Langå–Struer-banen

Langå–Struer-banen er en av de første jernbanene i Nørrejylland og ble bygget som den neste del av prosjektet, hvor Århus-Randersbanen var den første. Den ble bygget av Peto, Brassey and Betts for den danske staten. Strekningen Langå-Viborg ble innviet den 21. juli 1863, Viborg-Skive den 17. oktober 1865 og Skive-Struer den 17. november 1865.

Prosjektet ble påvirket av krigen i 1864, som forsinket åpningen av strekningen vest for Viborg.

Trafikk 
Fra januar 2003 betjenes strekningen av Arriva. Dessuten har DSB to daglige Intercity-forbindelser til København H-Kastrup.

Linjekart 

|}

Stasjoner 
 Langå stasjon (Lg), forbindelse til Den østjyske lengdebane
 Åbro holdeplass (Abt), nedlagt
 Ulstrup stasjon (Up), fjernstyrt krysningsstasjon
 Bjerringbro stasjon (Bj)
 Tange billettsalgssted (Tan), nedlagt i 1979
 Rødkærsbro stasjon (Bj), hadde forbindelse til Silkeborg-Kjellerup-Rødkjærsbro Jernbane (SKRJ)
 Rindsholm stasjon (Rn), nedlagt i 1979, men er stadig krysningsstasjon
 Viborg stasjon (Vg), hadde forbindelse til Herning-Viborg-banen og Himmerlandsbanen
 Ravnstrup stasjon (Ra), signalteknisk stasjon
 Sparkær stasjon (Sp), nedlagt i 1979
 Stoholm stasjon (Sm)
 Søby holdeplass (Syt), nedlagt
 Højslev stasjon (Hø)
 Skive stasjon (Sk), hadde forbindelse til Sallingbanen og Skive-Vestsalling Jernbane
 Estvad (Est), gammelt firmaspor
 Rønbjerg Stasjonsby (Røb), nedlagt i 1979, men er stadig signalteknisk stasjon
 Hvidemose holdeplass (HvMo), nedlagt i 1971
 Vinderup stasjon (Vp), nedgradert til holdeplass i 1973, fortsatt krysningsstasjon
 Handbjerg holdeplass (Han), nedlagt 26. mai 1979
 Struer stasjon (Str), forbindelse til Holstebro og Thybanen

Eksterne lenker 
 dk.trackmap.net (dansk)
 Bane.dk's oversikt (pdf, dansk)
 Banedanmark Netredegørelsen 2014 Bilag 3.1A Baner i Danmark

Jernbanestrekninger i Danmark
Jernbanestrekninger åpnet i 1863
Jernbanestrekninger åpnet i 1865
1863 i Danmark
1865 i Danmark