Hunter Group

Hunter Group () er et norsk børsnotert investeringsselskap. De driver tankrederi igjennom det heleide datterselskapet Hunter Tankers AS, som eier og opererer en flåte på syv supertankere (VLCCer, «Very Large Crude Carriers»).

Største eier er Arne Fredly igjennom selskapet Apollo Asset Ltd med rundt 29% av aksjene, mens andre store eiere er Bergesen-arvingene Helene og Christian Sundt (igjennom Sundt AS, ca. 8%) og Arne Blystad (igjennom selskapene Songa Trading og Songa AS, ca. 7%).

Erik Frydendal er administrerende direktør i Hunter Group siden mai 2018, mens Henrik August Christensen er styreleder.

Flåte 

Hunter Group eier (igjennom datterselskapet Hunter Tankers) syv VLCCer, alle i -dødvekttonnsklassen:

 «Hunter Atla»
 «Hunter Saga»
 «Hunter Laga»
 «Hunter Freya»
 «Hunter Disen»
 «Hunter Idun»
 «Hunter Frigg»

Flåten er bygget hos Daewoo i Sør-Korea i perioden 2018–2020. Alle Hunter Groups skip har montert renseutstyr for svovelutslipp (såkalte scrubbere), slik at de møter utslippskravene kjent som IMO 2020. Det at flåten består av nye skip med scrubbere er et av de sentrale punktene i selskapets forretningidé, siden skipene da kan benytte langt billigere drivstoff enn eldre tankskip.

Flaggstat for alle skipene er Marshalløyene.

Historie 

Hunter Group er en videreføring av selskapet Badger Explorer ASA, et norsk oljeserviceselskap som utviklet metoder for effektivisering av leting etter og kartlegging av olje- og gassforekomster. Badger Explorer ble notert på Oslo Axess i 2007, og hadde da tickeren BXPL.

Badger Explorer hadde et verktøy med samme navn, «Badger Explorer», som boret seg ned og befestet seg i havbunnen. Et stort antall sensorer var festet på verktøyet for å måle og registrere nødvendig informasjon. Metoden skulle gi «en betydelig lavere risiko, kostnad og grad av kompleksitet i forhold til å operere en dyr borerigg».

Selskapet skiftet navn til Hunter Group mens det fortsatt var et oljeserviceselskap. I februar 2018 meldte Hunter Group at de skulle overta alle aksjene i Ståle Kyllingstads selskap IKM Subsea & Technology, noe som gjorde at Kyllingstad ville bli Hunter Groups største aksjonær. Dette førte til at investoren Arne Fredly kom med et «motbud», og han lykkes da med å blokkere Hunter Groups oppkjøp av Kyllingstads selskap. Fredly endte opp som Hunter Groups største eier.

Med på kjøpet fikk Fredly det lille oljeteknologiselskapet Dwellop, men dette ble snart solgt til Dwellops grunnleggere. I april 2018 gikk Hunter Group over til å bli et tankrederi da Fredly la inn bestilling på fire tankskip (VLCCer) og opsjon på tre til. Hele avtalen hadde en verdi på totalt fem milliarder kroner. Sommeren 2020 ble de to siste av skipene levert og satt i drift, slik at alle syv VLCCer da var operative.

Referanser

Eksterne lenker
 

Selskaper notert på Oslo Axess
Norske industriselskaper
Norske rederier
Artikler i sjøfart-prosjektet