Mikoyan-Gurevich I-224

Mikoyan-Gurevich I-224 là một máy bay chiến đấu thử nghiệm của Liên Xô trong chiến tranh thế giới II nhưng nó không bao giờ được sản xuất hàng loạt.

Lịch sử
2 chiếc máy bay cuối cùng của seri "A" I-224 và I-225 được đưa vào thử nghiệm vào 20 tháng 10-1944. Động cơ của nó là loại Mikulin AM-39B công suất 1.750 hp, có những cánh mỏng trên một trục dài 3.5 m, trang bị một máy nén khí tuabin TK-300B trên cạnh mạn phải. I-224 trang bị 2 pháo ShVAK 20mm. Một điểm khác thường của I-224 là hệ thống xả khí của nố bao gồm 4 ống cố định "chimneys". I-224 đạt độ cao 14.000 m trong suốt thời gian chương trình bay thử, nhưng bơm tăng nạp khí gặp trục trặc nên nó không được đưa vào sản xuất.

Thông số kỹ thuật

Đặc điểm riêng
Phi đoàn: 1
Chiều dài: 9,51 m
Sải cánh: 13 m
Chiều cao: 3,60 m
Diện tích cánh: 22,44 m²
Trọng lượng rỗng: 3.105 kg
Trọng lượng cất cánh: 3.921 kg
Động cơ: 1x Mikulin AM-39B công suất 1.750 hp

Hiệu suất bay
Vận tốc cực đại: 693 km/h
Tầm bay: 1.000 km
Trần bay: 14.100 m

Vũ khí
2x pháo ShVAK 20mm

Nội dung liên quan
MiG I-220 - MiG I-231 - MiG I-222 - MiG I-224 - MiG I-225 - MiG I-250

Tham khảo

Máy bay Mikoyan
Máy bay quân sự Liên Xô thập niên 1940
Máy bay tiêm kích Liên Xô và Nga
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Liên Xô
Máy bay một động cơ cánh quạt