Skupina B

Skupina B bola séria pravidiel zavedená v roku 1982 pre pretekárske automobily v pretekoch športových automobilov a pretekoch rely, ktoré zaviedla Medzinárodná automobilová federácia. Do Skupiny B patrili jedny z najrýchlejších, najvýkonnejších a nejprepracovanejších rely automobilov vôbec, pričom éra existencie tejto skupiny je často označovaná ako zlatá éra rely. Avšak pre viacero nehôd, z ktorých boli niektoré aj smrteľné, bola tejto skupine vyčítaná predovšetkým vysoká rýchlosť automobilov a nízka bezpečnosť davov fanúšikov, ktorí stáli pri cestách. Po smrti Henriho Toivonena a jeho spolujazdca Sergia Cresta na pretekoch Tour de Corse 1986, FIA zrušila Skupinu B a upustila od svojich plánov nahradiť ju Skupinou S a namiesto toho ju nahradila Skupinou A.

Triedy
Triedy v Skupine B:

Automobily
Skupina B:
 Audi Sport quattro S1
 Audi Sport quattro
 Citroën BX 4TC
 Citroën Visa 1000 Pistes
 Ferrari 288 GTO Evoluzione
 Ferrari F40
 Ford RS200
 Lancia 037 Rally
 Lancia Delta S4
 MG Metro 6R4
 Mitsubishi Starion 4WD (nehomologovaný v Skupine B prototyp)
 Mazda RX-7 4x4
 Nissan 240RS
 Opel Manta 400
 Peugeot 205 Turbo 16
 Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2
 FSO Polonez 2000 Grupy B
 Porsche 959 (tiež pretekárska verzia Porsche 961)
 Renault 5 Turbo
 Toyota Celica Twin-Cam Turbo

Skupina S:
 Audi Sport Quattro RS 002
 Ford RS200
 Lada Samara S-proto
 Lancia ECV
 Mazda RX7S
 Opel Kadett Rallye 4x4/Vauxhall Astra 4S
 Peugeot 405 T16 GR
 Škoda 130LR Evolution
 Toyota 222D (základ v MR2)

Víťazi rely Skupiny B (1982-1986)

Jazdci

Tímy

Najznámejší jazdci
 Markku Alén
 Attilio Bettega
 Massimo Biasion
 Stig Blomqvist
 John Buffum
 Juha Kankkunen
 Hannu Mikkola
 Michèle Mouton
 Tony Pond
 Walter Röhrl
 Timo Salonen
 Henri Toivonen
 Ari Vatanen
 Malcolm Wilson

Galéria

Referencie

Zdroj

Rely automobily
Majstrovstvá sveta v rely
Automobily skupiny B