Škoda 3Tr

Škoda 3Tr je model česko-slovenského trolejbusu, ktorý bol vyrábaný v 40. rokoch 20. storočia firmou Škoda (počas vojny sa podnik nazýval Reichswerke Hermann Göring AG) v Plzni. Technicky vychádza z predchádzajúceho typu Škoda 2Tr.

Konštrukcia 
Trolejbus 3Tr konštrukčne nadväzuje na typ 2Tr, ktorý bol pred druhou svetovou vojnou vyrobený v počte piatich kusov pre pražskú trolejbusovú prevádzku. So svojim predchodcom sa voz 3Tr zhoduje v konštrukcii podvozku i karosérie (aj keď tá sa vzhľadovo líši), v prevedení náprav a spôsobu odpruženia.

Išlo o trojnápravový trolejbusový voz so zadnou hnacou nápravou. Karoséria bola celokovová, v pravej bočnici sa nachádzali dvoje (1. a 2. výrobná séria) alebo troje (3. séria) skladacie dvere. Interiér trolejbusu bol vybavený pozdĺžnymi lavicami pre cestujúcich. Pohon zabezpečovali dva kompaudné motory Škoda, ktoré boli uložené pod skriňou vozidla v ráme podvozku.

Dodavky trolejbusov 
V rokoch 1941 až 1948 bolo vyrobených v troch výrobných sériách 34 vozov, ktoré boli všetky dodané do Plzne. Z nich sa zachovali vozy č. 101 a č. 119. Voz č. 119 z tretej výrobnej série (preto označenie 3Tr3) slúžil na účely plzenskej mestskej hromadnej dopravy do roku 1967, od júna 2012 sa stal súčasťou expozície plzenského science centra Techmania.

Posledné vozidlá tohto typu boli v Plzni vyradené v roku 1970.

Historické vozy

Referencie

Iné projekty 

03Tr