Pereira X-28

Pereira X-28 «Sea Skimmer» var en propelldrevet, enseters, eksperimentell flybåt bygd av George Pereira for USAs marine (USN).

Historie 
Selvbygger-flyet Osprey I ble bestilt av USAs marine for å følge opp en studie som indikerte at små, enseters sjøfly kunne gjøre nytte som patrulje-fly for politiet i Vietnam. Marinens utviklingsavdeling kjøpte flyet som et ledd i «Air Skimmer»-programmet. Flyet ble bygd som flybåt av George Pereira, og første testflyvning fant sted 12. august 1970. Evaluering etter at testprogrammet var avsluttet, viste at flyet var lett å fly, og at få piloter ville ha problemer med å fly det. Ytelsen ble ansett for å være svært god, tatt i betraktning at det bare hadde en 67 kilowatts (90 hk) motor. Etter Vietnamkrigens slutt ble prosjektet kansellert, og ingen militære versjoner ble bygd.

X-28 er bevart, og står utstilt på Kalamazoo Aviation History Museum i Kalamazoo, Michigan.

Design 
X-28 var en liten, lettvekts flybåt designet og bygget av George Pereira. Den hadde en Continental-motor på 67 kW (90 hk) og tobladet skyve-propell montert over og bak den åpne førerkabinen. Vingene var rektangulære slik at avstanden fra fremkant til bakkant var konstant over hele vingen. Hele bakkanten av vingene (bortsett fra et stykke innerst ved vingeroten) var brukt til balanseror og flaps.

Kravene marinen stilte var:
 Liten størrelse
 Lav vekt
 Brukes i visuell flyving (VFR)
 Kunne bygges i Vietnam uten større investeringer
 Koste mindre enn 5 000 USD ved masseproduksjon

Spesifikasjoner 
Dimensjoner

 Mannskap: 1
 Lengde: 5,3 m
 Høyde: m
 Vingespenn: 7 m
 Vingeareal: m²
 Vekt (tom):  kg
 Vekt (maks): 408 kg

Ytelse
 Motor: 1 stk. Continental C-90-12 4-sylindret boksermotor med 67 kW (90 hk) effekt
 Toppfart: 217 km/t
 Maks operasjonshøyde: 5 500 m (18 000 fot)
 Rekkevidde: 592 km

Kilder 
NASA – American X-vehicles, An Inventory—X-1 to X-50 (side 36) Utgitt 2003 (pdf) Besøkt 20. mars 2015

Eksperimentelle fly
Enmotors skyvefly