シュコダ32Tr

シュコダ32Tr（Škoda 32Tr）は、チェコのが展開するトロリーバス車両。車体の製造はチェコのSORリブハヴィが手掛けており、シュコダ32Tr SOR（Škoda 32Tr SOR）と呼ばれる事もある。

概要 
2000年代以降、シュコダ・トランスポーテーションの子会社であるは、国内外のバスメーカーと契約を結んだ上で、各社が製造した車体を用いたトロリーバスの製造・展開を行っている。そのうちシュコダ32Trは、チェコのバスメーカーのSORリブハヴィが手掛けるの車体を用いた形式である。

全長12 mの2軸ノンステップ車両で、車体の片側3箇所に乗降扉が設置され、車内には空調が完備されている他、充電用のUSBポートも設置されている。また、架線がない区間（架線レス区間）での運用を可能とするために充電池が搭載されており、1回の充電で最大12 kmの架線レス区間を走行出来る仕様となっている。

2018年から製造が始まったチェコのオパヴァ（オパヴァ・トロリーバス）向け車両以降、2022年の時点で以下の都市への導入が行われている。また、これらに加え2023年以降チェコのブルノ（ブルノ・トロリーバス）に40両、2024年以降リトアニアのヴィリニュス（ヴィリニュス・トロリーバス）に91両が導入される事になっている。

関連形式 
SOR TNS 12 - SORリブハヴィが展開する、充電池を備えたトロリーバス車両。シュコダ32Trと同一の車体を有する一方、主電動機はセゲレツ（Cegelec）製のものを用いる。

脚注

注釈

出典 

トロリーバス車両
32Tr
チェコのトロリーバス車両