ノストランド・アベニュー駅 (IRTイースタン・パークウェイ線)

ノストランド・アベニュー駅 (Nostrand Avenue) はニューヨーク市地下鉄IRTイースタン・パークウェイ線の駅である。ブルックリン区クラウン・ハイツのイースタン・パークウェイとキングストン・アベニューの交差点に位置し、2系統がラッシュ時混雑方向のみ、3系統が深夜を除く終日、4系統が深夜帯のみ、5系統が朝ラッシュ時に北行のみ停車する。

歴史 

駅は1920年8月23日のIRTイースタン・パークウェイ線アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 - クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅間の延伸開業と共に開業した。

1964年から1965年にかけてホーム有効長を1両あたり51フィート（15メートル）のIRT車10両編成に対応するために525フィート（160メートル）に延長した。

駅構造 

駅は2層からなっており、それぞれの階層南側に単式ホーム1面と緩行線1線、北側に急行線1線を配置した2面4線の地下駅で上層階は南行列車、下層階は北行列車が使用している。

駅の西側、ロジャース・アベニュー付近でIRTノストランド・アベニュー線が合流する。また、ノストランド・アベニュー線北端駅であるプレジデント・ストリート-メドガー・エヴァース・カレッジ駅は当駅から南に2ブロックの位置にある。

出入口 
ホーム中央部の南行ホーム横に改札口を1か所設けている。改札口には回転式改札機があり、イースタン・パークウェイとノストランド・アベニューの交差点中央西側と同交差点中央東側に階段が1つずつ接続している。

脚注

外部リンク 

 
 Brooklyn IRT: Map 2, Brooklyn IRT Dual Contracts (includes current and former track configurations, and provisions for future connections)
 Station Reporter — 3 Train
 The Subway Nut — Nostrand Avenue Pictures
 Nostrand Avenue entrance from Google Maps Street View
 Platform from Google Maps Street View

IRTイースタン・パークウェイ線の鉄道駅
ブルックリンのニューヨーク市地下鉄駅
1920年開業の鉄道駅