한국철도공사 220000호대 간선 전기 동차

한국철도공사 220000호대 간선 전기 동차는 무궁화호의 노후 차량 교체용 열차로 2027년까지 도입하게 될 열차이다. 한국철도공사가 ITX-마음 등급으로 운영하는 열차이며 제작사는 다원시스이다.

차량도입 가격 
 1량당 평균 18.6억원 (1편성 4량 74.4억원)

성능 
 전기 동력분산식 전동차이며, 동력분산식은 동력 장치가 전체 객차에 분산된 방식으로 역 간 거리가 짧은 우리나라 환경에 최적화돼 기존 열차보다 운행 시간을 절약할 수 있고 승객도 더 많이 수송할 수 있다.
 차내 무선인터넷, 좌석당 전원 콘센트·USB 포트, 독서등 등 개인 설비를 갖췄고, 일반열차 가운데 최초로 객실 사이에 입석 승객을 위한 간이석이 설치되어 있다.

현황

220000호대 (4량)

도입 
 2023년 8월 25일 태백역에서 신형 동력분산식 일반열차(EMU-150)‘ITX-마음’시승행사를 진행했다. 9월 1일부터 총 9편성으로 경부선 4회, 호남선 4회, 전라선 4회, 태백선 2회 등 하루 총 14회 운행한다.

향후 
 2028년까지 총 107대의 ITX-마음을 전국의 일반철도 노선에 순차적으로 확대 운행할 예정이다.
 다원시스에서 현재 9월 1일부터 운행될 차량까지 포함해서 총 150량 제작중이며, 2차분으로 208량, 3차분으로 116량 가량 제작할 예정이다.

같이 보기 
 ITX-마음
 한국철도공사 200000호대 간선 전기 동차

각주 

대한민국의 철도 차량
다원시스의 철도 차량