Fylkesvei 17

Fylkesvei 17 (Fv17), også kalt Kystriksveien går mellom Asp, 7 km nord for Steinkjer i Trøndelag, og Løding i Nordland fylke, 16 km øst for sentrum i Bodø, der den møter riksvei 80.

Veien følger hovedsakelig kysten av Trøndelag og Nordland og er kjent for sine mange turistattraksjoner. Noen av attraksjonene i områdene der veien går er Skulpturlandskap Nordland, Torghatten, Norsk Havbrukssenter,  Vega Verdensarvområde, Petter Dass-museet, Herøy kirke, Træna, Hestmannen, Svartisen og Kjerringøy.

Nasjonale turistveier 

Strekningen mellom Godøystraumen i Bodø og Holm i Bindal og Alstahaug har sammen med Fylkesvei 778, Fylkesvei 7234 og en delstrekning av fylkesvei 76 status som Nasjonal turistvei Helgelandskysten. Den er tilsammen 416 km lang.

Ferger 
Det er idag (2014) seks ferger langs fylkesvei 17
 Forøy–Ågskardet (1 tur/time, 10 min.)
 Jektvik–Kilboghavn (5-10 turer/dag, 55-65 min.)
 Nesna–Levang (1 tur/time, 25 min.)
 Tjøtta–Forvik (7-12 turer/dag, 45-60 min)
 Andalsvågen–Horn (10-12 turer/dag, 20 min.)
 Vennesund–Holm (1 tur/1-1½ time, 20 min.)

Historikk 
Det var tidligere flere og lengre ferger enn idag. I 1960-årene var det følgende ytterligere ferger: 
Sund(Gildeskål)–Bodø (eliminert da Saltstraumen bru og andre bruer ble åpnet i 1978; fergen går en del av strekningen som Fv 7446)
Ørnes–Vassdalsvik (eliminert da Svartistunnelen ble åpnet i 1986; fergen går fortsatt som del av Fylkesvei 7420)
Vågaholmen–Kilboghavn (idag Jektvik–Kilboghavn) (forkortet da Straumdaltunnelen ble åpnet i 1992)
Stokkvågen–Nesna–Låvong (idag kun Nesna–Låvong) (forkortet da Silatunnelen ble åpnet i 1989)
Leinesodden–Sandnessjøen (eliminert da Helgelandsbrua ble åpnet i 1991)
Teplingan–Bjøråneset (eliminert da Folda bru ble åpnet i 1969)

Lengre bruer og tunneler langs fylkesvei 17 ble bygget år:
Strømnestunnelen 2020
Beitstadsundbrua 2020
Vethaugtunnelen 2009
Saltstraumen bru 1978
Kjellingstraumen bru 1975
Storvikskartunnelen 1995
Glomfjordtunnelen 1986
Fykantunnelen 1938
Svartistunnelen 1986
Straumdaltunnelen 1992
Silatunnelen 1989
Sjonatunnelen 1982
Helgelandsbrua 1991
Folda bru 1969

Før 1. januar 2010 var veien riksvei, etter at regionsreformen trådte i kraft har den status som fylkesvei.

Kommuner og knutepunkter

Mevik

 Indre og ytre Rondal rasoverbygg (82 m, 73 m)

 

 Ferge fra Forøy (1 tur/time, 10 min.)
 til Ågskardet

 Polarsirkelen

 til Kilboghavn

 Olvikvasstunnelen (440 m)
 Liafjelltunnelen (ca 1,7 km)

 til Låvong (Levang)

 Helgelandsbrua ( m), fra Vardhaugen

til Horvneset

 til Forvik

Vevelstad

 Ferge fra Andalsvågen (10-12 turer/dag, 20 min.)

 til Holm







Alternative veier 
Mellom Bodø og Steinkjer:  /  , 70 km kortere, ingen ferge (vei 17 har 6 ferger).
Mellom Bodø og Sandnessjøen:  /  /  , 13 km lengre, ingen ferge (vei 17 har 3 ferger). 
Mellom Brønnøysund og Steinkjer:  /  /  , 20 km kortere, en ferge (vei 17 har 1 ferge).

Referanser

Eksterne lenker 
 Vegvesenets vegkart 
 Kystriksveien
 
 Fergeinfo Holm-Vennesund
 Fergeinfo Horn-Anndalsvågen
 Fergeinfo Forvik-Tjøtta
 Fergeinfo Levang-Nesna
 Fergeinfo Kilboghamn-Jektvik
 Fergeinfo Ågskardet-Forøy
 Regionale hurtigbåter (Nordland fylkeskommune) 
 Hurtigbåter – Midtre Nordland (Nordland fylkeskommune) 
 Bok: Langt langsomt - På sykkeltur langs Kystriksveien

Fylkesveier gjennom flere fylker
Fylkesveier i Trøndelag
Fylkesveier i Nordland
Nasjonale turistveier
Bomveier i Norge
 
Veier i Steinkjer
Veier i Namsos
Veier i Overhalla
Veier i Høylandet
Veier i Nærøysund
Veier i Bindal
Veier i Sømna
Veier i Brønnøy
Veier i Vevelstad
Veier i Alstahaug
Veier i Nesna
Veier i Rana
Veier i Lurøy
Veier i Rødøy
Veier i Meløy
Veier i Gildeskål
Veier i Bodø
Primære fylkesveier