신칸센 955형 전동차

신칸센 955형 전동차() 또는 300X는 1994년에 도카이여객철도가 개발한 고속열차로 운용에 필요한 데이터를 수집하기 위해 제작했다.

역사 
1994년 12월 22일에 최초로 출시되었다. 1995년 한신·아와지 대지진으로 인해 운행이 중단됐다가 같은 해 5월에 교토 ~ 마이바라까지 시운전에 들어가면서 마이바라 ~ 교토 구간에서 시속 354.1km/h를 기록했다. 1996년에 신칸센 952형·953형 전동차가 시속 426.6km/h를 기록했지만 같은 해 7월에 최고 속도인 시속 443.0km/h를 기록했다. 2002년 2월 1일에 시험 운행이 끝나면서 선두부를 제외한 전 차량이 폐차되었다.

객차 구성 
 당시 6량 편성으로 운행했고 등록 차호는 A0호이다.

1호차의 경우 미쓰비시 중공업, 2호차와 4호차의 경우 닛폰차량제조, 3호차의 경우 가와사키 중공업, 5호차부터 6호차까지 히타치 제작소에서 제작했다.

2호차, 5호차의 경우 팬터그래프가 존재했다.

보존 및 전시 차량 
 955-1
 시가현 마이바라시에 위치한 철도 종합 기술 연구소에서 보존하고 있다.
 955-6
 시즈오카현 하마마쓰시에 위치한 하마마츠 공장에서 보존하고 있다.

사진

각주

더 보기 
 신칸센 500계 900번대 전동차

외부 링크 

도카이 여객철도의 신칸센 차량