アルフリート・ヘーガー

アルフリート・ヘーガー（Altfrid Heger､1958年1月24日 - ）は、ドイツのレーシングドライバー。出身はエッセン。

経歴 
他の多くのドライバーと同じくF3やF3000で活躍した後、ツーリングカーレースで活躍しており、旧ドイツツーリングカー選手権やドイツ・スーパーツーリング選手権 (STWカップ)、ヨーロッパツーリングカー選手権などに参戦。1987年のヨーロッパツーリングカー選手権ではチームメイトのヴィンフリート・フォクトに次ぐシリーズランキング2位を獲得した。1988年からは旧ドイツツーリングカー選手権にBMW・M3で参戦を開始。この年2レースで優勝し、シリーズ8位を記録。BMWが撤退した1992年までこのレースに参戦を続けた。 

BMWのDTM撤退後の翌1993年はポルシェ・カレラカップドイツとポルシェ・スーパーカップに出場。スーパーカップではシリーズチャンピオン。カレラカップドイツではシリーズ2位を獲得するなど好成績を残した。 

STWカップには開催初年度の1994年からBMWで参戦し、レッドブル・リンクで優勝を収めて全戦で完走を果たした。1995年はこれまで在籍したBMWを離れてアウディで参戦するチーム・シュナイダーに移籍。ハンス＝ヨアヒム・スタックと終盤チームに加わったリナルド・カペッロがチームメイトとなった。この年も優勝こそなかったが、全戦で完走を果たしポイントを獲得。2位を2回、3位を1回記録してシリーズ5位と安定的な成績を残している。 

1996年度はこの年参入したプジョーのワークスドライバーとして参戦。ヘーガーは実戦投入されたばかりのマシンである406の開発に苦労した。年間ランキングは11位と総じて悪くは無かったが、数回優勝してランキング3位を獲得したチームメイトのローレン・アイエロに対してはやや見劣りしてしまう結果となった。1997年シーズンはホンダに移籍してアコードをドライブ。チームメイトのマルコ・ヴェルナーは表彰台に数回登ったものの、リタイアが多くランキング19位と振るわなかったのに対してヘーガーは堅実な走りでヴェルナーを上回るランキング12位と健闘した。 

1998年以降はツーリングカーからFIA GT選手権やFIA GT1世界選手権などのGTレースに切り替えて参戦。後者のレースでは自らが立ち上げたチームから参戦した。 

ヘーガーはル・マン24時間レースやスパ・フランコルシャン24時間レース、ニュルブルクリンク24時間レースなど国際的な耐久レースにも多数参戦。豊富な経験を持つ。特にニュルブルクリンク24時間レースでは1990年と2000年に2度総合優勝を果たしている。現在はチームオーナーとして活躍する他、ポルシェカレラカップドイツの主催者として2004年から2019年まで関わっていた。

レース戦績

ル・マン24時間レース

国際F3000選手権 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ドイツツーリングカー選手権 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ドイツ・スーパーツーリング選手権 
 
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA GT選手権 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA GT1世界選手権 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

脚注

外部リンク 
 Hegersport GmbHのウェブサイト

ドイツのドライバー
国際F3000選手権のドライバー
ドイツF3選手権のドライバー
FIA GT1世界選手権のドライバー
ル・マン24時間レースのドライバー
世界ツーリングカー選手権のドライバー
ドイツツーリングカー選手権のドライバー
ドイツスーパーツーリング選手権のドライバー
スパ24時間勝者
ニュルブルクリンク24時間勝者
エッセン出身の人物
1958年生
存命人物