法拉利車隊

法拉利車隊（）是汽車製造商法拉利旗下的賽事部門以及參與一級方程式賽車的車隊。自1950年起，法拉利车队就參與一級方程式的比賽，是现存资历最老的车队之一。車隊是由恩佐·法拉利創立。一直到1947年才開始製造自己品牌的汽車。除了一級方程式賽事外，法拉利也在，利曼24小時耐力賽，斯帕24小時耐力賽，戴通纳24小时耐力赛和錫布靈12小時耐力賽中取得勝利。

作為一級方程式賽車的車隊，法拉利奪得過16次車隊世界冠軍。阿爾貝托·阿斯卡里，胡安·曼努埃爾·范吉奧，麥克·霍索恩，菲利普·希爾，約翰·蘇爾特斯，尼基·勞達，朱迪·謝科特，麥可·舒馬克和奇米·雷克南為車隊贏得15次車手世界冠軍。自從雷克南在2007年拿下冠軍後，車隊數次錯失冠軍機會包括2008年的費利佩·馬薩以及2010年和2012年的費爾南多·阿隆索。

麥可·舒馬克是法拉利裡非常成功的一位車手。從1996年加入到2006年離開，他為車隊連續贏得了5次車手世界冠軍和72次分站冠軍。舒馬克在2000年到2004年連續取得車手冠軍，而車隊也連續在1999年和2004年獲得車隊冠軍。

車隊2020年的車手是塞巴斯蒂安·維特爾和夏爾·勒克萊爾。而小卡洛斯·塞恩斯在2021年賽季裡頂替維特爾位置。

位於蒙札並長期承辦義大利大獎賽的國立蒙札賽車場被視為車隊的主場，但其真正的主場為位於伊莫拉的安佐與迪諾·法拉利賽道，該賽道僅距離法拉利總部不足百公里。

引擎提供商
法拉利车队除了自己生产F1赛车引擎之外也向其他F1车队提供引擎。在2022赛季，哈斯车队和阿尔法罗密欧车队都采用了法拉利的引擎。過去的米纳尔迪车队（1991）、（1992-1993）、索伯车队（1997-2005，2010-2018）、普罗斯特车队（2001），红牛车队（2006），小红牛车队（2007-2013、2016）、世爵车队（2007）、印度力量车队（2008）以及玛鲁西亚车队（2014-2015）也都曾使用过法拉利的引擎。

F1数据统计 
车队总冠军胜率：
车手总冠军胜率：
胜率：

最多車隊冠軍：16
最多車手冠軍：15

最多参赛次数：
最多参赛起步：
最多分站冠軍：
第三最多勝(单个賽季内)：15 （与迈凯伦车队持平，現領先者為梅賽德斯）
上頒獎台數目：
頒獎台數目(单个賽季内)：29
最多一二名完賽：83
最多杆位：
最多積分：
最多最快單圈：
最成功的一级方程式引擎提供商：236胜

F1賽季成績
(賽果底色示意列表)
 – 桿位
 – 最快圈速
* – 賽季進行中 
 –  車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名 
 –  由於未完成預定距離的75％，因此該場比賽只能獲得一半積分 
 –  雙倍積分（僅採用一次：2014年阿布達比大獎賽）

2010年代

2020年代

注解

参考文献

外部連結
 
 
 
 
 

1950年建立的体育俱乐部
一級方程式車隊
法拉利
F1世界车队冠军
Ferrari
意大利赛车队