코리아 익스프레스 에어

코리아 익스프레스 에어()는 대한민국의 소형항공운송사업자였다.

개요 
한서대학교의 산학협력법인으로서 '한서우주항공'이라는 이름으로 출발하였으며, 국내 최초의 에어택시 항공사를 표방하며 운항을 개시하였다. 2010년 8월 국내선 운항을 모두 중지하였고, 김포 및 김해공항에서 일본 쓰시마시의 쓰시마 공항까지 운항하는 국제 노선을 전세기로 운항하기도 하였다. 2012년 5월 3일부터 양양국제공항을 기점으로 한 국내선 3개를 운영하기 시작했으나, 탑승률 저조로 김포노선은 종료하였고, 2013년 말에는 쓰시마 공항을 중심으로 운항하던 국제선도 종료하였다. 이후 양양 ~ 부산 및 양양 ~ 광주 노선만 운항하다가 2015년 3월 두 노선의 운항을 2016년 1월까지 잠정 중단하였다. 2016년 2월 4일 50인승 여객기인 엠브라에르 ERJ-145를 도입해 양양~부산 노선 운항을 시작으로 양양 ~ 제주 노선도 운항하고 있었다. 그러나 플라이강원의 취항으로 인한 타격 및 강원도와의 갈등, 경영난 악화 등으로 인하여 2019년 12월 31일부터 모든 노선이 무기한 중단되었지만 경영진을 교체한 후 2020년 3월 29일 양양 ~ 부산 노선을 시작으로 재취항하기로 했지만 성사되지 못하고 2020년 5월 28일 서울지방항공청에 휴업신고를 하였다.

역사

2000년대

2005년 
 한서우주항공 설립

2009년 
 한서우주항공에서 코리아 익스프레스 에어로 개명
 7월 27일 ~ 8월 30일: 대구 - 쓰시마 전세기 운항
 8월 15일 ~ 9월 13일
 서울(김포) - 양양 시범 운항
 부산 - 양양 시범 운항
 9월 10일
 서울(김포) - 양양 정기 운항
 부산 - 양양 정기 운항
 9월 5일: 부산 - 쓰시마 신규취항
 10월 5일: 서울(김포) - 쓰시마 신규취항

2010년대

2010년 
 6월 1일: 서울(김포) - 양양 단항
 7월 1일: 서울(김포) - 양양 재취항
 8월 1일: 모든 국내선 노선 폐지

2011년 
 10월 11일 ~ 11월 10일 : 사천 - 제주 주 6회 부정기 운항

2012년 
 5월 3일
 양양 - 서울(김포) 신규취항
 부산(주 14회), 광주 신규취항
 9월 25일
 양양 - 서울(김포) 단항
 양양 ~ 부산 주 4회 증편

2015년 
 2월 28일
 양양 - 부산 단항
 양양 - 광주 단항

2016년 
 1월 19일: 양양 - 부산 신규취항
 2월 4일: 양양 - 부산 재취항
 12월 1일: 양양 - 기타큐슈 전세편 신규취항

2017년 
 10월 13일: 무안 - 기타큐슈 전세편 신규취항
 9월 30일: 무안 - 돗토리 전세편 신규취항

2018년 
 1월 5일: 무안 - 와카야마 전세편 신규취항
 3월 27일: 무안 - 기타큐슈 신규취항
 5월 13일: 양양 - 기타큐슈 신규취항
 8월 10일: 양양 - 무안 신규취항

2019년 
 7월 3일: 김포 - 쓰시마 정기성 전세편 취항 (운항보류)
 12월 31일: 전 노선 무기한 운항 중단

2020년대

2020년 
 3월 29일: 양양 - 부산 재취항
 5월 28일: 서울지방항공청에 휴업신고

운항 노선

보유 기종 
 코리아 익스프레스 에어는 운항중단 전까지 다음과 같이 보유하고 있었다.

과거의 보유 기종

퇴역 기종

각주

외부 링크 
 공식 웹사이트 

대한민국의 항공사
2005년 설립된 기업