Typové označenie električiek ČKD

Typové označenia električiek ČKD sú zostavované z písmen a číslic nasledovným spôsobom:

Štandardné vozidlá

do polovice 70. rokov 
1. miesto
 T = označuje štvornápravový motorový električkový vozeň
 B = označuje štvornápravový vlečný električkový vozeň

2. miesto
 1 – 7 = označuje typový rad (generáciu) (do roku 1960 boli používané rímske číslice (I, II, III))

3. miesto (exportné prevedenie)
 B = (Bulharsko)
 CS = (Česko-Slovensko, nepoužívalo sa vždy, niekedy bola pozícia vynechaná)
 D = (NDR)
 H = (Maďarsko)
 K = (Severná Kórea)
 R = (Rumunsko)
 RF = (Ruská federácia)
 SU = (Sovietsky zväz)
 SUCS = (upravená verzia pôvodne pre Sovietsky zväz dodávaná česko-slovenským dopravným podnikom)
 YU = (Juhoslávia)

Príklady:
 T3 – štvornápravový motorový električkový vozeň 3-tej generácie pre Česko-Slovensko
 T3CS – štvornápravový motorový električkový vozeň 3-tej generácie pre Česko-Slovensko

od polovice 70. rokov 
1. miesto
 T = označuje štvornápravový motorový električkový vozeň
 B = označuje štvornápravový vlečný električkový vozeň

2. miesto
 1 – 7 = označuje typový rad (generáciu)

3. miesto (označenie vzdialenosti otočných čapov podvozkov a zároveň jednosmernosti či obojsmernosti vagóna)
 A = 6,7 m (jednosmerné vozidlo)
 B = 7,5 m (jednosmerné vozidlo)
 C = 6,7 m (obojsmerné vozidlo)
 D = 7,5 m (obojsmerné vozidlo)

4. miesto (označenie šírky vozidla)
 2 = 2,2 m
 5 = 2,5 m
 6 = 2,6 m

5. miesto (exportné prevedenie)
 B = (Bulharsko)
 CS = (Česko-Slovensko, nepoužívalo sa vždy, niekedy bola pozícia vynechaná)
 D = (NDR)
 H = (Maďarsko)
 K = (Severná Kórea)
 R = (Rumunsko)
 RF = (Ruská federácia)
 SU = (Sovietsky zväz)
 SUCS = (upravená verzia pôvodne pre Sovietsky zväz dodávaná česko-slovenským dopravným podnikom)
 YU = (Juhoslávia)

Príklady: 
 T6B5SU – štvornápravový motorový električkový vozeň, 6-tej generácie, jednosmerný (vzdialenosť čapov = ), so šírkou  v prevedení pre Sovietsky zväz

Kĺbové električky

do polovice 70. rokov 
1. miesto
 K – označuje šesťnápravový kĺbový motorový električkový vozeň

2. miesto
 1, 2 alebo 5 = označuje typový rad (generáciu)

3. miesto (exportné prevedenie)
 AR = (Arabská republika = Egypt)
 CS = (Česko-Slovensko; nepoužívalo sa vždy, niekedy bola pozícia vynechaná)
 SU = (Sovietsky zväz)
 YU = (Juhoslávia)

Priklady:
 K2YU – šesťnápravový kĺbový motorový električkový vozeň, v prevedení pre Juhosláviu

od polovice 70. rokov 
1. miesto
 K – označuje kĺbový električkový vozeň
 R – označuje rýchlodrážny kĺbový električkový vozeň

2. miesto
 T – označuje motorový električkový vozeň 
 B – označuje vlečný električkový vozeň

3. miesto 
 4, 6 alebo 8 = označuje počet náprav

4. miesto  (označenie vzdialenosti otočných čapov podvozkov a zároveň jednosmernosti či obojsmernosti vagóna)
 A = 6,7 m (jednosmerný vagón)
 B = 7,5 m (jednosmerný vagón)
 C = 6,7 m (obojsmerný vagón)
 D = 7,5 m (obojsmerný vagón)

5. miesto (označenie šírky vozidla)
 2 = 2,2 m
 5 = 2,5 m
 6 = 2,6 m

6. miesto (exportné prevedenie)
 CS (Česko-Slovensko; nepoužívalo sa vždy, niekedy bola pozícia vynechaná)
 D (NDR)
 K (Severná Kórea)
 M (Manila – hlavné mesto Filipín)
 SU (Sovietsky zväz)
 YU (Juhoslávia)

Pri nízkopodlažných vozidlách sa namiesto prevedenia vždy používalo N.

Poznámka: Neplatí pre typ RT6 (RT6S; S = Siemens AG).

Príklady:
 KT8D5SU – kĺbový motorový osemnápravový električkový vozeň, obojsmerný (vzdialenosť čapov je ), šírka vozidla je , v prevedení pre Sovietsky zväz

Rekonštrukcie a modernizácie 
 T3G = GTO tyristory
 T3M = modernizácia
 T3Mod = Modernizácia
 T3R = Rekonštrukcia
 T3E (T3R.E) = výzbroj TV Europulse
 T3EV (T3R.EV) = výzbroj TV Europulse; vozová skriňa VarCB3
 T3P (T3R.P) = výzbroj TV Progress
 T3PLF (T3R.PLF) = výzbroj TV Progress; vozová skriňa VarCB3LF
 T3PV (T3R.PV) = výzbroj TV Progress; vozová skriňa VarCB3
 T3S = Slovensko
 T3SLF (T3R.SLF) = elektrická výzbroj Škoda; low floor