히로타촌 (에히메현)

히로타촌()은 에히메현 주요지방, 시모우케나군·이요군에 있던 촌이다. 복부에 위치했던 도베정과 합병해 새로운 도베정의 일부가 되었다.

지리 
마쓰야마시에서 남쪽으로 약 30km 국도 33호와 국도 379호를 내려온 산간부. 다마타니강 양안에 약간의 평지가 뚫려 있다. 중심이 되는 거리는 소쓰이며, 여기에 면사무소, 중학교도 있다. (동사무소는 합병과 함께 지소가 되었다.)

동서 약 7km, 남북 7km의 작은 마을이기도 했다.

역사 
 1895년 12월 15일 - 정촌제 시행에 의해 시모우게나군 구리타촌이 성립하였다.
 1897년 4월 - 히로타촌 관할권이 이요군으로 변경되었다.
 1929년 3월 - 구리타촌 구역을 나카야마정 (현: 이요시)에 편입하였다.
 1963년 1월 - 폭설(통칭 '38 폭설'), 적설량 2~3m에 달해 산림 피해 심대
 1964년 12월 - 일본 광업에 의해 히로타 광산 재광되었다.
 1970년 9월 - 히로타 광산이 폐광되었다.
 1973년 1월 - 유선방송 시작
 1974년 3월 - 히로타 바이패스 완성
 1975년 3월 - 주요 지방도 도베 · 우치코 선, 국도 379호로 승격
 1976년 10월 - 국도 아게오도 제2제3항도 개통
 1985년 9월 - 제3섹터 히로타촌 산업개발공사 설립
 1986년 3월 - 히로타 야키 개발 센터 완성, 히로타 야키 시작
 1986년 7월 - 중의원 의원 선거구 변경에 의해 '3구'로 편입됨(이요시 이요군의 다른 정촌과 함께)
 1986년 8월 - 국도 379호 소쓰 바이패스 완성
 1992년 9월 - 농림작업 도급회사 '그린키퍼' 설립
 2005년 1월 1일 - 도베정과 대등합병해 새롭게 도베정이 되었다.

행정 
 와타나베 케이세이(渡辺景成) 메이지 23년 1월, 초대
 가와치 마사노리(河内正憲) 메이지 17년 1월
 가와치 마사유키(河内正行) 메이지 31년 1월
 이토오 히데노리 (伊藤秀徳) 메이지 32년 8월
 요코야마 마사노부(横山正信) 메이지 33년 12월
 와타나베 세이주(渡辺聖寿) 메이지 41년 10월
 사사키시게 하루로(佐々木茂治郎) 다이쇼 9년 6월
 우쓰노미야 토라노스케(宇都宮寅之助) 다이쇼 15년 3월
 마사오카 이치치조(正岡一七造) 쇼와 4년 9월
 고이즈미 키요노부(小泉清信) 1975년 9월
 나카무라 겐키치(中村源吉) 쇼와 10년 1월
 마사오카 이치치조(正岡一七造) 1955년 8월 (재)
 사사키 테루시게(佐々木輝茂) 쇼와 15년 8월
 나카무라 겐키치(中村源吉) 쇼와 16년 1월
 우쓰노미야 토라노스케(宇都宮寅之助) 1954년 3월
 야스카와 요시미치(安川寧通) 쇼와 21년 1월
 후나다 죠이치(船田常一) 1945년 4월
 미요시 키요시(三好清) 쇼와 26년 2월
 호리카와 시게오(堀川繁男) 쇼와 30년 4월
 미요시키요시(三好清) 쇼와 42년 4월
 무라카미 이와오(村上岩雄) 1975년 4월
 미요시코오지(三好晃二) 1991년 4월
 히다 사다유키(肥田禎之) 1995년 4월
 미요시 코지(三好晃二) 1999년 4월 마지막 촌장

헤세의 시정촌 합병 이요군 내에서도 도베정 이외의 정촌과는 도로사정 관계로 직접 왕래하기 어렵다는 점에서 도베정과의 합병은 기정 노선이라고도 할 수 있었다. 도베정이 또 다른 시나 촌이 합병하는 경우에도 여간한 일이 없는한 행동을 같이 하는 것이 순당한 선택이라 할 수 있었다. 결국은 도베정도 마찬가지로 도로사정이 좋지못해 1정 1촌의 합병이 되었다.

교통

도로 
 국도 379호선

에히메현의 폐지된 시정촌
시모우케나군
이요군
도베정