Stinson Reliant

Stinson Reliant var et populært en-motors høyvinget en-dekker taxi- og ambulansefly
produsert av  Stinson Aircraft Division of the Aviation Manufacturing Corporation i Wayne, Michigan i årene fra før andre verdenskrig

Konstruksjon og utvikling
Reliant hadde konvensjonelt understell (halehjul) og var utstyrt med en Lycoming Model R-680-13 stjernemotor. Landingshjulene hadde hydrauliske bremser og flyet hadde vakumstyrt flaps. 

Flyet ble produsert i tidsrommet 1933 til 1941. Det ble bygget i 1 327 eksemplar i forskjellige modeller: fra SR-1 til SR-10. Siste model, Stinson Reliant SR-10 ble introdusert i 1938.

Flytypen i bruk
SR-10  var i utstrakt bruk under andre verdenskrig hos den amerikanske hær under betegnelsen  UC-81, og som skolefly  betegnet AT-19. De ble også brukt i England av Royal Navy og Royal Air Force for lette transportoppgaver og som sambandsfly. Etter krigen ble enkelte solgt på det private marked under betegnelsen Vultee V-77.

Flytypen i norsk bruk
Fire eksemplarer av flyet har vært registrert i Norges luftfartøyregister. LN-BAR, LN-BAV, LN-EAM og LN-EAI ble brukt av Widerøes Flyveselskap.  LN-EAI forulykket i 1. august 1937 over Oslo havn, nær den gamle Østbanestasjonen med tap av flyveren, Arild Widerøe, og fire passasjerer.

I tillegg var syv fly av typen i bruk ved Little Norway i Toronto som skolefly.  De som ikke allerede var kassert, ble solgt da flyskolen flyttet fra Toronto til Muskoka.

Spesifkasjoner (SR-10)

Dimensjoner
Besetning = en
Kapasistet = 3 - 4 passasjerer
Lengde = 8,4 m
Vingespenn = 12,76 m
Høyde =  2,61 m
Vingeflate =  
Vekt uten last =  1 150 kg
Vekt med last =

Ytelser 
Nyttelast = 611 kg
Max Take-off vekt  
Motor =Lycoming, 245 HK / Wright, 350 HK eller Pratt & Whitney R-985, 450 HK
Marsjfart =  244 km/t
Rekkevidde =  1 046 km
Marsjhøyde = 3 871 m

Spesialutrustning
SR-10 Reliant var tilgjengelig både som land- og sjøfly og kunne også utstyres med skiunderstell.:  og som ambulansefly kunne det frakte to pasienter på bårer.

 Som ambulansefly: 2 bårer
 Transport: 600 kg.

Referanser

Eksterne lenker
 Stinson Reliant Web Page
 Stinson at Smithsonian Museum 
 Fleet Air Arm Archive
 Alberta Aviation Museum

Treningsfly
Ambulansefly
Enmotors propelldrevne luftfartøy
Sportsfly
Luftfartøy produsert i USA