경기철도

경기철도(京畿鐵道)는 신분당선 남부 연장 구간(정자역 ~ 광교역)구간의 건설, 관리 및 운영 사업을 목적으로 설립된 기업이다. BTO(Build Transfer Operate) 방식으로 건설해 완공 후 소유권은 국가에 귀속되고, 30년간 운영관리권을 갖게 된다.

주요 연혁 
 2009년 11월 30일: 회사 설립.
 2010년 7월 29일: 신분당선 2단계 (정자역 ↔ 광교역) 구간을 착공.
 2015년 4월 1일: 광교차량사업소가 준공.
 2016년 1월 30일: 신분당선 2단계 구간이 개통 동시에 신분당선 1단계 구간 (강남역 ↔ 정자역)을 담당하는 신분당선 주식회사의 차량기지는 분당차량사업소에서 본 회사 차량기지와 같은 광교차량사업소로 이전.
 2018년 4월 28일: 미금역 개통.

운영 노선 
 ● 신분당선: 정자역 ↔ 광교역
 영업연장: 12.8 km
 역수: 7개
 전동차
 편성수: 8편성
 차량수: 48량
 차량기지: 광교차량사업소
 운행시격: 5~8분
 소요시분: 36분
 기타: 네오트랜스가 위탁운영한다.

주요 업무내용 
 신분당선 열차 운행

보유 차량 
 신분당선 · 경기철도 D000호대 전동차

차내 안내방송 
 출발, 환승, 종착역 음악
 출발역: 미상
 환승역: 미상
 종착역: 미상
 한국어: TTS(유진)
 영어: TTS(크리스티나)

열차 접근음 
 상행선: 미상
 하행선: 미상

같이 보기 
 신분당선
 분당선
 광역전철
 네오트랜스
 신분당선
 새서울철도

외부 링크

각주 

2009년 설립된 기업
대한민국의 철도 기업
두산그룹
수도권 전철 신분당선