Fangeskip

Fangeskip var fartøy som engelskmennene brukte for transport av straffedømte til Australia.

Da England mistet de De tretten kolonier fikk landet et problem med å plassere langtids- og ofte livstidsdømte fanger. Løsningen ble å transportere dem til Australia, en lang og farefull reise som kunne vare opp til seks måneder. Fanger ble sent ut i puljer to ganger i året, mai og desember. Opp til 160 000 fanger, menn, kvinner og barn, ble sendt ut fra 1787 og 80 år fremover.

Første og mest kjente var en i 1787 da elleve skip under kaptein Arthur Phillips gikk i land i Botanybukta. Fangenes arbeidskraft ble bruk til å bygge opp infrastrukturen i Englands nye kolonier. Syv av åtte fanger var menn i alderen fra ni opp til åtti år.

Livet ombord var tøft, men kunne være bedre enn hjemme. Fangene ble ført ombord i lenker og kunne sitte fastspent under hele reisen.

Blant de de mange fangene var det også minst én nordmann, Knud Bull.

Dagene ombord
Døgnrytmen var strengt fastlagt og fulgte dette skjema:
 kl. 4:00. Fanger med kokketjenste ble sluppet opp på dekk
 kl. 5:30. Fangene vekkes, heiser opp senger og hengekøyer
 kl. 7:30. Øvre dekk og latriner vaskes
 kl. 8:00. Frokost
 kl. 8:30. En mann fra hver av messene vasker bestikket
 kl. 9:30. Inspeksjon før samling på øvre dekk for bønn
 kl. 10:00. En halvpart samles til trening på dekk. Den andre halvpart får religionsundervisning
 kl. 12:00. Middag
 kl. 13:00. Dekket feies
 kl. 16.00. Ned med alle senger og hengekøyer
 kl. 16:30. Kveldsmat 
 kl. 18:30. Bønn
 kl. 19:00. Offiserer fra dag- og nattskift samles på dekk
 kl. 21:00. Ned med alle hengekøyer og ro

Referanser

Eksterne lenker
 http://members.iinet.net.au/~perthdps/convicts/res-06.html  Fangetransport til Australia (engelsk)

Fengsler
Skip
Artikler i sjøfart-prosjektet