尾小屋駅

尾小屋駅（おごやえき）は、かつて石川県小松市尾小屋町にあった、尾小屋鉄道尾小屋鉄道線の駅で同線の終着駅である。尾小屋鉄道線の廃止に伴い廃駅となった。

歴史 
 1919年（大正8年）11月26日：正田順太郎の鉄道路線開業に際し、五国寺駅（後の西大野駅） - 当駅間が開業。終着駅として開業。 
 1920年（大正9年）6月11日：合併により横山鉱業部鉄道の駅となる。
 1929年（昭和4年）7月2日：路線譲渡のため、尾小屋鉄道の駅となる。
 1977年（昭和52年）3月20日：路線廃止により廃駅。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。梯川支流である郷谷川の上に駅舎があり、駅構内の奥には車庫と転車台があった。構内には3本の側線が設けられていた。また、当駅は1972年に公開された映画『男はつらいよ 柴又慕情』のロケ地となった。

駅周辺 
当駅の東南側に尾小屋町（旧能美郡西尾村）集落がある。さらにその奥には尾小屋鉱山跡がある。
 国道416号
 石川県道160号尾小屋尾小屋停車場線
 石川県立尾小屋鉱山資料館
 小松市立ポッポ汽車展示館
 国民健康保険小松市民病院尾小屋診療所

現状 

路線廃止後、駅跡は広場になっており、東京大学鉄道研究会とそのOBによる赤門軽便鉄道保存会（2014年活動終了）によって駅構内跡に作られた倉庫内に、気動車キハ2と客車ホハフ7が静態保存されている。また、廃止後は尾小屋鉄道から社名を変更した小松バス（現在の北鉄加賀バス）の尾小屋線が廃止代替バスとして運行開始したが、2022年11月30日を以って代替バスが廃止される。

当駅にはほかに、機関車5号蒸気機関車（2代）、気動車キハ3、客車ハフ1が保存、また機関車DC122が放置されていたが、前者3両は小松市により「小松市立ポッポ汽車展示館」に移設し保存されている。また、2014年10月頃にはDC122が、栃木県那須烏山市の那珂川清流鉄道保存会に無償譲渡された。

隣の駅 
 尾小屋鉄道
 尾小屋鉄道線
 長原駅 - 尾小屋駅

脚注

参考文献 

 新潮社編　今尾恵介監修　日本鉄道旅行地図帳6号「北信越」 ISBN 978-4-10-790024-1
 JTBパブリッシング編集　宮脇俊三著　JTBキャンブックス「鉄道廃線跡を歩く」

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧
 廃駅
 なかよし鉄道（いしかわ子ども交流センター小松館） - 尾小屋鉄道の車輌が動態保存されている。

外部リンク 

 尾小屋鉄道について - 小松市ポッポ汽車展示館

小松市の廃駅
こや
おこやえき
1919年開業の鉄道駅
1977年廃止の鉄道駅