Gimpo Goldline

Gimpo Goldline () là một tuyến tàu điện ngầm nhẹ khai trương vào ngày 28 tháng 9 năm 2019.

Tổng quan 

 Tên tuyến: Đường sắt đô thị Gimpo
 Đặc điểm tuyến đường: Yangchon ~ Sân bay Quốc tế Gimpo đi ngầm, xây dựng đường sắt nhẹ bằng ngân sách chính quyền địa phương lần đầu tiên tại Hàn Quốc
 Hệ thống phương tiện: Tàu nhẹ AGT bánh thép do Hyundai Rotem sản xuất (2 toa, 1 tàu) / Tổng cộng 23 đoàn đã đưa vào sử dụng
 Chi phí dự án: Tổng cộng 1.508,6 tỷ KRW - Korea Land and Housing Corporation (LH) chia sẻ 1.200 tỷ KRW, Thành phố Gimpo chia sẻ 308,6 tỷ KRW
 Tình hình kinh doanh: Đã hoàn thành
 Tính chất kinh doanh: Tuyến mới
 Đơn vị kinh doanh: Hoạt động của Gimpo Gold Line (Công ty con của Tổng công ty Vận tải Seoul)
 Quản lý xây dựng: Được quản lý bởi Cơ quan quản lý mạng lưới đường sắt Hàn Quốc và Tổng công ty Vận tải Seoul theo tỷ lệ 65:35
 Bộ phận kinh doanh: Yangchon ~ Sân bay Quốc tế Gimpo
 Đoạn kinh doanh: 23,6km
 Ngày bắt đầu: 26 tháng 3 năm 2014
 Ngày khai trương : 28 tháng 9 năm 2019

Bản đồ tuyến

Ga

Tham khảo

Tuyến tàu điện ngầm Seoul
Gimpo