고베 아와지 나루토 자동차도

고베 아와지 나루토 자동차도()는 혼슈 시코쿠 연락도로 고베·나루토 루트이며, 효고현 고베시의 산요 자동차도 고베니시 나들목을 기점으로 하여, 도쿠시마현 나루토시의 다카마쓰 자동차도 나루토 나들목에 이르는, 총 연장 89.0km의 높은 규격에 해당하는 간선 도로이다. 고속도로 넘버링에 의한 노선 번호는 E28이 부여받았다.

혼슈의 고베 시부터, 아카시 해협을 건너 아와지섬을 횡단, 더해서 나루토 해협을 건너 시코쿠의 나루토시에 이르는, 혼슈 시코쿠 연락 도로의 3개 루트 중 하나이다.

개요 
고베니시 나들목 - 다루미 분기점 구간은 일본 건설성 (후의 일본 국토교통성)의 한신 국도 공사 사무소 직할 사업으로서 개통했다. 정식으로는 세이신 자동차도이다.

고베 아와지 나루토 자동차도의 도로명은 1998년 아카시 해협 대교 개통 이후에 명명되었다. 연도 지자체간의 의견 대립부터 명명 작업이 난항했기 때문에, 현재의 긴 도로명에 이른다. 거기까지는 특히 도로명은 없는, 도로표시에서는 혼시 도로, 지도에서는 혼슈 시코쿠 연락 도로, 아와지 종관도, 혼슈 시코쿠 연로교 공단 (혼슈 시코쿠 연락 고속도로)의 안내 팸플릿에서는 오나루토교 연락 도로로 표기되어 있다. 또한, 가와노에히가시 분기점의 안내 표시에서는, 2007년까지 신탄메이로라는 표시가 있었다. 이 명칭을 사용하던 것은 가와노에히가시 분기점에서만 있었다. 현재는 「고베」로 써서 개칭되어, 더해서 안내 표시의 우측에는 고베 아와지 나루토로라고 세로 형태의 보조 표지가 설치되었다.

해당 도로는, 태평양 신국토축 구상과 간사이 4개 순환 네트워크의 중요로 여겨져 있다. 오사카 만 환상 도로로서, 오사카 완간 도로, 기탄 연락 도로와 함께, 일주 약 200km의 순환 도로를 형성한다. 간사이 주오 환상도로로서, 긴키 자동차도, 주고쿠 자동차도, 산요 자동차도, 기탄 연락 도로와 함께, 물류 거점을 연계해서, 일주 약 240km의 순환 도로를 형성한다. 간사이 대순환 도로로서, 게이나와 자동차도, 신메이신 고속도로, 산요 자동차도, 기탄 연락도로와 함께, 연계 · 교류를 강화하여, 일주 약 300km의 순환 도로를 형성한다.

건설비는 약 1조 3500억엔으로, 아카시 해협 대교가 대공사에 들어갔던 것이며, 아와지 섬으로 고속도로를 통하는 필요가 있었던 것에서부터 매우 높이 중요했다. 세토 주오 자동차도의 10개교, 니시세토 자동차도의 11개교, 그 섬 내 도로, 더해 시마나미 해도의 동생격인 아키나다 제도 연락 가교의 7개교를 더한 총 건설비가 약 1조 3800억엔인 것에서부터, 엄청난 대규모 공사로 된 것이 나타났다.

아와지시마미나미 나들목과 나루토키타 나들목 구간의 오나루토 교를 달리는 7.1km 구간은, 1987년 8월 10일의 길의 날에서, 구) 일본 건설성과 '길의 날' 실행 위원회에 의해 제정되었던 "일본의 길 100선"에 선정되어 있다.

경유하는 지자체 
 효고현
 고베시 (니시구 - 기타구 - 니시구 - 스마구 - 니시구 - 다루미구) - 아와지시 - 스모토시 - 미나미아와지시

 도쿠시마현
 나루토시

나들목 · 분기점

외부 링크 
  혼슈 시코쿠 연락 고속도로 (기업)

일본의 고속도로
혼슈 시코쿠 연락 도로
국도 제28호선 (일본)
긴키 지방의 교통
시코쿠 지방의 교통
도쿠시마현의 도로
효고현의 도로