ショプロン - ソンバトヘイ線

m ü. A.: アドリア海基準の高度
 km里程標の始点はウィーナー・ノイシュタット中央駅である。
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ショプロン - ソンバトヘイ線（）は、ハンガリー国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は15。

歴史 
1858年9月23日にオェデンブルク - カニジャ鉄道の建設期限は、私有化された南部鉄道株式会社（Südbahn-Gesellschaft）の設立許可に関する条件で明示された。合議書によれば、この路線は1865年まで複線の路盤で建設されるべきであった。鉄道の建設は財政問題と土地の買い入れ問題の理由で遅延されて、本線の競争路線の建設を望まない意見もあった。南部鉄道はオフェン（ブダ） - カニジャ鉄道の開通の後にハンガリーの交通は発展するのを計算して、その意見に反論した。1863年に南部鉄道はオェデンブルク - ソンバトヘイ区間の工事を開始して、1865年9月21日にこの路線はソンバトヘイ - カニジャ区間とともに開業された。

運行形態 
快速と普通について説明する。

普通 
ショプロン - ソンバトヘイ間に、1-2時間に1本の運行。そのうち約半数強が、21号線に直通し、セントゴトハールドまで運行される。

過去の運行種別 
 快速(O)
 ショプロン - ソンバトヘイ - ペーチ
 一日1往復運行していた。ソンバトヘイ以南は17号線に直通していた。また、季節により、ケストヘイ方面の車両を連結することがあり、この車両はソンバトヘイ以南20号線に直通していた。途中、レヴェーとビュクにのみ停車していた。
 2016年末にショプロンケヴェシュド、2018年末にシャルケヴェシュクートが、ペーチ方面行のみの停車駅に加えられた。
 2020年末に休止。

駅一覧 
以下では、ハンガリー国鉄15号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

 種別
 S：普通
 停車駅
 印：全列車停車
 印：一部通過
 印：一部停車
 ｜印：全列車通過

参考文献

脚注・出典 

ハンガリーの鉄道路線