Tsugaru Boğazı

Tsugaru Boğazı ( Tsugaru Kaikyō), Japon Denizi ve Büyük Okyanus'u birbirine bağlayan, Japonya'nın kuzeyindeki Honshū ve Hokkaidō adalarının arasındaki bir boğazdır. Bu boğaz, adını Aomori prefektörlüğünün batı bölgesinden almıştır. Honshū adasındaki Tsugaru Yarımadası'nda bulunan Tappi Misaki ve Hokkaidō adasındaki Matsumae Yarımadası'nda bulunan Shirakami Misaki, boğazın en dar noktasıdır (19.5 km) ve altından Seikan Tüneli geçer.

Nükleer silahlar taşıyan Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri'ne ait gemilerin ve denizaltıların, Japonya sınırları içindeki nükleer silah yasağını ihlal etmemesi için, Japonya'nın normal şartlardaki 12 deniz mili olan karasuları sınırı, bu boğazlar için 3 deniz miline (5,6 km) düşürülmüştür.

Tsugaru Boğazı'nın, aralrında ortalama 20 km bulunan ve maksimum derinliği 200 ila 140 m arasında değişen doğu ve batı yakalarına sahiptir.

Geçmişte yolcular ve navlun, çoğu zaman boğazdan yaklaşık 4 saatlik feribot yolculuğu vasıtasıyla geçerdi. Günümüzde Seikan Tünel'i, daha pratik; ancak daha pahalı bir alternatif sağlar, bu tünel sayesinde boğazı geçiş süresi, feribota kıyasla yarı yarıya azalmaktadır. Shinkansen trenleri Hakodate'yi boylu boyunca geçeceği zaman (projenin 2015'te tamamlanması düşünülmektedir), yolculuk süresinin 50 dakikaya düşeceği düşünülmektedir.

26 Eylül 1954'te Tōya Maru isimli feribotun boğazda batmasıyla 1.172 kişi ölmüştür.

İngiliz kâşif ve doğabilimci Thomas Blakiston, Hokkaido'daki hayvanların kuzey Asya türleriyle ve Honshu'dakilerin ise güney Asya türleriyle akraba olduğunu fark etmiştir. Bu yüzden Tsugaru Boğazı etrafında, "Blakiston Line" olarak bilinen temel zoocoğrafik bir sınır kurulmuştur.

Ayrıca bakınız 
 Türk Boğazları

Kaynakça

Dış bağlantılar 

Japonya'daki boğazlar
Aomori prefektörlüğündeki yeryüzü şekilleri
Hokkaidō'daki yeryüzü şekilleri