Škoda 14TrM

Škoda 14TrM je modernizovaná verzia česko-slovenského trolejbusu Škoda 14Tr. Vyrábaná bola v rokoch 19952004 spoločnosťou Škoda Ostrov.

Konštrukcia a rekonštruované prvky 
Rovnako ako voz 14Tr je 14TrM dvojnápravový trolejbus so samonosnou karosériou. Tá je zložená z jednotlivých oceľových prvkov, ktoré sú navzájom zvarené. Karoséria je oplechovaná, tepelne izolovaná a odhlučnená. V pravej bočnici sú umiestnené troje dvojkrídlové dvere.

Zvonka sa modernizácia dotkla len predného a zadného čela vozu. Do čiel boli iba namontované tabule informačného systému. Interiér bol modernizovaný kompletne. Boli napríklad použité sedačky nového typu, ktoré sú polstrované, alebo bola dosadená protišmyková podlaha. V elektrickej časti bola použitá výzbroj, ktorá zodpovedala výzbroji posledných sérií vozov 14Tr. Aj tu sa ale objavili niektoré inovované prvky (modernizovaný trakčný motor, ľahké laminátové zberače prúdu).

Od roku 2004 boli v Bratislave a Plzni modernizované staršie trolejbusy Škoda 14Tr dosadením novej vozovej skrine a náprav. Hoci ide fakticky o nové vozy, sú vozy vedené ako rekonštruované. V oboch mestách sú typovo označené ako 14TrM.

Niektorí prevádzkovatelia (Ostrava, Plzeň) označujú rekonštruované staršie vozy 14Tr ako 14TrM. Ostatné prevádzkovatelia podobné modernizované trolejbusy značí ako Škoda 14TrR.

Dodávky trolejbusov 
V rokoch 19952004 bolo vyrobených celkom 291 vozov Škoda 14TrM (počet vozov v tabuľke uvedenej nižšie dosahuje čísla 284). Výroba náhradných skríň prebiehala v rokoch 20042009.

Čísla vozov
 Bratislava: 6222, 6226, 6260, 6263, 6265, 6271, 6283, 6291, 6293, 6301, 6304, 6306
 Plzeň: 403, 404, 405, 407, 409, 411, 412, 417, 433, 435, 437, 438, 443, 444, 449, 452, 453, 457, 459

Poznámky

Referencie 

 

Trolejbusy Škoda