Ottov motor

Ottov motor je historické označenie spaľovacieho motora, ktorý v roku 1876 vyrobil a 25. mája 1877 patentoval nemecký konštruktér a vynálezca Nikolaus Otto. Ottov motor bol štvortaktný plynový zážihový motor so zvýšeným kompresným pomerom. Priebeh pracovného cyklu motora je zjednodušene popisovaný termodynamickým Ottovým cyklom: adiabatická kompresia a expanzia, rýchle spaľovanie nahradené izochorickým prívodom tepla a izochorický odvod tepla realizovaný výmenou náplne.

Ottov motor v súčasnosti  
Ottov motor je historický predchodca všetkých súčasných zážihových motorov, aj napriek tomu, že väčšina spaľuje kvapalné palivá najčastejšie benzín. Preto sa v niektorých jazykoch dodnes toto označenie používa aj v súvislosti s modernými motormi s podobným princípom činnosti:
v nemčine sa ako Ottov motor (Ottomotor) označujú zážihové motory (dvojtaktné aj štvortaktné)
v angličtine sa používa termín Ottov cyklus (Otto cycle) pre štvortaktné motory.
Ottov motor je inak nazývaný ako benzínový motor.

Iné projekty 
 

Dejiny techniky
Piestové spaľovacie motory