Tupolev Tu-98

Tupolev Tu-98 (NATO-kallenavn Backfin) var en prototype på et jet bombefly utviklet av Tupolev  Sovjet flyvåpen.

Konstruksjon og utvikling 
 
Tu-98 var et ledd i et  program for hurtige overlyds bombefly som skulle erstatte Tupolev Tu-16. Flyet hadde to Lyulka AL-7 turbojetmotorer med sidemonterte inntak, høyt på skroget (over vingeroten). Tu-98 ble bygget i 1955 og fløy første gang 1956. Det ble vist for en amerikask delegasjon på  Tushino flyplassen utenfor Moskva i juni 1956, men det ble ikke tatt i bruk og bare denne prototypen ble bygget..

Konstruksjonen av Tu-98 fikk stor betydning for den senere prototypen av Tupolev Tu-28 jagerfly,  kjent  under NATOs kodenavn Fiddler.

Spesifikasjoner Tu-98 

 Besetning: 3
 Lengde: 32,06 m
 Vingespenn:17,27 m
 Høyde: 8,06 m
 Vingearel: 87,5 m²
 Max avgangsvekt: 39 000 kg
 Motorer:To turbojet Lyulka AL-7F
 Skyvekraft:93,2 kN 
 Toppfart:1 365 km/t
 Rekkevidde: 2 440 km
 Flyhøyde:12 750 m
 Bevæpning:
 Maskinkanon: 3 × 23 mm Nudelman-Rikhter NR-23
 Bomber: 5 000 kg

Se også  
   French language - with specifications
  Russian language
  Alex Stoll with pictures

Referanser 

Tu-098
Tomotors jetdrevne luftfartøy