Fairchild C-119 Flying Boxcar

Fairchild C-119 var et amerikansk militært transportfly, utviklet fra Fairchild C-82 Packet,  som ble benyttet under andre verdenskrig, beregnet på å transportere last, personell, bårepasienter og kjøretøyer, samt for utslipp av fallskjermsoldater.

Historie
C-119 gjorde sin første flytur i november 1947, og da produksjonen opphørte i 1955 åvar det blitt produsert mer enn 1 100 eksemplarer av C-119. Flyets evne til transport av last og uvanlige design hadde gitt det kallenavnet «Flying Boxcar» (flygende godsvogn).

Flyet ble brukt i utstrakt grad under Koreakrigen til å transportere soldater og utstyr, og igjen under Vietnamkrigen. 
Under det amerikanske våpenprogrammet er C-119 blitt levert til flyvåpen i bl.a. ÅBelgia, Brasil, Etiopia, India, Italia,  Kina, og Sør-Vietnam.

I Luftforsvaret
Luftforsvaret hadde i perioden 1956 – 1969 åtte C-119G som var plassert ved 335 skvadron. Disse hadde først vært i bruk i det belgiske flyvåpen.  Da de ble faset ut til fordel for Hercules, hadde de logget over 37 000 flytimer i norsk tjeneste.

Sivilt etterbruk
I de senere år er en del C-119 blitt brukt som brannslukningsfly, og enkelte dukker fra tid til annen opp på flystevner.

Spesifikasjoner 
Mannskap: 5
Kapasitet: 62 tropper/fallskjermsoldater, 35 bårer eller, 4 545 kg. last
Lengde: 26,37 m
Vingespenn: 33,30 m
Høyde: 8,08 m
Vingeflate: 134,43 m²
'Max takeoff vekt: 33 565 kg
Motorer:  2 x Pratt & Whitney R-4360-20 eller Wright R-3350-85 Cyclone, Stjernemotor
hver på 3 500 HK
Toppfart: 450 km/t
Rekkevidde: 3 670 km
Maks høyde: 7 286 m
Stigningsrate: 5,1 m/s

Tilsvarende fly
Armstrong Whitworth AW.660 Argosy
Nord Noratlas
Blackburn Beverley

Eksterne lenker
 Fairchild C-119 Flying Boxcar

Transportfly
Utstyr brukt av Luftforsvaret
Luftfartøy med hjelpejetmotorer
Tomotors propelldrevne luftfartøy
Luftfartøy produsert i USA
Fly fra Koreakrigen
Fly fra Vietnamkrigen