도에이 지하철 오에도선

도에이 지하철 오에도 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이다. 노선 색은 자주색이다. ○ 기호는 E를 사용한다. 도쿄 지하철 노선 중 가장 깊은 곳에 위치하고 있어 2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진 당시에 도쿄 지하철 노선 중에서 유일하게 정상 운행된 노선이기도 했다.

개통 당시부터 2000년까지는 12호선이라고 불렸었다.

역사 
 1986년 6월 1일 - 히카리가오카 역 - 네리마 역 구간 착공 개시
 1991년 12월 10일 - 네리마 역 ~ 히카리가오카 역이 개통
 1997년 12월 19일 - 신주쿠역 ~ 네리마 역이 개통
 2000년 4월 20일 - 국립경기장역 ~ 신주쿠역이 개통, 노선 명칭을 ‘12호선 오에도 선’으로 변경
 2000년 12월 12일 - 모든 구간이 개통
 2002년 11월 2일 - 시오도메 역이 영업 개시
 전 구간이 개통한 날은 모두 '12'라는 숫자가 들어간 날이었다. (헤이세이 12년(=2000년)) 12월 12일
 오에도 선을 비롯하여 도쿄 도 교통국 소속 모든 노선의 각 역마다 방문 기념 스탬프를 비치하였다.

운행 형태 
노선의 전체적인 형태는 가지가 하나 나와 있는 고리 형태인 루프 구간이 있다. 이 노선은 루프선을 완주한 열차가 도청앞역으로 들어오면 히카리가오카 방면으로 곧장 출발하지 않고 신주쿠니시구치역 방면으로 회차한 후 다시 역방향으로 루프선을 한 바퀴 돌아 도청앞역을 다시 거쳐 히카리가오카로 들어가는 형태이며, 순환선의 형태이지만 실제로는 편도 노선처럼 운행한다. 따라서 전체 운행 형태는 히카리가오카-도청 앞-롯폰기-시오도메-료고쿠-이다바시-도청앞이다.

차량 
 12-000형
 12-600형

역 목록

같이 보기 
 미라클 트레인
 서울 지하철 6호선

각주

외부 링크 

  히사큐 철도 소개: 도영 오에도 선

 
오에도
간토 지방의 철도 노선
도쿄도의 철도 교통
철도 순환선
1991년 개통한 철도 노선