ピニンファリーナ ミトス

ピニンファリーナ　ミトスは、フェラーリとピニンファリーナが協力して手掛けたコンセプトカーだ。

概要 
[[ファイル:Ferrari Mythos concept car (3163291969).jpg|サムネイル|Ferrari Mythos concept car | Craig Howell | Flickr]

1989年の東京モーターショーでピニンファリーナ　ミトスが発表された。ミトスはフェラーリのテスサロッサをベースとし、イタリアのデザインハウス、ピニンファリーナがデザインした。当時は蜜月関係にあったフェラーリとピニンファリーナは、量産車だけでなく多くのショーカーやコンセプトカーを世に送り出していた。1984年に発表されたフェラーリ・ピニン以来、5年ぶりにピニンファリーナの名を冠したフェラーリだった。

ミトスとはギリシャ語で神話や伝説などの意味がある。

1980年代末、日本はバブル景気に突入しスーパーカー第二黄金期が到来した。その時代スポーツカーとレーシングカーが近く、レーシング･フェラーリの多くが、ピニンファリーナの手になるバルケッタ･ボディだったことへの回帰を表現したという。ミトスの美しいデザインは、日本をはじめ世界中のデザイナーに衝撃を与えた。デザインがメインな為、パワーユニットはベースとなったテスタロッサからパワーアップされることはなかった。4942ccの排気量、390ps／50.0kgmというパワースペック、ミッションや駆動方式に変わりはなかった。しかし、デザインでは2100mmまで拡張されたリアセクション。リアは70mmほど広くなり1728mmになった。

サイズ 

 全長×全幅×全高：4305×2110×1055mm
 ホイールベース：2550mm
 重量：1250kg
 エンジン種類：水平対向12 DOHC
 排気量：4942cc
 最高出力：390ps/6300rpm
 最大トルク：50.0kgm/4500rpm
 トランスミッション：5速MT
 駆動方式：縦置きミッドシップRWD
 タイヤサイズ：前245/40ZR17・後335/35ZR17

参考文献 
SUPERCAR Chronicle 1966-2020/木村玄一/株式会社モーターマガジン社/2020/9/24

脚注

関連項目 
 フェラーリ・F50
 フェラーリ・F90

コンセプトカー
イタリア車の車種