栄橋 (佐久穂町)

栄橋（さかえばし）は、長野県南佐久郡佐久穂町高野町の千曲川に架かる長野県道437号大張北岩水線の橋長86.72メートル (m) のローゼ橋。

概要 
栄橋の名はかつての南佐久郡栄村に由来する。佐久甲州街道（国道141号）と小海線羽黒下駅や武州街道（国道299号）を結ぶ役目を果たしている。土木学会選奨土木遺産に認定されている。

栄橋は最大支間長が45 mあり、戦前に架橋されたコンクリートローゼ橋の中で最も長い。中央のローゼ桁部は両端の桁部とがカンチレバーにより接続されている。

両岸に4本ある親柱は石張りの尖頭型で県内最大級である。

 形式 - 3径間RCカンチレバーローゼ桁+RC桁橋
 橋長 - 86.72 m
 支間割 - 20.81 m + 45.05 m + 20.86 m
 幅員 - 6.0 m
 設計者 - 中島武

歴史 
1891年（明治24年）11月に橋長104 m、幅員1.8 mの木橋として初めて架橋された。

1899年（明治32年）4月に橋長136 m、幅員3.6 mの 無補剛木吊橋および木橋としてかけ直される
。1907年（明治40年）10月には鉄線吊橋となる。

度たびの水害のため、補修架け替えを強いられたことから、1938年（昭和13年）に現在の永久橋が架橋された。

2002年度（平成14年度）に長野県内にある他の4橋と共に、中島武設計のRCローゼ桁群として土木学会選奨土木遺産に認定された。

2012年度（平成24年度）に橋梁修繕に着手し、損傷が激しかった底板などを交換するなどの修繕が行われた。

脚注

注釈

出典

関連項目 

 アーチ橋
 栄橋 (曖昧さ回避) - その他の栄橋

外部リンク 
 長野県佐久建設事務所 - 管理者
 中島武設計のRCローゼ桁群 大手橋，姫川橋，親沢橋，昭和橋，栄橋の解説シート 土木学会 - 土木学会選奨土木遺産
 中島武設計のコンクリートローゼ桁群 佐々木葉

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