Jernbane i Brasil

Jernbanenettet i Brasil har et omfang på  kilometer, hvorav  er elektrifisert. Det er fordelt over 22 delstater og føderale distrikter, og er oppdelt i 4 forskjellige Sporvidder:
 Bredsporredspor (irsk sporvidde) - 1,600 m:  km 
 Normalspor (internasjonal sporvidde) - 1,435 m: 202,4 km
 Meterspor - 1,000 m:   km
 Blandet sporvidde - 1,600 m (1,435 m) / 1,000 m: 396 km
Det finnes også turiststrekninger med sporvidder på 0,600 og 0,762 m.

Landet har jernbaneforbindelser med Argentina, Bolivia og Uruguay.

Jernbanenettets største omfang var 34,207 km, men økonomiske kriser og mangel på investeringer i modernisering, både i privat og i offentlig sektor, sammen med veksten av veitransporten førte til at en del av nettverket ble nedlagt.

Innføringen av de første jernbanene i landet ble stimulert av innenlandsk og utenlandsk privat kapital (hovedsakelig engelsk) som søkte et transportsystem som kunne transportere frakt på en sikker og økonomisk måte mellom de voksende bysentrene og havnene og landbruket og gruveproduksjonen i det brasilianske innlandet.

Den brasilianske regjeringen tok også del i utvidelsen av jernbanetransporten. For tiden starter prosjekter med det formål å forsørge regioner som ere avhengige av denne transportmåten ved å overta private selskaper som ikke overlevde den økonomiske krisen.

Jernbaneoperatører 

Konsesjoner 2012:

Data og statistikk 
 Det største jernbanenettet: América Latina Logística (ALL)
 De fleste jernbanepassasjerer: Estrada de Ferro Carajás (EFC)
 Det største metrosystemet: São Paulos undergrunnsbane
 Jernbanenettet med størst passasjertrafikk: Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM)
 Metrosystemet med størst passasjertrafikk: São Paulos undergrunnsbane

Referanser

Eksterne lenker 
 Agência Nacional de Transportes Terrestres
 Revista Ferroviária - Nyheter om jernbane, T-bane, tog og jernbaneindustrien i Brasill
 Estações ferroviárias do Brasil - En omfangrik overikt over jernbanestasjoner i Brasil