Rolls-Royce Falcon

Rolls-Royce Falcon bol lietadlový motor používaný v druhej polovici prvej svetovej vojny. Konštrukcia vychádzala z typu Rolls-Royce Eagle, šéfkonštruktérom bol RW Harvey-Bailey.

Motory Falcon sa vyrábali od roku 1916 do roku 1927, celkovo bolo postavených 2185 kusov (250 motorov Falcon I, 250 kusov Falcon II a 1685 kusov Falcon III), väčšinu vyrobila továreň Rolls-Royce v Derby (verziu Falcon II a III, časť motorov Falcon I vyrobila firma Brazil Straker). Motory Falcon okrem iných poháňali lietadlá Avro 529, Blackburn TR1 Sprat, Blackburn Kangaroo, Blackburn GP Seaplane, Martinsyde F.4 Buzzard, Parnall Perche alebo dvojmiestne dvojplošné stíhačky Bristol 14 F.2B Fighter.

Sériovo vyrábané verzie 
Rolls-Royce Falcon I (Rolls-Royce Mk.I) s vzletovým výkonom 171 kW 
Rolls-Royce Falcon II (Rolls-Royce Mk.II) s vzletovým výkonom  186 kW 
Rolls-Royce Falcon III (Rolls-Royce Mk.III) s vzletovým výkonom  212 kW

Technické údaje motora Rolls-Royce Falcon III 
Typ: piestový letecký motor, štvortaktný zážihový vodou chladený vidlicový dvanásťvalec (bloky valcov zvierajú uhol 60 stupňov), vybavený reduktorom

Vŕtanie valca:  101,6 mm
Zdvih piestu: 146,05 mm
Zdvihový objem motora:  14,209 litra
Celková plocha piestov: 972,9 cm ²
Prevod reduktora: 1,698
Kompresný pomer: 5,30
Rozvod ventilový
Zapaľovanie štyrmi magnety Watford
Príprava zmesi: štyri karburátory Rolls-Royce (Claudel-Hobson) s priemerom difuzéra 38 mm
Mazanie tlakové
Dĺžka motora: 1656 mm
Šírka motora: 975 mm
Výška motora: 1067 mm
Hmotnosť suchého motora: 324,3 kg
Výkony:
 vzletový: 212,5 kW pri 2200 ot / min
 maximálny: 214,8 kW pri 2300 ot / min

Zdroj 

Lietadlové piestové motory
Motory Rolls-Royce
Vidlicové motory
Dvanásťvalcové motory