集通铁路

集通铁路一条自内蒙古自治区乌兰察布市至通辽市的铁路。正线全长944.7公里。途经内蒙古自治区乌兰察布市，锡林郭勒盟，赤峰市，通辽市，于1995年12月1日开通运营。是中国最长的合资铁路，由内蒙古自治区人民政府和铁道部共同投资和建设，现由内蒙古集通铁路有限责任公司呼和浩特局集团有限公司共管辖运营。初期全线为双线非电气化铁路，現正电气化擴能工程中。

该线是世界上使用蒸汽机车作为牵引动力的最后一条主干线铁路（各地尚有部分非干线铁路依然使用蒸汽机车作为牵引动力，如四川的芭石铁路、印度的大吉岭铁路、古巴的部分糖运铁路等），至2005年12月8日，最後一班蒸汽机车开出后，该线便正式改用柴油机车，标志着中国蒸汽机车时代的终结。其中两辆编号分别为6988和7081的前进型蒸汽机车已于2006年被运往美国作动态保存。

扩能电气化改造
2020年4月28日，集通铁路電氣化擴能工程正式動工。工程完成後，货运量将由现時的3600万吨增加至8000万吨，日均开行旅客列车将由現時的13对增加至30对，旅客列车运行速度将从65km/h大幅提升至最高160km/h。

2023年2月27日，集通鐵路集宁至好鲁库段正式通電，餘下路段將會在2024年電氣化通車。7月26日，集通铁路电气化改造工程平顶庙至大板区段复线开通运营。8月12日，集通铁路电气化改造工程首条隧道申营子隧道贯通。

外部链接
集通铁路有限责任公司

参考资料
 

内蒙古自治区铁路线