Bodø Remote Tower Center

Bodø Remote Tower Center (RTC) er et fjernstyrt tårnsenter som leverer informasjons- og innflygingtjeneste til 11 av Avinors regionale lufthavner. Fjernstyrte tårn er et moderne konsept hvor lufthavnenes flysikringstjenester drives fra et tårnsenter som er lokalisert et annet sted enn selve lufthavnen.

Bodø Remote Tower Center er lokalisert i Langstranda 38 i Bodø og ble operativt i oktober 2019.

Dannelse 
Bodø Remote Tower Center prosjektet er et samarbeidsprosjekt mellom aktørene Avinor Flysikring AS, Kongsberg Gruppen og Indra Navia. I august 2015 inngikk Avinor AS og Kongsberg Gruppen en kontrakt for leveranse av et antall fjernstyrte tårn verdt 400 MNOK. Leveransen inneholder en komplett løsning for fjernstyring av tårntjenesten ved flere lufthavner fra ett kontrollsenter. Avinor har tidligere besluttet å investere i fjernstyrt tårntjeneste for opp til 15 lufthavner, fra et tårnsenter lokalisert i Bodø. En videre satsing forventes å omfatte flere av Avinors lufthavner. Avtalen mellom Avinor og Kongsberg er den mest omfattende satsing på fjernstyrte tårn som noensinne er lansert innenfor internasjonal luftfart. Kongsberg Gruppen er hovedleverandør i tett samarbeid med partner Indra Navia AS. Senteret eies og drives av Avinor.

Teknologi 
Kongsberg Gruppen anvender teknologi fra militære prosjekter og knytter dette sammen med Indra Navias tårndriftløsninger. I denne teknologien inngår robuste sensorer, sikre og redundante nettverksløsninger for fjernstyring av flyplasser, samt kontroll av sanntidsdata og datalagring.

Implementering 
Den 6. januar 2011 vedtok Avinor å innføre fjernstyring av norske flytårn. Dette for å redusere kostnadene for tårntjeneste på lufthavnene med 30–40 prosent. Avinor gjennomfører dette i regi av EU-programmet Single European Sky ATM Research (SESAR). 70-80 ansatte i flytårnene må si opp jobben eller flytte til Bodø.

Den 27. mars 2015 besluttet Avinors konsernstyre at 15 lufthavner skal fjernstyres fra tårnsenteret i Bodø. Dette kan også etterhvert utvides til alle 46 store og små lufthavner som Avinor driver.

Prosjektet ble utsatt flere ganger. I 2017 skulle alle 15 tårn være styrt fra Bodø etter den opprinnelige planen, men i slutten av 2020 var fjernstyringen av kun fire AFIS-drevne tårn flyttet til Bodø.

Den 19. oktober 2019 var Røst lufthavn i Lofoten den første flyplassen som ble fjernstyrt.
Deretter fulgte tre flyplasser i Finnmark: Vardø lufthavn, Svartnes den 9. oktober 2020, og deretter Berlevåg lufthavn og Hasvik lufthavn den 25. november 2020.

Den 15. juni 2022 stod Røros lufthavn i Trøndelag og Mehamn lufthavn i Finnmark for tur. Den 8. september 2022 ble Namsos lufthavn og Rørvik lufthavn, Ryum, begge i Trøndelag, fjernstyrte.

Den 26. januar 2023 ble tårnet til Svolvær lufthavn, Helle i Vågan kommune i Lofoten fjernstyrt fra Bodø. Den 25. februar 2023 ble to lufthavner i Vestland fjernstyrte fra Bodø: Sogndal lufthamn, Haukåsen i Sogndal kommune og Førde lufthamn, Bringeland i Sunnfjord kommune.

Tabellen nedenfor skiller mellom kontrollerte lufthavner (K) og ukontrollerte lufthavner (U). Kontrollerte lufthavner er større lufthavner, hvor flygeledere kontrollerer flytrafikken og innflygingstjenesten. Ukontrollerte lufthavner er mindre lufthavner, hvor AFIS-fullmektige yter informasjonstjeneste til luftfartøyer.

Referanser

Lufttrafikktjeneste
Avinor
Transport i Bodø