香港島專線小巴4C線

香港島專線小巴4C線是香港一條由石排灣、香港仔往返銅鑼灣的專線小巴線，由於班次頻密及方便，受南區居民歡迎。該線曾經為其中一條擁有最低分段收費的香港公共交通路線（現時石排灣往香港仔為$1.8）。

香港島專線小巴N4C線，由進智公交旗下香港仔專線小巴有限公司營辦，來往及銅鑼灣，途經香港仔市中心、黃竹坑工廠區及香港仔隧道。此路線為4C線的通宵班次，但實際上只會提供南行服務，北行會由香港島專線小巴N4A線提供服務。

香港島專線小巴N4X線是香港島一條來往深灣、黃竹坑及銅鑼灣的通宵小巴路線，方便深灣及黃竹坑居民通宵來往銅鑼灣，亦是全港唯一一條以N頭的小巴通宵主線。

歷史
1982年：本線投入服務，為小巴4線特快輔助線。
1988年：4線特快輔助服務獲正式編號為4C。
1992年：本線擴展至24小時服務。
1995年：總站由恩平道搬到景隆街，不再駛經禮頓道及希慎道等街道。
約2000年：進智公交將通宵班次稱為N4C，但運輸署官方資料仍以4C作編號。
2003年：本線增設葛量洪醫院特別班次。
2009年7月4日：推出與56線轉乘本線（或相反）之八達通轉乘優惠。
2011年2月27日：推出與39C，39S，51，51S，58，58A，59A，63，63A，69轉乘本線往返石排灣（或相反）之八達通轉乘優惠。
2012年6月3日：調整收費，全程收費由$7調整至$7.5(通宵收費則由$8調整至$8.5)，而分段收費由$1–$6調整至$1.1-$6.4不等，另取消由香港仔隧道收費廣場往銅鑼灣的分段收費。
2014年4月1日：調整通宵時段的4項分段收費。
2015年1月5日：原有葛量洪醫院特別班次改由5號線負責；開出時間維持不變。
2015年6月29日：
 編號N4C獲運輸署正式承認；
 往銅鑼灣（景隆街）方向的尾班車提早至02:00開出，02:00-06:00的服務由線延長至該處替代；
 所有往方向班次不再繞經香葉道、警校道及南朗山道，相關路段由同日起開辦的線（只限02:00前），及增設與線之八達通轉乘優惠往深灣取代；
 往銅鑼灣（景隆街）方向繞經香港仔中心；往方向繞經。
N4X線開辦。
2016年11月13日：調整收費，全程收費由$7.5調整至$8.5(通宵時段班次收費則由$8.5調整至$9.6)，而分段收費由$1.1–$6.4調整至$1.6-$7.3不等，另取消進智公交發出長者優惠咭之現金優惠收費。

行車路線
(N)4C
往銅鑼灣方向，途經：漁光道、香港仔水塘道、洛陽街、成都道、南寧街、奉天街、香港仔大道、香港仔海傍道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、天樂里、馬師道、U形支路、馬師道、駱克道及景隆街。
往香港仔方向，途經：景隆街、告士打道、堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海傍道、天橋、香港仔大道、洛陽街、成都道、西安街、香港仔大道、香港仔水塘道及漁光道。
N4X
往銅鑼灣方向，途經：深灣道、南朗山道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、天樂里、馬師道、U形支路、馬師道、駱克道。
往深灣方向，途經：駱克道、景隆街、告士打道、堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道、香葉道、警校道、深灣道。

收費
全程收費：$9.1
石排灣往香港仔：$1.8(雙向分段收費)
黃竹坑道往銅鑼灣：$6.0
香港仔隧道往銅鑼灣：$5.3
摩理臣山道往銅鑼灣：$2.8
摩利臣山道往石排灣：$5.3
黃竹坑往石排灣：$4.1
香港仔往石排灣：$2.8

八達通轉車優惠
4C←→39C，39S，51，51S，52，58，58A，59，59A，63，63A：由本路線往香港仔方向於上車後1小時內轉乘上述路線，或由上述路線轉乘本路線往銅鑼灣方向，次程可獲$1優惠。 
5→4C：由本路線往香港仔方向於上車後1小時內轉乘以上路線往石排灣方向，次程免費。
4A，4B，4S，35M→4C、4C→4A，4B，5，35M：由以上路線往銅鑼灣/灣仔/香港仔方向於上車後30分鐘內轉乘本路線往銅鑼灣方向，可獲回贈首程車費。
4C←→56：由本路線往銅鑼灣方向於上車後1小時內轉乘上述路線往北角方向，或由上述路線轉乘本路線往香港仔方向，次程可獲$1優惠。
4C←→39C，39S，51，51S，58，58A，59A，63，63A，69：由本路線由石排灣上車後1小時內轉乘上述路線往南區各屋苑、西環、瑪麗醫院或鰂魚涌方向，或由上述路線往香港仔方向轉乘本路線往石排灣方向，次程可獲$1優惠，但本路線只適用於$2.5或以下之分段收費。

服務時間
4C

N4C

N4X

參考資料

港島4A及4C綠巴常脫班 ，蘋果日報，2007年12月12日
進智公交 小巴4C線 
681巴士總站 小巴4C線 
小巴薈 港島專線小巴4C線 

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