韓国鉄道公社331000系電車

331000系電車（331000けいでんしゃ）は、韓国鉄道公社が保有する交流用通勤形電車。2009年7月1日に開業した京義電鉄線用の車両である。

概要 
6000系（現：321000系）をベースに一部仕様を変更した車両。車内にはLCDが設置されている。パンタグラフは下枠交差式2台を331200形と331600形に2基設置している。

1次車（331x01F～331x13F）は2009年7月1日の京義電鉄線開業に合わせて導入された車両。車体は、6000系とは異なりアルミニウム合金製となっている。LCDは319000系と同じく、各ドア上に2台ずつ設置されている。運転台はワンマン運転に対応した機器配置がなされている。また331x12Fを除いて両先頭車内に自転車を据え置くスペースが設置されている。2013年10月現在8両編成13本（104両）が在籍している。

2次車（331x14F～331x27F）は2012年12月15日の京義電鉄線の孔徳駅までの延伸開業に合わせて導入された車両。車両は1次車と異なりステンレス製となっている。LCDは351000系と同じく、枕木と平行に1両当たり4台設置されている。当初、331x27Fは6両編成で登場し、他の編成は4両編成で登場したが、331x23F～331x27Fには2014年に新造した中間車が増結され、8両編成化された。2014年4月現在8両編成5本（40両）と4両編成9本（36両）が在籍している。

歴史 

2009年3月 - 1次車落成、試運転を開始。
2009年7月1日 - 京義電鉄線が開業。営業運転を開始。
2012年12月15日 - 京義電鉄線が孔徳駅まで延伸開業。2次車が営業運転を開始。

編成表

8両編成

4両編成

配属 
全編成が文山車両事業所に配属されている。

運用範囲 
全車両が京義・中央線で使用されている。
8両編成は文山駅以南の全区間で使用されるが、4両編成は臨津江～ソウル駅間の系統と加佐～龍山間の系統でのみ使用されている。

写真

関連項目 
韓国の地下鉄
首都圏電鉄
韓国鉄道公社
首都圏電鉄京義・中央線

331000
かんこくてつとうこうしや331000
車331000
2009年製の鉄道車両