اربیل بین الاقوامی ہوائی اڈا

اربیل بین الاقوامی ہوائی اڈا          (    )، عراق کے کردستان علاقے میں اربیل شہر کا مرکزی ہوائی اڈہ ہے۔ یہ عراقی حکومت اور کردستان کی علاقائی حکومت کے زیر انتظام ایک کمیٹی کے تحت ہے جس میں کردستان کے وزیر اعظم شامل ہیں اور یہ دو بین الاقوامی ہوائی اڈوں میں سے ایک ہے (دوسرا سلیمانیہ ہوائی اڈہ ہے)، دوہوک میں تیسرا زیر تعمیر ہے۔ نیا جدید ہوائی اڈا 2005 میں کھولا گیا۔ ہوائی اڈے کا دنیا کے طویل ترین رن وے میں سے ایک ہے۔

تاریخ 
یہ ہوائی اڈا 1970 کی دہائی کے آغاز میں عراقی فوجی اڈے کے طور پر بنایا گیا تھا۔ یہ فضائی پٹی 1991 تک بعث پارٹی کی حکومت کی طرف سے ایک فوجی اڈے کے طور پر استعمال ہوتی رہی تھی جس کے نتیجے میں اقوام متحدہ کی سلامتی کونسل نے شمالی عراق پر نو فلائی زون قائم کیا تھا۔ 2003 کے امریکی حملے کے بعد، کردستان کی علاقائی حکومت نے علاقے کی انتظامی حکمرانی سنبھال لی۔ 26 مئی 2005 کو، ہوائی اڈے کو ICAO ہوائی اڈے کا کوڈ ORER دیا گیا۔ تیل، قدرتی گیس اور دیگر معدنیات سمیت قدرتی وسائل سے مالا مال عراق میں 2005 سے سرمایہ کاری میں کافی اضافہ ہوا ہے۔ اربیل شہر غیر ملکی سرمایہ کاری کا ایک بڑا وصول کنندہ رہا ہے۔ ملک میں محفوظ رسائی کی بڑھتی ہوئی ضرورت کے پیش نظر، علاقائی حکومت نے جدید ہوائی اڈے کی تعمیر میں US$500 ملین کی سرمایہ کاری کی۔

پرانا ہوائی اڈہ 
پرانے اربیل ہوائی اڈے نے  کا احاطہ کیا۔   ، اور روانگی اور آمد کے ہالوں میں تقسیم کیا گیا تھا۔ اس کے تین دروازے تھے اور ایک  طویل رن وے ILS سسٹم کے ساتھ۔  کردستان انٹرنیشنل بینک، ٹورازم انفارمیشن آفس، ایئر لائن کمپنیوں کے دفاتر، ڈیوٹی فری شاپس ، ایک کیفے ٹیریا، اور کوریک ٹیلی کام آفس ٹرمینل کے اندر واقع تھے۔ گودام نے کارگو کی جگہ  کی پیشکش کی۔   اور ایک درآمد اور برآمدی حصے پر مشتمل ہے۔ یہ کارگو دبئی کی ایک کمپنی Dnata نے سنبھالا تھا۔

نیا ہوائی اڈا 
5 جولائی 2005 کو 550 ملین امریکی ڈالر کا نیا تعمیر شدہ ہوائی اڈا کھولا گیا تھا   نیا ہوائی اڈہ پرانے ہوائی اڈے کے ساتھ ہے (پہلے ایک فوجی میدان) اور دنیا کے طویل ترین رن وے میں سے ایک ہے،  اور ILS CAT II آپریشنز کے لیے لیس ہے۔  ہوائی اڈے کے نئے ٹرمینل میں ڈیوٹی فری دکانیں اور کرنسی ایکسچینج کے دفاتر ہیں۔  ٹرمینل میں کاروباری جیٹ طیاروں کے  وی آئی پی ایریاز بھی ہیں، اور بین الاقوامی ہوائی اڈے کے معیارات کو حاصل کرنے کے مقصد سے معززین اور سفارت کاروں کے دورے کے لیے ایک وی آئی پی ٹرمینل ہے۔  2010 میں اربیل بین الاقوامی ہوائی اڈے پر عراق میں ہوا بازی کا سب سے مہنگا ایندھن تھا (83 امریکی سینٹ فی لیٹر پر)۔  29 ستمبر 2017 سے 14 مارچ 2018 تک، 2017 کردستان ریجن کی آزادی کے ریفرنڈم کے بعد، تمام تجارتی بین الاقوامی پروازیں معطل کر دی گئیں۔  ہوائی اڈہ اندرون ملک، انسانی، فوجی اور سفارتی پروازوں کے لیے کھلا رہا۔

ڈرون حملے 
یہ ہوائی اڈہ 2021 میں ایران کی حمایت یافتہ شیعہ ملیشیا کے متعدد ڈرون حملوں کا نشانہ رہا ہے  15 اپریل کو دھماکہ خیز مواد سے لدے ڈرون نے ہوائی اڈے کے فوجی حصے کو نشانہ بنایا۔ اس حصے میں امریکی زیرقیادت فورسز موجود تھیں، اور کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔  6 جولائی کو، ایک اور ڈرون نے ہوائی اڈے کے اسی حصے کو نشانہ بنایا اور ہوائی اڈے کے قریب گر کر تباہ ہو گیا۔  11 ستمبر کو، دھماکہ خیز مواد سے لدے دو ڈرون ہوائی اڈے تک پہنچنے میں ناکام رہے۔ ایک کو C-RAM ایئر ڈیفنس نے مار گرایا اور دوسرا گر کر تباہ ہوگیا۔ کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔

ایئر لائنز اور منزلیں

مسافر 
یہ ایربیل ہوائی اڈے سے خدمات انجام دینے والی ایئر لائنز اور منزلیں ہیں: 
اپریل 2023 میں، سعودی عرب کے ایئر لائنر فلائناس نے اربیل اور جدہ کے درمیان براہ راست پروازیں شروع کرنے کا فیصلہ کیا۔

کارگو

شماریات 
2006 میں اپنے افتتاح کے بعد سے، ہوائی اڈے پر ٹریفک میں اضافہ دیکھنے میں آیا ہے۔ 2010 میں ٹریفک میں 22 فیصد اضافہ ہوا اور 2011 میں ڈیمانڈ 37 فیصد بڑھ کر صرف 620,000 مسافروں تک پہنچ گئی۔ 2012 کے پہلے چار مہینوں میں مسافروں کی تعداد میں 52 فیصد اضافہ ہوا ہے اور اپریل نے 84,275 مسافروں کی روانگی اور آمد کا نیا ریکارڈ قائم کیا ہے۔

واقعات 

 6 جولائی 2021 کو ہوائی اڈے کے خلاف حملوں کی ایک سیریز کی اطلاع ملی، جس میں ڈرون اور راکٹ حملے بھی شامل ہیں۔

حوالہ جات 

2005ء میں قائم ہونے والے ہوائی اڈے
عراق میں 2005ء کی تاسیسات
عراق کے ہوائی اڈے
ویکی ڈیٹا پر موجود متناسقات