फॉर्म्युला वन चालक यादी

फॉर्म्युला वन, अथवा एफ.१ म्हणुन संबोधित करण्यात येणारी ही एक उच्चस्तरीय मोटार स्पर्धा आहे, जी आंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाइल महासंघ (एफ.आय.ए) या संस्थे मार्फत चालवण्यात येते. फॉर्म्युला हा शब्द म्ह्णजे काही ठरावीक नियम असलेला खेळ, जे सर्व खेळाडु, चालक व कारनिर्माते पालण करतात. कुठल्याही फॉर्म्युला वन हंगामात काही शर्यती घडवल्या जातात, ज्यांना ग्रांपी म्हटले जाते. ह्या ग्रांपी शर्यती सानुकूलित रस्त्यांवर चालवल्या जातात, ज्यांना सर्किट म्हटले जाते. चालकांना शर्यतीच्या निकालावरून गुण मिळतात, व जो चालक एखाद्या हंगामात सर्वात जास्त गुण जमवतो, तो त्या हंगामाचा अजिंक्यपदाचा मानकरी ठरतो. २०१७ मोनॅको ग्रांप्री शर्यतीचा समावेश केल्यावर, आज पर्यंत एकूण ९३२ शर्यती खेळवण्यात आल्या आहेत. १९५० ब्रिटिश ग्रांप्री ही सर्वात पहिली फॉर्म्युला वन ग्रांपी शर्यत होती.

चित्रदालन

फॉर्म्युला वन चालक

ही यादी  पर्यंत अचूक आहे. ज्या चालकांनी फक्त शुक्रवारी सरावात भाग घेतला होता आणि ज्यांना प्रत्यक्षात शर्यतीसाठी प्रवेश मिळाला नाही, त्यांचा समावेश नाही.

देशानुसार
४० देशांच्या चालकांनी फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपदाच्या शर्यती मध्ये भाग घेतला आहे, ज्यात युनायटेड किंग्डम येथुन सर्वात जास्त सहभाग म्हणजे, १६३ चालकांचा सहभाग आहे, दुसऱ्या क्रमांकवर युनायटेड स्टेट्स आहे जेथुन १५८ चालक होते. १९५० ते १९६० मध्ये इंडियानापोलिस ५०० येथे खेळवण्यात आलेल्या शयती, फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपदाच्या भाग होते. तिसऱ्या क्रमांकावर आहे इटली जेथुन ९९ चालक आहेत. फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपदाच्या सर्वात पहिल्या ग्रांप्री, १९५० ब्रिटिश ग्रांप्री मध्ये, एकुन ९ देशांचा सहभाग होता, आणि सर्वात नवीनतम देश म्ह्णजे इंडोनेशिया, जेथुन रिओ हरयाटो ज्याने २०१६ ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री मध्ये पदार्पण केला. खालील सांख्यिकी  पर्यंत अचूक आहेत.

संदर्भ

हेसुद्धा पहा 
 फॉर्म्युला वन
 
 फॉर्म्युला वन ग्रांप्री यादी
 फॉर्म्युला वन कारनिर्माते अजिंक्यपद यादी
 फॉर्म्युला वन चालक अजिंक्यपद यादी
 फॉर्म्युला वन सर्किटांची यादी

तळटीप
 The number of points awarded for each finishing position has varied over the वर्ष. Also, up until , not all points scored by a driver contributed to their final World Championship tally. Numbers without parentheses are points that counted towards championships; numbers in parentheses are total points scored. See list of points scoring systems for more information.
 Competed only in इंडियानापोलिस ५०० events, which were included as rounds of the World Championship from  to .
 Ascari shared podium positions with डोरिनो सेराफिनी (२, १९५० इटालियन ग्रांप्री) and होसे फ्रॉइलान गोंझालेझ (२, १९५१ फ्रेंच ग्रांप्री).
 अल्बर्टो अस्कारी, जीन बेहरा, हुआन मॅन्युएल फंजिओ, होसे फ्रॉइलान गोंझालेझ, माइक हावथोर्न, ओनोफ्रे मारीमन and स्टर्लिंग मॉस were all credited with the same सर्वात जलद फेरी time in the १९५४ ब्रिटिश ग्रांप्री, which was worth १ championship point at the time. Each was credited with ०.१४ points, although this is not shown in Fangio's total as it did not contribute to his World Championship tally.
 Ayulo shared a podium with जॅक मॅकग्रा (३, १९५१ इंडियानापोलिस ५००).
 East जर्मन until १९५७, then West जर्मन. Only the flag of पश्चिम जर्मनी is used here, because until १९५९, the flag of पूर्व जर्मनी looked exactly the same.
 Bechem competed in the १९५२ जर्मन ग्रांप्री under the pseudonym Bernd Nacke.
 Behra shared a podium with सिझेरी पेरिडासा (३, १९५५ मोनॅको ग्रांप्री).
 Bettenhausen shared a podium with पॉल रशिया (२, १९५५ इंडियानापोलिस ५००).
 Bonetto shared podiums with निनो फारिना (३, १९५१ इटालियन ग्रांप्री) and होसे फ्रॉइलान गोंझालेझ (३, १९५३ डच ग्रांप्री).
 Brooks shared a win with स्टर्लिंग मॉस (१९५७ ब्रिटिश ग्रांप्री).
 Carter shared a podium with सॅम हॅंक्स (३, १९५३ इंडियानापोलिस ५००).
 Collins shared podiums with हुआन मॅन्युएल फंजिओ (२, १९५६ मोनॅको ग्रांप्री & १९५६ इटालियन ग्रांप्री) and अल्फोंसो डी पोर्टगो (२, १९५६ ब्रिटिश ग्रांप्री).
 Fagioli shared a win with हुआन मॅन्युएल फंजिओ (१९५१ फ्रेंच ग्रांप्री).
 Fangio shared wins with लुइगी फोगिओली (१९५१ फ्रेंच ग्रांप्री) and लुइगी मुस्सू (१९५६ आर्जेन्टाइन ग्रांप्री).
 Fangio shared podiums with पीटर कॉलिन्स (२, १९५६ मोनॅको ग्रांप्री & १९५६ इटालियन ग्रांप्री).
 Farina shared podiums with होसे फ्रॉइलान गोंझालेझ/मॉरिस ट्रिगिनटिनॅट (२, १९५५ आर्जेन्टाइन ग्रांप्री), फेलिस बोनेटो (३, १९५१ इटालियन ग्रांप्री) and मॉरिस ट्रिगिनटिनॅट/अम्बर्ब्टो मॅग्लिओली (३, १९५५ आर्जेन्टाइन ग्रांप्री).
 It was initially announced that मासाहिरो हस्मी set the सर्वात जलद फेरी at the १९७६ जपानी ग्रांप्री, but it was a measurement mistake, and, several दिवस later, the circuit issued a press release to correct the सर्वात जलद फेरी holder of the race to जॅक लाफित. This press release was promptly made known in जपान, and the जपान Automobile Federation (JAF) and जपान media corrected the record. But this correction was not made well known outside जपान, thus, Hasemi is credited with the सर्वात जलद फेरी of the race in many record books.
 González shared podiums with अल्बर्टो अस्कारी (२, १९५१ फ्रेंच ग्रांप्री), माइक हावथोर्न (२, १९५४ जर्मन ग्रांप्री), निनो फारिना/मॉरिस ट्रिगिनटिनॅट (२, १९५५ आर्जेन्टाइन ग्रांप्री), फेलिस बोनेटो (३, १९५३ डच ग्रांप्री) and अम्बर्ब्टो मॅग्लिओली (३, १९५४ इटालियन ग्रांप्री).
 Hanks shared a podium with डुएने कार्टर (३, १९५३ इंडियानापोलिस ५००).
 Hawthorn shared a podium with होसे फ्रॉइलान गोंझालेझ (२, १९५४ जर्मन ग्रांप्री).
 हान्स हेयर illegally started the race, despite the fact he did not qualify.
 Jean's name was incorrectly recorded on an entry list as "Jean Max", and this error is often repeated in record books.
 Lombardi is the only female फॉर्म्युला वन driver ever to score World Championship points.
 Maglioli shared podiums with होसे फ्रॉइलान गोंझालेझ (३, १९५४ इटालियन ग्रांप्री) and निनो फारिना/मॉरिस ट्रिगिनटिनॅट (३, १९५५ आर्जेन्टाइन ग्रांप्री).
 McGrath shared a podium with मॅनी आययुलो (३, १९५१ इंडियानापोलिस ५००).
 Moss shared a win with टोनी ब्रुक्स (१९५७ ब्रिटिश ग्रांप्री).
 Moss shared podiums with सिझेरी पेरिडासा (३, १९५६ बेल्जियम ग्रांप्री) and मॉरिस ट्रिगिनटिनॅट (३, १९६० आर्जेन्टाइन ग्रांप्री).
 Musso shared a win with हुआन मॅन्युएल फंजिओ (१९५६ आर्जेन्टाइन ग्रांप्री).
 Oppitzhauser entered the १९७६ ऑस्ट्रियन ग्रांप्री, but was refused the necessary clearances to start practice as he did not have enough racing experience.
 Perdisa shared podiums with जीन बेहरा (३, १९५५ मोनॅको ग्रांप्री) and स्टर्लिंग मॉस (३, १९५६ बेल्जियम ग्रांप्री).
 Richardson qualified १०th for the १९५१ इटालियन ग्रांप्री, but was not allowed to enter the race as he did not have the correct licence.
 Russo shared a podium with टोनी बेटेनहॉसेन (२, १९५५ इंडियानापोलिस ५००).
 Schumacher was disqualified from the  World Championship with ७८ points, these points are included in the total.
 Serafini shared a podium with अल्बर्टो अस्कारी (२, १९५० इटालियन ग्रांप्री).
 Trintignant shared podiums with होसे फ्रॉइलान गोंझालेझ/निनो फारिना (२, १९५५ आर्जेन्टाइन ग्रांप्री), निनो फारिना/अम्बर्ब्टो मॅग्लिओली (३, १९५५ आर्जेन्टाइन ग्रांप्री) and स्टर्लिंग मॉस (३, १९६० आर्जेन्टाइन ग्रांप्री).

संदर्भ

बाह्य दुवे 
 फॉर्म्युला वन ग्रांप्रीचे अधिकृत संकेतस्थळ

फॉर्म्युला वन