Tatra T3Mod

Tatra T3Mod je typ električky, ktorý vznikol modernizáciou československej električky Tatra T3.

Dejiny 
Dopravný podnik mesta Košice svoje električky nijako nemodernizovali okrem niekoľkých vozňov Tatra T3M, ktoré boli vyradené v 90. rokoch. Preto sa situácia ohľadom vozňového parku začala stávať závažnou. Ako prototyp celkovej modernizácie bol v roku 2000 vybraný vozeň T3SUCS evidenčné číslo 359. V ďalších prestavbách sa však nepokračovalo.

O rok neskôr bola takmer rovnaká modernizácia vykonaná aj na bratislavskej električke T3 ev.č. 7701, ktorá bola pri rekonštrukcii prečíslovaná na 7304. Obe modernizácie prebehli v Železničných opravovniach a strojárňach (ŽOS) Zvolen. Električky však boli rekonštruované nekvalitne, sprevádzkovanie bratislavského vozidla trvalo veľmi dlho a do premávky takmer nezasahuje. Košická električka je od roku 2005 odstavená vo vozovni DPMK, kvôli chybným brzdám a nedoladenej výzbroji.

Modernizácia 
Pri oboch električkách bola vykonaná generálna oprava vozňovej skrine, zmodernizovaný bol interiér a stanovisko vodiča. Boli nainštalované informačné panely pre cestujúcich, električky dostali polopantograf. Pri košickej električke boli vymenené aj pôvodné štvordielne dvere za nové dvojkrídlové výklopné. Pomerne veľké zmeny sa odohrali v elektrickej časti vozňov. Bola dosadená nová asynchrónna elektrická výbava z EVPÚ Nová Dubnica.

Technické parametre 
Dĺžka vozňovej skrine – 
Šírka vozňovej skrine – 
Výška vozňovej skrine – 
Hmotnosť vozidla – 
Počet miest na sedenie – 24 osôb
Počet miest na státie – 86 osôb
Celková obsaditeľnosť – 110 osôb
Maximálna rýchlosť – /h

Prevádzka 
Modernizácie na typ T3Mod prebiehali v rokoch 2000 a 2001.

Slovensko:
 Bratislava – modernizovaný 1 vozeň – vozeň je využívaný ako záložné vozidlo
 Košice – rekonštruovaný 1 vozeň – dlhodobo odstavený, nepojazdný

Iné projekty 

T3Mod
Dráhové vozidlá vyrábané od roku 2000