Otoyol 6

Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu, Çanakkale Boğazı'na inşa edilecek ilk köprü olan 1915 Çanakkale Köprüsü'nü bünyesinde bulunduran otoyol projesidir. İstanbul'u batıya ve güneye bağlayan  ve  gibi iki önemli otoyolu birbirine bağlayacak olan projenin Malkara ile Lapseki arasındaki kesimi, 1915 Çanakkale Köprüsü ile birlikte Yap-İşlet-Devret yöntemiyle inşa edilmiş ve 18 Mart 2022'de hizmete açılmıştır. Otoyolun diğer kesimlerinin ihalesi ise henüz yapılmamıştır.

Proje bedeli 9.843 milyar TL olarak hesaplanmıştır (Nisan 2015).

Projenin Tarihçesi 
Otoyolun Malkara-Çanakkale kesiminin (Çanakkale 1915 Köprüsü dâhil) ihalesi 26 Ocak 2017 tarihinde yapılmıştır.

İhaleyi, Türkiye'den Limak ve Yapı Merkezi ile Güney Kore'den Daelim ve SK tarafından oluşturulan konsorsiyum, 5,5 yıl yapım süresi ile birlikte 16 yıl 2 ay 12 gün süreli teklifiyle kazanmıştır ve 
bu kesimin temel atma töreni 18 Mart 2017'de gerçekleştirilmiştir.

Otoyolun Silivri-Tekirdağ-Malkara ve Lapseki-Balıkesir arasındaki kesimleri henüz ihale edilmemiştir.

Projenin Malkara-Lapseki arasındaki ilk kısmı 18 Mart 2022'de açıldı.

Güzergâh

Planlanan Kısım

Kınalı-Malkara Arası

Lapseki-Balıkesir Arası

Dış bağlantılar 
 ÇED

Ayrıca bakınız 
 1915 Çanakkale Köprüsü
 Türkiye'deki otoyollar listesi

Kaynakça 

Türkiye'deki otoyollar
Paralı kara ulaşımı