Junkers CL.I

Junkers CL.I var et angrepsfly utviklet Tyskland under første verdenskrig. Hugo Junkers konstruerte et monoplan etter at hans firma var blitt anmodet av Idflieg om å bygge et biplane ( J 4) som sitt bidrag i en konkurranse om et angrepsfly. J 8's konstruksjon var basert på jagerflyet J 7, men hadde lengre skrog for å gi plass til en skytter bak samt større vinger. Prototypen fløy første gang sent 1917 og ble etterfulgt de neste få måneder av mer utviklede fly. Idflieg var tilstrekkelig imponert og ønsket å bestille typen, men hadde sine tanker om Junkers'evne til å bygge tilstrekkelig antall og spurte  Linke-Hoffmann om å bygge på lisens. Tilslut fikk Junkers anledning til å bygge i et joint venture med Fokker som bygde en noe modifisert versjon av J 8 som J 10. I likhet med andre Junkers konstruksjoner i perioden, hadde flyet en metallramme kledd med korrugerte duraluminiumsplater. 47 eksemplarer ble bygget før våpenstillstanden, inklusive tre bygget som sjøfly under betegnelsen CLS.I. Etter krigen ble et eller to CL.I konvertert til kommersiell bruk ved å installere en glasskuppel over bakre cockpit.

Operatører 
  Tyskland
 Luftstreitkrafte
 Kaiserliche Marine
   Latvia
 Latvias flyvåpen, etterkrigs .

Spesifikasjoner (CL.I)

 Besetning = to, pilot og skytter
 Lengde = 7,90 m
 Vingespenn = 12,04 m
 Høyde = 2,65 m
 Vingeareal = 23,4 m
 Vekt, tom = 710 kg
 Vekt, lastet 1 050 kg
 Motor = Mercedes D.III, 180 h/k
 Toppfart = 161 km/t
 Max høyde = 19 700 fot
 Bevæpning 2 × fastmontert, foroverrettet maskingeværer

Referanser

Eksterne lenker 
 Junkers CL.I

Junkers-luftfartøy