フェリーきかい (2代)

フェリーきかいは、奄美海運が運航するフェリー。本項目では、1995年竣工の2代目について取り扱う。

概要 
フェリーきかい (初代)の代船として林兼船渠長栄造船所で建造され、1995年11月に就航した。

2015年3月、フェリーきかい (3代)の就航により引退した。

その後、大韓民国に売船され、HANIL REDPEARLとして運航されている。

就航していた航路 
平土野航路
 鹿児島港（本港北埠頭） - 喜界島（湾港） - 奄美大島（名瀬港） - 奄美大島（古仁屋港） - 徳之島（平土野港）

設計 
両舷船尾にランプウェイを装備しており、トラック、乗用車などをロールオン・ロールオフ方式で車両甲板に搭載するほか、船首甲板がコンテナスペースとなっており、コンテナをデリックによるリフトオン・リフトオフ方式で搭載する。前船よりコンテナ積載数を減らして車両搭載能力が強化された。

船内

船室 
 1等
 2等寝台
 2等洋室
 2等

脚注

外部リンク 
 MarineTraffic.com - HANIL REDPEARL - 自動船舶識別装置（AIS）による現在位置表示

日本のフェリー
1995年竣工船
林兼重工業が建造した船舶