Okul otobüsü sarısı

Okul otobüsü sarısı, 1939'da Kuzey Amerika'daki okul otobüsleri için özel olarak formüle edilmiş bir renktir. Renk resmi olarak Kanada'da ve Amerika Birleşik Devletleri'nde  Ulusal Okul Otobüsü Parlak Sarısı  olarak biliniyor ve ilk bulunduğunda  Ulusal Okul Otobüs Kromu  olarak adlandırılıyordu. Bu renk için kullanılan pigment uzun süre kurşun içeren krom sarısı idi.

Renk dikkat çektiğinden ve periferik görüşte diğer renklerden daha hızlı fark edildiğinden dolayı seçildi. Bilim adamları bunu şöyle açıklıyor: "Sarı rengi saptamak için yanal periferal görme, kırmızıya göre 1.24 kat daha fazladır.

Nisan 1939 yılında, Teachers College, Columbia University profesörü Dr. Frank W. Cyr, New York'ta okul otobüsleri için standart rengin sarı olduğundan da bahsettiği bir konferans düzenlendi. Resmi olarak "Ulusal Okul Otobüs Kromu" şeklinde adlandırıldı. Renk, sabah erken saatlerde yarı karanlıkta Tentür kuralına göre en kolay görülen renk olmasından dolayı  ve o tonun üzerinde en kolay görülen rengin siyah olmasından dolayı seçildi.

Okul otobüsleri güvenliği ile ilgili konferansın yaklaşımı, sarı renk gibi 21.yüzyılda da devam etmektedir. Dr. Cyr, "Sarı okul otobüsünün babası" olarak bilinir.

Diğer araçlarda kullanımı
Taxicabs dahil olmak üzere diğer kamu araçlarının sarı rengi Dr Cyr'ın standardizasyonundan türememiştir. Aksine, 1914'te Yellow Cab Company'yi kuran ve işinde markalaşmak için bu rengi kullanan Chicago merkezli girişimci John D. Hertz tarafından yapılan çok daha erken bir seçimden kaynaklanıyordu. Hertz'in daha sonra kurduğu araç kiralama şirketi, bugün hala kullanılmakta olan logosunun parçası olarak parlak sarı gölgeleri kullanmaktadır. Hertz'in seçiminin Dr. Cyr'ın anlayışını etkileyip etkilemediği veya Hertz'in kendisinin Dr. Cyr'ın sahip olduğu görünürlük konusunda aynı fikirleri olup olmadığı bilinmiyor.

Kuzey Amerika dışında okul otobüsü sarısı

İsveç sarı otobüsleri, 1923-1991 arasında İsveç Posta Hizmeti tarafından az nüfuslu bölgelerde posta arabası olarak işletildi, yani, ismi konulmadan önce "okul otobüsü sarısı" oluşturuldu. İsveç Posta Servisi'nin geleneksel rengi olduğu için seçilen renk ve post kutuları (ABD: toplama kutuları) ve araçlarda kullanılan renk bunlara örnektir, 1939'da (galerideki fotoğrafa bakınız). Avrupa'da Almanya ve İsviçre dahil olmak üzere diğer ulusal posta hizmetleri aynı nedenden dolayı 1939'dan  beri sarı otobüs kullandı ve bazıları hala kullanmaya devam ediyor.

Okul otobüsü sarısı aynı zamanda Macaristan'da kullanılan uzun mesafeli yolcu otobüslerinin ve şehirlerarası otobüslerin geleneksel rengidir.

Kuzey Amerika tarzı sarı okul otobüsleri Avrupalı üreticiler tarafından inşa edilmiştir ve Birleşik Krallık'ın bazı bölgelerinde tanıtılmıştır, Örneğin First Student UK ya da West Yorkshire Metrosu Mybus gibi okul otobüslerine yeniden başlama arzusunu getirmiştir.

Örnekleri

Kaynakça

Dış bağlantılar 
Highway Safety Program Guidelines on the National Highway Traffic Safety Administration website
Frank Cyr, Father of the Yellow School Bus
STN 100 Years of the School Bus
New York Times 2/25/13 - Why the School Bus Never Comes in Red or Green

Standartlar
Sarının tonları