소신여객

소신여객자동차 주식회사(素新旅客自動車株式會社)는 경기도 부천시 부일로 490 (심곡동)에 있는 부천시의 시내버스 업체이다. 소신여객의 소신은 설립 초기 운행 구간이었던 소사리(素砂里, 현 부천시 소사동 및 소사본동)와 신천리(新川里, 현 시흥시 신천동)의 앞글자를 딴 것이다.

연혁 
 1930년 9월 15일 : 회사 설립. 합자회사 소신자동차부로 시작하여 10인승 2대의 차량으로 소사역전(현 부천역)에서 소래면 신천리까지 노선 신설.
 1931년 5월 1일 : 군포역 ↔ 반월장간 노선 신설
 1933년 12월 20일 : 안양 ↔ 군자간 노선 개통
 1938년 2월 25일 : 소사 ↔ 오정간 노선 개통
 1950년 5월 1일: 사업면허를 발급 받았다.
 1958년 9월 15일: 당시 버스 30대로 소신여객자동차주식회사로 법인 설립/사명 변경. 이 때 부천남부역 기점으로 소래면, 오정면, 김포공항 등지 비포장 도로 운행.
 1979년 7월 1일: 부천남부역에 있던 본사를 부천시청이 원미동으로 이전할 때 현 위치인 부천북부역 근처로 이전.
 1979년 9월 2일: 반월영업소(현 안산시) 및 안양영업소를 경원여객으로, 인천시 송도지역(현 인천광역시 연수구 송도동) 영업소를 송도버스로 각각 분리 독립.
 1990년 6월 4일 : 부천역 ~ 춘의사거리 ~ 고강동 ~ 양평동 ~ 영등포역 ~ 문래동 구간을 운행하는 770번 노선 신설.
 1990년대 초반: 중동신도시 건설 이후 19개 노선, 133대 추가운행.
 2002년: 문병권 대표이사 취임
 2009년 4월 13일: 5-6번 노선 신설(부천역 ~ 라일락마을)
 2011년 11월 26일: 경기도 시내버스 요금 인상으로 인해 직행좌석버스 700번의 부천시 심야좌석버스 요금 체계가 일반좌석버스와 동일하게 인하.
 2011년 11월: 소신여객에서 운영하던 작동영업소를 매각하고 고강동 부천고강공영차고지로 이전.
 2012년 7월 1일: 700번 직행좌석버스가 일반좌석버스로 형간전환.
 2012년 7월 11일: 96번 삼산체육관~삼산서해그랑블~영상단지로 연장.
 2012년 8월 31일: 9번 노선(소사동-오정구청) 승객감소로 폐선.
 2012년 10월 25일: 7-3번 루트 조정(중앙공원~롯데백화점에서 그린타운,미리내마을~신중동역으로 변경) 및 오정구청에서 고강동으로 연장 운행, 5-2번 노선(부천역-삼산동 지구) 폐선.
 2012년 10월 27일: 22번 신중동역으로 변경
 2012년 11월 4일: 7-2번 삼산동 구간 루트 조정 및 테크노파크 임시 연장(송내역~테크노파크 구간 운행/작전동~송내역구간에는 테크노파크 운행 안 함) 이마트 계양점까지 연장 운행 및 상동역~라일락 굴곡 구간 단축 및 상동역~다정한마을 직선화
 2013년 1월: 양인권 대표이사 취임
 2013년 3월 3일: 70-1번 노선(춘의동차고지 - 증미역) 폐선, 7-3번, 23번은 화곡역으로 연장운행, 7-4번, 22번은 김포공항으로 연장 운행. (당시 22번 노선은 지금의 220번 노선)
 2013년 5월 10일: 7-2번 노선(송내역 - 작전동 한림병원) 폐선, 96번 노선(범박단지 - 삼산동)을 96번(범박단지 - 송내역)과 96-1번(송내역 - 삼산동)으로 분리 운행
 2013년 6월 27일: 33번 노선 신설 (현재 23번 노선에서 작동 구간을 지나도록 변경)
 2013년 8월 5일: 3-1번이 3번에 통합
 2013년 9월 17일: 23-1번 노선(오정동 몰드벨리 - 범박휴먼시아)을 현재 25번(범박 휴먼시아 - 반달마을)과 23-1번(상동차고지 - 오정동 몰드벨리)으로 분리 운행
 2015년 10월 13일: 5-6번이 5-4번에 통합, 23-1번 노선 경로 변경
 2015년 12월 22일: 여객운송 사업부문을 신설법인 소신여객자동차주식회사로 분할하고 잔존법인은 주식회사 소신홀딩스로 사명 변경, 민충기, 여광혁 대표이사 취임
 2016년 3월 23일: 220번, 7-4번 노선을 경원여객으로 이관.
 2016년 3월 28일: 여광혁 대표이사 퇴임. (민충기 대표이사 단독체제)
 2016년 4월 6일: 12번 노선을 시흥교통으로 이관.
 2016년 7월 1일: 96-1번 부일교통으로 이관 및 6-1번 수요부족으로 폐선
 2016년 7월 16일: 7-3번 수요부족으로 폐선
 2016년 12월 28일: 33번 수요부족으로 청우운수로 이관 후 77번 번호 변경
 2017년 12월 25일: 5-4번 대장동~테크노파크 단축
 2018년 1월 20일: 23-5번 까치울역~송내역단축및 고강동공영차고지로 변경
 2018년 5월 11일: 23-5번 수요부족으로 폐선
 2018년 10월 15일: 70-2번 부천북부역~춘의동차고지로 연장
 2019년 4월 경원여객에서 계열 분리 및 민충기 대표이사 퇴임. 권성욱 대표이사 취임
 2019년 5월 13일: 5-5번이 5-3번과 통폐합
 2019년 8월 12일 7-1번이 8번과 통폐합
 2020년 4월 13일: G8808번 운행
 2022년 4월 30일: 70-3번 기점 대장공영차고지로 연장
 2023년 6월 1일: 70번 화곡역 단축 및 까치산역, 고강공영차고지 경유

현황 
2022년 1월 기준이다.

영업소 
 부천북부역 본사: 경기도 부천시 심곡동에 있는 본사이자 환승 정류장이다.
 춘의동차고지: 경기도 부천시 춘의동에 있는 영업소다.
 대장동공영차고지: 경기도 부천시 대장동에 있으며, 부일교통, 성광운수, 부천버스 등과 공동으로 사용중이다.
 상동영업소: 경기도 부천시 상동에 있으며, 인천 부개역, 부천 상동시계 부근에 있는 영업소다.
 소사동영업소: 경기도 부천시 소사본동에 있는 영업소다.
 고강동영업소(부천공영차고지): 경기도 부천시 고강동에 있으며, 도원교통, 청우운수, 부일교통 등과 공동으로 사용중이다.
 송내동 전진아파트영업소: 경기도 부천시 송내동에 있으며, 6번, 6-2번의 차고지로 두대 가량만 주차가 가능한 소규모 형태의 영업소로 6번, 6-2번의 요금 정산 등은 이쪽에서 이루어지고 있는 영업소다. 운행이 끝나면 첫차로 운행할 두대를 제외하고 모두 춘의동차고지로 공차회송한다.

운행 노선

미운행 노선 (폐선노선 포함) 
 도시형버스
 ● 1번: 약대동 - 부천시청 - 송내역 - 시민회관 - 부천역 - 원미구청 - 오정동 - 방화동
 ● 1-1번: 중동신도시 - 원미경찰서 - 약대사거리 - 오정동 - 김포공항
 ● 2번: 오쇠동 - 오정동 - 도당동 - 원미구청 - 부천역 - 부천전화국 - 넘말
 ● 2-1번: 오쇠동 - 고강동 - 작동 - 까치울역 - 부천종합운동장역 - 석왕사 - 부천역 - 원미구청 - 도당동 - 한다리
 ● 2-2번: 작동 - 까치울역 - 부천종합운동장역 - 석왕사 - 부천역 - 넘말 - 부천시청 - 부천교육청 - 원미구청 - 춘의차고지
 ● 3-1번: 부천공영차고지 - 고강동 - 원종동 - 부천종합운동장역 - 원미로 - 부천역 - 중동역 - 부천고등학교 - 부천역 - 대보시장 - 소사동 (2013년 8월 5일 3번 도시형버스에 통폐합)
 ● 5-1번: 부천역 - 상공회의소 - 중앙공원 - 부천시청 - 삼정동 (도시형버스 5번에 통폐합)
 ● 5-2번: 춘의동차고지 - 부천역 - 원미구청 - 상동시장 - 송내역 - 부천정보산업고등학교 - 무지개고가차도 - 부천영상문화단지 - 진산고등학교 (2012년 10월 27일 폐선)
 ● 5-5번: 춘의동차고지 - 부천역 - 원미구청 - 신중동역 - 라일락마을 (2019년 5월 13일 5-3번 도시형버스에 통폐합)
 ● 5-6번: 부천역 - 부천소방서 - 미리내마을 - 부천시청 - 상동역 - 부천터미널 소풍 (2015년 10월 13일 5-4번에 통폐합)
 ● 6-1번: 송내역 - 중동역 - 부천고등학교 - 부천남중학교 - 부천역 - 부천남초등학교 - 소사삼거리 - 소사구청(2016년 7월 1일 폐선)
 ● 7번: 송내역 - 상동시장 - 부곡초등학교 - 연화마을 - 조마루 - 춘의차고지
 ● 7-1번: 춘의동 - 상도중교 - 순천향대병원 - 경기국제통상고등학교 - 부천시청역 - 한라마을 - 부천체육관 - 부천테크노파크 - 송내역(2019년 8월 12일 8번 도시형버스에 통폐합)
 ● 7-2번: 송내역 - 목련마을 - 부천정보산업고등학교 - 상동역 - 라일락마을 - 서해그랑블 - 삼산농산물시장 - 한림병원 (2013년 5월 10일 폐선)
 ● 7-3번: 송내역 - 복사골문화센터 - 넘말 - 무지개마을 - 미리내마을 - 신중동역 - 중흥고교 - 부천테크노파크 - 내동4 - 북부도서관 - 영화아파트 - 원종사회복지회관 - 오정구청 - 고강1동주민센터 - 신월동 - 화곡역 (2016년 7월 16일 폐선)
 ● 7-4번: 상동 - 송내역 - 복사골문화센터 - 경기국제통상고등학교 - 중앙공원 - 부천시청역 - 은하마을 - 덕유마을 - 삼정초등학교 - 부천테크노쌍용3차 - 오정동 - OBS경인TV - 오쇠동 - 김포국제공항 (2016년 3월 23일부터 경원여객으로 이관)
 ● 8-1번: 대장동공영차고지 - 부천 폐기물 처리장
 ● 9번: 소사차고지 - 소사역 - 석왕사 - 부천종합운동장 - 작동 - 새보미아파트 - 욱일아파트 - 원종고등학교 - 오정구청 - 덕산 초,중,고등학교 (2012년 8월 31일 폐선)
 ● 10번: 부천역 - 원미구청 - 춘의사거리 - 원미경찰서 - 중동신도시 - 송내역 - 부천역
 ● 11번: 대장공영차고지 - 부천자동차검사소 - 부천테크노 쌍용3차 - 부천테크노파크 - 약대주공아파트 - 신흥시장 - 도당동 - 부천대우테크노파크 - 춘의역 - 원미1동행정복지센터 - 부천역
 ● 11-1번: 약대동 - 중동신도시 - 부천역
 ● 12번: 계수동 - 범박힐스테이트 - 괴안동 - 역곡역 - 소사역 - 부천역 - 춘의역 - 도당동 - 오정동 - OBS경인TV - 오쇠동 - 김포국제공항 (2016년 4월 6일부터 시흥교통으로 이관)
 ● 12-1번: 계수동 - 부천역 - 중동역 - 법원검찰청 - 부천시청 - 부천교육청 - 오정동 - 대장동 (도원교통으로 이관 직전 노선)
 ● 12-2번: 계수동 - 역곡역 - 부천역 - 춘의사거리 - 페어차일드반도체 - 도당동 - 오정동 - 대장동 (12번 도시형버스에 통합)
 ● 15번: 역곡역 - 가톨릭대학교 (현 부일교통 15번과 무관)
 ● 22-1번: 소사동 - 대보시장 - 부천역 - 시민회관 - 부천여자고등학교 - 상동시장 - 복사골마을 - 중앙공원 - 중흥마을
 ● 23-3번: 작동 - 원종동 - 성곡동 - 원미동 - 부천역 - 중동역 - 부천역 - 소사삼거리 - 대보시장 - 괴안동사거리 - 역곡역 (도시형버스 75번에 통폐합)
 ● 23-1번: 송내역 - 대장공영차고지
 ● 23-5번: 소사공영차고지 - 소사국민체육센터 - 부천범박힐스테이트입구.동남사거리 - 역곡역 - 역곡초.중.고등학교 - 까치울역 - 까치울초등학교 - 수주초등학교 - 고강본동 (2018년 5월 11일 폐선)
 ● 33번: 화곡역 - 신월5동주민센터 - 수주초교 - 고강본동 - 고강우체국 - 작동 - 까치울역 - 여월휴먼시아2,3,4,5단지 - 부천종합운동장역 - 춘의역 - 신중동역 - 부천시청역 - 현대백화점 중동점 - 중앙공원 - 경기국제통상고교 - 순천향대학교 부천병원 - 복사골문화센터 - 송내역 (2013년 6월 27일 ~ 2016년 12월 28일. 청우운수로 이관 후 77번 번호 변경)
 ● 51번: 월미도 - 인천역 - 동인천역 - 제물포역 - 석바위 - 백운역 - 부평역 - 부천역 - 춘의역 - 강남시장 - 약대오거리 - 오정동 - 방화동 (현 정원운수 51번과 무관)
 ● 53번: 월미도 - 인천역 - 동인천역 - 제물포역 - 석바위 - 백운역 - 부평역 - 부천역 - 원미동 - 여월동 - 성곡동 - 원종동 - 오쇠동 - 방화동 (현 부일교통 53번과 무관)
 ● 55번: 구미마을 - 계수동 - 범박동 현대홈타운 - 괴안동사거리 - 대보시장 - 소사삼거리 - 부천역 - 한전 앞 - 인천중앙병원 (현 부일교통 55번과 무관)
 ● 70-1번: 춘의동차고지 - 여월지구 - 새보미아파트 - 화곡역 - 강서구청 - 가양역 - 가양7단지상가 - 증미역 (2013년 3월 3일 23번 도시형버스에 통합)
 ● 70-4번: 약대동 - 송내역 - 도당동 - 원종동 - 고강동 - 화곡역 - 강서구청 - 당산역 - 영등포역
 ● 72번: 오쇠동 - 발산역 - 등촌역 - 염창역 - 당산역 - 영등포역 - 신도림역 - 오류동역 - 부천역 - 오쇠동
 ● 72-1번: 계수동 - 역곡역 - 오류동역 - 신도림역 - 영등포역 - 당산역 (1997년 당산철교 보수공사로 인해 폐선)
 ● 73번: 부천역 - 원미동 - 원종동 - 오쇠동 - 발산역 - 등촌역 - 염창역 - 당산역 - 영등포역 - 신도림역 - 오류동역 - 역곡역 - 부천역 - 오쇠동 (순환 노선으로 역방향 노선도 있었음. 2000년 때 폐선)
 ● 96번: 범박휴먼시아2단지 - 범박고등학교 - 범박휴먼시아1단지 - 괴안동사거리 - 소사구청 - 소사역 - 부천역 - 전화국사거리 - 부천시민회관 - 펠리스카운티 - 부천여자고등학교 - 송내역 (부천버스에서 받은 노선. 2015년 10월 부일교통으로 이관)
 ● 96-1번: 송내역 - 부인초등학교 - 부천정보산업고등학교 - 상일고등학교 - 부개여자고등학교 - 부개주공2단지 - 삼산동(구 96번 노선 계통분리. 2016년 7월 1일 부일교통으로 이관)
 ● 220번: 소사동 - 부천역 - 부천대학교 - 부천소방서 - 신중동역 - 춘의역 - 도당사거리 - 부천 나들목 - OBS경인TV - 대장동입구 - 오쇠동 - 김포국제공항 (구 22번. 2016년 3월 23일부터 경원여객으로 이관)
 일반좌석버스
 ● 300번: 소사동 - 부천역 - 원미동 - 원종동 - 김포국제공항 (3번 도시형버스에 통폐합)
 ● 550번: 월미도 - 인천역 - 동인천역 - 제물포역 - 석바위 - 백운역 - 부평역 - 중동역 - 부천역 - 원미구청 - 페어차일드반도체 - 도당사거리 - 성곡동 - 원종동 - 김포국제공항 (이후 백운역으로 단축되고, 2002년 3월 때 도원교통으로 이관 후 50번 도시형버스로 형간 전환, 송내역으로 단축)
 ● 550-1번: 소사차고지 - 부천역 - 중동역 - 송내역 - 넘말 - 부천시청 - 설악마을 - 오정동 - 김포국제공항
 ● 770번: 부천역 - 원미구청 - 페어차일드반도체 - 도당사거리 - 성곡동 - 원종동 - 고강동 - 화곡역 - 강서구청 - 등촌역 - 염창역 - 당산역 - 영등포역 (1990년 6월 4일 신설. 기존 70-2번 급행격 노선. 2000년 12월 때 70-2번 도시형버스에 통폐합)
 ● 770-1번: 삼정동 - 부천시청 - 약대동 - 원종동 - 화곡역 - 강서구청 - 등촌역 - 염창역 - 당산역 - 영등포역 (현재 70번 도시형버스가 운행방향이 비슷하다.)

보유 차종

자일대우버스 
 자일대우 NEW BS090
 대우 BS106 로얄 시티
 자일대우 NEW BS106
 대우 BS110CN

현대자동차 
 현대 그린시티
 현대 뉴 슈퍼 에어로시티
 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티
 현대 일렉시티
 현대 뉴 프리미엄 유니버스 럭셔리
 현대 뉴 프리미엄 유니버스 프라임

하이거 버스 
 하이거 하이퍼스 EV

같이 보기 
 화성운수

갤러리

각주

외부 링크 
 
 소신여객 밴드

경기도의 시내버스 기업
1930년 설립된 기업
2015년 해체된 기업
2015년 설립된 기업
부천시의 교통
K1 모빌리티