하버 프리웨이역

하버 프리웨이((), 구 역명 하버 프리웨이/I-105)는 사우스로스앤젤레스 근교의 피거로아 거리(Figueroa Street) 근처의 I-105 및 I-110 고속도로의 저지 헤리 퍼거슨(Harry Pregerson) 나들목 내에서 하버 트랜짓웨이(Harbor Transitway)에 위치한 주요 환승센터이다. 이 역은 메트로 C선(경전철)과 메트로 J선(간선급행버스체계) 및 기타 버스 서비스를 제공한다. 이 역은 로스앤젤레스 군 교통국(LACMTA)의 소유이다.

역 구조

역에는 3층으로 구성된다. 상부층은 C선 경전철 탑승을 제공한다. 중간층은 로컬 버스 서비스 및 253개 공간의 주차장과 연결된다. 하부층은 J선(간선급행버스체계) 및 하버 트랜짓웨이(Harbor Transitway)에서 운행하는 기타 간선 버스 탑승을 제공한다. 로스앤젤레스의 아테네 지구 근처에 위치하고 있다.

역 개선
하버 트랜짓웨이 파크 & 라이드 및 대중교통역 개선과 함께, 2011년 6월 주차장 간판, 조명 및 보안 강화가 완료되었다. 2012년 6월까지 하버 트랜짓웨이 역에 CCTV가 설치되었다.

열차 운행 정보
로스앤젤레스 메트로 C선 5시부터, 오전 12시 45분까지 운행한다.
J선 운행 시간은 월~금 약 오전 4시 15분부터, 오전 1시 45분까지, 토·일·공휴일에는 오전 5시부터, 오전 1시 45분까지 운행한다.

프리웨이 버스 노선
- 해당 버스는 메트로 J선의 탑승 승강장에서 정차한다.
 메트로 익스프레스: 550 (주중 출퇴근 시간 전용)
 다저 스타디움 익스프레스(Dodger Stadium Express) (야구 시즌 홈경기에만 운행)
 LADOT 커뮤터 익스프레스(LADOT Commuter Express): 448 (주중 출퇴근 시간 전용)
 Orange County Transportation Authority: 721 (주중 출퇴근 시간 전용)
 가데나 트랜싯(Gardena Transit): 1X
기타 버스 노선
비(非) 하버 트랜싯웨이 버스는 Figueroa Street의 서쪽에 정차한다.
 메트로 로컬: 45, 81, 120
 메트로 래피드: 745
 가데나 트랜싯: 1X (비혼잡 시간대의 주중 및 주말 전용)
 토런스 트랜싯(Torrance Transit): 1, 2

역내 사고
2012년 2월 22일 오후 북행 메트로 실버 라인 승강장에서 차량이 실버 라인 북행 승강장에 충돌한 사고가 일어났다. 이 때 다운타운 LA 행 실버 라인 버스에 탑승한 승객이 7명 있었으며, 7명의 승객은 중경상을 입었다. 상황을 정리하는데 약 2시간이 소요되었다. 사고가 수습되는 동안, 메트로 실버 라인, 메트로 익스프레스 라인: 450X 및 550 노선이 Figueroa Street/Harbor FWY 역 입구에서 정차하도록 우회되었다. 1998년 6월 처음 개장한 이래로 그동안 하버 트랜짓웨이(Harbour Transitway)의 사고는 한번도 발생하지 않았다. 사고의 결과로, 메트로의 CEO 인 Art Leahy는 메트로의 안전위원회에 하버 트랜짓웨이 부분에 있는 실버 라인 역의 구조물과 신호 체계를 검토하도록 요청했다. 사고 발생 후 60일 이내에 보고가 예정되었다. 보고는 2012년 4월에 완료되었다.  2012년 8월초에 역에서 볼라드(차량 진입 방지용 기둥)가 추가되었다. 볼라드는 또한 37번가/USC 역에도 설치되었다.

사진첩

각주

외부 링크 

 메트로 웹사이트
 OpenStreetMap 'relation' for the station
 http://www.metro.net/board/Items/2011/10_October/20111020OPItem52.pdf 

로스앤젤레스 메트로 레일의 철도역
1995년 개업한 철도역
로스앤젤레스 메트로 버스웨이