Curtiss H-12

Curtiss Model H buvo JAV sukurta hidroplanų, skraidančių valčių serija, naudota Pirmajame pasauliniame kare.

Pirmasis skrydis įvyko 1914 m. birželį. Modelio „H“ prototipas buvo kuriamas kaip transatantiniam skrydžiui laimėti 1913 m. Londono laikraščio „Daily Mail“ įsteigtą 10 000 svarų prizą skirtas orlaivis, tačiau, prasidėjus karui, jis buvo pritaikytas tolimojo nuotolio patruliniams, kovos su povandeniniais laivais ir kitiems jūriniams skrydžiams. Karo pabaigoje Jungtinės Karalystės kariuomenė eksploatavo 8 vnt. modelių „H-12“ ir 30 vnt. „H-16“.

Šių lėktuvų buvo pagaminta apie 500 vienetų.

Lėktuvas pasižymėjo patikimumu, tačiau laivyno pilotai jo nemėgo, nes avarinio tūpimo į vandenį atveju sunkūs varikliai atitrūkdavo nuo sparnų ir kėlė grėsmę paskandinti pilotus.

Operatoriai 

 

 Brazilijos karinis jūrų laivynas

 Karališkasis jūrų laivynas
 Karališkosios karinės oro pajėgos
 228-oji eskadrilė
 234-oji eskadrilė
 240-oji eskadrilė
 249-oji eskadrilė

 JAV karinis jūrų laivynas
 „American Trans-Oceanic Company“

 

 Kanados karališkosios karinės oro pajėgos – du buvę britų karališkųjų oro pajėgų H-16 Large America

 

 Nyderlandų karališkosios karinės jūrų pajėgos – vienas Curtiss H-12

Variantai 

 Model H-1 arba Model 6: pradinis modelis („America“), projektuotas transatlantiniam skrydžiui (2 prototipai)
 Model H-2 (1 vnt.)
 Model H-4: H-1 modifikacija, skirta Nyderlandų KOP (62 vnt.)
 Model H-7: transatlantiniam skrydžiui skirtas lėktuvas („Super America“)
 Model H-8: padidinta H-4 versija (1 prototipas)
 Model H-12 arba Model 6A: serijinės gamybos variantas modelio „H-8“ pagrindu, varomas Curtiss V–X-X varikliais (pagaminti 104 vnt.)
 Model H-12A arba Model 6B: Nyderlandų KOP versija, varoma Rolls-Royce Eagle I varikliais
 Model H-12B arba Model 6D: Nyderlandų KOP versija, varoma Rolls-Royce Eagle VIII varikliais
 Model H-12L: JAV karinio jūrų laivyno versija, varoma Liberty varikliais
 Model H-16 or Model 6C: padidinta „H-12“ versija (pagaminti 334 vnt, gamintojai įmonės „Curtiss“ ir „Naval Aircraft Factory“)
 Model H-16-1: Model 16 su stuminačiais propeleriais (pagamintas 1 vnt.)
 Model H-16-2: Model 16 su stuminačiais propeleriais ir pakeistais sparnais (pagamintas 1 vnt.)

Techniniai duomenys 
 Įgula: 4 pilotai
 Ilgis: 14,18 m
 Sparnų mojis: 28,26 m
 Aukštis: 5,03 m
 Sparnų plotas: 113,0 m2
 Tuščio svoris: 3609 kg
 Didžiausias kilimo svoris:  5550 kg
 Varikliai: du Rolls-Royce Eagle I, po 275 AG (205 kW) galios.
 Didžiausias greitis: 137 km/h
 Skrydžio trukmė: 6 valandos
 Didžiausias skrydžio aukštis: 3292 m
 Kilimo greitis: 1,7 m/s
Ginkluotė:
 4 × .303 colių (7,7 mm) kalibro Lewis kulkosvaidžiai
 4 × 100 svarų (45 kg) arba 2 × 230 svarų (105 kg) bombos po sparnais

Literatūra 

 (EN) Darden, Colgate W. Jr. (1984). „Naval Aviation in World War I“. Proceedings. United States Naval Institute. 110 (11)
 (EN) Klaauw, Bart van der (March–April 1999). „Unexpected Windfalls: Accidentally or Deliberately, More than 100 Aircraft 'arrived' in Dutch Territory During the Great War“. Air Enthusiast (80): 54–59. ISSN 0143-5450.
 (EN) McMillan, Paul (May–June 1999). „Round-Out“. Air Enthusiast (81): 80. ISSN 0143-5450.
 (EN) Roseberry, C.R. Glenn Curtiss: Pioneer of Flight. Garden City, NY: Doubleday & Company, 1972. ISBN 0-8156-0264-2.
 (EN) Shulman, Seth. Unlocking the Sky: Glen Hammond Curtiss and the Race to Invent the Airplane. New York: Harper Collins, 2002. ISBN 0-06-019633-5.
 (EN) Ray Sturtivant and Gordon Page Royal Navy Aircraft Serials and Units 1911–1919 Air-Britain, 1992. ISBN 0 85130 191 6
 (EN) Swanborough, Gordon and Peter M. Bowers. United States Navy Aircraft since 1911, Second edition. London: Putnam, 1976. ISBN 0-370-10054-9.
 (EN) Taylor, Michael J.H. Jane’s Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989, p. 281. ISBN 0-7106-0710-5.
 (EN) Thetford, Owen. British Naval Aircraft since 1912, Fourth edition. London: Putnam, 1978. ISBN 0-370-30021-1.
 (EN) World Aircraft Information Files: File 891, Sheet 44–45. London: Bright Star Publishing, 2002.
 (EN) Van Wyen, Adrian O. (1969). Naval Aviation in World War I. Washington, D.C.: Chief of Naval Operations.

Išnašos 

Curtiss orlaiviai
Biplanai
Skraidančios valtys
Bombonešiai