臺灣銀行券

臺灣銀行券（）為臺灣日治時期的流通貨幣，由臺灣銀行發行，實際使用年限約從1900年代初至1946年，是臺灣第一個依照現代金融制度發行的貨幣。若除去清治時期不具「準備金」概念的銀兩與匯票，臺灣第一套紙鈔是1899年9月發行的臺灣銀行券之壹圓銀券。臺灣銀行券由「政府印刷局」代為承印，正面為鳳凰圖案，背面記有漢字「憑票在臺灣銀行隨時換銀壹圓；遇有將票私行假造或為改作，定按國律治罪不貸」作警語。

簡介
1897年（明治30年）3月日本國會通過《臺灣銀行法》，11月成立「臺灣銀行創立委員會」，開始展開籌備臺灣銀行的工作。1899年（明治32年）3月日本政府修改《臺灣銀行法》，日本政府以100萬元為額度認購臺灣銀行股份，同年6月正式成立「株式會社臺灣銀行」，同年9月26日開始營業，開啟臺灣銀行券的發行。

臺灣銀行券依歷次改版，總計有七大類別：銀券、金券、改造券、甲券、乙券、台灣印刷券，台銀背書券。

1. 銀券（銀本位）
為最早期版本的臺灣銀行券。其面額有：1897年（明治30年）9月29日，發行之壹圓銀券，12月25日之伍元銀券，1900年（明治33年）12月3日發行伍拾元紙鈔，2月5日之拾元券。此時因距臺灣銀行6月之成立僅3個月，時間匆迫，鈔券的圖案未另行設計，直接採用日本鈔券圖案，僅修改顏色與文字；也並非按鈔券面額大小依序發行。

2. 金券（金本位）
為改造銀券發行後的弊端，1903年（明治36年）9月16日，由總督府建議將銀券改為與日本所流通相同的金券。1904年（明治37年）7月1日發行壹圓金券，8月26日伍元券，1906年（明治39年）8月1日再推拾元券。鈔券的圖案未另行設計，直接採用日本鈔券圖案修改顏色與文字。

3. 改造券
銀券金券發行之時，準備時間都相對匆促。圖案未另行設計，且紙質不佳，有易汙染破損的缺點。改造券即為此發行，改善紙質，並重新設計圖樣。1915年（民國4年/大正4年）9月1日起發行，面額又回復為四種。改造券發行時不回收金券，並行使用。

4. 甲券
1932年（民國21年/昭和7年）臺灣銀行再對改造券進行改造，新券稱之甲券。1937年（民國26年/昭和12年）3月20日發行百元券，為此前未有的大面額。

5. 乙券
百元甲券發行後七年（1944年/民國33年/昭和19年）下半年末發行乙券。外觀大體無異於甲券。因應日本在二戰末期的窘境，主要差異在以下兩點：1. 於1944年（民國33年/昭和19年）7月1日同日一併發行五元與十元券，四個月後發行壹圓券，發行密集程度為以往未見。2. 為提升印鈔速度，鈔券未印號碼。

6. 台灣印刷券
又稱「現地刷」。臺灣銀行所發行的鈔券，自銀券開始，一向為日本印製，再運來台灣發行。1944年（民國33年/昭和19年）起盟軍反攻，日軍敗退，7月盟軍取得塞班島後，日本完全失去制空權，海運受阻。臺灣銀行券改為由日本製版，運至台灣再印製，稱為「現地刷」。1945年（民國34年/昭和20年）5月30日起，為躲避盟軍的轟炸，由總督府決定在金瓜石廢礦坑下建立地下工廠，以芭蕉葉纖維製為原料印鈔，印刷對象擴及百元鈔。為避免轟炸，成鈔與此前鈔券不同，並未集中，而是分散放置。現地刷與乙券相同，為提升印鈔速度，未印號碼。

7. 台銀背書券
又稱「武尊千圓券」。1945年（民國34年/昭和20年）8月15日日本投降前後，物價嚴重上漲，臺灣處於嚴重的通貨膨脹。臺銀持續加印無號碼鈔券，但最大面額百元僅有百元，已不敷使用。乃將日本流通的大面額千圓券鈔，空運來台，並經臺灣銀行背書，於8月19日流通上市。其本體為日本的武尊千圓券，於鈔票背面左加蓋印紅色「株式會社臺灣銀行」，右加蓋「頭取之印」，作為臺灣銀行的背書。1945年（民國34年/昭和20年）10月25日中華民國國民政府接管台灣，11月8日省府宣告終止流通，為七種臺灣銀行券中流通時間最短者。

廢止
1945年（民國34年/昭和20年），臺灣日治時代結束，中華民國接收臺灣。中華民國國民政府委託改組後的臺灣銀行發行舊臺幣，以取代臺灣銀行券。

臺灣銀行券於1946年（民國35年/昭和21年）9月1日起與舊臺幣同等價收兌，共收兌34億4仟3佰70餘萬元；而該收回之銀行券，全數予以銷毀。

戰時政策與影響
自1937年（民國26/昭和12年），日本全面進入二戰起，台灣銀行券的發行數額暨躉售物價指數如下表所列

以后，因應戰爭需求，在臺金融措施也開始出現轉變：

1. 發行無號碼券
包含1944（民國33/昭和19年）下半年末於日本印製的乙券，及1945年起在臺印製的現地刷。印製時不加註號碼可增加印鈔的速度，同時亦造成貨幣的浮濫。二種無號碼券至1945年10月底，統計為5億8仟1佰77萬，佔當時總發行額29億的比例達2成。其中，現地刷時期擴增可印的百元鈔佔73%，共4億2仟4佰69萬2仟圓。

2. 台銀背書之武尊千圓券發行與回收
1945年（民國34年/昭和20年）8月15日，日本投降，依當時的決定（日本大藏省為解決國內、外通貨膨脹危機，推動"金融緊急措置令"），日本撤僑則在次年（1946年/民國35年/昭和21年）3月才能完成。距離國民政府接管台灣尚有兩個月空檔。物價嚴重飛漲。臺灣處於嚴重通貨膨脹狀況。臺銀持續加印無號碼鈔券，但最大面額僅有百元，且亦不敷使用。經大藏省決定，將滿載飛機的日本銀行的鉅額銀行紙幣（千圓兌換券）空運台灣。此批鈔券用以支付在臺日機關的薪餉，預付到預期撤僑結束的次年（1955年/民國44年/昭和30年）3月、退職慰勞金，使通貨發行的膨脹速度更加快速。

武尊千圓券（銀行兌換券）於1945年（民國34年/昭和20年）8月19日流通上市，至10月底的2個月內，發行7億8仟4佰零28萬（在日本鈔券生產數量為810萬張，等於計81億日圓），期間內躉售物價指數1,171.7膨脹為2,585.8 。1945年10月25日臺灣光復，11月8日省政府宣告終止流通，為七種臺灣銀行券中流通時間最短者。

1945年，臺灣日治時代結束，進入中華民國時代。國民政府委託改組後的臺灣銀行發行舊臺幣，以取代臺灣銀行券。臺灣銀行券於1946年9月1日起與舊臺幣同等價收兌，共收兌34億4仟3佰70餘萬元；而該收回之銀行鈔券，全數予以銷毀處理。

3. 武尊千圓券在日本本土狀況 
但在日本本土，於第二次世界大戰終結後（1945年），武尊千圓銀行兌換券是在發行前的最高金額舊日元券紙幣。其於1941年（昭和16年）已生產完畢。正式發行是在1942年（昭和17年）日本大蔵省通知中宣布的。因發行紙幣權限已從大蔵省移轉至日本銀行。但因此券為發行權限轉讓後，但不能發行的大蔵省印製鈔券。由於它是在這種情況下發行的，因此日本銀行將在其發行後亦將其保留數年。戰爭結束，於1945年8月17日（昭和20年）隨即發行了包括在内的鈔券。武尊千圓銀行兌換券於1946年（昭和21年）3月2日因新日元鈔券切換而失效。

4. 武尊千圓券在台灣造成的影響 
現若自投降當天算起至國府正式接收台灣止，在這兩個多月的過渡期間，日政府為因應復員需要，並為了發放為數巨大的資遣及補償經費，故將其原擬在本土使用的部分武尊千圓券大量空運來台，這批鈔券緊急運送到台灣後，隨即趕工加蓋「株式會社臺灣銀行」及代表總裁的「頭取之印」等紅色戳章，由台銀背書立刻發行 。根據當時擔任臺灣總督府主計課長鹽見俊二，於1979年公開出版《秘錄‧終戰前後的台灣 》這本書的部分內容所述得知：在二次大戰結束後不久，大藏省 (財政部)及日本銀行，曾指派鹽見俊二在1945年9月9日當天，將為數甚多原計畫在日本國內流通的大面額紙幣，在得到美國麥克阿瑟司令部核可下，派遣一架專程運載此批紙鈔的水上飛機，於上午六時自橫濱起飛，因飛行速度不快竟歷經10小時航程，才在下午4時安全降落台灣北部的淡水水上機場。依書上記載，當時機艙內滿載著高面額紙幣，數量多到竟連隨行的鹽見俊二也只能坐臥爬 行於裝滿鈔幣之大木箱上，幾乎毫無轉身空間。親自監運該批大鈔順利抵台的鹽見俊二，首先就「預付」在台日本公務員、官員至翌年3 月合計共半年的薪餉及退職金；另又再支付給戰爭末期建造島內各項要塞的工事人員津貼。此外其他一切必要之相關經費也皆藉此全數付清。但由於日僑、日俘遣返作業實施在即，日本當局也深怕過多的貨幣若循此返鄉回國的管道又回流到日本國內，恐會擴大引發日本本土連續性的通貨膨脹。故當時遭遣返的日人在歸國時規定每人皆只限帶一千元，這些憑空得來的貨幣不花白不花，否則一旦時過境遷成為廢紙，最終導致此期間內台灣躉售物價指數由1,171.7迅速膨脹為2,585.8。

票樣（株式會社台灣銀行銀行券） 
相關鈔券發行年份參酌《台灣錢幣目錄》第五版

参照

一千日圓紙幣

日本銀行券
朝鮮銀行券
貿易銀
龍銀
日圓
中華民國貨幣 (大陸時期)
台灣貨幣史
大清銀行
滿洲中央銀行
蒙疆銀行
北海銀行
中央儲備銀行
中國聯合準備銀行
中國銀行
舊臺幣
新臺幣

參考資料

 新臺幣券、幣典藏寶庫（清朝至新臺幣時期）分類查詢 中央銀行 券幣數位博物館 民110年1月7日補登

1895年台灣建立
1946年台灣廢除
歷史
台灣日治時期經濟
已廢止的臺灣貨幣
已废止的日本货币
现代过时货币