多叉路

多叉路（たさろ）は、5本以上の道路が集まる交差点である。多差路とも書く。

道路の本数に応じ五叉路（ごさろ）・六叉路（ろくさろ）・七叉路（ななさろ）などと呼ぶ。「叉」の代わりに「差」を使うこともある。

特徴 
多叉路の信号は、多くの道路の交通を捌く必要があるため、十字路よりも信号のパターンが多く、それぞれの道路の青時間が短い。従って、交通量の多い道路に多叉路があると、渋滞のポイントになりやすい。

ロータリー交差点となっている例もあるが、自動車の交通量が増加してからはあまり見られなくなった。 ただ最近は「環状交差点」として復活の動きも見られる。

例 

 橋本五差路 - 神奈川県相模原市緑区の、国道16号と国道129号の交差点。かつては渋滞の名所として知られていたが、近年立体交差化されたため、渋滞は大幅に解消した。
 池袋六又交差点 - 東京都豊島区の、国道254号と明治通りの交差点。交通量が多く複雑な信号のため、事故も多いようである。
 七辻交差点 - 東京都大田区。7つの区道が交わる。
 本町（七つ辻）交差点 - 大阪府河内長野市。実際は4本の道路が交差する八辻である。
 八坂交差点 - 東京都東村山市。昔は「九道の辻」と呼ばれ、9つの道の交差点だったが、現在は7つの道路が交わっている。
 菅原橋交差点 - 東京都江戸川区。数え方によっては11辻になっている。
 古堂交差点 - 兵庫県神戸市東灘区北青木。9差路となっている。
 原交差点 - 福岡県福岡市早良区原にある交差点。国道202号（福岡県道559号）、福岡県道558号、福岡市道原拾六町線、福岡市道原686号線（福岡市道685号線）及び福岡市道原780号線が交わる。福岡市道原南庄線も含め八差路になる交差点。
 江平五差路交差点 - 宮崎県宮崎市江平1丁目にある交差点。交通量が非常に多く、2017年には交通事故発生件数が全国最多となっていた。

 エトワール凱旋門（シャルル・ドゴール広場） - フランスパリ。ロータリー式の12叉路である。

脚注

関連項目 
 交差点
 三叉路 (丁字路 - Y字路)
 四叉路 (十字路)
 多叉路 (五叉路 - 六叉路 - 七叉路)
 追分

交差点