メルセデス・ベンツ・M278エンジン

M278は、メルセデス・ベンツのV型8気筒エンジンの系列であり、M273系列の後継である。

最新の直噴システム、アイドリングストップ、水冷インタークーラ付きツインターボチャージャー、オイルポンプのオンデマンド制御、オルタネータのインテリジェント制御などの技術が導入され、M273より高効率化された。トランスミッションは7G-TRONICが組み合わされる。

2010年冬にメルセデス・ベンツ・CLクラス(C216)から段階的に導入された。

バリエーション 
550 系列が新しいV型8気筒エンジンに置き換えられる。

参考文献

関連項目 
メルセデス・ベンツ・M157エンジン

M278えんしん
V型8気筒エンジン