이치하라시

이치하라시()는 지바현 북서부의 도쿄 만에 접하고 있는 도시이다. 제조품 출하액이 현내 1위인 지바 현을 대표하는 공업도시이다. 인구는 약 28만 명으로 지바 현내에서 6위이다.

또 J리그의 제프 유나이티드 이치하라 지바의 연고지이기도 하다.

지리 
보소반도 서부를 흐르는 요로 강 유역에 있다. 북쪽은 도쿄 만에 접하는 임해 공업지역이고, 남쪽은 보소 구릉에 놓여있는 산간부로 시역은 매우 길다.또, 이치하라 시의 면적 368.20km2로 지바 현의 시정촌 중 가장 크고 간토 지방에서는 9위이다.

지바 시에 남쪽으로 접하는 공업도시이다. 그 때문에 공업 제조품 출하액이 현내 1위이다. 석유화학 플랜트의 수는 전국에서도 최고를 자랑한다.

우치보 선을 따라 주택지가 펼쳐져있어 도쿄와 지바의 위성 도시이기도 하다. 그 외에도 임해부의 공업지대에서 일하는 노동자 전용 주택지역이 시의 북중부에 산재하고 있다.

우시쿠 지역 이남은 완전한 농촌 지대로 요로 계곡 주변의 구릉지대는 시즌이 되면 많은 하이킹객들로 활기에 찬다. 2004년 7월에 간토에서 관측 사상 두 번째로 높은 기온인 40.2도를 기록했다.

역사 
중세에 지바 씨의 세력하에 있었지만 지바 씨의 세력이 점차 약해지면서 사토미 씨 등의 신흥 세력이 성장하였다. 근세의 막번체제 하에서 고이 번, 쓰루마키 번이 현재의 이치하라 지역에 있었다.

1871년 7월의 폐번치현으로 기쿠마 현, 쓰루마키 현, 쓰루마이 현이 성립되었다. 그 후 같은 해 11월의 부현 통합으로 기사라즈현에 속하게 되었고, 1873년에 니하리 현, 인바 현 등과 합병해 지바 현이 성립되었다. 1945년까지는 하치만 정, 고이 정, 아네자키 정, 우시쿠 정, 쓰루마이 정 등의 5정 16촌으로 이루어져있었고 쇼와의 대합병기인 1954년부터 56년에 걸쳐 이치하라 정, 고이 정, 아네자키 정, 산와 정, 난소 정(우시쿠, 쓰루마이 지구), 이치쓰 촌(후에 이치쓰 정), 가모 촌(다카타키, 사토미 지구)의 5정 2촌에까지 통합되었다. 1963년 난소 촌과 가모 촌을 제외한 5정에서 이치하라시가 탄생하였다. 더욱이 1967년에 난소 촌과 가모 촌도 합류해 현재의 이치하라 시의 형태가 완성되었다.

전후에 도쿄 만 기슭의 매립이 진행되어 이치하라 시는 지바 항의 일각에 편입되었다. 이치하라 시에서는 특히 석유 산업 등의 화학공업을 주로 하는 기업의 진출이 많다. 이러한 공장으로부터 나오는 연기에 의해서 광화학 스모그가 발생하는 일이 자주 있었지만 최근에 광화학 스모그는 감소 경향에 있다.

교통

철도 
 동일본 여객철도 우치보 선
 (← 지바시) - 야와타주쿠역 - 고이역 - 아네가사키역 - (소데가우라시 →)
 게이세이 전철 지하라 선
 (← 지바 시) - 지하라다이 역
 고미나토 철도 고미나토 선
 고이역 - 가즈사무라카미 역 - 아마아리키 역 - 가즈사미쓰마타 역 - 가즈사야마다 역 - 고후다이 역 - 우마타테 역 - 가즈사우시쿠 역 - 가즈사카와마 역 - 가즈사쓰루마이 역 - 가즈사쿠보 역 - 다카타키 역 - 사토미 역 - 이타부 역 - 쓰키자키 역 - 가즈사오쿠보 역 - 요로케이코쿠 역 - (이스미군 오타키정 →)
 게이요 임해철도 - 화물 노선이다.

도로 
 고속도로 : 다테야마 자동차도, 겐오 고속도로
 국도 : 국도 16호선, 국도 297호선, 국도 409호선

인구

기후

각주

외부 링크 

  이치하라 시 공식 홈페이지

 
지바현의 도시