Otakar Diblík

Otakar Diblík (* 19. august 1929, Brno – † 12. február 1999, Praha) bol český priemyselný dizajnér.

Život 
V rokoch 19481952 študoval Diblík architektúru a stavebné inžinierstvo na Technickej univerzite Dr. E. Beneša (dnes Vysoké učení technické v Brne). Už na škole začal pred architektúrou preferovať dizajn. Svoju kariéru začal v Karose vo Vysokom Mýte, kde sa podielal na návrhu autobusu Škoda 706 RTO, najmä na interiéri jeho luxusnej verzie na výstavu Expo 58 v Bruseli. Navrhol dizajn traktoru Zetor Crystal a lokomotívy 230 (prezývaná Laminátka). Navrhol tiež interiér lietadla Let L-200 Morava, okrem iného navrhol jeho charakteristický knipl. Neskôr pracoval v Tatre, kde sa podieľal na dizajne nástupcu Tatry 603 a na návrhu Tatry Delfín. Po prevode vývoja do Bratislavskej pobočky Tatry pracoval aj s bratislavským tímom. Žiadna z jeho prác realizovaných v Tatre však nebola realizovaná. V roku 1968 emigroval a usadil sa v Taliansku. Kontaktoval svojho priateľa, známeho dizajnéra Rodolfa Bonetta, ktorý ho zamestnal vo svojom štúdiu v Miláne. V roku 1983 sa stal šéfdizajnérom. Po Nežnej revolúcii sa vrátil do Československa a od roku 1990 pracoval ako vedúci ateliéru dizajnu na pražskej Vysokej škole umeleckopriemyselnej. V roku 1999 zomrel na zlyhanie srdca vo svojom ateliéri.

Dielo 

 interiér autobusu Škoda 706 RTO Brusel
 interiér lietadla Let L-200 Morava
 Škoda 440 Karosa
 karavan Dingo
 traktor Zetor Crystal
 elektrický rušeň 230
 tlačiarenský stroj Romayor
 svietidlo FLU
 ofsetový stroj Polly 74
 verejný telefónny automat Rotor

Referencie 

Českí dizajnéri
Českí emigranti a exulanti
Absolventi Vysokého učenia technického v Brne
Osobnosti z Brna