ニューあかしあ

ニューあかしあは、新日本海フェリーが運航していたフェリー。

概要 
フェリーあかしあの代船として石川島播磨重工業で建造され、1988年7月16日より舞鶴～小樽航路に就航した。フェリーらいらっくの準同型船となっており、就航当時トン数と全長で日本最大のカーフェリーだった。

2004年7月、はまなす、あかしあの就航により引退、海外売船された。

ギリシャのが購入、IONIAN GLORYと改名して就航した。2005年以降はIONIAN QUEENとして運航されたが、2012年にエンデバー・ラインズの倒産により運航を停止。その後2015年にヘレニック・シーウェイズによりNISSOS SAMOSとして再就航し2018年時点では後部デッキが増設された形でピレウス - ヒオス島 - レスボス島航路に就航している。

船内 
ナビゲーションデッキ
 スイートルーム - 2名×2室、4名
 特等 ツイン - 2名×16室、32名
 特等 和室 - 2名×2室、4名
 メインラウンジ
 バーコーナー
 スポーツデッキ
Aデッキ
 1等（ツイン） - 2名×4室、8名
 1等（2段ベッド） - 4名×31室、124名
 1等（和室） - 2名×2室、4名
 フォワードラウンジ
 浴室
 レストラン
 プロムナード
 グリル
 コンベンションルーム
 スポーツルーム
 アスレティックジム
 プール
Bデッキ
 2等寝台 - 32名×4室、28名×8室、352名
 2等（和室） - 32名×6室、16名×2室、224名
 ドライバー室 - 12名×4室、48名
 ロビー
 インフォメーション
 売店
 ビデオルーム
 TVコーナー
 ゲームコーナー
 マージャンルーム
 浴室
 ドライバー浴室
 ドライバーゲーム室
 チルドレンルーム

脚注

外部リンク
船舶紹介 ニューあかしあ - 新日本海フェリー（Internet Archive）

廃にゆうあかしあ
1988年竣工船
IHIが建造した船舶