リズモ大泉学園

リズモ大泉学園（リズモおおいずみがくえん）は、東京都練馬区にある複合施設である。大泉学園北口地区市街地再開発組合の施行で整備された。

概要 
西武池袋線大泉学園駅は、一日の乗降客数が約8万人と多く、路線バスの一日の発着本数が1000本を超える区内屈指の交通拠点ではあるが、鉄道開通に伴う急速な都市化により、駅前に近接した商業の集積と、歩行者空間の不足、交通機能の弱体化、そして未利用地が多いため、土地の利用状況が不健全という課題を抱えていた。

1986年に駅周辺が再開発促進地区に指定されたことを受け、1989年に「まちづくり構想」を作成し、それに基づき駅南口周辺では、2003年に駅前地区市街地再開発事業の施行で、「ゆめりあ」や駅前広場等の整備が完了した。一方、北口周辺は駅前広場が未整備であることからバスやタクシーの乗降場所が分散し、放置自転車などにより、安全な歩行者空間が十分に確保できず、さらに地区内は老朽化した建物や未利用地が多く、駅前の立地にふさわしい土地利用がなされていない状況にあった。このため、北口周辺でも再開発の機運が高まり、関係権利者における勉強会で検討を重ねた結果、市街地再開発事業により、地区内の道路、駅前広場および施設建設物を一体で整備する方針が確認され、2008年に市街地再開発組合を設立。2015年3月に施設建設物、公共施設ともに竣工し、懇談会でのまちづくり検討開始から約10年でオープンを迎えた。

施設名称の由来 
Largeの"L"、泉（Izumi）の"IZM"、和や輪を表す"O"を組み合わせたネーミングであり、「大泉の和」をもたらす「大泉の輪」を拡げるという意味が込め、LIZMO大泉学園と決定した。ロゴマークは泉の水面をモチーフにデザインされている。

施設 
敷地内に設けたバス専用道路はピロティ空間となっており、ビルの1階部分と一部を貫通する形で駅前広場と接続する計画とし、バス利便性の向上と駅周辺の交通の円滑化を図ると同時に、バス専用通路上部に住宅高層部部分のボリュームを収めることが可能になり事業性を大きく向上させている。

駅前広場にはペデストリアンデッキを整備し、駅改札口および既存デッキと直結させ、併せてシェルター、エレベーター、エスカレーターの設置を図り、ユニバーサルデザインに配慮した施設とした。またペデストリアンデッキには、ジャパンアニメーション発祥の地である練馬区のアニメに関わる資源を生かし、区が独自事業としてモニュメント等からなる大泉アニメゲートを設けた。

金融機関 
1、2階の一角にきらぼし銀行とJA東京あおばが支店を構える。

グランエミオ大泉学園 
地下1階から地上4階部分には、権利者である西武鉄道が西武プロパティーズの運営でショッピングセンターのグランエミオ大泉学園を開業。

屋上庭園 
4階には屋上庭園があり、一般開放されている。富士山や新宿ビル群などが眺望できる。

公益施設 
5階の一部が公益施設で、区民事務所、地域活動支援センター、図書館資料受取窓口が設置されている。

プラウドタワー大泉学園 
5階から27階までが総戸数168戸の集合住宅であるプラウドタワー大泉学園となっている。住戸バリエーションは2LDK - 4LDKを設定。ELVホールやコリドーにはフロアごとに異なった、光を反射するアートや日本の樹をモチーフにしたアートを配置。5階には光に包まれるようなスタディスペースなどの共用施設を設け、6階のガーデンラウンジはリングをモチーフとし、住宅屋上庭園の緑と緩やかにつないだ。

沿革 
 2005年（平成17年） - 北口地区まちづくり懇談会を設立。
 2008年（平成20年）4月 - 再開発準備組合発足。
 2011年（平成23年）4月 - 都市計画決定。
 2012年（平成24年）
2月 - 事業計画認可。
9月 - 権利変換計画認可。
 2013年（平成25年）2月 - 着工。
 2015年（平成27年）3月 - 竣工。

脚注

参考文献

外部リンク 
 グランエミオ大泉学園 - 西武プロパティーズ
 大泉区民事務所 - 練馬区

練馬区の超高層ビル
東京都の再開発地区
高さ50m以上100m未満の超高層ビル
2015年竣工の日本の建築物
野村不動産
西武鉄道グループ