Tresfjordbrua

Tresfjordbrua er en  meter lang veibro over Tresfjorden mellom Remmem og Vikebukt i Vestnes kommune. Den ble åpnet 24. oktober 2015 av statsminister Erna Solberg. 

Broen medførte at Europavei 136 ble ca. 13 km kortere sammenlignet med tidligere trase rundt fjorden og kjøretiden mellom Åndalsnes og Ålesund ble redusert med omkring 20 minutter. Gjennomgangstrafikken på tidligere E136 gjennom Tresfjord tettsted forsvant da broforbindelsen ble åpnet. Mellom Vikebukt (på østsiden) og kommunesenteret på Helland er innkortingen 22 kilometer. På Remmem-siden (vestsiden) løper E136 sammen med E39 i en rundkjøring..

Anlegg 
Broen står på 198 peler (i 13 grupper) banket ned i fjordbunnen samt fem støpte fundamenter. To av disse fundamentene er senkekasser på 20 og 39 meters dyp. Grunnen på stedet består hovedsakelig av hard morene med store steiner samt noe fjell. Broen danner en slak U-kurve over fjorden fordi den følger en grunne (en fjordterskel) av fast fjell og morene. Fyllingen utenfor Vike kirke går på en grunne som er 5-10 meter dyp et stykke ut i fjorden. De det dypeste stedet er rundt 35 meter. 

Broen har 19 spenn med det lengste på 160 meter, de øvrige spenn er 90 og 60 meter lange. Under hovedspennet er det et seilingsløp på 60 meter bredde og 32 meter høyde. Ved siden av kjørebanen er det en 3 meter bred gang- og sykkelsti.

I tillegg til selve broen ble det lagt ut 700 meter sjøfylling med steinmasse fra sprenging av Vågstrandstunnelen. Selve brokonstruksjonen kostet 930 millioner kroner, i tillegg kom tilknytingsveier på 200 millioner kroner. Sammen med Vågstrandstunnelen kom hele prosjektet på 1,7 milliarder kroner. Broen ble bygget av det tyske firmaet Bilfinger Berger AG på oppdrag fra Statens vegvesen.

Bompenger 
Innkreving av bompenger (med automatiske bomstasjoner på Vikebukt og Våge) begynte da broen var ferdigstilt. Trafikken over broen er i gjennomsnitt 1900 kjøretøy i døgnet (tall for 2016). Trafikken det første året var 22 % høyere enn ventet. Bensinstasjonen innerst i fjorden ble lagt ned straks gjennomgangstrafikken forsvant. 

Ifølge «bompengeforliket» mellom partene i regjeringen Solberg (august 2019), skal innkrevingen av bompenger for Vågstrandstunnelen avsluttes i 2019 eller våren 2020 og staten skal dekke gjenstående. Det blir fortsatt betaling for passering av broen. Samferdselsministeren uttalte i oktober 2019 at bompengeselskapet kan få tilskudd fra staten til å redusere takstene med 10 %. Innkrevingen ble avsluttet i januar 2021.

Bilder

Se også 
 Liste over broer i Norge
 Liste over broer i Norge etter lengde

Referanser

Veier i Vestnes
Veibroer i Møre og Romsdal
Broer åpnet i 2015
Europavei 136