Železničná trať Železný Brod – Tanvald

|}
Železničná trať Železný Brod - Tanvald (číslo 035) je jednokoľajová regionálna trať zo Železného Brodu do Tanvaldu. Trať vedie pozdĺž rieky Kamenice často veľmi ťažko prístupným terénom a prechádza dvoma tunelmi. Doprava bola zahájená v roku 1875 a v čase zastavenia prevádzky na trati Tanvald – Harrachov bola súčasťou trati 036.

Dejiny

Čo vypovedajú staré cestovné poriadky 
Listom povolenie Františka Jozefa Prvého zo 31. júna 1872 bola vydaná koncesia pre spoločnosť Jihoseveroněmecké spojovací dráhy ku stavaniu a užívaniu železnice rušňovej k predĺženiu juhoseveronemeckej železnice spojovacej z Liberca na Friedland až ku hraniciam zemským pri Seidenberku, tiež ku krídelnej železnici zo Železného Brodu do Tanwaldu.

V roku 1900 boli podľa vtedajšieho cestovného poriadku v prevádzke tieto stanice: Železný Brod, Eugenthal, Navarov, Plavy, Svárov, Tannwald-Šumburk.
 
Dráhu vlastnila a prevádzkovala spoločnosť Jihoseveroněmecká spojovací dráha od začatia dopravy 1. júla 1875 až do svojho zoštátnenia 1. januára 1908.

Naväzujúce trate

Železný Brod
Trať 030 Jaroměř - Stará Paka - Železný Brod - Turnov - Liberec
 Vlečka továrne Liebig v Železnom Brode odbočovala z šírej trati, dochoval sa oceľový most cez Jizeru
 Zrušená drážka vápenky má doposiaľ zachované zvyšky spodnej stavby

Tanvald
Trať 036 Liberec - Smržovka - Tanvald - Harrachov

Referencie

Iné projekty

Externé odkazy 
 Na ZelPage.cz
 História železničných tratí
Zbierka starých cestovných poriadkov ČSD, kompilácia ŽelPage2007
Elektronický archív vlakových cestovných poriadkov ČD a ČSD (ČD od decembra 2002 + české trate ČSD 1981/1982)

Železný Brod – Tanvald