젠보 ST1

젠보 ST1()은 젠보 오토모티브에서 2009년부터 2016년까지 생산했던 스포츠카이고, 생산댓수는 15대이다.

세부정보 
젠보 ST1의 트윈차저는 7,011 cc (7.0 L; 427.8 cu in)이고, LS7 V8 엔진을 탑재하였다.

디자인 
젠보 오토모티브는 ST1이 전적으로 덴마크 디자인의 결과라고 주장하였다. 설계자는 Christian Brandt와 Jesper Hermann이다.

경쟁 차종 
 맥라렌 오토모티브
 맥라렌 650S
 맥라렌 675LT
 맥라렌 아투라

 아리네라
 아리네라 후사랴

 이탈디자인 주지아로
 이탈디자인 제로우노

비디오 게임에서의 등장 
 아스팔트 8: 에어본

형세

탑기어 
젠보 ST1은 냉각 장치 고장 후 자동차에 불이 붙는 것을 포함하여 쇼의 한 부분을 촬영하는 동안 일련의 불행한 사고 이후 영국의 자동차 프로그램인 탑기어에 의해 비판적으로 패닝되었다. 회사의 또 다른 차는 결국 (젖은) 탑 기어 테스트 트랙의 완전한 타임 랩을 완료하였다. 그 결과 젖은 트랙에서 BMW M5보다 더 나빴다. 젠보 오토모티브는 덴마크 웹사이트 프로 스트리트에 게시된 성명으로 탑기어에 응답했다.

코펜하겐 역사 그랑프리 2015 
이 사건에서 젠보 ST1이 화재를 일으켜 운전자가 최대한 빨리 빠져나올 수 밖에 없었다. 젠보 오토모티브는 화재가 연료 라인 문제로 인해 발생했다고 말하였다.

각주

외부 링크 

ST1
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