중화인민공화국 철도부

중화인민공화국 철도부()는 중화인민공화국 국무원 산하에 존재했던 부처이다. 주로 중국 내 철도노선 영업에 관한 업무를 맡고 있고 중화인민공화국 성립 후 국내의 철도 교통을 독점, 정부에서 관할하고 있었지만, 1990년대 들어 일부 철도국 관내노선이 민영화되었다. 2013년 3월 14일에 폐지되었으며, 사무는 중국철도총공사와 중화인민공화국 교통운수부 국가철도국에 이관되었다.

역사 
 1940년 10월 1일: 중국 국무원 산하 철도부 설립
 1952년 3월: 제1차 철도여객운임조정
 1955년 6월 1일: 제2차 철도여객운임조정
 1984년 5월 3일: 칭짱철도1차구간(서녕-거얼무)개통
 1989년 8월 5일: 제3차 철도여객운임조정
 1993년 2월 8일: 광주철도국 민영화 이하 5개사로 분리됨.
 1995년 10월 1일: 제4차 철도여객운임조정(외국인요금 폐지)
 1996년 6월 1일: 경구선(북경 - 홍콩 구룡) 개통
 1997년 4월 1일: 중국철도 제1차 속도개선
 2006년 7월 1일: 칭짱철도 2차 구간(거얼무-라싸) 개통
 2007년 4월 18일: 중국고속철도 CRH 상하이-항저우 운행개시
 2008년 8월 1일: 베이징 - 톈진 경진도시간 고속철도 개통/운행
 2009년 4월 1일: 허폐이 - 무한 도시간 고속철도 운행
 2009년 9월 28일: 대리 - 려강 대려철도 개통
 2009년 9월 28일: 닝보 - 태주 - 온주 도시간철도 개통
 2009년 9월 28일: 온주 - 복주 도시간철도 개통
 2013년 3월 14일: 중국 철도부 폐지 및 중국철도총공사 출범, 교통운수부 철도국 명명

철도국, 철도그룹 
중국철도국은 18개 철도국이 있으며 1개의 철도그룹이 있다. 이하 각 지사에 해당된다.

 베이징 철도국()
 청두 철도국()
 광저우 철도(집단)공사()
 광선철도 고분유한공사()
 광메이산철도 유한책임공사()
 산무철도 고분유한공사()
 시창철도 유한책임공사()
 위에하이철도 유한책임공사 ()
 하얼빈 철도국()
 후허하오터 철도국()
 지난 철도국()
 쿤밍 철도국()
 란저우 철도국()
 난닝 철도국()
 난창 철도국()
 칭짱철도공사()
 상하이 철도국()
 선양 철도국()
 타이위안 철도국()
 다친철도 고분유한공사()
 우루무치 철도국()
 우한 철도국()
 시안 철도국()
 정저우 철도국()

외부 링크 
 중국철도부 공식 웹사이트
 철도총공사 출범 관련기사

1940년 설립
2013년 폐지
철도부