Dornier Seastar

Dornier Seastar er et turboprop-drevet amfibefly som i stor grad er bygget av komposittmaterialer. Det er utviklet av Claudius Dornier Jr. i Tyskland. Det fløy for første gang i 1984. Claude Dorniers sønn Claudius jr, grunnla Dornier Seawings AG (nå '"Dornier Seaplane Company'')

Konstuksjon og utvikling 
Seastar er en parasollvinget flybåt med to motorer montert i en enkelt nacelle over vingene i en «push-pull» konfigurasjon. I den generelle utforming ligner det sterkt på det nyskapende Dornier Wal hel-metal endekker fra 1920-tallet som ble bygget i over 250 eksemplarer ( inklusive  Roald Amundsens N-24 og N-25), og den direkte og større etterfølgeren, Dornier Flugzeugwerke's Dornier Do 18 fra 1930-tallet.

Den første prototypen ble bygget fra metallvingene på en Dornier Do 28 og med store stag som festet  vingene til sponsonene. Det foretok sin jomfrutur fra Hamburg 17. august 1984. Den andre prototypen som representererte den endelige konstruksjon var større, og hadde en ny komposittvinge med et sett støttestag til skroget. Det første flyet fløy fra Oberpfaffenhofen den 24. april 1987.

I oktober 2009 annonserte Dornier at de ville sette i gang produksjon av Seastar.

I mai 2010 annonserte Dornier at de ville bygge Seastar i Saint-Jean-sur-Richelieu, omtrent en halvtime fra Montreal, Quebec, Canada.

Selskapet har siden blitt et joint venture med to kinesiske statseide selskaper og har planer om å bygge flyet på to steder, i Oberpfaffenhofen i Tyskland, og i Wuxi, Kina.

I januar 2016 annonserte Dornier at Seastar skulle bygges av Diamond Aircraft Industries.

Spesifikasjoner (Seastar CD-2)

Referanser

Eksterne lenker 
 Dornier Seastar

Sjøfly
Tomotors propelldrevne luftfartøy
Dornier-luftfartøy