筲箕灣站

筲箕灣站（）是一個位於香港香港島東區筲箕灣愛秩序灣填海區近東區走廊地底，屬於港鐵港島綫的鐵路車站，於1985年5月31日啟用。

車站設計
筲箕灣站是一個2層深的地底車站，大堂層為售票大堂、商舖及車站控制室；下層為2個月台、機房及員工設施；上方為東區走廊及峻峰花園；而大堂和月台也有結構為東區走廊及峻峰花園提供支承，而為遷就位於地面彎曲的道路，故此車站站體並是彎曲的。

樓層

大堂

筲箕灣站的車站商店數目不多，祇有4間商店，包括便利店、麵包糕餅店等。此外，該站並設有自動櫃員機讓乘客提款。

月台

筲箕灣站設有1組島式月台，兩個月台均已裝設月台幕門。另外，月台牆身的焗漆板印有由前地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法字。

出入口

筲箕灣站設有9個出入口，其中B、D出口以24小時行人隧道形式橫跨東喜道地底，在車站服務時間以外連接大堂及24小時行人隧道的通道會落下捲閘分隔；另外位於B1出口旁亦設有升降機連接車站大堂。

車站藝術
筲箕灣站設有一組車站藝術品，位於車站大堂。

利用狀況
在港島綫通車初期，因當時筲箕灣站並不鄰近筲箕灣的主要地區，因此其客量偏低；直至車站旁的新屋苑落成，加上當時的路面公共交通服務質素欠佳，因此筲箕灣居民並開始逐漸改用地鐵進出市區，而且亦有不少市民會選擇在筲箕灣站轉乘其他公共交通往返石澳一帶，故此客量一直保持平穩。直至2000年代，位於愛秩序灣新填海區陸續有新屋苑落成，加上東區區議會並致力推廣東區旅遊徑及香港海防博物館等旅遊景點，使車站的客流量不斷增加。

接駁交通

歷史

筲箕灣站於1985年5月31日隨著港島綫（金鐘－柴灣段）通車而啟用，車站由金門建築負責興建。

車站外升降機加建工程
筲箕灣站的B、D出口是連接行人隧道的出入口，但行人隧道僅以斜道連接地面，使用上並不方便，故港鐵公司於2014年4月展開工程，於B1出口增設一部升降機，方便有需要的乘客以新的無障礙通道往返車站。

這項工程於2016年完成，升降機並於同年12月21日開放予公眾使用。

反修例運動事件

2019年9月30日下午3時許，港鐵指有示威者在筲箕灣站進入一列正在2號月台（往堅尼地城）上落客的列車其駕駛室打開連接緊急出口及軌道的斜道，故柴灣站至太古站列車服務一度暫停近30分鐘。

參考資料

外部連結

港鐵公司－筲箕灣站街道圖 
港鐵公司－筲箕灣站位置圖 
港鐵公司－筲箕灣站列車服務時間 

筲箕灣
前香港地鐵車站
1985年啟用的鐵路車站
港島綫車站

東區鐵路車站 (香港)