1965年ドイツグランプリ

1965年ドイツグランプリ (、正式名称:) は、1965年のF1世界選手権第7戦として、1965年8月1日にニュルブルクリンクで開催された。

レースは15周で行われ、ロータスのジム・クラークがグランドスラムでドライバーズチャンピオンを決め、ロータスのコンストラクターズチャンピオンも決定した。BRMのグラハム・ヒルが2位、ブラバムのダン・ガーニーが3位となった。

レース概要 

ホンダはRA272の改修を行うため、本レースを欠場した。

ジム・クラークはここまで5連勝で、本レースでも優勝すれば、ベスト6戦の有効ポイント制でフルマーク(9点x6戦=54点)を達成してチャンピオンが決定する。本レースを迎える前にチャンピオンの可能性があったのはクラークとグラハム・ヒルだけだったが、クラークは最後まで首位の座を譲らず、グランドスラムで6連勝を挙げ、3戦を残して2年ぶり2回目のチャンピオンを決めた。

クラークを追うドライバーはあらゆるメカニカルトラブルを抱え、ジョン・サーティースはシフトレバー、ジャッキー・スチュワートはウィッシュボーンが曲がり、デニス・ハルムはシートが緩んだ際に燃料タンクが壊れ、クリス・エイモンは2つのトランジスタボックスを借用したにもかかわらず、トランジスタに問題が発生した。

クラークは8月最初の日に早々とチャンピオンを獲得したが、これはミハエル・シューマッハが7月21日の第11戦フランスGPで5回目のチャンピオンを獲得するまで、F1史上最速のチャンピオン決定日であった。

エントリーリスト 

追記
  - ホンダはRA272の改修を行うため欠場

結果

予選 

追記
 上位20台が決勝進出
  - アンダーソンは予選でのアクシデントにより決勝の出走を見合わせた

決勝 

ラップリーダー
 1-15=クラーク

第7戦終了時点のランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

 注:  トップ5のみ表示。ベスト6戦のみがカウントされる。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。

注釈

脚注

参照文献 
 :en:1965 German Grand Prix（2019年2月7日 8:19:08(UTC)）より翻訳

外部リンク
 Germany 1965 - STATS F1
 German GP 1965 - grandprix.com

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1965年8月