선전 지하철 3호선

선전 지하철 3호선 () 또는 룽강선 ()은 이톈에서 솽룽까지 북동쪽으로 운행하는 선전 지하철 노선으로, 2010년 12월 28일에 개통했다.

개통 이후, 극심한 교통 혼잡을 겪었던 도시 노동자들을 위한 주요 교통 수단이 되었다. 2013년에 매일 약 3억 3천 4백명의 사람들이 3호선을 이용했다. 2017년 1월 1일, 3호선은 최대 승객수인 919,000명을 기록했다.

현재 열차 전체 길이에 걸쳐서 열차 간의 운행 간격은 5분이다. 평일 오전 7시 15분~오전 9시 15분과 오후 5시 45분~7시 45분은 화신~탕컹 구간을 운행된다. 이것은 연결 선전 동역이 개통된 이래 부지 역에서 승객 교통의 급증을 완화하기 위한 것이다.

역사
선전 지하철 3호선의 1차 구간은 2007년 7월에 착공되었다. 2008년 4월 23일, 선전시 규획국(深圳市規劃局)은 선전 지하철 3호선을 "룽강선"으로 개칭했다. 3호선 명칭은 이후 2013년에 복귀되었다. 솽룽역에서 차오푸역까지의 1차 구간은 2010년 12월 28일에 공식적으로 운영을 시작했다. 이 구간은 탕컹역 인근를
을 제외하고는 거의 대부분 고가에 위치해 있다. 룽강구에서 출발하여 주로 선후이 로, 뤄후구를 따라 운행한다. 1차 구간은 총 길이가 25.138 km에 16개의 역이 있다. 훙링역에서 이톈역 간의 2차 구간은 2011년 6월 28일에 열었다.

연장 계획
선전 지하철의 3단계 공사가 시작되면서 3호선이 양 끝에 연장될 예정이다. 이톈역을 넘어 남쪽으로 푸톈 자유 무역 시험구(福建自由贸易试验区)로의 역 확장은 2015년 말에 건설을 시작할 예정이다. 또한 룽강구 서쪽으로 7.3km 연장 구간을 곧 공사할 것으로 보인다.

장기 계획은 3호선을 12호선과 함께 인접한 후이저우시 행 동쪽으로 확장하는 것을 포함한다. 2013년 8월 7일 양 도시간 교통 계획 및 도시 개발을 조정하기 위해 "협력 각서"에 서명하여 제안 계획 과정을 공식화했다.

운행 구간
 이톈 — 솽룽
 화신 - 탕컹

역 목록

철도 차량

각주

같이 보기 
 선전 지하철

선전 지하철
2010년 개통한 철도 노선