アルピナ・D3ビターボ

D3ビターボ (D3 BITURBO)は、ドイツの自動車メーカーアルピナ（Alpina Burkard Bovensiepen GmbH&Co ）が2013年9月より発売したセダンおよびステーションワゴンタイプの高級車である。

概要 
D3はBMW・3シリーズをベースとして作成したオリジナルの車である。サイズはアルピナモデルでは一番コンパクトなモデルである。ボディそのものは3シリーズと共通であり、BMWのエンブレムも付くが、パワートレインは別設計され、大きく「ALPINA」の文字が書かれたエアロパーツやボディ側面のデコライン、特徴的な19インチのホイールが3シリーズとは別物であることを示している。現時点で量産している4ドアリムジンのディーゼルエンジンとしては、世界最速である。

ボディーカラーはアルピナブルー、アルピナグリーンの他、3シリーズの色すべての色、他シリーズ、廃盤カラーも選べる場合がある（標準ソリッドカラー以外オプション）。内装には標準装備のウッドとしてアルピナ専用ウッド“elm”が使われているが、オプションでピアノブラックやカーボン調、ボディ同色なども選ぶことができる。標準はコンビレザーシート（2色、3種類）。オプションのレザーシートにはダコタレザー（5色9種類）、メリノレザー（5色）、アルピナレザー（ラヴァリナレザー）（15色）の3種類から選択することができる。また、シートにひし形マークや、アルピナロゴを入れることもできる。19インチの大径ホイールを標準装備（ALPINA CLASSIC Styling III)F8J R9J（20インチはオプション）タイヤはMICHELIN Pilot Sport PS2 F245/35ZR19(93Y)XL R265/35/ZR19(98Y)XL。0-100km/h4.6秒、0-200km/h17.9秒、最高巡航速度（メーカー公表値）278km/hを誇る。Limousineはベースが左ハンドルとなり、オプションで右ハンドルも選べる。Touringは標準で右ハンドル。

ちなみにオートカー2014年3月号（スティーブサトクリフ著オートカー英国編集部）では以下のコメントが寄せられている。

ベースモデルとの違い（F30、F31）
エンジン
ベースとなるエンジンブロックはBMWのN57エンジンの物を流用している。
燃料噴射圧力　2000bar。
シーケンシャルツインターボ（ギャレット製）過給圧2.3bar
セカンダリータービンはVGTを採用
DME、DSC、DTCは基本的に別プログラムである。

ステアリング
バリアブルスポーツステアリングは別プログラム。

足回り
アイバッハ製サスペンション
BMW製ショックアブソーバー（プログラムは専用）

トランスミッション
ZF製8HP70　8速スイッチトロニックミッション
トルクコンバーターはアルピナ製。プログラムも専用のものを使っている。

ブレーキ
メーカー：ブレンボ製
フロント　対向4ポットキャリパー　ローター径370×30
リア　　　対向2ポットキャリパー　ローター径345×24

マフラー
アクラポビッチ製ステンレスマフラーを装着する。

エアロパーツ
専用フロント&リアスポイラーがつく
効果としては180km/h時、60%リフトを押さえ0リフトを維持する。

関連項目 
アルピナ
BMW
3シリーズ
B3ビターボ
D4ビターボ
XD3ビターボ

外部リンク 
D3ビターボリムジン
D3ビターボツーリング
ニコル・オートモビルズ

D3
スポーツセダン
スポーツワゴン
クリーンディーゼル車