福建分巡臺灣廈門道

福建分巡台灣廈門道為1684年－1727年；台灣道的正式官職名稱，為台灣地區的實際統治者；清治時期初期的這階段，台灣西部為福建省所管轄，按照清朝官員迴避本籍的制度，各地主官皆為外地輪調。

建置

根據康熙二十三年正月廿一日（1684年3月6日）的廷議，清聖祖認為“臺灣棄取，所關甚大。鎮守之官三年一易，亦非至當之策。若徙其人民，又恐失所；棄而不守，尤為不可。爾（指內閣大學士李霨）等可會同議政王大臣、九卿、詹事、科道再行確議具奏”並命令“福建督、撫、提、鎮詳議”。
而在康熙二十三年四月十四日（1684年5月27日），根據差往福建料理錢糧侍郎蘇拜，會同福建督、撫、提督的奏報，認為“臺灣地方千餘里，應設一府三縣。設巡道一員分轄。應設總兵官一員、副將二員、兵八千、分為水陸八營。澎湖應設副將一員、兵二千、分為二營。每營各設遊、守、千、把等官。”。並得到清聖祖的同意，於當年開始設置福建分巡台灣廈門兵備道，簡稱為台廈道。而福建分巡台灣廈門兵備道係由福建巡海道移設而來。

職權

福建分巡台灣廈門兵備道主要的職權為：

 鎮壓並防止動亂的發生，所以擁有綠營兵力。而根據《清實錄·聖祖實錄》的記載，福建分巡台灣廈門兵備道轄下有“守備一員、千總一員、把總一員、 兵三百六十名、戰船四隻”。
 監督戰船的建造，根據《重纂福建通志》，卷84的記載，雍正3年（1725年）決定“臺灣水師等營戰船，於臺灣設廠，文官委臺灣道、武官委臺灣協副將會同監督修造”。。
 因為福建和臺灣之間有海峽的間隔，交通較為不便，本來應由福建學政所辦理的科舉考試的事宜，也委由台廈道來辦理。
 監督下級屬官，所以在文獻上，又稱為監司。

沿革

因為朱一貴事件，所以在康熙六十年(1721年)，清聖祖決定將台灣廈門道的兵備銜拿掉，並將原來隸屬於台灣廈門道的綠營兵力分散到南、北兩路防守，並將戰船撥歸台灣鎮總兵管理。因為將其兵備銜拿掉，所以正式官銜改稱為福建分巡台灣廈門道。

雍正五年(1727年)，因為福建總督高其倬奏請清世宗，將福建興泉道加上巡海道銜並移駐廈門，改福建分巡台灣廈門道為福建分巡台灣道，專責管理台灣事務，而吳昌祚為改制之後的首任主官。

福建分巡台灣廈門道就職位等級來說，是屬於道員類的正四品文官。

歷任

參見
 臺灣清治時期行政區劃

註釋

參考文獻
劉寧顏編，《重修臺灣省通志》，台北市，台灣省文獻委員會，1994年。
(清)丁紹儀，《東瀛識略》，台北市，臺灣銀行，1957年
(清)高拱乾，《臺灣府志》，台北市，臺灣銀行，1960年
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(清)蔣師轍，《臺灣通志》，台北市，臺灣銀行，1993年
《淸實錄》，北京市，中華書局，1985年

 
台灣清治時期官職