Albanijos transportas

Transportas Albanijoje () vyksta keliais, geležinkeliais, vandeniu ir oru. Didžiausi pokyčiai Albanijos transporte įvyko žlugus komunizmui: pagerėjo kelių infrastruktūra, miesto transportas ir išsiplėtė skrydžių tinklas.

Istorija 
Jau nuo Antikos laikų, dabartinės Albanijos teritorija buvo svarbių karavanų maršrutų kryžkelė. Po Antrojo pasaulinio karo, per pirmuosius tris dešimtmečius bendras Albanijos kelių ilgis padidėjo daugiau nei dvigubai ir iki 1980 m. beveik visos šalies atokios kalnuotos vietovės buvo sujungtos žvyrkeliais arba asfaltuotais keliais su šalies sostine Tirana ir uostais prie Adrijos ir Jonijos jūros.

Po 1947 m. labai didelis dėmesys buvo skiriamas šalies geležinkelių tinklo statybai, nes Albanija buvo laikoma vienintele Europoje šalis, kurioje nėra geležinkelio.

Oro transportas 

Pats svarbiausias ir vienintelis tarptautinis Albanijos oro uostas yra Tiranos Motinos Teresės tarptautinis oro uostas. 2015 m. oro uostas aptarnavo 1,9 mln. keleivių, o 2016 m. – 2,2 mln. 2017 m. sausio – spalio mėnesiais per oro uostą vyko 2 224 833 mln. keleivių ir buvo pergabenta 1 857 tonos prekių.

Kelių transportas 

Šalies pagrindiniai miestai yra sujungti vienos arba dviejų juostų keliais. Yra trys pagrindiniai greitkeliai: Thumanë-Milot-Rrëshen-Kalimash (A1), Levan-Vlorë (A2) ir Tiranos-Elbasano (A3).

Geležinkelių transportas 
Albanijos geležinkelių tinklo ilgis – 447 km, pasaulyje jis užima 120-ąją vietą. Yra naudojama standartinė 1435 mm vėžė.

Vandens transportas 
Albanijos vandens transporto maršrutų ilgis – 43 km. Pagrindiniai uostai yra: Duresio, Vliorė, Sarandės uostas ir Shëngjin.

Taip pat skaitykite 
 Turizmas Albanijoje
 Adrijos-Jonijos automagistralė

Šaltiniai

Nuorodos 

 Albanijos viešasis transportas (tvarkaraščiai ir žemėlapiai)

Europos transportas
Albanija