名古屋市交通局FSA形貨車

名古屋市交通局FSA形電車（なごやしこうつうきょくFSAがたでんしゃ）は、かつて名古屋市交通局が保有していた路面電車車両（電動貨車）である。

2両（貨1・貨2）が存在した。

概要 
1926年（大正15年）、休車となっていた木造単車を交通局で改造した車両であり、種車は1908年（明治41年）から1910年（明治43年）にかけて製造されたSSA形電車の60と118である。

運転台部分を残し、元の客席部分に貨物積載スペース（4648mm×1918mm）を設置し無蓋貨車化。集電装置は車体中央にやぐらを設置して取り付けられた。足回りは25PSモーター（GE800）を2基装備し、台車はブリル21Eを履いていた。

運用 
戦後は下之一色車庫および浄心車庫に配属され、主に資材運搬用として運用されていたが、1955年（昭和30年）に貨1が廃車となる。

貨2はやぐらの上部に作業員が乗れるように天板が取り付けられ、下之一色線で架線修理及び薬剤散布用の車両として運用されたが、1969年（昭和44年）に下之一色線廃止とともに廃車となる。

保存 
貨2は廃車後整備され、藤が丘に存在した名古屋市電展示場に保存されていたが、1979年（昭和54年）に展示場が閉鎖されると、東山動植物園に移転展示されていた。しかし老朽化と同園の整備のため、1995年（平成7年）に解体された。一部の部品は現在も名古屋市交通局などで保管されている。

車両諸元 
 車長：7,315mm
 車高：3,394mm
 車幅：2,057mm
 積載量：4.0t
 自重：5.7t
 台車：ブリル21E
 電動機：25PS×2

参考文献 
 日本路面電車同好会名古屋支部 『名古屋の市電と街並み』 トンボ出版、1997年

FSA
1926年製の鉄道車両