ユーリエ

ユーリエ（Heuliez ）は、様々な自動車メーカー向けに車体や部品の設計、製造を行うフランスの会社であった。コンバーチブルやステーションワゴンといったニッチ市場向けの少量生産車を専門としていた。
2013年に閉鎖された。

概要 
1920年にアドルフ・ユーリエ（Adolphe Heuliez ）により創立され、当初は馬車を製造していた。1925年には早くも最初の自動車プジョー・177Bを組み立てた。アドルフはバスを製造する支社も設立したが、後にこれは売却された。

近年の主力製品は35万セットが生産されたプジョー・206 CC向けの収納式ハードトップであり、オペル・ティグラのような完成車も生産していた。1985年以来45万台以上の車を生産し2,000名以上の従業員を雇用してきたが、ティグラの販売不振により541名を解雇しなければならず、オペルはユーリエに2006年末までに1日の生産台数を200台から50台へ削減するように求めた。

2007年10月に債務免除を申し出て、2008年7月にインドのアルジェンタム・モーターズ（Argentum Motors ）が60%を買い取り、その後5年間でさらに1,000万ユーロを投資することを約束したが、合意は成立しなかった。

ユーリエは今後5年以内にプジョー・407 マカレナ（Macarena ）試作車に似た4ドアのコンバーチブルを生産しようと計画していた。

ユーリエの主力生産工場はドゥー＝セーヴル県のセリゼ（Cerizay ）にあった。

2013年10月31日 事業活動終了。

ユーリエの生産車リスト 
プジョー・604 リムジン（1978 - 1984年）
シトロエン・ヴィザ クロノ（1984年）
シトロエン・ヴィザ ミレ・ピステ（1984年）
シトロエン・ヴィザ コンバーチブル（1984年）
シトロエン・BX ブレーク（1985 - 1993年）
シトロエン・BX 4CT（1986年）
シトロエン・CX ブレーク（1989 - 1991年）
シトロエン・XM ブレーク（1992 - 1999年）
シトロエン・エグザンティア ブレーク（1995 - 2000年）
オペル・ティグラ ツイントップ（2004 - 2009年）
プジョー・206 CC（2001 - 2007年）

近年の完成車生産 
オペル・ティグラ ツイントップ（2004 - 2009年）
2004年6月からユーリエは自社で設計したオペル・ティグラ ツイントップの生産をしていた。この車は収納式ハードトップを備え、200台/日の割合で生産されていた。ユーリエは自社のロゴ（馬車の車輪と大文字のHの組み合わせ）を左右の前部フェンダーに貼り付けていた。生産は2009年の夏に終了した。

電気自動車 
 ユーリエ・ミア（Heuliez Mia 、以前の名はFriendly ） - 航続距離97〜240km（60〜150マイル）で最高速度約105km/h （65mph）。
 ユーリエ・ポンディシェリー（Heuliez Pondicherry ） - 近距離電気自動車 アーバン・ピックアップ。

関連項目 
アクティヴ・ホイール（Active Wheel ） - コンセプトカーのユーリエ・ウィル（''Heuliez WILL）に使用されている。

出典

外部リンク 

公式ウェブサイト

コーチビルダー
フランスの自動車部品サプライヤー