LAK-12

LAK-12 „Lietuva“ (Lietuviškos aviacinės konstrukcijos – 12) – lietuviškas vienvietis sklandytuvas, skraidęs 1979–1999 m., vienas pagrindinių Prienų ESAG produktų. Gamintojas – AB „Sportinė aviacija“. Vadovaujantysis konstruktorius – Kęstutis Gečas. Iš viso buvo pagaminta 230 sklandytuvų.

Sukurtas treniruotis patyrusiems sportininkams sklandytojams bei dalyvauti šalies ir tarptautinėse varžybose. Sklandytuvas tupdomas naudojant viršutinių Schempp-Hirth tipo dinaminių stabdžių kombinaciją ir užsparnius. Skrendant bei leidžiantis užsparniai veikia -7(+1) / + 18(+1) laipsnių diapazone, eleronai atsilenkia žemyn kartu su užsparniais. Išleidžiamas važiuoklės ratas turi oro–tepalo amortizatorių.

Dažnai sklandytuvai „Lietuva“ apibūdinami kaip rekordiniai atviros klasės sklandytuvai. Iš tikro šiais sklandytuvais yra pasiekta daugybė Lietuvos ir buvusios Tarybų Sąjungos rekordų. Jie buvo populiarūs tarp patyrusių sklandytojų. Sklandytuvais LAK-12 „Lietuva“ skraidė daugelio šalių sklandytojai: Lietuvos, Latvijos, Estijos, buvusios Sovietų Sąjungos, Anglijos, JAV, Vokietijos, Austrijos, Čekijos, Slovakijos, Lenkijos, Bulgarijos, Vengrijos, Portugalijos, Ispanijos, Švedijos, Argentinos, Pietų Afrikos, Australijos, Naujosios Zelandijos ir kt. Čekijos sklandytoja Hana Zejdova buvo pasiekusi 4 pasaulio moterų sklandymo nuotolio rekordus, su LAK-12 „Lietuva“ nuskrisdama 809, 878, 928, 971 km maršrutus.

Variantai 

 LAK-12 Lietuva 2R. Dvivietis, su prailginta kabina ir fiuzeliažu.

Techniniai duomenys

Šaltiniai

Nuorodos 

 LAK-12 „Lietuva“ (airwar.ru)

Lietuvos sklandytuvai
LAK orlaiviai
Vidursparniai