三貂嶺車站

三貂嶺車站位於新北市瑞芳區，為臺灣鐵路管理局宜蘭線、平溪線的鐵路車站，1922年開業，是台灣唯一沒有道路可以直接抵達的鐵路車站，而是與鄰近的公路隔著基隆河相望。欲在本站搭車的旅客，必須自上游一段距離的鐵路橋處利用沿著鐵路線旁的人行步道跨越河床之後，徒步抵達本站。

歷史 
本站名稱由來請參見三貂角條目。
1921年（大正10年）7月：台陽礦業株式會社出資建成運煤專用鐵路「石底線」（三貂嶺－菁桐坑，平溪線的前身）。
1922年5月21日：「三貂嶺停車場」（即三貂嶺車站之意）開業。
1929年：台灣總督府交通局鐵道部收購台陽礦業石底線鐵路，更名為平溪線，經過整建之後開始兼辦客運，並以本站為起站。
1968年3月5日：侯硐與三貂嶺間路線雙軌化。
2013年9月30日：啟用多卡通讀卡機。
2022年3月29日：配合時刻調整，因4152次與4218次的編組為EMU900型區間車，但三貂嶺車站的順行方向第1月台長度不足，無法容納EMU900停靠，且轉轍器僅設於本站南端，供平溪線專用，故4152次與4218次區間車暫不停靠本站，也為少數區間車不停靠之車站（如：林榮新光站）。
2023年6月28日：配合時刻小調整，三貂嶺車站第1月台延伸啟用，原4218、4152及4234次EMU900型區間車增停本站，至此本站所有區間車皆停靠。

車站概要
本站為台灣唯一不能經由公路抵達之車站，級等為三等站，設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客蓋戳留念。

僅停靠區間車。平溪線於本站以南自宜蘭線分歧。
站內號誌樓廢棄後曾屹立一段時間，今已拆除，

車站構造 
岸式月台兩座，站房側為第一月台，山側為第二月台。
車站建設在河岸與山壁間，腹地狹窄而無法建設天橋及地下道，往七堵、瑞芳的乘客須在站務人員引導下跨越軌道乘車。追分車站地下道完工後，本站是台鐵環島鐵路幹線中唯一需跨越軌道乘車的車站。
山側月台因山壁滲水，終年潮濕。

利用狀況 
根據資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。

車站周邊 
基隆河
三貂嶺古道（淡蘭古道）
三瓜子隧道遺蹟
三貂嶺隧道
三貂煤礦遺跡
幼坑瀑布（九層瀑布）
新北市公共自行車租賃系統 三貂嶺隧道(金字橋)

參見 
秘境車站

腳注

外部連結 
交通部臺灣鐵路管理局 – 三貂嶺車站 
三貂嶺車站-新北市觀光旅遊網 

宜蘭線車站
平溪線車站
瑞芳區鐵路車站
新北市旅遊景點
1922年启用的铁路车站
臺灣鐵路車站 ㄙ