Spark SRT05e

Spark SRT05e – elektra varomas sportinis automobilis, antrasis Formulės E čempionato automobilis, naudojamas nuo 2018 m. sezono ir pakeitęs 4 pirmus sezonus naudotą Spark-Renault SRT 01E modelį.

Antros kartos modelį kūrė Spark Racing Technology kartu su Dallara kompanija. Šiame modelyje montuojama McLaren gaminama 56 kWh galios baterija ir nauja Halo apsaugos sistema. Taip pat tai yra pirmasis F-E modelis, galintis įveikti pilną lenktynių distanciją.

Vystymas 
2016 m. rugsėjo 28 d. buvo paskelbta, kad naujojo modelio baterijas gamins McLaren kompanija.

2017 m. sausio 9 d. kompanija Spark Racing Technology buvo paskelbta, kaip naujojo modelio kūrėja, o kitą mėnesį buvo paskelbtos naujojo kūrinio nuotraukos.

2017 m. rugsėjį slaptuose bandymuose buvo išbandytas naujasis modelis, kurį vairavo prancūzas Anthoine Hubert.

2017 m. spalį šis modelis išlaikė patikimumo bandymus trasoje. 

2018 m. sausio 30 d. internetu įvyko viešas SRT05E pristatymas su kompiuteriu sugeneruotomis nuotraukomis. Kovo 6 d. Ženevos automobilių parodoje FIA prezidentas Jean Todt kartu su Formule E Holdings prezidentu Alejandro Agag oficialiai pristatė naująjį modelį. Taip pat pranešta, kad Spark SRT05e tapo pirmuoju lenktynininiu automobiliu, kurio kūrimą išskirtinai prižiūrėjo tik FIA.

Antros kartos modelis bus naudojamas iki 2021/2022 m. sezono pabaigos, o iki tol dar gali sulaukti aerodinaminių pakeitimų.

Komandos naudoja 19 colių Michelin Pilot Sport All-Weather padangas. Palyginus su pirmojo modelio padangomis, šios yra lengvesnės – priekinės 2 kg, galinės – 2,5 kg.

Šaltiniai 

Formulės E automobiliai
Elektromobiliai