下海岸

下海岸（しもかいがん）とは、北海道函館市が編入した銭亀沢村、東部地区のうち津軽海峡に面した地域である。

概要 
箱館（のちの函館区）からみて東側の津軽海峡沿岸地域をいう。江戸時代末期から明治時代初期にかけて呼ばれたもので箱館を中心に西側地域を「上（かみ）」、東側地域を「下（しも）」と呼ばれていたことからこのように呼ばれるようになった。さらに時代を遡ると、松前の西側地域を「上（かみ）」、東側地域を「下（しも）」と呼んだことが元になったと言われている。行政区分では旧・銭亀沢村、旧・戸井町、旧・恵山町の3町村が当たる。文献によっては「下（シ）モ在」とも記述している。

歴史

年表

安東氏時代（1223年-1589年） 
 14世紀後半から末頃 - 志苔館が築かれる
 1456年（康正2年） - 志濃里でアイヌの男性「オッカイ」が刺殺される　
 1457年（康正3年、長禄元年）
 5月 - コシャマインの戦い勃発
 月日不明 - 志苔館が陥落する

松前氏時代（1590年-1798年）

幕府直轄時代

明治政府への引き継ぎと箱館戦争

箱館戦争後(1869年-)

北海道開拓使時代(1871年-) 
 1879年（明治12年）2月12日 - 松岡定次郎が中心となった根崎村が成立

函館県時代(1882年-) 
 1883年（明治16年）
 月日不明 - 下湯川村から根崎村が分離独立
 月日不明 - 上湯川村より鷲巣地区（旧・鷲巣郷→鷲巣村。現・函館市高松町）を錢龜澤村が編入

内務省北海道庁時代(1886年-) 
 1902年（明治35年）
 4月1日 - 錢龜澤村、根崎村、志苔村、石崎村が合併し、二級町村制施行により銭亀沢村発足
 4月1日 - 小安村と戸井村が合併し、二級町村制施行により戸井村発足
 月日不明 - 根崎温泉発見
 月日不明 - 根崎の川濯神社の社殿改築
 1919年（大正8年）4月1日 - 銭亀沢村、一級町村制施行
 1921年（大正10年）8月20日 - 湯の川戸井間乗合自動車合資会社、湯川 - 戸井間路線バス運行開始
 1922年（大正11年） - 湯の川戸井間乗合自動車の路線バスが藤野自動車に譲渡される
 1927年（昭和2年）12月31日 - 戸井電気軌道が軌道敷設を申請（未成線）
 1928年（昭和3年）
 月日不明 - 藤野自動車の路線バスが休止
 6月 - 下海岸自動車、根崎 - 原木間路線バス運行開始
 1933年（昭和8年）3月3日 - 三陸地震津波。志苔海で1.2m記録する
 1935年（昭和10年）5月 - 水上自動車が 湯川 - 戸井間路線バス運行開始。約1年間で撤退
 1937年（昭和12年）
 月日不明 - 未成線の戸井線着工
 月日不明 - 銭亀沢村根崎の川濯神社が再建される

第二次世界大戦後 
 1946年（昭和21年）9月15日 - 函館市へ銭亀沢村の根崎温泉地区を編入、函館市から銭亀沢村へ旧・亀尾村の字鐵山の一部と字蛾眉野の一部を編入
 1956年（昭和31年）6月1日 - 函館市交通局（現・函館市企業局交通部）が函館市営バス下海岸線（函館駅前 - 石崎間）を開設
 1960年（昭和35年） - チリ地震津波。銭亀沢村、銭亀沢港で1.43m、志苔海で2.05m、石崎村谷地で2.02mを記録する
 1961年（昭和36年）4月20日 - 銭亀沢村に函館空港が開港

函館市へ編入 
 1966年（昭和41年）12月1日 - 銭亀沢村、函館市に編入合併
 1975年（昭和50年）8月29日 - （銭亀沢村）根崎川濯神社にて円空仏が発見される
 2004年（平成16年）12月1日 - 戸井町、恵山町が函館市に編入合併

脚注

関連項目 
 市町村
 函館市 - 現在の市町村
 銭亀沢村 - 1966年（昭和41年）11月まで
 戸井町 - 2004年（平成16年）11月まで
 恵山町 - 2004年（平成16年）11月まで
 交通
 道路
 国道278号
 北海道道63号函館空港線
 北海道道879号米原古川線
 北海道道970号蛾眉野原木線
 北海道道41号函館恵山線
 北海道道635号元村恵山線
 構想
 津軽海峡大橋
 鉄道・路線バス
 下海岸線 - 地域の路線バスの路線名（曖昧さ回避）
 構想・未成
 戸井線 - 五稜郭-戸井間の未成線
 戸井電気軌道
 航路
 大間戸井航路（東日本フェリー）

 史跡
 志苔館
 自然
 汐首岬
 銭亀火山
 恵山 (火山)
 恵山丸山

参考文献 
 函館市史 通説編第1巻 函館市 1980年
 函館市史 銭亀沢編  函館市史編さん室編 函館市 1998年
 恵山町史 恵山町史編纂室編 函館市恵山支所 2007年
 鉄道省『温泉案内　鉄道省編』博文館、1931年

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函館市の地理