Ferrari 125 S

{{Automobiļa infokaste
| image = 
| name = Ferrari 125 S
| aka = 
| manufacturer = Ferrari
| assembly = 
| production = 1947
| predecessor = Auto Avio Costruzioni 815
| successor = Ferrari 159 S
| layout = klasiskā
| platform = 
| body_style = 
| class = sporta automobilis
| engine = 1,5 L Colombo 125 V12
| transmission = 5 pārnesumi + atpakaļgaita
| related = 
}}Ferrari 125 S (zināms arī kā 125 vai 125 Sport) ir pirmais Ferrari markas ražotais automobilis. Lai arī pirmais Enco Ferrāri radītais automobilis ir 1940. gada Auto Avio Costruzioni 815, 125 S ir pirmais automobilis, kas nosaukts ražotāja vārdā un  piedalījās Pjačencas sacīkšu aplī. Tāpat kā 815, šis ir sporta automobilis, bet atšķirībā no priekšgājēja, kas bija aprīkots ar no Fiat'' aizgūtu un pārbūvētu astoņu cilindru dzinēju, 125 S tika aprīkots ar V12 dzinēju. 125 S 1947. gadā nomainīja 159 S.

Automobiļa specifikācija

Piekare un rāmis 
125 S ir izmantots cauruļu rāmis, kas priekšā aprīkots ar dubulto piekari un šķērsām novietotu lokšņu atsperi un aizmugurējo piedziņas asi. Abi tilti aprīkoti ar hidrauliskajām tumuļu bremzēm.

Dzinējs 
125 S ir aprīkots ar Džoakino Kolombo izveidoto 1,5 litru (1497 cm3) V12 dzinēju. Šī dzinēja jauda ir  () pie 6800 apgriezieniem minūtē ar kompresijas pakāpi  9,5:1. Dzinēja katrai galvai ir viena sadales vārpsta, kas katram cilindram piedzen divus vārstus. Degvielas padevi nodrošina trīs dubultie Weber 30DCF karburatori.

Atsauces 

Ferrari automašīnas