五股區

五股區（），舊稱「五穀坑」，前身「五股鄉」，位於中華民國新北市西北部，是台北都會區的衛星城市之一，與臺北市相鄰，北有觀音山，境內藉天然河川山丘隔成三角形，除東南部為平地外，近三分之二土地為丘陵。

歷史 
「五股」原名為「五榖坑」，根據一紙清治乾隆年代的合同，經輔大歷史系教授尹章義研考解讀，出自乾隆三十八年正月「劉伴郎退還田契字」合同，記載「興直山下外-{庄}-五榖坑口」明確的指出五股坑原名為「五榖坑」。，清治道光年間，臺灣閩南人、客家人逐漸遷入，「五榖坑」即簡化為「五-{谷}-坑」再轉音為「五股坑」。日治時期，又簡化稱之為「五股」。清治乾隆32年初，設置八里坌巡檢，五股坑區、八里坌、貴子坑區等隸屬巡檢管轄。

清治光緒20年（1894年），甲午戰爭之後，簽立馬關條約，進入臺灣日治時期，明治28年（1895年）日人施行地方官判，台北縣置支廳、五股隸屬滬尾(淡水)辦務署，大正9年（1920年）全台施行州、郡、街-{庄}-制度，設立五股-{庄}-，屬台北州新莊郡。

二戰後，1945年10月25日，中華民國政府接管臺灣。1946年1月16日，五股-{庄}-改為「五股鄉」，隸屬臺北縣新莊區。1950年8月16日，調整行政區域並廢新莊區，五股鄉改由臺北縣直轄。之後境內村數歷經7次變更，截至2010年，五股鄉共轄20個村。2010年12月25日，配合臺北縣改制為直轄市新北市，五股鄉改制為「五股區」。

地理

位置 
五股區位於新北市西北部，台北盆地的西部，東接蘆洲區，西連林口區，南接泰山區，北以觀音山與八里區為鄰，東南與三重、新莊兩區相接，東北則以淡水河為天然界線與臺北市北投區相隔。

人口 

根據新北市政府民政局統計，2022年五股區戶數約3.7萬戶，人口約9.1萬人，區內人口最多與最少的里分別是成泰里與更寮里，2022年底兩里人口分別為12,233人與1,170人。

五股區歷年人口變化（1946年－2030年）

政治

歷任首長 
鄉長時期

區長時期

區政組織 
五股區公所是新北市政府在五股區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為新北市政府。区长由市長任命，其任期為無任期保障。在區長及主任秘書之下，設有4課4室等8個內部單位。

行政區劃 

五股區的行政區劃轄有五龍里、更寮里、貿商里、興珍里、成泰里、民義里、五福里、五股里、成德里、成州里、成功里、六福里、德音里、陸一里、徳泰里、福德里、集賢里、水碓里、集福里、觀音里等20里，共計515鄰。

政府與民間機構 
政府單位
五股區公所
五股區戶政事務所
五股區衛生所
五股區公立動物之家
五股國民運動中心
民間機構
麗寶集團
寶佳機構
龍騰文化
新北市工商展覽中心

產業 
五股是新北市乃至於整個大台北地區主要的工業區之一，新北產業園區即位於此區，區內大型工廠有臺灣理研公司、萬源紡織廠，規模甚大員工達數百人；次為泰山、盛泰、泰源染整印花廠及福太洋傘關係企業、獅子油脂公司等。因新北產業園區的闢建，大小工廠、公司行號已達千餘家，使五股區朝向以工商業為主流導向的轉型期發展。

中興路一段設有「大都市科學園區」。

五股的農業以聞名全台灣之綠竹筍（俗稱觀音筍）為最大宗，清甜脆嫩、聞名遐邇，為五股之特產，亦為五股農民的主要收入之一。

企業 
欣泰石油氣股份有限公司：天然瓦斯業者，經營服務區域包括新北市之樹林區、土城區、鶯歌區、三峽區、蘆洲區、五股區、泰山區、八里區、林口區九個行政區及桃園市龜山區迴龍里，總公司位於新北市五股區五工二路。

金融機構 
五股郵局（三重21支）
五股褒仔寮郵局（三重22支）
五股中興路郵局（三重23支）
五股登林路郵局（三重46支）
五股五福路郵政辦所
五股區農會（本會、興珍辦事處、成州辦事處、德泰辦事處、五福辦事處、德音辦事處、成德辦事處、成功辦事處）
台灣銀行（五股分行）
永豐商業銀行（五股分行）
第一商業銀行（五股分行、五股工業區分行）
聯邦商業銀行（五股分行）
陽信銀行（五股分行）
玉山銀行（五股分行）
合作金庫銀行（五股分行、五股工業區分行）
淡水信用合作社（五股分社、成州分社）

教育

軍警院校 
憲兵訓練中心校本部

國民中學 
新北市立五股國民中學

國民小學 
新北市五股區五股國民小學
新北市五股區更寮國民小學
新北市五股區成州國民小學
新北市五股區德音國民小學

托兒所 
貿商托兒所
德音托兒所
興珍托兒所
陸一托兒所
更新托兒所
成州托兒所

職訓中心 
職訓局北區職訓中心
新北市勞工大學五股校本部

圖書館 
新北市立圖書館五股分館
新北市立圖書館五股水碓分館
新北市立圖書館五股成功分館
新北市立圖書館五股成州圖書閱覽室
新北市立圖書館五股更新圖書閱覽室

交通

國道與快速公路 
國道一號（中山高速公路）是台灣第一條高速公路，大致以北北東—南南西走向蜿蜒經過五股區東南部，並在新五路交會處設有五股交流道。

汐止五股高架道路是與國道一號並行且位於其兩側之高架道路，南下方向可直接銜接五股楊梅高架道路，亦可經五股轉接道連接國道一號平面車道與五股交流道。

省道台64線又稱「東西向快速公路八里新店線」，自五股區西北部的觀音山隧道入區境後沿觀音坑溪谷地而行，至五股區東北部的淡水河西岸地帶轉向南沿二重疏洪道西側而行，最終於五股區東南端出區境。在五股區內設有觀音山交流道、五股一交流道、五股二交流道，後者設有連絡道可直接連接國道一號的五股交流道。

省道台65線是五股－土城的快速公路，又稱「新北市特二號道路」，其五股端交流道位於五股區西南端，可銜接新五路、國道一號的汐止五股高架道路或經由連絡道銜接省道台64線五股二交流道，亦可經由此線至土城端銜接國道三號。

公車

新北市新巴士 
三洋通運
F212副 泰山公有市場－貿商國宅

公共自行車

主要道路

市道 
市道103號成泰路四段、成蘆大橋－向北連接八里、向東南跨越二重疏洪道連接蘆洲。
市道107號成泰路一段、二段、三段－貫穿五股全境，五股最重要的道路，縱貫聚落區且連接泰山。
107甲線新五路－五股交流道所在地，道路寬闊筆直，車流量大。
市道108號中興路－東西向貫穿五股，連接三重和林口。

區道 
北49線荖阡坑路－通往八里重要道路之一。
北53線民義路二段－通往觀音山重要道路之一。
北53-1線凌雲路一段、二段、三段、洲后路－通往觀音山、蘆洲重要道路之一，可連接台64線。
北55線御史路－通往觀音山重要道路之一。
北56線孝義路、田埔巷。
北57線壟鉤路－通往林口重要道路之一。
北58線外寮路－通往林口重要道路之一。
北59線疏洪一路。
北63線疏洪十路、四維路。

五股重要道路 
成泰路一段至四段－五股通往泰山、八里、淡水地區重要道路，因連結五股成州地區、泰山兩地而得名。目前主要商家所在，是當地最熱鬧的一條街之一。
工商路－五股目前主要商家所在，是當地最熱鬧的一條街之一。
明德路－德音地區主要道路。
新五路一段至二段－以家具大道聞名，中山高速公路五股交流道、台65線亦在此處。是五股通往泰山、新莊重要道路。
中興路一段至四段－通往三重地區道路，一段到二段為更寮地區；三段到四段為許多五股公家機關所在地方，中間被二重疏洪道分割。
民義路一段至三段－通往林口地區以及觀音山之道路，是當地最熱鬧的一條街之一。
新五路三段－五股洲子洋重劃區主要幹道之一，預留空間作為五股泰山輕軌車道使用。
凌雲路一段至三段－通往觀音山之重要道路。
四維路－為更寮、興珍地區重要道路，可通往蘆洲、三重地區。

未來

捷運 
台北捷運
 █ </small>環狀線（規劃中）：工商展覽中心站 – 更寮站

輕軌 
新北捷運
█ </small>五股泰山輕軌（規劃中）：成子寮站 – 西雲寺站 – 洲子洋站 – 五股站 – 水碓站

觀光 

觀音山風景區（包括觀音山、坌嶺吐霧、八里坌古城遺址、觀音山砲台、仙跡石、反經石、硯盤石、凌雲禪寺、獅子頭渡、硬漢嶺、台北西國三十三所靈場）
觀音山土雞城
旗竿湖農場
五股西雲寺（三級古蹟）
開山凌雲寺
凌雲禪寺
寶纈禪寺
智光禪寺
水碓觀景公園
新五路家具大道
二重疏洪道五股溼地生態園區
維格餅家鳳梨酥夢工廠
五股準園休閒農場
賀聖宮
五股守讓堂
五股環保藝術公園
五股新冪境

抗爭事件 
洲子尾抗爭事件
五股火葬場BOT事件

近年及未來開發

水碓重劃區 
90年推出，總銷達25億、規劃650戶的當地指標大案，麗寶機構「阿亮的家」，就位於五股區內、德音國小附近。不過五股區名喚重劃區，腹地卻有限，又沒有足夠吸引大量區外客的條件，因此大規模個案在五股區推出，自然需要更多的時間消化，後來幾年五股區房市轉趨平淡。近年再沒有較大規模的個案出現，推案算是零星，且多為在地小建商投資興建的透天案，客源則算是分散，畢竟透天總價相對較高。

五股洲子洋重劃區 
洲子洋重劃區位五股都市計劃北側，是五股區自一級洪水平原管制解禁後，第一個市地重劃區。範圍南自五股坑溪、中興路，北至觀音坑溪，東鄰疏洪堤防，西以成泰路為界，全區和五股都市計劃類似，也呈狹長型，占地約52公頃，是全台現今面積最大的民間自辦重劃區。五股洲子洋重劃區緊鄰424公頃的大台北都會公園，主打著1高2快3捷、台北車站10分鐘以及低房價等交通和價錢優勢，吸引許多建商和買家的進入。

五股新市鎮 
五股新市鎮實施範圍為中山高速公路以北、五股坑溪以南、二重疏洪道以西，與林口台地間之淡水河左岸沖積平原，總面積逾200公頃。洲子洋重劃區南邊至五股工業區的一整片區塊。根據該計畫，這塊新市鎮將以『城市之心，天空之城』，也就是鎖定高產值、低污染之產業主軸(IT都市消費服務倉儲零售及生鮮業)，再搭配右側二重疏洪道都會親水公園，與北側台北港(特定區)、南邊新莊副都心(行政中心)連成一氣，成為一兼具物流、都市消費及綠色產業環的發展廊帶。目前正研議改採「低度開發」模式，將該處的住宅區、商業區，從25％左右降低到5％以下；並同步將產專區、道路公園等設施比例拉高，規畫成「產業專用園區」，大幅降低廢土處理費，也加快開發時程。整個計畫目前正在環評階段，預計最快2022年完成開發，為新北市升格、朱立倫上任後的重點開發擘劃之一。

注釋

參考資料 
引用來源

書籍

外部連結 

五股區公所
五股區戶政事務所
五股區衛生所

新北市行政區劃
五股區
北縣