마이바라시

마이바라시()는 시가현의 북동부에 위치하는 시이다. 이전에는 사카타 군에 속했다. 시명은 옛 마이하라 정()의 "마이하라"가 아니라 마이바라역이나 마이바라 고등학교와 같은 탁음의 "마이바라"를 채용했다.

인구

지리 
교통 도시로서 유명하고 예부터 나카센도와 호쿠리쿠도 분기점으로서 발달했다. 시의 중심부인 마이하라가 홋코쿠 가도의 마이하라주쿠에 해당되는 것 외에 시역을 동서로 통과하는 나카센도에는 반바주쿠, 사메가이주쿠, 가시와바라주쿠의 3개소의 역참 마을이 놓여 있었다.

메이신 고속도로와 호쿠리쿠 자동차도의 분기점인 마이하라 JCT가 있고 JR 호쿠리쿠 본선의 기점으로 시가 현내에서 유일하게 도카이도 신칸센이 멈추는 마이바라 역이 있다.

동해측 기후로 폭설 지대인 옛 이부키 정과 산토 정에는 겨울에 눈이 많고 옛 마이하라 정은 겨울에 흐린 날이 많다. 1927년 2월 14일에는 이부키 산에 11m 82cm라는 관측 사상 최대의 적설량을 기록해 아직도 깨지지 않은 세계 기록을 가지고 있다.

기후

인접한 자치체 
 시가 현 : 나가하마시, 히코네시, 이누카미군 다가정
 기후현 : 이비군 이비가와정, 후와군 세키가하라정, 오가키시

역사 
 2005년 2월 14일 : 사카타 군 이부키 정, 산토 정, 마이하라 정이 합병해 마이바라 시가 성립하였다.
 2005년 10월 1일 : 사카타 군 오미 정이 마이바라 시에 편입되었다.

교통

철도 
 도카이여객철도
 도카이도 신칸센
 (← 하시마시 기후하시마역) - 마이바라역 - (시모교구 교토역 →)
 도카이도 본선
 마이바라역 - 사메가이역 - 오미나가오카역 - 가시와바라역 - (세키가하라정 세키가하라역 →)

 서일본 여객철도
 도카이도 본선
 마이바라역 - (히코네시 히코네역 →)
 호쿠리쿠 본선(비와코 선)
 마이바라역 - 사카타 역 - (나가하마시 다무라역 →)

 
 오미 본선
 마이바라역 - (히코네시  →)

도로 
 메이신 고속도로
 호쿠리쿠 자동차도
 국도 8호선
 국도 21호선

외부 링크 

  마이바라 시청

 
시가현의 도시
시가현의 행정 구역