Thomas Scott Baldwin

Thomas Scott Baldwin (født 30. juni 1854, død 17. mai 1923) var en amerikansk luftfartspionér.

Tidlig karriere 
I januar 1885 gjorde han et av de første registrerte hopp fra et luftfartøy.

Motoriserte luftskip 
I 1900 konstruerte Baldwin en motorisert luftballong.  Med en motorsykkelmotor laget av Glenn Curtiss, og en sigarformet, hydrogenfylt ballong, hadde Baldwin skapt luftskipet «California Arrow», som den 3. august i 1904 i St. Louis gjennomførte den første kontrollerte sirkulære luftferden i USA.

Den amerikanske hærens signalkorps betalte Baldwin $10 000 for et luftskip egnet for vedvarende kontrollert luftferd.  Han konstruerte et 29 meter langt fartøy, med en ny motor fra Curtiss.  Ved mottakelsen ble fartøyet døpt SC-1 (Signal Corps Dirigible Number 1).

Fly 
I 1919 fortsatte samarbeidet med Glenn Curtiss.  Baldwin tegnet et fly, og Curtiss bygde både flyet og motorene.  Det hadde først en 25-hesters firesylindret motor, som seinere ble erstattet med en V8-motor.  Baldwin fløy maskinen første gang på et stevne i oktober 1910 i Kansas City, Missouri, før han la ut på en turne til Asia.  Der ble han flere steder den første til å gjennomføre luftferder.  Først våren 1911 ankom han USA igjen.

I 1914 bygget Baldwin den amerikanske marinens første luftskip av betydning, DN-I.  Han startet opp med å utdanne flygere, og ledet flyskolen til Curtiss.

Første verdenskrig 
Da USA gikk inn i den første verdenskrig, meldte Baldwin, i en alder av 62, seg frivillig.  Han ble utnevnt til kaptein i flydelen til den amerikanske hærens signalkorps.  Der var han inspektør for samtlige luftfartøyer i hærens tjeneste under krigen.  Før krigen var omme, var han forfremmet til major.

Goodyear 
Etter krigen ble han ansatt som konstruktør av Goodyear Tire and Rubber Company i Ohio.

Død 

Han døde 17. mai 1923, 68 år gammel, og ble begravet ved Arlington National Cemetery.

Sertifikater fra Aero Club of Amerika 
 Ballongførersertifikat, det første som ble utstedt.
 Luftskipflygersertifikat nr. 9
 Flygersertifikat nr. 7

Referanser

Flyvere fra USA
Flykonstruktører
Luftfartspionerer
Personer fra Marion County i Missouri