第百一号輸送艦

第百一号輸送艦（だいひゃくいちごうゆそうかん）は、日本海軍の輸送艦。第百一号型輸送艦の1番艦。多号作戦で沈没した。

艦歴
マル戦計画の輸送艦、仮称艦名第1501号艦として計画。当初は主機を艦本式甲25型高圧単式タービン、主缶を零号乙15改型ホ号缶とする予定だったが、これら機関部の製造が間に合わなかったため、大阪造船所、川南工業浦崎工場、日立造船向島造船所に建造が割り当てられた艦のうち、最初の2隻ずつは400馬力の中速ディーゼルを3基装備して建造されることとなった。本艦は、その6隻のうちの1隻である。

1943年12月1日、大阪造船所で起工。1944年1月25日、進水。2月5日、第百一号特設輸送艦と命名され、所管を呉鎮守府と仮定。10日、大阪造船所内で艤装員事務所の事務を開始。3月8日竣工し、呉鎮守府所管に定められる。連合艦隊に編入され軍隊区分補給部隊に配置。

5月28日、第102号特設輸送艦とともに輸送艦兼護衛艦としてタマ20船団に加入し高雄発。以後、南西方面での輸送に従事。

6月9日、第102号特設輸送艦とともに第22号掃海艇の護衛を受けハルマヘラ島カウ発、アンボンへ向かう。12日、経由地のタワで第22号掃海艇が触礁したため、本艦が離礁作業に協力。13日、アンボン着。30日、第102号特設輸送艦ら2隻と船団を編成し、第12号掃海艇ら2隻の護衛を受けアンボン発。7月9日、スラバヤ着。

9月5日、呉鎮守府所管の定めを解かれて第百一号輸送艦と改名し、本籍を呉鎮守府に定められる。同日付の艦艇類別等級別表の改正で輸送艦の部中、等級の項に二等、艦型名に第百一号型がそれぞれ新設され、第百一号型の1番艦に定められる。

10月28日、多号作戦に参加しオルモック湾で揚陸中、空襲を受け沈没した。

12月10日、第百一号輸送艦は第百一号型輸送艦から削除され、帝国輸送艦籍から除かれた。

輸送艦長
吉松吉彦 大尉：1944年3月8日 - 1944年11月15日

脚注
注釈

脚注

参考文献
海軍省
法令、令達
昭和19年2月5日付 内令第298号、官房軍機密第136号。
昭和19年3月8日付 内令第407号。
昭和19年9月5日付 達第294号、内令第1035号、内令第1044号、内令第1045号、内令員第1689号、内令員第1690号。
昭和19年12月10日付 内令第1333号、内令第1340号、内令員第2414号、内令員第2415号。
人事発令
昭和19年3月10日付 海軍辞令公報（部内限）第1363号。
昭和19年11月18日付 秘海軍辞令公報 甲 第1646号。
戦時日誌、その他
呉鎮守府戦時日誌。
第一海上護衛隊戦時日誌。
第二十二号掃海艇戦時日誌。
昭和19年3月1日付 海軍公報（部内限）第4629号。
駒宮真七郎『戦時輸送船団史』、出版共同社、1987年、ISBN 4-87970-047-9
世界の艦船 No. 522 増刊第47集 『日本海軍特務艦船史』、海人社、1997年。
福井静夫 『写真 日本海軍全艦艇史』、ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1
防衛研修所戦史室 戦史叢書、朝雲新聞社。
第46巻 『大本営海軍部・聯合艦隊(6) -第三段作戦後期-』、1971年。
第71巻 『大本営海軍部・聯合艦隊(5) -第三段作戦中期-』、1974年。
第88巻『海軍軍戦備(2) -開戦以後-』、1975年。
丸スペシャル No. 50 日本海軍艦艇シリーズ 『掃海艇・輸送艦』、潮書房、1981年。
明治百年史叢書 第207巻 『昭和造船史 第1巻（戦前・戦時編）』、原書房、1977年。

第百一号型輸送艦
大阪造船所が建造した船舶
1944年竣工船
第二次世界大戦の沈没船