BMW M1

BMW M1 (interné označenie E26) je športový automobil, ktorý v rokoch 1971 až 1981 vyrábala nemecká automobilka BMW.

História 
Koncom 70-tych rokov uzavrela talianska automobilka Lamborghini zmluvu s automobilkou BMW pre stavbu produkčného pretekárskeho automobilu v dostatočnom množstve pre homologáciu. Výsledok bol verejnosti predstavený a predávaný v rokoch 1978 až 1981 ako BMW M1. Bol to jediný automobil s motorom v strede, ktorý automobilka BMW masovo vyrábala. Dizajn automobilu navrhol Giorgetto Giugiaro.

Motor a dizajn 
Radový šesťvalcový benzínový motor so zdvihovým objemom 3453 cm³ s dvomi vačkovými hriadeľmi v hlave valcov a viacbodovým vstrekovaním paliva dosahoval maximálnu rýchlosť 261 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,6 sekundy. M1 bol veľmi moderný automobil na vtedajšiu dobu. Motor mal 4 ventily na valec dosahoval výkon 204 kW/277 koní. Turbodúchadlom prepĺňané pretekárske verzie motorov dosahovali výkon až 634 kW/862 koní.

Podvozok bol tvorený priehradovým rámom s nezávislým zavesením kolies. V interiéri sa nachádzali sedadlá Recaro, trojramenný volant, klimatizácia, elektricky ovládané okná a spätné zrkadlá.

Výkony 
Zdroj
 Zrýchlenie z 0 na 80 km/h: 4,5 s
 Zrýchlenie z 0 na 96 km/h: 5,6 s
 Zrýchelnie z 0 na 100 km/h: 5,9 s
 Zrýchlenie z 0 na 160 km/h: 13,1 s
 Maximálna rýchlosť: 261 km/h
 Čas prejdenia 1/4 míle: 13,8 s
 Pomer výkonu na tonu hmotnosti: 210 koní/1000 kg

Referencie

Iné projekty

Externé odkazy 
 BMW M1 na BMW TV 

Automobily BMW
Športové automobily
Kupé
Automobily skupiny B
Automobily s motorom v strede a zadným náhonom