威尔明顿 (特拉华州)

威明頓（或譯-{zh:維明頓;zh-hans:维明顿;zh-hant:威爾明頓;}-，）是美國特拉華州最大的城市、紐卡斯爾縣縣治。2019年人口70,166人。威尔明顿 (Wilmington) 是由业主托马斯·佩恩 (Thomas Penn)以他的朋友威尔明顿伯爵斯宾塞·康普顿( Spencer Compton)的名字命名的，斯宾塞·康普顿是英国乔治二世统治时期的首相。

有「世界化工之都」、「世界信用卡之都」等稱號。該市於18世紀時是最早的瑞典在美國殖民地及「新瑞典」的行政中心。

历史 
威尔明顿建在克里斯蒂娜堡和克里斯蒂娜港定居点的遗址上，这是瑞典在北美的第一个定居点。

1664年开始英国殖民统治；经过荷兰人和英国人之间的一系列战争后，该地区在英国的统治下稳定下来，并在业主威廉·佩恩的支持下受到贵格会社区的强大影响。1739 年，国王乔治二世颁布了行政区特许状，将定居点的名称从威灵顿改为托马斯·威林（Thomas Willing）。

尽管在美国独立战争期间，特拉华州只发生了一场小规模战斗，但英国军队在1777年9月11日附近的布兰迪万战役后不久就占领了威尔明顿。英国人一直留在该镇，直到1778年撤离费城。

这座城市最大的发展发生在南北战争期间。特拉华州虽然正式仍是联邦成员，但它是一个边境州，在支持南部邦联和联邦事业方面存在分歧。战争对威尔明顿供应的商品和材料产生了巨大的需求，包括船舶、火车车厢、火药、鞋子和其他与战争相关的商品。

两次世界大战都刺激了这座城市的工业。对战争至关重要的行业——造船厂、钢铁铸造厂、机械和化学品生产商——昼夜不停地运转。其他工业生产汽车、皮革制品和服装等商品。由于迫切需要工人，越来越多的少数族裔迁往北方，并在威尔明顿等地定居。这导致紧张局势偶尔会爆发，就像1919年特拉华州威尔明顿的种族骚乱一样。

战后的繁荣再次推动住宅开发进一步远离城市。20 世纪50年代，越来越多的人开始居住在北威尔明顿郊区并进城上班。这是通过对地区道路和高速公路进行大规模升级以及95号州际公路的建设而实现的，该州际公路穿过威尔明顿的几个社区并加速了该市的人口下降。

经济 
威尔明顿的经济很大程度上取决于其作为特拉华州人口最多、交通便利的城市的地位，特拉华州凭借有利于商业的金融法律以及公平有效的司法系统的长期声誉，对企业具有吸引力。由于特拉华州是众多美国公司的官方注册州，因此位于威尔明顿的特拉华州的美国破产法院是美国各地94个联邦破产法院中最繁忙的法院之一。

特拉华州对于州外法律执业有着美国最严格的规定之一，不允许与在其他州通过律师资格的律师进行互惠。

地理
根据美国普查局的数据，该市总面积为17.0平方英里（44平方公里），其中10.9平方英里（28平方公里）为陆地，6.2平方英里（16平方公里）为水域。总面积36.25%是水。

该市位于克里斯蒂娜河和特拉华河的交汇处，位于费城西南约 53 公里（33 英里）处。威尔明顿火车站是费城SEPTA铁路运输系统最南端的车站之一，也有Amtrak东北走廊客运列车提供服务。威尔明顿市内有I-95和I-495公路。此外位于该市以南几英里处的双跨特拉华纪念大桥提供了特拉华州和新泽西州之间的直接高速公路通道，承载着I-295公路围绕威尔明顿和费城的东部绕行路线，以及继续向东延伸至新泽西州大西洋城的40 号公路。

这些交通联系和地理邻近性使威尔明顿具备了费城卫星城市的一些特征，但威尔明顿作为特拉华州主要城市、城市核心的悠久历史及其作为商业目的地的独立价值，使其更适合被视为一座在费城都会区小而独立的城市。

威尔明顿位于从中大西洋皮埃蒙特高原到大西洋沿海平原的地质过渡带沿线。市场街以东，克里斯蒂娜河两岸，沿海平原地势平坦，地势低洼，部分地区有沼泽。这里的特拉华河是一个海平面的河口（每天有两次高潮和低潮），为远洋船舶提供海平面通道。在市场街的西侧，皮埃蒙特地形多岩石、丘陵，上升到标志着布兰迪万河和克里斯蒂娜河之间的分水岭的一点。这条分水岭线从第10街和市场街沿特拉华大道向西延伸。

这些截然不同的地形和土壤条件影响了城市内的工业和住宅开发模式。丘陵的西侧对原来的居住区更有吸引力，提供泉水和磨坊场地，空气质量更好，蚊子也更少。

人口

2020年人口普查数据

姐妹城市
 富爾達
 卡爾馬
 沃特福德
 奧紹博
 图夏诺河畔奥莱瓦诺

合作交流城市
  讷穆尔

參考資料

特拉华州城市
紐卡斯爾縣城市 (德拉瓦州)
德拉瓦州縣城
德拉瓦河聚居地
新尼德兰
美國大西洋海岸線上的港灣城市