پاکستان میں متروک اور ختم ریلوے لائنیں

1947ء میں پاکستان کی آزادی کے بعد پاکستان کے حصے میں 8،122 کلومیٹر (5،048 میل) طویل ریلوے لائنیں آئیں۔ ان میں سے کچھ لائنیں متروک ہیں یا مکمل طور پر اکھاڑ دی گئی ہیں۔

براڈ گیج 
 ٹنڈو آدم-محراب پور برانچ لائن، 202 کلومیٹر براڈ گیج ریلوے، بند 1988.
 پڈ عیدن جنکشن ریلوے اسٹیشن-تھاروشا جنکشن ریلوے اسٹیشن، 29 کلومیٹر براڈ گیج ریلوے، بند 1988.
 نواب شاہ ریلوے اسٹیشن-سکرنڈ جنکشن ریلوے اسٹیشن، 24 کلومیٹر براڈ گیج ریلوے، بند 1988.
 جموں-سیالکوٹ ریلوے، 43 کلومیٹر براڈ گیج ریلوے، بند 1947.
 سمہ سٹہ-امروکہ برانچ لائن، 257 کلومیٹر براڈ گیج ریلوے، بند 2011
 قندھار ریاست ریلوے (سبی ریلوے اسٹیشن-خوست ریلوے اسٹیشن)، 130 کلومیٹر براڈ گیج ریلوے، تعمیر 1888 اور بند 2006
 درہ خیبر ریلوے، 50 کلومیٹر براڈ گیج ریلوے، بند 2006.
 بہاولنگر-فورٹ عباس برانچ لائن، تعمیر 1928.
 کراچی سرکلر ریلوے، بند 1999.
 مندرہ–بھون ریلوے ، 74 کلومیٹر براڈ گیج ریلوے۔
 جنڈ-کوہاٹ ریلوے
 غریب وال سیمنٹ ورکس ریلوے (غریب وال ریلوے اسٹیشن تا ہرانپور جنکشن ریلوے اسٹیشن)
 ملکوال-بھیرہ ریلوے، 15 کلومیٹر سیکشن مابین بھیرہ و میانی بند۔
 ملکوال-خوشاب ریلوے، 77 کلومیٹر سیکشن مابین پنڈ دادنخان و خوشاب بند۔
 لاڑکانہ-جیکب آباد، 136 کلومیٹر لوپ لائن
 خان پور-چاچڑاں ریلوے، 36 کلومیٹر لائن
 نوشہرہ-درگئی ریلوے، تعمیر 1886 اور متروک 1985.
 چارسدہ ریلوے، تعمیر 1886 اور متروک 1985.

میٹر گیج 
 جمراؤ-پتھورو لوپ لائن (192 کلومیٹر بند 2005)
 میرپور خاص-نوابشاہ ریلوے (129 کلومیٹر بند 2005)

نیرو گیج 
 ژوب وادی ریلوے (بوستان جنکشن ریلوے اسٹیشن–ژوب ریلوے اسٹیشن)، 294 کلومیٹر نیرو گیج ریلوے، بند 1985 اور ختم 2008.
 ڈنڈوت لائٹ ریلوے، 10 کلومیٹر نیرو گیج ریلوے، بند 1996.
 داؤد خيل-لکی مروت برانچ لائن، 144 کلومیٹر نیرو گیج ریلوے، بند 1991.
 بنوں-ٹانک برانچ لائن، 122 کلومیٹر نیرو گیج ریلوے، بند 1991.
 کوہاٹ-تھل ریلوے، 100 کلومیٹر نیرو گیج ریلوے، بند 1991.

حوالہ جات

پاکستان میں بند ریلوے لائنیں
پاکستان ریلویز
پاکستان کی ریلوے لائنیں
پاکستان میں ریل نقل و حمل