海洋公園站

海洋公園站（）是一個位於香港香港島南區黃竹坑香港海洋公園正門與城巴海洋公園車廠之間，屬於港鐵南港島綫的鐵路車站，車站於2016年12月28日啟用。

海洋公園站亦是繼迪士尼站後，另外一個以主題公園為主題設計的港鐵車站。

車站構造

海洋公園站外牆主要採用不同深淺度的藍色玻璃作為主要飾面，並呈波浪型。

樓層

大堂

海洋公園站大堂設於設於月台下方，大堂面積約2,700平方米，並以藍色為主調，而大堂的馬賽克柱身亦以海馬、企鵝、水母及海豚等海洋生物圖案作為裝飾，而頂部亦設有垂吊藝術裝置，以營造海洋感覺。而大堂非付費區分別設於車站東西兩端，兩端已被付費區分隔。連接A、B出口之非付費區較大，於月台上行端下方伸延至A出口上，設有客務中心；而連接C出口的非付費區則不設客務中心，故乘客可使用該處的自助客務機解決票務問題。

商店
大堂設有7-11便利店、自動櫃員機、華御結及鴻福堂；而C出口亦設有OK便利店。

月台

海洋公園站設有兩個側式月台，並是唯一一個採用側式月台的南港島綫車站。兩個月台與大堂間各以兩條扶手電梯、一條樓梯及一部升降機連接。所有月台於車站啟用時均已裝設月台閘門。

出入口

車站設有3個出入口，其中B出口以有蓋行人天橋連接海洋公園正門的平台入口。

車站藝術

接駁交通

為方便乘客駕車轉乘港鐵，海洋公園站地面亦設有南港島綫沿綫車站中唯一的停車場，停車場內設有71個車位，並提供泊車轉乘優惠。

利用狀況
車站位於香港海洋公園正門前方，故有大量市民及遊客會使用車站往返海洋公園與香港各區，加上車站鄰近多間醫院，亦可接駁交通前往淺水灣、赤柱等景點。

不過自2019年下半年起，香港受反修例運動影響，訪港旅客大幅減少，故車站的客流量開始回落；其後在2020年1月下旬香港更受新型冠狀病毒疫情影響，海洋公園更兩度關閉，同時政府實施嚴格出入境管制措施，訪港旅客近乎絕跡，導致車站客流量進一步回落。但自從海洋公園重開以及水上樂園的啟用，故吸引不少市民前往海洋公園，車站客流量亦逐步回升。

歷史
。而車站的結構工程於2015年12月9日完成，成為南港島綫首座平頂的鐵路站，而且由金鐘站前往海洋公園站的車程只需約4分鐘，比過往由金鐘站乘搭巴士的車程大幅節省約21分鐘，而車站承建商為禮頓建築（亞洲）。

然而由於整條南港島綫出現延誤，故港鐵將南港島綫啟用日期延至2016年底。2016年12月5日，直至港鐵公司正式公佈南港島綫於同月28日正式啟用。

2016年1月23日，時任港鐵主席馬時亨聯同港鐵高層在站內大堂筵開11席，並與傳媒設宴。馬時亨形容在海洋公園站設宴是「史無前例」，並不會再有第二次。

工程期間相片

參看
香港海洋公園
南港島綫
海洋公園巴士總站

參考資料

外部連結

港鐵公司－海洋公園站街道圖 
港鐵公司－海洋公園站位置圖 
港鐵公司－海洋公園站列車服務時間 

黃竹坑
2016年啟用的鐵路車站
南港島綫車站
香港海洋公園
南區鐵路車站 (香港)