浜洲線

浜洲線（ひんしゅうせん）とは、黒竜江省のハルビン駅と内モンゴル自治区の満洲里駅を結ぶ、全長935kmの鉄道路線で、中華人民共和国とロシアのシベリア鉄道を結ぶ幹線である。

路線図

概要 
浜洲線は南東ー北西方向に延びる線路で、全線が電化されており、ハルビン鉄路局が管轄している。線路は黒竜江省哈爾浜市（ハルビン市）を起点とし、松花江を渡って東北平原を横断する。その後にフラルキ区の嫩江を渡ると、内モンゴル自治区に入る。内モンゴル自治区に入ると大興安嶺山脈を越え呼倫貝爾草原（フルンボイル草原）を横切る。ハイラル駅を通過した後、ハイラル川の近くを走って満洲里駅に到着する。この先にあるザバイカリスク駅でシベリア鉄道支線に接続する。

歴史 

1898年3月　設計が完成。
1898年6月　ハルビン側と満洲里側双方より着工。
1900年4月　ハルビン駅 - 安達駅間の線路敷設が完了。
1902年1月14日　臨時営業開始。
1903年7月　正式に営業開始。開業当時は直通の旅客列車が1往復、客貨混合列車が1往復であった。
1935年3月　満洲国が中東鉄道全線をソ連から買収。
1945年8月 ソ連が対日参戦し接収。中国長春鉄路とし、蔣介石政権と中ソ友好同盟条約を結び、同鉄道を30年間共同使用することを認めさせた。
1950年 同盟条約を改訂し（中ソ友好同盟相互援助条約）、その付属協定「長春鉄道・旅順・大連協定」により、長春鉄道の中国側へ返還された。
1983年　ハルビン駅 - 安達駅間の複線工事に着工。
1985年　121kmの複線化が終了。
2013年　国際定期貨物列車「中欧班列」の運行開始。
2017年12月28日　ハルビン駅 - 満洲里駅間の全線電化が完了。

接続駅 
ハルビン駅：京哈線、哈大線、拉浜線、浜綏線、三棵樹線
大慶西駅：通譲線
三間房駅：平斉線
牙克石駅：牙林線

出典

外部リンク 
 ハルビン地情網《ハルビン市史 交通史》 

中華人民共和国の鉄道路線
黒龍江省の鉄道
内モンゴル自治区の鉄道
満鉄の路線