リブニーク - リプノ・ナド・ヴルタヴォウ線

リブニーク～リプノ・ナド・ヴルタヴォウ線（）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は195。

1911年開業。当初は直流電化の路線であったが、2005年に交流電化に変更した。

運行形態

普通 
 リブニーク - リプノ・ナド・ヴルタヴォウ
 1-2時間に1本の運行。大部分が線内のみの運行だが、196号線との直通列車もあり、リプノ → リブニーク → ホルニー・ドヴォルジシチェ、リプノ → リブニーク → ブヂェヨヴィツェの列車が片道1本ずつ運行される。
 過去の運行形態 2017年以前は、全線通しが7-9往復で、2時間に1本の運行。ブヂェヨヴィツェ方面の直通列車が一日1.5往復運行していた。
 2016年8月4～22日は臨時ダイヤとなり、日中はヴィッシー・ブロドで系統が分割されていた。リブニーク - ヴィッシー・ブロド間は一日8.5往復の運行だが、ヴィッシー・ブロド - リプノ間は大幅に増発され、月～木曜日は1時間に1本、金～日曜日は1時間に2本運行されていた。
 2017年末に、196号線との直通列車が増発され、チェスケー・ブヂェヨヴィツェ - リブニーク - ロウチョヴィツェの列車が平日と夏季の休日に4時間に1本運行する様になった。
 2019年末に、全線で増発され1-2時間に1本の運行となったが、196号線との直通は縮小し、上下片道1本ずつの運行となった。
 2020年末に、196号線との直通列車が、東行片道2本のみ（ドヴォルジシチェ行、ブヂェヨヴィツェ行、1本ずつ）となった。

過去の運行種別 
 快速「スピェシニー(Sp)」
 ブヂェヨヴィツェ - リブニーク - ヴィッシー・ブロド・クラーシテル
 2018,19年運行。2018年は夏・秋の月曜日に、2019年は5～7月の月曜日のみ、一日1往復運行していた。リブニーク以北は196号線に直通していた。195号線内は、途中ロジンベルクのみに停車していた。

臨時列車 
 オリンピック公園リオ-リプノ 2016号
 2016年の8月4～22日にのみ、チェスケー・ブヂェヨヴィツェ - リブニーク - リプノ間に運行される臨時列車。一日1往復運行されるが、金・土曜日は一日3往復、日曜日は一日2往復となる。原則、リブニークとチェホラズ - リプノ間の各駅に停車するが、ブヂェヨヴィツェ行については金・土の1往復を除き、リブニークとチェホラズを通過する。

 「リペンカをダカルで」イベント列車
 夏季に週2日のみ運行。ヴィッシー・ブロド - リプノ間に、一日3往復の運行。うち1往復のみ、リブニークから196号線のブヂェヨヴィツェまで直通する。各駅に停車する。2018,19年運行。
 2018年度は、リブニーク方面行のみ、ヘルベルトフとチェホラズを通過していた。

駅一覧 
以下では、チェコ国鉄195号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。なお、全て各駅停車である。

チェコの鉄道路線