环状线 (莫斯科地铁)

环状线（5号线，）为莫斯科地铁中第4條開業的路线，地图中以啡线为标识。环状线1950年投入营运，但直至1954年，這條路線才真正連成一個循環線，它全长19.3公里，全线一共12车站，全線的所有車站皆為可轉乘不同地鐵線或火車站的轉乘站。

历史及路線特色
環狀線的定線可以分為兩部分，南半的部分主要貼近莫斯科第二小的環城路花園路，北半部份就向外偏離花園路連接莫斯科市各主要的城際列車站——基輔站、白俄羅斯站、共青團廣場（列寧格勒站、雅羅斯拉夫利站、喀山站、）、庫爾斯克站和帕維列茨站。第二次世界大戰結束之後5號線的建築很快就開始，1950年先建成了南部文化公園站至庫爾斯克站一段，1952年東端的庫爾斯克站再伸延到白俄羅斯站，直到1954年整條路線終於連成一個圈提供循環線服務。

環狀線的特點是全綫車站無一例外都是轉線站，月台的裝潢亦充分體現了斯大林式建筑風格的華麗。当列車顺时针行驶的时候（內環）會由男声报站，而逆时针的时候（外環）则为女声。

站名沿革

車站列表 
全線都位於莫斯科市內，除基輔站外（位于西区），均位于中央行政区。

参见
 大環線（11號線）
 莫斯科中央環線（14號線）／莫斯科小環市鐵路
 莫斯科林蔭環路
 花園環路
 莫斯科三環路
 莫斯科四環路
 莫斯科環城公路

参考资料

外部連結
 莫斯科地鐵官方網頁——环状线 

MoscowКольцева́я
1950年啟用的鐵路線
莫斯科地铁环状线
1950年蘇聯建立