Alf T. Pettersen

Alf Tollef Pettersen (født 6. desember 1911 i Mysen, død 23. mars 1986) var en norsk politi- og motstandsmann.

Sammen med sin kone Gerd Pettersen, Rolf A. Syversen og Reidar Larsen var han ansvarlig for flyktningeoperasjonen Carl Fredriksens Transport, som hjalp omtrent tusen nordmenn å flykte fra tyskerne til Sverige vinteren 1942–1943.

Bakgrunn 
Alf T. Pettersen var den yngste av tolv søsken, sønn av pakkhusbestyrer Johannes Pettersen og hustru Berthe Marie (Nilsen).

Pettersen leste etter oppfordring og støtte fra sin far teologi i et år, men etter et år avsluttet han studiet og søkte seg over i politiet.

Under andre verdenskrig 
Alf Pettersen var 30 år gammel i 1942. Han var politimann, og var blitt avskjediget fra politiet høsten 1942 fordi han ikke ville innrette seg etter det nye regimets ordre. Blant annet nektet han å gjøre nazi-hilsen til tyske offiserer, slik det nye politireglementet krevde. Da han ble oppsagt gikk han først i dekning en kort periode, deretter tok han jobb som inspektør i transportformidlingens avdeling 1 i Maridalsveien. Der fikk han Reidar Larsen som sjef. Pettersen og Larsen samarbeidet om å stjele store mengder poteter fra tyske lagre, og smuglet potetene ut til folk som manglet mat; matmangel var begynt å bli et problem i Norge høsten 1942. En av lederne for «potetaksjonen» var Ole Berg, som var bakmann i Milorg og som etter hvert selv ble hjulpet over til Sverige av Carl Fredriksens Transport.

Ved noen anledninger var Alf Pettersen også matkurér fra gården Duserud i Eidsberg til biskop Berggrav, som satt internert på sin hytte på Holmen i Asker.

Carl Fredriksens Transport 
I slutten av oktober 1942 kom fire jødiske brødre til Syversens gartneri i nærheten av Carl Berners plass i Oslo. De fire var på flukt fra tyskerne. De fire London-brødrene var Leopold, Benjamin, Charles og Nathan.

Syversen kontaktet en bekjent ved navn Arnold Pedersen; han var radiohandler i Trondheimsveien 27, og Syversen håpet han kunne gi råd om hvordan brødrene London kunne hjelpes. Pedersen opprettet kontakten mellom Syversen og Alf Pettersen, som var godt kjent i grensetraktene etter mange kuréroppdrag mellom Sverige og Norge for motstandsgrupper i Oslo.

Turen hvor brødrene London ble brakt i sikkerhet, gikk via Lillestrøm, på østsiden av Øyeren og derfra over til Sandstangen i Trøgstad, hvor de ble henta av drosjeeier Harald Teigen fra Askim og kjørt til grensen.

På oppfordring fra milorg.-sjefen Ole Berg begynte Alf og Gerd Pettersen, Reidar Larsen samt Syvertsen å planlegge hvordan de kunne bringe andre utsatte i sikkerhet. Dette ble oppstarten på Carl Fredriksens transport.

Alf T. Pettersen var lederen for transportene, og på hver konvoi satt han med ladd våpen i passasjersetet i førerhuset på en av lastebilene. Fra sist i november 1942 frem til 14. januar 1943 ledet Pettersen daglige konvoier (med unntak av lørdager, søndager, julaften og 1. juledag) frem til grensen.

Flukt
I januar 1943 avslørte tyskerne virksomheten. Alf og Gerd Pettersen samt Reidar Larsen klarte å flykte til Sverige. Syversen ble værende i Norge. Han ble arrestert 10. juli 1943, og satt på Møllergata 19 og på Grini til han ble skutt på Trandum 30. oktober året etter.

Etter krigen
Alf Pettersen fikk etter krigen jobben sin tilbake i politiet. Han ble sentral i gjenopptagelsen av «Feldmann-saken».

Minnesmerker og æresbevisninger 
I 2012–2013 ble det opparbeidet en minnepark med monument der Syversens gartneri lå, for å hedre dem som sto bak denne flyktningebragden.

I 2017 ble Alf T. Pettersen og de tre andre lederne av Carl Fredriksens Transport posthumt hedret av staten Israel for sin innsats for å redde norske jøder. Hederen bestod i tildeling post mortem av medaljen og hedersbetegnelsen «Righteous Among the Nations», under en seremoni i Oslo rådhus der statsminister Erna Solberg holdt en tale til ære for de involverte i Carl Fredriksens Transport.

I 2018 ble det satt opp minneplate på huset hvor Alt T. Pettersen vokste opp i Smedgata 26 på Mysen.

I 2019 ble en gate ved hans barndomshjem i Mysen i Eidsberg kommune omdøpt til «Alf Pettersens gate». Også hans kone Gerd fikk en vei i Mysen oppkalt etter seg. På denne måten ønsket hans hjemkommune å hedre ekteparet Pettersen for deres innsats for Carl Fredriksens transport.

Referanser 

Norske motstandsfolk under andre verdenskrig
Personer fra Oslo