グリフォン・ホバーワーク 12000TD

グリフォン・ホーバーワーク 12000TD（Griffon Hoverwork 12000TD）は、イギリスのグリフォン・ホーバークラフト社（現：社）が開発・製造する旅客用ホバークラフトである。

概要 
イギリス本島のポーツマスとワイト島のライドを結ぶ航路で運用されていたAPI-88型ホバークラフトの置き換えのため、2016年にSolent FlyerとIsland Flyerの2隻が建造された。

2022年から2023年にかけては、2024年開業予定の大分空港海上アクセス航路向けにBaien、Banriの2隻が建造され、3隻目のTansoが2023年9月時点で建造中である。

日本に就航予定の3隻はイギリスに就航している2隻から船体が約2m延長されているほか、内装・搭乗口・サイドスラスタ・動力系・操舵系などに仕様変更が施されている。製造元のグリフォン社ではイギリス仕様を"Standard(標準型)"と呼称しており、またイギリスの一部マスメディアでは日本仕様を"Mark II"と呼称する例がみられる。本項目では便宜上これに則り、イギリスに就航している2隻を「標準型」、日本に就航予定の3隻を「Mark Ⅱ」と呼称する。

採用国 
イギリス
  Solent Flyer 
  Island Flyer 

日本
  Baien 
  Banri 　
  Tanso

要目

標準型
全長 23.7m
全幅 12.8m
全高 8.52m
乗員 2～3名
乗客 80名
積載量 12000kg
航続時間 5時間
速力 最高45ノット
機関 MAN社製ディーゼルエンジン(出力1079馬力)×2基

Mark Ⅱ
全長 25.7m
全幅 12.8m
全高 8.52m
乗員 2～3名
乗客 80名
積載量 12000kg
航続時間 5時間
速力 最高45ノット
機関 MAN社製ディーゼルエンジン(出力1079馬力)×2基

脚注

注釈

出典

外部リンク 
グリフォン・ホバークラフト
 ホーバートラベル
 大分第一ホーバードライブ株式会社

イギリスの船
ホバークラフト