Brandangersundbrua

Brandangersundbrua er en nettverksbuebro  på fylkesvei 5582 i Gulen i Vestland som ble åpnet 4. november 2010. 

Broen binder sammen Sandøyna med resten av fastlandet i Gulen og sammen med broene Nappsundbrua, Mjømnesundbrua og Mjåsundbrua gi fastlandsforbindelse til øyene Mjømna og Byrknesøyna. Broen over Brandangersundet har et hovedspenn på 220 m og en totallengde på 285 m. Hovedspenneet veier 1 862 tonn. Dette er den lengste nettverksbuebroen i Norge og samtidig en svært slank bro. Etter åpningen har fergesambandet Leirvåg-Sløvåg-Skipavik mistet stoppet i Skipavik, og trafikkerer nå kun strekningen Leirvåg-Sløvåg.

Planlegging og bygging 
Broen er prosjektert av Aas-Jakobsen AS.
Planleggingen av broen ble mye mer omfattende enn først tenkt og byggestart på broen ble utsatt flere ganger. I mars 2009 ble anbudet lyst ut med frist 18. mai 2009. I juli 2009 ble det undertegnet kontrakt med Skanska om bygging av broen. Broen ble bygget på land i Sløvåg og deretter løftet på plass av to kranbåter 3. september 2010. For å få gjennomført løftet og transporten til Brandangersundet måtte en høyspentlinje som forsyner Mongstad-raffineriet med strøm midlertidig demonteres. Dette ble gjort i forbindelse med produksjonsstopp på raffineriet i september 2010.
4. november 2010 ble fylkesveg 4, Sløvåg-Ånneland, offisielt åpnet.

Andre eksempler i Norge 
Hittil finnes det kun to nettverksbuebroer i Norge. Begge to ble åpnet i 1963.
Håkkadalsbrua over Steinkjerelva i Trøndelag, hovedspenn på 79,75 m, Norges første nettverksbuebro, åpnet i juli 1963
Bolstadstraumen bru i Hordaland, hovedspenn på 84 m

Se også 
Liste over broer i Norge
Liste over broer i Norge etter lengde

Referanser 

Buebroer
Veibroer i Gulen
Broer åpnet i 2010
2010 i Norge