TR-100

KARI TR-100은 대한민국 KARI가 개발한 틸트로터 방식의 수직이착륙 스마트 무인기이다. 민간용으로 개발되었으며, 무게를 1톤에서 600 kg으로 줄인 군용은 KARI TR-60이다. 무게는 200 kg으로 줄였으며, 2013년 10월 17일 초도비행에 성공했다.

역사
2002년 김대중 정부는 21세기 항공 분야 프론티어 사업으로 선정했다. 2011년 개발완료까지 10년간 1000억원의 지원을 받았다.

2011년 9월 17일 전남 고흥 항공센터에서 초도비행에 성공했다.

무장능력
똑같이 무게 1톤인 미국의 MQ-1 프레데터는 순수 기체 중량 512 kg에 연료와 장비를 508 kg 탑재한다. 그러한 508 kg의 장비 중에 연료와 함께 AGM-114 헬파이어 2발 또는 AIM-92 스팅어 4발 또는 그리핀 미사일 6발을 장착할 수 있다.

TR-100의 무장능력은 알려지지 않았다. KARI는 민간용이라고 주장한다. 무게만으로 보면 프레데터와 동일한 무장이 가능할 것으로 추정된다.

비판
TR-100은 무게 1톤의 무인정찰기로서, 무게 1톤의 무인정찰기는 미국의 MQ-1 프레데터가 유명하다. 즉, TR-100은 수직이착륙 방식의 프레데터라고 할 수 있다.

육지의 소형 운동장, 헬기 착륙장, 해군의 구축함, 독도함 등에서 이착륙이 가능하다. 그럼에도, 한국 정부는 개발이 완료되고 8년이 지나도록 아무런 사용도 하지 않고 있다.

제원
길이: 5 m
폭: 7 m
최대중량: 1,000 kg (추정 순수 기체 중량 : 600 kg)
장비중량: 100 kg
엔진: PWC-206 (560 hp)
연료량: 300 kg
최고속도: 400 km/h (설계 최고 속도 : 500 km/h)
작전시간: 5시간
작전반경: 200 km (기본)
작전반경: 2,500 km (인공위성)
대당가격: 30억원

각주 

대한민국의 무인 항공기