Dieselov cyklus

Dieselov cyklus alebo Dieselov obeh  je ideálny tepelný obeh pozostávajúci z vratných zmien. 

Dieselov cyklus popisuje prácu stroja, kde prívod tepla prebieha plynule počas expanzie a odvod tepla sa uskutoční vo veľmi krátkom čase - bez zmeny pohybu piesta. Takéto priblíženie je možné použiť pre vznetové motory pri plnom zaťažení , kde sa váčšia časť spaľovania (prívod tepla) koná počas expanzie. Odvod tepla je realizovaný výmenou náplne, čo zhruba zodpovedá predpokladom modelu.

Diagram Dieselovho cyklu 
 
Jednotlivé fázy Dieselovho cyklu znázorňuje diagram vyjadrujúci závislosť tlaku od objemu (p-V diagram). Zanesením všetkých štyroch fáz cyklu do jedného diagramu získame oblasť ohraničenú dvomi adiabatami, izochorou a izobarou. Obsah tejto oblasti zodpovedá práci vykonanej strojom 

 . 

 krivka medzi bodmi 1 a 2 — adiabatická kompresia
 krivka medzi bodmi 2 a 3 — izobarický prívod tepla 
 krivka medzi bodmi 3 a 4 — adiabatická expanzia
 krivka medzi bodmi 4 a 1 — izochorický odvod tepla

Učinnosť Dieselovho cyklu 
Účinnosť Dieselovho cyklu závisí iba na:
 kompresnom pomere, t. j. pomere objemu v stave 1,4 k objemu v stave 2,3 ( ε )
 exponente adiabaty - Poissonovej konštante ( k )
 množstva privedeného tepla, t. j. pomeru objemu v stave 3 k objemu v stave 2 ( ρ )

Referencie 
Trnka J., Urban J.: Spaľovacie motory. Alfa Bratislava, 1992.

Cykly tepelných strojov