濱口弘

濱口 弘（はまぐち ひろし、1976年10月1日 - ）は日本の実業家、レーシングドライバー。濱口アセットマネジメント株式会社代表取締役。東京都出身。

来歴 
1976年、濱口家の長男として生まれる。後に筑波大学附属小学校入学。
バスケットボールを中学校で始め、大学はアメリカにバスケットボール留学をすることを決意。

1995年、トライアウトを経てノースカロライナ州のNCAA第1部リーグのCampbell University入学。

その後カリフォルニア州にあるNCAA第2部リーグChapman Universityへ転校するも、膝の故障により現役続行を断念。

1998年、学生アスリート向け登録サイト Athlink.net を大学友人らと起業。

2001年、Athlink.net を米国投資会社へ売却。
同年8月、日本へ帰国し濱口アセットマネジメント株式会社を設立し、投資とM&Aコンサルティング業務を始める。

2011年9月- Rush Sports Marketing & Investment Limited パートナー。

2020年4月より自動車とバイクのライフスタイル月刊誌aheadにて「濱口 弘のクルマ哲学」を連載中。

親族 
防災教材として文部省小学校国語教科書に掲載されている、津波から和歌山の村人を救った物語「稲むらの火」のモデルとしても知られるヤマサ醤油の七代目濱口梧陵の子孫。

人物 
バスケットボールでNCAAに所属していたアスリート現役時代には、当時最先端であったプライオメトリクスをトレーニングに取り入れ、100m走は10秒台、垂直跳びでは120cmを越えるなど、運動能力には定評があった。(日本文化出版月刊HOOP1999年9月号参照)　2008年よりレース活動を開始、ポルシェ・カレラカップジャパンからSuper GTへ、そしてGT3シリーズはアジアからヨーロッパへと活動の場を移し、マクラーレン時代にはロブ・ベルやアルバーロ・パレンテ、ランボルギーニではアンドレア・カルダレリやピントニオ・リウッツィなどメーカーのワークスドライバーや元F1ドライバーとコンビを組み、レース活動を行う。

レース戦績 
2008年 - ポルシェ・カレラカップジャパン シリーズチャンピオン、ルーキー・オブ・ザ・イヤー
2010年 - SUPER GT GT300（チーム・ホンダカーズ東海）（マシン・紫電）最高位 優勝（1回）
2011年 - GT アジア（チーム・一ツ山レーシング）（マシン・アウディ・R8 LMS）最高位 総合優勝（2回）
2012年 - GT Asia（チーム・Clearwater Racing）（マシン・フェラーリ458 GT3）最高位 総合優勝（1回）
2013年 – GT Asia（チーム・Clearwater Racing）（マシン・マクラーレン・MP4-12C GT3）最高位 総合優勝（1回）
2013年 8月 – Malaysia Merdeka Endurance Race（チーム・Clearwater Racing）（マシン・フェラーリ・458 GT3）総合優勝
2014年 - GT Asia （チーム・Clearwater Racing）　（マシン・マクラーレン・650S GT3）最高位 総合優勝（1回）シリーズ３位
2015年 - GT Asia （チーム・FFF Racing by ACM）　（マシン・マクラーレン・650S GT3）最高位　総合優勝（1回）
2015年 - Malaysia 12 Hours by SRO （チーム・FFF Racing by ACM）（マシン・マクラーレン・650S GT3）プロ・アマクラス優勝
2016年 - Michelin GT3 Cup （欧州）（チーム・FFF Racing by ACM）（マシン・マクラーレン・650S GT3）準優勝３回
2017年 - GT Open （欧州）（チーム・FFF Racing by ACM) （マシン・ランボルギーニ・ウラカンGT3）最高位　準優勝
2018年 - ブランパンGTシリーズアジア （チーム・FFF Racing by ACM）（マシン・ランボルギーニ・ウラカンGT3）プロ・アマクラス　シリーズチャンピオン　優勝(3回)　準優勝(3回)　
2019年 - ブランパンGTワールドチャレンジヨーロッパ （チーム・FFF Racing by ACM）（マシン・ランボルギーニ・ウラカンGT3）プロ・アマクラス　シリーズチャンピオン　優勝（4回）準優勝（4回）
2019年 - 世界選手権 FIA Motor Sport Olympic（チーム・FFF Racing by ACM）（マシン・ランボルギーニ・ウラカンGT3）GT Category 優勝/金メダル

SUPER GT 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

プランパンGTシリーズ・スプリントカップ 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

外部リンク
鈴鹿サーキット国際コース四輪コースレコード
ホンダカーズ東海レースレポート2010年
濱口弘ブログ「Super GT 挑戦レポート」
Rush Sports Marketing & Investment

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