2020年のMotoE

2020年のMotoEは、FIMロードレース世界選手権の第72回大会の電動バイクのクラスで、MotoEとしては2年目のシーズンとなる。MotoE初参戦のジョルディ・トーレスが4度の表彰台を獲得するなど、全戦でトップ6フィニッシュを達成し、最終戦フランスグランプリでタイトルを獲得した。

エントリーリスト
車両は全チームがを使用する

ライダーの変更
シャビエ・カルデルスは、ランディ・ド・プニエに代わってLCR E-Teamに移籍したザビエル・シメオンの後任として、アヴィンティア・エスポンソラマ・レーシングに加入した。
ドミニク・エガーターは、Moto2にフル参戦するイェスコ・ラフィンに代わり、ダイナボルト・インタクトGPに加入しMotoEにデビューする。
ジョルディ・トーレスが、セテ・ジベルナウに代わってポンス・レーシング40に加入しMotoEにデビューする。
アレハンドロ・メディーナは、ニコラス・テロルの後任としてオープンバンク・アスパル・チームに加入した。
テック3 E-Racingはケニー・フォレイとエクトル・ガルソに代わって、ルーカス・トゥロヴィッチとトンマーゾ・マルコンを起用する。
アレッサンドロ・ザッコーネが、ロレンツォ・サヴァドーリに代わりトレンティーノ・グレシーニMotoEに加入する。
ヤクブ・コーンフェールは、アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニからアンドレア・イアンノーネに代わってMotoGPに復帰するブラッドリー・スミスの後任としてWithUモータースポートに加入する。

レギュレーションの変更
同一週末に2レースが開催される場合、Eポールでレース1のスターティンググリッドが決定され、決勝レース2のグリッドは決勝レース1の順位を基に決定されることとなった。これまでは、決勝レース1・2ともEポールの順位でスターティンググリッドが決定されていた。

グランプリ
2019年9月に発表されたMotoE暫定カレンダーでは、スペイン、フランス、オランダ、オーストリア、サンマリノ（2レース）の5会場で6つのレースが行われる予定だった。

2020年6月に新型コロナウイルスの感染拡大の影響でカレンダーが以下の通り改訂された.。

新型コロナウイルス感染拡大の影響で、以下のラウンドがキャンセルされた。

コロナウイルスの感染拡大の影響による日程変更
シーズンカレンダーは新型コロナウイルスの感染拡大の影響を大きく受け、多くのレースがキャンセルや延期となり、シーズンのスタートが全体的に遅れた。

5月3日に開催予定だったスペイングランプリは3月26日付で延期が発表された。以降、開催時期は未定となっていたが、6月11日に発表された改訂カレンダーにおいて7月19日に開催されることが明らかとなった。
オランダ政府が少なくとも9月1日まではすべてのマスイベントを禁止すると発表したため、オランダグランプリは4月23日付で延期が発表された。その後、4月29日付でキャンセルとなった。
MotoGP全体のカレンダーで開催が確定していたオーストリアグランプリとバレンシアグランプリは、改訂後のMotoEのカレンダーから除外された。
ダブルヘッダーでの開催が予定されていたサンマリノ&リヴィエラ・ディ・リミニグランプリはシングルヘッダーとなり、翌週のエミリア＝ロマーニャ&リヴィエラ・ディ・リミニグランプリがダブルヘッダーに変更された。
アンダルシアグランプリが新たにカレンダーに加わり、フランスグランプリがダブルヘッダーに変更された。

結果とランキング

結果

ライダーズ・ランキング
ポイントシステム
ポイントは15位まで。完走した場合にのみ与えられる。

脚注

注釈

2020
2020年のモータースポーツ