Boeing B-47 Stratojet

Boeing B-47 Stratojet bol americký strategický bombardér stredného doletu. Stroj bol skonštruovaný na základe požiadaviek amerického letectva z roku 1944 na maximálne rýchly bombardér pre stredné trate. Stroj najprv dostal krídlo priame, neskôr, vďaka využitiu nemeckých výskumov z druhej svetovej vojny, šípové pod uhlom 35°. Verzia B-47B mohla dopĺňať palivo počas letu, verzia B-47E dostala brzdiaci padák, katapultovacie sedadlá a kanóny miesto guľometov do zadnej časti trupu. Do služby bol zavedený v roku 1951. Posledný stroj bol vyradený v roku 1969.

Výroba 

 XB-47: 2 ks
 B-47A: 10 ks
 B-47B: 399 ks
 B-47E: 1 341 ks
 RB-47E: 240 ks
 RB-47H: 32 ks
 ERB-47H: 3 ks
 RB-47K: 15 ks
 Celkom vyrobených: 2 032 ks

Špecifikácie (B-47E)

Technické údaje 
 Posádka: 3
 Dĺžka: 32,65 m 
 Rozpätie: 35,37 m 
 Výška: 8,54 m 
 Plocha krídel: 132,7 m² 
 Hmotnosť prázdneho lietadla: 35 867 kg 
 Vzletová hmotnosť: 60 340 kg 
 Maximálna vzletová hmotnosť: 100 000 kg 
 Pohonná jednotka: 6 × prúdový motor General Electric J47-GE-25, každý s ťahom 32 kN

Výkony 

 Maximálna rýchlosť: 977 km/h
 Cestovná rýchlosť: 896 km/h 
 Dolet: 
 Bojový dolet: 3 240 km 
 Maximálny dolet: 6 494 km 
 Dostup: 10 100 m 
 Stúpavosť: 23,7 m/s 
 Plošné zaťaženie: 454,8 kg/m² 
 Pomer ťah/hmotnosť: 0,22

Výzbroj 
 2× automatický kanón M24A1 kalibru 20 mm v diaľkovo ovládanej zadnej streleckej veži
 11 000 kg munície, spravidla:
 2× atómová bomba Mark 15, alebo
 28× 230 kg konvenčných bômb

Iné projekty

Zdroj 

Bombardovacie lietadlá USA
Lietadlá Boeing
Bombardovacie lietadlá 50., 60. a 70. rokov