Tunel Želivka

Tunel Želivka je šiesty najdlhší vodný tunel na svete. Je dlhý 51,97 km a bol uvedený do prevádzky v roku 1972.

V roku 1965 bola v Nesměřicích začatá výstavba gravitačného privádzača pitnej vody do vodojemu Jesenice I pri obci Vestec, odkiaľ je voda distribuovaná do pražských zásobných vodojemov. Tunel bol razený banským spôsobom a privádzač má kruhový priemer 2640 mm a betónovú obmurovku s hrúbkou 200 až 350 mm. Maximálny prietok je 6 700 l/s. Úpravovňa vody Želivka bola uvedená do prevádzky 25. mája 1972 a odoberá vodu z vodárenskej nádrže Švihov dvoma prívodnými radmi s priemerom 1400 mm. Do úpravne je vedená dvoma výtlačnými radmi s priemerom 1400 a 1600 mm. V roku 2011 vyrobila ÚV Želivka viac ako 87 miliónov m³ pitnej vody, čo predstavuje 75% potrieb hlavného mesta Praha, ale aj Stredočeského kraja a Vysočiny. Pravidelná dodávka vody do Prahy začala 1. februára 1973.

Razba tunela 
Razba tunela bola rozdelená na 14 úsekov z ktorých boli razené štôlne proti sebe. Razby začínali z údolia potoka Kalná, údolia Štěpanovského potoka, údolia rieky Blanice, úpadnej štôlne Křešice (v km 20,218), údolia rieky Sázavy, úpadnej štôlne Brtnice (v km 39,387), jamy Čenětice (v km 44,939), ťažnej jamy Jesenice a uzáverovej komory v km 51,074. Geodetické vymeriavanie bolo vykonávané na povrchu. Pri prerážkach na styku štôlní dochádzalo k odchýlkam s maximálnou hodnotou smerovou 118 mm, výškovou 24 mm a dĺžkovou 138 mm. V roku 1964 začala razba pokusnej štôlne pri Štěpanovskom potoku, rok nato začali vlastné tunelárske práce na privádzači. Štôlňový privádzač podchádza 31 katastrálnych území, 11 obcí a osád, 34 potokov, 2 rieky, 29 ciest a 2 železničné trate. Štôlne sa nachádzajú v hĺbke od 8 do 150 metrov.

Rozdelenie razby tunela

Technické údaje 
Technické údaje podľa Josefa Lepku:
 Počet razených čiel: 14 (4 čelá z úpadníc, 6 čiel z portálov, 4 čelá zo šácht) a 12 vetracích a vstupných komínov.
 Razený profil: 9 až 12 m²
 Prietokový profil: 2640 mm
 Celkový objem vyťaženej horniny: 505 522 m³
 Počet zabudovaných oceľových oblúkov: TH 12 812 kusov
 Plocha obmuroviek: 410 000 m², so zabudovaným betónom 25 000 m³
 Spotreba trhavín: 1 176 000 kg Perunitu 
 Priemerný postup razby na čele: 200 bm/mes., Dosiahnuté maximum: 330 bm/mes. 
 Priemerný postup betonáže obmurovky na čele: 400 bm/mes., Dosiahnuté maximum: 660 bm/mes.

Organizácie, ktoré zabezpečovali výstavbu 
Podľa Vladislava Konvičku výstavbu zabezpečili:
 Československý uránový priemysel, n.p., Podzemné inžinierske stavby - generálny dodávateľ štôlňového privádzača
 Metrostav, n.p., Praha - generálny dodávateľ priehradnej a vodárenskej časti
 Sigma, n.p., Hranice - generálny dodávateľ technologického zariadenia vodárenskej časti
 Hydroprojekt, Praha - generálny projektant
 Ministerstvo lesného a vodného hospodárstva - ústredný investor
 Vodohospodársky rozvoj a výstavba, inžiniersky podnik, Praha - priamy investor

Referencie

Literatúra 
 Mácha, J. a kol.: Želivka tunelem do Prahy - SNTL, 1972.

Externé odkazy 
 Želivka hasí žízeň Pražanů už 40 let. Podívejte se, jak začínala
 6 nejdelších vodních tunelů světa
 Schématický profil trasy
 Štolový vodovodní přivaděč z vodní nádrže Želivka do Prahy

Vodné tunely v Česku
Doprava v Stredočeskom kraji