久留米站

久留米站（）位於日本福岡縣久留米市城南町，是九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路車站，是縣內排名第三的城市、久留米市的主車站，也是JR九州的直營車站。

簡介
久留米車站原本是JR九州所屬的兩條在來線路線、鹿兒島本線與久大本線的分歧車站與後者的起點站。2011年時九州新幹線鹿兒島線全線通車，久留米也同步升級成為新幹線與在來線的轉乘車站。

久留米車站地處久留米市中心繁華區稍微靠西的位置，在其東方約2公里處，尚有一屬於西日本鐵道的車站、西鐵久留米車站。為了區別原本應該將JR九州所屬的久留米車站稱為「JR久留米」，但由於久留米市區內也只有這兩個大車站，因此在地的民眾通常只是直接稱呼其為「JR」以作為區別。

在2004年九州新幹線新八代至鹿兒島中央局部路段通車時，北段博多至新八代之間的路段，是以行駛在鹿兒島本線上的L特急列車「接力燕」（）作為接駁，而久留米也是該列車的停車站之一。九州新幹線鹿兒島線全線通車後接力燕的班次取消，並以新幹線列車「燕」與「櫻」取而代之，其中燕號全班次皆有停靠久留米，而櫻號則只有部分班次停靠。至於最速達等級的山陽、九州新幹線直通列車「瑞穗」則全部過站不停。

在1987年日本國鐵分割民營化時，久留米車站內的貨運站也曾經一度劃屬日本貨物鐵道（JR貨物）管理經營，但2006年時鳥栖貨物總站（）啟用，所有原本停靠久留米的貨運列車全部廢班，JR貨物所屬的久留米車站也在當年廢站，不再提供貨運服務。

車站構造
新幹線月台位於3樓對向式月台2面2線的高架車站。沒有通過線，為安全起見設有月台閘門。

在來線月台為島式月台2面4線與切欠式月台1面1線，合計3面5線的地面車站位於1樓月台。

月台配置

車站便當
九州雞肉飯（，久留米中央軒）
久留米故鄉便當（，久留米中央軒）
肉飯（，久留米中央軒）

車站周邊
久留米市役所
 久留米城遺址
久留米大學
久留米大學附設醫院
國道264號

巴士路線
經營久留米車站客運路線的主要是西鐵巴士（）與堀川巴士（）兩家客運公司。2011年3月新幹線通車，配合車站東口的再開發公車站牌全移至站前圓環內。JR久留米車站與位在市中心的西鐵久留米之間有接駁班車行駛，兩站之間車程約10分鐘。

历史
1890年（明治23年）3月1日：以九州鐵道所屬車站之姿啟用。
1907年（明治40年）7月1日：九州鐵道被國有化，本站由日本國有鐵道（日本國鐵）接手經營。
1928年（昭和3年）12月24日：久大本線本站－筑後吉井段開通。
1965年（昭和40年）：開始飼養孔雀，並成為本站有名的事物。
1986年（昭和61年）11月1日：停辦行李託運業務。
1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，本站由JR九州及JR貨物接手經營。
2006年（平成18年）
3月18日：鳥栖貨物總站開業，停發貨運列車。
4月1日：JR貨物站區停用，本站停辦貨運業務。
11月26日：受九州新幹線工程影響，本站線路及月台配置變更。
2009年（平成21年）3月1日：JR九州智能卡系統SUGOCA啟用。
2010年（平成22年）
4月2日：舊站房最後一天服務。
4月3日：新站房啟用。
2011年（平成23年）3月12日：九州新幹線開業，本站成為其中一個新幹線與在來線的換乘站。

相鄰車站
 九州旅客鐵道
 九州新幹線
 新鳥栖－久留米－筑後船小屋
 鹿兒島本線
 特急「由布」「由布之森」停車站
 快速
 鳥栖（JB15）－久留米（JB17）－荒木（JB18）
 區間快速
 鳥栖（JB15）－（部分停靠肥前旭（JB16））－久留米（JB17）－荒木（JB18）
 普通
 肥前旭（JB16）－久留米（JB17）－荒木（JB18）
 久大本線（由布高原線）
 特急「由布」「由布之森」停車站
 普通
 久留米－久留米高校前

參考文獻
 《》，JTB出版（，2011年3月），ISBN 978-4533081415

相關條目

日本鐵路車站列表

外部連結
JR九州－久留米車站 

1890年日本建立
1890年啟用的鐵路車站
日本貨物鐵道廢站
Rume
福岡縣轉乘車站
久留米市鐵路車站
JR九州轉乘車站
九州新幹線車站
鹿兒島本線車站
久大本線車站
筑後軌道本線車站