1985年の鉄道

1985年の鉄道（1985ねんのてつどう）とは、1985年（昭和60年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。

1984年の鉄道 - 1985年の鉄道 - 1986年の鉄道

出来事の一覧

1月 
1月1日
日本国有鉄道
（路線廃止） 香椎線（貨物支線） 酒殿駅 - 志免駅
（貨物営業廃止） 岡多線 北岡崎駅 - 北野桝塚駅
（貨物営業廃止） 香椎線 香椎駅 - 酒殿駅
松本電気鉄道
（路線廃止） 上高地線 新島々駅 - 島々駅（台風による土砂災害のため1983年9月28日から休止）
（駅廃止） 島々駅（上高地線）
1月9日
北九州高速鉄道
（新線開業） 小倉線 小倉駅（初代） - 企救丘駅 (8.4km)
（新駅開業） 小倉駅、旦過駅、香春口三萩野駅、片野駅、城野駅、北方駅、競馬場前駅、守恒駅、徳力公団前駅、徳力嵐山口駅、志井駅、企救丘駅（小倉線）

2月 
2月7日
東京モノレール
（新駅開業） 昭和島駅（羽田線（現・羽田空港線） 流通センター駅 - 羽田整備場駅（現・整備場駅）間）

3月 
3月1日
日本国有鉄道
（複線化） 外房線 本納駅 - 新茂原駅
3月2日
京浜急行電鉄
（新駅開業） 新逗子駅（逗子線。京浜逗子駅と逗子海岸駅を統合）
（駅廃止） 京浜逗子駅、逗子海岸駅（逗子線。新逗子駅に統合）
3月3日
福岡市交通局
（延伸開業） 1号線 (仮)博多駅 - 博多駅（本駅）
（本開業） 博多駅（1号線）
3月5日
日本国有鉄道
（操車場廃止・統合） 南長岡駅←長岡操車場（信越本線）
3月14日
日本国有鉄道
（延伸開業） 東北新幹線 上野駅 - 大宮駅 (27.7km)
（旅客営業再開） 鹿島線 鹿島神宮駅 - 北鹿島駅
（新駅開業） (臨)万博中央駅（常磐線 牛久駅 - 荒川沖駅間）
（新駅開業） 安茂里駅（信越本線 川中島駅 - 長野駅間）
（新駅開業） 水沢江刺駅（東北新幹線 一ノ関駅 - 北上駅間）
（新駅開業） 新花巻駅（東北新幹線 北上駅 - 盛岡駅間、釜石線 似内駅 - 小山田駅間）
（新駅開業） 高島駅（山陽本線 東岡山駅 - 岡山駅間）
（新駅開業） 新井口駅（山陽本線 西広島駅 - 五日市駅間）
（新駅開業） 西諫早駅（長崎本線 諫早駅 - 喜々津駅間）
（駅名改称） 三川駅←白崎駅（磐越西線）
（路線廃止） 室蘭本線（貨物支線） 室蘭駅 - 西室蘭駅
（路線廃止） 小松島線 中田駅 - 小松島港仮乗降場
（路線廃止） 鹿児島本線（博多臨港線） 博多港駅 - 福岡港駅
（貨物営業廃止） 室蘭本線（支線） 御崎駅 - 室蘭駅
（貨物営業廃止） 二俣線 掛川駅 - 新所原駅
（貨物営業廃止） 宮津線 西舞鶴駅 - 豊岡駅
（駅廃止） 西室蘭駅（室蘭本線(貨物支線)）
（駅廃止） 矢沢駅（釜石線）
（駅廃止・信号場化） いわき貨物信号場←いわき貨物駅（常磐線）
（駅・仮乗降場廃止） 小松島駅、小松島港仮乗降場（小松島線）
（駅廃止） 福岡港駅（鹿児島本線(博多臨港線)）
（信号場廃止） 神路信号場（宗谷本線）
鹿島臨海鉄道
（新線開業） 大洗鹿島線 水戸駅 - 北鹿島駅 (53.0km)
（新駅開業） 水戸駅、東水戸駅、常澄駅、大洗駅、涸沼駅、鹿島旭駅、徳宿駅、新鉾田駅、北浦湖畔駅、大洋駅、鹿島灘駅、鹿島大野駅、荒野台駅（大洗鹿島線）
小田急電鉄
（新駅開業） 開成駅（小田原線 新松田駅 - 栢山駅間）
横浜市交通局
（延伸開業） 1号線 上永谷駅 - 舞岡駅 (2.0km)
（延伸開業） 3号線 横浜駅 - 新横浜駅 (7.0km)
（新駅開業） 下永谷駅、舞岡駅（1号線）
（新駅開業） 三ッ沢下町駅、三ッ沢上町駅、片倉町駅、岸根公園駅、新横浜駅（3号線）
名古屋鉄道
（電化廃止・ワンマン運転開始） 三河線 西中金駅 - 猿投駅
（ワンマン運転開始） 八百津線 明智駅 - 八百津駅
三岐鉄道
（旅客営業休止） 三岐線 富田駅 - 三岐朝明駅

4月 
4月1日
日本国有鉄道
（路線廃止） 相生線 美幌駅 - 北見相生駅
（路線廃止） 渚滑線 渚滑駅 - 北見滝ノ上駅
（路線廃止） 万字線 志文駅 - 万字炭山駅
（路線廃止） 弥彦線（弥彦東線） 東三条駅 - 越後長沢駅
（路線廃止） 倉吉線 倉吉駅 - 山守駅
（路線廃止） 北条線 粟生駅 - 北条町駅（北条鉄道に転換）
（路線廃止） 三木線 厄神駅 - 三木駅（三木鉄道に転換）
（路線廃止） 室木線 遠賀川駅 - 室木駅 
（路線廃止） 香月線 中間駅 - 香月駅
（路線廃止） 勝田線 吉塚駅 - 筑前勝田駅
（路線廃止） 添田線 香春駅 - 添田駅
（路線廃止） 矢部線 羽犬塚駅 - 黒木駅
（駅・仮乗降場廃止） 旭通仮乗降場、上美幌駅、豊幌仮乗降場、活汲駅、達美仮乗降場、津別駅、高校前仮乗降場、恩根駅、本岐駅、大昭仮乗降場、開拓仮乗降場、布川駅、北見相生駅（相生線）
（駅・仮乗降場廃止） 元西仮乗降場、下渚滑駅、十六号線仮乗降場、中渚滑駅、上東仮乗降場、上渚滑駅、奥東仮乗降場、滝ノ下駅、雄鎮内仮乗降場、濁川駅、北見滝ノ上駅（渚滑線）
（駅廃止） 上志文駅、朝日駅、美流渡駅、万字駅、万字炭山駅（万字線） 
（駅廃止） 越後大崎駅、大浦駅、越後長沢駅（弥彦線）
（駅廃止） 上灘駅、打吹駅、西倉吉駅、小鴨駅、上小鴨駅、関金駅、泰久寺駅、山守駅（倉吉線）
（駅廃止） 網引駅、田原駅、法華口駅、播磨下里駅、長駅、播磨横田駅、北条町駅（北条線）
（駅廃止） 国包駅、石野駅、別所駅、三木駅（三木線）
（駅廃止） 古月駅、鞍手駅、八尋駅、室木駅（室木線）
（駅廃止） 新手駅、岩崎駅、香月駅（香月線）
（駅廃止） 御手洗駅、上亀山駅、志免駅、下宇美駅、筑前勝田駅（勝田線）
（駅廃止） 上伊田駅、今任駅、大任駅、伊原駅（添田線）
（駅廃止） 花宗駅、鵜池駅、蒲原駅、筑後福島駅、今古賀駅、上妻駅、山内駅、北川内駅、黒木駅（矢部線）
同和鉱業
（路線廃止） 花岡線 大館駅 - 花岡駅
（駅廃止） 大館駅、松峯駅、花岡駅（花岡線）
蒲原鉄道
（路線廃止） 蒲原鉄道線 加茂駅 - 村松駅
（駅廃止） 加茂駅、陣ヶ峰駅、東加茂駅、駒岡駅、狭口駅、七谷駅、冬鳥越駅、土倉駅、高松駅、大蒲原駅、寺田駅、西村松駅（蒲原鉄道線）
北条鉄道
（路線開業） 北条線 粟生駅 - 北条町駅 (13.6km)（日本国有鉄道から転換）
（駅開業） 粟生駅、網引駅、田原駅、法華口駅、播磨下里駅、長駅、播磨横田駅、北条町駅（北条線）
三木鉄道
（路線開業） 三木線 厄神駅 - 三木駅 (6.6km)（日本国有鉄道から転換）
（駅開業） 厄神駅、国包駅、石野駅、別所駅、三木駅（三木線）
4月5日
大阪市交通局
（延伸開業） 中央線 深江橋駅 - 長田駅 (3.2km)
（新駅開業） 高井田駅、長田駅（中央線）
4月10日
土佐電気鉄道
（新駅開業） 清和学園前停留場（後免線 一条橋停留場 - 領石通停留場間）
4月14日
阪神電鉄
（路線廃止） 武庫川線 武庫大橋駅 - 武庫川駅（1958年の貨物営業廃止以降休止されていた）
（駅廃止） 武庫大橋駅（武庫川線）
4月20日
神岡鉄道
（駅名改称） 神岡鉱山前駅←神岡口駅（神岡線）
4月25日
西武鉄道
（路線開業） 山口線（案内軌条式鉄道） 西武遊園地駅 - 西武球場前駅 (2.5km)（軽便鉄道から転換）
（新駅開業） 遊園地西駅（山口線）
（信号場新設） 東中峯信号場（山口線）
（路線廃止） 山口線（軽便鉄道） 遊園地前駅 - ユネスコ村駅（案内軌条式鉄道に転換）
（駅廃止） 遊園地前駅、ユネスコ村駅（山口線）
（信号所廃止） 中峯信号所、山口信号所（山口線）

5月 
5月1日
加悦鉄道
（路線廃止） 加悦鉄道線 丹後山田駅 - 加悦駅
（駅廃止） 丹後山田駅、水戸谷駅、丹後四辻駅、加悦谷高校前駅、三河内口駅、三河内駅、加悦駅（加悦鉄道線）

6月 
6月1日
新潟交通
（駅名改称） 白山前駅←県庁前駅（電車線）
6月18日
神戸市交通局
（新線開業） 西神延伸線 名谷駅 - 学園都市駅 (3.5km)
（延伸開業） 山手線 新神戸駅 - 大倉山駅 (3.3km)
（新駅開業） 総合運動公園駅、学園都市駅（西神延伸線）
（新駅開業） 新神戸駅、三宮駅、山手（県庁前）駅（山手線）

7月 
7月1日
日本国有鉄道
（路線廃止） 岩内線 小沢駅 - 岩内駅
（路線廃止） 興浜北線 浜頓別駅 - 北見枝幸駅
（路線廃止） 大畑線 下北駅 - 大畑駅（下北交通に転換）
（駅廃止） 国富駅、幌似駅、前田駅、西前田駅、岩内駅（岩内線）
（駅・仮乗降場廃止） 頓別仮乗降場、豊牛駅、豊浜仮乗降場、斜内駅、目梨泊駅、山臼仮乗降場、問牧駅、北見枝幸駅（興浜北線）
（駅廃止） 海老川駅、田名部駅、樺山駅、陸奥関根駅、川代駅、正津川駅、大畑駅（大畑線）
下北交通
（路線開業） 大畑線 下北駅 - 大畑駅 (18.0km)（日本国有鉄道から転換）
（駅開業） 下北駅、海老川駅、田名部駅、樺山駅、陸奥関根駅、川代駅、正津川駅、大畑駅（大畑線）
7月15日
日本国有鉄道
（新駅開業） (臨)日本へそ公園駅（加古川線 比延駅 - 黒田庄駅間）
（路線廃止） 興浜南線 興部駅 - 雄武駅
（駅・仮乗降場廃止） 沢木駅、元沢木仮乗降場、栄丘駅、雄武共栄仮乗降場、雄武駅（興浜南線）
7月23日
大井川鐵道
（新駅開業） 日切駅（大井川本線 代官町駅 - 五和駅（現合格駅）間）
7月27日
日本国有鉄道
（新駅開業） (臨)切浜海水浴場駅（山陰本線 竹野駅 - 佐津駅間）

8月 
8月12日
京成電鉄
（複々線化） 本線 青砥駅 - 京成高砂駅
8月30日
西日本鉄道
（駅移転） 貝塚駅（宮地岳線）

9月 
9月16日
日本国有鉄道
（駅廃止） (臨)万博中央駅（常磐線）
9月17日
日本国有鉄道
（路線廃止） 美幸線 美深駅 - 仁宇布駅
（駅廃止） 東美深駅、辺渓駅、仁宇布駅（美幸線）
9月30日
日本国有鉄道
（新線開業） 東北本線（埼京線） 赤羽駅 - 大宮駅 (18.0km)
（路線愛称使用開始） 埼京線（赤羽線 池袋駅 - 東北本線 大宮駅）
（電化） 川越線 大宮駅 - 高麗川駅 (直流1500V) 
（複線化） 大宮駅 - 日進駅（川越線）
（新駅開業） 北赤羽駅、浮間舟渡駅、戸田公園駅、戸田駅、北戸田駅、武蔵浦和駅、中浦和駅、南与野駅、与野本町駅、北与野駅（埼京線）
（新駅開業） 武蔵浦和駅（武蔵野線 西浦和駅 - 南浦和駅間）
（信号場廃止・統合） 武蔵浦和駅←田島信号場（武蔵野線）

10月 
10月1日
日本国有鉄道
（新駅開業） 星置駅（函館本線 銭函駅 - 手稲駅間）
（路線廃止） 矢島線 羽後本荘駅 - 羽後矢島駅（由利高原鉄道に転換）
（駅廃止） 薬師堂駅、子吉駅、羽後鮎川駅、羽後黒沢駅、前郷駅、西滝沢駅、羽後川辺駅、羽後矢島駅（矢島線）
同和鉱業
（新駅開業） 古館駅（小坂線 篭谷駅 - 小坂駅間）
由利高原鉄道
（路線開業） 鳥海山ろく線 羽後本荘駅 - 矢島駅 (23.0km)（日本国有鉄道から転換）
（駅開業） 羽後本荘駅、薬師堂駅、子吉駅、鮎川駅（羽後鮎川駅から改称）、黒沢駅（羽後黒沢駅から改称）、前郷駅、久保田駅、西滝沢駅、川辺駅（羽後川辺駅から改称）、矢島駅（羽後矢島駅から改称）（鳥海山ろく線）
鹿児島市交通局
（路線廃止） 伊敷線 加治屋町停留場 - 伊敷町駅
（路線廃止） 上町線 市役所前停留場 - 清水町駅
（駅廃止） 千石馬場駅、新上橋駅、新照院駅、草牟田駅、中草牟田駅、護国神社前駅、玉江小学校前駅、下伊敷駅、伊敷町駅（伊敷線）
（駅廃止） 私学校跡駅、岩崎谷駅、長田町駅、竪馬場駅、柳町駅、春日町駅、清水町駅（上町線）
10月9日
名古屋鉄道
（駅名改称） 羽黒駅←明治村口駅（小牧線）
10月16日
三陸鉄道
（新駅開業） 小石浜駅（南リアス線 綾里駅 - 甫嶺駅間）
10月20日
西日本鉄道
（路線廃止） 枝光線 中央町駅 - 幸町駅
（路線廃止） 北九州本線 門司駅 - 砂津駅
（路線廃止） 戸畑線 大門駅 - 戸畑駅
（駅廃止） 山王駅、枝光本町駅、枝光駅前駅、荒手駅、牧山駅、沖台通駅、浅生駅、幸町駅（枝光線）
（駅廃止） 門司駅、東本町駅、鎮西橋駅、桟橋通駅、広石駅、風師駅、葛葉駅、二タ松町駅、片上駅、小森江駅、市立門司病院前駅、大里東口駅、大里駅、門司駅前駅、原町駅、社ノ木駅、新町駅、赤坂駅、上富野三丁目駅、上富野一丁目駅（北九州本線）
（駅廃止） 日明駅、日明西口駅、中井口駅、中原駅、工大前駅、三六駅、幸町駅、元宮町駅、戸畑駅（戸畑線） 
10月31日
日本国有鉄道
（新駅開業） すずらんの里駅（中央本線 富士見駅 - 青柳駅間）

11月 
11月5日
日本国有鉄道
（路線廃止） 手宮線 南小樽駅 - 手宮駅
（駅廃止） 手宮駅（手宮線）
11月16日
日本国有鉄道
（路線廃止） 明知線 恵那駅 - 明知駅（明知鉄道に転換）
（駅廃止） 東野駅、阿木駅、飯羽間駅、岩村駅、花白駅、山岡駅、明知駅（明知線）
明知鉄道
（路線開業） 明知線 恵那駅 - 明智駅(25.1km)（日本国有鉄道から転換）
（駅開業） 恵那駅、東野駅、阿木駅、飯羽間駅、岩村駅、花白駅、山岡駅、明智駅（明知駅から改称）（明知線）
神戸電鉄
（駅移設） 岡場駅（三田線）
11月19日
東武鉄道
（複線化） 野田線 増尾駅 - 逆井駅(0.9km)
11月28日
近畿日本鉄道
（常設駅化） ファミリー公園前駅（橿原線）

12月 
12月1日
日本国有鉄道
（新駅開業） 平城山駅（関西本線 奈良駅 - 木津駅間）
（駅廃止） 湘南貨物駅（東海道本線）
東武鉄道
（駅移転） 第三会沢駅（会沢線）
遠州鉄道
（路線移設・高架化） 鉄道線 新浜松駅 - 助信駅
（新駅開業） 第一通り駅（鉄道線 新浜松駅 - 遠州病院前駅間）
（駅移転） 新浜松駅（鉄道線）
（駅移転・駅名改称） 遠州病院前駅←遠鉄浜松駅、八幡駅←遠州八幡駅、助信駅←遠州助信駅（鉄道線）
（駅廃止） 遠州馬込駅（鉄道線）
（信号場廃止） 遠州浜松信号場（鉄道線）
12月7日
新潟交通
（新駅開業） 千日駅（電車線 白根駅 - 曲駅間）
12月24日
日本国有鉄道
（新駅開業） (臨)ヤナバスキー場前駅（大糸線 簗場駅 - 南神城駅間）

主なダイヤ改正 
3月14日
日本国有鉄道
名古屋鉄道
鹿島臨海鉄道
（直通運転開始） 鹿島線 - 大洗鹿島線（鹿島臨海車両のみで運用）

災害・不通・事故・事件など

7月 
7月11日
日本国有鉄道
（事故） 能登線 古君駅 - 鵜川駅間で列車脱線事故発生（能登線列車脱線事故）

11月 
11月29日
日本国有鉄道
（事件） 国電同時多発ゲリラ事件発生
（営業休止） 浅草橋駅（総武本線(総武緩行線)。国電同時多発ゲリラ事件により駅舎が放火されるなど、終日混乱したため）
11月30日
日本国有鉄道
（営業再開） 浅草橋駅（総武本線(総武緩行線)。前日の国電同時多発ゲリラ事件による騒乱のため、客扱いが不可能だった）

鉄道車両

新系列・新形式 

 日本国有鉄道
 新幹線100系電車
 205系電車
 211系電車
 アルファコンチネンタルエクスプレス
 タキ26200形貨車
 タキ46000形貨車
 札幌市交通局
 8500形電車
 由利高原鉄道
 YR-1000形気動車
 仙台市交通局
 1000系電車
 鹿島臨海鉄道
 6000形気動車
 東武鉄道
 6050系電車
 西武鉄道
 8500系電車（レオライナー）
 京王電鉄
 チキ290形貨車
 京浜急行電鉄
 1500形電車
 伊豆急行
 2100系電車（リゾート21）
 南海電気鉄道
 9000系電車
 10000系電車
 明知鉄道
 アケチ1形気動車
 北条鉄道
 フラワ1985形気動車
 三木鉄道
 ミキ180形気動車
 北九州高速鉄道
 1000形電車
 熊本市交通局
 8500形電車

譲渡形式 

 下北交通←日本国有鉄道
 キハ85形気動車
 鹿島臨海鉄道←日本国有鉄道
 2000形気動車
 新潟交通←小田急電鉄
 モハ2220形電車
 一畑電気鉄道←西武鉄道
 90系電車

消滅形式 
 日本国有鉄道
 ホキ650形貨車
 タム5100形貨車
 タム5800形貨車
 タム5850形貨車
 タム7500形貨車
 タム5100形貨車
 タム23250形貨車
 タサ5200形貨車
 タサ5900形貨車
 タキ5500形貨車
 タキ5800形貨車
 タキ7150形貨車
 タキ7200形貨車
 タキ7700形貨車
 タキ8600形貨車
 タキ9600形貨車
 タキ9700形貨車
 タキ12300形貨車
 タキ12400形貨車
 タキ14600形貨車
 タキ18900形貨車
 タキ42150形貨車
 ホキ5800形貨車
 ホキ6300形貨車
 シキ130形貨車

受賞 
 第28回ブルーリボン賞 - 名古屋鉄道 8800系電車
 第25回ローレル賞
 帝都高速度交通営団 01系電車
 樽見鉄道 ハイモ180形気動車

その他 
 4月1日
 東武鉄道
 （索道譲渡） 日光普通索道 明智平駅 - 展望台駅（日光交通に譲渡）
 （駅譲渡） 明智平駅、展望台駅（日光普通索道）
 日光交通
 （索道譲受） 明智平ロープウェイ 明智平駅 - 展望台駅（東武鉄道から譲受）
 （駅譲受） 明智平駅、展望台駅（日光交通）

関連項目 

 鉄道の歴史
 日本の鉄道史

脚注 

1985