Tatra 87

Tatra 87 je luxusná limuzína kopřivnickej firmy Tatra, vyrábaná v rokoch 1937 až 1950. Bola následníkom veľkej luxusnej limuzíny T 77, ktorej výrobu firma ukončila v roku 1936. Práve týmto typom uskutočnili v rokoch 1947–1950 cestu do Afriky a Južnej Ameriky Jiří Hanzelka a Miroslav Zikmund, čím dokázali kvalitu Tatroviek.

História

Typ 87 

V roku 1936 boli vyrobené prvé dva prototypy T 87 pre skúšky a v roku 1937 ďalších päť vozidiel overovacej série. Tatra 87 bola oficiálne predstavená v roku 1937 a od nasledujúceho roku sa už vyrábala sériovo. S malými zmenami pokračovala sériová výroba T 87 až do roku 1950. 

Oproti svojmu predchodcovi bol nový model výrazne ľahší (o 330 kg), vyšší objem motora posunul maximálnu rýchlosť a zlepšil akceleráciu. Typ 87 bol tiež kratší, užší a mal kratší rázvor. Vylepšené bolo chladenie oleja - motor mal plnoprietokový filter oleja, náporový chladič oleja a dvojitý spádový karburátor. Bol uložený pod aerodynamicky vylepšenou zadnou kapotou so stabilizačnou plochou v tvare plutvy. 

Maximálnou rýchlosťou 160 km/h sa Tatra 87 zaradila medzi najrýchlejšie automobily svojej doby. Konkurenčné vozidlá navyše používali motory s takmer dvojnásobným objemom a spotrebou okolo 20 litrov paliva. Tatra 87 mala vďaka aerodynamickému tvaru spotrebu iba 12,5 litrov.

Celkovo bolo za trinásť rokov (s prerušením výroby počas druhej svetovej vojny) vyrobených 3 023 kusov tohto typu, z toho 1 371 do roku 1945 a 1 652 po roku 1946. Model bol vyvážaný do Maďarska, Rumunska, ZSSR, Belgicka, Nemecka, Rakúska, Francúzska, Švédska, Juhoafrickej republiky, Egypta, Argentíny či dokonca Austrálie.

Typ 87-603 

V období rokov 1950 až 1953 boli niektoré vozidlá T 87 vybavené novým motorom T 603 A, používaným neskôr v T 603. Ten poskytoval automobilu dostatok výkonu k dosiahnutiu maximálnej rýchlosti 170 km/h. Tieto vozidlá mali označenie Tatra 87-603.

Technické údaje T 87 
Motor: zážihový vzduchom chladený vidlicový osemvalec s rozvodom OHC 
Objem: 2 968 cm³
 Kompresný pomer: 5,8:1
Výkon: 55 kW (75 koní) pri 3 500 ot/min
Maximálna rýchlosť: 150 - 160 km/h
Spotreba: 12,2 l/100km
Objem palivovej nádrže: 55 l 
Prevodové ústrojenstvo: 
 Spojka: mechanická jednolamelová suchá
 Prevodovka: štvorstupňová (3. a 4. stupeň synchronizovaný)
Poháňaná náprava: zadná
Hmotnosť: 1 370 kg
Rozmery:
 Dĺžka: 4 740 mm
 Šírka: 1 670 mm
 Výška: 1 500 mm
 Rázvor: 2 850 mm
 Rozchod vpredu: 1 250 mm
 Rozchod vzadu: 1 250 mm
 Svetlosť: 230 mm
Počet vyrobených kusov: 3 023

Technické údaje T 87-603 model 1950 

Motor: zážihový vzduchom chladený vidlicový osemvalec s rozvodom OHV 
Objem: 2 545 cm³
Výkon: 70 kW (95 koní) pri 5 000 ot/min
Maximálna rýchlosť: 160 km/h
Objem palivovej nádrže: 55 l 
Prevodové ústrojenstvo: 
 Spojka: mechanická jednolamelová suchá
 Prevodovka: štvorstupňová (3. a 4. stupeň synchronizovaný)
Poháňaná náprava: zadná
Hmotnosť: 1 400 kg
Rozmery:
 Dĺžka: 4 740 mm
 Šírka: 1 670 mm
 Výška: 1 500 mm
 Rázvor: 2 850 mm

Pozri aj 
Tatra 77 – predchodca
Tatra 603 - následník

Iné projekty

Externé odkazy 
 Detailný popis a fotografie na www.tatraportal.sk
 Fotografie a historické súvislosti na www.aerotatra.czweb.org
 Počty vyrobených vozidiel

Zdroj 

87
Luxusné automobily
Veterány