Automobil s motorom vzadu

Uloženie motora v automobile za zadnú nápravu je súčasťou koncepcie pohonu automobilov, pri ktorej je v automobile motor uložený obvykle pozdĺžne za zadnou nápravou. Umiestnenie motora za zadnú nápravu spôsobuje výrazné pretáčavé vlastnosti najmä u osobných automobilov, ale dosahuje výborné trakčné vlastnosti na povrchoch so zhoršenými jazdnými vlastnosťami a pri zdolávaní stúpaní. Dnes sa využíva hlavne pri konštrukcii autobusov.

Príklady vozidiel z produkcie ČSSR 
 Osobné automobily: Škoda 1000 MB, Škoda 100/110, Škoda 120, Škoda 130
 Autobusy: všetky typy značky Karosa od  modelu Karosa B 731

Pozri aj 
Automobil s motorom vpredu
Automobil s motorom v strede
Usporiadanie automobilu

Konštrukcia automobilov