ミハリャニ - ウプクフ線

ミハリャニ - ウプクフ線（スロバキア語;Železničná trať Michaľany – Łupków）は、スロバキア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は191。

1871年から1874年にかけて開業した。スロヴァキアとポーランドの国境を越える路線であるが、通常はメヂラボルツェ町以南のみの運行となっており、夏季を除いて国境を越える区間に列車は運行されていない。

運行形態

寝台特急「ユーロナイト(EN)」 
スロヴァキア号：　プラハ - トレビショウ - フメンネー
 プラハ～トレビショフ～フメンネー間を一日1往復運行する。寝台列車である。トレビショフ以南は190号線に直通する。
 2015年以前はリーフリク(R)の、ボヘミア号として運行していた。2017年末にスロヴァキア号に変更された。

特急「リーフリク(R)」 
「ゼンプリーン」号がブラチスラヴァ～トレビショフ～フメンネー間を一日1往復運行する。寝台列車である。トレビショフ以南は190号線に直通する。

快速「レギオナルエクスプレス(REX)」 
コシツェ～トレビショフ～フメンネー間に、2時間に1本運行している。トレビショフ以南は190号線に直通する。

2021年以前は休日の本数がやや少なく、2-4時間に1本の運行であった。

普通 
区間毎に運転系統が分かれる。

ミハリャニ～トレビショフ～フメンネー間
ミハリャニ～トレビショフ間は、2時間に1本程度運行している。トレビショフ～フメンネー間は一日1往復のみの運行となり、快速が事実上のローカル輸送を担っている。
 2021年以前は、トレビショウ以北で一日2往復運行していた。2022年度以前は、トレビショウで、フメンネー方面の快速に接続していた（接続時間は10～11分）。

フメンネー～メヂラボルツェ町間
 2時間に1本の運行。フメンネーで、コシツェ方面の快速と接続する。
 2022年度以前は、休日の本数がやや少なく、4時間間隔の空く時間帯もあった。

メヂラボルツェ - ウプクフ - サノク/ジェシュフ間　【夏季の土・日曜運行】
夏季のみの運行。週2日、一日2往復の運行となる。ウプクフ以北はポーランド国鉄107号線に直通し、ポーランド国内では「ヴォヤク・シュヴェイク」の愛称がつけられている
2017年に運行を開始した。2017-19年度は、土曜日に一日2往復、日曜日に一日1往復の運行であった。2020,21年は、金・土・日曜に一日2往復の運行であった。2022年は、金曜日の運行を取りやめた。

過去の運行種別 
 特急「レギオジェット(RJ)」
 プラハ～トレビショフ～フメンネー間を一日1往復運行していた。トレビショフ以南は190号線に直通していた。停車駅は、他の特急・寝台特急と同じ。2018年度のみ運行していた。

駅一覧 
以下では、スロバキア国鉄191号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

 種別
 EN：寝台特急「ユーロナイト」
 R：特急「リーフリク」
 REX：快速
 Os：普通
 停車駅
 印：全列車停車
 印：大部分停車、一部通過
 印：大部分通過、一部停車
 ｜印：全列車通過

脚注 

スロバキアの鉄道路線