노스롭 F-20 타이거샤크

노스롭 F-20 타이거샤크(Northrop F-20 Tigershark)는 F-5의 파생형으로 노스롭 사에서 F-5E의 전체적인 성능을 강화하여 F-16의 경쟁 기종으로 만든 전투기이다. 처음 만들어질 당시에는 F-5G로 명명되었다. 1982년 8월 30일 처녀비행을 했다.

특징 
20mm M39 기관포 2문으로 무장되어 있고, 37초 만에 긴급발진하여 전투태세에 들어갈 수 있으며, 1초에 64만 8,000회까지 작동하는 컴퓨터 등 각종 항공 전자장비가 갖추고 있다.

개발 취소 
대한민국 공군이 전두환 정부 시절 도입하려다가, 1984년 10월 10일 한국 수원에서 비행 시연을 하던 F-20이 출력 과다로 인해 조종사가 블랙아웃 상태가 되어 추락, 노스롭사의 조종사 데럴 코넬이 사망해 도입이 취소되었으며, 1985년 5월 캐나다에서 G-LOC으로 또 다시 추락해 노스롭 조종사 데이브 바렌이 사망함으로 인해 노스롭사의 F-20 개발계획은 취소되었다.

제원 
일반 특성
 승무원: 1명
 길이: 14.4 m
 날개폭: 8.53 m
 높이: 4.20 m
 날개면적: 18.6 m²
 경하중량: 5,090 kg
 적재중량: 6,830 kg
 만재중량: 11,920 kg
 엔진: 제너럴 일렉트로릭 F404-GE 100 터보팬
성능
 최대속도: 마하 2.1
 전투행동반경: 556 km
 항속거리: 2759 km
 최대고도: 16,800 m
무장
 기관포: 2 × 20mm M39A2
 로켓: 2 × CRV7
 미사일:
 공대공: 2 × AIM-9 사이드와인더
 공대공: 4 x AIM-7 스패로우
 공대지: 2 × AGM-65 매버릭
 폭탄:
 Mark 80 시리즈
 CBU-24 클러스터 폭탄
 CBU-49
 CBU-52
 CBU-58

항법장비
 제너럴 일렉트릭 AN/APG-67

각주 및 참고자료

같이 보기 

 F-5 프리덤 파이터
 F-16 파이팅 팰콘

미국의 전투기
노스롭 항공기
1982년 첫 비행한 항공기
단발 제트기
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