BMW M47

BMW M47 er en dieseldrevet stempelmotor med fire sylindere i rekke produsert av BMW siden 1999.

Brukt i:
 1999-2004 Rover 75 CDT
 2004-2005 Rover 75 CDTi

M47D20
M47D20 var den første motoren i serien som ble lansert. Den har et sylindervolum på 1.9 liter og en effekt på 100 kW (136 hk) og 280 Nm (207 ft-lbf) (i modellene 320d og 520d) og en effekt på 85 kW (114 hk) og 265 Nm (195 ft-lbf) (i modellen 318d).

Brukt i:
 100 kW (136 hk) og 280 N·m (207 ft·lbf)
 1999-2001 E46 320d
 2000-2003 E39 520d
 85 kW (114 hk) og 265 N·m (195 ft·lbf)
 1999-2001 E46 318d

M47TUD20
M47TUD20 er en teknisk oppgradering av motoren lansert i september 2001. Sylindervolumet ble økt fra 1 951 cm³ til 1 995 cm³, og motoren leverte mer turbotrykk ved lavere turtall. Den var også 50 kilo tyngre enn forgjengeren, og hadde noe høyere utslipp. 

Brukt i:
 85 kW (114 hk) og 280 N·m (207 ft·lbf)
 2001-2005 E46 318d
 110 kW (148 hk) og 330 N·m (243 ft·lbf)
 2001-2005 E46 320d
 E83 X3 2.0d

M47TU2D20
Motoren fikk en ny teknisk oppgradering i 2004, under navnet M47TU2D20. Volumet var fortsatt 1 995 cm³, men motoren leverte nå høyere effekt over hele turtallsområdet.

Brukt i:
 90 kW (121 hk) og 280 N·m (207 ft·lbf)
 E87 118d
 E90/E91 318d
 120 kW (161 hk) og 340 N·m (251 ft·lbf)
 E60/E61 520d
 E87 120d
 E90/E91 320d

Se også 
 Liste over BMW-motorer

M47