Radový motor (v širšom zmysle)

Radový motor (v širšom zmysle) je skupina konštrukcií viacvalcových piestových spaľovacích motorov s valcami v jednom rade alebo viacerých radoch, pričom osové roviny valcov jednotlivých radov sú rovnobežné s osou kľukového hriadeľa, alebo ňou prechádzajú.. 

Veľmi často sa označenie radový motor používa pre jeho najbežnejšie vyhotovenie - jednoradový jednopiestový motor.

Rozdelenie 
Podľa počtu radov valcov sa radové motory ďalej rozdeľujú a označujú nasledovne:
 jednoradový motor (s najmenej dvoma valcami)
 jednohriadeľový
 jednopiestový  - najčastejší variant označovaný zjednodušene ako radový motor 
 dvojpiestový - motor s protibežnými piestami
 dvojhriadeľový (dvojpiestový) - motor s protibežnými piestami 
 dvojradový motor  (s najmenej štyrmi valcami)
 jednohriadeľový 
 motor s valcami do V alebo vidlicový 
 motor s valcami do A alebo visutý vidlicový
 motor s protiľahlými valcami 
 podľa definície do tejto skupiny patrí aj VR motor 
 dvojhriadeľový 
 motor s valcami do U alebo motor s rovnobežnými valcami
 trojradový motor (s najmenej šiestimi valcami)
 jednohriadeľový 
 motor s valcami do W alebo vejárový motor
 viacnásobný hviezdicový motor, ak sú jednotlivé hviezdice v zákryte
 trojhriadeľový  
 motor s valcami do Y
 trojuholníkový motor
 štvorradový motor  (s najmenej ôsmimi valcami)
 jednohriadeľový 
motor s valcami do X alebo krížový motor
W motor
 dvojhriadeľový 
motor s valcami do H 
 štvorhriadeľový 
štvoruholníkový motor
 viacradový motor

Referencie 

Konfigurácia piestových spaľovacích motorov