US Airways Flight 1549

US Airways Flight 1549 var en ruteflygning mellom LaGuardia lufthavn og Charlotte/Douglas International Airport. 15. januar 2009 ble flyet, en Airbus A320, tvunget å nødlande i Hudsonelva like etter takeoff. Alle 155 ombord overlevde. Et sammenstøt mellom fugler og fly, et såkalt bird strike, ødela begge flyets motorer slik at det ble tvunget til å nødlande.

Flykapteinen vurderte øyensynlig først nødlanding på Teterboro Airport i New Jersey, men kan ha konkludert med at flyet lå for lavt til å nå frem dit. Det lå bare ca. 300 meter nesten rett over George Washington Bridge og fulgte da en kurs langs elveløpet, ikke svakt skrått i retning Teterboro. Buklandingen skjedde mellom Weehawken i New Jersey og Midtown på Manhattan, på høyde med 48th Street. Tre fergeterminaler lå tett ved nedslagspunktet, og den første fergen kom til unnsetning etter ca. tre minutter. 

Bare én person fikk større skader – begge bena brukket. Mange hadde stått en stund med bena i iskaldt vann, og noen ble fortrinnsvis av den grunn bragt til Saint Vincent's Catholic Medical Center i Greenwich Village eller til St. Luke's-Roosevelt Hospital Center lengre nord på Manhattan.

Ulykkesflyet er overtatt av Carolinas Aviation Museum i Charlotte, North Carolina for utstilling i museets samlinger

Flyet 
US Airlines Flight 1549 ble 15. januar 2009 operert av en Airbus A320-214-maskin, registrert N106US. Den var en av 74 A320-maskiner i US Airways flåte på den tiden. Flyet er bygget av den franske produsenten Airbus, med siste montering på Toulouse-Blagnac lufthavn i juni 1999. Flyet ble overlevert den 2. august 1999. Flyet hadde fløyet  turer, på totalt  timer. Venstre motor (nummer 1) hadde kjørt i totalt  timer, og høyre motor (nummer 2) hadde kjørt i  timer. Flyets siste A-check, en vedlikeholdsundersøkelse gjennomført for hver 550 flytime, ble gjennomført 6. desember 2008, og siste C-check, en årlig, omfattende inspeksjon, ble gjennomført 19. april 2008.
Flyets kaptein på denne flyvningen var 57 år gamle Chesley Sullenberger. Han hadde med seg den 49 år gamle co-piloten Jeffery B. Skiles. Kaptein Sullenberger var frem til 1980 jagerflypilot i Det amerikanske flyvåpenet, og hadde tilsammen  flytimer, hvor  timer var i en A320. Skiles hadde  timer flyerfaring.

Transkripsjon fra taleregistratoren 
Et utdrag av taleregistratoren ombord.

Transkripsjonen er ikke komplett.

Referanser

Eksterne lenker 
 

Flyulykker i 2009
Flyulykker i USA
2009 i USA
Ulykker og hendelser med Airbus A320