名港盃

名港盃（めいこうはい）は愛知県競馬組合が名古屋競馬場ダート2000mで施行する地方競馬の重賞（SPII）競走である。正式名称は「スポーツニッポン賞 名港盃」、スポーツニッポン新聞社が優勝杯を提供している。競走名は愛知県名古屋市港区に位置する名古屋港の略称「名港」から。

概要 
1997年にサラブレッド系4歳（現3歳）以上の東海（愛知・笠松）所属馬限定の重賞競走「スポーツニッポン賞 名港盃」として創設。格付けはSPII（スーパープレステージツー）。1998年から北陸・東海地区交流競走として施行、金沢所属の競走馬が出走可能となり、この年から中央競馬の天皇賞（秋）のステップ競走の北陸・東海地区（2000年からは近畿地区、2008年からは中国地区を含む）のブロック代表馬として、優勝馬はオールカマー、毎日王冠、京都大賞典のいずれかの競走に出走可能となる。さらにこのいずれかの競走で上位2着までに入賞すると、天皇賞（秋）へ出走可能となる。2000年から北陸・東海・近畿地区交流競走として施行、兵庫所属の競走馬が出走可能となる。

2001年からは施行距離を現在のダート1900mに変更され、2008年からは北陸・東海・近畿・中国地区交流競走として施行、福山所属の競走馬が出走可能となり、この年はスポーツニッポン新聞社が1948年に創刊して60周年を迎えた事を記念して、「創刊60周年記念スポーツニッポン賞 名港盃」という名称で施行された。

2022年からは名古屋競馬場の移転に伴い、ダート2000mへ距離が変更される。

負担重量は創設当初ではハンデキャップ、1998年 - 2008年では馬齢重量、2009年からは定量で、3歳は55kg、4歳以上は57kgで、牝馬は2kg減である。

条件・賞金等（2023年） 
出走条件
サラブレッド系3歳以上、東海所属。
負担重量
別定。
賞金額
1着500万円、2着175万円、3着100万円、4着75万円、5着50万円、着外5万円。
副賞
スポーツニッポン新聞社賞

歴史 
1997年 - 名古屋競馬場のダート1600mのサラブレッド系4歳（現3歳）以上の東海所属馬限定のハンデキャップの重賞（SPII）競走「スポーツニッポン賞 名港盃」として創設。
1998年
この年から北陸・東海地区交流競走として施行され、出走条件を「サラブレッド系4歳（現3歳）以上の北陸・東海所属馬」に変更。
天皇賞（秋）へのステップ競走に指定され、1着馬に天皇賞（秋）トライアルへの出走権が付与される様になる。
負担重量を「ハンデキャップ」から「馬齢重量」に変更。
愛知の斉藤弘光が調教師として史上初の連覇。
2000年 - この年から北陸・東海・近畿地区交流競走として施行され、出走条件を「サラブレッド系4歳（現3歳）以上の北陸・東海・近畿所属馬」に変更。
2001年
馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件を「サラブレッド系4歳以上の北陸・東海・近畿所属馬」から「サラブレッド系3歳以上の北陸・東海・近畿所属馬」に変更。
施行距離を現在のダート1900mに変更。
2007年 - 愛知の吉田稔が騎手として史上初の連覇。
2008年
この年から北陸・東海・近畿・中国地区交流競走として施行され、出走条件を「サラブレッド系3歳以上の北陸・東海・近畿・中国所属馬」に変更。
「創刊60周年記念スポーツニッポン賞 名港盃」の名称で施行。
2009年 - 負担重量を「馬齢重量」から「定量」に変更。
2013年 - 福山競馬場の廃止により中国地区から競馬場がなくなったため、出走条件を「サラブレッド系3歳以上の北陸・東海・近畿所属馬」に変更。
2021年 - この年から東海所属馬限定として施行され、出走条件を「サラブレッド系3歳以上の東海所属馬」に変更。
 2022年 - 名古屋競馬場の移転に伴い、施行距離をダート2000mに変更。
 2023年 - 「創刊75周年記念スポーツニッポン賞 名港盃」の名称で施行。

歴代優勝馬 

※馬齢は2000年以前についても現表記を用いる。

注釈・出典

各回競走結果の出典 
 名港盃 歴代優勝馬 - 地方競馬全国協会
 JBISサーチ
 、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

出典・脚注

関連項目 
星雲賞
せきれい賞
上記の2つはどちらも同じく天皇賞（秋）のステップ競走である地方競馬の重賞競走。

外部リンク 
2010年度第9回競馬番組 - 名古屋競馬オフィシャルサイト（PDF）

地方競馬の競走
名古屋競馬場の競走
名古屋港
馬めいこうはい