V.B. 1–4

Privatbanen Valdresbanens (V.B.) damplokomotiver 1–4 med akselrekkefølge 1'C1' ble bygget av Sächsische Maschinenfabrik (Hartmann) og Robert Stephenson and Company mellom 1902 og 1906. De ble overtatt av NSB samtidig med Valdresbanen i 1937 og ble etter det benevnt NSB type 50a med numrene 17–20.

Lok 18 ble i 1953 solgt til Klevfos Cellulose- & Papirfabrikk. Lok 17 ble som det siste utrangert den 13. juni 1963. Alle lok har status som opphugget.

Lokene hadde en tjenestevekt på 36,3 tonn og en toppfart på rundt 50–60 km/t. Lok 1 og 2 ble levert i 1902, 3 i 1903 og 4 i 1906.

Litteratur

Eksterne lenker 
 Type 50 – NJK Materielldatabasen

Damplokomotiver i Norge