고르곤촐라역

고르곤촐라역()은 고르곤촐라 코무네에 위치한 밀라노 지하철의 2호선의 역이다.

역사 
부세로 역은 밀라노-고르곤촐라 트램고속선의 정거장으로 1968년 5월 5일에 문을 열었다. 처음에 이 트램고속선은 바프리오와 카사노까지 이어졌다. 1972년 12월 4일부터는 밀라노-고르곤촐라 간의 운행을 지하철 2호선 열차가 맡게 되었고, 트램 운행은 고르곤촐라-바프리오 구간 내에서 계속 이어나갔다. 이 때문에 고르곤촐라 역은 지하철과 트램 간의 환승역이 되었다. 하지만 정차를 할 공간이 충분치 않았기 때문에 지하철 2호선의 종착역 기능을 맡기엔 역부족이라는 문제가 드러났다. 그래서 1973년부터는 2호선을 제사테까지 연장하는 공사가 시작됐다. 연장 공사는 몇 차례 중단되기도 하면서 천천히 진행되다가, 완공하기도 한참 전인 1978년 2월 1일 고르곤촐라-바프리오 트램 노선이 폐지되고 버스 운행으로 대체됐다. 고르곤촐라-제사테 연장 구간은 1985년 4월 13일에 마침내 문을 열었다.

역 구조 
고르곤촐라 역은 캐노피가 달린 양면 승강장 두 개와 선로 네 개의 구조로 지어졌다. 여객 건물은 승강장 남쪽에 지어져 있으며, 육교가 각 승강장들을 잇는다. 고르곤촐라 역에 선로가 네 개씩 깔린 것은 지역과 시외 운행을 하던 트램 노선들의 정차역 시절 설계도로 인한 것으로, 보행자 통로 설치가 불가피했다. 고르곤촐라 역이 1972년부터 1978년까지 지하철과 트램 간의 환승역으로 운영되던 때에만 이 네 선로가 자주 이용됐지만 그 이후로는 옆쪽 두 선로가 무용지물이 되어 철거되었다.

시설 
이 역에는 다음과 같은 시설이 있다.
  승차권 판매기
  역 감시카메라
  화장실
  안내방송
  승강장 간의 육교

환승 
  버스 정류장
  주차장
  자전거 보관소
  자전거 대여소

각주

참고 서적 
 Giovanni Cornolò, Fuori porta in tram. Le tranvie extraurbane milanesi, Parma, Ermanno Arbertelli, 1980.
 Elio Ceron, Sergio Farné, La progettazione e la costruzione delle Linee Celeri dell'Adda, in "Ingegneria Ferroviaria", novembre 1995, pp. 1001–1022.

외부 링크 

밀라노 지하철역
1972년 개업한 철도역
1981년 개업한 철도역
밀라노 지하철 2호선