산성터널

산성터널(山城터널, Sanseong Tunnel)은 부산광역시 북구 화명동과 금정구 장전동을 잇는 길이 5.62km의 터널이다. 2014년에 착공되었으며, 2018년 9월 18일에 개통되었다.

부산외부순환도로의 한 축이 완성되며, 상습적으로 정체 현상이 지속되는 제1만덕터널의 교통 정체를 분산시킬 수 있을 뿐 아니라 나아가 거가대교 방면으로 진출하는 도로망이 갖춰지게 되었다. 화명동 방향은 제한속도가 80km/h이지만 장전동 방향은 회동교차로까지 도로가 개통되지 않아 장전지하차도 직전에 장전 램프로 빠져야 하는 상황이라 차선이 1개로 줄어 60km/h 제한이다. 2018년 9월 30일에는 300번 버스가 개통되어 산성터널을 지나게 되었다. 이후 111-1번 버스도 산성터널을 지나게 되었다.

현재는 양방향 모두 제한속도 80km/h가 적용되고 있다.

부산지방경찰청에서 터널구간이 길어 안전사고 예방 차원에서 이륜차 및 초소형전기차 통행을 금지하고 있다. 단속에 적발되면 범칙금이 부과된다. 자동차전용도로 유사제한을 실시하고 있는데 일반버스의 통행을 위해 법적으로 자동차전용도로로 지정을 하지 않았다.

연혁 
 2014년 3월 18일: 착공
 2018년 9월 18일: 산성터널 개통
 2018년 10월 1일: 터널 유료화
 2020년 4월 22일: 연결도로 장전지하차도 및 윤산터널 전면 개통 현지시간 22일 오후 7시 전면 개통 개시

부산 산성터널 금정 쪽 입구에서 회동교차로(회동IC)까지 이어지는 산성터널 접속도로가 22일 오후 7시 개통됐다. 금정구 장전초등학교에서 윤산 입구(1.22km) 구간과 윤산터널(2.02km)로 이뤄진 접속도로의 길이는 3.24km. 취재진은 정식 개통 전 기장군 정관읍에서 북구 화명동까지 신규 개통 구간을 시범 주행하며 불편사항이 있는지 살펴봤다.

22일 오후 4시 28분 정관신도시에서 금정구 방면으로 승용차를 몰아 곰내터널을 통과했다. 목적지는 화명동. 그간 이 정관산업로를 이용해 화명동까지 가려면 금정구에서 번영로로 내려온 뒤, 금정구청 앞을 지나 산성터널을 타야 했는데 이 구간은 평일 낮에도 교통량이 꾸준히 많은 곳으로 집중되고 있고 접속도로 개통으로 평소 20분, 출퇴근 시간에는 30분 이상 단축 효과가 있을 것으로 기대된다.

구조물 정보 
 위치: 부산광역시 북구 화명동 ~ 금정구 장전동
 영업소: 부산광역시 북구 화명대로 193 (화명동)

북구 화명동 ~ 금정구 장전동 구간을 2014년 3월에 착공하여 4년간 착공했다가 2018년 9월에 북구 ~ 금정구 구간을 전면 개통하고 이 중 2018년 10월에 터널을 유료화했다. 2년 후 2020년 4월에 연결도로 장전지하차도 및 윤산터널이 전면 개통되었다.

접속하는 도로 
 정관산업로
 부산외부순환도로
 회동교차로

통행료 
2019년 기준 요금이다.

경유 노선 버스 
 부산 버스 111-1번
 부산 버스 300번

각주 

부산광역시의 터널
부산 북구의 건축물
부산광역시의 도로 구조물
부산광역시의 교통
부산 북구의 교통
부산 금정구의 교통