茅以升

茅以升（），原名茅以-{昇}-，字唐臣，男，江苏镇江人，中国结构工程師，桥梁工程专家，中央研究院院士。中国近代桥梁事业的先驱、铁道科技事业的开拓者，同时也是中国土力学的开拓者、科普工作者，曾任全国政协副主席，第一、二、三、四、五、六届全国人民代表大会常务委员会委员。

生平 
1905年就学于南京江南商业学堂。1911年考入唐山工业专门学校，1914年与戴传蕙结婚。1916年毕业。同年参加清华学堂留美官费研究生考试，以第一名录取留美；1917年获美国康乃尔大学硕士学位（桥梁专业）；1921年获美国卡耐基理工学院博士学位，是该校的第一位博士。

1919年12月回国后至1949年，歷任国立东南大学教授及工科主任、河海工科大学校长、北洋工学院院长及北洋大学校长、交通大学唐山工程学院院长；1930年至1931年任江苏水利局局长，1934年至1937年任浙江省钱塘江桥工程处处长（挂此职到1949年），在自然条件比较复杂的钱塘江上主持设计、组织修建了一座全长1453米，基础深达47.8米的双层公路铁路两用钱塘江大桥。1937年12月23日，为了阻止日军攻打杭州，茅以升亲自参与了炸桥；抗日战争胜利以后，茅以升又受命组织修复大桥，1948年3月，大桥修复通车。1942年至1943年任交通部桥梁设计工程处处长；1943年至1949年任中国桥梁公司总经理；1943年当选中華民國教育部部聘教授；1946年被任命为钱塘江海塘工程局局长；1948年，当选为中央研究院第一屆院士。

1949年至1952年任中国交通大学、北方交通大学校长；1951年至1981年任铁道技术研究所所长、铁道科学研究院院长；1959年在北京十大建筑的建设中，担任人民大会堂结构审查组组长，并为周恩来总理指定为设计方案审定人；1955至1957年主持設計了武漢長江大橋。1957年儲安平“黨天下”事件時，也站出來批判儲的言論。

1966年文革期間，多次受到批鬥，其女回憶，茅以升每天上班，進了大門頸上就被戴上「反動學術權威」 或其它什麼罪名的黑牌子，姓名上被打上黑叉叉，戴上黑牌子後還要在院內遊走一番，任何時候都會被造反派揪住圍攻一通。

1977年主持設計了重慶石板坡長江大橋。1980年3月15日，中国科学技术协会第二次全国代表大会在北京召开，会议选出第二届全国委员会，其被选为副主席。1986年6月，中国科学技术协会第三次全国代表大会在北京召开，选举产生第三届全国委员会。6月28日，第三届全国委员会第一次会议召开，推举其担任名誉主席。

1989年11月12日在北京逝世，享年93岁。

荣誉 
1955年选聘为中国科学院院士（学部委员）；
1982年当选美国国家工程院外籍院士。
2006年4月18日，茅以升的母校卡内基美隆大学举行茅以升铜像的落成典礼，铜像文字出自中国国务院总理温家宝的手笔。

贡献 

钱塘江大桥的建成，打破了外国人垄断中国近代大桥设计和建造的局面，成为中国桥梁史上的一个里程碑。

在工程教育中，始创启發式教育方法，致力教育改革，培养了一批杰出的桥梁工程专门人才。主持铁道部科学研究院30餘年，为铁道科学技术进步做出了卓越贡献。中国土木工程学会第一至三届理事长。

论著 
《钱塘江大桥》
《武汉长江大桥》
《中国桥梁——古桥和今桥》

参见 
 东南三杰

参考文献

外部链接 
 茅以升科技教育基金会 

Yi以
镇江人
卡內基美隆大學校友
康奈尔大学工学院校友
國立清華大學校友 (北平)
西南交通大学校友
国立东南大学教授
北洋大学教授
北洋大学校长
江苏民国时期政府官员
浙江民国时期政府官员
中華民國交通部相關人物
中華民國大陸時期部聘教授
中央研究院數理科學組院士
北京交通大学校长
天津大學校長
中国桥梁工程师
中华民国大陆时期工程师
中国结构工程师
中華人民共和國工程師
中华人民共和国党和国家领导人 (中国科学院院士)
第六届全国政协副主席
世界科学院院士
美国国家工程院外籍院士
文革被迫害学者
中国力学学会常务理事
中华人民共和国科学技术协会副主席
中国科学技术协会副主席
中国科学技术协会名誉主席
九三学社社员
九三学社中央委员会常务委员
九三学社中央委员会副主席
九三学社中央委员会名誉主席
欧美同学会会长