後龍鎮 (台灣)

後龍鎮（；臺灣客家語四縣腔：地名本作「後壠」，heu liungˊ ziinˋ；道卡斯語：Auran）位於臺灣苗栗縣西部，是苗栗縣海線地區的發展重鎮，南鄰苗栗市、西湖鄉及通霄鎮，西鄰台灣海峽，北隔中港溪與竹南鎮為界，東接造橋鄉、頭屋鄉。鎮名源自於平埔族原住民道卡斯族後壠社。

現況
後龍鎮為苗栗前五大行政區，交通發達，許多公路及鐵路貫穿，生活機能十分便利，結合科技與人文風情，當地地價更是親民，素有小竹北市的美譽，高鐵苗栗站位於後龍鎮校椅里，促成後龍鎮經濟的蓬勃發展，未來希望以交通優勢串聯竹南鎮和頭份市與苗栗市，整合為苗栗大都會區。近來以生技、醫療、科技作為桃竹苗區新的發展指標，吸引國內外資金湧入，也鼓勵年青族群來此投資及創業，為苗栗打造一條產業的康莊大道。

農業方面結合觀光，後龍鎮為台灣西瓜與花生重鎮，素有臺灣「西瓜王國」與「花生帝國」等美稱。文化與人文方面，以閩南風味的老街連結香火鼎盛的媽祖廟、外埔漁港、好望角等著名觀光景點再加上當地人待客熱情，濃濃鄉土民情令許多訪客十分動容，係將科技與人文風情融為一體的新都心。

高鐵苗栗豐富站，結合北勢溪親水公園，通往客家圓樓。圓樓前之人工湖景致宜人，湖中優游的鴨子與天鵝，特定時間有古典音樂水舞秀，媲美韓國仁溪川，實宜為退休養老的好所在。沿公園可至閩南書院（供奉文昌帝君、孔子），沿路河床佈滿荷花，風景如詩如畫。

新豐富車站已完工，配合高鐵苗栗站做轉乘站前往苗栗市區和各山線鄉鎮地區。

歷史 
後龍地區舊稱「後壠」，今臺、客口語仍沿襲舊稱。

鄭成功時期，稱後壠社。1812年屬淡水廳後壠堡，1879年後壠堡改稱竹南二堡屬新竹縣，1889年為苗栗一堡後壠。1895年6月台灣縣苗栗支廳，8月台灣民政支部苗栗出張所。

1895年，清日簽訂《馬關條約》，將臺灣割讓給日本。日治初期，臺灣分為3縣1廳，後龍隸屬臺灣縣。1896年，臺灣縣改名臺中縣，縣下置支廳，屬臺中縣苗栗支廳。1897年改為6縣3廳，屬新竹縣苗栗辦務署。1898年改為3縣3廳，改歸臺中縣。1901年11月，全臺設20廳，後龍隸屬苗栗廳。1902年，苗栗廳下設後壠、通霄、三叉河、大湖、大甲等5個支廳，隸屬苗栗廳後壠支廳。1909年10月改為12廳，屬新竹廳後壠支廳。1910年廢街-{庄}-並置區，後龍一部分屬後壠區，一部分屬新港區，一部分則屬公司寮區。1920年，日本改臺灣為5州3廳，後龍-{庄}-屬新竹州竹南郡。
 
二戰後1946年2月，後龍-{庄}-改為「後龍鄉」，屬新竹縣竹南區。1950年10月25日，調整行政區域並廢區，後龍鄉改隸新成立的苗栗縣。1951年4月1日，後龍鄉改制為「後龍鎮」。

後龍-{庄}-大字與現今里名對照

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道卡斯族後壠社群
後壠社群包括：貓裡社、嘉志閣社、新港社、後壠社以及中港社，統稱後壠五社。後來，新港社，分東、西兩社，在今日後龍鎮新民里；後壠社，在後龍鎮龍津里南社和田厝。社群分布地包括今日苗栗縣後龍鎮、造橋鄉、竹南鎮、頭份市、三灣鄉、頭屋鄉、公館鄉、以及苗栗市和西湖鄉，其中又以後龍溪最為主要。

地理
後龍鎮主要地形為丘陵，西邊靠近臺灣海峽，處於後龍溪下游平原。地形平坦。氣候屬於亞熱帶海洋氣候，氣候溫和多雨，雨量由海岸向山區遞減，雨季主要在5月至9月。這邊的產業以農、漁業為主。後龍三寶是產業發展之一。

地形
海岸砂丘：沿海地區
河岸沙丘：溪洲-{里}-砂崙湖
沖積平原：豐富-{里}-、大-{庄里}-、校椅-{里}-、北龍-{里}-、南龍-{里}-、中龍-{里}-、溪洲-{里}-、水尾-{里}-，龍坑-{里}-、龍津-{里}-沿溪一帶。
丘陵：海寶-{里}-、灣寶-{里}-、東明-{里}-、埔頂-{里}-、校椅-{里}-
臺地：龍津-{里}-、龍坑-{里}-、福寧-{里}-、中和-{里}-、南港-{里}-
河階：西湖溪下游兩岸，中和-{里}-、福寧-{里}-。

水文
後龍溪：是苗栗市、頭屋鄉的界溪，來到後龍鎮後，同樣也將後龍分為兩大區域的地理景觀。現今後龍人口集中的平原便是由其沖積而成，出海口則有台61線的後龍觀海大橋橫跨兩岸。
西湖溪：又稱打哪八溪，流經中和、福寧二里
中港溪：竹南與後龍之界溪，以玄寶大橋連接兩岸
過港溪：通霄與後龍之界溪，北側是後龍過港聚落，南側是通霄白沙屯

氣候
全境年平均溫在攝氏22度以上，1月均溫約攝氏14.9度，7月均溫約28.3度；年雨量1200至1500公釐，雨季相當集中每年5月至8月，冬季雨量少，月平均僅50公釐左右。每年10月下旬至次年3月中旬盛行的東北季風，平均風速每秒3公尺以上，對沿海地區的肆虐，不論是在生活上或農、漁業等人文活動上，都產生相當影響。

人口 

根據苗栗縣政府民政處統計，2022年底後龍鎮戶數約1.2萬戶，人口約3.4萬人，鎮內人口最多與最少的里分別是大-{庄里}-與龍津里，2022年底兩里人口分別為5,157人與633人。

後龍鎮歷年人口變化（1947年－2030年）

次分區
依人文生活地理環境可分為五個次分區：
溪南區：龍坑、龍津、福寧、中和、南港
市街區：中龍、北龍、南龍、大-{庄}-
新港區：豐富、校椅、新民、復興、埔頂
大山區：東明、大山、海寶、灣寶
濱海區：外埔、海埔、秀水、水尾、溪洲

族群分布
後龍鎮鎮民概況可分臺語系（約佔四分之三），客語系（約佔四分之一）兩種，此外，並有早期由平埔族原住民歸化之人口數一、二○○人，則佔百分之二．五。臺語系之人大部份居住靠海邊地區，客語系之人居住在靠東邊丘陵地地區

生活圈

後龍距苗栗市約10分鐘車程，除日常用品，中高級消費則往苗栗市購買，因此屬於苗栗次生活圈的一塊，國道三號開通後，拉近了後龍與新竹的距離，新竹市也成了後龍居民的消費去處。

政治

歷任首長 
以下所列者為後龍鎮歷任鎮長。

鎮政組織 
後龍鎮公所是後龍鎮最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為鎮自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，後龍鎮的自治監督機關為苗栗縣政府。鎮長由全體鎮民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。後龍鎮公所並置鎮政會議，為鎮政最高決策機構，在鎮長之下，設有6課3室等9個內部單位及3個附屬機關。

後龍鎮民代表會是後龍鎮的最高民意機關，代表後龍鎮全體鎮民立法和監察鎮政。鎮民代表由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。後龍鎮民代表會共有11位鎮民代表，分別為第一選區4席鎮民代表、第二選區2席鎮民代表、第三選區3席鎮民代表、第四選區2席鎮民代表，主席、副主席由11位鎮民代表互選產生。

行政區劃 

後龍鎮共劃分為23-{里}-，各-{里}-名稱如下：
大山-{里}-、水尾-{里}-、東明-{里}-、校椅-{里}-、溪洲-{里}-、龍津-{里}-
大-{庄里}-、外埔-{里}-、南港-{里}-、海埔-{里}-、復興-{里}-、豐富-{里}-
中和-{里}-、北龍-{里}-、南龍-{里}-、海寶-{里}-、福寧-{里}-、灣寶-{里}-
中龍-{里}-、秀水-{里}-、埔頂-{里}-、新民-{里}-、-{龍坑里}-

經濟活動

商業歷史
公司寮漁港的同興街曾是後龍鎮最繁榮地帶，是聞名的商業街與煙花巷，即所謂的「番婆溝巷」，公館埔位於新港地區的市場一帶，為新港社最早開發的地區，早期人口密集，商業繁榮，店舖之多僅次於後壠街，後壠港市於清時設在後龍溪北岸，距港口大約一公里處。後龍以具有港口機能形成聚落，並成為鄰近鄉庄的商業中心，市街商舖一方面聚集各地物產對外輸出，一方面將台灣本島或大陸內地輸入的物品分銷至各地，鄉民亦可直接來此消費交易。南龍里以前曾是繁華市區，但自後龍市集商圈往中、北龍及大庄移動後，便成「街尾」沒落下來。北龍里自第二市場遷建此後，商業鼎盛，從商者日多，成商業中心。

現況發展

後龍市區現以火車站前的中華路、中北街及中正路為三條商家集中的路段
中華路是市區內幹道，車流量不小。
中北街則是搭乘火車來往後龍的旅人所接觸的第一條商街，店面集中。
中正路是第二條重要的市區道路，北至第二市場，南往中龍街。
近年來隨著市區擴張，已有沿中山路發展至光華路的現象，中山路上的頂好超市、燦坤3c、全國電子等連鎖店都在此一路段上設立。
傳統市場在第一市場遷至第二市場後，現今僅有幾商家在馬路旁販售，商業活動移至第二市場週邊，及中華路至中正路之間的中山路上也是鎮上熱鬧的市集。

在慈雲宮週邊的三民街、中龍街、中市街等三路段是較早形成的街道，隨著商圈轉移，現以藥房、香舖、小吃等商家數量較多，慈雲宮廟前有為數不少的小吃店面，可說是鎮上的美食聚集地。

金融機構
鎮上的金融機構有渣打國際商業銀行後龍分行、國泰人壽、新光人壽、後龍鎮農會、南龍區漁會、後龍郵局、玉山銀行後龍分行等。

連鎖超市

交通
後龍地區為交通要道，轄內共有四個火車站，一個高鐵站、兩個高速公路交流道（國道3號）、兩條南北向省道通過（台1線、台61線），及兩條東西向省道（台6線、台72線）起點，交通便利，前往苗栗市區約5～15分鐘車程，臺北市區約1小時10分車程，臺中市區約50分鐘，新竹市區約30分鐘。

鐵路

台灣高速鐵路
台灣高鐵：高鐵苗栗站
臺灣鐵路管理局
海岸線：大山車站 - 後龍車站 - 龍港車站
臺中線：豐富車站

公路
國道三號（福爾摩沙高速公路）
後龍收費站（122）：雖名為後龍收費站，實際位置是在造橋鄉龍昇村（已於2013年12月30日實施計程收費後廢除）。
大山交流道（124）
後龍交流道（130）

台1線
台6線
台13甲線
台61線（西濱快速公路）
大山平交匝道（99）
外埔平交匝道（101）
溪洲交流道（102）
後龍交流道（105）
赤土崎交流道（109）
台72線（東西向快速公路－後龍汶水線）
後龍端（2）
新港交流道（5）
造橋交流道（6）
縣道119線：後龍鎮－西湖鄉－銅鑼鄉－三義鄉
縣道126線：後龍鎮外埔－頭屋鄉－明德水庫－獅潭鄉
高鐵苗栗站聯外道

客運

苗栗客運
5807：新竹－後龍
5807A：新竹－後龍（經高鐵苗栗站）
5808：高鐵苗栗站－大甲
5811：竹南－後龍
5815：高鐵苗栗站-苗栗－國立聯合大學－五湖－三湖－灣瓦
5816：苗栗－田寮－仁德醫護管理專校－外埔

新竹客運
5667：後龍－十班坑－三湖
5668：苗栗－十班坑－後龍－通霄鎮公所 
5669：苗栗－十班坑－後龍

教育

大專院校
私立仁德醫護管理專校

國民中學
苗栗縣立後龍國民中學
苗栗縣立維真國民中學 
苗栗縣立新港國民中小學國中部

國民小學
苗栗縣後龍鎮後龍國民小學 　
苗栗縣後龍鎮中和國民小學 
苗栗縣後龍鎮同光國民小學 
苗栗縣後龍鎮海寶國民小學 
苗栗縣後龍鎮溪洲國民小學 
苗栗縣後龍鎮大山國民小學 
苗栗縣後龍鎮外埔國民小學 
苗栗縣後龍鎮成功國民小學 
苗栗縣後龍鎮新港國民小學 
苗栗縣後龍鎮龍坑國民小學 
苗栗縣立新港國民中小學國小部

建築特色
後龍鎮內有四處巴洛克式建築，分別為中華路上的陳家古厝（已被拆除）、火車站前的豐春醫院（已停業，目前是私宅及作為基督教聚會地點)、中正路上的杜家古厝、南龍里謝瑞台宅，以及同興（彎龜溝）老街上的老街建築，都富有歷史價值。

旅遊

車站區景點
大山木造車站

濱海區景點
龍港漁港：舊稱公司寮漁港。
媽靈宮
後龍濱海遊憩區
外埔漁港
水尾海水浴場
後龍外埔石滬：已登錄為文化景觀
下三叉河橋
後龍好望角
過港貝化石層
白沙屯隧道群 (後龍過港隧道)

觀光景點
鄭崇和墓：國定古蹟。
台灣水牛城（網站 ）：原為後龍觀光運河。
大山森林公園
同興老街
後龍夜市
灣瓦國姓蟯貝保育區

宗教景點
後龍-福寧宮：倪府王爺開基祖廟
後龍-太龍宮：創建於1741年，主祀朱府王爺
大山-受天宮：位於下大山路53之6號
後龍-五德宮：位於頂浮尾55號
後龍-清海宮：後龍石雕大媽祖廟
外埔-合興宮：有送王船的習俗
後龍-順天宮：已有200年歷史
後龍-慈雲宮：後龍鎮年代最久遠廟宇
龍港-五福宮：位於龍津里50之1號
後龍-紫雲宮：位於新民里30號
後龍-乾富宮：位於龍津里15鄰南社171之19號
山仔頂-北極宮：開基玄天上帝廟
後龍-真武宮：海寶里125之1號
新蓮寺：佛寺，也有供奉王昭君
後龍-媽靈宮：主祀「大眾媽」
埔頂-上帝宮：紅面玄天上帝廟
埔頂-厝奉宮：後龍太子爺廟
大庄-和興宮：位於大庄22之1號
後龍-迴天宮：全臺二郎神開基祖廟
後龍秀水里-武德宮：供奉玄天上帝，建廟已160年
後龍水尾里-天文宮：供奉包府千歲（包公）
溪洲-中興宮：位於溪洲里85號
興山寺：位於大山腳73之2號

特產
黑豆
土雞
甘藷
花椰菜
龍質米

後龍三寶
西瓜
番薯
花生

出身人物
李焜耀
趙藤雄
劉政鴻

註釋

參考文獻

書籍

外部連結

後龍鎮公所網站 
 
 

 
苗栗縣行政區劃
源自台灣原住民語言的台灣地名