대한민국의 항만

대한민국의 항만법에 따르면 항만이란 선박의 출입, 사람의 승선·하선, 화물의 하역·보관 및 처리, 해양친수활동 등을 위한 시설과 화물의 조립·가공·포장·제조 등 부가가치 창출을 위한 시설이 갖추어진 곳을 말한다. 항만의 기능에 따라 무역항, 연안항으로 나누어 관리한다.(항만법 제3조1항 및 동시행령 제2조1항)
무역항: 국민경제와 공공의 이해(利害)에 밀접한 관계가 있고 주로 외항선이 입항·출항하는 항만
연안항: 주로 국내항 간을 운항하는 선박이 입항·출항하는 항만

시설현황 
2014년 12월 현재
 부두시설：210km(일본 1,800km：9배, 조선민주주의인민공화국 14km：1/14)
 접안능력：822척(부산 162, 인천 103, 광양 80, 울산 100 등)
 하역능력：830백만 톤/년(부산 202, 인천 93, 광양 190, 울산 51 등)
 취급화물량：1,204백만 톤/년(유류제외 시설소요 858백만 톤)
 “컨”처리량：19,369천TEU(환적 6,641천TEU)
※ 해안선 연장 12,574km

무역항 
 무역항: 31개항

연안항 
 연안항: 29개항 - 2013년 기준

각주

같이 보기 
 한국항만협회
 부산항만공사
 인천항만공사

 항만