Sojuz TMA-10

Sojuz TMA-10 (; ) bija pilotējams Krievijas kosmosa kuģis SKS 15. ekspedīcijas apkalpes nogādāšanai uz Starptautisko kosmisko staciju (SKS). Lidojuma ilgums bija 196 dienas 17 stundas un 5 minūtes.

Apkalpes

Starta laikā 
 Oļegs Kotovs komandieris (15. pamatekspedīcija) 
 Fjodors Jurčihins lidojuma inženieris (15. pamatekspedīcija) 
 Čārlzs Simoni (Charles Simonyi) lidojuma dalībnieks (12. viesekspedīcija)

Nolaišanās laikā 
 Oļegs Kotovs komandieris (15. pamatekspedīcija) 
 Fjodors Jurčihins lidojuma inženieris (15. pamatekspedīcija) 
 Šeihs Muszafars Šukors (Sheikh Muszaphar Shukor) lidojuma dalībnieks (13. viesekspedīcija)

Rezerves apkalpe 
 Romans Romaneņko komandieris 
 Mihails Korņijenko lidojuma inženieris

Lidojuma gaita

Starts
Sojuz TMA-10 tika palaists no Baikonuras kosmodroma  17:31:09 UTC.

SKS 
Kuģis saslēdzās ar SKS 9. aprīlī 22:10 UTC un, kalpojot par "glābšanas laivu", palika tur līdz 2007. gada oktobrim, kad to nomainīja Sojuz TMA-11.

Nolaišanās 
 Sojuz TMA-10 atgriezās uz zemes. 07:14 UTC kosmosa kuģis atvienojās no stacijas, 09:47 UTC sāka bremzēšanas manevru. 10:36 UTC nolaižamais aparats nolaidās uz rietumiem no Arkalikas, Kazahstānas teritorijā, kas bija 340 km uz ziemeļrietumiem no plānotās nosēšanās vietas. Kosmosa kuģa nolaišanās notika pēc ballistiskās trajektorijas, kas ir rezerves variants. Nolaišanās laikā pārslodzes sasniedza 8,56 g. Pēc nosēšanās aizdegās apkārtējā zāle un izpletnis, kā dēļ nolaižamajā aparātā sāka ieplūst dūmi; kosmonautiem bija jāuzvelk skābekļa maskas. Drīz ieradās glābēju komandas, un apkalpe izkļuva no kapsulas.

Lai izmeklētu iemeslus, kāpēc kuģis neveica standarta nolaišanos, bet iegāja ballistiskās nolaišanās režīmā, Roskosmos izveidoja speciālo komisiju.  tika publiskots komisijas slēdziens, kurā atzina, ka vainojams bojāts kabelis, kas savieno vadības pulti ar aparatūru.

Atsauces 

2007. gada kosmiskie lidojumi
Sojuz kosmosa kuģi
Sojuz pilotējamie lidojumi