フェリーあつた

フェリーあつたは、名門カーフェリーが運航していたフェリー。

概要 
名門カーフェリーの第二船として林兼造船下関造船所で建造され、1972年7月に就航した。 
1976年4月、航路休止により係船された。

1979年、ギリシャのへ売却され、EL GRECOとなった。
クルーズフェリーに改装され、1981年にギリシャとイタリアを結ぶ航路に就航した。1995年には再び改装を受けた。
1996年、エーゲ海航路に転配された。

2002年、イタリアのMaritime Wayに売却され、イグメニツァおよびブリンディジを拠点に運航された。
2004年、パナマのMercury Faith S.A.に売却され、CAPTAIN ZAMANとなり、ギリシャとトルコの間で運航された。

2007年、アルジェリアのCNAN Maghreb Linesに傭船され、アルジェリアとフランス、スペインの間で運航された。

2008年、スクラップとしてインドに売却され、ZAMANと改名されて回航された後、解体された。

航路 
名門カーフェリー
 名古屋港 - 四日市港 - 新門司港
 本船の就航により毎日運航となった。就航時は四日市港を発着していたが、1972年10月に名古屋港まで延長された。
ミノアンラインズ
 パトラ - イグメニツァ - コルフ - ヴェネツィア（1991年 - ）
 テッサロニキ - スキアソス - シロス - ティノス - パロス - ナクソス - サントリーニ - イラクリオン（1996年 - ）
Maritime Way
 ブリンディジ - コルフ・パトラス・ケファロニア（2002年 - ）
Mercury Faith S.A.
 ブリンディジ - チェシュメ
CNAN Maghreb Lines
 アルジェ - バルセロナ・マルセイユ（2007年 - ）

設計 

フェリーかしいの同型船である。

船内

船室 
 特別室（4名）
 一等（64名）
 特二等（16名）
 二等（304名）
 ドライバー室（80名）

脚注

外部リンク 
 船のウェブサイト - ギリシャの旧日本船

歴ふえりあつた
1972年竣工船
林兼重工業が建造した船舶