グリップスホルム (客船・初代)

グリップスホルム（M.S.Gripsholm）は、スウェーデンのスウェディッシュ・アメリカ・ラインenが建造し運航していた定期航路用客船。
尚、他にグリップスホルムの名を持つ客船は1957年に竣工した同船社の2代目や、他船社が1996年 - 1997年に運航していた同名船が存在するが、本項ではスウェディッシュ・アメリカ・ライン運航の初代について解説する。

概要 
1925年にイギリスのアームストロング・ホイットワース社で竣工。北大西洋航路の定期便に就航した客船では初のディーゼル主機船であった。バルト海々域の冬期を定期便運航する他船舶同様に船首は耐氷構造、船体全体の構造強度は同等規模の船舶より高い堅牢な仕様で設計され、姉妹船の1928年建造のクングスホルム（M.S.Kungsholm）(en)とともに同航路の他、地中海や南米方面へのクルーズにも就航し、1937年には甲板室の改造を行った。

第二次世界大戦勃発後、1942年から1946年の間はアメリカ政府にチャーターされ、連合国・枢軸国間の外交官や居留民等の引揚者を輸送する交換船として使用された。

戦後の1949年 - 1950年には船首部延長、煙突を新しいものに交換、客室近代化等の改装を実施。1954年に西ドイツ（当時）の北ドイツ・ロイド汽船（Norddeutscher Lloyd：略称　NDL　en）に売却され、翌1955年に「ベルリン（Berlin）」と改名し北大西洋航路に就航していたが、1966年にイタリアに売却解体された。

脚注

参考と引用文献 
 海人社『世界の艦船』1991年6月号 No.437
 海人社『世界の艦船』2007年2月号 No.670 「客船史つれずれ草」（2）竹野弘之 p.109「コンテ・ヴェルデ」Conte Verde
 出版協同社 『客船・昔と今』1974年 野間恒著
 成山堂書店『豪華客船スピード競争の物語』  1998年2月  著 Denis Griffiths・翻訳 粟田 亨ISBN 978-4425712915　「第10章　ディーゼル船の台頭」グリップスホルムp.176-180
 NTT出版『豪華客船の文化史』 1993年4月 野間恒著 ISBN 4-87188-210-1

外部リンク 
 The Great Ocean Liners: Gripsholm (I)/Berlin
 A Tribute to the Swedish American Line: Gripsholm 1925-1954

クルーズ客船
スウェーデンの水運
1924年進水船
1925年竣工船
イギリスで建造された船

de:Liste von Passagierschiffen mit Namen Berlin#Passagierschiff „Berlin“ (IV) von 1924