Ferrari 575

Ferrari 550 og 575 Maranello (1996–2006) er en sportsbil fra italienske Ferrari av typen Grand tourer (GT). Den ble produsert i noe over 5 000 eksemplarer og etterfulgt i 2006 av Ferrari 599. Karosseriet var tegnet av Pininfarina.  Navnet Maranello er etter byen Maranello i Emilia-Romagna.

550 Maranello fra 1996 (litt over 3 000 eksemplarer for alle 550) hadde navnet 550 etter den frontmonterte V12-motorens totale sylindervolum på 5,5 liter. samme som i 4-seteren Ferrari 456. Med bensininnsprøytning fra tyske Bosch og 485 hk, gjorde 0 til 100 km/t på 4,4 sekunder og hadde CD.  550 Maranello World Record var 30 eksemplarer som markerte verdensrekorden for serieproduserte biler på 304,1 km/t fra 1998, selv om de stoppet for å fylle bensin.  Andre 550-varianter utviklet utenfor Ferrari for bruk i diverse raserløp, hadde navn som 550 GT, XL, Millenio, GTS og GTO.  En 550 var frem til 2003 eid av Petter Stordalen, og senere bygd opp i Skaun etter en kollisjon.

550 Barchetta Pininfarina fra 2000 (448 eksemplar) markerte at Pininfarina fylte 70 år og man kunne da fjerne stofftaket ned i bagasjerommet.

575M Maranello fra 2002 (litt over 2 000 eks.) hadde litt større motor på 5,75 liter og 515 hk. "M" stod for modificata, da man kunne få bilen med halvautomatisk rattgir (også kalt «F1»-gir), en type automatgir der føreren girer fra rattet.

575 GTC fra 2003 var en racerbil med spoiler.

Superamerica fra 2005 (ca. 550 eks.) hadde 540 hk og et  Revocromico-tak som kunne roteres og felles ned bak setene.

Bilder

Referanser 

575
Bilmodeller introdusert i 2002