오키나와 도시 모노레일선

오키나와 도시 모노레일선()은 오키나와현 나하시의 나하공항역과 우라소에시의 데다코우라니시역을 잇는, 오키나와 도시 모노레일이 운영하는 모노레일이다. ‘유이 레일’()이라는 애칭으로 불린다. ‘유이 레일’의 ‘유이’는 오키나와 말인 유이마루(, 일본어의 가 어원으로, 품앗이를 의미하는 말)의 ‘유이’에서 따온 말이다.

오키나와 현의 교통 수단은 자가용, 택시, 버스가 중심이며, 특히 나하 도시권에서는 정체가 악화되고 있다. 그래서 일본 정부, 오키나와 현, 나하 시와 오키나와 도시 모노레일 주식회사가 일체가 되어 건설을 하여, 오키나와에서는 제2차 세계 대전 후 최초의 철도를 2003년 8월 10일에 개통하였다. 개통 당시는 나하공항역부터 슈리역까지의 15역을 잇는 12.9km 구간이었다. 2014년 10월 20일부터는 IC 카드의 일종인 OKICA를 도입하였다. 2019년 10월 1일자로 나하시 동쪽 지역에 신규 4역을 포함한 약 4.1km 구간이 추가 연장 개통되어, 나하 시를 넘어 우라소에시까지 노선이 연장되었으며, 2020년 3월 10일자로 일본 본토의 IC카드인 Suica를 포함한 교통카드를 유이레일에서 이용할 수 있게 되었다.

노선 정보 
 노선 거리(영업 거리): 12.9 km (슈리역까지) + 4.1km (데다코우라니시역까지)
 방식: 과좌식(일본과좌식)
 역 수: 19
 복선 구간: 전 구간
 전기 방식: 직류 1,500 볼트
 보안 장치: ATC

역 목록 
※ 이시미네 역 이후 4역은 2019년 10월 1일 영업 개시

같이 보기 
 오키나와 도시 모노레일
 오키나와의 철도

각주

외부 링크 
  오키나와 도시 모노레일 공식 사이트
 

오키나와 도시 모노레일
규슈 지방의 철도 노선
나하시의 교통
2003년 개통한 철도 노선
오키나와현의 철도 교통
일본의 모노레일 노선