2022年のスーパーフォーミュラ

2022年のスーパーフォーミュラは、2022年4月9日 - 10日に富士スピードウェイで開幕し、同年10月28日 - 30日に鈴鹿サーキットで閉幕したスーパーフォーミュラの全7大会・10戦のシリーズ。

前年からの主な変更点

レース日程 
 日本レースプロモーション（JRP）は2022年1月31日、今年度の開催概要を発表した。
 大会・レース数は7大会・10レース。2レース開催の大会を3ラウンド実施する。全レースの予選を2ステージ制のノックアウト方式（Q1→Q2は12台勝ち上がり）に変更し、決勝開始時刻を14時30分に統一する。

レギュレーション 
 日本自動車連盟（JAF）は2022年1月4日、前年度の統一規則を一部改正した「2022年全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則」を公開した。主な変更点は下記の通り。
 1年間で使用できるエンジンが、従来の1基から最大2基に増加した。加えて、他車に起因する不可抗力のエンジン破損の場合は、ペナルティ無くエンジン交換できる。
 1大会2レース制を採用した場合に各レースに与えられるポイントが、1大会1レースの場合と同じになる。一方で2020・2021年に採用していた有効ポイント制を廃止する。
 使用できるドライタイヤの本数が、従来「1大会につき6セット」だったものが「1レースにつき6セット」となる。
 反則スタートや黄旗無視等に対するペナルティを、ドライブスルーペナルティからタイムペナルティに変更する。

エントラント 
 トヨタ勢は2021年12月6日に参戦体制を発表した。
 ROOKIE Racingは、タイトルスポンサーの表記を前年度のNTTコミュニケーションズを含むドコモグループ3社の統一法人事業ブランド名である「docomo business」に変更し「docomo business ROOKIE」として参戦する。車両カラーはROOKIE Racingの青・黄・黒マーブルから、白地に黒・赤タータンチェックへ変更する。
 トムスは、2021年限りでレーシングドライバーを引退した中嶋一貴に代わり、前年に中嶋の代役で参戦したジュリアーノ・アレジを起用する。
 KONDO RACINGは、車両カラーをオリエンタルバイオ（raffineeブランド）の赤から、スーパーGTと同様にリアライズコーポレーションの青と白に変更する。
 KCMGは、車両カラーをKCMGの青から、株式会社キッズ・コムが運営する育児コミュニティサイト「Kids.com」の黄色と緑に変更する。
 ホンダ勢は2022年1月14日に参戦体制を発表した。
 チーム無限は、チーム郷とのコラボを含む2台体制（ランキング上は別チーム扱い）から、単独エントラント体制に変更する。前年度のドライバーズタイトルを獲得した野尻智紀が、チャンピオンナンバーの車番「1」を使用する。1月時点では野尻のみの1台体制としていたが、3月4日に笹原右京を起用しての2台体制が決定。レッドブル・レーシングとのコラボレーションはチーム郷で継続するため、1号車はモチュールの赤色、笹原の15号車はビンゴスポーツの青色を車両カラーに含む配色に変更する。
 チーム郷が単独のエントラントに変更し、2台体制で参戦する。体制発表時点では佐藤蓮の起用を発表し、もう1名は三宅淳詞を起用。チーム監督には元ホンダF1マネージングディレクターの山本雅史が就任。車番は佐藤が「53」、三宅が「55」を使用する。なお、レッドブル・ジュニアチーム及びホンダの育成ドライバーである佐藤を起用する53号車はレッドブル・レーシングとのコラボレーションを実施する。
 ダンディライアンは継続参戦の牧野任祐が車番を「5」に変更する。また、チーム無限から移籍した大津弘樹を6号車に起用する。
 DRAGO CORSEはインディカー・シリーズに参戦するタチアナ・カルデロンに代わり、ダンディライアンから移籍した福住仁嶺を12号車に起用する。
 B-MAX RACINGは継続参戦の松下信治が車番を「50」に変更し、前年と同様に1台体制で参戦する。1月の体制発表時点では2台体制で参戦予定としていたが、外国人ドライバーの起用を前提とした51号車の参戦は難しいと判断し、2台目のエントリーを撤回した。
 ナカジマレーシングは前年「1」を使用した山本尚貴が車番「64」に、大湯都史樹は一昨年使用していた「65」にそれぞれ戻す。

その他 
 BSフジとRed Bull TVにおける放送・配信を前年限りで終了し、公式YouTubeチャンネルのメンバーシップ（有料会員プラン）にて予選・決勝の生中継配信（日本語・英語。J SPORTSは引き続き放送し、公式中継の日本語版をそのまま使用）を提供する。また、公式アプリ「SFgo」（エスエフ・ゴー）の2023年提供開始に向けて、300名限定で開発サポーターを募集し、テスト運用を開始する。
 ルーキードライバーの中で年間獲得ポイント最上位に授与されるルーキー・オブ・ザ・イヤーが成立するルーキードライバーの最低参戦人数が「3人」から「2人」に変更されている。

エントリーリスト 

※全チームともシャシーはダラーラ・SF19、タイヤは横浜ゴム

スケジュール及び勝者

シリーズポイントランキング
ポイントシステム

 予選におけるポイントはドライバー部門にのみ与えられる。

ドライバー部門

ルーキー・オブ・ザ・イヤー

チーム部門

脚注

注釈

出典 

2022
すはふおみゆら