도쿄 메트로 유라쿠초선

도쿄 지하철 유라쿠초 선(東京地下鐵有樂町線)은 일본 사이타마현 와코시에 있는 와코시 역과 도쿄도 고토구에 있는 신키바역을 잇는 도쿄 지하철의 철도 노선이다. 일반적으로는 도쿄 메트로 유라쿠초 선() 이나 지하철 유라쿠초 선()이라고 불린다. 노선 색은 ○금색을 띤 연한 황토색이다.

정식 명칭은 와코 시역 ~ 고타케무카이하라 역이 13호선, 고타케무카이하라 역 ~ 신키바 역이 8호선이다.

역사 
 1974년 10월 30일: 이케부쿠로 역 ~ 긴자 1초메 역이 개통
 1980년 3월 27일: 긴자 1초메 역 ~ 신토미초 역이 개통
 1983년 6월 24일: 영단 나리마스 역 (현재: 지하철 나리마스 역) ~ 이케부쿠로 역이 개통
 1983년 10월 1일: 세이부 유라쿠초 선이 접속, 직결 운행 시작
 1987년 8월 25일: 와코 시역 ~ 영단 나리마스 역이 개통. 도부 철도 도조 본선으로 직결 운행 시작
 1988년 6월 8일: 신토미초 역 ~ 신키바 역이 개통
 1995년 3월 20일: 도쿄 지하철 사린 사건 영향을 받았으며 오전은 운행 중지.(당일 오후에는 정상운행)
 2004년 4월 1일: 영단 나리마스 역을 지하철 나리마스 역으로, 영단 아카쓰카 역을 지하철 아카쓰카 역으로 역명 변경

운행 형태 
유라쿠초 선은 북쪽으로 도쿄 도의 대형 사철 회사 2개와 북쪽 방면으로 직결운행을 하고 있다. 하나는 와코시로부터 북쪽으로 도부 철도 도죠 본선의 신린코엔 역까지다. 또 하나는 코타케무카이하라 역부터 세이부 유라쿠초 선을 통해 세이부 이케부쿠로 선의 고테사시 역이나 한노 역까지 직결 운행한다. 도쿄 도 교통국에 의하면, 2009년 6월 유라쿠초 선은 도쿄에서 다섯 번째로 혼잡한 노선이었는데 첨두시간대에 히가시이케부쿠로 역부터 고코쿠지 역 간에 173%의 수송률을 기록했다.

유라쿠초 선에서 준급() 운행은 2008년 6월 14일부터 2010년 3월 6일까지 와코시 역과 신키바 역에서 한 시간에 두 번 운행되었다. 와코시 역과 이케부쿠로 역 사이에서 준급은 오직 고타케무카이하라 역에만 정차했고, 이케부쿠로 역과 신키바 역 사이에는 각역에 정차했다. 준급은 주중의 첨두시간대에 운행하였고, 주말이나 휴일에는 더 자주 운행했다. 준급운행의 경우 2010년 3월 6일에 폐지 및 보통열차로 대체되었다.

차량 
 7000계
 07계(현재는 도자이 선에 이적)
 10000계
 17000계
 도부 철도 9000계
 도부 철도 50070계
 도쿄 급행 전철 5050계(공용구간: 와코시 - 가나메초) 구간에만 운행
 미나토미라이 선 Y500계(공용구간: 와코시 - 가나메초) 구간에만 운행
 세이부 철도 6000계
 세이부 철도 40000계
 오다큐 전철 60000형(임시 열차로 지요다 선을 거쳐 사쿠라다몬 ~ 신키바 구간을 운행)

역 목록 
 S : S-train 정차역
 노선색으로 표시된 구간(와코시-고타케무카이하라)은 도쿄 메트로 후쿠토신선과 선로를 공유하여 운행하며, 센카와역, 가나메초역, 이케부쿠로역은 도쿄 메트로 후쿠토신선과 다른 선로를 사용한다.

참조

외부 링크 

  히사큐 철도 소개: 도쿄 메트로 유라쿠초 선

 
도쿄 지하철의 철도 노선
간토 지방의 철도 노선
도쿄도의 철도 교통
1974년 개통한 철도 노선
일본의 퀘이프 궤간