突尼斯 (城市)

-{突尼斯}-（；）是北非突尼斯共和国的首都和最大城市，也是-{突尼斯省}-的省会所在地。-{突尼斯}-擁有大約2,700,000名居民。截至2020年，它是馬格里布地區的第四大城市（僅次於卡薩布蘭卡、阿爾及爾和的黎波里），也是阿拉伯世界第十六大城市。

-{突尼斯}-位於突尼西亞北部的-{突尼斯}-湾（地中海一部）內，市區本身被-{-{突尼斯}-湖}-與西邊的潟湖包夾兩側，-{突尼斯}-運河貫穿市中心，在外港哈克阿瓦迪附近入海。沿著沿海平原和周圍的丘陵延伸。其核心是是迦太基古城過去的所在，目前則以突尼西亞市的阿拉伯老城的名義登錄世界文化遺產。作為該國的首都，-{突尼斯}-是突尼西亞政治和行政的中心，更是該國商業和文化活動的中心。

歷史 

-{突尼斯}-是迦太基古城過去的所在地。在七世紀後期時由伊斯蘭勢力所重新興建，正式名為-{突尼斯}-。

之後數個王朝陸續曾將這裡定為首都，使其成為一座具有國際色彩的歷史名城。

地理
-{突尼斯}-市位於-{突尼斯}-湖西北方，該湖泊與地中海-{突尼斯}-灣建有運河相通。

氣候
-{突尼斯}-市屬地中海型氣候（見柯本氣候分類法），夏季炎熱乾燥，冬季温和湿润。

經濟 
主要物產包括農產品、麻布料和高級染料等。

公共交通 

不断发展中的大都市地区接收着巴士、轻轨、火车等公共交通网络服务。多车道高速公路环绕着城市。当地的私人汽车服务越来越兴旺，而公路为其发展提供了有效的服务。-{突尼斯}- -迦太基国际机场则负责着全城的航空事业。

-{突尼斯}-輕軌（阿拉伯语：المترو الخفيف لمدينة تونس）、TGM（Tunis-Goulette-Marsa）和巴士都为当地交通的发展作出了贡献，通过突尼西亞鐵路公司（SNCFT）与全国的其他地区相连。（STT）和交通部（机场）都是重要的相关机构。
The A1 motorway connects Tunis with Sfax to the south, and the A3 with Oued Zarga and Béja to the west, while the A4 is the link with Bizerte.

截至二十一世纪初，-{突尼斯}-的公共交通系统都是在-{突尼斯}-运输公司（STT）的管理下建设的。当地共有200条巴士路线，第一条轻铁线于1995年开放。-{突尼斯}-轻轨网络自此以后逐渐发展至郊区。北郊的铁路线跨过了湖面，与城市相连的同时将湖面划为两半。此外，政府计划于2009年为大-{突尼斯}-营建新的公共交通系统——RTS（快速铁路网络）。类似于法国的区域快铁（RER），它将通过各种轨道携带成千上万的旅客从-{突尼斯}-遥远的郊区抵达市中心。 它將被劃分為一些行，其優先級將基於某些標準，如人口密度和特定區域的覆蓋率不足。其中的優先事項如下：Tunis-BorjCédria（23公里）已經規劃了現代化和電氣化；Tunis-Mohamedia-Fouchana（19.4公里）；-{突尼斯}- - 馬努巴 - 米尼拉（19.2公里）；Tunis-Ezzouhour-SidiHassineSéjoumi（13.9公里）。此外，TGM將整合到輕軌網絡和圍繞Ayn Zaghouan和Bhar Lazrag（8.4公里）的新線路。這樣的操作需要升級碼頭的TGM站，以便它們適用於輕軌列車。其他項目包括Ennasr城市（8.4公里）和-{突尼斯}- -  Ettadhamen延伸至Mnihla（1.7公里）。

参考资料 

沿提雷尼亞海城市
北非沿海城市
T
非洲首都
前2千紀建立的聚居地
突尼斯省聚居地
巴巴里战争