Solheimsviken stasjon

Solheimsviken stasjon ble tegnet av arkitekt Balthazar Conrad Lange og opprettet 1883 som «Solheimsviken stoppested» på Vossebanen i Solheimsviken i Bergen. Rundt 1910 ble stoppestedet oppgradert til stasjon, «Solheimsvikens Jernbanestation».

Beliggenhet
Solheimsviken stasjon var første stopp på Vossebanen etter Bergen (gamle) stasjon og lå like nord for Danmarks plass. Stasjonen lå like ved Bergen Mekaniske Verksted (BMV) som ved overgangen til år 1900 hadde over 1500 arbeidere.

Nedlegging
Stasjonen ble nedlagt 1913 da Bergen (nye) stasjon ble tatt i bruk. Derfra ble den nye linjen lagt i tunnel under Møllendal gravplass til Kronstad stasjon som lå 1 km lenger sørøst for Solheimsviken stasjon. Bygningen ble tatt i bruk som underpostkontor i 1938 og revet i 1961.

Se også
Se også Gamle Vossebanen som kjører damptogene som en publikumsåpen veteranjernbane på en del av strekningen for Vossebanen.
Se også Bergen stasjon som er dagens jernbanestasjon.

Referanser

Eksterne lenker 

Nedlagte jernbanestasjoner i Norge
Jernbanestasjoner i Bergen
Jernbanestasjoner åpnet i 1883
1883 i Norge
Jernbanestasjoner nedlagt i 1913
Tidligere byggverk i Bergen