藤の沢駅

藤の沢駅（ふじのさわえき）は、かつて北海道札幌市南区の定山渓鉄道線に存在した鉄道駅（廃駅）である。

概要 
1918年（大正7年）10月17日の定山渓鉄道（現・じょうてつ）開業時より、当駅は存在していた。駅舎もあった。また、当駅より日本鉱業豊羽鉱山の選鉱所まで貨物専用鉄道 (2.1km)が分岐していた。

もともとこの駅周辺の一帯が、藤野の開拓の起こりとなった地域だった。「マルジュウゴ」の屋号を持つ石狩の大漁師・村山伝兵衛が船材用の木材を切り出しで豊平川を流送したことが起こりとなり、明治期には一帯を「丸重吾の沢」と呼ぶようになった。

当駅の誕生に伴って、定山渓鉄道の線路の敷地を寄付した加藤岩吉、小沢清之助両人の名を取って「藤の沢」と駅名が名付けられ、「丸重吾の沢」に代えて部落名とした。

1969年（昭和44年）10月31日の最終営業日の翌日11月1日に廃止となる。

廃駅後しばらくして、駅跡地が「藤野東公園」として整備されている。

歴史 
 1918年（大正7年）10月17日 - 開業
 1939年（昭和14年）4月17日 - 当駅 - 選鉱所間に貨物専用線を敷設
 1963年（昭和38年）9月21日 - 当駅 - 選鉱所間の貨物専用線が廃止
 1969年（昭和44年）11月1日 - 定山渓鉄道線廃止に伴い廃駅

バス路線 
 じょうてつバス
 藤野線・真駒内線　藤野3条2丁目 より、国道230号定山渓方面に徒歩3分ほどで北側

隣の駅 
 定山渓鉄道
 定山渓鉄道線
石切山駅 - 藤の沢駅 - 十五島公園停留所
 日本鉱業豊羽鉱山専用鉄道
 貨物専用線
 藤の沢駅 - 選鉱所

脚注

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧

しのさわ
札幌市の廃駅
廃ふしのさわえき
札幌市南区の歴史
定山渓鉄道の鉄道駅
1918年開業の鉄道駅
1969年廃止の鉄道駅
戦前の札幌
戦後の札幌