中和線 (台鐵)

中和線又稱板南鐵路，是一條由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路支線。路線自舊板橋站分歧後，逐漸向東南行進至中和終點站。全線於1965年3月5日開始營運，專辦貨運。後來因配合台北捷運中和線興建，於1990年9月19日廢止，稍後拆除，中和站場轉作捷運南勢角站、大部分路基轉作道路使用，大致為今新北市板橋區板新路，以及中和區板南路。

概要
中和線的興建係為了解決地區運煤的需求。於1965年3月5日開業，接替原來新店線的運煤工作。中和線輸出以煤礦為大宗，輸入則以水泥為主。

1980年代，交通部曾計畫板橋＝南港間的貨運繞道線（代號S2線），將中和線延伸延由木柵、於南港接軌縱貫線，取代臺北鐵路地下化專案完成後，華山、萬華、板橋等站消失的貨運功能。但後來認為效益不大而取消此案，本線也於1990年配合捷運工程而停駛。

現今環狀線板新、中原、橋和等站使用了原台鐵中和線的路廊。

路線資料
 經營管轄：臺灣鐵路管理局
 路線距離：板橋＝中和間6.2km
 軌距：1,067毫米
 車站數：2（含起訖車站；廢止時數目）
 雙線區間：無，全線單線
 電化區間：無
 開業日期：1965年3月5日
 廢止日期：1990年9月19日

路線舊址
萬板專案完成前，台鐵板橋至萬華段為平面鐵道（今縣民大道）。
本路線經由縣民大道轉入板新路，再經由板南路、和平街旁金山板南公園及中和區和平街黃昏市場進入中和站。
當時板新路至板南路經過的民生路段，有鐵公路共用的道路。
1990年代，該站納入調度集中系統。

運行形態

使用車輛
中和線使用的車輛為台鐵R100型柴電機車或台鐵R150型柴電機車的大型柴電機車。

車站一覽

相關條目
 台北捷運環狀線

参考资料

《鐵道情報》214期

1965年台灣建立
1965年啟用的鐵路線
1990年台灣廢除
1990年停用的鐵路線
廢
新北市歷史
臺灣鐵路廢線
廢
廢
廢