長命斜

長命斜即是大斜路，是一個香港俚語，泛指香港又長又斜的道路，會對駕駛車輛構成風險。部份路段更嚴禁除緊急車輛以外的所有車輛行駛，例如香港島西營盤正街。

成因 
香港的地勢山多平地少，有不少社區要沿山而築，而新擴展的社區有不少要經過依山勢而建的道路才能抵達，所以香港境內有很多斜路，當中有不少更是車輛往來頻繁的主要道路。由於在這些斜度大的道路行車，需要較高的駕駛技術，也要較高的警覺度，特別是又斜、又長、又多彎的道路，一旦發生交通意外，經常會導致嚴重傷亡，這也是這些道路被稱為「長命斜」的原因。例如由柴灣道與大潭道交界至筲箕灣道落斜的一段柴灣道，因為過去發生多宗致命交通意外，而成為著名的長命斜。

安全設施 
由於香港的長命斜過去發生多宗致命的嚴重交通意外，所以從1990年代起，政府對這些大斜路進行了改善工程，包括增加警告路牌，提示司機；增設交通燈位，使司機需要減速；在道路鋪設防滑鋼砂，防止輪胎打滑；設置照相機，追查超速或衝紅燈的車輛；加固防撞欄杆，避免失事車輛越過對面線或衝入行人路。少數過度陡峭、會對駕駛者構成嚴重危險的道路（例如西營盤正街，斜率1:4），更被永久封閉作緊急車輛通道，禁止一般車輛駛入。雖然有部分陡斜道路已增加安全設施，但嚴重的交通意外仍時有發生。

香港的長命斜 
以下是香港部分長命斜的道路（當中很多位於香港島）：
 西營盤
 正街（最高斜度1:4，為全港最斜之一）
 東邊街（最高斜度1:5）
西邊街（最高斜度1:6）
 第三街（最高斜度1:6）
石塘咀
 山道
堅尼地城
蒲飛路（最高斜度1:6）
 中環
卑利街(最高斜度1:4，為全港最斜之一）
 鴨巴甸街（最高斜度1:5）
 嘉咸街（最高斜度1:5）
己連拿利（最高斜度1:5）
 奧卑利街（最高斜度1:6）
 花園道（曾發生嚴重交通意外）
 紅棉路
半山區
卑利士道（最高斜度1:5）
衛城道（最高斜度1:5）
漢寧頓道（最高斜度1:5）
舊山頂道（最高斜度1:6）
 雅賓利道（最高斜度1:6）
馬己仙峽道
波老道
 屋蘭士街
灣仔
聖佛蘭士街（最高斜度1:6）
跑馬地
樂活道（最高斜度1:6）
山光道（最高斜度1:6）
藍塘道（南段，最高斜度1:6）
連道
北角
繼園街（最高斜度1:6）
 炮台山道（最高斜度為1:8）
 長康街（曾發生嚴重交通意外）
百福道（最高斜度1:8）
 柴灣
 柴灣道（最高斜度為1:10，曾發生嚴重交通意外）
香港仔
 香港仔水塘道（香港仔大道至漁光道，最高斜度為1:5）
 薄扶林
 薄扶林道（置富道至華富道，最高斜度為1:10）
 九龍塘
 窩打老道北行近映月臺（前往獅子山隧道，斜度為1:8）
 牛池灣
 清水灣道（彩雲邨至飛鵝山道入口段，最高斜度為1:8）
 黃大仙
 沙田坳道（竹園道至慈雲山道段，最高斜度為1:5）
 荃灣
 屯門公路終點（長命斜一直至麗城花園為止）
 西貢
 西貢公路及新西貢公路（最高斜度為1:8，曾發生嚴重交通意外）
 香港中文大學
 士林路（連接逸夫書院與本部一段）
 東涌
 東涌道 （伯公坳一段）

參考資料

外部連結 
 香港地方：道路及鐵路; 香港斜路 

香港道路
香港俚語