Royal Aircraft Factory B.E.2

Royal Aircraft Factory B.E.2 (Blériot Experimental) var et britisk en-motors, to-seters  to-dekker som var i bruk hos Royal Flying Corps (RFC) under første verdenskrig. Det ble bygget i ca. 3 500 eksemplarer og brukt som jagerfly, til avskjæring av fienden, som lett bomber, til trening og rekognosering.

B.E.2 var konstruert av Geoffrey de Havilland som en videre utvikling av B.E.1, og fløy første gang i februar 1912 med de Havilland selv som prøveflyver. Den 12. august 1912 satte det britisk høyderekord på 3 219 m. Det ble opprinnelig bygget som et rekognoseringsfly og sendt til Frankrike kort tid etter krigens utbudd. B.E.2a og b ble avløst i løpet av 1915 av B.E.2c som var så omfattende modifisert at det nærmest var å betrakte som et nytt fly. c-varianten ble etterhvert avløst av den endelige varianten; B.E.2e, med kallenavnet Quirk i 1916.

I krigens siste ble  B.E.2 for det meste trukket tilbake fra førstelinje, men fortsatte å bli brukt som natt-jager på let etter tyske Zeppeliner til å lete etter  ubåter og som skolefly. Forut for dette hadde det vist seg som en effektiv nattjager, der den kunne notere seg for flere nedskytinger av Zeppeliner over London.

Flyet finnes bevart på følgende museer: 
 Imperial War Museums, Duxford;, England
 RAF Museum, Hendon; 
 Canada Aviation Museum, Ottawa; 
 Musée de l'Air et de L'Espace, Paris; 
 Militaire Luchtvaartmuseum Soesterberg, Nederland; 
 Forsvarets flysamling, Gardermoen.
En B.E.2f har blitt restaurert til flydyktig stand av  The Vintage Aviator Ltd i New Zealand.

Eksterne lenker
 The BE2e aeroplanes of Major Allister Mackintosh Miller., 2002-05-03, International Plastic Modellers Society of South Africa, 

Jagerfly
Treningsfly
Fly fra første verdenskrig
Enmotors propelldrevne luftfartøy
Luftfartøy produsert i Storbritannia
Biplan