运-9

运-九（Y-9）是由陕西飞机工业（集团）有限公司开发中的中型中程战术运输机，载重为20吨级，由运-8三類平台发展而来，本系列与美国的老当益壮的C-130J重启计划类似。

開發 
运-9由运-8III類平台发展而来，並在2010年首飛，2012年服役，2017年形成作戰能力。

設計 
与运八相比，在各部位做了如下改进：
 動力方面换装涡桨-6C发动机，六叶复合材料螺旋桨，最大功率由4500马力提高到5100马力。耗油率下降。较大改善了高温、高原起降性能。飞机最大起飞重量由61吨提高到65吨。飞机载重由15吨提高到20吨，在拉萨机场最大载重从5吨提高到15吨。
 氣動方面布局大體與運-8仍舊相似，駕駛艙設計變化較大。在材料上則提高了机翼静强度，恢复采用机翼整体油箱，载油量从14吨提高到23吨，航程由3100公里增加到5000公里。留空由不足7小时提高到10小时。
 電傳系統方面换装先进航电系统，玻璃駕駛艙，改进座舱环境，減少人員。
 內部空間方面货舱长度由15.7米增加到16.2米，货舱高度又改回了2.6m，翼下部分货舱高度也从2.25m回升到2.35m，最小货舱宽从3m略有提升到3.2m，容积增大。

衍生型 
运-9JB（高新8号），海军综合电子战飞机。
运-9XZ（高新9号），空军心理战飞机（二代）。
运-9W（高新10号），空警500预警机
运-9G（高新11号），空军电子干扰机（二代）。
运-9Z（高新12号），空军综合电子战飞机。
高新13號，機密
高新15號，高度機密
运-9YL，醫療救援機。
運-9E，出口型。

使用国 
 
中國人民解放軍空軍
中國人民解放軍海軍

性能参数

参見

参考文献

外部链接 
 运-9官方介绍 

中华人民共和国研制的运输机
2010年首飞的飞行器