Nesttun stasjon

Nesttun stasjon ble opprettet 1883 som Nestun stoppested på Vossebanen i Nesttun i Fana, nå Bergen. 1888 ble den oppgradert til stasjon. Stasjonen lå langs strekningen Minde – Midttun, som ble revet etter at Ulrikstunnelen hadde blitt tatt i bruk 1964.

Fra 1894 til 1935 var Nesttun endestasjon på Nesttun–Osbanen. Denne hadde en sporvidde på 750 mm og kunne ikke bruke samme materiell som Vossebanen. Stasjonen hadde derfor et omlastingsspor for gods.

Stasjon omfattet tidligere både stasjonsbygning, kiosk, godshus, priveter, melkebod og lasterampe. Området hadde 5 spor, hvor et av dem var omlastningsspor. Den første stasjonsbygningen ble tegnet av Balthazar Lange. Da Vossebanen ble ombygget med bredt spor, ble stasjonsbygningen flyttet til Ygre stasjon på Voss. En ny og større stasjonsbygning ble så bygget etter NSB-arkitekt Paul Dues tegninger og revet i 1981. Et godshus og en melkebod er fortsatt bevart, sammen med selve stasjonsområdet, traseen og undergangen med fundamentene til den gamle jernbanebroen.

Eksterne lenker 
 Bergen kommune, kulturminnegrunnlag Vossebanetraseen - Fjøsanger til Nesttun 

Nedlagte jernbanestasjoner i Norge
Jernbanestasjoner i Bergen
Jernbanestasjoner åpnet i 1883
1883 i Norge
Jernbanestasjoner nedlagt i 1965
Tidligere byggverk i Bergen