Mikojan-Gurevič MiG-1

Mikojan-Gurevič MiG-1 () je stíhacie lietadlo, vyvinuté v Sovietskom zväze leteckým konštruktérom Arťomom Mikojanom. Lietadlo patrilo do novej generácie moderných sovietskych dolnoplošníkov s kvapalinou chladeným motorom a zaťahovacím podvozkom.

Vznik a vývoj 
Konštruktéri Mikojan a Gurevič, ktorých kariéra bola pôvodne spätá s Polikarpovom, pri konštrukcii nového stroja aplikovali mnoho zo skúseností, ktoré získali v tejto konštrukčnej kancelárii. Ako pohonnú jednotku zvolili motor AM-35A, ktorý sľuboval väčšie výkony s kompresorom vo vyšších letových hladinách. Lietadlo malo problémy s chladením a výzbrojou, nehodil sa pre boj v malých výškach. Bolo vyrobené iba v menšej sérii a následne nahradené vylepšeným MiG-3.

Bojové použitie 
Po prepadnutí ZSSR nacistickým Nemeckom sa ukázalo, že sovietski letci nie sú celkom pripravení na obsluhu týchto nových strojov, ktorých ovládanie a chovanie sa celkom odlišovalo od lietadiel staršej generácie. Pre mnohých neskúsených pilotov bolo lietadlo rovnako nebezpečné, ako nepriateľ. Lietadiel typu MiG-1 bolo vyrobených približne 100 kusov, potom sa začal vyrábať vylepšený MiG-3.

Špecifikácie (MiG-1)

Technické údaje 
 Posádka: 1
 Dĺžka: 
 Rozpätie: 
 Výška: 
 Plocha krídel: 
 Hmotnosť prázdneho lietadla: 
 Maximálna vzletová hmotnosť: 
 Pohonná jednotka: 1x radový piestový motor Mikulin AM-35A s výkonom 1 007 kW

Výkony 
 Maximálna rýchlosť: /h
 Dostup: 
 Dolet:

Výzbroj 
 1x guľomet Berezin UB kalibru 
 2x guľomet ŠKAS kalibru 
 6x neriadená strela RS-82 alebo až  bômb

Referencie 
 Zbyněk Válka – Stíhací letadla 1939/45 ISBN 80-7198-396-9

Iné projekty 
 

Sovietske stíhacie lietadlá
Lietadlá druhej svetovej vojny
Mikojan-Gurevič