Nissan 300ZX

Nissan 300ZX je športový automobil, ktorý v rokoch 1983 až 2000 vyrábala japonská automobilka Nissan. Názov 300ZX je daný pre Z generácie "Z31" a "Z32". V Japonsku sa predával ako Fairlady Z, bez ohľadu na modelový rok.

Časopis Car and Driver zaradil model Z32 do svojho 10Best zoznamu na 7 po sebe idúcich rokov a časopis Motor Trend mu dal ocenenie Import Car of the Year 1990. Nissan 350Z, oficiálne Z33 generácia automobilov Z, nahradil v roku 2003 model 300ZX.

Prvá generácia (Z31)
Označenie Z31 bolo prvýkrát použité v roku 1983 pre Nissan/Datsun 300ZX iba v USA. Dizajnér Kazumasu Takagi a jeho tím vývojárov, zlepšili modely 300ZX aerodynamiku a zvýšili výkon v porovnaní s predchodcom 280ZX. Nový model Z mal koeficient odporu vzduchu 0,30 a poháňal ho prvý masovo vyrábaný vidlicový šesťvalec, na rozdiel od radového šesťvalca v modeli 280ZX. Podľa Nissanu bol motor V6 údajne obnovený v duchu pôvodného Fairlady Z.

Technické údaje

Z32
Generácia Z32 bola úplne nová v čase svojej výroby, pričom skoro nič nebolo použité z generácie Z31. Jednou z najdôležitejších zmien bolo úplné pretvorenie karosérie, ktorá bola širšia, oblejšia, s koeficientom odporu vzduchu 0,31. Z32 vo verzi s dvomi turbodúchadlami twin-turbo mala vtedy nový aktívny systém riadenia zadných kolies, zvaný "Super HICAS", ktorý bol do roku 1994 ovládaný hydraulicky a po roku 1994 bol riadený elektronicky. Výroba generácie Z32 so zmeneným štýlov a pridanými HID svetlometmi pokračovala v Japonsku do augusta 2000. 300ZX Z32 je tiež držiteľom E/BMS pozemného rýchlostného rekordu s hodnotou 419,84 km/h (260,87 mph) z roku 1991 na soľnom jazere počas Bonneville Speed Trial.

Technické údaje

Galéria

Referencie

Iné projekty

Zdroj

Automobily Nissan
Automobily so zadným náhonom
Kabriolety
Športové automobily
Kupé
Automobily s riadením všetkých štyroch kolies