野(HINO)P11C-TJ(EURO III)
排氣量：10520cc
最大馬力：300ps(221kW)/2100rpm
最大扭力：110kg-m/1500rpm
變速系統：手排(前6後1)
全長：待查
軸距：待查
底盤年份：2001~2004
領牌年份：2001~2004
分類：甲類大客車
領牌範圍：2001三坤(2輛)：121-AB~122-AB2002大吉(17輛)：480-FB(141-AB換牌)、142-AB~147-AB、851-FN(148-AB換牌)、149-AB、836-FD(150-AB換牌)、151-AB~155-AB、523-AC(156-AB換牌)、157-AB~158-AB、358-FE(159-AB換牌)2002三坤(10輛)：963-FP(873-FA換牌)、875-FA~877-FA、852-FN(878-FA換牌)、879-FA~880-FA、532-FT(881-FA換牌)、882-FA~883-FA2003大吉(30輛)：175-AC~183-AC、539-FT(185-AC換牌)、202-AC~207-AC、382-AC~390-AC、656-U7(391-AC換牌)、392-AC~397-AC、540-FT(398-AC換牌)2004詠程(21輛)：399-AC~402-AC、683-U7(403-AC換牌)、405-AC、530-FD、540-FD、830-FD~833-FD、862-FN、962-FP、979-FP~982-FP、001-FX、655-U7(978-FP換牌)、665-U7(951-FP→861-FN換牌)
830-FD~833-FD、862-FN、962-FP、979-FP~982-FP、001-FX、655-U7、665-U7為原東南客運車輛
共計80輛，已全數報廢

豐田（TOYOTA）

車體廠：日本原裝進口車／國瑞汽車(裝嵌)
引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-UH(EURO5)
排氣量：4,009cc
最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
變速系統：手排(日野M551／前5後1)
冷　氣：DENSO 電綜冷氣
交通部公共運輸計畫補助購置
底盤年份：2012
領牌年份：2018
領牌範圍：KKA-6525、KKA-6555
共計2輛
租借自東南客運，現已歸還

車體廠：日本原裝進口車／國瑞汽車(裝嵌)
引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-UH(EURO5)
排氣量：4,009cc
最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
變速系統：手排(日野M551／前5後1)
冷　氣：DENSO 電綜冷氣
交通部公共運輸計畫補助購置
底盤年份：2012
領牌年份：2020
領牌範圍：KKA-5591、KKA-5592、KKA-6688
原東南客運車輛 : 078-FY、453-FW、461-FW
共計3輛

營運路線

臺中市市區公車

路線資訊

台中市公車39路

台中市公車39路自立新國小行駛至新烏日車站，為臺中市大里區158路與151路後第三條聯絡高鐵站之公車路線，大里十九甲地區7路後第二條聯外路線，第一條行駛於德芳路的臺中市市區公車路線。本路線原由南投客運經營，自2020年11月1日起轉由建明客運與東南客運行駛。

歷史
2014年9月1日：正式通車，由南投客運營運，此路線也為南投客運於臺中市公車所經營之第一條路線。
2020年11月1日：由建明客運接駛繼續營運，南投客運退出臺中市公車經營行列。
2021年4月25日：烏日公車南站啟用調整行駛動線，不再停靠「高鐵臺中站」，改停靠「新烏日車站」。

路線基本資訊
往新烏日車站和往立新國小皆36站。單程行車時間約40分。

時刻表
時刻表僅供參考，請以建明客運網站公告為準。
時刻表更新時間為2020年11月1日

收費
依里程計費；刷電子票證10公里免費及扣款最高金額10元優惠。
里程計費說明：
基本里程：10公里。
基本里程票價全票20元、半票11元。
超過基本里程（10公里）計費方式：
全票=[2.431 x 搭乘里程數x (1+5%營業稅)] （四捨五入）
半票=[2.431 x 搭乘里程數x (1+5%營業稅)] x 50% （四捨五入）
兒童、老人、身心障礙者及其陪伴者依規定半票收費。

台中市公車661路

台中市公車661路目前行駛經大甲火車站、永安國小、大甲區公所，起迄點皆為致用高中。本路線為大甲大安環線，大部分行駛於東西四路、東西七路。

歷史
2018年11月1日：通車。
2019年4月1日：為利民眾辨識搭乘，配合站牌移動、增設站位及站名更改：
站牌移動：
「東西四路76巷口」右、左環站址分別移動至東西四路一段76巷3號旁、東西四路一段351巷口旁。
「南北四路」左、右環站址皆移動至東西六路與南北四路交叉路口旁。
增設站位：
「東西四南北四路口」、「南北四東西五路口」、「南北四東西七路口」、「南北七東西六路口」、「南北七東西七路口」等五站，
站名更改：
原「大甲火車站」、「南北四路」分別更名為「大甲車站(中山路)」、「南北四東西六路口」。
2019年7月15日：配合民眾及學生搭車之要求，調整部分發車時刻。
2019年10月14日：調整部分班次發車時刻。
2019年11月1日：配合業務需求，「大甲車站（中山路）」站位遷移至中山路一段963之1號對面（右環往大甲郵局方向之站位）。

路線基本資料
行駛距離為17.5公里，車程約40-45分鐘，雙向皆為51站。

左環（先經文昌祠）：自致用高中起，沿（大甲區）甲東路、水源路、中山路一段、文武路、三民路、育英路、和平路(往北)、賢仁路、東西八路、南北四路、東西七路一段、（大安區）東西七路二段、南北七路、東西四路、南北四路（過東西五路口之後為大甲區）、東西七路一段、中山路一段(往南)、水源路、甲東路到致用高中。

右環（先經大甲郵局）：自致用高中起，沿（大甲區）甲東路、水源路、中山路、東西七路一段、南北四路（過東西五路口之後為大安區）、東西四路、南北七路、東西七路二段、（大甲區）東西七路一段、南北四路、東西八路一段、賢仁路、和平路、中山路二段(往北)、育英路、三民路、文武路、中山路一段(往南)、水源路、甲東路到致用高中。

時刻表
路線服務時間為05:50－18:20（左環先發車，回到致用高中後才換行右環）

停站
參見右側站牌路線圖。

收費
依里程計費；刷電子票證10公里免費及扣款最高金額10元優惠。
里程計費說明：
基本里程：10公里。
基本里程票價全票20元、半票11元。
超過基本里程（10公里）計費方式：
全票=[2.431 x 搭乘里程數x (1+5%營業稅)] （四捨五入）
半票=[2.431 x 搭乘里程數x (1+5%營業稅)] x 50% （四捨五入）
兒童、老人、身心障礙者及其陪伴者依規定半票收費。

台中市公車662路

台中市公車662路目前行駛自大甲高中（水源路）經大甲車站、國立苑裡高中到苑裡站。本路線大部分行駛於大甲區中山路、順帆路。

歷史
2018年11月15日：通車。
2019年4月1日：取消停靠「日南」（往大甲高中方向）；「大甲火車站」、「日南火車站」分別更名為「大甲車站（中山路）」、「日南車站」。
2019年9月1日：增停「西岐里8鄰」。
2019年11月1日：配合業務需求，「大甲車站（中山路）」站位遷移至中山路一段963之1號對面（往國立苑裡高中方向之站位）。
2019年12月1日：為配合民眾搭乘需求，調整行駛動線，原「苑裡站」、「客-{庄}-」、「房-{裡}-」、「龍德家商」及「南房-{裡}-」取消停靠，並新增「南房-{裡}-（西南北一路）」、「房-{裡}-七鄰」、「文苑國小」、「西勢里（忠信路）」、「苑裡後站」及「北勢-{庄}-土地公廟」。

路線基本資料
全程行車距離待查，行車時間待查。往苑裡站49站，往大甲高中48站。

自大甲高中（水源路）起，沿臺中市大甲區水源路、中山路一段、經國路、北堤東路、中山路二段、臨江路、經國路、中山路二段、順帆路、松柏港路、順帆路、長壽路、苗栗縣苑裡鎮西南北一路、忠信路、臨海路、介壽路、中山路到苑裡站。

時刻表

停站
參見右側站牌路線圖。

收費
依里程計費；刷電子票證10公里免費及扣款最高金額10元優惠。
里程計費說明：
基本里程：10公里。
基本里程票價全票20元、半票11元。
超過基本里程（10公里）計費方式：
全票=[2.431 x 搭乘里程數x (1+5%營業稅)] （四捨五入）
半票=[2.431 x 搭乘里程數x (1+5%營業稅)] x 50% （四捨五入）
兒童、老人、身心障礙者及其陪伴者依規定半票收費。

台中市公車839路

台中市公車839路目前行駛自泰安車站到國立苑裡高中，途中行經日南車站、幼獅工業區。本路線大部分行駛於大甲區北堤東路，是為大甲區溪北地區規劃的公車路線之一。

歷史
2020年7月1日：通車。

路線基本資料
全程行車距離待查，行車時間約45~50分。往苑裡站45站，往泰安車站45站。

自泰安車站起，沿臺中市后里區福安路、安眉路、三豐路五段、苗栗縣三義鄉、苑裡鎮縣道140號、臺中市大甲區北堤東路、通天路、中山路二段、北堤東路、經國路、慈德路、中山路二段、黎明路、幼獅路、幼一路、苗栗縣苑裡鎮苗47-1線、中正路、世界路、新興路、中山路到國立苑裡高中。

時刻表

停站
參見右側站牌路線圖。

收費
依里程計費；刷電子票證10公里免費及扣款最高金額10元優惠。
里程計費說明：
基本里程：10公里。
基本里程票價全票20元、半票11元。
超過基本里程（10公里）計費方式：
全票=[2.431 x 搭乘里程數x (1+5%營業稅)] （四捨五入）
半票=[2.431 x 搭乘里程數x (1+5%營業稅)] x 50% （四捨五入）
兒童、老人、身心障礙者及其陪伴者依規定半票收費。

參見 
台中市公車
東南客運（關係企業）

参考資料

外部連結

建明客運 

F
1992年成立的公司
臺中市公司
台中市公車