쉐보레 코르벳 C7

쉐보레 코르벳 C7()은 쉐보레에서 2013년부터 2019년까지 생산했던 스포츠카이다.

개요 
GM 경영진은 2007년에 차세대 쉐보레 코르벳 C7 스포츠카를 계획하기 시작하였다. 이 차량은 원래 2011년 모델로 계획되었지만 연기되었다.미드 엔진 및 리어 엔진 레이아웃이 고려되었지만 비용을 낮추기 위해 프론트 엔진, 리어 휠 드라이브 (RWD) 플랫폼이 선택되었다.

2014년식

양산형 
2014년 코르벳 스팅레이 쿠페의 생산 및 고객 인도는 2013년 9월에 시작되었다. 켄터키주 보울링 그린에서 코르벳 조립 공장 견학은 2013년 10월에 시작되었다.

2015년식

양산형 
2015년에는 8L90 8단 자동 변속기가 모든 코르벳 모델에 옵션으로 제공되었다. 8L90은 GM의 오하이오주 톨레도 전송 시설에서 생산된다.

장비 
2015년식의 주요 변경 사항은 Z06의 재도입과 함께 8L90 자동 트랜스액슬(6L80 트랜스액슬 대체)의 도입과 Z51 자동차에 표준이 되는 듀얼 모드 배기 장치의 도입으로 제한되었다.

성능 데이터 기록 
성능 데이터 기록()은 코르벳 운전자가 운전하는 동안 성능 데이터를 기록하고 결과를 검토할 수 있도록 하는 옵션 시스템이다.윈드실드 헤더 트림에 장착된 720p 고화질 카메라는 윈드실드를 통해 운전자의 관점을 기록하고 오디오는 객실의 전용 마이크를 통해 녹음된다. 이 시스템은 내비게이션 시스템에 있는 것보다 더 정확한 전용 GPS 수신기를 사용한다. 레코더는 엔진 속도 및 변속기 기어 선택에서 제동력 및 스티어링 휠 각도에 이르기까지 차량 정보에 액세스할 수 있다. 비디오 및 차량 데이터를 기록하고 전송하기 위해 전용 SD 카드를 사용한다.

변형 차종

쉐보레 코르벳 C7 그랜드 스포츠 

쉐보레 코르벳 C7의 컨버터블 모델이다.

쉐보레 코르벳 C7 R 

C7.R이라고 불리는 2015 코르벳 Z06의 레이싱 버전은 2014년 북미 국제 오토쇼에서 공개되었다.

쉐보레 코르벳 ZR1 C7

비디오 게임에서의 등장 
 아스팔트 8: 에어본 - 코르벳 C7, 코르벳 그랜드 스포츠, 코르벳 ZR1
 아스팔트 9: 레전드 - 코르벳 그랜드 스포츠, 코르벳 ZR1
 포르자 호라이즌4 - 코르벳 C7,코르뱃 ZR1

각주

외부 링크 

C7
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