Tunel pod Dielikom

Tunel pod Dielikom je tunel na nedostavanej železničnej trati z Revúcej do Tisovca, na pomedzí okresov Revúca a Rimavská Sobota. 

Jeho celková dĺžka je 2 002 metrov, pričom mal prekonávať sedlo Dielik, ktoré vzniklo selektívnou eróziou muránskeho zlomu. V tomto tuneli, na kilometri 13,295 sa mal nachádzať aj najvyšší bod trate.

Stavba 
Tunel sa začal stavať začiatkom januára 1941 na muránskom predzáreze tunela. V dôsledku geologickej stavby bol tunel veľmi tlačivý a mokrý. Práce na ňom boli prerušené krátko pred dokončením niekoľko dní pred vypuknutím SNP.

Súčasnosť 
Tunel je od roku 1997 vyhlásený ako chránený areál z dôvodu zabezpečenia ochrany zimoviska netopierov, ktoré sa početnosťou a druhovým zložením zimujúcich netopierov zaraďuje k najvýznamnejším zimoviskám v európskom meradle. Lokalita je však na území Národného parku Muránska planina a nie je prístupná verejnosti. Jeho tisovecký portál leží zaplavený v stavebnej jame po tom, ako sa tesne za portálom zrútila klenba tunela. Muránsky portál je zamrežovaný a sú pred ním dlhé oporné múry.

Pozri aj 
 Gemerské spojky

Referencie

Zdroje 
 
 

Dielik
Chránené územia Národného parku Muránska planina
Doprava v okrese Revúca
Doprava v okrese Rimavská Sobota
Stavby v okrese Revúca
Stavby v okrese Rimavská Sobota
Chránené územia v okrese Revúca
Chránené územia v okrese Rimavská Sobota
Chránené areály na Slovensku
Stolické vrchy
Muránska planina
Tisovec (okres Rimavská Sobota)
Muráň (obec)