Gaisrinis traukinys

Gaisrinis traukinys – traukinys, sudarytas iš specialių vagonų ir cisternų, skirtas gaisrams gesinti lokomotyvuose bei vagonuose, geležinkelio infrastruktūros objektuose ar prie geležinkelio juostos. Jis sudarytas dažniausiai iš kelių vagonų, kuriuose įrengtos ugniagesių sargybos patalpos, gaisriniai siurbliai, kitos įrangos skyriai, keli vagonai-cisternos vandeniui, gesinimo putoms ir kitoms medžiagoms vežti.

Sąstatas 
Į gaisrinio traukinio sąstatą įeina kombinuota gaisro gesinimo sistema, kurią sudaro geležinkelio platforma su įranga, skirta gesinti gaisrams ir neutralizuoti skystas ir dujines nuodingas medžiagas atviruose ir uždaruose vagonuose bei geležinkelio sandėliuose. Gaisriniai traukiniai, atsižvelgiant į naudojamus riedmenis ir atitinkamas taktines bei technines charakteristikas, yra skirstomi į kategorijas:
 I kategijos, arba specializuoti traukiniai, kuriuos sudaro:
 dengtas krovininis vagonas, skirtas įrangai ir medžiagoms, reikalingoms avarinėms situacijoms likviduoti geležinkelyje, gabenamiems skysčiams siurbti iš sugedusių cisternų,
rezervuaras avarijose išsiliejusiems skysčiams surinkti (atskirų traukinių komplektacijose).
 II kategorijos traukiniai:
 gyvenamasis vagonas ugniagesiams ir kitam personalui, siurbliai, elektros jėgainė, gaisrinė įranga ir gaisro gesinimo medžiagų atsargos,
 dvi ar trys cisternos su vandens atsargomis.

Lietuvoje AB „Lietuvos geležinkeliai“ gaisriniai traukiniai priskiriami pagalbiniams traukiniams (kartu su avariniais traukiniais geležinkelių transporto įvykių padariniams likviduoti), dislokuojami Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ir Šiauliuose.

Bibliografija 
 Пожарный поезд // Железнодорожный транспорт: Энциклопедия. Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 314-315. — ISBN 5-85270-115-7

Šaltiniai 

Traukiniai
Gaisrinis transportas