ジョージ・フーシェ

ジョージ・ロバート・フーシェ（George Robert Fouche、1965年5月15日 - 2023年5月5日）は、南アフリカ共和国のプレトリア出身のレーシングドライバー。南アフリカの国際ドライバーの先駆けとなったことで知られている。

16歳でレースを始め、世界耐久選手権やル・マン24時間レースやデイトナ24時間レースなどで活躍した。また、全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権では、1985年から1991年まで参戦し、活躍した。ルマン24時間レースには、1984年から1997年まで14回連続で参戦した。2005年までレース活動をしていたが、2005年で現役を引退している。

経歴 
「ファスト・フーシェ」と呼ばれ、元南アフリカ人および国際モータースポーツのレースカードライバーであり、南アフリカのフォーミュラ1パワーボートのパイロットになる。  

ジョージは父親のレンガ工場で育ち、6歳までにブルドーザーを運転することができた。 モータースポーツへの情熱は、8歳のときにレースでゴーカートを運転し始めたときに始まり、これは、16歳で車をレースできるまで続いた。 

16歳のとき、彼は南アフリカのモータースポーツから彼の最初の競技免許を取得し、公道での運転を許可されていない間にモータースポーツで競い始めた。 

ジョージの左目上には非常に大きな傷があり、それは南アフリカでのモータースポーツ事故の結果だと思っているヨーロッパや日本のレース関係者が多かった。しかし実際は彼の8歳の誕生日の出来事で、トラクターの運転を人に教えていたところ、トラクターが誤ってけいれんのように動いたためジョージが転倒。動き続けたタイヤが彼の頭の側面を乗り越えて行ったため、頭の周りの半分に大規模なカットを引き起こしたというのがその傷の事実であった。

彼はレースのため訪れる日本と、住居のある南アフリカを頻繁に旅することになったが、1987年11月28日に台湾から南アフリカに向かう途中のモーリシャスで墜落した南アフリカ航空295便に乗る予定になっていた。フーシェはケープタウンのヘルダーバーグで実際にこの便の予約を完了していたが、彼が乗る予定の日本から台湾への接続便が台風のため欠航し、行程がキャンセルとなっていたことで難を逃れた。 

2007年4月2日、彼は膵炎と誤診された穿孔性潰瘍に苦しんだ。 彼は南アフリカのプレトリアにあるモンタナ病院で63日間集中治療を受け、同年6月6日に退院。 

2023年5月5日、死去。57歳没。

国際レースのキャリア 
1983年に、17歳でキャラミ 世界スポーツカー選手権 1000kmでレースをした。共同ドライバーのフランツ・コンラッドとキース・クローゼマイジャーとのクレーマー・レーシング・ポルシェCK5で走ったが、プッシュスタートには失格となる。 

1989年の富士ロングディスタンスシリーズ 第3戦でレース中に、ジョージはクラッシュしたばかりのオスカー・ララウリの燃えている車に出くわした。オスカーはまだ車の中にいたが、マーシャルが火災に対処する準備ができていなかったことに気づき、ジョージは車を止めてオスカーを救い出した。ジョージは最終的にレースで2位に終わった。ジョージは表彰台にいる間、日本自動車連盟から即興の「ヒーロー賞」を受賞。 

1992年10月の富士1000kmレースの予選では、彼の車のタイヤの1つが破裂し、280km/hでコンクリートの壁に真正面から向かいました。ジョージの足は押しつぶされ、彼は松葉杖に7ヶ月を費やした。 

1993年、ジョージはイギリスのシルバーストーンサーキットでサソール ジョーダングランプリフォーミュラ1カーを試乗した。

ル・マン24時間

世界スポーツカー選手権（ヨーロッパ）

全日本スポーツプロトタイプ選手権（日本）

富士ロングディスタンスシリーズ

IMSA 
彼は1993年の第二ラウンドに出場しと一緒にマイアミのIMSAシリーズウェイン・テイラーイントレピッドRM1シボレーGTPインチ 彼らは5位に終わった。 

彼はまた、1994年に出場デイトナ24時間レースと並んでにロータスエスプリS300を駆動する仲間の南アフリカ人、ヒルトンCowieとステファン・ワトソンGTUのクラス。 354ラップで、車はエンジンの故障に見舞われた。

南アフリカのレース歴 
 F1パワーボート（南アフリカ） 
 サスカ 2000年チャンピオン
 Wesbank V8 
 フォーミュラアトランティック 

ジョージは、1983年に南アフリカのフォーミュラアトランティックチャンピオンシップに出場し 、1984年にヨーロッパで開催された世界スポーツカーチャンピオンシップで国際的なキャリアを始めた。 

 グループワンレーシング 
 グループN 
 フォーミュラフォード 
 ラリー

レース後のキャリア 
乾癬と湿疹を管理するための光線療法機器を製造および販売しているDermalamp South Africaを所有していた。

脚注 

南アフリカのドライバー
ル・マン24時間レースのドライバー
1965年生
2023年没