ブルノ - ハヴリーチクーフ・ブロド線

ブルノ - ハヴリーチクーフ・ブロド線（）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は250。なお、チシノフ以東は、ブルジェツラフ - ブルノ線の頁にて扱う。

1885年にブルノ～チシノフ間がオーストリア国鉄により、1898年にジヂャール～ハヴリーチクーフ・ブロド間が帝立王立国有鉄道により開業した。全線開通したのは1953年で、チェコ国鉄によりチシノフ～ジヂャール間が開業した。

運行形態

超特急「レイルジェット(railjet)」 
 ヴィンドボナ号：　グラーツ - ウィーン - プラハ
 ブルニェンスキー・ドラク号：　ブルノ → プラハ
 合わせて、2時間に1本の運行。ブルノ以東は251号線に、ブロド以西は230号線に直通する。
 2020年冬以前は260号線を経由していた。2023年7月以降再び260号線経由に振り替えられる予定。

超特急「ユーロシティ(EC)」 
 フンガリア号：　ハンブルク - プラハ - ブダペスト
 メトロポリタン号：　プラハ - ブダペスト
 メトロポリタン・スロヴェンスカー・ストレラ号：　プラハ - ブラチスラヴァ
 全て合わせて、2時間間隔で運行。フンガリア号は1往復のみが名乗っている。ブルノ以東は251号線に、ブロド以西は230号線に直通する。
 2020年冬以前は260号線を経由していた。。2023年7月以降再び260号線経由に振り替えられる予定。

超特急「インターシティ(IC)」 
 メトロポル号：　プラハ - ブダペスト
 一日1往復の運行。ブルノ以東は251号線に、ブロド以西は230号線に直通する。
 2020年冬以前は260号線を経由していた。。2023年7月以降再び260号線経由に振り替えられる予定。

超特急「レギオジェット(RJ)」 
 ブラチスラヴァ/ウィーン - ブルノ - ブロド - プラハ
 2時間に1本の運行。ブルノ以東は251号線に、ブロド以西は230号線に直通する。
 2020年冬以前は260号線を経由していた。。2023年7月以降再び260号線経由に振り替えられ、夏季限定で一日1往復の運行となる予定。

特急「リフリーク(R)」 
下記3系統が運行されている。

ヴィソチナ号：　プラハ～ハヴリーチクーフ・ブロド～ブルノ本駅
 2時間に1本の運行。ハヴリーチクーフ・ブロド以西は230号線に直通する。なお、2017,8年度は、クルジジャノフを通過していた。
 過去の運行形態 2016年以前は、現在とほぼ同じ運行形態であったが、クルジジャノフ、プルジビスラフを通過する列車が設定されていた。
 2017,18年度限り、原則クルジジャノフ通過となった。
 2019年度に限り、ブルノ - クラーロヴォ・ポレ間運休していた。
 2019年末より、全列車クルジジャノフ、プルジビスラフ通過となった。

普通 
区間毎に、下記2系統に分かれている。
 コリーン - ハヴリーチクーフ・ブロド - ジヂャール・ナド・サーザヴォウ
 2時間に1本の運行だが、平日午前中は4時間間隔が空くこともある。ハヴリーチクーフ・ブロド以西は230号線に直通する。
 過去の運行形態 2019年以前は、平日2時間に1本の運行であったが、休日の本数が少なく、土曜日は一日7.5往復、休日は一日6往復の運行であった。また、大部分は230号線に直通していなかった。ニージコフは大多数が通過していた。
 2019年末に、休日も2時間に1本に増発された。また、230号線に直通する様になった。
 2020年末に、半数以上がニージコフに停車する様になった。

 ジヂャール・ナド・サーザヴォウ - ヴラノヴィツェ
 2時間に1本の運行。チシノフ以東は251号線に直通する。

過去の運行種別

駅一覧 
以下では、チェコ国鉄250,251号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。ジデニツェ以南を運行する超特急以上の種別については252号線の項目を参照。

 種別
 rj:超特急「レイルジェット」
 EC:超特急「ユーロシティ」
 IC:超特急「インターシティ」
 RJ:超特急「レギオジェット」
 R：特急
 Sp：快速
 Os：普通
 停車駅
 印：全列車停車
 印：一部通過
 印：一部停車
 ｜印：全列車通過

脚注 

チェコの鉄道路線