Jernbanelinjen Sevilla–Cádiz

Jernbanelinjen Sevilla–Cádiz (spansk: )  er en spansk jernbanestrekning mellom Sevilla og Cádiz.

Historikk 
Cádiz hadde tidligere en forholdsvis dårlig forbindelse med resten av jernbanenettet, det ble derfor besluttet å forbedre denne. Som forberedelse ble det bygd nye holdeplasser i området rundt Cádiz i begynnelsen av 1990-årene. År 2000 ble det bygget en ny city-tunnel gjennom Cádiz med flere underjordiske stasjoner, denne ble ferdig allerede i 2001. I 2004 startet utbyggingen av de ensporete strekningene mellom Cádiz og Jerez de la Frontera til to spor. Sidelinjen til Campus Puerto Real ble åpnet i 2005.

Strekningen er under oppgradering til høyhastighetsbane, den er planlagt ferdig i 2012. Linjen følger den opprinnelige traséen og har iberisk sporvidde (bredspor, 1668 mm), svillene er imidlertid konstruert for en senere ombygning til normalspor. Banen er planlagt for en maksimal hastighet på 250 km/t, alle planoverganger er fjernet.

Det er planlagt at deler av linjen i tillegg til jernbanetrafikken skal trafikkeres av et bybanesystem med to linjer. Linje 1, mellom Cádiz og Chiclana de la Frontera, er under anlegg og ventes satt i drift i 2012. Linje 2, mellom Cádiz og Jerez lufthavn, er planlagt, traséen skal gå over en ny bru over Cádizbukta, denne ventes ferdigbygd tidligst midten av 2014. Når strekningen er ferdig utbygd vil den bli betjent av høyhastighetstog, regionaltog, bybane og godstog.

Reisetider 

* Overgang i Sevilla.

Linjekart 

|}

Referanser

Litteratur 
 Eisenbahn- und Verkehrsatlas von Europa, J. J. Arnd, Leipzig 1897.

Høyhastighetsbaner i Spania
Byggverk i Andalucía
Transport i Andalucía
Cádiz (provins)
Sevilla (provins)