清国海軍

清国海軍（しんこくかいぐん）または清朝海軍（しんちょうかいぐん）は、中国清朝（1616/1644年 - 1912年）の海軍組織である。

その終焉は清朝の滅亡だが、清朝海軍の創設年は、解釈によって中国側の資料では大きく三つに分かれる。この三つは清朝海軍の歴史そのままでもあるので、本稿では全てを順に述べる。

1651年（緑営水師が編成された年）　
1863年（オズボーン水師が編成された年）
1866年（福建水師が編成され、四水師体制が始まる年）

概要

緑営水師 
1651年、清朝は中国沿岸部を制圧すると、沿岸の防衛と治安維持のために江南・浙江・福建・広東の四水師（水師は艦隊に相当する）を編成した。しかし1683年に台湾の明朝残党が投降すると、清朝はあまり海に興味を持たなくなり、海外との接触自体が制限された（海禁、広東体制も参照）。このため、19世紀に西洋列強が再び東アジアに進出して来るまで、水師の組織・装備は近代化しなかった。

アヘン戦争(1840-1842)時、清朝水師は600艘近い軍船（ジャンク）と沿岸砲台から構成されていた。二世紀の間変化の無かったその装備では、蒸気船を有する西洋の近代海軍には歯が立たなかった。だがこの緑営水師の人員は、後に編成される四つの近代水師の母体になった。

アヘン戦争で清朝は香港を失い、広州・廈門・福州・寧波・上海の五港を開港した。続く（北京までが侵略された）アロー戦争(1856-1860)で清朝は開港地周辺を除く中国沿岸の治安維持の義務を負ったが、それは緑営水師の能力を超えるようになっていた。一方で、自国の負担を少しでも軽くしたい列強、特にイギリスの要求は強くなる一方で、ここに清朝も蒸気船を有する近代海軍を整備する必要に迫られるようになった。

オズボーン水師 
1863年、恭親王が編成を命じた清朝初の近代海軍。1851年以降、太平天国の乱で治安が悪化した江南（特に上海）の防衛のために、英国海軍の協力の下、同海軍の大佐を雇い入れ、6隻の艦隊と約600名の乗員の編成・運用を任せたものである。しかしオズボーン大佐は艦艇と乗員をすべてイギリスから調達し、自らの水師を皇帝直属の英・清合同艦隊（China and Royal Navy）と定義。旧式の緑営水師のように現地の督撫の指揮下に入ることを拒否した。これに反発した曽国藩ら清朝の督撫はオズボーンの解任と艦隊の解散を要求。1863年10月には早くも解散が決まりオズボーンは帰国、艦艇も1865年までに、ほとんど任務に就かないまま全て売却された。なお日本の薩摩藩の軍艦「春日」は、この解散したオズボーン水師から流れてきた艦である。

近代四水師 

列強の侵略から国を守るための海軍を外国人（それも列強の軍人）に委ねるのはおかしいのではないか、というオズボーン水師への批判から、各地の督撫が海軍の建設を開始した。1870年代までに四つの水師が設立されたが、各水師は清朝皇帝に服属し海軍衙門（海軍省に相当する）の指揮は受けるものの、各督撫が資金供出の対価として、自らの水師に強い権限を有した（陸軍同様、軍閥的な要素があった）。このため艦艇が水師の枠を超えて統合運用される機会は稀だったが、それでも1880年代には鉄製砲艦・巡洋艦の国産に成功した。各水師は、福州船政局など傘下の造船所で建造された艦艇を主体に構成されていたが、例外的に李鴻章が設立に関わった北洋水師は成長著しい日本海軍への対抗上（傘下の造船所の能力が低かったため、というのもあるが）ドイツ・イギリスという当時の二大海軍先進国から購入した、装甲艦を含む艦艇が主力となった。

1880年代半ばには、この四水師の総体としての清国海軍は艦艇80隻余、計8万トン強という当時の世界全体でも特筆すべき戦力を有するに至った。しかし、水師は清朝中央と地方有力者の政治が絡む存在でもあり、対外戦争では消耗を避ける運用が優先されることになった。結果として海軍は地の利・数の利を活かせず清仏戦争(1884)、日清戦争(1894)で連敗。前者では福建水師、後者では北洋水師が全滅に近い損害を被ったことで、四水師体制は崩壊していった。

具体的な歴史は各水師の項を参照されたい。
福建水師 (1866 - )：拠点は福州。福建沿岸（開港地福州、廈門を含む）と台湾の警備を担当
広東水師 (1867 - )：拠点は広州。海賊と外国船の多い広東沿岸（開港地広州と英領香港を含む）の警備を担当
南洋水師 (1867 - )：拠点は上海。江蘇沿岸（開港地寧波、上海を含む）と長江の警備を担当
北洋水師 (1871 - )：拠点は天津（後に旅順、威海衛も）。天津の警備（つまり首都北京の防衛）を担当したが、徐々に黄海沿岸の防衛に任務が広がった

清末の再編 
日清戦争で北洋水師が壊滅すると、海軍再建の動きが高まった。この時期になると組織の縦割りによる非効率さを清朝中央も認識し、艦隊再編が始まった。

1896年、いまや急務となった北京・天津防衛のため、各水師の残存大型艦が全て北洋水師に集められた。ドイツ・イギリスへ発注した補充艦艇も1898年には揃い、巡洋艦など機動的な戦力を集中運用できる北洋水師と沿岸警備程度のそれ以外の水師、という役割分担が自然に成立した（ただしその再建された北洋水師も、清朝が西洋列強に宣戦布告した義和団事件(1900)では天津に殺到する八か国艦隊を前に敗走するだけだったが）。この時期になると李鴻章ら各水師を創設した有力者はみな死ぬか引退していたため、相対的に増した政治力を使って1905年、袁世凱ら清朝中央は四水師の統合を決定。1909年、艦艇は中国沿岸の機動的な防衛を行う巡洋艦隊と長江流域の防衛を行う長江艦隊に再編成され、辛亥革命を迎えた。

辛亥革命では清朝海軍はあまり戦闘に巻き込まれなかったため、ほぼ全艦が中華民国の海軍に移籍した。

参考文献 

 姜鳴　『龍旗飄揚的艦隊-中国近代海軍興衰史』　三連書店、2008年
張侠、楊志本、羅樹偉、王蘇波、張利民　『清末海軍史料』　海軍出版社、2001年
横井勝彦　『アジアの海の大英帝国』　講談社、2004年

関連項目 
 清朝海軍艦艇一覧
洋務運動
徳川幕府海軍…アヘン戦争での清朝水師惨敗の報を受け編成された。内戦に敗れる1869年まで、東アジアのもう一つの近代海軍として存在した。
 日本海軍…1872年、各藩の海軍組織を統合して成立。日清戦争までは、特に北洋水師とライバル関係にあった。
 オスマン・トルコ海軍…19世紀後半、アジア・アフリカで装甲艦を保有する水準まで到達できたもう一つの（数少ない）近代海軍。

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