취리히 공항

취리히 공항(, IATA: ZRH, ICAO: LSZH)은 스위스 취리히주에 있는 스위스 최대의 국제공항이다. 취리히에서 약 13 km 북쪽에 위치하며, 취리히 주의 클로텐, 륌랑, 오베르글라트, 빈켈, 오프피콘에 걸쳐 있다. 스위스 국제항공의 주 허브이다.

역사

초년 
1965년 취리히 공항의 스위스에어 더글라스 DC-8이다. 1993년 취리히 공항에서 스위스의 보잉 747-300이다. 1995년 취리히 공항의 가루다 인도네시아 보잉 747-200.
스위스에서 첫 외국행 비행기는 1921년 7월 21일에 착륙했다. 취리히 공항 남동쪽 8km(5.0mi) 지점에 위치한 뒤반도르프 공군 기지도 항공의 상업 비행장으로 활동했다. 전용 상업 시설이 필요해서 대체 공항을 지을 장소를 물색하게 되었다. 스위스의 연방 의회는 1945년 취리히가 주요 공항의 소재지로 결정했고, 콜튼/블라치(아르틸리 와펜플라츠 클로텐-뷔라흐) 대포 주둔지에게 655에이커를 매각했다. 그 다음해에 공항 건설이 시작되었다.

1945년 연방 정부의 계획에서 제시된 바와 같이 공항의 초기 계획은 국제 항공사 트래픽을 처리할 수 있는 시설에 집중되었다. 최대 80톤까지의 항공기가 예상되었다. 1차 활주로는 모든 날씨와 밤에 사용할 수 있도록 설계되었으며 400미터 넓이의 단단한 표면은 3,000미터 길이로 실행되었다. 활주로 이탈 시 측면 보호를 위해 추가 100m 구역이 어깨 위에 제공되었다. 1000~1400m 길이의 국내 활주로를 추가로 건설했다.

웨스트 런웨이에서 출발한 첫 비행은 1948년까지가 아니었다. 이 새로운 터미널은 1953년에 3일 동안 운영되는 큰 에어쇼와 함께 문을 열었다. 1947년에 공항은 133,638명의 승객을 12,766개의 항공편으로 처리했다. 1952년에는 24,728개의 항공편에 372,832명의 승객을 태웠다. 공항의 첫 확장은 1956년에 제출되었다. 스위스 정부는 1958년 확장 예산을 승인했고 1961년에 확대가 완료되었다.

공항은 1970년에 다시 제출되어 개조를 승인 받았고, 터미널 B는 1971년에 완공되었다. 공항의 첫 소음 완화 신호는 1972년 야간 통행금지가 제정된 때뿐만 아니라 새로운 접근 경로가 도입된 1974년이었다. 활주로 14/32는 1976년에 개통되었고 16/34는 개보수하기 시작했다.

운항 노선

화물 노선

통계

각주

외부 링크 

 
 Unique (Flughafen Zürich AG)  — airport operators

취리히의 교통
스위스의 공항
1948년 개항한 공항
취리히주의 건축물