Turbocharged Direct Injection

TDI (Turbocharged Direct Injection) je obchodný názov prepĺňaných vznetových motorov s priamym vstrekovaním paliva, ktoré vyvinula a vyrobila spoločnosť Volkswagen Group. Tieto motory sú v širokej miere používané vo všetkých bežných značkách osobných automobilov a ľahkých úžitkových automobilov, vyrábaných spoločnosťou Volkswagen Group (najmä tých, ktoré sa predávajú v Európe). Tieto motory sú tiež používané ako lodné motory - v aplikáciách Volkswagen Marine, a Volkswagen Industrial Motor.

TDI je registrovaná ochranná známka spoločnosti Volkswagen Aktiengesellschaft.

História 
Na jeseň roku 1989 bol ako prvý TDI motor predstavený päťvalcový 2.5 TDI s výkonom 88 kW (120 koní), ktorý sa montoval do vozidla strednej triedy Audi 100 Avant. Motor mal plynulý ťah a zrýchlenie už z nízkych otáčok, vozidlo s ním dosahovalo maximálnu rýchlosť skoro 200 km/h pri spotrebe 5,7 litra nafty na 100 km. Od tej doby toto konštrukčné riešenie motorov spôsobilo doslova revolúciu vo svete vznetových motorov.

Princíp vstrekovania TDI 
Pri bežných vznetových motoroch s nepriamym vstrekovaním paliva dochádza k vstrekovaniu do oddelenej predkomôrky a až odtiaľ sa zmes vstrekuje do valca. Ale v prepĺňanom vznetovom motore s priamym vstrekovaním paliva, vstrekovacia dýza rozprašuje palivo priamo do spaľovacieho priestoru valca. Prísun dostatočného množstva vzduchu zaisťuje turbodúchadlo, a pri výkonnejších verziách dokonca turbodúchadlo s variabilnou geometriou lopatiek - VGT (napríklad v motore 1.9 TDI - 88 kW / 120 koní)

Referencie 

Prepĺňanie piestových spaľovacích motorov
Volkswagen Group