京釜線

京釜線（），是大韓民國一條連接首爾特別市龍山區東子洞的首爾站與釜山廣域市東區的釜山站，屬於韓國鐵道公社的幹線鐵道路線。一般情況下稱為較多「京釜線」，但正式名稱是「京釜本線」，路線編號是302。首爾站至天安站有首都圈電鐵1號線运行。

路線資料 
總長度：441.7公里
車站數目：90個
車軌距離：1,435毫米（標準軌距）
複線區間：天安至釜山
雙複線區間：九老至天安
三複線區間：首爾至九老（首爾至龍山區間實際上是雙複線加單線並列）
電氣化區間：全區間（25kV，60Hz）

歷史

日本控制時期 

京釜線最初計畫由美國建設，當時美國已在建設京仁線，然而日本透過散播謠言，以及美國和朝鮮之間的建設衝突，導致美方難以繼續建設，在1898年澀澤榮一將京仁線建設權收購繼續建設，同時也成立京釜铁道，開始著手建設京釜線，以便日本開發朝鮮資源。

在1901年8月20日北端工程在京城（今首爾）永登浦站動工，隔日南端工程在釜山草梁站動工。1905年1月1日全線開通。同年9月11日，由日本鐵道開設釜關聯絡船（），透過船隻把鐵路從釜山與九州的下關連接。1906年日本設立的統監府鐵道管理局收購京釜铁道。

到了1908年，随着京义线的开通，釜山至新義州全線開通，並運行急行列車隆熙號（，以當時大韓帝國皇帝純宗的年號命名）。1910年日韓合併成立朝鲜总督府铁道局管理日治朝鮮地區鐵路。1911年11月1日開始，安奉线改為標準軌距，朝鮮列車得以通往滿洲，成為了一條國際線鐵路。1910年代京釜線完成複線化改造，由於京釜線為標準軌距，使用的蒸汽機車多為美國製造，鐵路線路條件、機車性能優於日本內地。

1917~1925年之間京釜線委託南滿洲鐵道營運，1925年朝鲜总督府铁道局結束委託南滿鐵道的運營，成立朝鮮總督府鐵道營運朝鮮鐵道路線。1920、30年代京釜線上運營光號、希望號等列車。1933年4月1日由釜山至瀋陽之間的國際急行列車開始運行、1939年11月華北交通的急行列車更延駛至今日的北京站。二戰後期由於戰勢對日本逐漸不利，優等列車逐漸停止運行。

獨立後發展 
1945年日本統治結束後，京釜線在朝鮮半島仍具重要地位，不过在朝鲜战争后，由於京义线中断并在都罗山站分裂，京釜線列車再也無法連接至中國東北。獨立後在美國援助下，京釜線引入柴油機車，提高鐵路輸送量。1974年8月15日伴隨首爾地鐵1號線開通，京釜線首爾站到永登浦站複複線化，首爾站到水原站電氣化，首爾站到水原站成為首都圈電鐵1號線一部分。2003延長至餅店站，2005年再延長至天安站，其中首爾站到永登浦站達到六線鐵路等級。

長途列車方面速度最高的新村號列車於1980年代以4小時10分來往首爾 - 釜山，1990年代京釜線運力已達極限，其他主要線路列車也都需要經過京釜線前往韓國鐵路的中心樞紐首爾，因此促成高速鐵路京釜高速線建設。京釜高速線於2004年通車，因此減少京釜線列車，增加與其他路線直通運轉的列車。

由於京釜高速線並未全線一次性完工，因此部分路段需駛入京釜線，加上首都圈電鐵延伸計畫，京釜線全線電氣化工程開始，2006年京釜線全線電氣化完工。2015年8月1日大田、大邱、釜山都心路段開通，除首爾都市圈外，京釜高速線與京釜線分離，不過目前在光明站以北的首爾市中心路段KTX仍繼續使用京釜線運行。

車站列表

首爾－天安 
 首都圈電鐵1號線列車在南營以南、天安以北的所有車站停靠，故此省略。
 新：ITX-新村、新村號
 無：無窮花號
 ●：所有列車停靠、◎：起終着列車全部停靠 / 否則一部分列車停靠、▲：一部分列車停靠、｜：全部列車通過

天安－釜山 
 ITX：ITX-新村
 無：無窮花號
 ●：所有列車停靠、■：基本上途經京釜線（龜浦）列車全部停靠（KTX） / 慶全線KTX一部分列車停靠、▲：一部分列車停靠、｜：所有列車通過

廢站列表 
 西大門：現位於首爾站北側，是開業當時的京城站，1919年3月31日廢站。
 博覽會：加山數碼園區－禿山之間。
 安养泳池场：冠岳－安養之間。1969年8月17日廢站。
 梧井：懷德－大田之間。1978年1月1日廢站。
 增若：細川－沃川之間。1974年8月15日廢站。
 加豐：沃川－伊院之間。1974年12月5日廢站。
 彌勒：永同－黃澗之間。1992年3月2日廢站。
 金烏山：金泉－若木之間。金泉－若木路段的軌道移設，1916年10月1日廢站。
 大成：上東－密陽之間：廢站日不詳。
 草梁：釜山鎮－釜山之間。1965年7月23日廢站。
 釜山棧橋：釜山起延長軌道與棧橋連結。8·15光復以後廢站。

支線路線 
京釜線共設有18條支線鐵道。

龍山三角線

九老三角線

九老基地線

南部貨物基地線

水仁線

餅店基地線

天安直結線

五松線

大田線

大邱線

美田線

伽倻線

梁山貨物線

芙江貨物線

新洞貨物線

平澤線

平澤三角線

平澤直結線

外部链接

參看 
韓國鐵道公社
京釜高速线

注釋

韓國鐵路線
1905年啟用的鐵路線
韓國首都圈電鐵路線