梅田川 (愛知県)

梅田川（うめだがわ）は、愛知県東部の東三河地方を流れる河川。二級水系の本流である。

概要 
愛知県豊橋市雲谷町東部の普門寺付近を源流として南に流れ、静岡県湖西市に入り境川が合流すると西に流れを変える。再び愛知県豊橋市に入り精進川・落合川・坪口川・浜田川・西ノ川などが合流し、河口近くで内張川と合流した後に豊橋市船渡町で三河湾へと注ぐ。源流付近では「半尻川」と呼ばれるが、県境をまたいで湖西市梅田付近から「梅田川」と改称される。流路延長は約14.4キロメートル、流域面積は約89平方キロメートル。

流域内人口は2019年（令和元年）時点で約11万人。流域の土地利用状況は2009年（平成21年）時点で原野や畑が約半分の51%を占め、市街地（26%）、水田（14%）、山地（7%）と続く。流域の工業地化、宅地化によって一時水質汚濁が悪化していたが、廃水規制による水質の浄化や、花と緑の水辺づくり事業による環境の保全・育成が図られている。なお、河口近くの植田橋のやや上流側には芦原が広がっている。

梅田川流域の地形は源流近くの北東部に弓張山地、梅田川沿いに低地が見られる程度の起伏状況である。流域内のほとんどが台地であり、右岸側が高師原台地、左岸側が天伯原台地と呼ばれる。地質は台地が未固結や半固結の礫を主とする洪積層が広く分布し、梅田川および支流沿いは5ミリメートルほどの砂泥礫互層の沖積層となっている。

落合川が合流する付近を「二川」と呼ぶが、これは「梅田川と落合川の二川が合流する地点」が地名の由来であり、江戸時代には東海道の33番目の宿場である「二川宿」が整備されていた。

主な支流 
二級河川と準用河川を下流側から順に記載する。

流域の自治体 
 静岡県
 湖西市

 愛知県
 豊橋市

流域に存在する施設等 
 JR東海道本線 新所原駅
 JR東海道本線 二川駅
 二川宿
 豊橋総合動植物公園
 豊橋南ショッピングセンター
 豊橋鉄道渥美線 芦原駅
 豊橋ハートセンター

主な橋梁 
 秋葉橋（静岡県道334号・愛知県道401号太田中原線）
 梅田橋（愛知県道・静岡県道3号豊橋湖西線：新所街道）
 JR東海道本線
 飛越橋（愛知県道402号中原東細谷線）
 筋違橋（旧東海道）
 東海道新幹線
 沢渡橋（愛知県道404号小松原二川停車場線）
 梅田橋（国道1号）
 豊橋市大岩町。1941年（昭和16年）頃に架橋され、1981年（昭和56年）3月に下り車線を長さ70m・幅10.9mに改築、翌年9月に上り車線を長さ70m・幅13mに増築し、上下計4車線とした。
 高田橋（愛知県道406号東七根藤並線）
 御廐橋（愛知県道405号小松原小池線：小松原街道）
 野依橋（愛知県道407号伊古部南栄線：野依街道）
 豊橋鉄道渥美線
 植田橋（国道259号：田原街道）
 豊橋市磯辺下地町と植田町を結ぶ。従来「植田の渡し」が両地を結んでいたが、1880年（明治13年）8月に当橋が架橋されたことにより廃止。その後、1910年（明治43年）4月・1955年（昭和30年）6月・1988年（昭和63年）3月と3度改築され、現在は長さ108m・幅10.3mとなっている。
 国道23号（豊橋バイパス）
 大崎橋（愛知県道2号豊橋渥美線：大崎街道）

脚注

参考文献

関連項目 
 豊橋電燈 - 流域に中部地方初となる水力発電所の梅田川発電所を設置していた。

愛知県の二級河川
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