天后站

天后站（）是港鐵港島綫的鐵路車站，位於香港香港島灣仔區銅鑼灣高士威道至英皇道地底，於1985年5月31日啟用。

車站構造
天后站是一個地底車站，而車站共設有13條扶手電梯。其中8條連接大堂及各月台，其餘的則為往返大堂及A出口。為節約能源，部分扶手電梯會於非繁忙時間期間暫停使用。後來前地鐵公司於1998年4月為車站加設一部升降機連接大堂及月台。

樓層

大堂

現時，天后站設有3間商店，包括便利站、麵包糕餅店及銀行。另外，站內亦設有自動櫃員機、自動售賣機。近A出口則設有香港郵政郵箱。

月台
天后站設有一組兩層側疊分離式月台。1號月台（港島綫往柴灣）位於上層（L3層）；而2號月台（港島綫往堅尼地城）則位於下層（L5層），兩個月台並已裝設月台幕門。

出入口

利用狀況
天后站位於銅鑼灣東部的商住區，並鄰近維多利亞公園、香港中央圖書館、銅鑼灣天后廟、著名食街、多間學校以及酒店。而車站並鄰近天后站公共運輸交匯處及銅鑼灣 (摩頓台) 巴士總站，因此並有區外市民會選擇乘坐巴士前往天后站轉乘港鐵。

然而由於天后站鄰近並無大型的購物商場和百貨公司，兼且車站與銅鑼灣站及炮台山站的距離較近，客源會被後兩者分薄。因此天后站除了在平日繁忙時間外，整體的出入閘人流屬一般。故此天后站亦是港鐵港島綫17個車站中其中一個人流較少的車站。
   
而天后站亦鄰近維多利亞公園及香港中央圖書館，每當維園有大型活動（例如年宵市場、花展及大型遊行）時，車站的人流就會較平日增多，屆時港鐵及警方亦會因應情況而於車站實施人潮管制措施。

接駁交通

在天后站興建時，早已在車站上蓋物業預留位置興建公共運輸交匯處，方便乘客轉乘其他交通工具往返寶馬山等周邊地區。由於天后站屬銅鑼灣的一部分，而銅鑼灣亦有其他巴士總站，因此巴士總站會標示為「銅鑼灣（天后）」以免混淆。

歷史

選址及命名
1967年，地鐵規劃港島綫初稿中，天后站的位置在油街一段英皇道及七海商業中心的地底，與現有的炮台山站位置相約，但該站出入口位於銅鑼灣，而現有的炮台山站出入口位於北角。1980年，地鐵對港島綫的規劃作出更改，將原有的天后站一分為二，分別稱為域多利站及炮台站。其中新增的域多利站位於銅鑼灣裁判署地底。兩站其後再分別被更名為天后站及炮台山站，並於1985年5月31日啟用。

而車站實為位處銅鑼灣，但取名自鄰近的天后廟道，原址為於1982年拆卸之銅鑼灣裁判司署。由於天后站的站名，鄰近地區常被誤稱為「天后」。

建築方式
天后站承建商為日本熊谷組，售票大堂及月台隧道先後於1982年2月及6月開始動工。上層東行隧道以盾构法挖掘建造；而下層西行隧道則使用了新奧地利隧道建造法，也是首次使用這種建造技術的。兩者均在加壓環境下進行。

增建出入口扶手電梯及垂直升降台
2017年，灣仔區議會要求港鐵在連接大堂及A出口位置增建扶手電梯，以及研究在B出口行人路段興建升降機代替升降台。而港鐵表示會在A出口的大堂層及閣樓層加建3條扶手電梯；而B出口只會興建垂直升降台，而A出口增建扶手電梯工程已經在2021年完成。

未來發展

大堂連接地面輪椅升降台
天后站現時只有升降機連接大堂和月台，港鐵正在興建一部輪椅升降台連接地面B出口至車站大堂。

公众文化
在合唱组合Twins为电影《下一站…天后》所唱的同名单曲中，有著對天后站的描述。

參考資料

外部連結

港鐵公司－天后站街道圖 
港鐵公司－天后站位置圖 
港鐵公司－天后站列車服務時間 

天后 (香港)
前香港地鐵車站
1985年啟用的鐵路車站
港島綫車站
灣仔區鐵路車站