1954年フランスグランプリ

1954年フランスグランプリ () は、1954年のF1世界選手権第4戦として、1954年7月4日にランスで開催された。

概要 
メルセデスが待望の新車W196を投入し、1939年以来のグランプリ復帰を果たした。ドライバーはファン・マヌエル・ファンジオがマセラティから移籍し、ハンス・ヘルマン、カール・クリングが起用された。

メルセデスはF1デビュー戦から圧倒的な速さを見せ、ファンジオは予選で2位のクリングに1秒差をつけてポールポジションを獲得、決勝でもファンジオとクリングがトップ争いを繰り広げ、僅差でファンジオが制してワン・ツー・フィニッシュを達成した。

エントリーリスト 

 * 印はエントリーしたが参戦しなかったドライバー

結果

予選 

 マントヴァーニは予選に出走せず

決勝 

ファステストラップ
 ハンス・ヘルマン（メルセデス・ベンツ） 2:32.9（3周目）

ラップリーダー
 カール・クリング (Lap 1-2, 29-33, 38, 54-57, 60)
 ファン・マヌエル・ファンジオ (Lap 3-28, 34-37, 39-53, 58-59, 61)

記録 
 F1デビュー
 ドライバー：ジャック・ポレー、カール・クリング
 コンストラクター：メルセデス
 タイヤ：コンチネンタル
 デビュー戦で優勝
 コンストラクター：メルセデス - 1950年イギリスグランプリのアルファロメオ以来2例目（F1最初のレースであるため、実質的には初）。
 タイヤ：コンチネンタル
 メルセデスはイタリア以外のコンストラクターで初めて優勝を果たした（インディ500は除く）。

第4戦終了後のポイントランキング 
 ドライバーズポイントランキング

 注：トップ5のみ表示。ベスト5戦のみがカウントされる。

脚注 

1954年のF1レースレポート
1954
1954年のフランス
1954年7月