Arado Ar 196

Arado Ar 196 var et tysk maritimt observasjonsfly. Flyet ble bygget av Arado Flugzeugwerke, Warnemünde og fløy første gang i mai 1938. Flyet var i aktiv tjeneste i Luftwaffe under den andre verdenskrig fra 1939 til 1945. Det ble bygget i fem varianter.

Ar 196 i norsk tjeneste 
En enslig Arado Ar 196A-2 tjenestegjorde med Marinens flygevåpen etter at den ble erobret fra tyskerne den 9. april 1940. Flyet, som opprinnelig var stasjonert på krysseren «Admiral Hipper» (1937), fikk påmalt norske striper på sideroret og ble brukt av flygruppen på Møre frem til det ble fløyet til Shetland 18. april.

Arado Ar 196 i dag 
Et av de to Arado Ar 196 ombord på «Blücher» ble tatt opp i 1994 og senere gitt til Flyhistorisk Museum, Sola ved Stavanger.

I det bulgarske luftfartsmuseet ved flyplassen i Plovdiv finnes et eksemplar av Ar 196 som var i bulgarsk tjeneste under andre verdenskrig.

Spesifikasjoner

Dimensjoner 
 Besetning; 2
 Vingespenn: 12,40 m
 Høyde: 4,45 m
 Vingeflate: 24,85 m²
 Tomvekt: 2 572 kg
 Maks startvekt: 3 730 kg

Ytelser 

 Motor BMW 132K 9-sylindret stjernemotor med 960 hk (706 kW)
 Maks hastighet: 310 km/t
 Rekkevidde: 1 070 km
 Maks rekkevidde:
 Maks høyde: 7 000 m
 Stigningsevne: 415 m/min
 Bevæpning: 2 × MG FF 20 mm kanoner i vingene; et MG 15 7,92 mm svingbart maskingevær u bakre sete, et MG 17 7,92 mm maskingevær på høyre side av flykroppen
 Bomber: 2 × 50 kg

Eksterne lenker 
 
 Arado Ar maritimt rekognoseringsfly
 Flyhistorisk Museum Solas nettside
 Bulgarsk flymuseum

Fly fra andre verdenskrig
Rekognoseringsfly
Sjøfly
Utstyr brukt av Luftforsvaret
Enmotors propelldrevne luftfartøy
Luftwaffe (Wehrmacht)
Arado-luftfartøy