第十宗谷丸

第十宗谷丸（だい10そうやまる）は、東日本海フェリーが運航していたフェリー。

概要 
内海造船田熊工場で建造され、1984年5月に利礼航路に就航した。

1997年に引退、韓国の韓一高速へ売却され、HANIL CARFERRY NO.1となった。
その後、2007年にフィリピンのGothong Southern Shipping Linesに売却され、Dona Rita Sr.となった。
2011年にTrans-Asia Shipping Linesに売却され、Trans-Asia 8となり、セブ - イロイロ航路などに就航している。

設計 

全通甲板型の自動車渡船兼旅客船である。航路特性から耐氷設計とされ、船底前部は二重底構造となっている。

フィリピンへの売船後に船室が増設されている。

脚注

参考文献

外部リンク 
 Trans-Asia Shipping Lines - Vessel
 PHILIPPINES SHIP SPOTTER'S SOCIETY - The Soya Maru No. 10
 MarineTraffic.com - TRANS ASIA8 - 自動船舶識別装置（AIS）による現在位置表示

廃たい10そうやまる
1984年竣工船
内海造船が建造した船舶