中村大造

中村 大造（なかむら たいぞう、1920年（大正9年）7月25日 - 1987年（昭和62年）5月6日）は、日本の官僚、実業家。元運輸事務次官・全日本空輸社長。三重県桑名市出身。

略歴 

 1944年（昭和19年）9月、学徒動員により東京帝国大学法学部政治学科を卒業し、海軍に入隊。戦艦「長門」に乗務し終戦を迎える。
1946年（昭和21年）、運輸省に入省。名古屋鉄道局官補。以後、大臣官房人事課長・大臣官房観光部長・自動車局長・航空局長を歴任する。
 1976年（昭和51年）6月、運輸事務次官就任。ロッキード事件徹底解明の姿勢を見せる。
1978年（昭和53年）、日本国有鉄道常務理事に就任。
 1979年（昭和54年）8月、新東京国際空港公団副総裁。
 1980年（昭和55年）8月、新東京国際空港公団総裁。
 1983年（昭和58年）6月、次期社長と目されながら退社した住田正二に代わり、第7代社長として全日本空輸に招聘される。
 1987年（昭和62年）肺の石灰化のため手術を受ける。
 1987年（昭和62年）5月6日、死去。

エピソード 
 成田空港問題で反対派が何度も運輸省に抗議に訪れたが、歴代運輸事務次官の中で唯一直接応対したのが中村であり、三里塚芝山連合空港反対同盟の幹部をして「あんないい役人もいる」といわしめた。
 石橋正次反対同盟委員長代行が運輸相時代の中村がコーヒーを出してもてなしたことを覚えており、中村の空港公団副総裁就任を機会に水面下の交渉が進められた。しかし、1981年に加藤紘一衆議院議員らとともに行おうとした秘密会談（通称「官並会議」）への反対同盟からの出席者の名前が反対派内に漏洩した。これによって交渉がとん挫しただけでなく、石橋は自己批判に追い込まれた。その石橋の処遇を巡って反対同盟内で対立が生じ、分裂する要因の一つとなった。
 社長在任中の1986年に全日本空輸の悲願だった国際線進出を果たした。初フライト（成田-グアム線）の同年3月3日には古巣の成田空港で式典に立ち、「国際進出は創業以来の夢。この間、国際チャーター便を飛ばし、今日あるを期してきたが、いざ実現となってみると、感無量です」と悲願達成を喜んでいたが、翌年に現職のまま死去した。

脚注

参考文献 
 
『ジャパン who was who : 物故者事典 1983-1987』日外アソシエーツ、1988年。

運輸事務次官
日本の航空実業家
全日本空輸の人物
成田空港問題に関連する人物
NAAの人物
ロッキード事件の人物
東京大学出身の人物
三重県出身の人物
1920年生
1987年没