Medzinárodné letisko Sabihy Gökçenovej

Medzinárodné letisko Sabihy Gökçenovej (; IATA: SAW, ICAO: LTFJ) je jedno z letísk v Istanbule, v Turecku. Nesie názov podľa Sabihy Gökçenovej, prvej svetovej ženskej bojovej pilotky a adoptívnej dcéry prezidenta Atatürka. Nachádza sa na ázijskej strane dvojkontinentálneho mesta, Istanbulu. Bolo postavené, pretože Atatürkovo medzinárodné letisko nie je dosť veľké na nápor cestujúcich (domácich aj zahraničných). Kapacita medzinárodného terminálu je 3 milióny pasažierov ročne, kapacita domáceho je 0,5 milióna pasažierov ročne. V júni 2007 dostala indická spoločnosť GMR Group kontrakt na zlepšovanie a udržovanie letiska. V lete 2008 sa má začať s výstavbou nového medzinárodného terminálu s kapacitou 10 miliónov cestujúcich ročne.

Terminály

Terminál pre medzinárodné lety 
Terminál pre medzinárodné lety sa rozprestiera na ploche 20 000 m², z čoho 16 000 m² zaberá prízemné podlažie a 4 000 m² medziposchodie.
Terminál poskytuje:
 kapacitu na prepravenie 3 000 000 cestujúcich ročne
 CIP a VIP salóny
 Duty-free obchody, bary a kaviarne, krčmy a reštaurácie
 pošta, banka, požičovňa áut
 kancelárie

Materiály 
Granit je používaný na vonkajšie fasády, dekoratívne hliníkové moduly sú použité na osvetľovacie zariadenia, reproduktory a ventiláciu na strope.

Operačný mód 
Medzinárodný terminál má 3 časti: dve na odlety, A a B, a jedna na prílety. Každá odletová časť má 11 check-in pultov a 4 brány; príletová sekcia má 12 pultov na pasovú kontrolu.

Galérie a nástupištia 
Galérie, spojené s transformátorom, VIP budovy a iné časti letiska sa nachádzajú 6 metrov pod zemou. Vnútorná nástupná štruktúra dlhá 200 m s plochou 3 000 m² sa nachádza na sever od budovy ako osamotená stojaca stavba so železnou konštrukciou na posilnených betónových stĺpoch. Táto plošinová štruktúra sa taktiež využíva ako  prístrešok na recepcie pasažierov.

Elektronické systémy 
Elektronické systémy vrátane FIDS (systém o leteckých informáciách), CCTV (uzavretý televízny obvod), systém na kontrolu kartových prístupov, centrálne hodiny, verejná adresa a hudobné vysielanie, automatický zisťovač požiaru a systémy na ochranu zaparkovaných áut.

Klimatizačné systémy 
 30 klimatizačných centrál
 110 individuálnych komfortných modulov

Požiarny systém 
 dve otáčavé pumpy
 dve hlavné požiarne pumpy
Voda stlačená v požiarnom systéme je neustále pripravená na použitie cez požiarne skrine, inštalované na rôznych miestach budovy a plošinového poschodia a postrekovače umiestnené 2,8 metra pod zemou.

Batožinové systémy 
Funguje tu plne automatický batožinový dopravný pás schopný zvládnuť všetky procesy s batožinou 3,5 milióna pasažierov. Systém dopravného pásu má v sebe zabudované detekčné systémy  na zistenie prítomnosti všetkých druhov výbušnín, prinesenými pasažiermi v batožine.

Dvere 
Nachádza sa tu 44 plne automatických fotobunkových dverí. Dvere otvorené von z budovy sú vybavené so vzduchovými ochranami s elektrickými žiaričmi ako prevencia proti zmenám vzduchu v interiéri budovy.

Domáci terminál 
Budova sa skaldá z časti na check-in procesy a batožinový servis a hál pre odlietajúcich a prilietajúcich pasažierov.

Domáci terminál poskytuje:
 2 000 m² použitelnej plochy
 kapacitu na prepravu 500 000 pasažierov ročne
 kaviareň
 kancelárie

Nákladný terminál 
 kapacita 90 000 ton ročne
 18 studených skladov

Aerolínie a destinácie

Pravidelné linky

Pozri aj 
 Atatürkovo medzinárodné letisko

Iné projekty 

Letiská v Turecku
Istanbul