Daimler-Benz DB 601

Daimler-Benz DB 601 var en tysk flymotor utviklet og produsert av Daimler-Benz under andre verdenskrig. Motoren var en væskeavkjølt, omvendt V12-type med direkte bensininnsprøytning. DB 601 var en videreutvikling og forbedret utgave av DB 600. Den ble produsert i mange varianter og stod for fremdriften av Messerschmitt Bf 109 og mange andre tyske militære fly under krigen. 

Produksjonen startet i 1937 og varte i om lag seks år. I 1943 hadde Daimler-Benz og dets samarbeidsselskaper produsert i alt 19 180 eksemplarer av DB 601. Motordesignet ble også eksportert til aksemaktene Japan og Italia. DB 601 Aa ble lisensprodusert som Atsuta av Aichi i Japan, som Ha-40 av Kawasaki, og som R.A.1000 R.C.41-I Monsone av Alfa Romeo i Italia.

Fly med DB 601-motor 
 Dornier Do 17 
 Dornier Do 217 
 Messerschmitt Bf 109
 Messerschmitt Bf 110
 Messerschmitt Me 209 
 Messerschmitt Me 210
 Heinkel He 111 
 Heinkel He 100
 Fiat C.R.42 Falco – kun testet med DB 601
 Fiat G.50 Freccia – kun testet med DB 601
 Macchi M.C.202 Folgore – lisensbygget DB 601
 Arado Ar 240 
 Kawasaki Ki-61 med Kawasaki Ha-40 (lisensbygget DB 601A)
 Kawasaki Ki-60 med Kawasaki Ha-40 (lisensbygget DB 601A)

Fly med DB 606-motor 
I enkelte tunge bombefly ble to DB 601 motorer satt sammen for å drive en propeller. Denne motorkonfigurasjonen ble kalt Daimler-Benz DB 606.
 Junkers Ju 288
 Heinkel He 177

Spesifikasjoner (DB 601 Aa)

Se også

Referanser

Eksterne lenker 
 
 Mercedes-Benz DB 601 aircraft engine  – Mercedes-Benz 
 Daimler-Benz Aircraft Engines – enginehistory.org 
 Daimler-Benz DB 601 - Germany – aviation-history.com 
 Kurfürst: The Messerschmitt Bf 109 Performance Resource Site – kurfurst.org 

Flymotorer