구미시의 시내버스

구미시의 시내버스는 구미시를 관할하여 담당하는 시내버스이며, 운영 업체는 일선교통과 구미버스가 공동으로 배차하는 것을 두고 있다. 천연가스버스는 2007년에 처음 도입했으나, 부분적으로 디젤차량도 운용하고 있다.

2013년 8월 6일 무선충전 전기버스의 시범 운행을 개시하였고, 2014년 3월 25일부터 정식으로 운행하고 있다. 하지만 운용 차량들 중 한국화이바 프리머스 무선충전형은 잦은 잔고장으로 2020년 7월에 모두 조기 폐차됐다. 경상북도 최초로 들어온 전기버스이지만 일반적인 플러그인 방식은 아니며, 경상북도 내에서는 포항의 코리아와이드포항에서 플러그인식을 2020년 7월에 처음으로 도입했다.

현재의 버스 체계는 2015년 8월 31일에 전면 개편된 체계이다.

운임 

 구미시를 벗어나는 경우 규정된 추가 운임이 부과된다.

환승제도 
하차단말기가 없으며, 최초 승차시간을 기준으로 환승기준이 적용된다. 구미시 관내에 한하여 최초 승차 후 1시간 이내 2회 무료환승(좌석버스로 환승 시 일반버스와의 차액 지불)이 가능하다.

2013년 11월 1일부터 김천시와 광역환승 협약을 맺어 김천시의 시내버스와 무료 환승이 가능하게 되었다.

2015년에는 칠곡군과 협약을 맺어 2015년 12월부터 구미·김천·칠곡 광역환승으로 확대 시행한다.

구미시 차적의 버스 노선 
비고란에 있는 지선 정보는 평일 및 토요일 기준이다. 일요일과 공휴일에는 본선의 운행 횟수, 지선 노선 종류 및 운행 횟수가 달라질 수 있다.
노선 번호 오른쪽에 녹색으로 표시한 노선은 일반버스 노선, 자색은 좌석버스 노선이다.

일반버스

좌석버스

왜관 방면 버스

김천 방면 버스

KTX 리무진

공단순환버스 
1공단, 3공단, 4공단을 순환하는 공단순환버스는 2013년 12월 3일부터 운행을 개시하였다.

학생 노선

운수 업체 
 구미버스
 일선교통

사진

각주

외부 링크 
 구미시 버스정보시스템

시내버스
대한민국의 버스 노선
경상북도의 버스 교통