Heinkel He 111

Heinkel He 111 var et mellomtungt bombefly produsert av Heinkel Flugzeugwerke, som ble utviklet i 1933. I starten ble det, på grunn av Versaillestraktaten, kun brukt som passasjerfly som kunne ta opp til 10 personer. Dette var fordi Tyskland ikke fikk, ifølge traktaten, ha et flyvåpen. I 1936 ble flytypen likevel innført i det nydannede Luftwaffe. Det hadde en bemanning på fire personer; pilot, navigatør, radiooperatør og skytter.

Andre verdenskrig 
Heinkel He 111 er mest kjent for sin innsats under blitzen over England 1940–41, men ble også brukt ved andre krigskueplasser som Skandinavia, Østfronten, Nord-Afrika, Vestfronten og Italia. Flyet var det mest brukte tyske medium/tunge bomberen og var det bombeflyet som tjenestegjorde lengst i Luftwaffe.

11. april 1940 angrep 19 Heinkel He 111 Elverum og elleve Heinkel He111 Nybergsund med kong Haakon VII og Johan Nygaardsvolds regjering som mål. Kongen, kronprinsen og regjeringen, som var i Nybergsund, unnslapp, men 40 mennesker omkom på Elverum, ingen i Nybergsund.
Heinkel He 111 ble også brukt til bombing av Namsos og Steinkjer.

Etterkrigstiden 
Etter krigen hadde fortsatt Spania flere Heinkel He 111-modeller i bruk, som de brukte helt fram til 1960-tallet.

Tekniske data 

 Lengde: 16,4 meter
 Vingspenn: 22,6 meter
 Høyde: 4 meter
 Vingeflate: 26 m²
 Tomvekt: 7 720 kg
 Lastet: 14 000 kg 
 Motor: 2 x 1200 hk Junkers Jumo 211 D-2 12-sylinder omvendt v. væskekjølt,
 Alternativt: 2 x 1100 hk Daimler-Benz DB 601 A-1 12-sylinder omvendt v. væskekjølt,.
 Ytelse: 2× 1 1200 hk. alt.: 2× 1100 hk
 Marsjfart: 235 km/t
 Max.fart: 415 km/t ved  5 000 m 
 Rekkevidde: 1 200 km
 Marsjhøyde: 7 800 m
 Stigningsrate: til 4 500 m i løpet av 30-35 minutter

Referanser

Litteratur

Eksterne lenker 
 

Bombefly
Fly fra andre verdenskrig
Tomotors propelldrevne luftfartøy
Luftwaffe (Wehrmacht)
Heinkel-luftfartøy
Luftfartøy produsert i Spania