Kompressor (motor)

En kompressor er en komponent i et kjøretøy som  øker trykket og tettheten til luften som forbrukes i en forbrenningsmotor. Dette gir motoren mer oksygen som gjør at den kan forbrenne mer drivstoff og dermed utføre mer  arbeid som øker kraften og ytelsen.

Kraften som driver kompressoren kan påføres mekanisk ved hjelp av et belte, et gir, en aksel eller en kjede koblet til motoren veivaksel.

Vanlig bruk av begrepet begrenser begrepet «kompressor» til kun mekanisk drevne enheter. Når strømmen i stedet tilføres gjennom en turbin drevet av  eksos, kalles en kompressor i stedet turbo.

Typer kompressorer 

Det er to hovedtyper av kompressorer som er definert i henhold til metoden for å komprimere gass: pumper og dynamiske kompressorer. Pumper leverer en nesten konstant trykkøkning ved alle hastigheter. Dynamiske kompressorer leverer ikke trykk ved lave hastigheter, men over en viss terskelhastighet øker trykket eksponentielt

Pumpe 
Pumpekompressorer leverer et nesten konstant volum luft per omdreining ved alle hastigheter (minus eventuell lekkasje som oppstår i systemet).

Dynamisk kompressor 
Dynamiske kompressorer fungerer ved å akselerere luften til høy hastighet og deretter skifte hastigheten til trykk ved å bremse luften. Den minkende hastigheten fører til en økning i trykk på grunn av venturi-effekten.

Referanser 

 Flymotorer
 Motordeler
 Motorteknologi