125丁目駅 (IND8番街線)

125丁目駅（125ちょうめえき、）はニューヨーク市地下鉄のIND8番街線にある駅である。ニューヨーク市マンハッタン区ハーレム地区の125丁目とセント・ニコラス・アベニューの交差点にあり、A系統とD系統が終日、B系統が平日のみ終日、C系統が深夜を除いて終日停車する。

付近にはアポロ・シアターやトゥーロカレッジのオステオパシー医学部などがある。

歴史 

この駅は1932年9月10日、IND8番街線のチェンバーズ・ストリート駅 - 207丁目駅間の開通と共に開業した。

1981年、MTAは老朽化の進んだ69駅の中にこの駅も挙げた。駅は1980年代中に改装を行い各ホーム北側の階段が閉鎖され、ホームの床にあった白いタイルを新しい物に取り替えた。なお、後に行われた改装により閉鎖された階段は供用を再開、またホーム中央にエレベーターも設置され車椅子の人も段差無しでホームへ降りられるバリアフリー構造となった。

2017年6月27日、南行A系統が駅のすぐ北で脱線、34人の乗客が負傷したが幸いな事に死者は出なかった。原因はこの区間のレールの交換の際に不適切な接続を行ったためであった。

駅構造 

ホーム外側（上下緩行線）の壁には横に緑のラインが入っており、その下に等間隔に黒地に白で「125」と書かれた小さい看板が設置されている。両ホームは等間隔に並んだ緑の柱で支えられており、柱には黒地に白で「125 Street」と書かれた駅名標が掲げられている。

駅南側には中二階があり、ここに改札口とホームの端と端を連絡する通路がある。また、各ホームにはそれぞれ5つの階段があり、1920 - 1930年代のハーレムの写真も飾られている。

なお、IND8番街線南行急行列車の次の停車駅は59丁目-コロンバス・サークル駅であるが、駅間は3.35マイル (5.391km) も離れており、その間には緩行線のみの駅が7駅ある。この区間はニューヨーク市地下鉄内の2つの急行停車駅間の距離としては最長の物である。

出入口 
改札口は中二階の南側にあり、出口ときっぷ売り場、回転式改札がある。こちらはセント・ニコラス・アベニューと西125丁目へ通じている。また、セント・ニコラス・アベニューと124丁目の南東と北西部分に閉鎖された階段の跡が確認できる。反対側の127丁目へ出る北側の改札口は回転式改札のある無人改札口である。また、中二階両側に1つずつ、126丁目へ出ていた階段の跡も残っている。階段の一つは以前存在していたビルの地下階に接続していた。

 1階段、セント・ニコラス・アベニューと125丁目の北西部分。
 1階段、セント・ニコラス・アベニューと西125丁目の北東部分。
  1階段とエレベーター、セント・ニコラス・アベニューと西125丁目の南西部分。
 1階段、セント・ニコラス・アベニューと西125丁目の南東部分。
 1階段、セント・ニコラス・アベニューと127丁目の南西部分。
 1階段、セント・ニコラス・アベニューと127丁目の南東部分。

出典

外部リンク 

 
 Station Reporter — A Lefferts
 Station Reporter — A Rockaway
 Station Reporter — B Train
 Station Reporter — C Train
 Station Reporter — D Train
 The Subway Nut — 125th Street Pictures
 125th Street entrance at southwest corner from Google Maps Street View
 127th Street entrance at southwest corner from Google Maps Street View
 Platforms from Google Maps Street View

ハーレム (マンハッタン)
IND8番街線の鉄道駅
マンハッタンのニューヨーク市地下鉄駅
1932年開業の鉄道駅