1952年のインディ500

第36回インターナショナル500マイル・スィープステークス (36th International 500-Mile Sweepstakes) は1952年5月30日（金）にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。本レースは1952年のAAAナショナル・チャンピオンシップ・トレイルの1戦として開催された。また、1952年のF1世界選手権の第2戦としても行われ、世界選手権ポイントが与えられた。

J.C.アガジャニアンのクズマをドライブしたトロイ・ラットマンが優勝した。ラットマンは22歳80日で、インディ500勝者として最年少の記録を達成した。また、ダートトラック車による最後の優勝であった。ラットマンの勝利は世界選手権における最年少記録を51年間保持した。この記録は2003年ハンガリーグランプリでフェルナンド・アロンソが22歳26日で勝利するまで破られなかった。

ビル・ブコビッチは150ラップをリードしたが、その間にステアリングリンケージを破損した。彼は他の車を巻き込むのを防ぐため、壁の外に車を停止させた。

インディ500が世界選手権に組み込まれた3年目であったが、フェラーリがアルベルト・アスカリのドライブで参加した。その戦いぶりはかなりの注目を集めたが、アスカリは31位でレースを終えた。それは1952年シーズンでアスカリが勝利しなかった唯一のレースとなった。

5位に入ったアート・クロスがルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。1911年以来少なくとも1名のルーキーが参加していたが、ルーキー・オブ・ザ・イヤーとして賞が与えられたのは今回が初めてであった。

タイムトライアル
タイムトライアルは4日間が予定された。しかしながら雨のため5日目に予選が行われることとなった。

5月17日（土） - タイムトライアル、ポールデイ
5月18日（日） - タイムトライアル2日目 (rained out)
5月24日（土） - タイムトライアル3日目
5月25日（日） - タイムトライアル4日目 (rained out)
5月26日（月） - タイムトライアル5日目 (rain make up day)

決勝

予選落ち

バズ・バートン (#58)
ジョー・バルザ (#53)
ビル・カントレル (#52)
ニール・カーター (#25)
ジミー・デイウォルト (#64)
デューク・ディンスモア (#68)
ウォルト・フォールクナー (#3)
カール・フォーバーグ (#53)
ジーン・フォース (#96)
ディック・フレイザー (#63)
ポッツィー・ゴーチャー (#93)
ペリー・グリム (#55)
ピーター・ハーン (#74)
アレン・ヒース (#32)
トミー・ハイナーシッツ (#27)
ジャッキー・ホームズ (#41)

ジミー・ジャクソン (#61)
ダニー・クラディス (#19)
ジャド・ラーソン (#39)
ベイリス・レヴレット (#69)
フランク・ラプトー (#56)
ジョニー・マウロ (#35)
マイク・ナザルク (#66)
ダニー・オークス (#39)
ポール・ルッソ (#10)
カール・スカボロー (#33)
ドク・シェーンブルック (#76)
ビル・テイラー (#47)
ジョージ・ティッチナー (#88)
ジョニー・トーラン (#51)
リロイ・ウォーリナー (#27)

注 
 ポールポジション：フレッド・アガバシアン - 4:20.85 (4 laps)
 アガバシアンのカミンズ・ディーゼル・スペシャルはインディ500にエントリーした初の過給器付きエンジンを搭載した車両であった（「turbosupercharged」と表記された）。1920年以来「スーパーチャージャー」として知られるギア駆動の遠心ブロワーは、レーシングエンジンの吸気効率とパワー出力を高めるために使用されていたが、カミンズ・ディーゼルは遠心ブロワーに接続されたタービンホイールを動かすために、エンジン排気流に含まれた「自由な」エネルギーを利用した（その結果「turbo-supercharging」と表記された）。
 最速リードラップ：ビル・ブコビッチ - 1:06.60 (135.135mph)
 2009年現在、22歳と80日で優勝したトロイ・ラットマンは優勝ドライバーの最年少記録である。
 ラットマンはまた、F1世界選手権で優勝した最年少ドライバーの記録保持者でもあったが、これは2003年ハンガリーグランプリで優勝したフェルナンド・アロンソによって更新された。
 アルベルト・アスカリは世界選手権タイトル獲得のためにインディ500（当時インディ500は世界選手権タイトル対象のレースであった）に参加した初のドライバーであった。彼はインディを31位で完走したが、残りのレースに全て優勝しタイトルを獲得した。
 1952年のインディ500は予選最速（チェット・ミラー）と予選最遅（ジム・リグスビー）が隣り合ってスタートした唯一のレースであった。

放送

ラジオ
レースはインディアナポリス・モーター・スピードウェイ・ラジオネットワークで生中継された。オフシーズンの間、スピードウェイの経営陣は場内放送ネットワークを設置した。ネットワークの設置はインディアナポリスの放送局、1070 WIBC-AMが担当し、放送業務も大半をWIBCの職員が担当した。シド・コリンズがブースアナウンサーを担当した。ジム・シェルトンはターン4からのレポートを担当した。

前年同様、放送はスタートとフィニッシュ、レースの間中15分ずつの生中継が行われた。

第2戦終了時点でのランキング 

注：トップ5のみ表示。ベスト4戦のみがカウントされる。

参照

1952
1952年のF1レースレポート
1952年のアメリカ合衆国のスポーツ
1952年5月