G級フリゲート

G級フリゲート（）は、トルコ海軍のフリゲートである。旧アメリカ海軍のオリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲートを基に、兵装の近代化と最適化が図られている。

近代化改修 

G級フリゲートは、GENESIS（）と呼ばれるトルコ製のデジタル式戦闘マネージメントシステム改造を含む、大規模改修を受けている。

GENESISは、トルコ海軍とトルコのソフトウェア会社HAVELSANが共同開発したもので、2007年から2011年にかけてGENESISソフトウェアのアップデートが行われる予定である。

GENESISは先進的な戦闘マネージメントシステムであり、以下のような特性を有する。
 現代的かつ信頼性が高い。
 高パフォーマンス
 オープン・アーキテクチャ
 1,000以上の戦術目標を追尾可能な能力。
 現代的なデジタルセンサーのデータ統合能力。
 目標の脅威度の自動評価能力。
 兵装交戦機会選定。
 リンク 16及びリンク 22システムの一体化。

この他にも、以下の要素が改修計画に盛り込まれている。
 Mk.41 VLSを1基（8セル）搭載してESSMを装備可能とする。これに応じて、Mk 92 FCSの改修もロッキード・マーティンによって行われる。
 対空捜索レーダーを、従来型のAN/SPS-49 2次元レーダーから、新型のSMART-S Mk.2 3次元レーダーに換装。 
 新型の長距離ソナーを追加。 

Mk 41 VLSは、オーストラリア海軍のアデレード級フリゲートと同様、Mk 13 単装ミサイルランチャーの前部に搭載される。最初にMk 41 VLSが設置されたのは、F-495 ゲティズ（旧FFG-19 ジョン・A・ムーア）である。

また、G級フリゲートはペリー級の中でも前期型に相当するショートハル（短船体）型であるため、艦載機の運用能力向上を目的にAircraft Ship Integrated Secure and Traverse（ASIST）を装着する改修が、イスタンブール海軍工廠にて行われた。この改修により、G級フリゲートは従来のアグスタ-ベル 212ASWの他にS-70Bシーホークの運用が可能となった。

一覧 
G級フリゲートとしてトルコ海軍に納入された8隻は、いずれもアメリカ海軍から引き渡された中古艦である。

脚注

関連項目 

トルコ海軍
トルコのMEKO型フリゲート
トルコ海軍艦艇一覧

トルコのフリゲート