Simca

Simca var en fransk bilprodusent som var i drift mellom 1934 og 1979. Navnet Simca var en akronym for Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile.

Historie

1934-1951 
Simca ble grunnlagt i 1934 av Henri Théodore Pigozzi (1898–1964). Pigozzi overtok lokaler i Nanterre, en forstad til Paris, etter bilprodusenten Donnet. Simca bygde biler på lisens fra Fiat, blant annat Balilla (6 CV) og Ardita (11 CV).

Allerede før andre verdenskrig samarbeidet Simca med Amédée Gordini, som trimmet de Fiat-baserte bilene. Etter krigen resulterte samarbeidet i en formel 1-stall med navnet Equipe Gordini.

1951-1970 
Simca presenterte sin første egne konstruksjon, Aronde i 1951. Bilen ble en stor suksess og selskapet vokste snart ut av porduksjonslokalene. Problemet ble løst når Simca i 1954 kjøpte Ford sin virksomhet i Poissy, en annen forstad av Paris. Samtidig tok man over produksjonen av Vedette. Simca ekspanderte sterkt på 1950-tallet og i 1952 kjøpte de lastbilprodusenten Unic og i 1958 bilprodusenten Talbot-Lago. På slutten av 1950-tallet var Simca blitt Frankrikes nest største bilprodusent.

På slutten av 1950-tallet kjøpte Chrysler Corporation seg opp i selskapet med sin strategi om å bygge en verdensomspennende virksomhet. I fra 1964 overtok Chrysler aksjemajoriteten i selskapet. Noen år senere begynte Simca også å bruke Chryslers femkantede logo på sine biler.

Modeller

Simca-Fiat 

6 CV (1932–37) (Versjon av Fiat 508 "Balilla")
11 CV (1934–37) (Versjon av  Fiat 518 "Ardita")

Simca 

Simca 5 (1936–46) (Versjon av Fiat 500)
Simca 8 (1937–51) (Versjon av Fiat 1100 "Balilla")
Simca 6 (1947–50) (Versjon av Fiat 500C)
Simca Aronde (1951–64)
Simca Vedette (1955–61)
Simca Ariane (1957–63)
Simca 1000 (1962–79)
Simca-Abarth 1150 (1963–67)
Simca 1300/1500 – 1301/1501 (1963–76)
 Simca 1000 Coupe Bertone (1962-1967) 
Simca 1200 S Coupé Bertone (1967–71)
Simca 1100 (1967–81)

Chrysler-Simca 

Chrysler-Simca 180 (1970–82)
Chrysler-Simca 1307 / Talbot 1510 (1975–86)
Chrysler-Simca Horizon (1978–85)

Matra-Simca 

Matra-Simca MS11 (Formel 1) (1968)
Matra-Simca 630M MS630/650 (Sportvagnsracer) (1969–70)
Matra-Simca MS120A-D (Formel 1) (1970–72)
Matra-Simca MS660 (Sportvagnsracer) (1970–72)
Matra-Simca MS670 (Sportvagnsracer) (1972–74)
Matra-Simca Bagheera (1973–80)
Matra-Simca Rancho (1977–84)
Matra-Simca Murena (1980–83)

Eksterne lenker 
   Club Simca France       (Fr)
 Simca 1000 rallye de légende (Fr)

Bilmerker