카모프 Ka-50

카모프 Ka-50 블랙샤크(NATO 보고명 : 호컴A)는 카모프 설계국 특유의 동축 로터 시스템을 갖춘 단좌형 러시아 공격헬기이다. 1980년대에 설계되고 1995년에 러시아군에 채택되었다. 카모프는 복좌 파생형인 카모프 Ka-52 앨리게이터(NATO 보고명 : 호컴B)도 설계하였다.

개발 
Ka-50는 시제기 V-80Sh-1의 생산형이다. 1987년 소비에트 의회가 공격 헬기 생산을 주문했다. 초도비행 테스트와 시스템 테스트를 한후 1990년 의회는 일군의 헬리콥터를 주문했다. 이 공격헬기는 1992년 영국 심포지엄에서 처음으로 "Ka-50"이라고 공개적으로 칭하게 되었다. Ka-50은 생존성과 치명성을 향상시키기 위해 작고, 빠르고, 민첩하게 설계되었다. 무게와 크기를 최소화하기 위해(따라서 속도와 민첩성을 최대화함) 무장헬기중에는 유일하게 조종사 한명에 의해 운영된다.

NATO는 단좌 형태를 바람직하지 않은 것으로 간주한다. 처음 2대의 Ka-50 시제기는 가짜 창문을 페인트칠 했었다. 그 가짜 "창문"은 항공기가 거칠게 부정확하다는 초기 서방 보고의 결정적인 작용을 했다. 조종사의 생존성 향상을 위해 Ka-50는 헬기에는 드문 형태인 NPP Zvezda K-37-800 사출좌석을 갖추고 있다. 사출좌석에 있는 로켓이 전개되기 전에, 로터 원반의 폭발물에 의해 회전 날개가 날아가고, 비슷하게 캐노피도 투하된다. 처음 Ka-50 시제기의 별명은 "웨어울프(Werewolf)"였지만, 카모프의 공식 명칭은 "블랙샤크(Black Shark)"이다. 이 코드네임은 영화 "블랙샤크"에서 5번째 시제기의 외모에서 유래한다. Ka-50이 대량생산에 들어가기 전에 소비에트 연방의 붕괴로 인해 군사비 지출이 광범위하게 줄면서, 상대적으로 적은 수의 Ka-50가 생산되었다.

Mi-28은 군의 주력 무장헬기인 반면 Ka-50, Ka-52는 특수부대 지원헬기로 선택되었다.

Ka-52 "앨리게이터" 

Ka-52는 기본 ka-50 설계의 또다른 수정판이다. 이것은 나란히 앉는 병렬식 복좌형 조종석 두자리, 그리고 목표물 탐지와 Ka-50 지원을 위해 그것들을 재분배 설계한 특징을 가지고 있다. Ka-50과 비교하여, Ka-52는 넓은 조종석, 축소된 조종석 장갑 그리고 큰 코에 달린 레이돔으로 인해 다소 "부드러운" 코를 가지고 있다. 공중 목표물을 위한 기둥 탑재된 안테나, 지상 목표물을 위한 기수 탑재된 안테나 - 두 개의 안테나가 있는 레이다와 두개의 구형 총좌(하나는 조종석에 다른 하나는 기수 아래)에 "Samshite" 주야간 TV/열 관찰 시스템을 포함하는 장비가 있다. Ka-52는 측면 장착 기관포를 보유하고 있다. Ka-52의 개발은 1994년 러시아에서 시작되었다. Ka-52는 경제적, 정치적 문제 때문에 대량생산되지 못하였다. 현재는 오직 소수만이 존재한다.

운영 국가 
 
 러시아공군 Ka-50 15대, Ka-52 10대 (2008년)

제원 

일반특징
 승무원 : 1명 ( Ka-52: 2명)
 길이: 13.50 m (44 ft 3 in)
 날개 지름: 2x 14.50 m (2x 47 ft 7 in)
 높이: 5.4 m (17 ft 9 in)
 원반 면적: 330.3 m² (3,555 ft²)
 공허 중량: 7,800 kg (17,200 lb)
 탑재 중량: 9,800 kg (21,600 lb) ( Ka-52: 10,400 kg (22,930 lb) )
 최대 이륙 중량: 10,800 kg (23,810 lb)
 엔진: 2× Klimov TV3-117VK 터보샤프트, 각각 1,660 kW (2,226 shp)

성능
 최대 속력: 390 km/h (204 knots, 242 mph) 급강하시
 항속 속력: 270 km/h (146 knots, 168 mph)
 작전 반경: 1,160 km (720 miles)
 전투 반경: 460 km ()
 상승 고도: 5,500 m (18,000 ft)
 상승률: 10 m/s (1,970 ft/min)
 원반 하중: 30 kg/m² (6 lb/ft²)
 추력 대 질량비: 0.33 kW/kg (0.20 hp/lb)

무장
 1x 휴대용 반고정 30 mm Shipunov 2A42 기관포 (240발, 이중 급탄 철갑탄 또는 고폭탄-Frag)
 날개 밑 4개의 장착점에 다양한 유효 탑재량, 23 mm UPK-23-250 총포드(각 240 발), APU-6 9K121 비크르 대전차 미사일, Vympel R-73 (NATO: AA-11 아처) 공대공 미사일, 80 mm S-8 로켓과 122 mm S-13 로켓포드, Kh-25 반능동 레이저 유도 전술 공대지 미사일, S-25/S-25L 대구경 로켓 추정, 4x 250 kg (550 lb) 폭탄 or 2x 500 kg (1,100 lb) 폭탄, 500 L(130 US gal) 외부 연료 탱크. 보도에 따르면, 각 날개끝 대응포 밑에 쌍둥이 이글라 경 공대공 미사일 발사장치 (총 미사일 4대). 최대 유효 탑재량 2,000 kg.
 날개 끝의 두 포드에 플레어와 채프 대응 분배기, 각각 64 통 (총 128).

같이 보기 
 AH-1 코브라/AH-1Z 바이퍼
 AH-64 아파치
 아구스타 A129 망구스타
 데넬 AH-2 루이발크
 유로콥터 타이거
 밀 Mi-28
 밀 Mi-24

외부 링크 
 Kamov page on the Ka-50
 Kamov page on the Ka-52
 Ka-50 page on GlobalSecurity.org
 RIA Novosti: The history of the Ka-50 Black Shark (Part 1), (Part 2), and (Part 3, final) on rian.ru
 Ka-50 Black Shark page on army-technology.com
 Kamov Ka-50 Flight Video at YouTube
 Ka-50 Black Shark attack helicopter Video on rian.ru
 Ka-50 walkaround on airforce.ru
 Ka-52 walkaround on ScaleModels.ru
 Ka-50Sh walkaround on ScaleModels.ru
 DCS:Black Shark - high fidelity commercial flight simulator featuring the KA-50

소련 및 러시아의 군용 헬리콥터
공격 헬리콥터
카모프 항공
1982년 첫 비행한 항공기