Supermarine Sea King

Supermarine Sea King var et britisk amfibiefly; et jagerfly som var konstruert og bygget av Supermarine Aviation Works.

Konstruksjon og utvikling 
I 1919 begynte foretaket Supermarine å konstruere et enseters sjøfly, som var et jagerfly i likhet med «Supermarine Baby» fra første verdenskrig og den samtidige «Sea Lion racerfly». Resultatet, kjent som Sea King, var en en-seters dobbeltdekker drevet av en skyvemotor på Beardmore 160 hk motor. Det ble første gang fløyet tidlig på 1920-tallet, og senere ble det installert en 240 hk Siddeley Puma-motor i flyet. B

I 1921 bygde Reginald Mitchell, som senere ble sjefkonstruktør ved Supermarine, en revidert konstruksjon, muligens for å møte kravet om et jagerfly som kunne operere både fra et hangarskip og fra vann. Resultatet ble Sea King II, som var en enseters dobbeltdekker med et skrog av trematerialer, opptrekkbart understell og fast haleski. Sideroret i halen var montert halveis opp på sideroret. Sea King II var drevet av en 300 hk Hispano-Suiza 8 motor.

Sea King II fløy første gang i desember 1921. Flyet hadde fremragende egenskaper og var lett manøvrerbart, men Sea King ble likevel ikke valgt for produksjon. I stedet valgte man å bestille et minde anallt Fairey Flycatcher og Parnall Plover, begge dobbeltdekkere som kunne ha både vanlig understell og pongtonger..

Dette ble likevel ikke slutten for Sea King. Den ble bygget om og oppstod som Sea Lion II, som vant Schneider-troféet i 1922.

Referanser

Litteratur
 Andrews, C.F and Morgan, E.B. Supermarine Aircraft since 1914. London:Putnam, 1987. ISBN 0-85177-800-3
 Mason, Francis K. The British Fighter since 1912. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7

Supermarine-luftfartøy
Enmotors skyvefly
Biplan
Sjøfly