Olympic-daero

Olympic-daero  (Tiếng Hàn: 올림픽대로; Olrimpik Daero) hay còn gọi là Tuyến đường thành phố đô thị đặc biệt Seoul số 88 là đường cao tốc đô thị 8 làn xe nằm ở phía Nam sông Hán, Seoul, Hàn Quốc.

Tuyến đường này kết nối Seoul với Sân bay Quốc tế Gimpo, Hanam và Gimpo, với tổng chiều dài 40,678 km (25,27 mi)

Đường cao tốc này là tuyến đường chính của Seoul, đặc biệt là ở phía nam sông Hán, và được kết nối trực tiếp với đường cao tốc Gimpo Hangang (phía Tây) và đường cao tốc Seoul-Yangyang (phía Đông).

Lịch sử 
 6 tháng 3 năm 1967: Công trình mở đường Gangbyeon 1-ro (Noryangjin-dong, Yeongdeungpo-gu ~ Singil-dong, Nodeul-dong hiện nay) bắt đầu
 30 tháng 8 năm 1967: Khu Gangbyeon 1-ro (Noryangjin-dong, Yeongdeungpo-gu ~ Singil-dong, nay là Nodeul-ro ) mở cửa
 10 tháng 9 năm 1967: Bắt đầu thu phí 
 26 tháng 12 năm 1970: Khởi công xây dựng đường đoạn Gangbyeon 5-ro (Nghĩa trang Quốc gia ~ Cầu Hangang thứ 3)
 15 tháng 8 năm 1971: Đoạn Gangbyeon 5-ro (Nghĩa trang Quốc gia ~ Cầu Hangang thứ 3) được khai trương
 27 tháng 11 năm 1972: Tên của từng đoạn được đổi từ thượng nguồn sông Hàn thành Gangnam 1-ro, Gangnam 2-ro, Gangnam 3-ro, Gangnam 4-ro, và Gangnam 5- ro (Gangbyeon 1-ro + 2-ro → Gangnam 4-ro), Gangbyeon 5-ro → Gangnam 3-ro)
 Năm 1974: Gangnam 2-ro (Cầu Hannamdaegyo ~ Cầu Yeongdongdaegyo) khai trương
 1 tháng 5 năm 1975: Tăng và thay đổi mức thu phí 
 26 tháng 8 năm 1975: Gangnam 2-ro (Cầu Yeongdongdaegyo ~ đoạn Jamsildaegyo 10,5 km) khai trương
 16 tháng 7 năm 1976: Đoạn Gangnam 4-ro (Bon-dong ~ Yeongdeungpo-dong) và Gangnam 3-ro (Nghĩa trang Quốc gia ~ Cầu Hangang thứ 3) trở thành miễn phí 
 1979: Mở đoạn Amsa Junction ~ Hail IC
 16 tháng 12 năm 1980: Gangnam 1-ro (Cầu Jamsil ~ Cầu Gwangjin) khai trương đoạn 3,85 km
 13 tháng 3 năm 1986: Tên của mỗi phần được hợp nhất thành Gangnam- ro
 29 tháng 4 năm 1986: Đổi tên thành Đại lộ Olympic
 2 tháng 5 năm 1986: Mở đoạn 4 làn xe khứ hồi mới từ nút giao thông Gaehwa (đầu phía nam cầu Haengju) - cầu Seongsan - cầu Dongjak 22,2 km và mở rộng 8 làn xe khứ hồi giữa cầu Dongjak - ngã ​​ba Amsa 13,8 km (Tổng cộng 36 km) 
 12 tháng 7 năm 1986: Đoạn từ Đồng hồ Hail-dong đến đầu phía nam của Cầu Haengju được chỉ định là đường dành riêng cho ô tô 
 3 tháng 6 năm 1993: Nút giao Hwagok (hiện tại là điểm cuối phía Nam của cầu Gayang) ~ Cầu Dongjak đoạn 15 km và Giao lộ Amsa ~ Giao lộ Hail (Giao lộ Gangil hiện tại) mở rộng 8 làn xe khứ hồi 3,86 km 
 10 tháng 7 năm 2009: Công bố Olympic-daero là con đường kéo dài từ hai tỉnh và thành phố trở lên 
 1 tháng 10 năm 2019: Mở cửa nhánh ramp hạ lưu Yeouido

Danh sách các cơ sở 
 IC : Giao lộ, JC : Giao lộ, SA : Khu vực dịch vụ, TG : Trạm thu phí, BR : Cầu

Tham khảo

Xem thêm 
 Gangbyeonbuk-ro

Khởi đầu năm 1986 ở Hàn Quốc
Đường ở Seoul
Giao thông Seoul