金浦机场站

金浦機場站（）是韓國首都圈電鐵5號線、首爾地鐵9號線、機場鐵道、金浦都市輕軌與首都圈電鐵西海線五線交會的一座轉乘車站，同時也是金浦都市輕軌的終點車站，位於韓國首爾特別市江西區。站體坐落於金浦国际机场國內線航廈與國際線航廈之間，為機場聯外交通的運輸車站。

車站構造 
5號線站體位於地下2層，9號線與仁川機場鐵道站體則共用地下3層和地下4層。5號線車站的出口共3個，仁川機場鐵道車站出口只開設1個。

兩者之間的結構差異是5號線站體的地下2樓與9號線、仁川機場鐵道站體的地下2樓位於同一方向。連結通道位於收費區外，5號線地下2樓與9號線、仁川機場鐵道地下1樓一處；收費區內5號線上下行線月台與9號線、仁川機場鐵道地下2樓候車室、地下3樓月台兩處，合共三處。此站5號線月台設有月台伸縮踏板。

站台
5号线站體為2面2線曲線式設計側式月台的地下車站，設有月台幕門。

機場鐵道與9號線共用地下3層與地下4層空間，地下3樓為2面3線的雙島式月台，地下4樓則為1面2線的島式月台，均設有月台幕門。機場鐵道往首爾方向、9號線中央報勳醫院方向的月台位於地下3樓；機場鐵道往仁川國際機場方向、9號線開花方向的月台則位於地下4樓。

9號線與機場鐵道預定會進行直通運行，並在車站內設有聯絡線。9號線是直流電而機場鐵道是交流電，此聯絡線因而設有中性區。因此車站是2層構造並進行交差，以便順利直通。廁所在閘內與閘外各設1個，3號出口設有1個。

金浦都市輕軌為2面2線側式月台的地下車站。

歷史 
1996年3月20日：5號線站體落成啟用。
2007年3月23日：仁川機場鐵道站體開通。
2009年7月24日：9號線站體開通。
2019年9月28日：金浦都市輕軌站體開通。
2023年7月1日：大谷素砂線站體启用。

車站周邊 
金浦国际机场
韓國都心空港

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機場高校
傍花中學

参考资料

外部連結 
車站信息-金浦机场站 arex
車站信息-金浦机场站 metro9 

1996年韓國建立
1996年啟用的鐵路車站
2007年啟用的鐵路車站
2009年啟用的鐵路車站
首爾地鐵5號線車站
首爾地鐵9號線車站
仁川國際機場鐵道車站
韓國鐵路車站 ㄱ
金浦都市鐵道車站
江西區鐵路車站 (首爾特別市)
聯絡機場的韓國鐵路車站

韓國
韓國首都圈電鐵轉乘站