Pasaulio kėbulinių automobilių čempionatas

Pasaulio kėbulinių automobilių čempionatas () – buvęs tarptautinis kėbulinių automobilių čempionatas, organizuojamas FIA organizacijos. Pirmasis sezonas buvo surengtas 1987 m., o naujojo tipo lenktynės rengtos nuo 2005 m. 2017 m. įvyko paskutinis šio čempionato sezonas, o nuo 2018 m. vietoj jo sukurta Pasaulio kėbulinių automobilių taurė ().

Šiame čempionate dalyvavo komandos su specialiai lenktynėms patobulintais kėbuliniais automobiliais. Čempionate buvo dvi klasės – Super 2000 ir Diesel 2000.

Lenktynės vykdavo įvairiose šalyse visame pasaulyje – Vokietijoje, Ispanijoje, Belgijoje, Vengrijoje, Italijoje, Portugalijoje, Čekijoje, Brazilijoje, Maroke, Japonijoje ir Makau. 2012 m. lenktynės buvo surengtos JAV Sonoma trasoje.

Tris kartus čempionato nugalėtoju tapo britas Andy Priaulx, o keturis kartus – prancūzas Yvan Muller. Daugiausiai pergalių tarp gamintojų turi Chevrolet ir BMW (po 3).

Pagrindinės taisyklės 
Čempionate buvo dvi klasės – Super 2000 ir Diesel 2000. Pagrindiniai techninio reglamento reikalavimai susiję su išlaidų ribojimu. Variklių galingumas ribojamas iki 2 L, o dauguma įprastiniams automobiliams taikomų pagalbinių priemonių yra uždraustos (pvz. ABS, traukos kontrolės sistema ir kt.).

Super 2000 klasėje lenktyniauja įprastiniai gaminami automobiliai, patobulinti lenktynėms, o Diesel 2000 – naudojantiems turbodyzelinius variklius.

Taškų sistema 
Nuo 2010 m. šiame čempionate naudojo naująją FIA patvirtintą taškų skyrimo tvarką.

Šaltiniai

Nuorodos 
 Čempionato tinklalapis

Automobilių lenktynės