Avro Athena

Avro 701 Athena var et britisk avansert skolefly bygget av Avro på slutten av 1940-tallet. Den ble konstruert for å erstatte North American AT-6 Texan i Royal Air Force, men ble kjøpt i bare et lite antall, da den konkurrerende Boulton Paul Balliol ble foretrukket.

Konstruksjon  og utvikling 
Athena ble konstruert for å møte kravene til Air Ministry i dets spesifikasjon T. 7/45 for et tre-seters avansert skolefly, drevet av en turbopropmotor for RAF. Athena var et hel-metall lav-vinget monoplan, med en side-om-side førerkabin. Air Departementet revurderte sine krav i 1947, og erstattet den opprinnelige spesifikasjonen med spesifikasjon T. 14/47 som spesifiserte bruk av en Rolls-Royce Merlin 35 stempelmotor, som det fantes store mengder av på lageri 

Til tross for endringer i spesifikasjonen ble de tre første prototypene av turboprop-drevet Athena T. 1 levert med en Armstrong Siddeley Mamba motor. Avro Athena fløy første gang 12. juni 1948 på Woodford Aerodrome. Den Merlin-drevne Athena T. 2 fløy for første gang 1. august 1948, og ble evaluert mot den tilsvarende Boulton Paul Balliol.

Et lite antall ble produsert. 15 Athena ble bestilt for RAF, men Balliol ble foretrukket, og ingen ytterligere Athena ble bestilt.

Operativ historie 
15 produserte Athenas ble brukt i RAF fra 1950 for våpentrening på RAF Flying College ved RAF Manby. Et enkelt fly ble lånt tilbake til Avro og fikk sivil registrering i G-ALWA for en demonstrasjonstur til India. Det resulterte i intet salg, og ble returnert til RAF.

Operatører 
  Storbritannia
 Royal Air Force
 Flying Instrumental Experimental Unit, Martlesham Heath (en T2 i 1951)
 Central Flying School, Litte Rissington (to T2s 1949-1950)
 Empire Test Pilots School, Farnborough (en T2 utvikling fly)
 Royal Flying Establishment (to fly)
 RAF College i Manby (ti fly 1950-1955)

Ulykker og hendelser 
To av de 22 fly gikk tapt i fly ulykker:
 T2 VR569 tilhørende Aircraft Instrument Experimental  Unit ble avskrevet i Wilby, Suffolk den 27. juni 1951. Flyet brøt opp i luften under et spiraldykk etter tap av kontroll. To besetning omkom.
 T2 VR570 havarerte  før levering 20. mars  1950.

Spesifikasjoner, Athena T.2
  
 Besetning = to´
 Lengde = 11,37 m
 Vøingespenn = 12,20 m
 Høyde = 3,94 m
 Vingearealn= 25,1 m²
 Vekt, tom = 2 973 kg
 Vekt, lastet = 4 265 kg 
 Max takeoff vekt =
 Motor = Rolls-Royce Merlin 35, væskekjølt V-12 stempelmotor, 1 289 H/k
 Toppfart = 472 km/t
 Msrsjfart = 359 km/t
 Rekkevidde = 886 km
 Marsjhøyde = 8 840 m
 Klatrefart = 10,4 m/s  
 Bevæpning = 1 x 7,7 mm Browning maskingevær
 Plass for to 27 kg raketter

Referanser

Eksterne lenker 
 Avro 701 Athena

Avro-luftfartøy
Enmotors propelldrevne luftfartøy
Royal Air Force