大分交通500型電車

大分交通500型電車（おおいたこうつう500かたでんしゃ）は、1956年 - 1959年に大分交通が別大線用に7両を製造した路面電車車両である。

概要 
側面2箇所の扉（前扉折戸と中扉引戸）を持つ、ボギー車である。

車体 
車体は普通鋼製で構造などは300型と同様だが、前面方向幕が大型化となり、ワンマン運行のより種別方向幕を新設し、ドアの位置は中央に変更になっていた。501・502と503-507では台車のメーカーが異なり、前者は東洋工機製のTK-202、後者は近畿車輛製のKD-202であった。集電装置はパンタグラフ1器を備え、連結運転用の密着連結器を装備していた。

諸元 
 501・502 - 自重17.0t、定員90（座席38）名、東洋工機製TK-202台車
 503 - 507 - 自重17.2t、定員90（座席38）名、近畿車輛製KD-202台車

保存車・譲渡車 
製造時から1972年の同線廃止まで使用され、別大線の廃止後は503・507を除く5両が保存または譲渡された。

 501：大分市の西大分公園に保存されたが、2004年に解体。
 502：別府市の亀川浜田公園に保存されたが、1992年に解体。
 504, 505：岡山電気軌道に譲渡され3500形3501・3502となるが、1982年に車体更新され7201・7202号となる。
 506：大分市・大分市立佐野植物公園に保存。保存状態は良好。1996年まで若草公園に保存されていた。2023年に大分市の田ノ浦ビーチ付近に移動された。令和6年に開業する道の駅たのうららに展示するためである。

脚注 

車500
1956年製の鉄道車両
東洋工機製の電車
かつて存在した日本の路面電車車両