PRV-motor

PRV-motoren (internasjonalt også kjent som Douvrin V6) er det vanligste navnet på bensinmotoren i V6-formasjon utviklet i 1970 av Peugeot, Renault og Volvo (derav akronymet PRV) og produsert i nær en million eksemplarer mellom 1974 og 1998. 

Fabrikken lå Douvrin i Frankrike hvor Peugeot og Renault allerede hadde hatt felles motorproduksjon ved bedriften La Française de Mécanique (FM). Volvo sluttet seg til prosjektet i 1971.  Samarbeidsprosjektet skulle i utgangspunktet utvikle en V8-motor, men bensinkrisen på begynnelsen av 1970-tallet og påfølgende avgifter på motorer større enn 2,8 liter gjorde at man i stedet konstruerte en V6-er. 

Den første modellen utstyrt med PRV-motor ble Volvo 260, som ble introdusert for modellåret 1975, og kort tid etter fulgte Renault 30 og Peugeot 604. Motoren har siden blitt solgt til mange produsenter og finnes i en rekke modeller. Via Peugeot  ble PRV-motoren også tatt i bruk av Citroën og Talbot. Renaults eierskap i American Motors Corporation gjorde at motoren også ble tatt i bruk på bilene Eagle Premier og Dodge Monaco. Totalt ble det produsert 970 315 PRV-motorer på verdensbasis.

Utvalget av bilmodeller solgt med varianter av PRV-motoren 
 

 Alpine A310 
 Alpine A610 
 MVS Venturi 
 Eagle Premier 
 Citroën XM 
 Renault 25 
 Renault 30 
 Renault Espace 
 Renault Laguna 
 Renault Megane 
 Renault Safrane 
 Peugeot 504 
 Peugeot 604 
 Peugeot 505 
 Peugeot 605 
 De Lorean DMC-12 
 Lancia Thema 
 Volvo 260 
 Volvo 363 
 Volvo 760 
 Volvo 780 
 Talbot Tagora 

Peugeot 
Renault 
Volvo 
Stempelmotorer
Forbrenningsmotorer