코트베르튀역

코트베르튀역 (Station Côte-Vertu)은 생로랑 지역구에 있는 몬트리올 지하철 오렌지 선 종착역으로, 1986년 11월 3일에 개통하였다. 몬트리올 지하철에서 세 번째로 승객이 가장 많은 이 역은 빌생로랑, 부아프랑, 카르티에빌, 엉식 뿐만 아니라 섬 서쪽의 푸앵트클레르, 록스보로, 피에르퐁 등으로 이어지는 버스도 정차하고, 라발의 쇼메데, 생트도로테, 생트로즈와 몽테레지 지역의 보드뢰이유까지 이어지는 버스도 정차한다. 코트베르튀역은 차량기지 공사로 2021년 5월 29일부터 8월 22일까지 폐쇄된 상태고 이 기간에는 뒤 콜레주역이 종착역 기능을 대신 수행한다.

역 구조 
이 역은 일반적인 상대식 승강장 구조로 되어있으며, 익랑, 메자닌 층과 출입구 세 개로 이루어져 있다.

이 역은 건축 회사인 조도앙, 라마르, 프라트, & Co.와 카유에트 & 사이아에서 설계하였으며, 공공 미술 작품 두 점이 설치되어있다. 하나는 이브 트뤼도가 익랑에 설치한 벽 조각상인 《돌출, 긍정과 부정》(Relief, négatif positif)이고 다른 하나는 에릭 라몽타뉴가 새로운 버스 터미널에 설치한 《호모 우르바누스》 (L'Homo urbanus)이다.

이 역은 부아프랑까지 지하철이 연장되기 직전에 임시 종착역으로 쓰일 예정이었으나 결실을 맺지 못했다. 임시 종착역 목적으로 지어졌던 이 역은 대기 공간이 자그마하고 러시 아워에는 이에 따라 지하철 승강장과 버스 정류장에 혼선을 빚곤 한다.

이 역에는 STM의 버스는 물론 라발 교통공사 (Société de transport de Laval)의 세 버스 노선과 엑소 라프레스킬의 보드뢰이유 광역 버스가 종착하며, 2005년에 북부 출입구에 새로운 버스 터미널이 신설되었다. 에두아르 로랭에는 같은 시기에 신설된 세 개의 버스 정류장에 STL 시내 버스가 정차한다.

코트베르튀 차량기지 
종착역인 코트베르튀역에는 앙리 부라사 및 몽모랑시역과 더불어 전동차 10대를 주박할 공간이 있는데, 오렌지 선 승객 수가 평일 러시 아워에 포화 상태에 다다른 관계로 배차를 늘리고 더 많은 전동차를 수용하기 위해 2017년 8월 25일부터 차량기지를 새로 짓는 공사가 이루어지고 있다. 2020년 6월 현재 콘크리트 작업의 70%가 마무리되었으며 150여 명의 콘크리트 작업 인부를 포함한 총 300명이 넘는 인부가 공사에 투입되었다. 차량기지 공사가 완공되면 오렌지 선 배차 간격이 평일 러시 아워에 2분 30초에서 2분 간격으로 줄어든다. 차량기지 공사가 한창 진행 중인 코트베르튀역은 2021년 5월 29일부터 8월 22일까지 폐쇄되며, 오렌지 선은 다음 역인 뒤 콜레주역에 종착한다. STM의 64번과 470번은 종점이 뒤 콜레주역까지 연장되고 968번 버스는 드 라 사반역에 대신 정차한다. STM, STL, 엑소가 운영하는 나머지 버스는 코트베르튀역에 정상 정차하며, 코트베르튀와 뒤 콜레주역을 잇는 셔틀버스인 810번 버스가 수시로 운행한다.

버스 연결편 
이 역에서 갈아탈 수 있는 버스는 아래와 같다.

몬트리올 교통공사 (STM)

라발 교통공사 (STL)

엑소 라프레스킬 (CITPI)

각주

인접한 역 

오렌지 선 (몬트리올)
1986년 개업한 철도역