솔러 임펄스

솔러 임펄스(Solar Impulse)는 스위스의 장거리 태양광 항공기 실험 프로젝트의 이름이며, 동시에 해당 프로젝트에서 운영하는 항공기의 이름이다.

스위스의 엔지니어이자 사업가인  앙드레 보르슈베르(André Borschberg)와 정신의학자이자 조종사인 베르트랑 피카르(Bertrand Piccard)가 주도하고 있다.  솔러 임펄스 프로젝트의 목표는 태양 에너지만을 이용한 세계 일주이다. 2015년 아부다비에서 출발한 솔러 임펄스2호는 2016년 7월 26일 아랍에미리트의 수도 아부다비의 알바틴 공항에 착륙하면서 4만2천km, 505일간의 비행을 끝마쳤다.

솔러 임펄스 1호 
제원은 다음과 같다.

제원 
 탑승인원 : 1
 길이: 21.85 m
 날개폭 : 63.4 m
 높이 : 6.4 m
 Wing area : 11,628 개의 태양광 패널, (최대 45kW, 200m2)
 Aspect ratio: 19.7
 중량 : 1,600 kg
 최대 이륙 중량 : 2,000 kg
 엔진 : 4개의 전기 모터, 4x21kWh 리튬 이온 전지 (450kg), 각 7.5kW (10 HP) 제공
 프로펠러 지름 : 3.5 m 200~400rpm
 이륙 속도 : 35 km/h

솔러 임펄스 2호 

제원과 성능은 다음과 같다.

제원 

 탑승인원 : 1
 길이 : 21.85 m
 날개폭 : 71.9 m
 높이 : 6.37 m
 Wing area: 17,248 개의 태양광 패널, 날개위쪽과, 동체, 꼬리 날개 ( 최대 66 kW, 269.6m2 )
 이륙 중량 : 2,300 kg
 엔진  : 4개의 전기 모터, 4x41kWh 리튬 이온 전지 (633 kg), 각 13kW (17.4 HP) 제공
 프로펠러 지름 : 4m
 이륙 속도 : 36 km/h

성능 
 최고 속도 : 140 km/h
 순항 속도 : 90km/h (56mph), 야간 절전 운항 60km/h (37mph)
 실용 상승한도 : 8,500 m (27,900 피트) 최고 고도 12,000 m (39,000 피트)

세계일주 
2015년 3월 9일 아랍에미리트 아부다비에서 비행을 시작한 솔러 임펄스 2호는 2016년 7월 26일 새벽에 아부다비로 돌아오면서 세계일주를 끝마쳤다.

상세 경로

각주

내용

출처 

 홈페이지 참조

외부 링크 
 

스위스의 항공기
스위스의 태양 에너지
2009년 출시
2009년 과학
2013년 과학