自訂車輛登記號碼計劃

自訂車輛登記號碼計劃（），俗稱自選車牌或自訂車牌，乃香港運輸署於2006年推出的自選香港車輛登記號碼計劃。讓市民自行選擇非制訂排列英文字母及阿拉伯數字作為車輛登記號碼。所有自訂車輛登記號碼均需經運輸署審批及拍賣競投程序。
首次拍賣已於2006年9月16日於香港會議展覽中心舉行。

背景
2005年4月，時任香港財政司司長唐英年，在2005-2006年度財政預算案中提出，讓市民自行選擇最多8個位的車輛登記號碼（俗稱：車牌），以底價港幣20,000元為拍賣起點，讓市民可以自選自己喜歡的車輛登記號碼。而自選車輛登記號碼的拍賣收入，將會用作扶貧用途。

後來，為增加市民的參與能力，底價由港幣20,000元起，降至港幣5000元起，首次申請於2006年4月1日至4月30日期間，接受市民遞交申請表格。

計劃內容
市民可自訂包括英文字母、數字及空格最多共8位登記號碼，若申請的號碼組合中包含英文字母「I」、「O」及「Q」者，運輸署均會視作數字 1 及 0 處理，以符合法例要求；且不能與政府制訂的登記號碼相同。

香港運輸署對是否接納某一號碼申請有最終決定權。

申請和拍賣

流程
香港運輸署在一般情況下，在每年1月、5月及9月接受市民遞交申請表。如遞交申請數量超出上限，則會抽籤處理申請，並在網上公佈中籤名單及通知各中籤者。中籤者經過查核程序後，收到繳付按金通知，申請人須在限期內繳付5,000元按金。經最後的審核程序後，運輸署則安排拍賣會，讓所選車牌公開拍賣，價高者得。

首次申請及拍賣
香港運輸署宣佈於2006年4月1日至4月30日期間，接受首輪市民的申請表遞交。
首次自訂車輛登記號碼計劃的拍賣會，於2006年9月16日在香港會議展覽中心舉行，拍賣總收益達港幣1100萬元，當中「1 L0VE U」的車輛登記號碼，以港幣140萬元成交，成為首次計劃中成交價最高的車輛登記號碼。

爭議
漫畫家司徒劍僑將機動戰士高達英文名稱「-{GUNDAM}-」申請進行拍賣，但被其他競爭者(車主為Thomas Jefferson Wu)以11萬元投得。他在拍賣會後向傳媒批評自訂車輛登記號碼計劃的價高者得機制，對原創人不公平。

成交價最高的21個自訂車牌（有*號為傳統車輛登記號碼）

不同類別的車牌最高拍賣價

一位字母
W：2600萬港元：
2021年 3月
「W」以自訂車牌底價5,000元開始，第一口承價已跳至500萬元，經過多輪拉鋸後，增至1,820萬元，打破無字頭「28」成交價，破盡歷年紀錄，競爭其後仍十分激烈，升至2,200萬元仍未停，最終由持5號牌的男子以2,600萬元投得，高出底價5,199倍。

一位數字
9：1300萬港元：楊受成（原為鄧肇堅所擁有）；楊在1994年3月19日以高達1,300萬港元投得，當時價格是歷來香港最高紀錄，也曾一度是全球最昂貴，其後紀錄先後為阿聯酋所打破，並跌至全球第七。

二位數字
28：1810萬港元

四位數字
8388：90萬港元

第二次申請及拍賣
香港運輸署宣佈於2006年9月21日宣佈，在2006年9月22日至10月23日期間，接受第二輪遞表申請。
第二次自訂車輛登記號計劃的拍賣會，於2006年10月28日舉行，共有242個車牌供競投。與汽車品牌法拉利接近的「FERRAR1」以70萬元成交，成為全場最高成交價。匯豐縮寫「HSBC」以50萬元成交，「12345」以28萬元成交，好日子「G00DDAY」則以12萬成交。全日拍賣總成交額約900萬元。

現時1至10號車牌的持有人
1：現任警務處處長（因此有「一哥（老大）」的含義）
2：王明維（財政司改用FS前使用此車牌；王在1993年2月27日以950萬港元投得）
3：鄭公時（原為周錫年爵士所擁有）
4：趙世曾
5：劉鑾雄
6：邵逸夫（綽號「六叔」）（英語：Sir Run Run Shaw ，1907年11月19日－2014年1月7日）（已故）
7：香植球（1927年－2003年11月）（已故）
8：羅蜀凱（羅定邦次子）
9：楊受成（原為鄧肇堅所擁有）
10：容永道（1927年－2013年11月7日）（已故）

當中「9」號車牌是楊受成在1994年3月19日以高達1,300萬港元投得，當時價格是歷來香港最高紀錄，也曾一度是全球最昂貴，其後紀錄先後為阿聯酋所打破，並跌至全球第七。至2008年2月23日運輸署舉行的車牌拍賣中，沒有字頭的「18」號車牌以1,650萬港元成交，刷新香港紀錄。

已知自訂車輛登記號碼擁有人（有*號為傳統車輛登記號碼）

香港名人對不同車牌的喜好（傳統和自訂）
例如：
潘迪生 酷愛BATMAN
趙世曾 4為財
霍啟山 SHAN夠型

相關條目
香港車輛登記號碼

參考資料

外部連結

HKU車牌索價百萬待沽 星島日報

香港道路運輸