埔心車站

埔心車站位於臺灣桃園市楊梅區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。本站前站出入口位於省道臺1線上，此段的臺1線屬楊梅區永美路，車站內以人行天橋連接月臺，並設置電梯，方便殘障人士進出車站。其名源自當地叫「埔心」而得。1900至1955年間，曾稱為「平鎮車站」。臺1線的海拔最高點位於桃園市楊梅區埔心-{里}-（43.5K處），標高181公尺。

歷史
1900年4月10日：增設安平鎮招呼站。
1902年6月1日：火車站設立。
1920年10月1日：改名平鎮驛。
1930年7月2日：舊木造站房改建完成。
1930年12月28日：車站跨站天橋落成。
1934年：平鎮－中壢間路線擴建為雙軌化。
1955年3月1日：改名為埔心站。
1984年5月1日：因車站業務增加，埔心車站由三等站升格為二等乙站。
1985年5月3日：因站房老舊不敷使用，舊有車站拆除改建。
1986年1月31日：埔心車站新站房正式啟用。
1990年3月1日：埔心車站由二等乙站降回三等站。
2002年12月9日：配合臺鐵捷運化，新建一座月臺及改建三層之高架站房。
2008年4月1日：跨站式車站啟用。
2010年3月26日：本站可使用臺灣通搭乘瑞芳－新竹間的29個站（不含暖暖），並接受臺灣通加值服務。
2011年1月1日：因應臺鐵多卡通驗票閘門啟用，本站開放使用電子票證加值服務。
2012年1月17日：一輛由田中開往花蓮的278次太魯閣號列車行經在本站南方幸福水泥廠平交道處撞上闖越平交道的砂石車，造成太魯閣號駕駛傷重不治，23人輕重傷。
2016年5月5日：埔心車站售票機房凌晨發生火災。
2019年5月開始站體美化修繕工程，預計於2020年8月完工。

未來計畫
桃園鐵路地下化
鐵路地下化第二階段將由平鎮車站延伸經埔心車站至楊梅車站。
桃園捷運
桃園捷運2.0路網中，內壢宋屋楊梅線將自中壢工業區經埔心車站至楊梅車站。

車站概要 
本站為三等站，僅停靠區間車及區間快車。過往曾有極少數莒光號及復興號停靠，目前無對號列車停靠。區間快車在2019年6月19日改點後，僅週日行駛之2036次區間快車不停靠。

站內設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」戳章，可供旅客蓋戳留念。

臺1線的海拔最高點位於桃園市楊梅區埔心里（43.5K處），標高181公尺。

車站構造
島式月臺兩座。

月臺配置

利用狀況
根據資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。

車站周邊 

桃園市公共自行車租賃系統 埔心火車站（前站）
埔心牧場 （實際的地理位置是在埔心隔壁的幼獅，非埔心） 
郭元益糕餅博物館 
桃園市政府警察局楊梅分局草湳派出所
桃園市私立治平高級中學
桃園市私立永平高級工商職業學校
桃園市立仁美國民中學
桃園市楊梅區瑞埔國民小學 
幸福水泥埔心廠

公車資訊

桃園市市區公車 
桃園客運、中壢客運、新竹客運聯營：
301 桃園－楊梅
301A 龜山－楊梅
新竹客運：
5623 楊梅－捷運環北站（經中壢車站）
5623A 楊梅－中壢
5623B 楊梅－捷運環北站（經中豐路）
5624 中壢－湖口（經楊梅）
5647 龍潭－埔心
5651 中壢－北高榮（經埔心）
5651A 中壢－北高榮（經埔心）［繞駛比佛利］
5654 中壢－新屋（經楊梅）
金台通運：
253 雅典社區－埔心後火車站

免費公車 
L613觀光路線
L613A觀光路線
L215平南紅線
L216平南藍線

備註 
本站有販售票價最高的孩童票（埔心至基隆票價55元）。

圖片集

鄰近車站 
現在營運模式

未來營運模式

參考文獻

外部連結 
交通部臺灣鐵路管理局 – 埔心車站 

楊梅區鐵路車站
1900年啟用的鐵路車站
P
臺灣鐵路車站 ㄆ