ダイナスター (列車)

ダイナスターは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が福井駅 - 金沢駅間を、北陸本線経由で運行している特急列車である。

概要 

特急「ダイナスター」は、2015年（平成27年）3月14日の北陸新幹線長野駅 - 金沢駅間の延伸開業に伴い、金沢駅で北陸新幹線と接続する列車として運行を開始した。列車の性格としては2015年3月13日まで運行されていた特急「はくたか」の福井駅発着列車のうち金沢駅以西を引き継いだ形で、大阪駅発着の特急「サンダーバード」、名古屋駅・米原駅発着の特急「しらさぎ」が運転されない朝の下り（福井発）と夜の上り（金沢発）のみ運行される。

2024年3月16日の北陸新幹線敦賀駅延伸に伴い、前日の3月15日をもっての廃止が予定されている。

列車名の由来 
JR西日本の公式説明によれば、福井県立恐竜博物館に代表される福井県の観光資源・恐竜の英訳「ダイナソー」と、地元の期待を込めた「スター」を組み合わせて命名されたものとしている。

運行概況 
福井駅 - 金沢駅間で2往復運転される。金沢駅で北陸新幹線と接続する。

なお、異常気象などで特急「サンダーバード」「しらさぎ」などが運休する場合は、代替として敦賀駅 - 金沢駅間に臨時の「ダイナスター」が運行されることもある。この際はしらさぎのダイヤで運行することがあり、通常は停車しない大聖寺駅にも停車する。

停車駅 
福井駅 - 芦原温泉駅 - 加賀温泉駅 - 小松駅 - 金沢駅

使用車両・編成 

681系電車または683系電車が使用される。2往復ともグリーン車を連結した6両編成で、1往復（現2・3号）は「しらさぎ」用の車両、1往復（現1・4号）は「サンダーバード」用の車両で運転される。

2016年3月26日のダイヤ改正より旧1・6号についてはグリーン車なしの3両編成に減車された。2021年3月13日のダイヤ改正から1・6号が廃止される予定だったが、COVID-19に伴う需要減少により2月1日から当該2本は運転取り止めとなり、そのまま復活することもなく廃止された。

過去の車両 
 681系1000番台
運行開始当初より使用され2015年7月の運用復帰後も引き続き使用されたが、2019年6月以降、運用に全く入らなくなっていた。
その後、同編成は9月12日に吹田総合車両所へ回送され、廃車となった。

脚注

注釈

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

関連項目 
 日本の列車愛称一覧
 能登かがり火
 おはようエクスプレス・おやすみエクスプレス - 当列車と同様に2015年3月以降は北陸本線の福井・石川両県内のみを運行する特急列車。但し2019年3月に従前当列車と同じ福井駅 - 金沢駅だったものが南へ延長され敦賀駅発着となっている。
 こしじ - 1970年代に福井駅 - 金沢駅間に1時間毎に運行されていた快速列車

外部リンク 
 JRおでかけネット ダイナスター - 西日本旅客鉄道

日本の特急列車
西日本旅客鉄道の列車
いなすたあ
北陸本線