Arlandabanan

Arlandabanan er en 19 kilometer lang jernbanelinje som forbinder Ostkustbanan med Stockholm-Arlanda lufthavn. Den dobbeltsporede linjen grener av fra Ostkystbanan ved Rosersberg og de møtes igjen ved Myrbacken. Banen har kun persontrafikk.

Banen har tillatt makshastighet på 200 km/t og er elektrifisert. Den 5 km lange delen under flyplassen går i tunnel, og har tre stasjoner: Arlanda Nord, Arlanda Sentral og Arlanda Sør. Banen betjenes av Arlanda Express, et flytog som opererer seks avganger per time til Stockholm sentralstasjon. Tjenesten drives av A-Train, som har syv X3 togsett, og betjener Arlanda Nord og Sør. 70 daglige fjern- og lokaltog betjener Arlanda Central, og tilbys av SJ, Tågkompaniet og Upptåget. 

1994 inngikk den svenske staten og A-Train ett offentlig–privat samarbeid om prosjektet. Banen kostet 6 milliarder svenske kroner, hvorav mesteparten kom fra staten. Linjen ble åpnet i 1999 og A-Train har enerett på transport til Stockholm frem til 2040. Selskapet står også fritt til å ta så mye betalt som de vil av andre jernbaneselskaper som bruker banen. Selve banen eies av Arlandabanan Infrastructure AB (AIAB), som er eid av den svenske stat.

Linjekart 

|}

Referanser

Eksterne lenker 
 Arlandabanan Infrastructure AB 

Jernbanestrekninger i Sverige
Jernbanestrekninger åpnet i 1999
1999 i Sverige