ヘスケス・308D

ヘスケス・308D (Hesketh 308D) は、ヘスケス・レーシングがのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。308Dはハーベイ・ポスルスウェイトが設計した308をベースにしており、3リッターのフォード・コスワースDFVエンジンを搭載している。

アンソニー「バブルズ」ホースレイはポスルスウェイトがウォルター・ウルフ・レーシングに移籍した後、ヘスケス・レーシングの開発担当として308を308Dに更新した。ナイジェル・ストラウドがチームのチーフエンジニアとなり、ハラルド・アートルがシーズンのドライバーとなった。スポンサーはペントハウスとリズラが付いた。ベルギーグランプリからガイ・エドワーズが2台目の308Dをドライブし、シーズン後半にはアレックス・リベイロがチームにいくらかの資金をもたらした。チームは結局ポイントを獲得することができず、イギリスグランプリでアートルが7位に入ったのが最高であった。

F1における全成績
(key) （太字はポールポジション）

参照

外部リンク 

Hesketh 308D @ Stats F1

1976年のF1マシン
308D