Kauslands båtbyggeri

Kauslands båtbyggeri var et båtbyggeri som holdt til på Kleppholmen i Øygarden kommune. Byggeriet ble startet i 1942 av Lasse Berentin Kausland og var i drift til 1987.

Båtbyggeriet lå i Kleppevik på en festet tomt (jf.bnr. 36). Broren til Lasse, Sigurd Kausland var med fra 1946 til 1950-tallet. Byggeriet var derfor kjent som brødrene Kauslands båtbyggeri.

Kauslands båtbyggeri bygget trebåter, plastbåter og aluminiumsbåter opp til 65 fot og utførte mange reparasjoner. På det meste var det 13 menn i arbeid. Etter andre verdenskrig gikk mye av arbeidet i reparasjoner og ombygginger. Driften ble avviklet i 1987.

Båttyper 

Kauslands båtbyggeri ble i den tidlige driften kjent for sin 25-fots krysser som ble kalt «Krossfjordkryssar». Dette var en forgjenger til dagens sjark, og varianter av slike båter var populær på vestlandet til både fiske og fritid. Senere ble det bygget skyssbåter, arbeidsbåter og spesialbestilte båter etter tegninger fra blant annet Furuholmen.

I 1980-årene ble det bygget aluminiumsbåter ved verftet. Båtene ble kalt «Pondus», og ble i hovedsak solgt til oppdrettere og entreprenører.

Den mest kjente båttypen fra byggeriet er imidlertid plattgatteren, som var en solid båt som var meget rask for sin tid. Plattgatterne ble bygget i forskjellige størrelser, og brukt som familieturbåter, arbeidsbåter og skyssbåter, som for eksempel «Nordvik».

Båter (utvalg) 

Kauslands Båtbyggeri bygget rundt 350–400 båter totalt. Listen nedenfor er ufullstendig; byggeåret står først.
 1982: «Helgøy», senere omdøpt til «Nordvik»
 1950: «Straumbas», senere omdøpt til «Karl Anders». I 2004 overdratt til Stiftelsen Norsk Fiskerimuseum i Melbu.
 1974: «Rapp»
 1977: «Øybas»

Referanser 

Skipsverft i Hordaland
Sund kommune
Selskaper etablert i 1942
Selskaper opphørt i 1987