페라리 F12

페라리 F12() 또는 페라리 F12베를리네타()는 페라리에서 2012년부터 2017년까지 생산했던 GT카이다.

사양

엔진 

페라리 F140 엔진 제품군의  자연 흡기 65° V12 엔진을 사용하며 배기량은 FF와 공유되지만 F12에 설치된 F140 FC 버전은 8,250rpm에서 의 출력과 의 토크를 생성하며 6,000rpm은 현재까지 생산된 4번째로 강력한 페라리의 로드 카로, 라페라리, F12tdf 및 후속 모델인 812 슈퍼패스트에 이어 4번째로 강력한 성능을 자랑하였다.

F12의 엔진은 선행차량보다 더 효율적일 뿐만 아니라 더 강력하도록 설계되었다. 엔진 관리 시스템에는 공회전 시 연료 소비를 줄이기 위해 페라리의 HELE 스타트-스톱 시스템이 장착되어 있다. 페라리에 따르면 F12는 )를 달성할 수 있으며 이는 599보다 30% 개선된 것이며 350g/km의 CO2 배출량을 생성한다.

변속기

섀시

타이어

공기역학

성능 
페라리 F12는 3.1초 만에 0에서 , 8.5초 만에 0에서 를 가속하며, 최고 속도는 이다. (아우토반에서 350Km/h를 달린 적이 있다.)

디자인

페라리 F12tdf (2015년~2017년) 

2015년 10월에 공개되었고, 페라리 F12를 베이스로 제작된 모델이다.생산 댓수는 799대로 제한된다.

변형 차종

페라리 F12 오닉스

페라리 F12 TRS

페라리 SP 아메리카

페라리 F60 아메리카 

페라리 노스아메리카 설립 60주년을 맞이하여 제작된 컨버터블 차종이다.

페라리 F12베를리네타 SG50 에디션 

페라리 싱가포르 설립 50주년을 맞이하여 제작된 차종이다. 차량 외부에는 특별한 'Rosso Singapore' 페인트 칠과 내부에 동일한 색상의 가죽 커버가 특징인 빨간색과 흰색 장식이 포함된다.

페라리 SP725 RW 콤페티치오네

페라리 SP3JC

투어링 슈퍼레제라 에어로3

비디오 게임에서의 등장 
 아스팔트 8: 에어본 - 페라리 F12, 페라리 F60 아메리카
 아스팔트 9: 레전드 - 페라리 F12tdf
 아스팔트 니트로 - 페라리 F12
 아스팔트 오버드라이브 - 페라리 F12
 포르자 호라이즌4-페라리 F12tdf

각주

외부 링크 

 공식 웹사이트

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