市政府站 (臺北市)

市政府站位於臺灣臺北市信義區，為臺北捷運板南線（南港線）的捷運車站。本站與台北101/世貿站為信義計畫區的重要聯外捷運站。

車站概要
車站位於忠孝東路五段興雅里，車站編號為BL18。由於位於基隆路口與松仁路口間，於工程時曾暫名基隆。站名取自所在地南邊的臺北市政府

車站構造
地下二層車站，一個島式月-{台}-，四個出入口。本站每逢假日、上下班尖峰時刻或舉辦如跨年等大型活動時，車站內通常人潮眾多造成擁擠的情形，為了加強乘客的安全及防止人員入侵軌道的情形發生，臺北捷運公司於2010年在本站與同為跨年期間人潮主要進出站的國父紀念館站和圓山站加設半高式月台門。

車站樓層

車站出口
出口1、2位於車站西端，出口3、4位於車站東端，無障礙電梯位於出口2，出口2、3共構聯合開發大樓。

原出口2與其他出口一樣均為獨立於人行道上的出口，後臺北市政府將出口2旁的交通用地設定地上權，由統一企業集團標下此一地上權開發案，而將原設於人行道上的獨立出口2與無障礙電梯，同時併入此大樓開發案中，使出口2與統一時代百貨、市政府長途客運轉運站及台北W飯店共構在一棟建築物中。

出口3併入國泰置地廣場，讓出口3與國泰置地廣場共構以減少人行道上空間的使用，並設置地下連通道統一時代百貨與微風信義連通。出口3將是繼本站出口2和新埔站出口4後第三個移設的案例。與大樓共構新建的出口3已完工，於2015年11月28日正式啟用。

歷史和事故

1999年12月24日：隨著板南線「市政府－龍山寺」段正式通車而啟用。
2000年12月30日：南港線自本站向東延伸通車至昆陽站。
2003年9月15日：一列於忠孝復興站發現機件鬆脫的列車在前往南港機廠途中，在約16時15分時因齒輪箱機件掉落而卡在市政府站軌道上。事故發生時，正值尖峰時段，估算受影響旅客至少達5萬人次。
2009年12月11日：本站與市府轉運站共構新建的出口2正式啟用。
2010年10月1日：半高式月台門正式啟用。
2010年9月25日晚上：本站月台門尚未完工時，一名患有重度憂鬱症的男子在2號月台（永寧方向）跳軌，遭列車輾斃(後來奇蹟似的復活)，造成板南線全線班車延誤，相關單位改採接駁公車代替，並禁止民眾由忠孝復興站入閘，忠孝敦化站至本站於22時30分起改成單線雙向模式營運至52分左右。這單事件是台北捷運在13小時內連續發生的第二單跳軌死亡事件。。
2015年11月28日：本站與國泰置地廣場共構新建的出口3正式啟用，並同時停用舊出口。

利用狀況

市政府站鄰近地處繁榮的信義區商圈，為臺北捷運系統中旅運量相對高的車站之一，根據統計資料，本站在該月的每日平均旅運量約為人次，在臺北捷運系統中高居第。（第一名為台北車站，第三名為西門站）。

站內穿堂層設有公共藝術《成長》。

公車資訊
僅列出停靠《捷運市政府站》站牌的市區公車路線，公路客運、國道客運路線詳見市府轉運站條目。

車站周邊

鄰近車站
現行營運模式

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腳註

注釋

來源資料

相關條目
 市政府車站：其他同名或名稱相近的車站。
 市政府站 (臺中市)：台中捷運市政府站

外部連結

臺北大眾捷運股份有限公司 
臺北市政府捷運工程局 
市政府站位置圖（台北捷運公司） 
市政府車站剖面相關位置圖（台北捷運公司） 
販賣店現況 

1999年台灣建立
1999年臺北市建立
1999年啟用的鐵路車站
信義區鐵路車站 (臺北市)
板南線車站

臺灣鐵路車站 ㄕ