セーラム・エクスプレス

セーラム・エクスプレス（سالم اكسبريس, SALEM EXPRESS）は、1966年にフランスの会社カンパニー・ジェネラール・トランザトランティーク（CGT）のフレッド・スカマローニ（FRED SCAMARONI）として建設されたフェリーです。 1991年12月15日に紅海で大破し、474人が死亡した。

船歴 
フレッド・スカマローニは1964年にラ・セーヌ＝シュル＝メールのFCM造船所に建設された。それは1943年に亡くなったコルシカ島の抵抗の英雄であるフレッド・クレール・スカマローニの名前を冠しています。当初は1965年に就航する予定でしたが、火災によりもう1年間造船所に残ります。1966年にフランス本土とコルシカ島を結ぶカンパニー・ジェネラール・トランザトランティーク（CGT）路線でサービスが開始されました。1969年、彼は地中海のCGTトラフィックを扱う新しいエンティティであるCGTMに異動しました。1976年、彼はフランス本土とコルシカ島の間のリンクを改善するために設立された新しい公的会社であるSNCMに参加しました。より大きくより効率的な船に置き換えられ、彼女は1979年にサービスから撤退しました。

1980年にオラウ・ライン社に最初に販売され、1981年に会社が破産する前に、「ニュイ・サン・ジョルジュ」という名前でフランスとイギリスの間のローテーションを保証します。

エジプトで販売された後、サウジアラビアとのリンクに割り当てられ、「ロード・シナイ」、「アル・ターラ」、「セーラム・エクスプレス」の名前が付けられます。彼のキャリアは、1991年12月15日の嵐の最中に沈んだときに終わりました。難破船は現在、30メートルの水中にあります。それ以来、有名なスキューバダイビングサイトになりました。

船内 
 7デッキ
 1等室
 6デッキ
 1等室
 カフェテリア・レストラン
 カフェバー
 5デッキ
 1等室
 エントランス
 案内所
 ブティック
 4デッキ
 1等室
 2等寝
 2デッキ
 2等寝

ギャラリー

事故・インシデント

係留の破壊 
1971年4月24日、「スカマローニ」がバスティアを離れる準備をしていたとき、強い強風が係留ラインを壊し、船員の顔を殴り、即座に殺しました。

衝突と沈没 
1991年12月14日から15日の夜、午後11時頃、サファガ沖の嵐の海で、セーラム・エクスプレスがサンゴ礁を襲った。フェリーが沈み始めると、船長はSOSを発行します。近くの船がすぐに助けに来ましたが、気象条件のために乗組員は十分に近づくことができず、したがって使い果たされた漂流者を回収することしかできませんでした。嵐のため、緊急サービスは午前中にしか現場に到着できませんでした。 654人の乗客のうち、180人だけが救われました。

脚注

外部リンク 

 「セーラム・エクスプレス」

1966年竣工船
フランスのフェリー
コルシカの交通
フランスで建造された船
沈没船