Tu-143 (航空機)

ツポレフ Tu-143リース（）とはソビエト連邦の偵察用無人航空機である。1970年代後半から1980年代にソ連陸軍、ワルシャワ条約機構下の各国、中東の同盟国で就役した。本機には偵察ポッドが搭載されており、内蔵された画像記録はそこから飛行終了後に回収される。

経歴

開発 

Tu-143は1976年に就役し、Tu-141に強く似ていたが、おおよそのスケールは小型化されていた。これは60-70kmと短距離の戦術的な偵察システムであり、低空飛行能力を持つ。Tu-143はJATOによるブーストを用いて台車から発進し、回収にはパラシュートを用いる。また本機は推力5.8kNのTR3-117ターボジェットエンジンで駆動する。最初の型ではフィルムカメラを搭載したが、のちのバージョンではTVもしくは放射線検出用の装置を積み、データリンクによって地上基地へデータを送信する。1970年代から1980年代に950機が生産された。

シリアは1982年のレバノン戦争中に、Tu-143をイスラエルとレバノン上空の偵察任務に使用した。同様にアフガニスタン紛争 (1978年-1989年)において、アフガニスタン内のソビエト連邦軍が本機を投入している。

M-143派生型 
M-143は標的用ドローン型である。1980年代中期に就役した。

Tu-243派生型 
1990年代後期、Tu-143は似ているものの改善の施された「Tu-243リース-D」に代替された。この機体は燃料容量を増加し、航続距離をおよそ2倍に伸ばすために胴体を25cm延長している。本機は推力6.28kNに出力を上げたTR3-117エンジンを積み、低空での誘導性を改善している。

Tu-300派生型 
1995年からツポレフはさらに洗練をくわえた「Tu-300 Korshun」の売り込みを始めた。これは後継機に似ているが、機首部にアンテナドームを設け、近代的なセンサー群と電子装置システムのための機首フェアリングをつけている。本機はセンターライン上のセンサーポッドもしくは弾薬用のパイロンを特徴とする。1990年代後半、経済上の問題によって開発は停止を余儀なくされたが、2007年には作業が再開されている。

運用国

現運用国 
  朝鮮人民軍空軍
 ロシア連邦*(2016年時点で訓練標的用として存在)。

旧運用国 
 ：退役
 ：VR-3 Rejs、1995年退役
 チェコスロバキア：VR-3が1985年就役、チェコ共和国とスロバキアに引き渡し
 
 ：任務から退役
 ：VR-3 Rejs、退役
 ソビエト連邦：ソ連の消滅時にロシアおよびウクライナに引き渡し。

主要諸元 
ツポレフTU-143リース
翼幅：2.24m
全長：8.06m
全高：1.54m
発進時重量：1,230kg
最大速度：950km/h
実用上昇限度：5,000m
航続距離：200km

参考文献 
This article contains material that originally came from the web article Unmanned Aerial Vehicles by Greg Goebel, which exists in the Public Domain.

外部リンク 

 Czech Tu-143/VR-3 Rejs in museum with transport vehicle and launcher

ツポレフ設計局の航空機
ソビエト連邦の軍用機
ソ連・ロシアの無人航空機
無人偵察機