Hawker Siddeley Harrier

Hawker Siddeley Harrier er en serie jagerfly og jagerbombere fra britiske Hawker Siddeley Aircraft. Utviklingen av Harrieren begynte på slutten av 1950-årene, og flyet kom i produksjon i 1960-årene. Det er det mest vellykkede av forskjellige fly fra denne perioden som kan ta av og lande vertikalt, såkalte VTOL-fly, som dermed trenger liten eller ingen rullebane.

Hawker Siddeley Harrier ble ombygget og videreutviklet som Harrier GR.Mk 7/GR.Mk 9 og AV-8B, bygget henholdsvis av BAE Systems og Boeing. De nåværende britiske Harriere (GR.Mk 7 og GR.Mk 9) i tjeneste er lisensbygde kopier av tidligere versjoner fra McDonnell Douglas (nå Boeing), nemlig AV-8B Harrier II og AV-8B+ Harrier II Plus.

Varianter med mindre endringer 
Hawker P.1127 Den første utgaven. Påbegynt i 1957 av Sydney Cam, Ralph Hooper fra Hawker Siddeley Aircraft og Stanley Hooker fra Bristol Engine Company. Første vertikale takeoff var 21. oktober 1960.
Hawker Siddeley Kestrel P.1127 fikk dette navnet etter at Hawker Siddeley Aviation ble stiftet. Ni produsert, og første flygning 7. mars 1964. 60 maskiner ble bestilt av RAF i 1966.
Harrier GR.1 Den første produksjonsmodellen. Fløy første gang 28. desember 1967, og kom i tjeneste med RAF i 1969.
GR.Mk 1A Oppgradert GT.Mk 1, hvor hovedforbedringen var en Rolls-Royce Pegasus Mk 102 motor. 58 eksemplarer kom etter hvert i tjeneste med RAF.
Harrier GR.Mk 3 Bedre sensorer, mottiltak og Rolls-Royce Pegasus Mk 103 motor. Denne ble brukt under Falklandskrigen. 118 ble levert til RAF, og 113 av AV-8A–varianten ble levert til det amerikanske marinekorpset og det spanske luftforsvaret.

Videreutviklinger 
 BAe Sea Harrier
 McDonnell Douglas AV-8 Harrier II (GR.Mk 7 og GR.Mk 9)
 BAe Harrier II

Tilsvarende fly 
 Jakovlev Jak-38
 Jakovlev Jak-41

Eksterne lenker 
 

Angrepsfly
Enmotors jetdrevne luftfartøy
Luftfartøy produsert i Storbritannia