過海隧道巴士301線

過海隧道巴士301線是香港一條已停辦的過海隧道巴士路線，由海底隧道單-{向}-開往上環（永吉街），只於星期一至五上午繁忙時間提供服務，曾經由九巴及新巴聯合營運。

簡介及歷史
1991年6月19日：投入服務，是第2條300系列過海隧隧道路線（第1條為已取消的300線），只於平日早上繁忙時間提供服務，開辦時便提供全空調巴士服務，當時總站位於德輔道中102號詹氏大廈對出。
1992年5月18日：總站延長至上環（金龍中心）
1998年9月1日：中巴專營權結束，改為九巴及新巴合營。
2016年4月17日：九巴班次增設到站時間預報。
2017年8月19日：受五天工作週普及而導致星期六客量大幅下跌，星期六班次由3-5分鐘一班調整至13-15分鐘一班。
2018年7月27日：新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。
2019年8月31日：取消星期六所有班次。
 2022年5月16日：因應港鐵東鐵綫過海段通車而取消服務。

服務時間及班次

星期六、日及公眾假期不設服務
有紅字班次為九巴派車，其餘班次為新巴派車。

收費
全程：$9.8
過紅磡海底隧道後往上環：$6.9

行車路線
經：康莊道、紅磡海底隧道、告士打道、夏慤道、紅棉路、天橋、金鐘道及德輔道中。

沿線車站

小資料
本線的主要用途是疏導在早上繁忙時間由九廣東鐵（今港鐵東鐵綫）轉乘過海隧道巴士往灣仔、金鐘、中環及上環上班的乘客，不少新界東部的居民都會乘搭東鐵綫到紅磡站，再轉乘過海隧道巴士到香港島上班，以免卻港鐵荃灣綫多重轉線的不便，因此本線的客量一直屬高水平。由於客量龐大，九巴及新巴皆從不同地方抽調巴士行駛本線，九巴1A、27、81、234X、307、905、935等線，及新巴91、93等線都要派車支援本線。此外，本線的全程收費是$9.8，是香港全程收費最便宜的過海隧道巴士路線。

隨著港鐵東鐵綫於2022年5月15日延長至金鐘，屆時新界東部的居民乘搭東鐵綫便可直達港島，本線預計客量會急劇下跌，新巴因此在2022年5月13日起取消本線。

參考資料

過海隧巴301號開辦，1991年6月19日，無綫電視
《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，容偉釗編著，BSI出版

外部連結
過海隧道巴士301線路線圖 
過海隧道巴士301線－681巴士總站 

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