모리오카시

모리오카시()는 이와테현 내륙 지역의 중앙부에 위치하는 시이자 이와테 현의 현청 소재지이다.

개요 
에도 시대에는 현재의 이와테 현 북부와 아오모리현 동부를 통치한 난부 번(南部藩)의 성시였고, 메이지 시대 이후에는 이시카와 다쿠보쿠() 등 수많은 문학자와 정치가, 군인 등을 배출했다. 1982년에 도호쿠 신칸센이 개통된 이후에는 도호쿠 지방 북부의 교통 거점으로서의 성격이 강해지고 2000년에는 특례시로 지정되었다. 더욱 2006년 1월 10일에는 인접한 다마야마 촌(玉山村)을 편입함으로써 인구가 30만명을 넘었으며 2008년에 중핵시로 지정되었다.

모리오카 시는 면류의 고장으로서도 유명하다. 완코소바, 한국식 냉면이 변화된 모리오카 냉면, 중국식 자장면인 자자멘이 "3대 면류"로서 인기가 있다.

지리 
모리오카는 기타카미 분지의 기타카미 강, 시즈쿠이시 강, 나카쓰 강의 세 강이 합류하는 지점에 위치한다. 기타카미 강은 도호쿠 지방에서 제일 큰 강으로 도시를 남북으로 가로지른다. 활화산인 이와테 산이 시 북서쪽에 있다. 시 북쪽에는 히메카미 산, 남동쪽에서는 하야치네 산을 볼 수 있다.

인구

기후 
최고 기온이 37.2도를 기록하였고 최저 기온이 영하 35도에 달하기도 하였다. 평균 기온은 10도이다.

역사 
모리오카는 고대에 에미시족의 거주지였다. 사카노우에노 다무라마로 장군은 에미시 정복을 하명받았고 803년에 시와 성을 축성했다. 이후 이 지방은 점차 황실의 지배권 하에 들어오게 되었다.

헤이안 시대 말에 모리오카는 남쪽의 히라이즈미를 본거지로 하는 오슈후지와라 씨의 지배를 받았다. 가문은 쇼군 미나모토노 요리토모에 의해 몰락하였고 구도 씨로 대체되었다. 무로마치 시대에 북쪽의 산노헤를 본거지로 하는 난부씨는 이곳까지 영토를 확장해 고즈카타 성을 지었다. 17세기에 고즈카타는 모리오카로 개칭되었다. 보신 전쟁 때 모리오카 번은 아이즈번과 함께 친막부파 동맹을 결성해 정부군과 싸웠다. 그러나 결국 전쟁에서 패하였고 1874년에 고즈카타 성은 폐성되었다.

 1889년 -­ 모리오카 시가 성립하였다.
 1890년 ­- 도호쿠 본선 모리오카역이 개통하였다.
 1945년 -­ 모리오카 역전이 공습을 받았다.
 1949년 ­- 이와테 대학이 개학하였다.
 1979년 - 도호쿠 자동차도가 개통하였다.
 1982년 - 도호쿠 신칸센이 잠정 개통하였다.
 1992년 - 시와군 도난 촌을 편입 합병하였다.
 2006년 - 이와테군 다마야마 촌을 편입 합병하였다.
 2008년 - 중핵시로 승격되었다.

교육 
 이와테 대학

교통

철도 
 동일본 여객철도
 도호쿠 신칸센
 도호쿠 본선
 다자와코 선(아키타 신칸센)
 야마다 선
 하나와 선

 IGR 이와테 은하 철도
 이와테 은하 철도선

도로 
 도호쿠 자동차도
 국도 4호선
 국도 46호선
 국도 106호선
 국도 281호선
 국도 282호선
 국도 396호선
 국도 455호선
 국도 456호선

자매 도시 
  경상북도 성주군
  브리티시컬럼비아주 빅토리아

각주

외부 링크 

  모리오카 시 공식 홈페이지

 
이와테현의 도시
일본의 도도부현청 소재지
중핵시
조카마치