Notodden skysstasjon

Notodden skysstasjon, tidligere Notodden kollektivterminal, er kollektivknutepunktet på Notodden og ble offisielt åpnet som busstasjon den 24. september 2002. Den ble også tatt i bruk som jernbanestasjon 25. august 2004, da den erstattet Notodden nye stasjon som endestasjon for togene på Bratsbergbanen. Mellom august 2015 og desember 2020 betjenete togene den gamle stasjonen inntil man fikk elektrifisert sporet til skysstasjonen.

I tillegg til lokalbussene som kjøres av Vy Buss på anbudskontrakt for Farte, trafikkeres skysstasjonen også av NOR-WAY Bussekspress rute NW180 Haukeliekspressen (Telemark Bilruter/Tide Buss) og Vy express rute VY1 (Vy Buss).

Terminalen ligger i enden av et rundt 800 meter langt sidespor som grener ut fra Notodden nye stasjon ved innkjør fra øst, og rundt 50 meter vest for Notodden gamle stasjon. Den er ubetjent og har kun ett spor, som ikke er elektrifisert. 10. august 2015 ble togtrafikken flyttet tilbake til Notodden nye stasjon fordi det inntil videre ikke var mulig å skaffe midler til elektrifisering av sporet til kollektivterminalen, samtidig som de dieseldrevne togene av type Y1 fra den datoen ble erstattet av de elektriske type 69. I desember 2015 leverte Stortingets transportkomité en innstilling som innebar penger til elektrifisering av sporet ned til kollektivterminalen. Arbeidet med elektrifiseringen startet høsten 2019 med fjerning av det gamle sporet for senking av trasèen, og stasjonen gjenåpnes med elektrisk drift 14. desember 2020.

Notodden kollektivterminal ble opprinnelig åpnet uten fasiliteter for de reisende, kun med benker og små plattformtak uten levegger ved bussplattformene. 11. april 2014 åpnet et terminalbygg med venterom, informasjonstavler og toaletter, og navnet ble endret til Notodden skysstasjon.

Referanser

Eksterne lenker 
 

Jernbanestasjoner på Tinnosbanen
Jernbanestasjoner åpnet i 2004
2002 i Norge
Jernbanebyggverk i Notodden
Busstasjoner i Norge
Transportbyggverk i Telemark