메이토구

메이토구()는 일본 나고야시를 구성하는 16개 구 중 하나이다.

나고야 시 동부 구릉지대에 펼쳐진 한적한 신흥 주택지이다. 이전에는 많은 관개용 저수지가 점재했고 밭, 벼농사의 외에 양잠이나 잎담배도 재배하는 전원 지대였지만 1950년대 후반부터 급속히 택지조성이 이루어졌다. 사택이나 맨션, 염가로 질 좋은 아파트가 많아 현지의 도카이 지방 출신자뿐만 아니라 타지방으로부터의 전근한 이주민, 학생 등도 많이 거주하고 있다.

나고야 중심부로부터 뻗어있는 나고야 시영 지하철 히가시야마 선이 구의 중앙을 동서로 횡단하고 그 종점인 후지가오카 역은 2005년 3월에 개업한 리니어 모터카 아이치 고속 교통 동부구릉선(리니모)의 시발역이기도 하며, 아이치 엑스포 회장으로 직결하고 있다. 또 도메이 고속도로, 히가시메이한 자동차도, 나고야 고속도로의 인터체인지와 교차점이 있고 국도 302호선이 정비되어 나카무라구의 나고야역이 나고야의 서쪽 관문(철도 관문)인데 대해 나고야의 동쪽 관문(도로 관문)으로서 교통의 요지가 되고 있다.

지리 
메이토 구는 오와리 구릉의 남서부에 위치한다. 오와리 구릉은 노비평야의 동쪽, 세토시에서 오부시에 걸쳐 퍼져있고 높이 60-120m의 기복의 적은 완만한 구릉지대로 용수 습지가 분포하고 있다. 메이토 구내에서는 나가쿠테정과의 경계에 있는 네다케(108.6m)가 최고 지점이다. 구 북부에는 야타 강, 가나레 강이 동쪽에서 서쪽으로 흐르고 우에다 강이 구 동부에서 중앙을 거쳐 남단으로 흐른다. 그리고 구내에는 연못이 점재하고 있었다.

인접한 자치체 
 나고야 시 : 지쿠사구, 모리야마구, 덴파쿠구
 닛신시
 아이치군 나가쿠테정

역사 
조몬 시대, 야요이 시대부터 사람이 살고 있었다고 추정되고 있다. 마쓰이 정 부근에서 화살촉, 돌창, 돌도끼가 대량으로 출토되고 있다. 또한 이 지역은 고훈 시대부터 가마쿠라 시대 초기까지 일대의 요업 생산지로서 구내 각지에서 가마가 발굴되고 있다.

 1889년 12월 - 주변 정촌이 합병해 고샤 촌이 성립하였다.
 1906년 5월 10일 - 이노코이시 촌과 고샤 촌이 합병해 이타카 촌이 되었다.
 1955년 4월 5일 - 아이치군 이타카 촌이 나고야 시 지쿠사구에 편입되었다.
 1975년 2월 1일 - 지쿠사 구 이타카 정과 쇼와구의 일부가 메이토 구로서 분구, 독립했다.

교통

철도 
 나고야 시 교통국 히가시야마 선
 아이치 고속 교통 동부구릉선

도로 
 도메이 고속도로
 히가시메이한 자동차도
 국도 제302호선
 국도 제363호선

외부 링크 
 
  메이토 구 홈페이지

 
나고야시의 구
쇼와구의 역사
지쿠사구의 역사