Sverige S-1

Sverige S-1 er en svensk trebåt bygd mellom 2011 og 2012 for å sette fartsrekord for trebåter. Målet for S-1 Sverige er 185 km/t (100 knop), og båten klarte tidlig 120 km/t uten kompressor. Båten har siden sunket, blitt hevet og bygd opp igjen to ganger. Under siste oppbygning ble den utrustet med kompressor for økt motoreffekt. Den nåværende verdensrekorden for trebåter er på 149.86 km/t og ble satt i 1928 av Garfield Wood med båten Miss America.

Historie 
Båten ble tegnet i 1929 av den svenske båtkonstruktøren Ruben Östlund (1891-1981) for å utfordre etter ønske fra medlemmer i den Kungliga motorbåtklubben som ville utfordre verdens raskeste båt Miss America VIII i en konkurranse på Hudsonelven i USA, men grunnet børskrakket på Wall Street samme år ble prosjektet lagt på is. Høsten 2011 startet bygging av båten i Sverige av Johansson & Son Båtbyggeri i Holmsund etter originaltegningene fra 1929. Båten var ferdig og ble stilt ut på båtmessen «Allt för sjön» i mars 2012.

Teknisk 
Båten har to stykk 27-liters Rolls-Royce Meteor V12-bensinmotorer fra Centurion stridsvogner, samme motortypen som satt i det kjente britiske jagerflyet Spitfire. Med kompressor yter de to motorene til sammen cirka 1800 kW (2500 hk) og 2400 Nm. Båten har et fast propellskaft vinklet 5-6 grader. Med nåværende oppsett skal topphastigheten ligge rundt 140-150 km/t.

Ulykker 
Mai 2012 sank båten delvis utenfor Sandhamn etter en at propellen hadde truffet noe hardt under en av de første prøveturene, som rev av propellakslingen slik at det ble hull i skroget. Dette resulterte i at båten tok inn vann og at bare den fremste delen av baugen ble stikkende opp av vannet. Ingen personer ble skadet.

Juli 2015 kantret båten under høy fart (trolig over 130 km/t (70 knop)) under en oppvisning på Powerboat Weekend i Sandhamn hvor de skulle tilbakelegge en nautisk mil (1852 m) på så kort tid som mulig. Båten gjorde en hel omdreining og mannskapet slo seg kraftig på interiøret før de ble kastet ut av båten. To av tre ombord i båten ble fraktet til sykehus, men alle unnslapp alvorlige skader. Båten sank til rundt 10 meters dyp, og ble senere berget og gjenoppbygd hos Johansson & Son Båtbyggeri.

Referanser

Eksterne lenker 
 S-1 Sverige - Johansson & Son Båtbyggeri AB :: SVERIGE

Skip bygget i Sverige