오포트선

오포트선()은 스웨덴 릭스그랜센과 노르웨이 나르비크를 잇는 철도 노선이다. 노르웨이에서 제일 북쪽에 있는 철도 노선이며, 1902년 11월 15일 개업하였고, 1923년 교류 15kV로 전철화되었다. 스웨덴 쪽에서 말름 선과 직결된다.

오포트 선의 주 목적은 스웨덴 키루나에서 생산된 철광석을 노르웨이 나르비크 항으로 운반하는 것이다. 여객 영업도 이루어지며, 스웨덴 스톡홀름까지 약 1580km의 거리를 20시간 동안 운행하는 열차도 있다. 2006년 1590만 톤의 화물을 수송했으며, 노르웨이에 있는 다른 모든 철도를 합친 것보다 많다. 총 운송량은 6억 9천만 톤-km이다.

운영자 
다음 운영자의 차량이 이 선로를 사용한다.
 SJ는 오포트바넨 AS를 대행하여 스웨덴으로 가는 열차를 운행한다.
 말름트라픽은 키루나로 가는 철광석 열차를 운행한다.
 오포트바넨 AS와 카고넷은 ARE 열차를 포함한 일반 화물 열차를 운행한다. ARE(Arctic Rail Express) 열차는 나르비크에서 오슬로로 곧바로 진행하며, 물고기를 남부로 운송하고 어류 가공품을 북부로 운송한다.

역 목록

사진

같이 보기 

  예른반베르케트의 역 목록
  오포트 선의 역사

노르웨이의 철도 노선
1902년 개통한 철도 노선
노를란주의 관광지