소마시

소마시()는 일본 후쿠시마현 하마도리의 북부에 있는 시이다. 태평양에 접해 있다.

개요 
전국 시대 후기부터 도쿠가와 시대까지 소마 씨()의 본거지이며, "나카무라"()라 불리고 있었다. 그 중에서도 도쿠가와 번정 시대에는 소마 씨가 다스리는 나카무라 번 6만석의 성시였다. 다이묘 유래 도시 중 하나이며, 다른 비슷한 다이묘 유래의 도시로서 이와키시(하마도리)과 오사키시(미야기현)과 오야마시(도치기현) 등이 있다.

소마 말 축제가 전국적으로 유명하며, 또한 소마 쟁반 노래 등 민요의 발상지이며, 이 도시를 연고지로 하는 소마 씨 관련 문화 유산이 많이 산재해 있다.

후쿠시마현의 다른 시정촌보다 와타리와 센다이 등 미야기현 남부와의 연결이 깊다. 나카도리의 후쿠시마시까지는 아부쿠마 산지를 넘어 55km 떨어져 있으며, 하마도리 남부의 이와키까지는 95km 떨어져있는 반면, 미야기 현 중부의 센다이까지는 같은 해안에서 55km 밖에 떨어져 있지 않다.

지리 
서쪽으로 아부쿠마 고지가, 동쪽으로 태평양에 접하고 있으며 우다 강과 고이즈미 강의 하구에 석호인 마쓰카와우라가 존재한다.

 하천 : 우다 강
 호수 : 마쓰카와우라

기후 
도호쿠 지방에 속해 눈이 많다고 생각하기 쉽지만 동해로부터의 계절풍은 산맥에 의해서 차단되기 때문에 겨울철이라도 눈이 적다. 8월의 평균 기온은 23.7℃으로 여름은 시원하고 열대야가 되는 일은 거의 없다. 1월의 평균 기온은 1.8℃으로 후쿠시마 현 중에서는 온난한 편이다.

관광지 
 나카무라 성터
 소마 나카무라 신사
 말 쫓아 축제의 말을 사육하는 마구간도 설치되어있다.
 백척 관음
 마쓰카와우라

역사

보신 전쟁 종결까지 
7세기 전반의 소마 시는 우다 쿠니노미야쓰코()의 영토였다. 그러나 율령제가 침투 한 7세기 후반에는 무쓰국에 편입되어 718년에는 무쓰 국에서 분리되어 이와키 국 (나라 시대)에 참가했다. 그러나 720년대에는 이와키 국은 무쓰 국에 편입되어 그 이후는 순수한 도호쿠의 일각으로 역사를 걷게 된다.

헤이안 시대에는 "무쓰의 도카이도"의 한 거점 "나카무라"()이며 타가조와 히라이즈미에의 원정 루트와 토쿠히메의가 이와키 씨에 시집 때 루트가되었다. 후에 소마 씨의 본거지가 된 나카무라 성은 헤이안 시대 초기 800년경에 사카노우에노 다무라마로가 원정의 거점으로 건설 한 것이 기원이다.

12세기 후반에는 히라이즈미의 오슈 후지와라 씨의 지배하에 들어갔다. 그러나, 가마쿠라 시대 초기 1189년에는 미나모토 씨의 히라이즈미에의 원정에서 오슈 후지와라 씨가 멸망, 히라이즈미에의 원정에서 공적을 꼽았다 소마 씨의 지배하에 들어갔다. 이 소마 씨의 지배는 1868년 보신 전쟁 종결까지 이어졌다. 그 중에서도 에도 시대에는 나카무라 번의 성시가 되었다.

보신 전쟁에서는 나카무라 성시도 전쟁터가 되어, 1868년 9월 22일 나카무라 성은 메이지 정부군의 손에 떨어지고, 나카무라 번은 패배했다.

보신 전쟁 종결 후 
1871년 8월 29일 폐번치현은 나카무라 번은 나카무라 현()으로 대체, 현재 소마역 근처에 나카무라 현청이 위치했다. 그러나 1872년 1월 9일에는 나카무라 현과 타이라 현 (구 이와키타이라 번)이 합병되고 이와사키현()이 성립, 나카무라는 현청을 잃었다. 이어 1876년 8월 21일에는 이와사키 현이 후쿠시마현 (나카도리)와 와카마쓰현 (아이즈 지역)이 합병되고 현재 후쿠시마 현이 성립하고, 그 이후는 후쿠시마 현에 합병되어 있다.

20세기 전반에는 삼림 철도와 조반 탄전이 개발되는 등, 하마도리의 대다수가 "에너지 자원 지대"화하는 한편, 옛 도시에 있던 나카무라 (현재 소마시 중심부)와 타이라 (현재 이와키시 중심부)는 "에너지 원 지대"와 인연이 얇은 도시였다. 그런데 20세기 후반의 고도 경제 성장기 이후에는 하마도리의 대부분이 "발전소 지대"로 변해, 마쓰카와우라에 가까운 소마시 연안부와 신치정은 공업 단지로 개발되었다.

 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행과 함께 우다 군 나카무라 정, 이토요 촌, 이소베 촌, 오노 촌, 마쓰가에 촌, 야와타 촌, 야마카미 촌, 다마노 촌이 성립하였다.
 1896년 4월 1일 - 우다군이 나메가타 군과 합병해 소마 군이 성립하였다.
 1897년 11월 10일 : 조반 선 나카무라 역 (현재 소마역) 개업.
 1900년 2월 13일 - 이소베 촌의 일부가 분립해 닛타키 촌이 성립하였다.
 1929년 5월 3일 - 마쓰가에 촌이 나카무라 정에 편입되었다.
 1954년 3월 31일 - 나카무라 정, 오노 촌, 이토요 촌, 야와타 촌, 야마카미 촌, 다마노 촌, 닛타키 촌, 이소베 촌이 대등 합병해 소마 시가 되었다.
 2011년 3월 11일 - 동일본 대지진으로 피해.

교통 
소마의 교통망은 철도는 가까운 센다이 방면 (북쪽)부터 순서에 정비 된 반면 고속도로는 먼 이와키 · 미토 방면 (남쪽)부터 순서에 정비되었다.

이 결과 2011년 3월 11일 동일본 대지진과 후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고에 의해 북쪽으로는 조반 선이 절단 되은 구간이 발생하고 남쪽으로는 핵 사고로 인한 출입 금지 구역이 설정되어 있기 때문에 2013년 3월 11일 시점에서는 센다이 방면으로 갈 때에는 국도 6호선에만 제한되었다.

덧붙여 2015년 3월 1일에는 조반 자동차도가 전 노선 개통하고 센다이 방면 (북쪽)과 이와키·미토 방면 (남쪽)의 양쪽 모두 조반 자동차도에서의 왕래가 가능하게 되었다.

철도 
 동일본 여객철도 조반 선

중심 역은 소마역이다. 대지진의 영향으로, 소마 역과 와타리 역의 사이에서 조반 선 대행 버스가 운행되고있다.

도로 
 조반 자동차도
 국도 6호선
 국도 113호선
 국도 115호선

인구

자매 도시 
  지바현 나가레야마시
  홋카이도 다이키정
  홋카이도 도요코로정

각주

관련 기사 
 :분류:소마 가문
 소마 나카무라 번
 소마 말 축제

외부 링크 
 
  공식 홈페이지

 
후쿠시마현의 도시
일본의 항구 도시
하마도리