ITX-마음

ITX-마음(ITX-MAUM)은 한국철도공사의 열차 등급 명칭이다. 노후화가 된 무궁화호를 대체할 목적으로 등장하였으며, 2023년 9월 1일부터 경부선, 호남선, 전라선, 태백선 등에서 운행을 시작하였다. 법적으로 ITX-새마을과 등급이 동일하고 운임도 기존 ITX-새마을과 동일한 요금으로 책정하였다. 다원시스가 제작한 간선 전기 동차 (EMU-150)가 운행된다.

연혁 
 2022년 9월 14일: 시운전 시작.
 2023년 8월 23일: 열차 이름을 ITX-마음으로 출원.
 2023년 8월 25일: 태백역에서 ITX-마음 명명식 개최.
 2023년 9월 1일: 경부선, 호남선, 전라선, 태백선 여객 영업 개시.

차량/기술 사양 

간선 전기 동차로 4량 편성, 또는 중련 편성으로 운행된다.

차체

차호 
ITX-새마을의 210000번대에 이어 220000번대 차호를 부여받아 운행된다. 총 9편성이 운행 중이며, 10편성이 시운전 중이고 8편성이 추가로 도입 될 예정이다.
 220101-210104~212701-212704 : 2023년 제작

운행 노선

정차역 
필수 정차역은 굵은 글씨로 표현하였다. 호남선(목포행) 열차와 전라선(여수EXPO행) 열차는 용산역부터 익산역까지 중련 운행한다.

경부선: 서울-영등포-수원-평택-천안-대전-김천-구미-대구-동대구-구포-부산

호남선: 용산-영등포-수원-평택-천안-조치원-서대전-논산-익산-김제-정읍-장성-광주송정-나주-함평-일로-목포

전라선: 용산-영등포-수원-평택-천안-조치원-서대전-논산-익산-전주-남원-곡성-구례구-순천-여천-여수EXPO

태백선: 청량리-양평-용문-양동-원주-제천-영월-민둥산-사북-태백-도계-'''동해

차내 안내 방송 
한국어 : 조예신
영어 : 리사 켈리

음원 
출발시 : 봄 소나기
도착시 : 어린 달
종착시 : 날자꾸나

같이 보기 
 한국철도공사 220000호대 간선 전기 동차

각주 

대한민국의 철도 운행 계통