번영로 (군산 전주)

번영로(繁榮路)는 전라북도 군산시 경장동 팔마광장 교차로부터 전주시 덕진구 반월동 조촌 교차로까지 잇는 전라북도의 도로이다. 전 구간 국도 제26호선에 속한다. 그 외에 군산시 운동장사거리부터 개정파출소까지 구간은 지방도 제709호선이, 대야검문소 일대에서는 지방도 제711호선과 지방도 제744호선이, 대야검문소부터 호원대삼거리까지 구간은 지방도 제718호선이, 전주시 대흥 교차로부터 조촌 교차로까지 구간은 국도 제21호선이 중복된다. 동군산 나들목과 접속하고 있어 서해안고속도로와 연결된다.

역사 
1908년 10월 일제 통감부가 치도국을 세우고 가장 먼저 건설한 도로로 전주와 군산을 잇는 도로라는 의미로 전군가도(全群街道)라 하였다. 당시 총 연장은 46km였으며, 조선에서 최초로 건설된 시멘트 콘크리트 도로였다. 이 도로를 건설할 때 있었던 많은 이야기가 전해지는데, 이 도로를 건설하기 위해 토지를 측량하던 측량사들은 지역 농민들의 반발이 심해 측량할 때 일본 헌병을 동반했다고 하며, 도로 건설할 때 투입한 인력은 항일운동으로 붙잡힌 의병이 동원되었다고 한다. 조정래의 소설 《아리랑》에서는 이 도로를 건설할 때 벚나무를 심은 이야기를 다음과 같이 서술했다.

이 도로가 건설되고 나서 매년 추수철 호남평야에서 생산된 쌀은 이 도로를 통해 운반되었으며, 이로 인해 1909년 조선의 전체 쌀 반출량의 32.4%가 군산항을 통해 일본으로 빠져나갔다. 이 도로 건설 이후 일본은 1911년까지 조선에 총 741km에 이르는 신작로를 건설했다. 이 때문에 농민들의 생활은 더욱 피폐해졌는데, 남원 지역에서 불리던 민요인 길쌈노래에는 "치마 끈 졸라매고 논 사노니 신작로 복판에 다 들어가네"라는 가사가 들어갈 정도였다.

 2009년 7월 10일 : 2개 이상 시·군에 걸쳐 있는 도로로 번영로를 고시

주요 경유지 
 전라북도
 군산시 (조촌동 - 개정동 - 개정면 - 대야면) - 익산시 (오산면 - 평화동) - 김제시 (용지면 - 백구면) - 전주시 덕진구

노선

주요 건물 및 시설 
 군산농협 (전라북도 군산시 번영로 162)
 군산동초등학교 (전라북도 군산시 번영로 181)
 군산월명종합경기장 (전라북도 군산시 번영로 281)
 군산소방서 (전라북도 군산시 번영로 308)
 개정동주민센터 (전라북도 군산시 번영로 339-5)
 개정파출소 (전라북도 군산시 개정면 번영로 459)
 군산대야우체국 (전라북도 군산시 대야면 번영로 883)
 대야공용버스터미널 (전라북도 군산시 대야면 번영로 891)
 대야검문소 (전라북도 군산시 대야면 번영로 951)
 대야초등학교 광산분교 (전라북도 군산시 대야면 번영로 1421)
 이리남초등학교 (전라북도 익산시 번영로 2040-9)
 유강검문소 (전라북도 김제시 백구면 번영로 2128)
 백구파출소 (전라북도 김제시 백구면 번영로 2503)
 백구우체국 (전라북도 김제시 백구면 번영로 2514)
 한국도로공사 전북본부 (전라북도 전주시 덕진구 번영로 420)
 전북CBS (전라북도 전주시 덕진구 번영로 453)

각주

외부 링크 
  (전북 군산시)
  (전북 익산시)
  (전북 김제시)
  (전북 전주시 덕진구)

전라북도의 도로
국도 제21호선
국도 제26호선
군산시의 교통
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익산시의 교통
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김제시의 교통
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전주시의 교통
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