030号線 (チェコ)

チェコ国鉄030号線、別名パルドゥビツェ～ヤロムニェルジ～リベレツ線（チェコ語;Železniční trať Pardubice–Jaroměř–Liberec）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。

1858～1859年にかけて、南北ドイツ連絡鉄道の路線として開業した。ウィーンとベルリンを結ぶ路線として開業したが、現在広域輸送は090号線が担っており、パルドゥビツェとリベレツを結ぶローカル路線としての性格が強い。

運行形態

特急「リフリーク(R)」 
 R14A系統：　パルドゥビツェ - ヤロムニェルジ - リベレツ　　※アリヴァ列車による運行
 2時間ヘッドで運行するのが基本。
 2020年以前はチェコ鉄道により運行していて、2019,20年度は「イェシチェド」号として運行していたが、2020年末にアリヴァ列車に移管された。

 R21系統：　タンヴァルド - ジェレズニー・ブロド - トゥルノフ - プラハ　　※アリヴァ列車による運行
 平日は一日5往復、休日は一日5.5往復（概ね2時間に1本）の運行。
 2019年以前はチェコ鉄道による運行で、平日は下り4本・上り1本、土曜日は下り3本・上り5本、休日は下り5本・上り4本の運行であった。かつては列車毎に異なる愛称名がつけられていたが、2019年度に限り、全列車「イゼラ」号として運行していた。2020-22年度は、平日の本数が一日4.5往復であった。

快速「スピェシニー(Sp)」 
2016年末に運行を開始した。下記1系統が設定されている。

 (ロムニツェ → ) スタラー・パカ - リベレツ　【平日運行】　　※アリヴァ列車による運行
 平日のみ、一日1往復の運行。早朝のホルカ発リベレツ行と、午後のリベレツ発スタラー・パカ行が設定されている。スタラー・パカ以東は046号線に直通する。リベレツ行はドラーンキを通過する。パカ行は、トゥルノフ以西で特急クラスの停車駅で運行される。
 過去の運行状況 2017,18年度は、東行がセミリ行であった。上下とも標準的な停車駅で、セミリ行に限りリーシニーにも停車していた。また、チェコ鉄道による運行であった。
 2019年度に、東行の停車駅が削減された他、リーシニーは通過となった。
 2020年末に、アリヴァ列車に移管された。西行はホルカではなく046号線からの直通となり、東行はスタラー・パカまで延伸された。
 2021年末に、西行が再びホルカ始発となった。

 過去の運行系統 マラー・スカーラ → リベレツ　【春・夏の土曜運行】　　※チェコ鉄道による運行
 2020,21年度に限り、一日あたり片道1本運行していた。
 イチーン - トゥルノフ - リベレツ　【春・夏の土曜・休日運行】　　※アリヴァ列車による運行
 一日1往復運行していた。トゥルノフ以南は041号線から直通していた。
 当初はイチーン→リベレツの片道のみ運行で、普通列車として運行していた。2016年末に快速に格上げされた。2019年末にアリヴァ鉄道に移管され、一日1往復の運行となった。2021年限りで休止。
 ロヴェンスコ - トゥルノフ - リベレツ　【春・夏の土曜運行】　　※チェコ鉄道による運行
 2017年6月に、「ツィクロヴラク」号として運行を開始した。2017,18年度は、コルジェノフ → ジェレズニー・ブロド → トゥルノフ → ロヴェンスコ、ロヴェンスコ → トゥルノフ → リベレツというルートで片道1本の運行であった。トゥルノフ以南は041号線に、ジェレズニー・ブロド以東は035号線から直通していた。特急並の停車駅で運行していた。
 2019年度は、ロヴェンスコ - トゥルノフ - リベレツ間に、一日1往復の運行であった。
 2020年度は運行しなかったが、2021年春にリベレツ → ロヴェンスコの片道1本のみ運行を再開した。

普通 
 ヤロムニェルジ  - スタラー・パカ - リベレツ　　※アリヴァ列車による運行。
 2時間に1本の運行。秋・冬は、半数がスタラー・パカ - リベレツ間のみの運行となる。ヤロムニェルジで、プラハ方面の特急と接続するダイヤとなっている。
 過去の運行状況 2019年以前はチェコ鉄道による運行で、スタラー・パカで系統が分かれていた。
 2019年末に、スタラー・パカ以西がアリヴァ列車に移管され、パカ以東は046号線に直通する様になった。
 2021年末に、スタラー・パカ以東もアリヴァ列車に移管され、ヤロムニェルジ - リベレツ間の運行が基本となった。046号線への直通は取りやめとなった。

 スパーロフ - ジェレズニー・ブロド - トゥルノフ ( - スィフロフ - リベレツ)　【春・夏運行】　　※アリヴァ列車による運行。
 春は土曜・休日に限り一日2往復、夏は平日一日1往復、休日一日4往復の運行。夏季の休日は全列車がスィフロフに直通する。春・夏の土曜・休日の1往復と、夏の平日の東行1本がリベレツ発着となる。ジェレズニー・ブロド以東は035号線に直通する。リベレツ行1本が特急停車駅＋ドラーンキに停車する他は、快速相当の停車駅で運行される（ただしイェルジマニツェは通過）。
 2022年度に運行を開始した。

 過去の運行系統 ホルカ → スタラー・パカ → トルトノフ　【平日運行】　　※チェコ鉄道による運行
 2021年以前、片道のみ一日1本運行していた。パカ以北は040号線に直通していた。
 マラー・スカーラ - トゥルノフ - フラデツ・クラーロヴェー　【夏季の土曜日運行】　　※チェコ鉄道による運行
 2020,21年限定で、夏季の土曜日に限り、2時間に1本運行していた。トゥルノフ以南は041号線に直通していた。

駅一覧 
以下では、チェコ国鉄030号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。パルドゥビツェ～ヤロムニェルジ間は031号線を参照。

 種別
 R：特急
 Os：普通
 停車駅
 印：全列車停車
 印：一部通過
 印：一部停車
 ｜印：全列車通過

脚注 

チェコの鉄道路線