«Skaregrøm»

«Skaregrøm» var en fullrigger bygget i 1903 i Glasgow i Skottland. Ved levering til selskapet Baynon Shipping Co. fikk skipet navnet «Castleton». I 1916 ble skipet solgt til Kristiansand-rederiet S. O. Stray & Co. som døpte det om til «Svalen». Da Johan Bang fra Grimstad senere kjøpte skipet fikk det navnet «Skaregrøm».

I hovedsak gikk «Skaregrøm» i rute mellom Skandinavia og Australia med tømmer og korn. En av disse reisene skulle besegle skipets skjebne, det forlot Norge 19. november 1926 fullastet med høvlet tømmer med kurs for Adelaide. Kaptein Peder Johannessen hadde da også med seg kone og to barn. 15. desember var skipet kommet godt utpå Atlanterhavet da det blåste opp til orkan. Både seil og rigg ble ødelagt av den kraftige vinden som blåste i tre døgn. Etter hvert ble de oppdaget av den italienske linjedamperen «Roma» som tilbød seg å ta mannskapet ombord og la fullriggeren og den dyrebare lasten gå tapt. Dette takket mannskapet nei til, og klarte etter hvert å sette opp en nødrigg. På mesterlig vis klarte de å seile skipet inn til Azorene og kunne ankre opp i havnen Ponta Delgada 1. juledag.

Skadene på «Skaregrøm» var så omfattende at det ved sjørettsbesiktigelsen ble kondemnert. Man fikk imidlertid tillatelse til å bli slept til London hvor et firma hadde tilbudt seg å kjøpe lasten. Skipet ble hugget etter at lasten var levert.

Kaptein Johannesen fikk for sin sjømannsbragd kongens fortjenstmedalje i gull, samt et gullur av det franske selskapet som hadde forsikret lasten. Seilskutene var nå i ferd med å bli erstattet helt av motoriserte skip, og Johannesen kom aldri i tjeneste som kaptein igjen etter kondemneringen av «Skaregrøm».

Referanser

Eksterne lenker 
 «Skaregrøm» av Grimstad Skipsrevyen

Norske fullriggere
Skip fra 1903
Skip bygget i Storbritannia
Skip sluttseilt 1926
Artikler i sjøfart-prosjektet