Douglas C-47 Skytrain

Douglas C-47  eller Dakota var et militært transportfly som var utviklet fra  Douglas DC-3 passasjerfly.

Historie 

Under annen verdenskrig ble C-47 og modifiserte Douglas DC-3-ere brukt av de allierte styrker til transport av tropper, militært materiell og sårede soldater. 
Mer enn 10 000 fly ble produsert i Long Beach og Santa Monica, California og Oklahoma City, Oklahoma.  C-47 spilte en viktig rolle i mange av USAs felttog, i Stillehavskrigen ikke minst de som foregikk i jungelen i Ny-Guinea og under Burma-krigen hvor C-47 (og den maritime versjon, R4D) alene gjorde det mulig for allierte tropper å slå den japanske styrken ved transport av mannskap og forsyninger, slepe glidefly og transport av fallskjermsoldater.

Under invasjonen i Normandie (Operasjon Overlord) ble  C-47 og varianten C-53 Skytrooper,  brukt av invasjonsstyrkene i et stort antall til transport av fallskjermsoldater og til å slepe glidefly som Airspeed Horsa.

Etter annen verdenskrig ble et stort antall C-47 solgt til sivile flyselskaper. Ombygget til passasjerversjonen Douglas DC-3 ble flyet brukt på de fleste vestlige flyselskapers nystartede ruter etter krigen.

335 skvadron på Gardermoen hadde lenge en C-47 som ble brukt til å fly Kong Olav V. Flyet hadde kjenningsbokstavene BW-K, som ble uttalt: Bravo Whiskey King (altså ikke Kilo som vanligvis brukes).

Modellbetegnelser 
 C-47  var den opprinnelige militære versjon av DC-3.

Varianter 
 C-47A – 
 C-47B – 
 C-47D – 
 C-48 til C-52:
 C-53 Skytrooper Spesifikasjoner (C-47B) 

 Karakteristika 
 Mannskap:  3
 Lastekapasitet:  28 soldater eller  4,7 tonn last
 Lengde:  19,43 m
 Vingespenn: 29,11 m
 Høyde: 5,18 m
 Vingeflate: 91,70 m²
 Tomvekt:  8 225 kg
 Max takeoff vekt: 14 100 kg
 Motorer:  2 × Pratt & Whitney R-1830|Pratt & Whitney Twin Wasp R-1830-90C, 14-cylinder stjerne, 1 200 hk hver

 Ytelse 
 Toppfart:  360 km/t
 Marsjfart:  257 km/t (160 mph)
 Rekkevidde:  2 575 km
 Marsjhøyde:  8 045 m
 Stigeevne:' 345 m/min.

 Litteratur 
 Francillon, René (1979). McDonnell Douglas Aircraft Since 1920:  Volume I. London: Putnam. ISBN 0-87021-428-4
 Yenne, Bill (1985). McDonnell Douglas:  A Tale of Two Giants.'' Greenwich, CT: Bison Books. ISBN 0-517-44287-6

Tilsvarende fly 

C-46 Curtiss C-46 Commando

Se også 

Douglas AC-47 Spooky

Eksterne lenker 
 
 The Assault Glider Trust 

Fly fra andre verdenskrig
Transportfly
Utstyr brukt av Luftforsvaret
Tomotors propelldrevne luftfartøy
Douglas-luftfartøy
Fly fra Vietnamkrigen