Bell X-5

Bell X-5 var et amerikansk forsøksfly, utviklet for å utforske variabel vingegeometri («sving-vinger»).

X-5 hadde sitt utgangspunkt i den erobrede tyske prototypen til jagerflyprosjektet Messerschmitt P.1101, som var omkring 80% ferdig, og som Bell Aircraft Corporation fikk overlevert sammen med alle tekniske skjemaer tilhørende flytypen.

Den ferdigutviklede X-5 skulle allikevel vise seg å være et helt nytt fly, selv om det i konfigurasjon var sammenlignbart med P.1101. X-5 var utstyrt med elektrisk drevne vinger, som kunne bevege seg fra en posisjon med vingeforkanten i 20° vinkel tilbake til en vinkel på 60°. Vingene ble samtidig beveget forover, eller bakover når vinkelen ble redusert, slik at flyets tyngdepunkt var tilnærmet uforandret uansett hvilken vinkel vingene var i.

Kilder 
NASA – American X-vehicles, An Inventory—X-1 to X-50 (side 12) Utgitt 2003 (pdf) Besøkt 19. mars 2015

Eksperimentelle fly
Fly med variabel vingegeometri
Enmotors jetdrevne luftfartøy
Luftfartøy produsert i USA