チクバン橋

チクバン橋は、バンドンとジャカルタを結ぶ路線の鉄道橋である。この橋は西ジャワ州西バンドン県のパダラランにある。この橋には、重さ約110トンの4本の鋼の柱がある  。チクバン橋の長さは300メートルで、インドネシアで最も長い鉄道橋である。チクバン橋は1906年から使用され始め、現在もチクバン川の底から80メートルの高さに立っている。この橋の建設は、1881年から1884年にオランダ領インド国営鉄道会社（Staatsspoorwegen,SS)によって開始されたチカンペック - プルワカルタ - バンドン鉄道の建設に関連している 。 

1953年に、ディーゼル機関車の運転開始に伴い、枕木の下にあるブリッジ構造にレールに沿って半円形の金属アーチの追加が行われた。チレバンとパダラランの間の高速道路からチクバン橋がはっきりと見え、多くの観光客が橋を通過する列車を見るために一時停止する 。

技術データ

鉄道サービス   

以下の列車がチクバン橋を通る。
 アルゴ・ウィリス：ガンビル - スラバヤ・グベン 
 アルゴ・パラヤンガン： ガンビル - バンドンまたはキアラコンドン 
 アルゴ・パラヤンガン・タンバハン：キアラコンドンまたはバンドン - ガンビル 
 アルゴ・パラヤンガン・タンバハン：バンドン - パサール・スネン 
 トゥランガ：ガンビル - スラバヤ・グベン 
 ムティアラ・セラタン：ガンビル - スラバヤ・グベン - マラン 
 マラカル ：パサール・スネン - マラン 
 ハリナ：スマラン・タワン - チカンベック - バンドン - スラバヤ・パサトゥリ 
 チレマイ：スマラン・タワン - チカンペック - バンドン 
 バンガンダラン：ガンビル - バンジャール 
 セラユ：パサール・スネン - キアラコンドン - クロヤ - プルウォクルト 
 ローカル・バンドン・ラヤ：プルワカルタ - チカレンカ 
 ローカル・チバツ：チバツ - プルワカルタ 
 コンテナ輸送：バンドン - タンジュン・ブリウク 
 夜行小包便：ジャカルタ - スラバヤまたはマラン

脚注

外部リンク 

鉄道橋