취리히 엥게역

취리히 엥게역()은 스위스 취리히시 남서부 엥게에 있는 취리히 S-반 시스템의 기차역이다. 역은 현재 치머베르크 베이스 터널 대체 루트로 우회하지만, 취리히호 좌안선에 있다.

현재는 주로 교외 열차에 국한되어 있지만, 역은 특히 인상적인 반원형 외관을 가지고 있다. 이 건물은 스위스 국가적으로 중요한 문화재의 목록에 올라가 있다.

역사
최초의 엥게역은 1875년 취리히호 좌안선이 개통되면서 시작되었다. 이 지역을 통과하는 노선의 원래 경로는 현재 선형과 다르며 대부분 도로 수준이었고, 많은 수평 교차점이 있었다. 최초의 역은 현재 역에서 남동쪽으로 약 200m 떨어진 곳에 위치했으며, 알베르트-에셔 거리와 빌레 장군 거리가 교차하는 지점과 가까웠다.

현재 역은 1925년에서 1927년 사이에 건설되었으며, 그때 선로가 서쪽으로 경로가 바뀌었고 더 많은 터널링이 있는 낮은 수준의 선형을 사용했다. 역 건물은 티치노의 화강암으로 지어졌으며, 그로 인해 정면 광장의 이름이 테시너 광장(Tessinerplatz)으로 표시된다. 건축가는 슈투트가르트 중앙역의 역 정면을 모델링한 오토 피스터와 베르너 피스터 형제였다.

건설 당시 현재 역에는 취리히호 좌안선과 취리히에서 루체른 본선까지의 모든 교통량을 운반하는 3개의 선로가 있었다. 이 선로는 동쪽의 측면 승강장과 가장 서쪽의 두 선로 사이의 섬 승강장이 제공되었다. 2002년 대체 치머베르크 베이스 터널 경로가 개통되면서 대부분의 장거리 열차는 더 이상 역을 통과하거나, 정차하지 않는다. 결과적으로 가장 서쪽의 선로가 제거되고, 섬 승강장이 측면 플랫폼으로 전환되었다.

운행
북쪽과 남쪽 모두에서 역으로 가는 철도 접근 방식은 터널로 이루어지며, 승강장 끝에 터널 입구가 있다. 848m 음울름베르크 터널이 북쪽에 있고 903m 엥게 터널이 남쪽에 있다.

서비스
이 역은 취리히 S-반의 S2, S8, S24 라인이 운행된다.
  : 과 까지, 주말에는 기차가 치겔브뤼케에서 까지 운행
  : 와  사이를 30분 간격으로 운행한다.
  : 빈터투어와  사이를 30분 간격으로 운행, 기차는 에서  또는 .
취리히 트램 노선 5, 7, 10 및 13의 정류장과 지역 버스 노선 200, 444 및 445의 종점이 역에 인접해 있다.

갤러리

각주

외부 링크 

 취리히 엥게역 (SBB)

취리히주의 국가중요문화재
취리히의 철도역
스위스연방철도의 철도역