AgustaWestland AW609

AgustaWestland AW609 er et tomotors sivilt tiltrotor VTOL-luftfartøy med tilsvarende design som det større og militære Bell Boeing V-22 Osprey.  Luftfartøyet forventes å bli sertifisert rundt 2011.

Joint venture-selskapet Bell Agusta Aerospace Company markedsfører typen, og hevder å ha bestilling på flere titalls fartøyer. Det er tiltenkt roller som transportmiddel til og fra oljeinstallasjoner, som forretningsfly, for søk- og redningsoppdrag, luftambulanse, overvåkning av skipstrafikk og forurensning etc. Det ble prøvefløyet i flymodus juli 2005. Per oktober 2008 hadde de to testflyene i alt 365 flytimer bak seg, inklusive demoflyging under Paris Air Show 2007.

Spesifikasjoner 
AW609 er utrustet med 2 stk Pratt & Whitney PT6C-67A motorer som hver kan yte maksimalt 1 940 hk / 1 447 kW. Det oppgis å ha en maksimal startvekt på 7 620 kg og nyttelast på 2 495 kg, en rekkevidde på ca. 1 300 km og en marsjhastighet på 465 km/t. Største flygehøyde er oppgitt til 25 000 fot. AW609 har trykkabin og avisingsuststyr. Det har plass til en besetning på 2 flygere og i tillegg opp til 9 passasjerer.

AW609 har en største lengde på 14,07 m, en største bredde (D-verdi) på ca. 18,5 m og største høyde er 4,5 m.
Rotordiameter for hver at tiltrotorene er 7,92 m.

Referanser

Eksterne lenker

 AW609 official website
 German aviation magazine
 Up, up, and away: Civilian tiltprop back in the skies

Helikoptre
Leonardo
Bell Helicopter