Grorudbanen

Grorudbanen er en av de fire østlige linjene på T-banen i Oslo, drevet av Sporveien T-banen. Av banene i øst er Grorudbanen den lengste, og den første som forlater fellesstrekningen i sentrum.

Historie
Banen sto ferdig i 1966 og har siden blitt forlenget i tre omganger:
16. oktober 1966 Tøyen–Grorud
3. mai 1974 Grorud–Rommen
18. august 1974 Rommen–Stovner
21. desember 1975 Stovner–Vestli

Det har også blitt lagt planer for videre forlengelse nordover til Nittedal, med stasjoner på Skillebekk og Gjelleråsen, men dette er lagt på is for øyeblikket.

Etter at T-banen gikk over til pendellinjer gjennom sentrum ble Grorudbanen slått sammen med Sognsvannsbanen i vest. Den pendler nå mot Sognsvannsbanen. Grorudbanen har alltid vært linje  i T-banesystemet, men f.o.m april 2016 går også  på strekningen. Beregninger viser at T-banens linje 5 har rundt 42 000 påstigende passasjerer i begge retninger hver dag på strekningen mellom Hasle og Vestli, flest av alle linjene.

Linjekart

|}

Referanser 

 
T-banestrekninger i Oslo
Jernbanestrekninger åpnet i 1966
1966 i Norge
Grorud