ゴールドライン (バンコク)

ゴールドラインは、タイで初めて導入された無人運転による案内軌条式輸送システム、日本で言うところの新交通システム路線である。運営会社はスカイトレイン(BTS)の運営に携わるBTSC。

概要 
クローンサーン区役所、および2018年にオープンした大規模商業施設・アイコンサイアムがあるチャオプラヤー川沿岸部一帯のアクセス向上を目的としてバンコク都(BMA)が建設した。2020年10月運行開始が予定されていたが数か月延期され、
同年12月16日に公開試験運行が開始された。運賃徴収を伴う正式な営業運転は翌2021年1月16日より開始した。

2022年現在の総延長は1.72 kmと僅かではあるが、2023年にはパープルラインの延伸を前提とした約1 kmの延長が予定されている。

 2020年
 6月18日 - 第1編成が到着
 9月11日 - 走行試験実施
 12月16日 - 無料運行開始
 2021年 1月16日 - 営業運転開始

路線 
BTSシーロム線のクルン・トンブリー駅よりアイコンサイアム最寄駅であるチャルンナコーン駅を経てクローンサーン駅に至る約1.8 kｍを、所要時間6分で結ぶ。

なお、クローンサーン駅には■ダークレッドラインの延伸計画における新駅設置が計画されている。

駅一覧

車両

延伸計画 
約1 kmの延伸計画があることは前に述べたが、さらにブルーラインのイサラパープ駅まで延伸する計画、また
現在の起点であるクルン・トンブリー駅から南方に延伸する計画が存在することが明らかになっている。

ネットワーク地図

注釈

脚注

関連項目 
 自動案内軌条式旅客輸送システム
 全自動無人運転車両システム
 バンコク・スカイトレイン
 バンコク・メトロ

外部リンク 
 アイコンサイアム（公式）
 アイコンサイアム(日本語) - タイ国政府観光庁

タイの鉄道
バンコクの交通