122号線 (チェコ)

チェコ国鉄122号線、別名プラハ・スミーホフ～ホスチヴィツェ～ルドナー・ウ・プラヒ線（チェコ語;Železniční trať Praha-Smíchov – Hostivice – Rudná u Prahy）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。

プラハ～ホスチヴィツェ間は1872年にブシチェフラド鉄道の路線として、ホスチヴィツェ～ルドナー間は1873年にプラハ・ドゥフツォフ鉄道の路線として開業した。「プラハのゼンメリング鉄道」の異名を持つ路線である。

運行形態(平日) 
 プラハ本駅 - ルドナー
 プラハ本駅～ホスチヴィツェは1 - 2時間に1本、ホスチヴィツェ - ルドナー間は2時間に1本の運行。全列車各駅に停車する。
 過去の運行形態 2014年8月以前は、ホスチヴィツェ～ルドナー間に列車が運行されておらず、またプラハ・スミーホフ・ナ・クニージェチー駅発着であった。
 2014年9月以降、ルドナーへの運行を開始した。
 2016年末に、プラハ側がプラハ本駅発着となった。また、2017年度のみ、早朝片道2本、ヴルショヴィツェ→ホスチヴィツェ→ストルジェドクルキの系統が運行され、この列車はスミーホフ - ズリチーン間ノンストップで運行し（うち1本はスミーホフ、サドヴァーも通過する）、121号線に直通していた。
 2017年末に、一日1往復が120号線直通となった。この列車は一部駅を通過していた。
 2020年末に、120号線直通列車が休止となった。

運行形態(休日) 
 ツィクロフラーチェク号：　プラハ - ホスチヴィツェ - ズロニツェ/スラニー　【春・夏の土曜・休日運行】
 一日2往復の運行。ホスチヴィツェ以西は121号線に直通する。
 2016年末に運行開始。当時はイノニツェを通過していたが、2019年以降停車する様になった。サドヴァーにも、2019-22年度に限り停車していた。

 プラジュスキー・モトラーチェク号：　プラハ - ズリチーン　【土曜・休日運行】
 一日4往復、概ね2時間間隔での運行。

 プラハ - ルドナー
 全線で2時間に1本の運行だが、ズリチーン～ホスチヴィツェ間は区間運行の便があり、毎時1本運行される。
 なお、2014年8月以前は、ホスチヴィツェ～ルドナー間に一日2往復しか列車が運行されていなかった。また2016年以前は、旧型車両を除き、プラハ・スミーホフ・ナ・クニージェチー駅発着であった。

 過去の運行系統 プラハ本駅 - ホスチヴィツェ - クラドノ
 2017年末に設定され、一日あたり平日1往復、休日1.5往復運行していた。ホスチヴィツェ以西は120号線に直通していた。途中、ジヴァホフ、イノニツェ、ストドゥールキを通過していた。
 2020年末に、クラドノ発プラハ行の片道1本のみに減便された。
 2021年末に休止。

臨時列車 
 蒸気機関車（特急）：　プラハ本駅 - ホスチヴィツェ - ルジナー
 年4日のみ、一日1往復運行する。ホスチヴィツェ以西は120号線に直通する。122号線内の途中停車駅はズリチーンのみ。2018-20年運行。
 2019年は、年5日の運行であった。

「フルバターとセンメリングで」イベント列車：　スミーホフ → ルドナー → ホスチヴィツェ → スミーホフ
 年に4日、一日片道2本のみの運行。ルドナー以南は173号線から直通する。途中、ホスチヴィツェ、ズリチーンに停車し、スミーホフ駅北ホーム→スミーホフ駅の順に停車する。2018,19年運行。

過去の運行種別 
 快速「スピェシニー(Sp)」
 2015年12月に運行開始。早朝のみ、プラハ・ヴルショヴィツェ→ホスチヴィツェ→ストルジェドクルキの系統が片道1本運行し、ホスチヴィツェ以北は121号線に直通していた。2016年末のダイヤ改正で土曜日運休となり、普通に格下げされたが、スミーホフ通過となり停車駅は減少した。

駅一覧 
以下では、チェコ国鉄122号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

 種別
 CH：ツィクロフラーチェク号
 Os：普通
 停車駅
 印：全列車停車
 印：一部通過
 ｜印：全列車通過

(*1) ヴルショヴィツェ駅までは、短絡線経由で3.7km。なお、2023年4月以降廃止され、スミーホフ駅に統合される予定。

脚注 

チェコの鉄道路線