2024年のFIA F2選手権

2024年のFIA F2選手権は、FIAフォーミュラ2選手権の第8回大会。

レギュレーションの変更

技術規定 
 燃料の導入
 昨年はアラムコから供給された55%の持続可能燃料を導入したが、今年は2027年までに100%の持続可能燃料を導入して使用量の漸進的な増加を計画しているため、更なる持続可能燃料の向上が計画されている。
 二酸化炭素排出量を削減するために導入する。

エントリー 
参戦ドライバーの数は22人。今季から全車がメカクローム製の3.4L V6シングルターボエンジンを搭載した新たなダラーラ製のシャーシを使用し、ピレリが供給するタイヤを使用する。

チームの変更 
PHMレーシングは、昨年度はチャロウズ・レーシング・システムと共同運営を行なっていたが、今年度からは独立して運営を行う。

ドライバーの変更 
開幕前
ARTグランプリは、ウィリアムズ・ドライバー・アカデミーのドライバーであり、昨年のFIA F3でランキング2位となったザック・オーサリバンを起用した。
プレマは、昨年のFRECAチャンピオンでメルセデス・ジュニア・チームのドライバーであるアンドレア・キミ・アントネッリを起用した。
MPモータースポーツは、今年のフォーミュラEに参戦するユアン・ダルバラの後任として、ウィリアムズ・ドライバー・アカデミーのドライバーであるフランコ・コラピントを起用した。

カレンダー 
2023年カレンダーは14ラウンドで開催され、全戦F1のサポートレースとして行われる予定。

F2としての初開催は、ルサイルの1ヶ所である。

結果

レース

ドライバーズ・チャンピオンシップ

チーム部門

ペナルティポイント

脚注

注釈

出典

関連項目 
 2024年のF1世界選手権
 2024年のFIA F3選手権

外部リンク 
 （英語）

2024年のモータースポーツ
2024