Métro de Paris

Métro de Paris er Paris' tunnelbane (metro). Den var opprinnelig kjent under navnet Chemin de Fer Métropolitain («storbyjernbane»), deretter Métropolitain, som raskt ble forkortet til Métro.

Systemet består av 16 linjer, nummerert 1 til 14, med tillegg av to korte linjer som kalles 3bis og 7bis. Navnene på disse to kommer av at de er sidebaner med utspring i linje 3 og 7.

Parismetroen er den tredje lengste i Vest-Europa, etter Londons og Madrids undergrunnsbaner.

Tekniske data 

 213 km skinnegang, flere enn 303 stasjoner
 høyrekjøring
 hver linje har egne plattformer, selv på stasjoner med overgangsmuligheter
 alle tog stanser ved alle stasjoner på linjen
 sporvidden er 1 435mm (normalspor), akkurat som togene på det franske hovedbanenettet. Derimot er vognene smalere, slik at Metroen kan kjøre på hovedbanenettet, men ikke omvendt
 elektrisk kraft hentes via en strømskinne. Spenningen er 750 V likestrøm
 gjennomsnittlig avstand mellom stasjoner er ca. 300 m
 linje 1, 4, 6, 11 og 14 kjører på gummihjul
 linje 14 og linje 1 er førerløs (helautomatisk drift)
 togenes lengde varierer fra linje til linje (3 til 6 vogner er vanlig) avhengig av mengden passasjerer. Alle tog på samme linje har alltid like mange vogner

En enkeltbillett gir ubegrenset antall overganger i en to-timersperiode. Togene går fra ca. 05 om morgenen til 01 om natten, hele året.

Metrosystemet ble komplementert med et nettverk av forstadsbaner RER (Réseau Express Régional), fra 1970-tallet.

Linjeoversikt

Eksterne lenker 
 
 Panoramiske bilder av noen av de vakreste stasjonene på Parismetroen (på fransk)
 Nettsted for offentlig transport innen Paris (på fransk)
 Generell informasjon om Parismetroen (på engelsk)
 Kart over metro- og forstadstoglinjene
 A Railfan's Guide to the Paris Métro (på engelsk)