ポラリス・インダストリーズ

ポラリス・インダストリーズ（Polaris Industries）はオフロード系の輸送機器を中心にスノーモービル、サイド・バイ・サイド・ビークル、全地形対応車、三輪自動車、ネイバーフッド・エレクトリック・ビークルを製造するアメリカ合衆国のメーカーである。

オートバイのインディアン、雪上バイクのティンバースレッド、オフロード系車両のアフターパーツのトランスアメリカンオートパーツ、ボートのボートホールディングスを傘下企業に持つ。

経歴 

1954年にエドガー・ヘイティーンらによって創立され、1955年に最初のスノーモービルを製造した。1956年に生産ラインをミネソタ州に移した。1960年にはエドガー率いる3人のスノーモービル乗りがベセルからアラスカの荒野を120マイルかけて走破した。

1968年にテキストロンに買収された。またこの年、スノーモービルの「スター」から富士重工業（現SUBARU）製ロビンエンジンを採用。以来30年近くに渡り富士重工業はポラリス唯一のエンジンサプライヤーを務めるようになる。

1976年に会社初の水冷エンジンのスノーモービル、そして独立懸架サスペンションのスノーモービルを発売した。

1987年に公開会社となった。

1992年には水上オートバイの製造を開始したが、2004年に製造中止となった。

1995年から自社内製エンジンも投入するようになり、富士重工業の単独エンジン供給時代は区切りを迎えた。この年初めて売上10億ドルを突破。

1997年にオートバイブランドのビクトリー・モーターサイクルを誕生させ、CART/インディ500王者のアル・アンサーJr.がプロモーションに参加した。

1999年に初のSxS（サイド・バイ・サイド・ビークル）となるレンジャーを発売した。

2005年、KTMの株式の24%を買い付け提携することを発表したが、2006年にKTM・ポラリスともに早期に契約を終了することを発表している。2005年からフランスのエクストリームプラスと関係を持ち、現在までのラリーレイドにおける成功の礎を築いた。

2007年、革新的な構造を持つスポーツSxSの「RZR」を発売した。

2010年に工場をオセロラからメキシコに移した。

2011年にインディアンを子会社化する。この年、年間売上額は20億ドルに到達。

2013年11月に、富士重工業が所有していた自社株（396万株、4億9750万ドル）を、自社の現金及びリボルビング信用枠に基づく借入2億5000万ドルを組み合わせて全て買い戻し、半世紀に渡る関係に終止符を打った。2013年時点でポラリスのスノーモービルやオフロード車の1/4が富士重工業製エンジンを搭載していたが、徐々に内製エンジンへ切り替えていく方向を示した。富士重工業はこの4年後、産業用機器や汎用エンジンの分野から撤退した。

2014年、北米以外では初となる工場をポーランドに設立。

2015年に雪上バイクのティンバースレッド社を買収。ダカール・ラリーのT3（軽量バギー）クラスでは4年連続勝利を達成した。

2016年にトランスアメリカンオートパーツ社を買収。

2017年に年間売上50億ドルを突破し、レンジャーは累計生産100万台目に到達。一方でオートバイのビクトリーブランドを製造終了した。この年ダカール・ラリーではUTV（SxS）が部門として独立し、エクストリームプラスからポラリスをドライブしたブラジル人のレアンドロ・トーレスが初代勝者となり、四輪の下位クラスだった2012〜2016年と合わせてT3カテゴリでダカール6連勝を達成した。

2018年に4つのボートブランド（ベニントン、ゴッドフリー、ハリケーン、リンカー）を持つボート・ホールディングスを買収。

2019年にフリート販売のニーズに合わせて会社を支援する体験会社ポラリス・アドベンチャーズを設立した。

製品

ATV 

スポーツマン

サイド・バイ・サイド・ビークル 

RGR
RZR
GENERAL

政府・防衛用モデル 

 MRZR Alpha
 MRZR Diesel
 Dagor A1
 SPORTSMAN MV850

スノーモービル 
PRO RMK
RMK KHAOS
RMK EVO
VOYAGEUR
TITAN

脚注

外部リンク 
 公式サイト

ミネソタ州の企業
アメリカ合衆国の自動車メーカー・ブランド
1954年設立の企業
NYSE上場企業