덴리역

덴리역()은 일본 나라현 덴리시에 있는 서일본 여객철도, 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. 과거에는 일본국유철도와 긴키 닛폰 철도의 역이 따로 있었다가 한 개의 역으로 합쳐진 것으로, 덴리 시 당국에서는 덴리소고역()이라고도 한다.

이용 가능한 철도 노선 
 서일본 여객철도
 사쿠라이 선 (만요마호로바 선)

 긴키 닛폰 철도
 덴리 선 (H35)

양 회사 모두 이코카 및 PiTaPa와 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

역 구조

서일본 여객철도 
2층에 승강장이 있으며, 섬식 승강장 2면 4선이 배치되어 있다. 고가의 1층 남쪽에 서일본 여객철도의 역 시설 (대기실·개찰구·콩코스)이 갖추어져 있으며, 엘리베이터가 설치되어 있다.

오지 철도부 관할권에 있으며 직영역이다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

긴키 닛폰 철도 
긴키 닛폰 철도 덴리 선은 1층에 사쿠라이 선과는 직각으로 마주하고 있으며, 서쪽으로 선로가 나 있다. 두단식 승강장 4면 3선 형태이다.

PiTaPa 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

역세권 정보 

 천리교 본부
 덴리 대학, 덴리 참고관, 덴리 도서관
 이소노카미 신궁

역사 
 1898년 5월 11일 - 나라 철도의 단바시 역으로 개업.
 1905년 2월 7일 - 간사이 철도가 나라 철도를 인수하여 간사이 철도의 소속이 되었다.
 1907년 10월 1일 - 간사이 철도의 국유화에 따라 국유철도의 소속이 되었다.
 1915년 2월 7일 - 덴리 경편 철도 (지금의 긴키 닛폰 철도 덴리 선)의 덴리 역이 개업하였다.
 1921년 1월 1일 - 덴리 경편 철도의 노선이 오사카 전기 궤도로 넘어갔다.
 1941년 3월 15일 - 오사카 전기 궤도가 산구 급행 전철과 합병하여, 오사카 전기 궤도 덴리 역이 간사이 급행 철도의 소속이 되었다.
 1944년 6월 1일 - 간사이 급행 철도 덴리 역이 긴키 닛폰 철도의 소속이 되었다.
 1963년 5월 25일 - 일본국유철도 단바시 역이 덴리시 역으로 이름을 바꾸었다.
 1965년 9월 1일 - 일본국유철도 덴리시 역과 긴키 닛폰 철도 덴리 역이 "덴리 역"으로 통합되었다.
 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 일본국유철도 덴리 역이 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
 2005년 3월 1일 - 서일본 여객철도 덴리 역에서 이코카의 사용이 개시되었다.
 2007년 4월 1일 - 긴키 닛폰 철도 덴리 역에서 PiTaPa의 사용이 개시되었다.

인접역

외부 링크 

 서일본 여객철도 덴리 역 (JR 오데카케 넷)
 긴키 닛폰 철도 덴리 역

서일본 여객철도의 철도역
덴리시의 철도역
1898년 개업한 철도역
일본국유철도의 철도역
긴키 닛폰 철도의 철도역