R-360 Neptun

R-360 Neptun je ukrajinská protilodná riadená strela, ktorá je určená na ničenie lodí s výtlakom do 5000 ton.

Vznik a vývoj 
V roku 2012 spustila Ukrajina vývoj strely Neptun, ktorá vychádzala zo sovietskej protilodnej strely Ch-35. Verejnosti bola vyvíjaná raketa predstavená prvýkrát v roku 2015 na vojenskom veľtrhu „Zbrane a bezpečnosť“. Podľa zverejnených informácií boli prvé prototypy strely Neptun vyrobené v marci 2016. Vývoj prebiehal v Štátnom kyjevskom konštrukčnom úrade Luč v spolupráci s ďalšími ukrajinskými podnikmi, vrátane Charkovského leteckého závodu a Motor Sič. V roku 2016 bol ohlásený možný vývoj troch modifikácií tohto raketového systému: lodnej, pozemnej a leteckej.

Testovanie novej rakety sa začalo v roku 2017. Dňa 5. decembra 2018 sa na pobreží Čierneho mora uskutočnili testy, počas ktorých raketa Neptun úspešne zasiahla cieľ na maximálnu deklarovanú vzdialenosť, t.j. na 280 km. V apríli 2019 sa na polygóne v Odeskej oblasti uskutočnili testy pozemného systému RK-360MC, z ktorého sú rakety Neptun odpaľované. V máji 2019 sa na testovacom polygóne Alibey uskutočnil test vylepšenej rakety, ktorá bola vybavená vylepšeným navádzacím systémov, výškomerom, motorom a zväčšenými krídlami.

Dňa 23. augusta 2020 bol pobrežný obranný systém RK-360MC Neptun formálne prijatý do služby. Prvá cvičná raketová batéria Neptunu však bola jedinej ukrajinskej delostreleckej brigáde námorníctva dodaná až 15. marca 2021.

Konštrukcia 
Hlavným vozidlom systému pobrežnej obrany RK-360MC je unifikované odpaľovacie vozidlo USPU-360, ktoré je postavené na novom štvornápravovom podvozku KrAZ-7634NE. V zadnej časti vozidla sa nachádzajú štyri kontajnery s raketami. Druhým vozidlom je pojazdné veliteľské stredisko RKP-360, ktoré využíva podvozok automobilu KrAZ-6322 so šiestimi kolesami a pancierovanou vodičskou búdkou. V skriňovej nadstavbe sa nachádzajú pracovné miesta päťčlenného štábu a o spojenie sa starajú terestrické a satelitné prístroje. Tretí prvok systému reprezentuje transportné a nabíjacie vozidlo TZM-360, ktoré používa ten istý podvozok a kabínu pre trojčlennú posádku. Prepravuje štyri kontajnery s raketami, ktoré je schopný pomocou zadného žeriavu nabiť vozidlu USPU-360 za 20 minút Štvrtým typom vozidla je TM-360, ktoré vzniklo na báze nákladného automobilu KrAZ-6322. Toto vozidlo dopravuje štyri kontajnery s raketami, ako aj výbavu pre vybudovanie dočasnej palebnej pozície systému. Každá divízia má byť vybavená 72 raketami R-360 (štyri na každé zo šiestich odpaľovacích zariadení), pričom transportno-nabíjacie a transportné vozidlá prepravia ďalších 48 rakiet.

Samotná strela R-360 má konvenčné riešenie s dvoma pármi riadiacich plôch (predný pár plôch má o čosi väčšie rozpätie ako zadný pár). Strela je dlhá  a jej celková hmotnosť dosahuje  (z toho  pripadá na bojovú časť). R-360 je schopná zničiť lode s výtlakom do 5000 ton. V prednej časti strely sa nachádza dvojpásmová aktívna rádiolokačná hlavica od firmy Radioniks, ktorá je odolná voči nepriateľskému rušeniu. Radar má rozsah sledovania  ±60° a dokáže zachytiť cieľ na vzdialenosť do 50 km. Pohon rakety zaisťuje prúdový motor MS-400 od spoločnosti Motor-Sič, avšak pre štart zo zeme je nutný ešte prídavný raketový urýchľovač, ktorý je pripojený k zadnej časti. Ide vlastne o upravený motor z rakety zem-vzduch systému S-125 Neva/Pečora. R-360 letí k cieľu rýchlosťou 900 km/h a jej uvádzaný maximálny dolet je 280 km (predpokladá sa však, že by to mohlo byť až 300 km).

Používatelia

Súčasní používatelia 
  Ukrajina

Referencie 

Riadené strely