Flykollisjoner i luften

Flykollisoner i luften (engelsk: Mid-air collision) er en luftfartsulykke hvor to eller fler fly kommer i en ikke-planlagt kontakt med hverandre under flyvningen. På grunn av  den relativt høye farten og de sterke krefter involvert, og den etterfølgene kontakt med land eller sjø vil det resultere i meget alvorlige skader, og total ødeleggelse av de involverte flyene. I nesten alle slike ulykker er det ingen overlevende, hverken passasjerer eller besetning.

Årsakene til slike hendelser er misforståelse, feiltolking av ordrer, navigasjonsfeil, avvik fra reiseplanen eller mangel på antikollisjons-utstyr. Selv om slike hendelser ikke inntreffer ofte på grunn av størrelsen på luftrommet, skjer slike ulykker nesten alltid nær flyplasser med mange fly på mindre områder, enn under flyvning.

Første kollisjon i luften 

Den første kollisjon mellom to fly inntraff under et flystevne, «Milano Circuito Aereo Internazionale» som pågikk fra 24. september til 3. oktober 1910 i Milano, Italia. Den 3. oktober fløy franskmannen René Thomas med en Antoinette IV endekker og kolliderte med den britiske kapteinen Bertram Dickson som fløy en Farman III dobbeltdekker.  Begge flyverne overlevde, men Dickson ble så alvorlig skadet at han ikke fløy igjen.

Liste over notable sivile kollisjoner i luften

Litteratur 
 Gero, David B. "Military Aviation Disasters: Significant Losses Since 1908". Sparkford, Yoevil, Somerset, UK: Haynes Publishing, 2010, ISBN 978-1-84425-645-7

Noter

Referanser

Eksterne lenker 
 Analysis of Mid-Air Collisions, One of the most hazardous consequences of a loss of separation between aircraft, including as a result of a level bust, is a mid-air collision SKYbrary
 Indepth Backgrounder: Mid-air collision, CBC
 SeeAndAvoid, DoD Civil-Military Midair Collision Prevention Portal
 Interactive Web Site Helps Pilots ‘See and Avoid’ Midair Collisions, DefenseLink Press Release
 Low Altitude Military Aircraft Deconfliction Webtool

Flykollisjoner i luften