1960年イタリアグランプリ

1960年イタリアグランプリ () は、1960年のF1世界選手権第9戦として、1960年9月4日にモンツァ・サーキットで開催された。

当レースには「ヨーロッパグランプリ」の冠がかけられた。

レース概要 
1956年以来4年ぶりにバンクコースとの複合レイアウトが採用され、イギリスのワークスチーム（クーパー、ロータス、BRM）は、バンク部分の路面が荒れていることとマシン各部に負担がかかりすぎて危険だという理由で本レースをボイコットした。参加台数を増やすため急遽F2マシンも寄せ集められたが、ワークスカーはフェラーリ（3台の246と1台のF2用ミッドシップ車156P）とポルシェ（2台のF2用マシン718）だけだった。

レースはフェラーリの独壇場で、F1初勝利を挙げたフィル・ヒルはアメリカ人初のF1ウィナーとなった。これがフェラーリにとってこの年唯一の勝利で、フロントエンジン車による最後の勝利であった。2位にリッチー・ギンサー、3位にウィリー・メレスが続き、3台の246が表彰台を独占したが、イギリス勢が欠場した中での結果であり手放しでは喜べないものであった。なお、156Pを走らせたヴォルフガング・フォン・トリップスも5位に入賞している。ポルシェはハンス・ヘルマンが6位に入賞して、初のポイントを獲得した。

エントリーリスト 

追記
 タイヤは全車ダンロップ
  - F2マシン

結果

予選

決勝 

ラップリーダー
 リッチー・ギンサー (1-16)、フィル・ヒル (17)、ギンサー (18-25)、フィル・ヒル (26-50)

第9戦終了時点のランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

注:  トップ5のみ表示。ベスト6戦のみがカウントされる。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。

脚注

参照文献

外部リンク 
 STATS F1

1960年のF1レースレポート
1960
1960
1960年のイタリア
1960年9月