日光線

日光線（）是一條連結栃木縣宇都宮市的宇都宮站與同縣日光市的日光站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。

概要 
日光線主要服務沿線上學和上班的通勤乘客，以及前往日光觀光的乘客。因此繁忙時間的車內常看到外國遊客的身影。由於是郊區路線，日光線的班次較疏，約每小時由宇都宮站及日光站分別對開一班。自2008年3月15日開始，日光線被算入中規定的大都市近郊區間的「東京近郊區間」，並且也被算入IC交通卡「Suica」的首都圈地域內。全線由管轄。自2009年3月起，為紀念日光線開業120年，列車外裝進行了修改，並在列車內的介紹中增加了外語。

路線資料 
 管轄：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
 路段（）：宇都宮－日光 40.5公里
 軌距：1067毫米
 站數：7個（包括起終點站）
 若只限屬於日光線的車站，排除屬於東北本線的宇都宮站則為6個。
 複線路段：沒有（全線單線）
 電氣化路段：全線（直流電 1500V）
 閉塞方式：單線自動閉塞式
 ：宇都宮CTC中心
 保安裝置：ATS-P
 最高速度：95公里/小時

全線由管轄。

運用車輛 

 E131系600番台
 由2022年3月12日時間表改正起使用，取代205系。
過去用車
205系600番台
115系
107系0番台

历史 
1890年（明治23年）6月1日：日本鐵道日光線宇都宮至今市段通車。同日砥上站、鹿沼站、文挾站、今市站開業。
1890年（明治23年）8月1日：今市至日光的延線開業，全線通車。同日日光站開業。
1902年（明治35年）9月13日：鶴田站開業，同日砥上站停業。
1906年（明治39年）11月1日：日本鐵道被國有化，路線由政府接管。
1909年（明治42年）10月12日：日本國有鐵道把所有路線重新命名，本線（宇都宮至日光）被命名為日光線。
1929年（昭和4年）11月1日：下野大澤站開業。
1959年（昭和34年）9月22日：全線電氣化。
1984年（昭和59年）2月1日：全線貨運業務停業。
1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，本線由東日本旅客鐵道接手經營。日本貨物鐵道（JR貨物）使用本線宇都宮至鶴田段，成為第二種鐵道事業者。
1990年（平成2年）12月1日：下野大澤站讀音由「」改為「」。
2003年（平成15年）4月1日：日本貨物鐵道停止在本線的服務。
2008年（平成20年）3月15日：全線納入東京近郊路段，同日全線引入Suica智能卡系統。

車站列表 
 所有列車均為普通列車（停靠所有車站）
 所有車站均可進行列車交會
 所有車站均位於栃木縣內

過去的接續路線 
 鶴田站：
 日光站： - 1968年2月25日廢除

註釋

關連項目 
日本鐵路線列表

1890年日本建立
1890年啟用的鐵路線
日本國有鐵道路線
關東地方鐵路路線
栃木縣鐵路
東日本旅客鐵道路線
日本鐵道