Changchun

Changchun (forenklet kinesisk: 长春; tradisjonell kinesisk: 長春; pinyin: Chángchūn; Wade-Giles: Ch'áng-ch'ūn) er hovedstad i provinsen Jilin i det nordøstlige Kina. Bynavnet betyr «lang vår». Befolkningen innen det bymessige område var i 2005 på 2 541 729 (offisielt overslag), men i hele det subprovinsielle område var det 7,12 millioner.

Historie 
Det var Jiaqing-keiseren som i år 1800 anla denne byen i landsdelen Mandsjuria. Den var lenge bare en mindre handelsby. Men dette endret seg fra 1906, da byen ble knutepunkt der den japanske sørmandsjuriske jernbane og den russiske østkinesiske jernbane møttes her.

Changchun var under navnet Hsinking (Xinjing, kinesisk 新京) hovedstad i Manchukuo, en formelt uavhengig stat ledet av landets siste keiser Pu-yi, men reelt et japanskkontrollert lydrike, fra 1931 til 1945.

Etter at Kuomintang etter annen verdenskrig hadde inntatt byen, brøt den kinesiske borgerkrig ut på nytt. Etter en rekke militære tilbakeslag i Mansjuria, særlig under forsøkene på å innta de større byene, klarte kommunistene etter hvert å sikre seg området. Maos fremste virkemiddel var en nådeløshet som utløste lammende frykt. Da hans tropper ikke klarte å innta Changchun ved et direkte angrep i 1948, beordret han at byen skulle sultes ut: «Gjør Chungchao om til en dødens by». Forsvarernes kommandør general Cheng Tung-kuo, en krigshelt fra kampene mot japanerne, nektet å kapitulere. Ettersom det ikke var mat nok til å brødfø de 500.000 innbyggere til juli, forsøkte han å evakuere sivilbefolkningen. Lin Biaos ordre var, med Maos ryggdekning, «Forby sivilbefolkningen å forlate byen». Det utløste snart den ønskede hungersnød, og etter fem måneders beleiring var befolkningen nede i 170.000. Mannefallet var med andre ord større enn under de japanske massakrene i Nanjing i 1937. Byen falt, og strategien – å sulte ut befolkningen – ble benyttet også i en rekke andre byer.

Administrative enheter 
Den subprovinsielle byen Changchun har jurisdiksjon over 6 distrikter (区 qū), 3 byfylker og ett fylke (县 xiàn).

Etnisk sammensetning (2000) 

Ved folketellingen i 2000 ble de da 7 135 439 innbyggerne slik fordelt mellom etniske grupper:

Næringsliv 
Changchun er et vintersportssted og ønsket å være vertsby da Kina vurderte å søke Vinter-OL 2006 og Vinter-OL 2018.
Det var hit til Changchun Tyre Factory at Viking-Askim solgte produksjonsanlegget etter de la ned i 1991.

Det er ellers en rekke kraftverk i kommunen, ikke minst de tre Changchun-kullkraftverkene (nr 2, 3, og 4).

Samferdsel

Flytrafikk 
Byens lufthavn er Changchun Longjia-lufthavnen, som ligger ca. 30 km fra byen. Dette er samtidig provinsens største lufthavn. Herfra er det (2008) faste innenriksruter til blant annet Xi'an, Shenzhen, Nanjing, til Hongkong, og utenriksruter til blant annet Tokyo, Seoul, Sendai og Vladivostok.

Jernbane 
Byen er et viktig jernbaneknutepunkt for det nordlige Kina. Byen er blant annet stoppested på den viktige jernbanelinjen Jinghabanen, som løper fra Beijing til Harbin via blant annet Tianjin, Tangshan og Shenyang. Hada-banen, en høyhastighetsbane åpnet i 2012, går også gjennom området fra Harbin til Dalian.

Vei 
Byen betjenes av en motorringvei samt flere motorveier til blant annet Shenyang, Dalian, Harbin og Fushun.

Kinas riksvei 102 løper gjennom området. Den begynner i Beijing og fører gjennom provinsene Hebei, Liaoning, Jilin og Heilongjiang. Den er innom byene Qinhuangdao, Shenyang og Changchun underveis til Harbin.

Kinas riksvei 302 løper gjennom området. Den går fra Hunchun i provinsen Jilin til Ulanhot i Indre Mongolia.

Referanser

Eksterne lenker 
 

Subprovinsielle byer i Kina
Jilin (provins)