八沢木駅

八沢木駅（やさわぎえき）は、秋田県平鹿郡大森町上溝（開業時は旧・平鹿郡八沢木村上溝、現・横手市大森町上溝）にあった羽後交通横荘線（旧・横荘鉄道）の駅（廃駅）である。横荘線の部分廃線に伴い1966年（昭和41年）6月15日に廃駅となった。

歴史 
 1928年（昭和3年）11月1日 - 横荘鉄道羽後大森駅 - 二井山駅間延伸開通に伴い開業。一般駅。
 1944年（昭和19年）6月1日 - 鉄道会社名を羽後鉄道に改称。路線名を横荘線に制定。それに伴い羽後鉄道横荘線の駅となる。
 1946年（昭和21年）夏 - 国鉄から借入のC12形蒸気機関車C12 229号機牽引の老方駅発試運転列車が浮蓋駅発車後に過速暴走、当駅手前で停車する。
 1947年（昭和22年）7月23日 - 豪雨による路盤および橋脚損壊により横荘線全区間運休、当駅も営業休止となる。
 1948年（昭和23年）11月8日 - 運休区間（舘合駅 - 老方駅間）が復旧、当駅も営業再開となる。
 1952年（昭和27年）2月15日 - 鉄道会社名を羽後交通に改称。それに伴い羽後交通横荘線の駅となる。
 1965年（昭和40年）
 7月9日 - 水害による雄物川橋梁橋脚洗掘により舘合駅 - 二井山駅間運休、当駅も営業休止となる。
 10月21日 - 舘合駅 - 二井山駅間が正式に営業休止となり、当駅も休止駅となる。
 1966年（昭和41年）6月15日 - 舘合駅 - 二井山駅間部分廃線に伴い廃止となる。

駅構造 
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の北西側（老方方面に向かって右手側）に存在した。そのほか側線として、本線横手方西に分岐し駅舎東側に至る行き止りの側線を1線と、本線老方方から東に分岐しモーム南側に至る行き止りの側線を1線有していた。

職員配置駅となっていた。駅舎は構内の北西側に位置し、ホーム北側部分に接していた。

駅周辺 
旧・八沢木村の中心部から遠い、村域の南側をかすめたような場所に位置した。
 秋田県道29号横手大森大内線 - 現在の状況。
 秋田県道164号二井山大森線 - 現在の状況。

駅跡 
2007年（平成19年）5月時点では羽後交通バスの折返場となっていた。

隣の駅 
 羽後交通
 横荘線
 羽後大森駅 - 八沢木駅 - 二井山駅
 かつて羽後大森駅と当駅との間に上溝駅が存在した（1931年（昭和6年）8月21日開業、廃止年月日不詳（1964年（昭和39年）以前））。

脚注

注釈

出典

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧

廃やさわき
さわき
秋田県の廃駅
羽後交通の鉄道駅
横荘鉄道の鉄道駅
1928年開業の鉄道駅
1966年廃止の鉄道駅
やさわきえき