TBL (철도 신호)

TBL (Transmission balise-locomotive, 열차 지상자 신호)은 벨기에에서 사용되는 차상 신호 시스템이다. 발리스 및 궤도 회로를 통해서 연속 신호가 전송된다..

종류

TBL1 

벨기에 철도 네트워크의 13%에 설치되어 있는 점조사 방식 신호이다. Crocodile 신호기에서 나오는 정보도 사용한다.

TBL1+ 
ETCS 신호로 완전히 이동하기 위한 준비 단계이다. 전송되는 신호 종류 및 해석 방법은 TBL1과 같지만 유로발리스를 통해서 신호를 전송한다. 정지 신호가 체결되었을 때 자동 정지 기능과 40km/h 이하에서의 속도 미세조정 기능이 추가되었다. TBL1 제어 단추는 시속 40km 이상/이하 단추로 바뀌었다. 차량에는 발리스 전송 모듈만 추가되며, 나머지 신호 장비는 바뀌지 않는다. ETCS 신호 중 개별 국가용으로 할당된 부분을 사용하므로, ETCS와 같은 유로발리스를 사용할 수 있다.

TBL 2/3 

벨기에 2호 고속선(뢰벤-앙)에 설치된 차상 신호 장비이다. 3호, 4호 고속선에도 사용할 예정이었으나, ETCS로 바로 넘어갔다. 지상자는 TBL 2/3이 호환되며 차상자는 서로 다르다. TBL1보다 더 긴 지상자를 사용한다.

지상자가 제공하는 정보는 다음과 같다.
 지상자 정보
 진행 가능 거리
 제한 속도
 차후 제한 속도
 선로 구배
다음 정보는 별도의 지상자로 전송된다.
 통신 채널 전환 (자동으로 이루어짐)
 절연 구간 및 팬토그래프 높이 조정 (기관사가 하지 않는 경우 자동으로 이루어짐)
 TBL 구간 종료 (기관사가 수동으로 종료해야 됨)

제한 속도를 초과한 경우 다음 동작이 이루어진다.
 5km/h 초과 시: 정지 신호가 점멸하며 경고음이 울린다. 제한 속도+5km/h 아래로 내려갈 때까지 계속된다.
 10km/h 초과 시: 비상 제동이 체결된다.

TBL2 차상 표시기

참고

같이 보기 
 TVM430

철도 신호
벨기에의 철도 교통