藤井敏雄

藤井 敏雄（ふじい としお、1941年 - 1966年8月26日）は、日本のレーシングライダー。ロードレース世界選手権（WGP）の50cc、125cc、500ccクラスに参戦していた。

東京都北区赤羽出身。

トーハツ（当時日本で1、2位を争うトップクラスのバイクメーカー）のライダー・組立工を経て、鈴木誠一・久保和夫の率いる名門「城北ライダース」に移籍。

国内でモトクロスに多く出場。朝霧での1961年第4回全日本モトクロス大会に出場し、オープンクラスでトップを走行する（その後、転倒）。

1961年の第4回全日本クラブマンレース（ジョンソン基地）に出場し、スズキ・セルペット50ccで決勝8位、スズキ・コレダセルツイン125ccにて

平均時速100.32km/hの新記録で初優勝。

1961年日本選手権レース（ジョンソン基地）にスズキ・コレダ125ccにて出場して、トップを走行、決勝2位。

優勝は同じ城北ライダーの鈴木誠一。

1962年スズキに入社し、メカニック・車両開発ライダーとして活躍。

1962年第5回全日本クラブマンレース（雁の巣）日本選手権に出場し、スズキ・セルペット50ccで決勝5位。

1962年の第1回全日本選手権レースに出場し、スズキ50ccで予選12位、決勝リタイヤ。

1963年世界選手権日本（鈴鹿）GPに出場し、スズキ50ccで予選9位、決勝リタイヤ。

1965年世界選手権ベルギーGPに出場し、スズキ50ccで予選6位、決勝7位。

1965年世界選手権日本（鈴鹿）GPに出場し、スズキ50ccで予選5位、決勝では2周目にトップを走行、6周目に転倒しリタイヤ。

1965年英国の国際レース（オウルトン・パーク）に出場し、スズキにて優勝。

1965年英国の国際ハッチンソン100レース（シルバーストーン）に日本人として初出場し、スズキ50ccにて平均時速78.37mphの新記録で優勝。スズキ125ccでは決勝2位。

1965年フランスの第19回アヴィニョンバイクレースに出場し、スズキ50ccで優勝。

1965年ドイツの国際レース（ソリチュード、シュトゥットガルト）に出場し、スズキ50ccで決勝4位。

1965年スウェーデンのTTレース（クノットストープ）に出場し、スズキ125ccにてチェーン切れでリタイヤ。

1965年11月スズキを退社し、1966年川崎航空機工業へ移籍。エースライダー・メカニックとして第2戦西ドイツGPから125ccクラスで単身世界選手権へ参戦する。

カワサキとしては初の世界選手権への参加であり、マシントラブルが続発し、リタイヤが続いた。

1966年世界選手権ベルギーGPの最高峰500ccクラスに英国ノートンにてスポット出場。日本人として二人目。決勝リタイヤ。

1966年世界選手権第8戦のマン島TTレースに、カワサキ125ccで出場。公式練習前に、ギヤボックスに深刻なトラブルが発生。

予選へ進むために最低3周する必要があり、問題を抱えながらマン島初出走。

1周目、北部の避難港ラムゼイのコーナーで塀に激突し死亡。享年25歳。

出典 

日本のライダー
ロードレース世界選手権50ccクラスのライダー
ロードレース世界選手権125ccクラスのライダー
ロードレース世界選手権500ccクラスのライダー
マン島TTレースのライダー
スズキのモータースポーツ関係者
1941年生
1966年没