Olaf Stang

Olaf Stang (født 10. juni 1871 i Kristiania, død 14. november 1956) var en norsk ingeniør, kjent for sine myke hengebroer fra mellomkrigstiden.

Etter examen artium 1889 studerte han ved Kristiania tekniske skole frem til eksamen i 1894, det året han fikk jobb i Statens vegvesen som ingeniør.  Siste året i studietiden hadde han tegnet Trettenbroens åtti meter lange spenn sammen med en Rotheim. Etter en tid som fotograf av vegvesenets pukkstein og en påfølgende periode under Blom på Romerike, tok Stang videre studier i Zurich, hvorpå han frem til 1898 jobbet hos overingeniør Nils Olaf Hovdenak (1854–1942) i Romsdals amt for å lære å stikke veier. Han var så ved Søndre Bergenhus amt for å stikke vei, før han studerte ett semester i Berlin hos Heinrich Müller-Breslau (1851–1925) som laget strukturelle modeller av blant annet broer.

Stang fikk jobb ved vegvesenets brokontor i 1912. Fra 1920 til 1939 var han overingeniør og sjef for brobygging.  Hans spesialitet ble hengebroer, som frem til 1920 hadde vært bygd uten å tenke på at kablene deformeres. Stang tok hensyn til dette, idet han introduserte de myke hengebruer «hvor bøyningsmomentet i avstivningsbæreren ble redusert på grunn av kabeldeformasjonen». Frem til 1940 ble det bygd omkring førti slike bruer, av lengder mellom 50 til 230 meter. Hans arbeide var «av uvurderlig verdi» fordi de sparte Vegvesenet for millioner, og han mottok da også Sam Eydes premie for fremragende bygningsingeniørarbeider  i 1929. En Kongens fortjenstmedalje i gull blev ham tildelt i 1932. og i 1939 mottok han St. Olavs Orden for «fortjenester av norsk brobryggingskunst».

Han var sønn av cand.jur.  Wilhelm Baltazar Stang (1838–1916) og Petronelle Catharine Sørensen (1840–1908).  Faren var amtskasserer i Halden, senere fogd på Romerike der også Olaf jobbet i yngre år. I 1898 giftet Olaf seg med søskenbarnet Olivia Stang (1869–1947) som var datter av hans farbror, disponent Andreas Stang (1836–1889) og Septima Alice Ludovica Steen (1841–1924).

''Se Stang (slekt fra Halden)

Stangebroer 
 hengebro over Glomma ved Bingsfossen, 1918 (åpnet 1927, revet 1975)
 hengebro ved Rånåsfoss, 1927
 hengebro over Lågen i Kongsberg, 1931
 hengebroen Vrengenbroa mellom Tjøme og Nøtterøy, 1932
 hengebro over Glomma på Brandval, 1933
 bro på Stange, 1935 (erstattet broa fra 1865)
 hengebro over Glomma på Elverum, 1936 (den såkalte «Nybrua» som erstattet «Gamlebroa» fra 1860)
 Fyksesund bru i Hardanger, 1937 (var Nord-Europas lengste ved innvielsen)

Referanser 

Norske veiingeniører
Norske brobyggere
Personer fra Oslo
St. Olavs Orden
Kongens fortjenstmedalje i gull