ڈیزل سائیکل یا چکر

ڈیزل سائیکل  متبادل اندرونی احتراق کے انجن کے احتراق کا عمل ہے۔ اس میں، احتراق کے خانے میں ہوا کے کمپریشن کے دوران پیدا ہونے والی حرارت سے ایندھن کو بھڑکایا جاتا ہے، جس میں ایندھن ڈالا جاتا ہے۔ یہ اسپارک پلگ کے ساتھ ایندھن اور ہوا کے مرکب کو آگ لگانے کے برعکس ہے جیسا کہ اوٹو سائیکل (فور اسٹروک/پیٹرول انجن) میں ہوتا ہے۔ ڈیزل انجن ہوائی جہاز، آٹوموبائل، پاور جنریشن، ڈیزل–الیکٹرک انجنوں اور جہازوں اور آبدوزوں دونوں میں استعمال ہوتے ہیں۔

ڈیزل سائیکل میں احتراق کے مرحلے کے ابتدائی حصے  (  سے تک، نیچے کے خاکہ میں) کے دوران دباؤ یکساں (مستقل) رہتا ہے۔ (مفروضہ) یہ ایک مثالی ریاضیاتی ماڈل ہے۔ جبکہ حقیقی طبیعی ڈیزل چکر میں اس مدت کے دوران دباؤ میں اضافہ ہوتا ہے، لیکن یہ اوٹو سائیکل کے مقابلے میں کم ہوتا ہے۔ اس کے برعکس، پٹرول انجن کا مثالی اوٹو سائیکل میں اس مرحلے کے دوران ایک مستقل حجم کے عمل کا تخمینہ لگایا جاتا ہے۔