日南東郷インターチェンジ

日南東郷インターチェンジ（にちなんとうごうインターチェンジ）は、宮崎県日南市にある東九州自動車道、日南・志布志道路（東九州自動車道に並行する一般国道220号の自動車専用道路）のインターチェンジである。

概要 
宮崎方面のみ通行可能なハーフインターチェンジである。計画当初の仮称は日南インターチェンジ（にちなんインターチェンジ）であった。

清武JCT - 油津ICが新直轄方式に変更されたため、日南東郷ICに料金所は設置されておらず、該当する区間は無料で通行可能である。また、志布志方面は日南東郷IC - 油津IC間が国道220号日南・志布志道路として、油津IC - 南郷IC間が油津・夏井道路として事業中であるが、南郷IC - 奈留IC間については基本計画区間のため、着工の予定は決まっていない。

歴史 

 1997年（平成9年）3月：北郷IC - 日南ICの工事着工式。
 2009年（平成21年）：北郷IC - 日南IC間で建設中であった広渡川2号橋（全長265m)に桁の厚み、鉄筋量の不足などの設計ミスによるひび割れが見つかり、取り壊し再建造となった。当初の完成予定は2011年7月であった。
 2012年（平成24年）度末：北郷IC - 日南IC間の事業進捗率は、事業費ベースで約46％、用地進捗率は約97％。
 2013年（平成25年）
 4月8日：清武IC - 日南IC区間最長となる猪八重トンネル（4858メートル）貫通。
 6月14日：国土交通省九州地方整備局は開通時期が未定だった北郷IC - 日南IC間が2017年度に開通すると発表。
 10月11日：九州地方整備局は東九州自動車道で唯一事業化されていない日南IC - 志布志IC間（約40キロ）の3ルート案を提示。
 2014年（平成26年）度：日南IC - 北郷ICについて九州地方整備局の発表では事業進捗率約64％、用地進捗率約98%。
 2014年（平成26年）5月28日：国土交通省九州地方整備局が日南 - 志布志間について、全区間を自動車専用道路として整備する方針を明らかし、福岡市で開いた有識者による小委員会で報告した。
 2015年（平成27年）6月：国土交通省が東九州自動車道、日南市 - 串間市間（約32キロ）のルート案とインターチェンジ（IC）4か所の設置案を明らかにした。
 2016年（平成28年）
 3月8日：未事業化区間である日南 - 志布志間 (40.7 km)のうち、日南IC - 油津IC間 (3.2 km)と夏井IC - 志布志IC間 (3.7 km)が国道220号日南・志布志道路として新規事業採択時評価の候補路線となる。
 3月18日：清武 - 日南間の道路には12本のトンネルが計画されているが、そのうちの1本の「椿山トンネル貫通」。
 4月1日：国道220号日南・志布志道路 日南IC - 油津IC間、同 夏井IC - 志布志IC間が事業化。
 9月2日：北郷IC（仮称）、日南IC（仮称）の正式名称がそれぞれ「日南北郷IC」、「日南東郷IC」に決定。
 2018年（平成30年）
 3月11日：日南北郷IC - 日南東郷IC間開通に伴い供用開始。
 2019年（令和元年）
 10月14日：日南東郷IC - 油津IC間の着工式。
 未定：日南東郷IC - 志布志IC間開通予定

周辺 

 日南市街
 日南市役所
 日南駅（JR九州・日南線）
 日南学園中学校・高等学校（学校法人日南学園）
 日南市立東郷小中学校
 飫肥城下町
 油津港
 王子製紙日南工場
 日南総合運動公園
 東光寺球場（広島東洋カープ春季・秋季キャンプ地）
 日南海岸

接続する道路 
 直接接続
 宮崎県道434号風田星倉線
 国道220号日南・志布志道路（予定）

 間接接続
 国道222号 - 日南市街地の油津地区・吾田地区・飫肥地区や、都城市方面へ通ずる。
 宮崎県道28号日南高岡線（主要地方道）

隣 
  東九州自動車道（日南・志布志道路区間を含む）
 (31)日南北郷IC - (32)日南東郷IC - 油津IC（予定）

脚注

参考文献 
  - 国土交通省道路局国道・防災課

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧

外部リンク 
 国土交通省九州地方整備局　宮崎河川国道事務所

ちなんとうこう
宮崎県のインターチェンジ
東九州自動車道
日南市の交通
2018年開業の道路施設