姫島村営フェリー

姫島村営フェリー（ひめしまそんえいフェリー）は、大分県西国東郡姫島村（姫島）の姫島港と国東市の国東港伊美地区とを結ぶ村営のフェリーである。姫島村船舶課が運営している。

概要 
姫島は離島であり、本土との間の通勤や通学、生活物資や水産物等の産品の流通などの手段としてフェリー航路は必要不可欠である。また、主要産業のひとつである観光についても、フェリーが観光客の唯一の交通手段となっている。

姫島港 - 国東港伊美地区間の航路は、海上運送法第2条11号の「指定区間」に指定されており、姫島村船舶課が2隻のフェリーを保有して定期航路を運営している。

航路 
 姫島港 - 国東港伊美地区（大分県国東市）
 所要時間：約20分
 便数：1日12往復（12月1日 - 翌年3月31日の間は最終便が運休し1日11往復）、危険物専用運送便水曜日·木曜日それぞれ1往復
 就航船舶：第一姫島丸（199トン）、第二姫島丸（199トン）

保有船舶 
1972年5月10日のフェリー就航以来、就航船には「第一姫島丸」「第二姫島丸」の船名を使用しており、2022年現在はそれぞれ3代目が在籍している。

 第一姫島丸 (3代)
 2000年4月11日就航
 総トン数 - 199トン
 航海速力 - 12.5ノット
 旅客定員 - 211名（乗用車17台）
 建造所 - 臼杵造船所

 第二姫島丸 (3代)
 2015年4月3日就航
 総トン数 - 199トン
 全長 - 46.5m
 旅客定員 - 199名（乗用車17台）

かつての保有船舶 
 第一姫島丸 (初代)
 泉造船建造、1972年3月竣工、同年5月10日就航。引退後、淡路フェリーボートに売船、阿那賀 - 亀浦航路に就航。
 197.93総トン、全長35.50m、幅7.80m、機関出力750ps、航海速力12.56ノット、旅客定員182名
 第二姫島丸 (初代)
 臼杵鉄工所臼杵工場建造、1978年1月竣工。
 195.64総トン、全長37.20m、幅8.80m、機関出力750ps、航海速力12.60ノット、旅客定員140名
 第一姫島丸 (2代)
 臼杵鉄工所臼杵工場建造、1984年6月竣工。
 199総トン、全長42.35m、幅8.80m、機関出力980ps、航海速力13.0ノット、旅客定員182名、乗用車2台、4tトラック6台

 第二姫島丸 (2代)
 臼杵造船所建造、1992年3月竣工、同年4月6日就航。
 197総トン、全長42.70m、幅8.85m、機関出力980ps、航海速力12.5ノット、旅客定員211名、乗用車11台

脚注

関連項目 

 日本のフェリー会社一覧
 姫島

外部リンク 
 姫島丸運航時刻表 姫島村
 姫島港向け特殊シェルター（新型タラップ）の設置効果に関するアンケート調査 報告書 日本財団図書館（電子図書館）

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