Let C-11

Let C-11 (v kóde NATO: „Moose“) bolo dvojsedadlové cvičné lietadlo, sériovo vyrábané v Česko-Slovensku firmou Let Kunovice. Išlo o licenčnú kópiu lietadla Jakovlev Jak-11.

Vznik a vývoj 
Česko-Slovensko sa začiatkom 50. rokov 20. storočia začalo obzerať po náhrade za lietadlá Arado Ar 96 (C-2), ktoré slúžili v česko-slovenskom letectve vo veľkých množstvách. Bolo rozhodnuté získať licenčné práva na sovietske cvičné lietadlo Jak-11 a začať s jeho výrobou v ČSR. Pre sériovú výrobu bola vybraná továreň Let Kunovice. Prvý prototyp lietadla C-11, s výrobným číslom 1701001, vzlietol z továrenského letiska 29. októbra 1953. Pilotoval ho zalietavací pilot Miroslav Šmíd a let trval 3 hodiny 33 minút. Do roku 1956 bolo vyrobených 707 lietadiel. Výroba však bola komplikovaná ťažkosťami s dodávkami motorov a vrtulí, čo zabránilo väčšiemu počtu vyrobených lietadiel. C-11 sa od Jaku-11 odlišoval najmä tým, že mal celokovovú zadnú časť trupu. V roku 1956 sa začala v Kunoviciach pripravovať výroba nového typu, C-11U, s podvozkovou nohou vpredu, drevenou vrtuľou a rozšíreným rádionavigačným vybavením. Napriek sľubným letovým vlastnostiam boli vyrobené len tri prototypy, a tým výroba tohto modelu skončila.

Operačné nasadenie 
Lietadlá C-11 slúžili okrem Česko-Slovenska v mnohých ďalších krajinách východného bloku a spriatelených štátoch. Patrili medzi ne ZSSR, Egypt, Čína, Maďarsko, Poľsko, Rumunsko ale aj Rakúsko. Po rokoch boli egyptské C-11 odpredané do Veľkej Británie, Francúzska a USA. V USA boli navyše upravené na súťažné lietanie okolo pylónov. Počnúc rokom 1956 začali byť C-11 dodávané do aeroklubov Zväzarmu. Tam na nich piloti vytvorili niekoľko národných rekordov, z ktorých dva boli zároveň medzinárodné. Ustanovil ich pilot Zdeněk Bedřich z Brna, ktorý dňa 12. októbra 1960 zaletel okruh  rýchlosťou /h a okruh  rýchlosťou /h.

Používatelia 

 Česko-Slovensko
Česko-slovenské vojenské letectvo
 Čína
Vzdušné sily Čínskej ľudovej oslobodzovacej armády
 Egypt
Egyptské vzdušné sily
 Francúzsko
 Maďarsko
Letectvo Maďarskej ľudovej armády
 Poľsko
Vojenské letectvo a protilietadlová obrana územia krajiny
 Rakúsko
Rakúske vzdušné sily
 Rumunsko
Rumunské vzdušné sily
 Sovietsky zväz
Vojenské vzdušné sily ZSSR
DOSAAF
 Spojené kráľovstvo
 Spojené štáty

Špecifikácie (Let C-11)

Technické údaje  
 Posádka: 2
 Dĺžka: 
 Rozpätie: 
 Výška: 
 Plocha krídel: 
 Hmotnosť prázdneho lietadla: 
 Maximálna vzletová hmotnosť: 
 Pohonná jednotka: 1 × vzduchom chladený hviezdicový štvordobý sedemvalec M-21 s priamym vstrekovaním paliva a s výkonom 515 kW (700 k) pri 2 300 ot/min 
 Zásoba paliva:

Výkony 
 Maximálna rýchlosť: /h 
 Dolet:  (v letovej hladine)
 Dostup:

Výzbroj 
 1× guľomet UBS kalibru  so zásobou 150 nábojov
  výzbroje na dvoch závesníkoch

Bibliografia 
 Modelář, č. 10/1988

Iné projekty 

Lietadlá LET
Česko-slovenské cvičné lietadlá