통캉

통캉()은 주로 19세기 초, 말레이 제도에서 화물을 운송하기 위해 사용되던 목조 선박의 일종이다.

개괄 
통캉은 기계장치 없는 무갑판 화물선의 일종으로, 노, 삿대, 돛 등의 방법으로 추진력을 얻었다.

초기의 통캉은 약 20 톤 이하 정도였으며, 키잡이의 지휘에 따라 열 명 남짓한 노잡이가 노를 저어 배를 움직였다. 보다 수심이 얕은 곳에서는 긴 삿대를 이용해 움직이기도 했다. 통캉의 크기는 1860년대까지 계속 커졌다.

돛을 다는 통캉은 정크가 아니면서도 정크식 장치(Junk rig)를 사용하는 두 종류의 말레이 전통 선박 중 하나였다. 전체적인 통캉의 선체 모양은 동아시아식 선박보다는 남아시아 등지에서 주로 쓰였던 다우에 가까웠다. 정크식 장치를 쓰지 않는 통캉의 경우 케치식 장치(Ketch rig)를 사용하기도 하였다.

같이 보기 
 피니시

각주

외부 링크 

 Junk and Advanced Cruising Rig Association
 Stephen Dobbs , Urban Redevelopment and the Forced Eviction of Lighters from the Singapore River

범선 유형
말레이시아의 배
싱가포르의 배