Lávka Veľkej Moravy

Lávka Veľkej Moravy () spája cez rieku Moravu slovenskú obec Kopčany v okrese Skalica a moravskú obec Mikulčice v okrese Hodonín. Oceľová lávka bola otvorená v roku 2019 a slúži cyklistom a peším. Na dĺžku meria 143 metrov, na šírku takmer 5 metrov a na výšku 9 metrov.

Poloha 
Lávka sa nachádza 1,3 km severozápadne od obce Kopčany a 3,2 km juhovýchodne od obce Mikulčice. Vzdialenosť k mostu z obce Kopčany je po cyklochodníku popri Kostole sv. Margity Antiochijskej 4 km. Vzdialenosť západným smerom z obce Kopčany po cyklotrase je 2,4 km. Obec Mikulčice je cez Slovanské hradiště po cyklotrase vzdialená 4,5 km.

K lávke vedú viaceré cyklotrasy:

 Moravská cyklotrasa č. 004 (červená)
 Skalická (zelená)
 Moravská stezka č. 4
 Vinařská stezka Podluží

a turistické trasy:

 Cyrilometodejská cesta
 Rieka Morava – Kostol sv. Margity č. 2452 (modrá)
 Mikulčice – Vlkoš (modrá)

Lávka Veľkej Moravy je jednou z troch lávok (Cyklomost slobody (2012) a Cyklomost VysoMarch (2022)), na 108 km slovenskej hranici, ktorú tvorí rieka Morava s Rakúskom a Českom. Celkovo má tak Slovensko cez hraničnú rieku Morava 11 dopravných spojení (4x cestné, 3x železničné, 1 kompa, 3x lávka).

Názov mosta 
Možné názvy mosta navrhovala verejnosť v prvom kole prostredníctvom sociálnych sietí a emailu Trnavského samosprávneho kraja a Juhomoravského kraja. Z navrhnutých pomenovaní vybrali kraje dva názvy, Lávka Veľkej Moravy a Lávka svätej Margity, o ktorých mohla verejnosť opäť hlasovať prostredníctvom sociálnych sietí. Výsledky boli oznámené v auguste 2020 potom, čo v oboch hlasovaniach zvíťazil názov Lávka Veľkej Moravy (79 % hlasov v hlasovaní Trnavského samosprávneho kraja a 86 % v hlasovaní Juhomoravského kraja).

Rozpočet 
Celkový rozpočet na stavbu bol necelých 3,8 mil. €, pričom 85 % bolo financovaných z Európsky fond regionálneho rozvoja prostredníctvom programu Interreg V-A Slovenská republika – Česká republika. Zvyšné finančné prostriedky boli hradené zo štátneho rozpočtu SR, rozpočtu Trnavského samosprávneho kraja, rozpočtu Juhomoravského kraja a štátneho rozpočtu ČR.

Výstavba 
Zhotoviteľom stavby boli spoločnosti Doprastav, a. s., STAVOKOV spol. s.r.o. a Doprastav CZ, s.r.o. Na návrhu sa podieľala architektonická spoločnosť NOVÁK & PARTNER, s.r.o.. Samotná výstavba začala v septembri 2018.

Most bol navrhnutý ako oceľová konštrukcia s oceľovo-betónovou mostovkou. Dĺžka mosta je 143 m. a dĺžka oblúkovej konštrukcie (Langerov nosník) je 91 m.

Most bol konštruovaný aj na prejazd menších záchranných vozidiel.

Cyklomost bol oficiálne otvorený 29. októbra 2019.

Referencie

Literatúra

Iné projekty 

Zavesené mosty
Mosty cez Moravu
Stavby v okrese Břeclav
Stavby v okrese Skalica
Kopčany (okres Skalica)
Mikulčice
Moravská Nová Ves
Lávky
Mosty v okrese Břeclav
Mosty na Slovensku
Cyklomosty
Architektúra z 2019