アウディ・Q2

Q2（キューツー）は、アウディが製造・販売しているコンパクトSUV型の普通乗用車である。

概要 

2016年3月、ジュネーブモーターショーで発表された。Q3よりもコンパクトなSUVで若年層をターゲットとする。エクステリアはシングルフレームグリルを八角形とし、やや高い位置に配置することでSUVらしさを強調。サイドビューでは、Cピラーに設置されたボディーカラーとは別色のブレードが特徴となる。インテリアは、航空機のエンジンをイメージしたデザインを採用した。

2016年7月14日、欧州で受注開始。同年11月、欧州市場での発売を開始した。

インゴルシュタットにあるアウディの工場で製造され、 プラットフォームはフォルクスワーゲングループで共用されるMQBプラットフォームが使用されている。

2018年10月、中国市場にQ2のロングバージョン「Q2L」を導入。Q2Lは佛山一汽フォルクスワーゲンで生産される 。

2019年4月、上海モーターショーで、 Q2の電気自動車仕様「Q2L e-tron」を発表。中国市場専用車で搭載されるモーターは最高出力136hp、最大トルク29.6kgmを引き出す。バッテリーの蓄電容量は38kWhで一回のフル充電で航続距離は最大265kmとなる。

日本での販売 
2017年4月26日、日本向けモデルを発表し受注開始。グレードは1.0L TFSIエンジンを搭載した「1.0 TFSI」、「1.0 TFSI sport」、シリンダー休止システム付1.4L TFSIエンジンを搭載した「1.4 TFSI cylinder on demand sport」の3種類。トランスミッションは、7速Sトロニックとなる。オプションのMMIナビゲーションを選択すると、「アウディスマートフォンインターフェイス」を介してApple CarPlay及びAndroid Autoを利用可能となる。また同時に、全国280台の限定モデル「1st edition」も設定。「1.4 TFSI cylinder on demand sport」をベースにS lineと呼ばれるスポーティーモデルに設定されるバンパーやアルミホイールを特別装備。そのほか、安全装備を充実させている。

2017年6月13日、上記3グレードと限定モデルを販売開始。

2018年1月6日、150台限定モデル「#touring limited」を発売。「1.4 TFSI sport」をベースに、ナビゲーションパッケージや専用デザインのアルミホイールを装備している。

2018年3月5日、400台限定モデル「#anniversary limited」を発売。

2018年9月20日、一部改良。グレード名を「30 TFSI」、「30 TFSI sport」、「35 TFSI cylinder on demand sport」に変更し、ベースグレード「30 TFSI」に自動緊急ブレーキ「アウディプレセンスフロント」などを標準装備。またオプションで「30 TFSI sport」、「35 TFSI cylinder on demand sport」に「S lineパッケージ」を設定。専用のバンパーやステアリング、アルミホイールなどを装備する。

2018年9月20日、250台限定モデル「#contrast limited」を発売。

2019年2月19日、375台限定モデル「#black styling」を発売。

2019年7月17日、「30 TFSI sport」をベースにした300台限定モデル「#passion」、150台限定モデル「#black elegance」を発売。

2019年11月19日、375台限定モデル「#contrast styling」を発売。グレーのバンパーやホイールアーチ、18インチアルミホイールなどを装備する。

2020年4月14日、新たなオプションパッケージを設定。ベースは「30 TFSI sport」および「35 TFSI cylinder on demand sport」で、「コンフォートパッケージ」、「black stylingパッケージ」、「S line plus パッケージ」の3種類。

安全装備 
Q2で利用可能なドライバーアシスタンスシステムは次のとおり。 

 アウディプレフロント ：システムは、他の車両や車両の前の横断歩行者に関する重大な状況を検出し、必要に応じて、低速で停止するまでフルブレーキが可能（標準） 
 Stop＆Go機能を備えたアダプティブクルーズコントロール ：0〜60 km / hのオートマチックトランスミッション（30〜  キロメートル/時間）。 Stop＆Go機能を使用すると、システムは自律的に車両を停止させ、再び起動することができる 
 渋滞アシスタント ：粘性のある交通の場合、車両のステアリング、ブレーキ、加速を自動的に処理 
 アウディアクティブレーンアシスト 
 アウディサイドアシスト 
 交通標識認識 
 駐車アシスタントと横断交通アシスタントの背後 

2016年のEuro-NCAP 衝突試験では、車両は5つ星評価された 。

SQ2 
2018年10月2日、パリモーターショーにて初公開。Q2の高性能モデルで最高出力300ps、最大トルク40.8kgmを発揮する直噴2.0L直列4気筒ガソリンターボ「TFSI」を搭載する。トランスミッションは7速Sトロニックで、駆動方式は四輪駆動の「quattro」。スポーツサスペンションを装着し、リアサスペンションはマルチリンクへ変更されている。また、18インチホイールを標準装備し、19インチホイールはオプション設定である。エクステリアはQ2と大きな変更はないが、フロントグリルのデザインが格子状となるほか、バンパーの形状も異なっている。マフラーは4本出しとなり、ドアミラーカバーはシルバーとなっている。

2018年12月13日、欧州で受注開始。

日本での販売 
2019年12月3日、販売開始。

技術資料

NEDC排出基準2018まで

WLTP排出基準2018から

登録 
2016年の最初の販売年には、2,205台が第2四半期（うち1,152台がディーゼル式で360の全輪駆動）にドイツ連邦共和国で新たに登録された。2回目の販売年には23,147台のモデルがあり、そのうち6,473台はディーゼル駆動、3,339台が全輪駆動で、 2018年、合計20,865台の第2四半期に新規登録されたのうち、5,487台はディーゼルエンジンで3,699台が全輪駆動モデルであった。

脚注

注釈

出典

関連項目 
 アウディ
 フォルクスワーゲン・T-Roc

外部リンク 
 Audi Q2 - Audi Japan
 Audi SQ2 - Audi Japan
 Audi Q2
 Audi SQ2
 Audi Q2 Media Center - Audi Media Center 
 Audi Q2L
 Audi Q2L e-tron

Q2
クロスオーバーSUV
四輪駆動車