보잉 T-X

보잉 T-X는 미국 공군의 T-X 프로그램에서 최종 선정된 제트 고등훈련기이다.

역사 
2016년 12월 20일 초도비행했다.

T-X 프로그램 
2018년 9월, 미국 공군의 T-X 프로그램에 보잉이 선정되었다. 기존 보잉 T-38 고등훈련기를 새로운 보잉 T-X로 교체하게 된다. T-X는 구형 T-38과 완전히 다르게 신규설계된 기체이며, 수직꼬리날개도 2개로 바꾸었다.

경쟁기종이던 한국의 T-50은 무장능력이 뛰어났으나, 최대이륙중량이 무겁고 항속거리가 짧은 기체였다. T-X가 T-50 보다 40% 싼 가격을 제시하여, 최종 선정이 되었다.

비교

제원 
일반 특성
 승무원: 2명
 길이: 46.42 ft (14.15 m)
 날개폭: 32.81 ft (10.00 m)
 높이:13.12 ft (4.00 m)
 경하중량: 7,165 lb (3,250 kg)
 최대이륙중량: 12,125 lb (5,500kg)
 엔진: 1 × 제너럴 일렉트릭 F404 애프터버닝 터보팬, 11,000 lbf (49 kN) thrust dry, 17,700 lbf (79 kN) with afterburner
성능
 최고속도: 808 mph (1,300 km/h; 702 kn)
 순항거리: 1,143 mi (993 nmi; 1,839 km)
 최고고도: 50,000 ft (15,000 m)
 상승률: 33,500 ft/min (170 m/s)

더 보기 
 T-X 프로그램
 KAI T-50 골든이글

각주 

훈련기
2016년 첫 비행한 항공기
단발 제트기
중익기