수도권 전철 수인·분당선

수도권 전철 수인·분당선(首都圈電鐵水仁·盆唐線)은 서울특별시 동대문구의 청량리역에서 인천광역시 중구의 인천역을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이다. 2020년 9월 12일부터 수인선이 완전히 개통됨과 동시에 한국철도공사에서 분당선과 수인선의 직결 운행을 시작하면서 신설되었다. 운행 계통의 안내용 고유색은 ●노란색이다. 통행방향은 어디서든 좌측통행이다.
배차간격이 매우 긴편이니 급하다면 미리 시간을 알고가야 한다.

연혁 

 2020년 2월 2일 : 수원역 ~ 한대앞역 구간 시험운행 개시
 2020년 5월 29일 : 철도거리표 개정에 따라 수원 ~ 오이도 구간 부활
 2020년 9월 12일 : 수원역 ~ 오이도역 구간 개통 및 수인분당선 운행 계통 신설
 2020년 11월 1일 : 한대앞역 ~ 고색역 구간 평일 출/퇴근 시간 한하여 상/하행 6회 열차 증편
 2022년 12월 : 분당선 구간 노후화로 보수 공사 완료
 2026년 상반기 이후 : 학익역 개통 예정

운영 
 하행
 청량리~인천 구간 평일: 1회, 주말·공휴일: 3회
 청량리~고색 구간 평일: 2회, 주말·공휴일: 1회
 청량리~죽전 구간 평일: 6회, 주말·공휴일: 1회
 왕십리~인천 구간 평일: 42회, 주말·공휴일: 30회
 왕십리~고색 구간 평일: 42회, 주말·공휴일: 35회
 왕십리~죽전 구간 평일: 62회, 주말·공휴일: 35회
 죽전~인천 구간 평일: 3회, 주말·공휴일: 1회(첫차)
 죽전~고색 구간 평일: 13회, 주말·공휴일: 2회(첫차)
 오이도~인천 구간:평일 37회, 주말·공휴일: 37회
 왕십리~오이도 구간 평일 2회(막차), 주말·공휴일(막차)2회
 왕십리~고색 구간  7회, 주말·공휴일: 없음
 오이도~인천 구간  3회, 주말·공휴일: 없음
 고색~인천 구간 평일: 1회(첫차), 주말·공휴일: 1회(첫차)

 상행
 인천~청량리 구간 평일: 3회, 주말·공휴일: 없음
 인천~왕십리 구간 평일: 41회, 주말·공휴일: 33회
 인천~죽전 구간 평일: 3회(막차), 주말·공휴일: 1회
 인천~고색 구간 평일: 1회(막차), 주말·공휴일: 1회(막차)
 인천~오이도 구간 평일: 34회, 주말·공휴일: 37회
 오이도~왕십리 구간 평일: 1회(첫차), 주말·공휴일: 1회(첫차)
 고색~청량리 구간 평일: 2회, 주말·공휴일: 2회
 고색~왕십리 구간 평일: 51회, 주말·공휴일: 35회
 고색~죽전 구간 평일: 2회, 주말·공휴일: 1회(막차)
 죽전~청량리 구간 평일: 3회, 주말·공휴일: 3회
 죽전~왕십리 구간 평일: 60회, 주말·공휴일: 59회
 인천~오이도 구간  5회, 주말·공휴일: 없음
 고색~청량리 구간  1회, 주말·공휴일: 없음
 고색~왕십리 구간  6회, 주말·공휴일: 없음

역 목록 
 ●: 급행 정차
 ｜: 급행 미정차
 기울인 글씨: 미개통

 의 노선색으로 표시된 구간(한대앞-오이도)은 안산선과 선로를 공유한다.

차량 
 한국철도공사 351000호대 전동차(6량 편성) (청량리 - 왕십리 - 인천)
 한국철도공사 319000호대 전동차(6량 편성) (오이도 - 인천) 구간에만 운행

논란 
 당초 수원시 구간인 오목천 ~ 고색 구간을 지상으로 건설하고, 경부선과 수인선을 잇는 세류 ~ 고색 구간에 화물용 삼각선을 설치할 예정이었다. 해당 주민들이 반발하였고, 수원시가 지하화 비용을 부담하는 조건으로 지하화 협약이 체결되어, 삼각선 계획은 폐지되었다.
 왕십리 ~ 상계 구간으로 개통될 예정인 서울 경전철 동북선을 중전철로 건설하여 분당선과 직결시키자는 주장이 지역사회에서 나왔었다. 2019년 10월 9일 동북선 경전철이 착공이 확정되면서 연장계획은 사실상 무산되었으며 분당선이 청량리역으로 연장했기 때문에 사실상 불가능 해졌다.

갤러리

같이 보기 
 수인선
 분당선

각주

외부 링크 
 
 

 
대한민국의 철도 노선
서울특별시의 철도 교통
경기도의 철도 교통
성남시의 교통
용인시의 교통
수원시의 교통
안산시의 교통
시흥시의 교통
인천광역시의 철도 교통
2020년 개통한 철도 노선