ルクソール熱気球墜落事故

ルクソール熱気球墜落事故（ルクソールねつききゅうついらくじこ）は、2013年2月26日（現地時間）にエジプトのルクソールで熱気球が墜落した事故である。この熱気球には各国からの観光客が搭乗していたが、乗員・乗客21人のうち19人が死亡した。これは1989年にオーストラリア・アリススプリングスで起きた熱気球同士の衝突により13人が死亡した事故（）を越え、熱気球事故として史上最多の死者数を出す事故となった。

詳細 

事故はエジプトの首都カイロから南東へ車で約9時間の距離にある有名な観光地ルクソールの上空で起きた。現地時間午前6時半ごろ、観光客20人と操縦士1人を乗せた熱気球が遊覧飛行を終えて、着陸するために高度5メートル前後にまで降下した段階で火災が発生した。

出火とともに気球内の空気が一気に暖められて急上昇を始めると、炎に包まれたエジプト人操縦士が最初に飛び降り（重傷）、高度10メートル付近でイギリス人2人が飛び降りた（内1人死亡、1人重傷）。気球が煙を上げながら、さらに200メートルほど上昇する間にも8人が次々と飛び降りた。その後、ゴンドラの重量が軽くなったことで、飛び降りることが出来なかった10人を乗せたまま急上昇した後、上空300メートル付近で気嚢が萎み、カンショ畑に墜落した。

乗員乗客合わせて21人のうちの19人（観光客の日本人4人、香港人9人、イギリス人2人、フランス人2人、ハンガリー人1人、添乗員のエジプト人1人）が死亡し、2人（すぐに飛び降りた操縦士のエジプト人1人と観光客のイギリス人1人）が怪我をした。事故現場から数キロメートル離れたルクソールの市街地でも爆発音が聞こえたという。

調査 
エジプト政府は独立の調査委員会を設置し、事故原因を調べることになった。マダウィ民間航空相は「再発防止策がとられない限り、気球の運航は再開しない」と述べたが、実際には事故原因の結論が出ないまま2013年4月には運航が再開された。

その後2014年1月7日にエジプト民間航空局(:en:Ministry of Civil Aviation (Egypt))は最終報告書を発表した。気球バーナーの燃料系統の老朽化によって燃料チューブの一つに燃料漏れが発生しており、そこから漏れた燃料に引火したことが火災の原因であると結論付けた。

脚注

外部リンク 

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2013年の航空事故
気球・飛行船による航空事故
飛行中の火災による航空事故
エジプトで発生した航空事故
エジプトの火災
2013年のエジプト
ねつききゆうついらくしこ
2013年2月