養老線管理機構

一般社団法人養老線管理機構（いっぱんしゃだんほうじんようろうせんかんりきこう）は、養老線の鉄道施設・車両および、近畿日本鉄道より有償貸与されている鉄道用地を養老鉄道へ無償で貸し付けている法人。2018年（平成30年）1月1日より、養老線の第三種鉄道事業者となっている。

概要 
2007年（平成19年）10月1日より近畿日本鉄道（当時）が第三種鉄道事業者、養老鉄道が第二種鉄道事業者となり、養老線の運営を行っていたが、養老鉄道開業以来赤字経営が続き、今後も経営環境は益々厳しくなる見通しから、養老線の運営のあり方を、近畿日本鉄道と沿線7市町が協議を重ねた結果、養老線管理機構を設立することになった。

沿革 

 2016年（平成28年）
 3月1日 - 沿線7市町、近畿日本鉄道と養老鉄道との間で平成29年度中に沿線自治体が基金を拠出する法人（養老線管理機構）が第三種鉄道事業者となることで合意。
 5月6日 - 3月1日の合意事項について確認書の交換。
 2017年（平成29年）
 2月1日 - 養老線管理機構設立。
 12月 - 養老鉄道に500万円出資。
2018年（平成30年）
1月1日 - 新事業形態へ移行する。これにより養老線管理機構が第三種鉄道事業者、養老鉄道が第二種鉄道事業者になる。
8月21日 - 東急テクノシステムより、東急7700系電車を15両購入することを発表。2019年（平成31年）4月27日より導入予定。

脚注

関連項目 
 四日市あすなろう鉄道 - 2015年（平成27年）に開業した旧近鉄内部線および八王子線を運営する第二種鉄道事業者。沿線自治体の四日市市が第三種鉄道事業者。
 伊賀鉄道 - 2007年（平成19年）に開業した旧近鉄伊賀線を運営する第二種鉄道事業者。2017年（平成29年）4月より沿線自治体の伊賀市が第三種鉄道事業者。
 佐賀・長崎鉄道管理センター - 養老線管理機構と同様に、一般社団法人が第三種鉄道事業者となっている。
 南阿蘇鉄道管理機構 - 養老線管理機構と同様に、一般社団法人が第三種鉄道事業者となっている。

外部リンク 
 養老線ポータル - 養老線地域公共交通再生協議会
 養老線管理機構について （「養老線管理機構」法人概要など）
 養老鉄道

養老鉄道
2017年設立の企業
日本の第三種鉄道事業者
三重県の交通
岐阜県の交通
岐阜県の一般社団法人