捷聯車身工程

捷聯車身工程有限公司（）是香港一間巴士車身承造商，成立於1978年，其廠房設於新界元朗屏山洪屋村。主要為各類型巴士及特殊車輛提供專業設計及裝嵌車身的工程。

歷史
1978年，捷聯車身工程正式成立，成為本港戰後第4間專門生產旅遊巴車身的車身廠。

1985年，捷聯車身工程首次接獲新大嶼山巴士的訂單，為5輛五十鈴JCR460型新巴士裝嵌旅遊巴車身。其後陸續為捷聯帶來新大嶼山巴士過百輛新巴士訂單。

2007年，捷聯車身工程獲斯堪尼亞汽車認可為亞洲區合格車身承造商。
同年，捷聯推出JL-09車身，新車身由捷聯自行構思與設計，擁有流線形外觀、廣闊的擋風玻璃及凸起的車頭部分，樹立鮮明形象。其後捷聯再下一城，將JL-09設計改良成JL-010車身。

2009年，捷聯車身工程開始與珠海廣通汽車有限公司（現稱中興智能汽車）合作。

2010年5月4日，第一輛由廣通（現稱中興智能汽車）裝嵌的捷聯JL-010車身旅遊巴樣板車交付香港。此後捷聯部分車身訂單將於廣通（中興智能汽車）廠房內完成，提高交付速度及產量，降低巴士成本及售價。同時，捷聯授權廣通（中興智能汽車）將捷聯JL-010車身定名為GTZ6105及GTZ6120型，由廣通（中興智能汽車）方面向內地及海外買家推銷。

產品
捷聯車身工程自成立以來推出多款巴士車身，以下為車身列表（部分非標準車身並不包括在內）：

現有產品
註：粗體為現時最暢銷車身款式

JL-010（2010年推出）
JL-010M（與珠海廣通（中興智能汽車）合作研發，2015年推出）
JL-020（與珠海中興智能汽車合作研發，2019年推出）
JL-021（與五十鈴合作研發，貨車底盤小巴車身，2022年推出）

訂造產品
澳門新福利三菱扶桑BK125L型車身（1989年推出，共生產30套）
JL-02A梅賽德斯-平治811D定制（1993年推出）
古典觀光巴士A、B、C型車身（1995年推出，共生產5套）
城巴富豪B6LE型車身（1998年推出，共生產30套）

過去產品
JL-A
JL-B
JL-C
JL-01（1988年推出，1992年停產）
JL-02（1991年推出，1997年停產）
JL-03（1993年推出，1998年停產）
JL-04（1997年推出，2002年停產）
JL-05（1999年推出，2005年停產）
JL-06（2000年推出，2008年停產）
JL-07（2004年推出，2011年停產）
JL-08（城市巴士車身，2003年推出）
JL-09（2007年推出，2011年停產）
JL-011（與五十鈴合作研發，貨車底盤中巴車身，2014年推出，2018年停產）

競爭對手
亞洲車身工程
中港車身製造廠

圖片

參考資料

巴士生產商
屏山 (香港)
1978年成立的公司