カワサキ・VN400バルカン

VN400バルカン () は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造・発売していたクルーザー（アメリカン）タイプのオートバイの車種。

本稿では、同社「バルカン」シリーズのうち、VN400系の各モデルを「VN400バルカン」シリーズとして解説する。

概要 
バルカン（VN400A型）は1995年に発売された。

先代モデルに相当する並列2気筒エンジン搭載のEN系「EN400」（EN400C型）からのフルモデルチェンジとなる。

VN400系バルカンは、同年12月に国内発売されたバルカン800と共通の車体をもち、ともにバンク角55度のV型2気筒エンジンを搭載する。バルカン800がシリンダーボア88.0 mmのピストンストローク66.2 mmであるのに対し、バルカン400ではストロークは同一ながらボア62.0 mmとなり、低速トルク重視のロングストローク型エンジンとなっている。

派生モデルとして「バルカンII」（VN400B型）、「バルカンクラシック」（VN400C型）、「バルカンドリフター」（VN400D型）などがある。

シリーズとしては2004年を最後に販売終了となり、以後カワサキの400 ccクラスのアメリカンモデルはラインナップが途絶えている。

モデル一覧

VULCAN（VN400A） 
1995年2月に初期型が発売され、1998年まで販売された。

前輪21インチ後輪16インチのスポークホイールを採用。プルバックハンドル仕様。

 仕様沿革
 1995年：VN400-A1
 1996年：VN400-A2
 1997年：VN400-A3
 1998年：VN400-A4

VULCAN-II（VN400B） 
1995年2月に初期型が発売され、1998年まで販売された。

前輪21インチ後輪16インチのスポークホイールを採用。フラットハンドル仕様。

 仕様沿革
 1995年：VN400-B1
 1996年：VN400-B2
 1998年：VN400-B4

VULCAN Classic（VN400C）

1995年12月に初期型が発売され、2003年に最終型を発売し、2004年まで販売された。

前輪16インチ後輪16インチのスポークホイールを採用。

 仕様沿革
 1996年：VN400-C1
 1997年：VN400-C2
 1999年：VN400-C4
 2000年：VN400-C5
 2001年：VN400-C6
 2002年：VN400-C7
 2003年：VN400-C8

VULCAN Drifter（VN400D） 

1999年3月に初期型が発売され、2002年に最終型を発売し、2004年まで販売された。

前輪16インチ後輪16インチのスポークホイールを採用。ホイールを半ばまで覆うディープフェンダーが特徴であり、特にリアフェンダーはスイングアームに固定され独特なスタイルとなっている。

 仕様沿革
 1999年：VN400-D1
 2000年：VN400-D2
 2001年：VN400-D3
 2002年：VN400-D4

関連項目 
 カワサキ・VN800バルカン
 カワサキ・EN400

脚注

注釈

出典

参考文献 
 カワサキモータースジャパン パーツカタログ検索システム
 カワサキモータースジャパン サービスデータ検索システム

外部リンク 
 カワサキモータース Motorcycle VULCAN Classic トップ（2004年8月4日時点のアーカイブ）
 カワサキモータース Motorcycle VULCAN DRIFTER トップ（2004年8月4日時点のアーカイブ）
 BBB The History 時代を彩ったバイクたち カワサキ バルカン400（VN400A）1990年
 Webike（ウェビック） - 車種別カタログ - カワサキ VULCAN400総合情報
 GooBike カワサキ バルカンのカタログ
 GooBike カワサキ バルカンIIのカタログ
 GooBike カワサキ バルカンクラシックのカタログ
 GooBike カワサキ バルカンドリフターのカタログ

はるかんVN0400
クルーザー (オートバイ)の車種