イズラン峠

イズラン峠（イズランとうげ　）とは、フランス・サヴォワ県、グライアン・アルプスに位置し、標高2770mとアルプス地方で最も標高が高い舗装された峠である。イタリアとの国境にほど近い。峠としてはアルプス最高点であるが、舗装自動車道最高点は(2715m) 付近の山腹にある2802m地点である。

ツール・ド・フランスのアルプス超えステージで取り入れられたこともある。

概要
ヴァル＝ディゼールとボヌヴァル＝シュール＝アルクを結ぶ道路における峠。この区間の道路は、冬季は積雪量が多いため車両通行止め区間となる。

タランテーズ渓谷とモーリエンヌ渓谷を結ぶため、当時のフランス大統領アルベール・ルブランにより1936年に峠が開通し、従来ヨーロッパアルプスで最高点だったステルビオ峠(2763m)を超えて1位となった。

峠北部に位置する標高815mのブール＝サン＝モーリスを起点とした場合、水平距離で48kmの地点にあたり、平均斜度は4.1%、標高差は1955m。スキーリゾート地として知られるヴァル＝ディゼールから起算すると水平距離にして15kmの地点にあたり、平均斜度6%、標高差は895mである。

峠南部に位置する標高1399mのランスブール・モン・スニを起点とした場合、水平距離で32.9kmの地点にあたり、平均斜度は4.2%、標高差は1371m。ボヌヴァル・シュール・アルクから起算すると水平距離にして13.4kmの地点にあたり、平均斜度7.3%、標高差は977mであり、最大斜度は10%を超える。

ツール・ド・フランス
ツール・ド・フランスにおいて当峠が最初にコース設定されたのは1938年。フェリシアン・ヴェルヴァックが最初に当峠を通過した選手となった。

翌年、1939年には、ボヌヴァル＝シュール＝アルクから当峠越えのブール＝サン＝モーリスまでという個人タイムトライアルの舞台として設定され、シルヴェール・マースが2位以下を4分以上引き離しての勝利をおさめた。

1996年のツール・ド・フランスでは、第9ステージにてガリビエ峠とともに設定されていたが、積雪による悪天候のため当日急遽コース変更が行われた。予定されていたヴァル＝ディゼールからセストリエーレまでの190kmのコースは、スタート地点がモネティエ＝レ＝バンとなり、わずか46kmの行程に変更された。

当峠1位通過選手は下記参照。

イズラン峠・歴代首位通過選手

外部リンク

Profile from Bonneval sur Arc - Elevation profile, Photos, Map, Route description
Profile from Bourg Saint Maurice on climbbybike.com
Profile from Bonneval sur Arc on climbbybike.com
Le col de l'Iseran dans le Tour de France 
Col de L'Iseran - A Motorcyclist's view

ツール・ド・フランス
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サヴォワ県