Mitsubishi G4M

Mitsubishi G4M (jap. 一式陸上攻撃機, ) – Antrojo pasaulinio karo laikotarpiu Japonijoje sukurtas dvimotoris vidutinis bombonešis. Amerikiečių karių vadintas Bete – jie suteikdavo vyriškus vardus savo ir moteriškus priešo pusės karo lėktuvams.

„Betė“ pasižymėjo greičiu ir galėjo nuskristi didelius atstumus (iki 5000 km), gerai tiko bombarduoti žemės taikiniams. Lėktuvas pasižymėjo patikimumu – po 751 Kōkūtai (aviacijos grupės) atakos prieš JAV lėktuvnešį „USS Chicago“ (Renelio salos mūšis) trys iš keturių likusių lėktuvų grįžo į bazę varomi tik vieno variklio.

Šiam gana dideliam, nepakankamai šarvuotam ir nelabai manevringam bombonešiui sunkiau sekėsi atakuoti taikinius jūroje. Nepaisant to, tai buvo pirmieji pasaulyje bombonešiai, vien oro ataka sugebėdavę nuskandinti laivą (pirmas taip nuskandintas laivas buvo , tame antpuolyje dalyvavo ir senesnis bombonešio tipas Mitsubishi G3M Nelė).

Nuo 1944 m. šie bombonešiai buvo naudojami kamikadzių lėktuvams Ohka nugabenti iki taikinio.

Japonijos delegacija pirmą kelio dalį (iki Io Shima) į 1945 m. rugpjūtį Maniloje vykusias derybas dėl kapituliacijos skrido dviem nuginkluotais G4M (šaukiniai Bataan 1 ir Bataan 2). Abu lėktuvai buvo pažymėti žaliais kryžiais, juos lydėjo JAV KOP naikintuvai Lockheed P-38.

Operatoriai 

 

 Japonijos imperijos laivynas, viso 37 grupės (Kōkūtai).

Po karo 

 

 Karinės oro pajėgos

 

 Karinės oro pajėgos
 bent 1 lėktuvas, užgrobtas Tainano KOP bazėje

 

 Karinės oro pajėgos

 

 Karinės oro pajėgos

 

 keletas lėktuvų, bandymams.

Techniniai duomenys (G4M1 Model 11)

Bendrosios charakteristikos 

 Įgula: 7 (pilotas, antrasis pilotas, šturmanas/bombarduotojas/priekinys šaulys, kapitonas/viršutinis šaulys, radijo operatorius/šoninis šaulys, mechanikas/šoninis šaulys, uodegos šaulys)
 Ilgis: 19,97 m
 Sparno mojis: 24,89 m
 Aukštis: 4,9 m
 Sparno plotas: 78,125 m2
 Sparno profilis:
 pagrindas: MAC118 mod (12.5%);
 galas: MAC118 mod (10%)
 Svoris:
 tuščio: 6741 kg
 pilno: 9500 kg
 maksimalus kilimo: 12860 kg
 Jėgainė: 2 × Mitsubishi MK4A Kasei 11 keturiolikos cilindų oru aušinami žvaigždiniai varikliai
 Galia:
 1140 kW (1530 AG) kilimo režime
 1050 kW (1410 AG) 2000 m aukštyje
 1000 kW (1340 AG) 4000 m aukštyje

 Propeleriai: trimenčiai pastovaus greičio propeleriai „Sumitomo“ (Hamilton Standard licencinė kopija)

Skrydžio duomenys

 Greitis:
 maksimalus: 428 km/h (266 mylios per valandą, 231 mazgai) 4200 m aukštyje
 kreserinis: 315 km/h (196 mylios per valandą, 170 mazgai) 3000 m aukštyje
 smukos: 120 km/h (75 mylios per valandą, 65 mazgai)
 Skrydžio nuotolis
 kovinis: 2852 km (1772 mylios, 1540 jūrmylių)
 pervarymo: 5040 km (3130 mylios, 2720 jūrmylių)
 Kilimo greitis: 9,166 m/s

Ginkluotė

 Kulkosvaidžiai:
 1× 20 mm Type 99 aviacinė patranka (uodegos bokštas),
 4× 7,7 mm Type 92 aviacinis kulkosvaidis (nosies bokštas ×1, šoniniai lizdai × 2, viršutinis bokštas ×1)
 Bombos:
 1× 858 kg Type 91 Kai-3 torpeda arba
 1× 800 kg bomba arba
 4× 250 kg bombos arba
 1x 1200 kg Yokosuka MXY-7 Ohka kamikadzių lėktuvas

Literatūra 

 (EN) Aoki, Hideo. "Kugisho Suicide Attacker „Oka“ (MXY7) Baka. " Airreview’s Japanese Navy Aircraft in the Pacific War. Tokyo: Kantosha Co. Ltd., 1972.
 (EN) Aoki, Hideo. "Mitsubishi Type 1 Attack Bomber (G4M) Betty. " Airreview’s Japanese Navy Aircraft In The Pacific War. Tokyo: Kantosha Co. Ltd., 1972.
 (EN) Bridgwater, H.C. and Peter Scott. Combat Colours Number 4: Pearl Harbor and Beyond, December 1941 to May 1942. Luton, Bedfordshire, UK: Guideline Publications, 2001. ISBN 0-9539040-6-7.
 (EN) Chant, Chris. Aircraft Of World War Two. London: Grange Books PLC., 2001. ISBN 1-84084-329-2.
 (EN) Ferkl, Martin. Mitsubishi G4M Betty (in English). Praha, Czech Republic: Revi Publications, 2002. ISBN 80-85957-09-4.
 (EN) Francillon, René J. (1969). Imperial Japanese Navy bombers of World War Two. Windsor (Berks.): Hylten Lacy Publishers. ISBN 0-85064-022-9. OCLC 199384.
 (EN) Francillon, René J. (1979). Japanese aircraft of the Pacific War. London: Putnam. ISBN 0-370-30251-6. OCLC 6124909. (new edition 1987 by Putnam Aeronautical Books, ISBN 0-85177-801-1.)
 (EN) Francillon, PhD., René J. Mitsubishi G4M „Betty“ & Okha Bomb (Aircraft in Profile 210). Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1971.
 (EN) Fumio, Iwaya. Chuko (Medium Attack Bomber). Tokyo: Hara Shobo, 1958.
 (EN) Green, William. Famous Bombers of the Second World War. London: Macdonald and Jane’s Publishers Ltd., 1975 . ISBN 0-356-08333-0.
 (EN) Gunston, Bill. The Illustrated Encyclopedia of Combat Aircraft of World War II. London: Salamander Books Ltd., (Third impression) 1979. ISBN 0-89673-000-X.
 (EN) Horodyski, Joseph M. „British Gamble In Asian Waters“. Military Heritage. Volume 3, No. 3, December 2001, pp. 68–77. (sinking of the British battleship Prince of Wales and battlecruiser Repulse by Japanese on 10 December 1941 upon U.S. entry into World War II).
 (EN) Morgan, Eric B. "Mitsubishi G4M Betty. " Twentyfirst Profile, Vol. 2, No. 17. New Milton, Hantfordshire, UK: 21st Profile Ltd., ISSN 0961-8120.
 (EN) Nowicki, Jacek. Mitsubishi G4M „Betty“ (in Polish). Warszawa, Poland: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-020-8.
 (EN) Tagaya, Osamu. Mitsubishi Type 1 Rikko Betty Units of World War 2. London: Osprey Publishing, 2001. ISBN 1-84176-082-X.
 (EN) Thorpe, Donald W. Japanese Naval Air Force Camouflage and Markings World War II. Fallbrook, California: Aero Publishers Inc., 1977. ISBN 0-8168-6587-6 (pbk.), ISBN 0-8168-6583-3.
 (EN) Wheeler, Barry C. The Hamlyn Guide to Military Aircraft Markings. London: Chancellor Press, 1992. ISBN 1-85152-582-3.

Išnašos 

Mitsubishi orlaiviai
Bombonešiai
Vidursparniai
Torpednešiai
Japonijos karybos istorija