상하이 지하철 4호선

상하이 지하철 4호선()(순환선, 環線)은 상하이 지하철의 노선으로, 환상선이라는 별칭의 도시 철도 노선이다.

2006년에 운행을 시작했다. 영업 거리는 27 km. 지하철 3호선과 일부 노선을 공유하고 있고, 따무챠오루 역(大木橋路駅)－란춘루 역(藍村路駅) 간은 공사 중 사고 때문에 운행이 지연되었다. 이 사고로 사망자는 내지 않았지만, 파손이 커서, 경로를 바꾸고 다른 터널을 건설하여 설계조차도 변경행 했다. 이 공사 사고가 때문에 중국 전국에서의 지하철 건설 러시가 재평가되고, 전국 범위에서 중국 국무원의 지하철 건설 허가가 한때 중단되었었다.

2007년 12월 29일에 전 노선을 개통하여 현재 안쪽 순환선은 러시아워 때 5.5분 간격으로 밖의 시간대 및 외부 순환선 전 시간대에 11분 간격으로 운행 중이다. 2호선에 빌려주고 있는 차량은 2008년에 2호선의 8량 차량의 보충 구매하여, 4호선에 순차적으로 돌아올 예정이다. 최종적으로는 전 노선, 전 시간대에 5.5분 간격으로 운행할 예정이다. 또 현재 운전 방식은 이샨루 역(宜山路) 종점과 순환 운전 방식이 있다．

개요 
 역수：22개
 궤간：1,435mm
 복선구간：전 노선
 전기방식：1,500V 직류(가선 집전 방식)

차량 

 제조회사：지멘스
 설계시속：80 km/h
 차량편성：6량 편성

노선표

같이 보기 
 상하이 지하철

외부 링크 
 상하이 철도국 상하이역

상하이 지하철 4호선
철도 순환선
2005년 개통한 철도 노선