1990年のイギリスツーリングカー選手権

1990年のエッソ・RAC イギリスツーリングカー選手権 (1990 Esso RAC British Touring Car Championship season) は、イギリスツーリングカー選手権の33年目のシーズン。4月13日のオウルトン・パークで開幕し、10月7日のシルバーストン・サーキットにおける最終戦まで全13戦で争われた。今シーズンはグループA時代の最後のシーズンであり、複数クラスの混走も最後となった。

レギュレーションの変更
クラスが4から2に変更された。翌1991年シーズンからの単一クラス化を見据え、グループA車両は新たな2リッターのツーリングカーと混走する。これはより対等な車両条件と、安価なランニングコストのため新規メーカーがシリーズに参入することを奨励するためであった。今年はBMWとボクスホールがワークスチームとしてすでに参加しており、他メーカーは将来的に参入することに興味を示した。
1時間耐久レースが1から2に増加した。

シーズン概要
開幕戦はフォード・シエラ RS500のアンディ・ロウズが制した。彼はまた、最初の1時間耐久レースとなったドニントン・パークもデヴィッド・シアーズと組んで制した。第3戦スラクストンはロブ・グラヴェットが優勝した。グラヴェットは続く6戦を連続優勝し、その中にはもう一つの1時間耐久レースであるブランズ・ハッチも含まれ、このときはマイク・スミスと組んで制した。第10戦バーミンガム・スーパープリはロウズが制した。このレースは最終ラップでのフランク・シトナーとジョン・クレランドのアクシデントで記憶される。これはバーミンガム・スーパープリで行われた最後のBTCCレースとなった。第11戦ドニントンはグラヴェットが制し、最終2戦のスラクストンとシルバーストンはロウズとグラヴェットが勝利を分け合った。シリーズタイトルはメインスポンサーを持たず、資金難に苦しみながらシーズンを戦ったグラヴェットが獲得した。

参加チームおよびドライバー

† ポイント対象外
D ドニントン・パークのみ
B ブランズ・ハッチのみ

開催カレンダーと優勝者
総合優勝者は太字

* 1時間耐久レース

ランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ

注： 太字はそのクラスでのポールポジション, 斜体はそのクラスでのファステストラップ.

耐久ドライバー

注：耐久ドライバーはポイント対象外

外部リンク
http://www.ten-tenths.com/forum/showthread.php?t=120658

脚注 

1990
1990年のイギリス
1990年のモータースポーツ