Orlov most

Orlov most (, doslova Orlí most) je most na rieke Perlovska reka, ktorý sa nachádza v centrálnej časti mesta Sofia v Sofijskej oblasti v západnom Bulharsku.

Lokalita 
Orlov most sa nachádza v centrálnej časti Sofie na bulvári Carigradsko šose (, doslova Carihradská cesta). Je postavený na rieke Perlovska reka.

Charakteristika 
Na mieste kde sa most nachádza boli uvítaní Bulhari, ktorí sa pred oslobodením Bulharska aktívne účastnili aktivít za oslobodenie a v marci roku 1878 boli prepustení z tureckej väznice v meste Diyarbakır. Most tak symbolicky predstavuje z dôvodu tejto udalosti symbol oslobodenia Bulharska a štyria orly na stĺpoch mosta predstavujú slobodný duch prepustených. Orly zároveň symbolizujú upomienku na staré bulharske vládne dynastie, ktoré orla využívali ako symbol vládnej mociŠišmanovci a Terterovci.

Je dielom architektov českých architektov Antonína Kolářa (udávaný aj ako Adolf Václav Kolář, Anton Václav Kolář, alebo Antonín Václav Kolář), Václava Proška, Jiřího Proška a Josefa Proška.

Kamenné časti sú zhotovené v klasicistickom slohu, kovové elementy mostu sú novobarokové. Centrálnym elementom mostu sú štyri masívne stĺpy, ktoré prevedením pripomínajú dórsky sloh antického Grécka. Na vrchole každého zo stĺpov sa nachádza bronzová socha predstavujúca orla. Zábradlia a svietniky prevedením pripomínajú éru neskorého viedenského baroku. 

Kovové elementy, teda bronzové sochy a platiky, sú výrobkom viedenskej firmy Waagner Rudolpha Philippa Waagnera.

Dôležitou vizuálnou súčasťou mostu bola žltá keramická dlažba, položená v priebehu roku 1907, ktorú vyrobila rakúsko-uhorská firma Kőszénbánya Téglagyár Társulat Pesten, filiálka spoločnosti Wienerberger. Dlažba však bola odstránená pri rozširování mostu v roku 1971.

Dejiny 
Výstavba mostu prebehla v rokoch 18891891. V roku 1907 bola na moste položená keramická dlažba. V čase výstavby sa most nachádzal na okraji mesta a  a v období na konci 19. a začiatku 20. storočia predstavoval vstupnú bránu do Sofie na hlavnej ceste do Istanbulu.

Most bol z dôvodu rozširovania Sofie a stúpajúcej tendencie premávky od druhej polovice 20. storočia celkovo trikrát rozširovaný, pričom najväčšie rozšírenie prebehlo v roku 1971.

V roku 1989 sa most a okolie stali miestom konaní demonštrácií, ktoré viedli k demokratickým zmenám, pričom najväčšej z nich sa vtedy zúčastnil približne 1 milión demonštrantov.

Zaujímavosti 
 Most je jedným zo symbolov Sofie. Tradične sa na tomto mieste udeľuje titul čestného občana mesta a zároveň slúźi aj ako miesto na predanie symbolického kľúča od mesta.
 Architekti Antonína Kolář a Václav Prošek sú autormi ďalšieho významného mostu v centre Sofie, o dva roky skôr postaveného mostu Lăvov most.

Štatút a dôvod pamiatkovej ochrany 
Kategória: kultúrna pamiatka národného významu

Budova bola vyhlásená v roku 1955 za kultúrnu pamiatku miesteho významu. Ako dôvod ochrany je uvedená architektonicko-staviteľská, historická ako aj umelecká hodnota stavby. V roku 1988 bola vyhlásená za kultúrnu pamiatku národného významu. Dôvody ochrany ostali nezmenené.

Názov stavby ako je uvedený na zozname kultúrnych pamiatok národného významu je Orlov most (, doslova Orlí most).

Galéria

Referencie

Iné projekty 

Mosty v Bulharsku
Stavby v Sofii
Architektúra z 1891
Kultúrne pamiatky v Bulharsku
Novobarokové stavby v Bulharsku
Klasicistické stavby v Bulharsku