トミー・ラスタット

トミー・ラスタット（Tommy Rustad、1968年9月3日 - ）は、ノルウェーの自動車レースドライバー。

2019年現在、およびFIA世界ラリークロス選手権に参加している。父親のオラ・ラスタット(Ola Rustad）も自動車レースドライバーとして知られる。

レーシングキャリア

BTCC 
イギリスツーリングカー選手権(BTCC)には1998年に初出場を果たす。自動車メーカーのサポートを受けないインディペンデントチームからの参戦であり、マシンも昨年型のルノー・ラグナであったにもかかわらず、この部門のチャンピオンを獲得。この活躍が評価されて、最終戦ではルノーのワークスチームを運営するウィリアムズより参戦。アラン・メニュとジェイソン・プラトと共に3台目のラグナを走らせた。

STCC 

1999年からは、スウェーデンツーリングカー選手権(STCC)に参戦を開始した。チームは日本でも活躍した、エイエ・エリジュが率いるエルグ・モータースポーツで、日産の支援を受け日産・プリメーラで参戦した。この年は7勝を記録してシリーズ3位につけ、翌年にドライバータイトルを獲得。チームタイトルと合わせ2冠を達成した。以降は、世界ツーリングカー選手権やラリークロスに活動の場を移した為、しばらくSTCCに参戦することはなかったが、2009年にポーラ・スターレーシングのドライバーに選ばれて復帰した。この年も2回目のドライバータイトルを獲得する活躍を見せた。

WTCC 
2001年からは前年に復活したヨーロッパツーリングカー選手権(ETCC)に参戦。ラスタットは同年新設されたスーパープロダクションクラスにフル参戦した。チームメイトはマット・ケリーとシモネディ・ルーカー。この年同クラスのシリーズ3位を獲得している。

翌年はスーパープロダクションクラスが廃止され、一つに統合されたが引き続きフル参戦した。チームメイトにはBTCCで活躍しているロブ・コラード、クリス・グッドウィン、スパ・フランコルシャン24時間レースでコンビを組んだクリス・バンコムの3人が交代で参戦した。

ラリークロス 

2006年、 ラスタードは1年間ラリークロスに戻り、同胞のスヴェレ・イザクセンとチームを結成し、 ラリークロスドライバーのFIA欧州選手権に出場し、最終的にフォードフォーカス T16 4x4で総合3位に入賞。

レース記録

イギリスツーリングカー選手権 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 *はフューチャーレースにおける少なくとも一周のラップリード。

スウェーデンツーリングカー選手権 (STCC) 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ヨーロッパスーパープロダクション選手権

ヨーロッパツーリングカー選手権 

†—リタイアだが、レース距離の90％以上を走行した為、完走扱い。

世界ツーリングカー選手権 
（ key ）（ 太字のレースのポールポジションを示す）（ イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています） 

†   –ゲストドライバーとして参加したため、ポイント対象外｡

FIA世界ラリークロス選手権 
（ key ）

スーパーカー 

*シーズンはまだ進行中です。

FIA欧州ラリークロス選手権 
（ key ）

ディビジョン2 * 

* ディビジョン2は1997年にディビジョン1にブランド変更されました。

ディビジョン1

スーパーカー

ノルウェーツーリングカー選手権

スパ・フランコルシャン24時間レース

外部リンク 

 BTCCページプロファイル。 

ノルウェーのドライバー
世界ツーリングカー選手権のドライバー
イギリスツーリングカー選手権のドライバー
スパ24時間レースのドライバー
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