모두의 철도

모두의 철도()는 후지 TV가 2004년부터 2008년까지 4년간 제작하고 후지 TV 739, 후지 TV CSHD에서 방송된 철도 정보 프로그램이다.

이 문서에서는 2009년부터 방송을 시작한 해당 프로그램의 속편인 『신(新)・모두의 철도』에 관해서도 설명한다.

모두의 철도

개요 
2004년 4월 12일부터 방송을 시작했으며 2008년 9월 12일에 9월 4일 방송분을 재방송해서 종영되었다. 총 85회를 했다.

예전의 철도 프로그램은 선로를 따라서 있는 관광지등의 여정을 즐기는 것이 대부분이었지만 '모두의 철도'는 선전 문구로 『일본에서 유일한 본격 철도 프로그램』을 내걸고 고정 카메라에 의한 정면・측면의 풍광 외에도 운전석에 오르는 영상, 차량기지에서 하는 점검, 시발점이나 종점에서 하는 승무원 점호, 철로 보호의 상태 등 철도 노선 그것에 스포트라이트를 비치고 있다.

일반방송이 종영된 후에도 재방송이나 프로그램을 계속하자는 목소리가 잇따르자 2009년 11월부터 '모두의 철도 리턴'로 명하고 제1회 방송분부터 후지 TV ONE・TWO에서 재방송을 시작했다. 프로그램 내용에 변경은 없지만 HD로 바뀌어서 화면 크기가 16:9의 SD방송이 되었으므로 CS튜너가 높은 버전으로 대응되면 첫 방송 때보다 높아진 화질로 영상을 즐길 수 있다.

방송 채널 
방송 종료 당시에 프로그램을 방송한 채널
후지 TV 739(2006년 4월부터 함. 또 신작 방송 시에는 같은해 6월부터.)
후지 TV CSHD(2008년 4월부터 함. 신작 방송 및 재방송은 과거 회차부터 랜덤 방송. 후지 TV 739와 동시 방송도 했다.)
위 2 채널(2009년 4월 1일부터 후지 TV ONE, 후지 TV NEXT로 변경)은 앙코르로 과거에 방송한 것(주로 첫회 방송이 2007년 이후의 것들)의 재방송을 실시했다.

영상은 일부 삭제되고 HDTV로 촬영되었지만 후지 TV 739에서는 레터박스 영상의 상하 흑막 부분에 타이틀로고, 노선명을 추가하고 4:3 사이즈로 방송했다. 당시 실제 고화질 영상은 후지 TV CSHD에서 시청 가능하였다.

과거에 방송되었던 채널
후지 TV 721(2006년 3월 까지)
스카챤! 하이비전(2006년 7월 11일부터 재방송 보내며 시작. 다만 2006년 9월 11일 이후 방송회수가 급격히 줄어들었다.

방송시간(방송 종료 당시) 
후지 TV 739 - 목요일 24시 00분~1시 00분(금요일 0시 00분~1시 00분)등

방송된 노선

스페셜 방송 

평소의 방송과 같은 경우에는 노선의 매력을 전하려는 컨셉으로 방송했었지만 스페셜판에서는 노선이 아닌 차량에 스포트라이트를 비추고 있다.

DVD 

2006년 9월 20일에 DVD를 발매했다. 요청이 많았던 인기 노선을 수록하고 있다. 특전으로 '철도기념 스탬프'가 들어있다. (각 4,515엔)

발매된 제목
신칸센 해설 신서 (新幹線解体新書)
 오이가와 철도 (大井川鉄道)
 에노시마 전철&하코네 등반 철도()
 호히 본선 (豊肥本線)

나레이션 
 사카이 마사유키 (당시 후지 TV 아나운서이며 아나운서실장. 철도 팬으로도 알려져 있음.)
밑에 표시된 회에서는 나레이션 뿐만 아니라 영상에도 출연 함.
2007년 6월 17일 방송 '최신 신칸센 N-700 철저해부!' N700계 시승회
2008년 7월 17일 방송 '오이토 선' JR 서일본 구간(미나미오타리 ~ 이토이가와) 승차와 이토이가와역의 아카렌가소코(, 빨간벽돌창고) 관람
2008년 8월 21일 방송 '국토교통성 다테야마 사방 공사 전용 궤도' 전구간 승차와 시라이와 사방 둑 가기.

음악 
BGM은 철도 팬이기도 한 키시다 시게루의 소속 그룹인 쿠루리의 노래를 쓰고 있다. 또한 2009년 7월 이후로는 예전에 하우스식품이랑 타이호 약품 공업의 CM송으로 사용되었던 것도 쓰고 있다.

오프닝
로큰롤
다음 회 예고 및 프로그램 선전 CM송으로도 사용
엔딩
하이웨이
이 외에도 차랑 소개랑 역 소개 할 때의 BGM으로 '장미꽃()', '빨간 전차()', '월드 엔즈 슈퍼노바()'등 쿠루리의 여러 음악을 사용했다.

신・모두의 철도

개요 
2009년 4월 8일부터 방송을 시작했다. 프로그램 구성 및 내용은 기본적으로 전 프로그램이었던 '모두의 철도'를 토대로 했지만 '모두의 철도' 제 3시리즈로 사실상 중단되었던 '전역 Collection(全駅Collection)'을 부활시켰다.

방송 채널 
후지 TV ONE
'모두의 철도'는 2주 사이클로 진행되었지만 이 프로그램은 현재 1개월 사이클로 진행되고 있다.

2009년 4월 1일부터 스카파!e2에 대해서 후지 TV ONE・TWO의 모든 프로그램이 16:9 풀사이즈의 SD 방송(채널 자체는 HD 제작)이 되었던 것처럼 이번 프로그램도 16:9의 SD 방송으로 방송한다.

방송시간 
수요일 18시 00분 ~ 19시 00분
금요일 15시 00분 ~ 16시 00분
기본적으로 매월 둘째 주 수요일에 첫 회 방송을 한 다음, 다음 달 첫째 수요일까지는 재방송을 한다.
2009년 11월부터 방송시간이 수요일은 18시 00분 ~ 19시 00분으로 변경되었다.
2009년 10월은 도카이도 본선 (도쿄 ~ 아타미･JR 동일본)의 재방송을 실시 하지 않고 '모두의 철도'의 재방송을 실시했다. 또 원래대로라면 신작 첫 회 방송일인 2009년 12월 2일에는 신작이 아닌 지지난 달에 방송한 도카이도 본선 (도쿄 ~ 아타미･JR 동일본)의 재방송을 실시했다.

방송된 노선

제작협력에 대해서 
프로그램 제작에는 소개된 철도 회사(JR 노선에서는 일부 관련 회사도 포함)만 협력하고 있지만 '모두의 철도' 프로그램 시작 당초에는 코유샤도 제작협력에 힘을 더했고 '모두의 철도' 산기 철도 산기 선 편에서는 화물 수송을 위탁하고 있는 타이헤이요 시멘트 후지와라 공장이, '신(新)・모두의 철도' 토와다 관광 전철 토와다 관광 전철 선 편에서는 '난부쥬칸 레일버스 애호회' 제작에 협력했다.

각주

외부 링크 
모두의 철도 리턴 프로그램 소개(재방송의 방송예정등을 볼 수 있음)
신・모두의 철도 프로그램 소개

일본의 텔레비전 프로그램
철도를 소재로 한 작품
여행 텔레비전 프로그램
후지 TV의 텔레비전 프로그램