JR貨物U30A形コンテナ

U30A形コンテナ（U30Aがたコンテナ）は、1988年度に登場した、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している20 ft 級・標準内容積30 m3 の私有コンテナ（ドライコンテナ）である。

概要 
本形式の数字部位 「 30 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積30 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積29.5 m3 - 30.4 m3 の間に属するコンテナが対象となる。また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている。

特記事項 

日本国有鉄道時代に運用されていたUC5形の後継形式として全国的に使用されている。

番台毎の概要

0番台 

 1 - 5 : 水島臨海通運所有。総重量11.5t。

 6 - 10 : 中央通運所有。総重量11.5t。

 11 ・ 12 : 日本フレートライナー所有。
 13 : 日本フレートライナー所有（松岡満運輸借受）。
 14 : 日本フレートライナー所有。
 15 : 日本フレートライナー所有（越谷貨物ターミナル活用）。
 16 - 30 : 日本フレートライナー所有。
 31 - 40 : 大栄運輸所有。
 41 - 43 : 日本フレートライナー所有。
 44 - 47 : 日本フレートライナー所有（松岡満運輸借受）。
 48 - 53 : 日本フレートライナー所有。
 54 ・ 55 : 日本フレートライナー所有（松岡満運輸借受）。
 56 - 65 : 日本フレートライナー所有。
 66 ・ 67 : 日本フレートライナー所有。自重2.8t、総重量10.0t。
 68 - 75 : 日本フレートライナー所有。
 76 : 日本フレートライナー所有（松岡満運輸借受）。

 77 - 80 : 日本フレートライナー所有。
 81 ・ 82 : 山九所有。自重2.8t、総重量12.3t。

 83 - 107 : 西濃運輸所有。総重量11.5t。

 108 - 111 : 日本石油輸送所有（堺通運借受）。総重量12.3t。後に借り受け解除により日本石油輸送へ返却。

 112 - 121 : センコー所有。総重量11.5t。

 122 - 221 : 福山通運所有。総重量12.3t。

 222 : 日本石油輸送所有（神奈川臨海通運借受）。総重量12.3t。後に日本フレートライナー所有へ変更。
 223 : 日本石油輸送所有（神奈川臨海通運借受）。総重量12.3t。後に日本石油輸送所有（日本フレートライナー借受）へ変更。

 224 : 日本石油輸送所有（神奈川臨海通運借受）。総重量12.3t。後に日本フレートライナー所有へ変更。
 225 : 日本フレートライナー所有（松岡満運輸借受）。後に借り受け解除によりフレートライナー所有へ変更。
 226 : （不明）
 227 : 日本フレートライナー所有（松岡満運輸借受）。後に借り受け解除によりフレートライナー所有へ変更。

 228 - 234 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3t。
 235 - 237 : 日本フレートライナー所有（フットワークエクスプレス）。総重量12.3t。
 238 : 日本フレートライナー所有（松岡満運輸借受）。総重量12.3t。後に借り受け解除によりフレートライナー所有へ変更。
 239 - 244 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3t。
 245 - 264 : センコー所有。自重2.5t、総重量11.5t。
 265 - 294 : フットワークエクスプレス所有。総重量10t。

 295 - 304 : センコー所有。自重2.5t、総重量11.5t。

 305 - 324 : フットワークエクスプレス所有。総重量10t。
 325 - 327 : 中央通運所有。総重量12.3t。

 328 - 332 : 鹿島臨海通運所有。自重3.3t、総重量12.3t。

 333 - 337 : 札幌通運所有。総重量12.3t。

5000番台 

 5001 : 日本オイルターミナル所有。総重量13.5t。
 5002 - 5004 : 日本通運松山支店所有。総重量13.3t。

 5005 : 広友リース所有（広友ロジックス借受）。総重量13.5t。

脚注

出典

参考文献

外部サイト

関連項目 
 JR貨物のコンテナ形式

U30A
西濃運輸
日本通運
日本石油輸送