RZD ER10

RZD ER10()은 러시아 철도에서 과거에 사용했던 전동차이다.

1960년 리가 차량 공장에서 동력차, 칼리닌그라드 차량 공장에서 무동력차, RVR에서 전장품을 생산하여 2대의 4량 편성 전동차를 만들었고, ER10이라는 이름이 붙었다. 이 둘은 서로 중련 운행이 가능하였다. 차체 형태는 당시의 ER1, ER6과 매우 달랐고, 객차 중앙에 연결 통로가 있다. 전장품 및 제동 장치는 ER6에 비해 크게 바뀌지 않았다.

전동기는 약간 개선되어 과열 방지 기능이 추가되었다. ER6과 비교했을 때 차체가 무거워져서 중량당 출력은 감소하였지만, 가속력이 높아져서 ER6과 최고 속도는 비슷해졌다.

4량 편성 중량은 207.8톤이고, 좌석은 총 486석이다. 개별 편성은 번호를 가지고 있고, 홀수번(001, 003, 005)와 짝수번(002, 004, 006) 편성끼리는 중련 운행이 가능하다. 1960-1961년 사이에 생산된 차량은 초기에는 4량 1편성, 총 6편성이었으나 이후 8량 1편성으로 결합되었다.

1974년부터 예비 부품 수급 문제로 퇴역하기 시작하였다. 현재에는 대부분 폐차되어, 상트페테르부르크 구 바르샤바 역 근처에 있는 박물관에 있는 선두차 1량을 포함한 일부만 보존되어 있다.

같이 보기 

 

러시아의 철도 차량
소련의 발명품