南臺南車站

南臺南車站位於臺南市東區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。1950年重新建築，是現存日式磚造建築的車站，過去曾是專辦貨運的貨運站，於1991年正式廢止。隨著臺鐵捷運化及臺南市區鐵路地下化計畫的進行，預定恢復此站之客運業務，預計2024年12月完工通車。

在臺南市區鐵路地下化計畫中，原計畫於中華陸橋下方設立「文化中心」通勤站。後因車站附近有大片臺糖低密度利用的農業用地，為配合臺南市政府擬定的南台南站副都心開發計畫、將站址略為南移，於南臺南車站原址與生產路之間復站，整體工程已於2017年3月15日開工，預計於2024年12月完工復站。

車站位置
規劃位於崇慶街、生產路口，即試驗所前乘降場舊址。較南臺南車站舊址略為南方。

車站構造
南台南車站在廢站前原本是一無月臺的貨運車站，在廢站之後因站房外租有長期使用維護，因此保存狀態良好。
改建並地下化之後，新站將會是一個配置一座岸式月臺與一座島式月台的地下車站。

車站樓層

月臺配置

利用狀況
本站為簡易站，由臺南車站管理。
本站僅停靠區間車。
本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0付費。

歷史
1933年10月20日：設立試驗所前乘降場，可視為本站前身，為僅停靠汽油車之通勤車站。站名源自臺灣總督府糖業試驗所，1932年由臺南州新化郡新化街（今臺南市新化區）遷至此處。此處古地名為大路東，意即大馬路（今台1線）之東側。
第二次世界大戰時因缺乏汽油，汽油車停駛。
1943年10月17日：設置南臺南停車場，位於臺南市竹篙厝七一二番地。距臺南3.3㎞、車路墘4.3㎞，僅負責軍用支線之整車貨運。
1950年：因站房在戰爭炸毀，戰後由中華民國空軍要求重建。
1951年3月1日：復設南臺南車站，為僅辦貨運之三等站。
1986年9月24日：移交臺南車站管理，為簡易站。
1986年11月15日：降為次簡易站。
1991年8月9日：廢止，移交高雄工務段管理。
1996年3月9日：臺南市東區區公所認養，進行修繕及美化工作。
2010年：臺鐵出租舊站房予民間業者，作為餐飲用途。
2015年：民間業者結束營業。
2017年3月15日：臺南市區鐵路地下化計畫C214標「南臺南站路段地下化工程」開工。現（2023年5月）仍施工中。

預定時程
預定2024年12月隨著臺南市區鐵路地下化計畫第一階段完工啟用。

利用狀況

車站週邊
南臺南車站週邊特色緊鄰台一線，為東區崇明-{里}-和南區大恩-{里}-交界，附近特色以企業家大樓和國寶大樓為商業中心，形成小型辦公商圈
 亞伯大飯店（企業家大樓）
 台南國寶大樓
 南臺南站副都心
 富立和築真邦合宜住宅
 國立科學教育體驗未來館（籌設中；原為臺南大學文化校區預定地）
 巴克禮紀念公園
 大恩里公園
 臺南文化中心
 臺南市立醫院
 台南空軍基地
 臺糖糖業試驗所
 臺灣糖業股份有限公司
 臺南市政府工務局第一工務大隊

註釋

參考文獻

S
台南市鐵路車站
1943年启用的铁路车站
1991年關閉的鐵路車站
1943年台灣建立
1991年台灣廢除
高
東區 (臺南市)
臺灣鐵路車站 ㄋ