Cトレイン

Cトレイン（英：C-Train）はカナダのアルバータ州、カルガリーにあるライトレール鉄道路線に与えられた名称で、カルガリー交通局(Calgary Transit)のもとで運営されている。

概要 

1981年に開通。総延長56.2km、45駅が運行中である。大きく二つのルートに分かれ、201（レッドライン）と202（ブルーライン）と名づけられており、ダウンタウンでは共通となる。車社会の北米にあっても、Cトレインの利用客数は非常に多い。2012年に開通したWestbrook駅付近は地下鉄となる。北米のLRT路線としては2012年に週に285,000人の乗客数を数え、メキシコのモンテレイLRTに次いで多く、LRT路線の成功例として取り上げられることが多い。

料金 
一回券は$3カナダドル。セブンスアベニュー(7th Avenue)沿いのダウンタウン区間（ルート201・202の乗り入れ区間の8th St. SW駅～City Hall駅、ルート202のDowntown West – Kerby駅）は無料である。

路線と駅 
系統は201系統のレッドラインと202系統のブルーラインがあり、セブンスアベニュー(7th Avenue)沿いのダウンタウン区間は併用区間でトランジットモールとなっている。

レッドライン
201系統とも呼ばれる。

ブルーライン
202系統とも呼ばれる。

グリーンライン
2020年建設開始、第一期区間の20㎞が2026年に開通予定。総延長46㎞、28駅の超低床電車による運行路線として計画されている。中心部は一部区間が地下鉄となる。203系統とも呼ばれる予定。駅名は仮名。

車両 
シーメンス・デュワグ U2・・・開通当初からの車両、廃車が進んでいる。一部車両はエドモントンLRTに部品確保用に譲渡される。
Siemens–Duewag U2 AC・・・もともとは1988年にアルバータ州政府が発注したGTO-VVVF試作車。カルガリー、エドモントン両市で試用後の1990年に購入。当初の車番は3001,3002であったが1999年に2101,2102に改番。2016年に営業運転から撤退、2101は事業用車に改造

シーメンス SD-160 5/6/7シリーズ　当初非冷房だったが2009年から2011年に冷房改造される。この型式までセミクロスシート車。
シーメンス SD-160 8シリーズ・・・カルガリー交通局初の冷房車かつオールロングシート車。
シーメンス S200・・・2016年に導入された新型車両

ギャラリー

外部リンク 
カルガリー・トランジット公式サイト（英語）
公式路線図

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カルガリー