ビジュアルアプローチ

ビジュアルアプローチ（Visual approach）は、計器飛行方式(IFR)に従い、空港の滑走路に視覚的情報に基づき進入する方式。この進入方式は、航空交通管制の管理の下、承認許可を得て実行できる。

目的 
ビジュアルアプローチを行うことで、パイロットは計器進入を実行せずに滑走路へ進入する事ができる。これによりパイロットの作業負担を軽減でき、さらに最短距離で空港へ進入する事ができるため、燃料コスト削減、到着時間の短縮につながる。特に混雑した空港の運用効率化にもつながる。

一方で滑走路を誤認するリスクもあり、アトラス航空のボーイング747LCFが予定していたマッコーネル空軍基地ではなく、カーネル・ジェームズ・ジャバラ空港に誤って着陸した事例がある。他にも同様の事例がある。特に混雑した空域では、ビジュアルアプローチによってパイロットの作業的負担が増加する可能性がある。

脚注 

航空交通管制