安城線

安城線（アンソンせん）は、大韓民国忠清南道天安市の天安駅と京畿道安城郡（現・安城市）の安城駅を結んでいた旧鉄道庁（現韓国鉄道公社）の路線。1944年以前は安城駅から先、京畿道利川郡（現・利川市）の長湖院駅までを結んでいた。1989年1月1日までに全区間が廃止となった。

路線データ 
路線距離：28.4km（長湖院駅まで営業していた当時は69.8km）
軌間：1435mm
駅数：7（長湖院駅まで営業していた当時は16）
複線区間：なし
電化区間：なし

歴史 
1925年11月1日 - 私鉄の朝鮮京南鉄道により、京畿線として、天安 - 安城間が開通。
1927年4月16日 - 安城 - 竹山間が開通。
1927年9月15日 - 竹山 - 長湖院間が開通。 
1944年11月1日 - 安城 - 長湖院間が不要不急線として休止（後に廃止）。
1946年5月10日 - 天安 - 安城間を以って国有化。
1955年9月1日 - 路線名を安城線として改称。
1979年10月29日 - 長項線線路の補修工事により天安駅区内の乗り場が臨時閉鎖され、新富駅を新設して旅客輸送を取扱。
1979年11月26日 - 天安駅まで列車の運行が再開通。
1982年5月1日 - 旅客営業中止を発表したが、地域交通の都合のため暫定保留。 
1985年4月1日 - 全線にかけて旅客営業中止。笠場 - 安城間は運転休止。
1989年1月1日 - 貨物営業中止と天安 - 笠場間の廃止により、全区間が廃止。 

※かつては長湖院駅から更に驪州郡驪州邑への延長計画があり（1924年に安城 - 驪州間の敷設許可が降りている）、水驪線に接続する予定だったが、実現しなかった。
※1977年当時は、旅客列車の運転本数は1日2往復のみだった。

駅一覧 

天安 - 安城間は1985年4月1日休止、1989年1月1日廃止。
天安駅は廃止当時、忠清南道天安市に位置していた。
新富駅 - 笠場駅の各駅は廃止当時、忠清南道天原郡に位置していた。
古池駅 - 安城駅の各駅は廃止当時、京畿道安城郡に位置していた。
安城 - 長湖院間は1944年11月1日休止（後に廃止）。
安城駅 - 注川駅の各駅は廃止当時、京畿道安城郡に位置していた。
行竹駅 - 長湖院駅の各駅は廃止当時、京畿道利川郡に位置していた。

廃
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韓国の鉄道路線 (廃止)
安城市 (京畿道)