Alessandro Anzani

Alessandro Ambrogio Anzani (* 5. december 1877, Miláno, Taliansko – † 24. júl 1956, Merville-Franceville-Plage, Francúzsko) bol taliansky konštruktér, motocyklový a automobilový pretekár. V roku 1906 navrhol a vyrobil trojvalcový motor s valcom do W, ktorý použil o tri roky neskôr Louis Blériot vo svojom lietadle pri prelete kanála La Manche. 

Anzani sa zaujímal o techniku, od mladosti pracoval v malej dielni svojho strýka; bol aj nadšeným a dobrým cyklistom. Na pretekoch v Milane, ktorých sa zúčastnil ako divák, sa zoznámil s francúzskym cyklistom Gabrielom Poulainom. Toto stretnutie viedlo Anzaniho k tomu, že po ukončení štúdií odišiel na Poulainovo pozvanie v roku 1900 do Francúzska, kde si mal zarobiť peniaze pretekaním. Anzani bol istý čas Poulainovym hosťom v St. Nazaire. Potom pôsobil u výrobcu motocyklov – firmy Buchet ako jej továrenský jazdec. V roku 1906 sa osamostatnil a začal motocykle vyrábať sám v Courbevoie. Po úspešnej dohode s Blériotom jeho firma prosperovala.

Vďaka úspechu rotačných motorov sa mohol Anzani opäť venovať výrobe motocyklových motorov. Sídlom spoločnosti bolo Courbevoie, v Milane založil spoločnosť Fabbrica Motori Anzani. V Anglicku založil British Anzani Motor Company. V 20. rokoch 20. storočia sa tu krátky čas venoval výrobe pretekárskych automobilov.

Poznámky 
Motor firmy Anzani zhodný s tým, ktorý použil Louis Blériot, kúpil v Paríži vo februári 1910 aj český priekopník letectva Jan Kašpar.  

V roku 1923 dosiahol Claude Temple s motocyklom s dvojvalcovým motorom Anzani s objemom  svetový rýchlostný rekord /h, čo prispelo k ešte väčšej Anzaniho popularite.

Referencie

Externé odkazy 
Podrobná biografia na www.britishanzani.co.uk 
Život A. Anzaniho s fotografiami vozidla Collet

Talianski motocyklisti
Podnikatelia
Priekopníci letectva
Priekopníci automobilizmu
Osobnosti z Milána