Svensk Elektrobil

Svensk Elektrobil AB (SEA) var et svensk selskap som laget elektriske biler. Selskapet ble grunnlagt av ASEA og lå på Rosenlundsgatan i det sørlige Stockholm. Bilen kunne laste  2,5 tonn og hadde en toppfart på 25 Km/t.

Spesifikasjon 
Bilen hadde en elektrisk motor som var koblet til Tudor-batterier på 250 Ah. En av modellene, EV 12 markedsført  i 1943 hadde to motorer. En ekstra motor som kunne kobles inn i motbakker og var tungt lastet. De fleste modellene hadde en rekkevidde på 60-70 Km, men 127 Km var oppnådd under et forsøk i 1947.

Historie 
Mange av lastebilene ble brukt av ASEA men også andre bedrifter benyttet lastebilen, de fleste gikk i området rundt Västerås.

Produksjon av elektriske biler endte på slutten av 1940-tallet på grunn av konkurransen fra bensin-drevne biler. Men ASEA la ikke ned selskapet og i 1959 ble selskapet omdøpt til Svensk Reaktorteknik og senere til ASEA-Atom og igjen, i 2009 som Westinghouse.

ABB, som ASEA er blitt til i dag, tok opp igjen utviklingen av motoren til en hybridbil i1997 fordi BMW bestilte disse motorene.

Referanser

Eksterne lenker 
 Aseas elbilar långt före sin tid
 Eldriven 70-åring
 När truckar verkligen var truckar 
 Digitalt museum fotogalleri elbiler/elfordon

Tidligere svenske selskaper