도에이 지하철 미타선

도에이 지하철 6호선 미타 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이다. 노선 색은 ○푸른색이다. 기호는 I를 사용한다.

시로카네다이 역, 시로카네타카나와 역에는 반밀폐형 스크린도어가, 메구로역과 미타 역 ~ 신타카시마다이라 역에는 난간형 스크린도어가 각각 설치돼 있다.

역사 
 1968년 12월 27일 : 스가모역 ~ 시무라 역이 개통.
 1969년 8월 1일 : 시무라 역을 다카시마다이라 역으로 이름 변경.
 1970년 7월 : 노선 색을 도입.
 1972년 6월 30일 : 히비야 역 ~ 스가모역이 개통.
 1973년 11월 27일 : 미타 역 ~ 히비야 역이 개통.
 1976년 5월 6일 : 다카시마다이라 역 ~ 니시타카시마다이라 역이 개통.
 2000년 8월 10일 : 모든 역에 난간형 스크린도어 설치 완료.
 2000년 9월 26일 : 메구로역 ~ 미타 역이 개통. 1인 승무를 시작. 도쿄 급행 전철 메구로 선과 서로 직결 운행을 시작.

운행 형태 
메구로역에서 도쿄 급행 전철 메구로 선의 히요시 역까지 직결 운행을 한다. 미타 선 내 (시로카네타카나와 ~ 니시타카시마다이라)에서는 6분 간격으로 운행한다. 시로카네타카나와 발착 열차가 2대 연속으로 들어온 후 히요시 행 급행 1편, 각역정차 2편이 차례대로 오는 과정이 30분을 주기로 반복된다.

차량 
 6300형
 도쿄 메트로 9000계(공용구간: 메구로 - 시로카네타카나와) 구간에만 운행
 도큐 3000계
 도큐 5080계
 사이타마 고속 철도 2000계(공용구간: 메구로 - 시로카네타카나와) 구간에만 운행

역 목록 
  노선색으로 표시된 구간(메구로-시로카네타카나와)은 도쿄 메트로 난보쿠선과 선로를 공유한다.

외부 링크 

  히사큐 철도 소개 도영 미타 선

 
미타
간토 지방의 철도 노선
도쿄도의 철도 교통
1968년 개통한 철도 노선
일본의 퀘이프 궤간