Jak-42

Jak-42 () ir vidēja rādiusa reaktīva pasažieru lidmašīna, kas tika izstrādāta Padomju Savienībā kā aizvietotāja tehnoloģiski novecojušajai Tu-134. Lidmašīnu izstrādāja Jakovļeva Eksperimentālais konstruktoru birojs (ОКБ Яковлева), ražoja Smoļenskas (1977-1981) un Saratovas (1979-2010) aviācijas rūpnīcās.

Vēsture 
Lidaparāta izstrādi sākta 1970. gadu vidū, kad PSRS valsts lidsabiedrībai radās nepieciešamība pēc jaunas vidēja darbības rādiusa pasažieru lidmašīnas, lai nomainītu novecojušos Il-18 un Tu-134 modeļus. Ar izstrādi nodarbojās Aleksandra Jakovļeva eksperimentālais konstruktoru birojs. Par pamatu tika izvēlēts 1966. gadā izstrādātais vietējām aviolīnijām paredzētais Jak-40.

Lidmašīna veidota ar pusmonokoka fizelāžu ar zem tās novietotiem spārniem, trim divkontūru turboreaktīvajiem dzinējiem, bultveida spārniem un T veida asti. Pirmais prototips tika uzbūvēts Jakovļeva prototipu rūpnīcā (agrākā rūpnīca Nr. 115) un izmēģinājuma lidojums notika . 1980. gadā ekspluatācijā tika nodots pirmais lidaparāts. 1982. gada 28. jūnijā katastrofā cieta reisa Ļeņingrada—Kijeva lidaparāts ar borta numuru СССР-42529, kas  augstumā zaudēja vadāmību mehānisma materiālu noguruma dēļ. Pēc katastrofas Jak-42 ražošana tika pārtraukta, un līdz 1985. gadam tos neekspluatēja.

1988. gadā atsākta jaunās modifikācijas Jak-42D sērijveida ražošanu. Lidaparāts tika eksportēts uz Ķīnu un Kubu. Pēdējais eksemplārs tika izgatavots 2003. gadā. No 178 izgatavotajiem lidaparātiem 93 ir ekspluatācijā, 35 glabāšanā, 9 cietuši katastrofās. Vidējais vecums ir 22,5 gadi.

Raksturlielumi

Līdzīgi lidaparāti 
 Tu-134
 Boeing-737
 Airbus A319
 An-158
 Sukhoi Superjet

Atsauces

Ārējās saites 
 Jakovļeva KB oficiālā mājaslapa
 Jak42 reģistrs
 Saratovas aviācijas rūpnīca

Lidmašīnas