西8丁目-ニューヨーク水族館駅

西8丁目-ニューヨーク水族館駅（にし8ちょうめ-ニューヨークすいぞくかんえき、）はニューヨーク市地下鉄BMTブライトン線とINDカルバー線の乗換駅である。サーフ・アベニューと西8丁目の交差点北に位置し、終日F系統とQ系統が停車する。なお、当駅はニューヨーク市地下鉄の駅の中で最も南に位置する駅となっている。

歴史 

当駅は1919年5月19日にコニー・アイランド-西8丁目駅 (Coney Island–West Eighth Street) として開業した。ホームは2層に分かれており、それぞれの階に相対式ホーム2面と2線を有する計4面4線の高架駅である。なお、開業したのは1919年5月19日であるが、列車の運行が開始されたのは上層階のBMTブライトン線が同年6月13日、下層階のINDカルバー線が約1年後の1920年5月1日であった。

また、下層階は1954年までブライトン線の緩行列車が使用していた。1954年までは下層階からブライトン線の次駅であるオーシャン・パークウェイ駅まで同線の緩行線が伸びていたためである。

1954年9月にニューヨークシティ・トランジット・オーソリティは当駅とニューヨーク水族館を結ぶ約700フィート（約213メートル）の歩道橋を建設すると発表した。歩道橋の建設に掛かる費用は推定50万ドルとされ、1955年11月までに完成する予定とされた。

2002年には当駅は改装を受けるニューヨーク市地下鉄10駅の中の1駅に選ばれた。

2013年8月8日に老朽化による安全性の問題から、駅から水族館への歩道橋が廃止、解体された。横断歩道と幅の広い歩道が水族館への通路となった。

駅構造 

駅は3階がBMTブライトン線ホーム、2階がINDカルバー線ホーム、1階が改札口となっている。

駅には2005年にヴィト・アコンチ製作のアートワーク『Wavewall』が設置された。

出口 
 主要改札口：駅南端。階段2つ、西8丁目とサーファー・アベニューの交差点北東。
 改札口：西5丁目西側、メトロカード利用者のみ入出場可。

画像

脚注

外部リンク 

 
 The Subway Nut - West Eighth Street Pictures
 MTA's Arts For Transit — West 8th Street–New York Aquarium
 West Eighth Street entrance from Google Maps Street View
 Surf Avenue entrance from Google Maps Street View
 Upper level from Google Maps Street View

BMTブライトン線の鉄道駅
INDカルバー線の鉄道駅
ブルックリンのニューヨーク市地下鉄駅
1919年開業の鉄道駅
コニーアイランド