Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz GLC là một dòng SUV hạng sang cỡ nhỏ được Mercedes-Benz giới thiệu vào năm 2015 nhằm thay thế cho mẫu GLK-Class trước đó. Theo nhà sản xuất, GLC nằm ngang tầm với dòng sedan C-Class. Mặc dù định vụ ở phân khúc cỡ nhỏ, thế nhưng nó lại được xem là hạng trung tại thị trường Hoa Kỳ.

Theo công thức đặt tên do Mercedes-Benz lập ra, GLC sử dụng tên cơ sở "GL", theo sau đó là vị trí của mẫu xe trong hệ thống phân cấp của Mercedes. Chữ "G" ở đây tức "Geländewagen" (xe địa hình) đồng thời cũng ngầm ám chỉ đến dòng G-Class vốn đã có từ lâu. Kế đến là chữ "L" liên kết với "C" nhằm tạo mối liên hệ rõ hơn với dòng C-Class.

Thế hệ thứ nhất (X253/C253; 2015) 

Tương tự như mẫu xe tiền nhiệm, GLC được lắp ráp tại nhà máy của hãng Mercedes-Benz tại Bremen, Đức. Từ khi nơi sản xuất chính của dòng xe này hoạt động hết công suất, Mercedes-Benz đã quyết định mở rộng thêm năng suất bằng cách tận dụng nhà máy Valmet Automotive ở Uusikaupunki thuộc Phần Lan. Quá trình sản xuất GLC ở quốc gia này chính thức bắt đầu vào quý 1 năm 2017. 

GLC thế hệ đầu tiên dùng loại thân xe năm cửa cộng với năm chỗ ngồi. Bên cạnh đó, Mercedes cũng cung cấp phiên bản GLC Coupé với phần mái phía sau được thiết kế kéo dài xuống tận đuôi. Ở châu Âu, nó có sẵn các tùy chọn gồm loại ba động cơ diesel, ba động cơ xăng, cùng với một loại lai sạc điện. Đối với Vương quốc Anh, chỉ có các phiên bản AMG tùy chọn ba động cơ diesel và ba động cơ xăng được kinh doanh tại đây.

Sức mạnh của xe đến từ tùy chọn động cơ xăng tăng áp dung tích 2.0 lít, 4 xi-lanh và động cơ diesel tăng áp dung tích 2.2 lít, 4 xi-lanh kết hợp với hộp số tự động 9 cấp G-Tronic (7 cấp đối với phiên bản hybrid 350e). Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC là phiên bản tiêu chuẩn ở một số quốc gia nhưng lại là bản tùy chọn ở các thị trường khác. GLC có chiều rộng đường là 63,9 inch (1.623 mm) đối với trước và 63,7 inch (1.618 mm) nếu xét ở mặt sau.

Tại thị trường nội địa Đức, bản máy xăng GLC 250 4MATIC còn song hành với GLC 220d 4MATIC, trong khi GLC 250d 4MATIC động cơ diesel lại có phiên bản lai sạc điện mang tên 350e. Ở Bắc Mỹ, chỉ có các bản GLC 300, GLC 43 AMG và GLC 63 AMG là có sẵn.

GLC L 
Vào tháng 10 năm 2018, công ty liên doanh Beijing Benz đã giới thiệu một phiên bản GLC trục cơ sở dài dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Chiều dài tổng thể của nó là 4,765 mm (187.6 in) so với bản GLC gốc, trong khi chiều dài cơ sở được kéo thêm từ 100 mm (3.9 in) lên 2,973 mm (117.0 in).

GLC L sử dụng cùng loại động cơ với GLC. Ba tùy chọn bốn xi lanh tăng áp, 2.0 lít là có sẵn, với công suất 184 mã lực (135 kW; 181 hp) đối với GLC 200 L 4Matic, 211 mã lực (155 kW; 208 hp) đối với GLC 250 L 4Matic và 245 mã lực (180 kW; 242 hp) đối với GLC 300 L 4Matic. Bên cạnh đó, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian cũng được dùng trên các phiên bản trên. GLC trục cơ sở tiêu chuẩn được bán tại Trung Quốc song song với phiên bản kéo dài.

Hệ thống truyền lực 
GLC

Những tính năng tiêu chuẩn của xe tại thị trường Mỹ bao gồm hệ thống điều hòa tự động hai vùng; kiểm soát hành trình; Hệ thống Bluetooth; ghế hành khách và ghế lái chỉnh điện 8 hướng; túi khí đặt ở mặt trước, mặt trước bên hông, cửa gió hông cũng như ở dưới đầu gối.

GLC Coupé

Bản nâng cấp giữa vòng đời 
Tại Triển lãm Ô tô Genève 2019, hãng Mercedes đã mang đến mẫu xe GLC được làm mới sắp sửa ra mắt vào năm 2020. Những tính năng mới trên xe bao gồm bản cập nhật Hệ điều hành MBUX có thể được kích hoạt khi người lái nói "Hey Mercedes", động cơ mới, vô lăng mới, cùng với khoang lái kỹ thuật số 12.3 inch.

Hãng Mercedes cũng đã giới thiệu phiên bản Coupé tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York năm 2019.

Động cơ

GLC F-CELL 

Công ty Daimler đã thử nghiệm một loạt các mẫu GLC chạy pin nhiên liệu mang tên GLC F-CELL, được đưa vào sản xuất vào năm 2018. Điểm đặc trưng của mẫu này chính là việc sử dụng cả pin nhiên liệu lẫn bộ dẫn động ắc quy có thể được sạc từ bên ngoài. Ngoài điện, xe còn chạy bằng hydro tinh khiết.

Thế hệ thứ hai (X254; 2022) 

Phiên bản GLC thế hệ thứ hai được ra mắt vào tháng 6 năm 2022. Tương tự như dòng W206 C-Class (thế hệ thứ năm), tất cả các mẫu xe đều sẽ trang bị động cơ 4 xi-lanh với công nghệ MHEV (xe lai nhẹ). Bên cạnh đó, ba mẫu xe lai sạc điện cũng được nhà sản xuất cung cấp. Nhìn chung, phiên bản GLC đời này có kích thước lớn hơn so với tiền nhiệm.

Doanh số

Tham khảo

Liên kết ngoài 

 Official website (Đức)

Ô tô thập niên 2020
Xe phân loại theo nhãn hiệu