TT-02

TT-02とは、株式会社タミヤよりリリースされている電動RCカーのシャーシ名称である。

概要 
TT-01に続く、ビギナー向けのシャフトドライブ4WDシャーシ。モーターはシャーシの右サイドに縦置きとなった。入門者にも扱いやすいように部品点数は少なくされており、価格も抑えられている。パーツの組換えでホイールベース・車高・トレッドをそれぞれ2タイプから選択でき、多彩なボディが装着可能。セッティング次第でフラットダートからオンロードまで対応できる、汎用性の高さが特徴。

オンロードシリーズ

TT-02 
2013年5月発売

組み立てキット採用例：フェラーリ458 チャレンジ、ラ フェラーリ、NSX

ファーストトライ RCキット 
2016年8月発売。初めてRCカーを組み立てる初心者向けにリリースされた、半完成状態のシャーシキット。接着済みのタイヤ・ホイール、組み立て済みフリクションダンパーが同梱されており、足回りの組み立てやモーター、RCメカの搭載でシャーシが完成する。タミヤRCスクールでも使用されている。

TT-02D 
2014年2月発売

TT-02のドリフト仕様。フルベアリング仕様となり、タイヤはもちろんドリフト専用タイヤ。
スポーツチューンモーターとアルミモーターヒートシンクを装備。
組み立てキット採用例：ニスモ R34 GT-R Z-tune、ニスモ COPPERMIX シルビア、トヨタ スープラ

TT-02 TYPE-S 
2014年11月発売

TT-02のバージョンアップ版。
足まわりはリバーシブルサスアームを採用し、リヤのトーインを3度とした。
アッパーアームやステアリングリンケージにターンバックルシャフトを採用し、キャンバ角やフロントのトー角の調整が可能になった。
駆動系はフルベアリング仕様。カップジョイントやドライブシャフトは金属製となった。

TT-02R 
2015年3月発売

TT-02の基本性能を高めたレーシングチューン版。
TT-02ハイスピードギヤセットやアルミトーインリヤアップライト(3度)を装備。
モーターマウントやプロペラシャフト、プロペラジョイントもアルミ製になった。

TT-02D TYPE-S 
2015年7月発売

TT-02 TYPE-Sをベースにしたドリフト仕様。
トルクチューンモーターとアルミモーターヒートシンクを装備。

オフロードシリーズ

TT-02B 
2013年7月発売

TT-02の4WDレーシングバギー。
長足＆スパイクタイヤの他、防塵用に受信機用ケースやモーターカバーを装備。

TT-02T 
2015年2月発売

TT-02の4WDレーシングタイプのピックアップトラック。
防塵用の受信機用ケースやモーターカバーの他、トルクチューンモーターを標準装備。

TT-02B MS 
2015年7月発売

TT-02Bの基本性能を高めたレーシングチューン版。
フルベアリング仕様。アッパーアームにターンバックルシャフトを採用。
プロペラシャフト、プロペラジョイントもアルミ製。

基本構成 
フレーム：船底形状バスタブタイプ
ステアリング：3分割タイロッド式
サスペンション：4輪ダブルウィッシュボーン
ダンパー：フリクションタイプ or CVAオイルダンパー
駆動方式：縦置きモーター・シャフトドライブ4WD
ギヤレシオ：オンロードタイプの標準は 8.27：1、オフロードタイプの標準は 10.71：1
デフギヤ方式：前後とも4ベベルギアデフ
モーター：540タイプ（D13のモーターマウントで380タイプも可）
ホイールベース：スタンダード 257mm、ショートタイプ 251mm（バギータイプは266mm）

その他 
TT-01と違い、ギヤデフが逆向きに入れられる（逆入れ防止の出っ張りが無い）

脚注

関連項目 
 タミヤのRC製品一覧
 ラジドリ

外部リンク 
 株式会社タミヤ

タミヤのラジコン