부산신항선

부산신항선(釜山新港線)은 경전선 진례역에서 부산신항역까지를 잇는 총연장 21.3km인 한국철도공사의 철도 노선이다. 이 노선은 주로 부산신항의 화물을 처리하는 철도 노선이다.

연혁 
 2010년 11월 30일 : 진례~부산신항간은 복선전철. 부산신항~북철송장간 신항북선 비전철로 단선 개통
 2011년 12월 1일 : 복선전철
 2013년 1월 1일 : 남컨테이너 부두선 부산신항~남철송장간 신항남선 비전철 단선개통
 2019년 4월 17일 : 철도 노선번호 변경에 따라 부산신항선을 30706으로, 신항북선을 30709로, 신항남선을 30710으로 변경

노선 정보 
 노선 거리 : 21.3 km
 운영 기관 : 한국철도공사
 노선 번호 : 미정
 궤간 : 1.435 m
 궤도 : 표준궤
 통행 방식 : 좌측통행
 역 수 : 3개
 보안 장치 : ATS

역 목록

지선 
부산신항선은 신항남선, 신항북선 지선을 갖추고 있다. 2013년 1월 31일 신항북선이 개통된 이후 정식 노선으로 승격되었고, 이 구간은 단선 비전철 구간이다.

신항남선

신항북선

미래 
부전-마산간 복선전철이 일부구간을 지날 예정이다. 그리하여 장유역 조금 동쪽의 가칭 칠산신호장에서 합류하여 장유역까지 공용하고, 장유역에서 경전선 창원중앙역 방면으로의 선로가 생긴다. 부전-마산간 복선전철 개통과 함께 기존 경전선 삼랑진~진례 구간을 편입할 예정이다.

각주 

 
2010년 개통한 철도 노선