夏井川橋

夏井川橋（なついがわばし）は、福島県を流れる二級河川夏井川に架かる道路橋である。同名の橋梁が複数存在する。鉄道橋梁としてはJR常磐線・磐越東線夏井川橋梁がいわき市内にそれぞれ存在する。当頁では類似名称である常磐夏井川橋についても述べる。

磐越自動車道

概要 
上り線
 全長：135.3 m
 主径間：73.1 m
 幅員：9.0 m
 形式：2径間鋼連続箱桁橋
 竣工：1993年
 施工：酒井鉄工所
下り線
 全長：136.2 m
 主径間：76.4 m
 幅員：9.0 m
 形式：2径間連続鋼細幅箱桁橋
 竣工：2006年
 施工：住友金属工業
いずれも渡河部。東日本高速道路の資料では橋長はいずれも190.0 m。
磐越自動車道差塩パーキングエリア - 小野インターチェンジ間にあり、田村郡小野町南東部（旧夏井村）にて夏井川とその西岸に並走する町道を渡る。東詰は夏井字橋本、西詰は南田原井北ノ内に位置する。1995年8月2日のいわきジャンクション - 郡山ジャンクション間の開通に伴い現在の上り線が上下対面交通の暫定2車線で供用が開始され、2008年11月30日の差塩パーキングエリア - 小野インターチェンジ間の4車線化に伴い新たに下り線の供用が開始された。

国道6号

概要 
 全長：328.4 m
 主径間：46.6 m
 幅員：23.3 m
 形式：4径間鋼連続鈑桁橋
 竣工：1994年
 施工：東京鐵骨橋梁・横河ブリッジ
いわき市平市街地東部にある常磐バイパスの橋梁であり、南詰は平山崎字金沢、北詰は平下神谷字川前に位置する。北側で国道399号（旧国道6号本線）と常磐バイパスとの立体交差分岐点があり、神谷跨道橋（本線）、神谷さざ波橋（Aランプ）、天神ひばり橋（Bランプ）が接続する。橋上は片側2車線で供用されている。1996年8月2日の常磐バイパス終点側一部開通に伴い供用が開始された。

関連項目 
 平大橋・平神橋・鎌田橋 - 歴代の国道6号が夏井川を渡河する橋梁。

常磐自動車道

概要 
 全長：444.0 m
 幅員：9.3 m
 竣工：1998年
いわき中央インターチェンジ - 四倉パーキングエリア間にあり、いわき市平地区北部にて夏井川とその西岸に並走するJR磐越東線、福島県道248号小川赤井平線を渡る。先行する磐越自動車道夏井川橋と区別するため、常磐夏井川橋と命名されている。西詰は平赤井字諏訪原、東詰は平中平窪字竹ノ下に位置する。1999年3月25日のいわき中央インターチェンジ - いわき四倉インターチェンジ間の延伸開業に伴い供用が開始された。橋上は上下対面交通の暫定2車線で供用されており、2021年3月30日に下り線が供用され4車線化された。

隣の橋梁 
久慈川橋 - 夏井川橋 - 木戸川橋 - 井出川橋 - 熊川橋 - 羽黒川橋 - 前田川橋 - 高瀬川橋 - 請戸川橋 - 宮田川橋 - 小高川橋 - 北鳩原川橋 - 新田川橋 - 笹部川橋 - 上真野川橋 - 真野川橋 - 町場川橋 - 宇多川橋

脚注

外部リンク 

常磐自動車道
福島県の橋
いわき市の橋
日本の跨線橋
同名の橋
小野町