월곶-판교선

경강선(시흥~성남)(京江線(始興~城南)) 또는 월곶-판교선(月串-板橋線)은 경강선의 일부로 월곶역과 판교역을 이을 노선이다.

연혁 
 2017년 7월 21일: 복선전철사업 전략환경영향평가서(초안)
 2018년 11월 5일 : 기본계획 고시
 2021년 4월 26일 : 총 10공구 중 8공구 착공

노선 
월곶역을 비롯한 시흥시청역, 광명역, 안양역, 인덕원역, 판교역 등을 제외한 나머지 역명은 모두 가칭이다.
 신안산선 계획에 따르면 시흥시청역과 학온역 사이 매화역 정거장이 추후 계획에 있다.

논란 
 2007년, 판교신도시에서 일부 구간을 미리 건설해줄 것을 요구하였으나, 무산되었다.
 2011년, 안양역을 경유하여 시내를 지나는 노선의 타당성이 낮아 관악역을 경유하는 노선을 검토하기로 한 것에 대해 안양시가 반발하였다.
 시흥시에서는 시흥시청역 - 월곶역 구간에 장곡역과 광명역 - 시흥시청역 구간인 신안산선 구간에 매화역 설치를 요구하였다.

각주 

대한민국의 철도 노선
계획 중인 철도 노선