グループGT2

グループGT2（グループジーティーツー）は、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つである。1999年で旧GT1が消滅し、旧GT2車両がGT1に改称しトップカテゴリーに設定された際に下位カテゴリーとして設立された。FIAによる正式な呼称は「Groupe GT2（仏語：グループ GT2）」であるが、日本国内ではあまり一般的な呼び方ではなく、「GT2クラス」もしく「FIA GT2」などと呼ぶことがほとんどである。

概要
市販スポーツカーを改造した車両がホモロゲーション（公認）の対象となる。改造範囲がGT1マシンにくらべて狭く、より市販車に近い。世界のGTレースでワークス・プライベーター問わず運用された。しかし勝てるマシンが限られたことから人気が衰退し、現在はACOが耐久レース向けのLM-GTEとして発展させたものを引き継いでいる。

歴史
1999年 - 旧GT1の消滅により、旧GT2がGTカーのトップカテゴリーとなった際に設立
2005年 - クラス名を"GT2"に変更
2010年 - レギュレーション変更、最低重量が増加。FIA GT2ヨーロッパ選手権として開催予定だったが、エントリーが集まらずFIAタイトルを冠する選手権としてのGT2カテゴリーが消滅
2011年 - クラス名を"LM-GTE"に変更

レギュレーション

エンジン(排気量)
NA
8Lまで(1999～2009)｜5.5Lまで(2010～)
ターボ
6Lまで(1999～2009)｜4Lまで(2010～)

最低重量
1,100kg(1999～2009)｜1,145kg or 1,245kg(2010～)

駆動系、足回り
4輪駆動禁止。
フルAT、セミATギアボックス使用禁止。
アクティブサスペンション禁止。
カーボンディスクブレーキ禁止。
タイヤ最大径は28インチ、最大幅は14インチ。

燃料タンク最大容量
100L(1999～2009) | 90L(2010～)

導入を許可していたレース一覧

 ル・マン24時間レース
 アメリカン・ル・マン・シリーズ
 ヨーロピアン・ル・マンシリーズ
 FIA GT選手権
 インターナショナルGTオープン
 英国GT選手権
 FFSA GT Tour（フランス）
 ベルギーGT選手権（旧Belcar）
 イタリアGT選手権
 スペインGT選手権
 全日本スポーツカー耐久選手権
 SUPER GT

ホモロゲーション取得車両一覧（GT2規定）

アストンマーティン・V8 ヴァンテージ GT2
BMW M3 GTR(E36)
BMW M3 GTR(E46)
BMW M3 GT2(E96)
キャラウェイ・コルベット C12.R
シボレー・コルベット C6.R
フェラーリ・F360 N-GT
フェラーリ・F360 GTC
フェラーリ・F430 GTC
フェラーリ・F458 イタリア GTC
フォード・GT Mk.Ⅶ
ジャガー・XKR GT2
ランボルギーニ・ガヤルド LP560 GT2
ロータス・エヴォーラ GTE
モーガン・エアロ8 R
パノス・エスペラント GT-LM
パノス・アブルッツィ GT2
ポルシェ・911GT3 R(996)
ポルシェ・911GT3 RS(996)
ポルシェ・911GT3 R カップ(996)
ポルシェ・911GT3 RSR(996)
ポルシェ・911GT3 RSR(997)
セアト・トレドGT
スパイカー・C8 GT2-R
TVR・タスカンT400R

参考文献 
 "LE MANS" GRAND TOURISME ENDURANCE  GT車両 テクニカルレギュレーション（2012年）
 2012年ル・マン24時間／WEC／各ル・マン・シリーズの主要レギュレーション

脚注

関連項目 
 SRO GT2 (:en: SRO GT2)
 モータースポーツ
 国際自動車連盟
 スパ・フランコルシャン24時間レース
 FIA GT選手権
 FIA 世界耐久選手権
 ル・マン24時間レース
 アメリカン・ル・マン・シリーズ
 ル・マン・シリーズ
 グループGT1
 グループGT3

外部リンク 
 FIA GT公式サイト(英語)
 FIA公式サイト(英語)

国際自動車連盟
自動車レース
レーシングカー