MF «Sunnfjord»


M/F «Sunnfjord» er et bilferge bygget i 1978 for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane (senere Fjord1). Fergen går fortsatt i rute for rederiet.

Fra januar 2016 skal Sunnfjord» og de andre to fergene på strekningen Hella–Dragsvik–Vangsnes  gå over til kun å bruke biodiesel. Fergene blir de første i verden som utelukkende bruker biodrivstoff.

Fergestrekninger
 1978-1979 Hella–Dragsvik–Vangsnes
 1979-1986 Kaupanger–Gudvangen
 1986-2006 Hella–Dragsvik–Vangsnes
 2006-2010 Rysjedalsvika–Rutledal–Krakhella
 2010-2016 Hella–Dragsvik–Vangsnes (sommer), reserveferge (vinter)
 2017- Ekstraferge på sommeren Eidsdal-Linge, reserveferge Nordmøre (vinter)

Teknisk informasjon
Byggeår: 1978
Kallesignal: LHCR
Bygget av: A. M. Liaaen A/S, Ålesund (byggenummer 131)
Skrog fra: Hasund mek. Verksted A/S, Ulsteinvik (byggenummer 22)
Brutto RT: 598
Netto RT: 321
Lengde: 64,49 meter
Personbilkapasitet: 65
Motor:  8cyl. 4T EV DM (Bergens Mekaniske Verksted) Normo Diesel, 1250 brutto HK

Historie
1978:	Juli: Levert som «Sunnfjord» for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane, Bergen/Florø
1986:	Mars: Rederiet flyttet til Florø
1994:	Juli: Ommålt: 855 BT, 260 NT
1997:	Aug.: Rederiet omdøpt Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane AS, Florø
2005:	Mars: Rederiet omdøpt Fjord 1 Fylkesbaatane, Florø
2015:	Fremdeles i rederiets flåte.
2016:  Jan: Blir først i verden til bruke 100% biodrivstoff.

Kilder

Eksterne lenker 
 
 

FSF-skip
Fjord1-ferger
Skip fra 1978
Sjøfart i Vestland
Norske ferger
Skip bygget i Norge
Artikler i sjøfart-prosjektet