2016年レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ アスコット

2016年レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ アスコットでは、通算11シーズン目となるレッドブル・エアレース・ワールドシリーズの内、2016年8月13日・14日にイギリスので行われた2016年シーズン第5戦について述べる。会場は、2014年シーズンから3年連続で採用されているアスコット競馬場。

概要 
レース開催に先立って、イギリスのナイジェル・ラムとベン・マーフィーが、イギリス空軍のアクロバットチーム「レッドアローズ」と競演する特別企画に参加した。マーフィはレッドブル・エアレースに参戦する前はレッドアローズのチームリーダーを務めたことがある元イギリス空軍パイロットであり、ラムもかつてローデシア（現ジンバブエ）空軍のパイロットだった経歴を持つ。

 チャレンジャークラス
 少しでも経験を積みたいと思っているベン・マーフィー（イギリス）は、ブダペスト戦が悪天候で中止となったことを悔しがりながらも、昨年は観客として訪れフェンスの"向こう側"から見ていた母国でのレースを"こちら側"で参戦できる喜びと興奮を語り、1本目のフリー練習ではフロリアン・バーガー（ドイツ）が、2本目のフリー練習ではマーフィがトップのタイムを記録した。
 マーフィは好調を維持して予選を1位通過、バーガーが0.339秒差で2位を記録したが、決勝ではマーフィはパイロンヒットを、バーガーはインコレクトレベル（水平角度違反）のミスを犯し両者とも優勝を逃し、ケヴィン・コールマン（アメリカ）が初優勝を果たした。
 
 マスタークラス
 ホームでの最後のレースとなるナイジェル・ラム（イギリス）、前年のアスコット戦のチャレンジャークラスで優勝したペトル・コプシュタイン（チェコ）、今シーズン表彰台を逃したのは1度のみのマティアス・ドルダラー（ドイツ）など各パイロットが余念のない準備に臨んだ。1本目のフリー練習ではドルダラーが、2本目では室屋義秀（日本）がトップとなった。第4戦終了時点で総合12位のマイケル・グーリアン（アメリカ）は、燃料とスモークオイルタンクをアルミからカーボンファイバー製に改良し3kgの軽量化に成功し、2本目のフリー練習で2位に入ったが、軽量化が即タイムに繋がったとは考えていないと述べた。
 予選では首位通過したドルダラーのほか、マルティン・ソンカ（チェコ）と室屋が1分5秒台を記録した。ラウンド・オブ・14では、ピート・マクロード（カナダ）が対戦相手のグーリアンに0.407秒早いタイムを記録したが、後にエンジン回転数に違反があったとして失格となった。コプシュタインも敗者最速枠を獲得できる好タイムを記録したが、マクロードと同じ理由で失格となった。1分3秒台を記録したドルダラーはラウンド・オブ・8で更に0.449秒速い、トラックレコードを更新する記録を残した。ファイナル4ではマット・ホール（オーストラリア）がドルダラーを下し、今シーズン初優勝を果たした。

マスタークラス

予選

ラウンド・オブ・14 

  エンジン回転数の規定違反により失格
  水平角度違反にて+2秒のペナルティ
  ゲート2で水平角度違反にて+2秒のペナルティ
  ゲート通過時の高度オーバーにより+2秒のペナルティ

ラウンド・オブ・8 

  ゲート6でパイロンヒットにより+3秒のペナルティ

チャレンジャークラス

第5戦終了後のランキング

出典

外部リンク 
 アスコット｜Red Bull Air Race
 アスコット：レーストラックの特徴

あすこつと
2016年のイギリスのスポーツ
2016年8月
長大な項目名