Ferrari 360

Ferrari 360 je stredne veľký dvojsedadlový športový automobil s motorom v strede, ktorý v rokoch 1999 až 2005 vyrábala automobilka Ferrari. 360 nahradil v roku 1999 model F355 a sám bol nahradený podobným F430. Pre model 360 Ferrari spolupracovalo s firmou Alcoa kvôli výrobe priestorovému podvozku rámu, ktorý bol o 40% pevnejší ako v F355 a o 28% ľahší a to aj napriek 10% nárastu celkových rozmerov. Spolu s novým rámom bola navrhnutá aj karoséria od Pininfariny. Nový motor V8 so zdvihovým objemom 3,6 L je spoločný pre všetky verzie a je mierne výkonnejší a aj väčší ako v modeli F355. Poskytuje výkon 300 kW/400 koní, ale ľahší rám a tuhosť zlepšili výkony; zrýchlenie z 0 na 100 km/h sa zlepšilo z 4,6 na 4,4 sekundy.

Verzie 
Bolo vyrobených deväť verzií základného modelu 360, z ktorých šesť sú cestné modely:
 360 Modena - dvojdverové s luxusné športové kupé s pevnou strechou, dostupné so 6-rýchlostnou manuálnou alebo 'F1' elektrohydraulickou manuálnou prevodovkou.
 360 Spider - kabriolet, variant Modeny.
 Challenge Stradale - s 'F1' elektrohydraulickou prevodovkou 360 Challenge inšpirovaný modelom 360 Modena.
 360 Modena F1
 360 Spider F1
Tri modely boli továrenské pretekárske automobily:
 360 Challenge - s 'F1' elektrohydraulickou prevodovkou pretekársky okruhový variant modelu 360 Modena.
 360 GT - GT pretekársky variant 360 Challenge modelu viac extrémnejší ako Challenge.
 360 GT-C - založený na 360 GT s dielmi modelu 360 Challenge Stradale.

Deviata verzia - 360 Barchetta bol jednorazový svadobný dar od Ferrari prezidentovi Ferrari - Luca di Montezemolovi.

Špecifikácie

Referencie

Iné projekty 

360
Športové automobily