短途馬錦標

短途馬錦標（），是日本中央競馬會（JRA）在中山競馬場舉辦供3歲或以上馬匹競逐的國際一級賽（GI），途程為草地1200米，是日本僅有的兩項草地短途一級賽之一。

概述 
於1967年創立，在中山競馬場上舉行，供4歲（現3歲）或以上馬匹競逐的草地1200米。當時為日本中央競馬賽事中唯一一項草地短途大賽。

1984年隨著引入分級制後，被評為JRA GIII。於1987年升格為JRA GII。其後舉辦年度短途大賽的勢頭增強，於1990年升格為JRA GI，賽事時間移至有馬紀念前一周舉行。

2000年調整短距離賽事制度，賽事時間提前到初秋中山賽期的最後一周。從那時起，此賽成為在秋季的一級賽中的首項賽事，也標誌着日本秋季的一級賽賽事的開始。

2005年，全球首個國際短途系列賽「世界短途挑戰賽」成立，此賽被列入第8站賽事（2018年後停辦）。

1994年起改為國際賽事，允許外國訓練馬參賽；1995年，開放予地方競馬的馬匹參加。

2016年至2019年，此賽被指定為育馬者盃挑戰系列的目標賽事，獲勝的馬匹將獲得當年的育馬者盃草地短途大賽 (G1)的優先出賽權和代為支付部分的報名費和交通費。

出賽條件 
參賽資格：3歲或以上純種馬（最大出賽馬匹數量：16匹）
 JRA所屬馬
 地方競馬所屬馬（僅限符合特定資格的馬匹）
 外國訓練馬（最多8匹，優先出賽）
負磅：分齡讓磅（3歲56公斤，4歲58公斤，3歲南半球產馬受讓1公斤，雌馬受讓2公斤）

優先出賽權 
 外國訓練馬
 獲最高評分的5匹本地賽駒
 於下表任何一項賽事中跑獲冠軍的JRA所屬馬
 於下表任何一項賽事中跑獲首兩名的地方競馬所屬馬

除上述以外，同年在國外舉辦的「世界短途挑戰賽」指定賽事中獲得首2名的地方競馬所屬馬亦可優先參賽（直至2017年）。

歷史
 1967年 - 創立為4歲（現在3歲）或以上賽事，在中山競馬場草地1200米舉行。
 1974年 - 更名為“讀賣盃短途馬錦標”。
 1980年 - 更名為“讀賣短途馬錦標”。
 1983年 - 更名為“短途馬錦標”。
 1984年 - 引入分級制後，被評為JRA GIII。
 1987年 - 升格為JRA GII。
 1989年 - 指定為「混合競走」，開放予外國産馬參賽。
 1990年 - 升格為JRA GI
 1994年 - 改為國際賽事，最多允許4匹外國訓練馬參賽。
 1995年 - 成為「指定交流競走」，開放予地方競馬的馬匹參加。
 2001年 - 由於國際馬齡顯示標準的變化，參賽條件改為「3歲或以上」。
 2002年 - 由於東京競馬場的賽期移師中山競馬場舉行，於是該屆賽事改由新潟競馬場代辦。
 2004年 - 以“日本中央競馬會成立50週年”的副標題舉行。
 2005年 - 加盟「世界短途挑戰賽」；同年香港賽駒「精英大師」勝出賽事，是首匹勝出此項大賽的外地參戰馬。
 2006年 - 升格為國際一級賽（GI），最多允許8匹外國訓練馬參賽；澳洲代表「兼併目標」成為當屆賽事的冠軍。
 2010年 - 「極奇妙」以一放到底的姿態成為第二匹勝出此賽的香港賽駒。
 2014年 - 建立引進賽制度，允許指定賽事的優勝馬優先出賽。由於中山競馬場的翻新工程移師新潟競馬場舉行，出賽名額增至18匹。
 2016年 - 指定為育馬者盃挑戰系列的目標賽事（至2019年為止）。
 2018年 - 「世界短途挑戰賽」停辦。
 2020年 - 由於COVID-19流行，實行「閉門作賽」。

歷屆冠軍

圖輯

爭議 
2011年賽事末段，香港代表「天久」於直路上被安藤勝己策騎的「」嚴重干擾。而在賽後的研訊中未有對人馬作出處罰，更無更改賽果，與「綠色駿威」於人馬錦標發生碰撞事件的處理手法完全不同。賽後連直播主持亦百思不得其解。

相關條目 
高松宮紀念 - 春季於中京競馬場舉行的草地短途一級賽

参考資料

日本賽馬
國際一級賽